磨床主軸的工藝

1、數控車床職業(yè)文章文章類型：案例報告 文章題目：磨床主軸的工藝姓 名：XXX準考證號：所在省市：XXXX所在學校：XXXXXX所在班級：XXXX指導老師：XXXXXX 年XX 月 XX日目 錄序言-3一、分析零件圖紙并確定其生產類型-4二、選擇毛坯尺寸，設計毛坯-7三、選擇加工方法，制定工藝路線-8四、刀具的選擇-10五、切削用量的選擇-12六、對刀點與換刀點的確定-16七、確定工件坐標系-16八、工件的裝夾方式-17九、加工刀具的選擇-17十、 切削用量計算-17十一、加工所用的量具-19十二、工藝過程卡-20十三、加工工序卡-23十四、加工程序和編程-26十五、加工中的難點與解決方

2、案-34十六、成品自檢數據-34主要參考文獻-35磨床主軸工藝摘要：本設計對磨床主軸的各個加工難點、生產類型進行了分析，針對零件的結構特點進行毛坯設計、對其工藝過程進行了設計。為提高生產效率，設計了各個加工工序的方法，對高硬度，高耐磨材料分析，選用最合理的加工刀具以及對形狀精度和表面精度的保證方法。對其它軸類零件的加工有一定的借鑒意義。序 言數控加工技術基礎課程是在學完了數控加工工藝學和在部分專業(yè)課，并進行了實習的基礎上進行的又一個實踐性教學環(huán)節(jié)。這次設計使我們能綜合運用數控加工加工技術基礎中的基本理論，并結合生產實習中學到的實踐知識，獨立地分析和解決了零件機械制造工藝問題。該論文通過對磨床主

3、軸的加工過程體現數控機床在機械制造業(yè)中的突出特點：數控機床加工精度高，對加工對象的適應性強，生產效率高，良好的經濟效益，有利于現代化管理。由于能力所限，經驗不足，設計中還有許多不足之處，希望各位老師多加指教。一、分析零件圖紙并確定其生產類型1、零件的作用磨床主軸(見 實體圖1-1)是磨床砂輪主軸，是一根高速回轉的高精度主軸，它主要用來支承滾動軸承等傳動零件和傳遞運動和動力的。圖1 磨床主軸圖圖2 磨床主軸零件圖2、零件的工藝分析通過對該零件的繪制，知道了得原圖的視圖正確、完整，尺寸、公差及技術要求齊全。但是該零件外圓和兩個中心孔標準B型中心孔位置精度和形狀精度要求比較的高，加工會有些難度。該零

4、件是磨床砂輪主軸，精度要求很高，根據這一特點，它的機械加工工藝過程必須精粗的分工序進行。磨床砂輪主軸結構簡單，整體對尺寸要求并不高。但對圓度，同軸度，平行度以及表面粗糟度的要求很高。用兩頂尖裝夾零件可以保證軸以中心線為基準，與滾動軸承配合的表面表面粗糙度要求較高，需用磨床精磨才可保證。兩端螺紋無特別要求，可以在精磨以后在進行車削，以便于解決車削螺紋裝夾難的問題！端面切槽，可用端面刀車削。3、零件的生產類型依設計題目知：Q=200臺/年，n=件/臺；結合生產實際，備品率和廢品率分別取為2%和5%。代入機械制造技術基礎課程設計指南的公式（21）得該零件的生產綱領 N=200××

5、（1+2%）×（1+5%）=214件/年零件是磨床上的主軸，質量為12.36kg，查表2-1可知其屬輕型零件，生產類型為小批生產。二、選擇毛坯尺寸，設計毛坯1、選擇毛坯該零件材料是38CrMoAIA氮化鋼，主要用于支承滾動軸承等傳動零件，并傳遞運動和動力，在工作過程中經常承受沖擊載荷，要有良好的力學性能，。因此選用鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。由于零件的年產量為214件，屬小批生產，故可采用自由鍛，雖然毛坯精度低，加工余量大，生產率不高，但不需要專用模具，成本較低。2、確定機械加工余量，毛坯尺寸及公差。參見機械制造技術基礎課程設計指南第五章第一節(jié)，鋼質模鍛件的公差

6、及加工余量按GB/T123622003確定。要確定毛坯的尺寸公差及機械加工余量，應先確定如下各項因素。（1） 鍛件公差等級由該零件的功用和技術要求，確定其鍛件公差等級為普通級。（2） 鍛件質量根據零件成品質量6.47kg，估算為=12.36kg（3） 鍛件形狀復雜系數S該鍛件為圓形，假設其最大直徑為78mm，長為530mm，則由機械制造技術基礎課程設計指南的公式（5-4）、公式（5-5）由于0.622介于0.32和0.63之間，故該零件的形狀復雜系數屬級。（4） 鍛件材質系數M由于該零件材料為38CrMoAIA氮化鋼，含碳量為0.38材，是含碳量小于0.65的碳素鋼，故該鍛件的材質系數屬M1級

7、。（5） 零件表面粗糙度由零件圖可知，除了左右兩端M20螺紋的為Ra3.2以外，其余的加工表面Ra1.6。3、確定機械加工余量根據鍛件質量、零件表面粗糙度、形狀復雜系數查表5-9，由此查得單邊余量在厚度方向為2.33.0mm，水平方向為2.53.5mm，即鍛件各外徑的單面余量為2.33.0mm，各軸向尺寸的單面余量為2.53.5mm。鍛件中心孔按實心加工。4、確定毛坯尺寸上面查得的加工余量適用于機械加工表面粗糙度Ra1.6um。Ra1.6um的表面，余量要適當增大。分析本零件，表面粗糙度Ra1.6um的加工面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查得余量值即可（由于有的加工表面只需粗加工，這時可取所

8、查數據中的小值，當表面需經粗加工和半精加工時，可取其較大值）。而表面粗糙度Ra1.6um的表面，還需參考外圓磨削余量來確定。終上所述，確定毛坯尺寸見表1。表1 磨床主軸毛坯（鍛件）尺寸零件尺寸單面加工余量鑄件尺寸零件尺寸單面加工余量鑄件尺寸72378522853055 0 -0.023613462348543.561831140±0.10346 902.53.59040圓臺346 782.53.5 81M20左（兩端）3465、確定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根據鍛件質量、材質系數、形狀復雜系數從表5-6、表5-7中查得。本零件毛坯尺寸充許偏差同表2。表2磨床主軸毛坯（鍛件）尺寸鍛件尺寸

9、偏差根據鍛件尺寸偏差根據78+1.9 -0.9表56530±2.053061+1.9 -0.9348±1.834861+1.9 -0.911±1.11146+1.9 -0.990±1.69046+1.9 -0.981±1.48146+1.9 -0.96、設計毛坯圖確定圓角半徑鍛件的外圓角半徑按表5-12確定。本鍛件大部分的t/H為1，故均按表中第二行。為簡化起見，本鍛件的外圓角均取相同數值，以臺階高H10進行確定，結果為R=2，這樣就能保證各表面的加工余量。圖3磨床主軸毛坯圖7、確定毛坯的熱處理方式：毛坯鍛造完成后正火處理。以消除殘余的鍛造內應

10、力，并使不均勻的金相組織通過重新結晶而得到細化、均勻的組織，從而改善加工性。三、選擇加工方法，制定工藝路線1、定位基準的選擇本零件總體是通軸。以軸的中心線為其設計基準（也是裝配基準和測量基準），為避免由于基準不重合而產生的誤差，應以軸為定位基準，即遵循“基準重合”的原則。具體而言，用兩頂尖定位粗基準和精基準。2、零件表面加工方法的選擇 本零件的加工面有外圓、中心孔、羅紋等，材料為38CrMoAIA。以公差等級和表面粗糙度要求，參考有關指南資料，其加工方法選擇如下。外圓的加工方法 、兩個端面的尺寸精度要求不高，表面粗糙度只有Ra6.3um,經過粗車即可達到要求（指南表5-16）。、整個外表面表面

11、粗糙度要求高的用磨床精磨可達到要求，表面粗糙度有Ra0.025um，公差等級為IT5，（指南表5-14）。、其余外圓面 公差等級為IT6，表面粗糙度為Ra3.2um,需進行粗車、半精車及精磨（指南表5-14）。3、制定工藝路線在數控加工中，刀具刀位點相對于工件的運動軌跡和方向稱為加工路線。即刀具從對刀點開始運動起，直至結束，加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具引入、返回等非切削空行程。加工路線的確定原則主要有以下幾點：（1）應能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求，且效率高。（2）應盡量縮短加工路線，既可以減少程序段，又可以減少刀具空程移動時間。（3）應使數值計算簡單，以減少編程工作

12、量。此外，確定加工路線時，還要考慮工件的加工余量和機床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀完成加工。按照先加工基準面和先粗后精的加工原則，該零件加工可以按下述工藝路線進行。工序： 下料：75mm×525mm工序： 退火。可以細化晶粒，消除應力，降低硬度，改善切削加工性能。工序： 用車床。去毛刺?？梢源_保裝夾穩(wěn)固和基準的重合。工序： 用車床。平端面，打兩個B型中心孔。工序： 用車床。粗車左端面至72mm處，保留1.5mm余量。工序： 用車床。調頭夾40×30mm，用頂尖頂另一端，粗車外圓。工序： 用車床。半精車外圓，保留0.4mm精加工余量，保證形狀精度和位置精度

13、。并切槽5×1mm。工序： 用車床。調頭夾40×18mm，頂左端中心孔，保留0.4mm精加工余量，保證形狀精度和位置精度。工序： 用車床。半精車72×8mm，保留0.4mm精加工余量，保證形狀精度和位置精度。并切槽5×1mm。工序： 用車床。用端面刀車R 5mm的槽。工序； 打2.5號鋼印字（包括年份和順序號）。工序： 調質，淬火，表面淡化處理（D0.5-900），兩端車螺紋部分不可處理。工序； 用磨床。精磨兩個B型中心孔。工序： 用磨床。用兩頂尖裝夾，精磨表面至尺從，并保證表面精度。工序： 用車床。夾54處車左端螺紋。工序： 用車床。調頭，車右端螺紋。

14、工序： 檢驗。工序： 入庫。四、刀具的選擇數控加工中的刀具選擇和切削用量確定是在人機交互狀態(tài)下完成的要求編程人員必須掌握刀具選擇和切削用量確定的基本原則，在編程時充分考慮數控加工的特點，能夠正確選擇刀刃具及切削用量。數控刀具有以下特點：剛性好（尤其是粗加工刀具）、精度高、抗振及熱變形??；互換性好，便于快速換刀；壽命高，切削性能穩(wěn)定、可靠；刀具的尺寸便于調整，以減少換刀調整時間；刀具應能可靠地斷屑或卷屑，以利于切屑的排除；系列化、標準化，以利于編程和刀具管理。 數控機床上用的刀具應滿足安裝調整方便、剛性好、精度高、耐用度好等要求。數控車床兼作粗精車削，粗車時吃刀深、進給快，要求車刀有足夠的強度，

15、能一次進給車去較多的余量；精車時要達到圖樣要求的尺寸精度和較小的表面粗糙度，車去的余量較少，要求車刀鋒利，切削刃平直光潔，必要時還可磨出修光刃。為減少換刀時間、方便對刀、提高生產效率，便于實現機械加工的標準化，在數控車削加工時，應盡量采用機夾刀和機夾片刀，機夾片刀常采用可轉位車刀。刀片材質的選擇主要依據被加工工件的材料、被加工表面的精度、表面質量要求、切削載荷的大小以及切削過程有無沖擊和振動，故加工此零件選擇硬質合金刀片。根據零件的外形結構，加工需要如下刀具：硬質合金端面車刀、菱形外圓車刀、外切槽刀、外螺紋刀、30°外圓尖刀。數控加工刀具卡片序號刀具號刀具規(guī)格名稱數量加工表面?zhèn)渥?T

16、0190°外圓車刀1粗車零件外輪廓自動 2T0230°外圓車刀1精車外輪廓自動3T035mm切槽刀1切槽自動4T0460°外螺紋刀1加工外螺紋 自動5T0545°端面刀1加工零件端面 自動6T0645°外圓車刀1車零件端面自動五、  切削用量的選擇數控編程時，必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中，切削用量包括主軸轉速、進給速度及背吃刀量等。切削用量的選擇原則是：保證零件加工精度和表面粗糙度，充分發(fā)揮刀具的切削性能，保證合理的刀具壽命，充分發(fā)揮機床的性能，最大限度的提高生產率，降低成本。1）

17、主軸轉速的確定（1）車外圓時主軸轉速主軸轉速應根據允許的切削速度和工件（或刀具）直徑來選擇。其計算公式為n=1000v/d其中  v 切削速度（m/min），由刀具壽命決定；      n 主軸轉速（r/min）；      d 工件直徑或刀具直徑（mm）。（2）車螺紋時主軸的轉速在車削螺紋時，車床的主軸轉速將受到螺紋的螺距P（或導程）大小、驅動電機的升降頻特性，以及螺紋插補運算速度等多種因素影響，故對于不同的數控系統(tǒng)，推薦不同的主軸轉速選擇范圍。大多數經濟型數控車床推薦車螺紋時的主軸

18、轉速n(r/min)為：n（1200/P）k式中 P被加工螺紋螺距，；k保險系數，一般取為80。主軸轉速n最后要根據上述計算值、機床說明書而定，選取機床有的或較接近計算值的轉速。2）進給速度的確定進給速度是數控機床切削用量中的重要參數，主要根據零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料性質選取。最大進給速度受機床剛度和進給系統(tǒng)的性能限制。確定進給速度的原則是：（1）當工件的質量要求能得到保證時，為提高生產效率，可選擇較高的進給速度。一般在100200mm/min范圍內選取。（2）在切斷、加工深孔或用高速鋼刀具加工時，宜選擇較低的進給速度，一般在2050mm/min范圍內選取。

19、（3）當加工精度、表面粗糙度要求較高時，進給速度應選小一些，一般在2050mm/min范圍內選取。（4）當刀具空行程，特別是遠距離“回零”時，可以設定該機床數控系統(tǒng)設定的最高進給速度。3）背吃刀量的確定背吃刀量根據機床、工件和刀具的剛度來決定，在剛度允許的條件下，應盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，這樣可以減少走刀次數，提高生產效率。為了保證加工表面質量，可以留少許加工余量，一般為0.20.5mm。切削用量的選擇是否合理，對于能否充分發(fā)揮機床潛力與刀具的切削性能，實現優(yōu)質、高產、低成本和安全操作具有很重要的作用。車削用量的具體選擇如下：粗車時，首先選擇一個盡可能大的背吃刀量，其次選擇一個較大

20、的進給量，最后確定一個合適的切削速度。精車時，加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且均勻，因此選擇較小的背吃刀量和進給量。如何確定加工時的切削速度，除了可參考數控加工技術表2-1列出的數值外，主要根據實踐經驗進行確定。表2-1 數控車削用量推薦表 工件材料工件材料切削深度/mm切削速度/（m.min-1）進給量/（mm.r-1）刀具材料碳素鋼  (b  >600Mpa）粗加工5760800.20.4YT類粗加工23801200.20.4精加工0.20.31201500.10.2鉆中心孔 500800 W18Cr4V鉆孔 300.10

21、.2切斷（寬度5mm）701100.10.2YT類鑄鐵（200HBS以下）粗加工 50700.20.4YG類精加工 701000.10.2切斷（寬度5mm）50700.10.2此外，在安排粗、精車削用量時，應注意機床說明書給定的允許切削用量范圍，對于主軸采用交流變頻調速的數控車床，由于主軸在低轉速時扭矩降低，尤其應注意此時的切削用量選擇。六、對刀點與換刀點的確定工件裝夾方式確定后，即可通過確定工件原點來確定工件坐標系。如果要運行這一程序來加工工件，必須確定刀具在工件坐標系開始運動的起點。程序起始點或起刀點一般通過對刀來確定，所以，該點又稱為對刀點。在編制程序時，要正確選擇對

22、刀點的位置。對刀點設置原則是：（1）便于數值處理和簡化程序編制；（2）易于找正并在加工過程中便于查找；（3）引起的加工誤差小。對刀點可以設置在加工零件上，也可以設置在夾具或機床上，盡可能設在零件的設計基準或工藝基準上。換刀點是指加工過程中需要換刀時刀具的相對位置點。換刀點往往設在工件的外部，以能順利的換刀、不碰撞工件和其他部件為準。本零件將對刀點設在裝夾后右端面中心，換刀點設在離對刀點x、z方向分別為100，100的位置。七、 確定工件坐標系裝夾毛坯75mm外圓，平端面，對刀，將工件原點設在右端面中心（此端面為精加工表面，以后不再加工）。換刀點選在離對刀點x、z方向分別為100，100的位置。

23、八、  工件的裝夾方式用三爪自定心卡盤夾毛坯75mm外圓，探出100mm左右，車零件左端至72mm與54mm外圓相交處。九、 加工刀具的選擇T010190°外圓車刀，粗車零件外輪廓，刀尖圓弧半徑0.8mm。T020230°外圓車刀右偏刀，精車外圓，刀尖圓弧半徑0.8mm。T03035mm切槽刀車槽，刀尖圓弧半徑0.8mm。T040460°外螺紋刀加工外螺紋。T050545°端面刀刀尖圓弧半徑5mm。T060645°外圓車刀，車端面槽，刀尖圓弧半徑0.8mm。十、  切削用量計算根據數控車削用量推薦表,選擇合適的切削用量。（1

24、） 車端面時選擇主軸轉速為500r/min；（2） 粗車外圓時，選取Vc=120m/min，f=0.2mm/r，ap=2mm，粗加工時直徑為60mm。則：主軸轉速：n =1000Vc/d                    =（1000×120）/（3.14×60）r/min=636r/min        進給速度

25、：F =f×n =（0.2×636）mm/min=127mm/min考慮刀具強度、機床剛度等實際情況，選擇n=600r/min，F=150mm/min，ap=2mm。（3） 精車外圓時，選取Vc=150m/min，f=0.1mm/r，ap=0.2mm，精加工時取直徑40mm。則：主軸轉速：n =1000Vc/d          =（1000×150）/（3.14×40）r/min=1194r/min進給速度：F =f×n=0.1×1194mm/

26、min=119.4mm/min考慮刀具強度、機床剛度等實際情況，選取n=1200r/min，F=100r/min，ap=0.2mm。（4）      車槽時，選擇Vc=70m/min，f=0.1mm/r，車槽時直徑為47mm。則：主軸轉速：n =1000Vc/d                =（1000×70）/（3.14×47）r/min=474r/min 

27、60;   進給速度：F =f×n=（0.1×474）mm/min=47.4mm/min考慮刀具強度、機床剛度等實際情況，選取n=400r/min，F=30r/min。（5） 車螺紋時，主軸轉速n（1200/P）k，k為安全系數，一般取80。   則：n（1200/2）-80/r/min=520r/min   考慮刀具強度、機床剛度等實際加工情況，選取n=400r/min.十一、加工所用的量具 為了保證加工的精度，以及裝配精度，我們必須實用精確的量具。不同等級的公差要求和不同要求表面粗糙度要求我們用不同精度的量具。

28、本零件所用量具見下表： 加工所用的量具工序加工面尺寸尺寸公差量具I522自由公差讀數值0.05、測量范圍0600游標卡尺外圓72中心孔中心鉆保證II22自由公差讀數值0.05、測量范圍0150游標卡尺3830槽5深1M20自由公差讀數值0.01、測量范圍025外徑千分尺錐度1：5同樣錐度的錐筒測量400.1讀數值0.01、測量范圍2550外徑千分尺22自由公差讀數值0.05、測量范圍0150游標卡尺3830161850槽5深1錐度1：5同樣錐度的錐筒測量M20自由公差讀數值0.01、測量范圍025外徑千分尺400.1讀數值0.01、測量范圍2550外徑千分尺54自由公差讀數值0.01、測量范圍

29、5075外徑千分尺55-0.02IVM20螺紋孔0016螺紋通止規(guī)十二、工藝過程卡工藝過程卡工序號工步工序內容設備下料75mm×525mm退火降低硬度便以粗車去毛刺車左外圓表層，端面，鉆中心孔CA6140保證總長車右外圓表層，端面，鉆中心孔去中間外圓表層粗車左端外表面3一夾一頂裝夾4倒角5車外圓M20左×22mm6倒角7車錐度×60mm8車外圓40×859車圓弧R510車外圓72×114車槽5深1半精車左端外表面留余量0.5調頭粗車右端外表面1一夾一頂裝夾2倒角3車外圓M20左×22mm倒角車錐度×60mm車外圓40

30、5;68倒角車外圓55×118車外圓54×358車外圓55×408車外圓54×424車槽5×1車端面槽半精車右端外表面留余量0.5打2.5號剛印熱調質，淬火，氮化，D0.5900鉗研修中心孔精磨兩頂尖精磨尺寸精度和表面精度車螺紋一夾一頂裝夾車左螺紋車右螺紋校檢入庫十三、加工工序卡  加工工序卡片工序號程序 編號零件 圖號零件 名稱使用 設備產品 名稱夾具  名稱夾具 編號材料10001  數控 車床 三爪 卡盤138CrMoAIA加工內容刀具號刀具 名稱刀具 規(guī)格/mm切削三要素加工 余量/mm

31、備注主軸 轉速被吃 刀量進給  速度r/minmmmm/min車端面T0145°端面車刀0.8500 300手動粗車 外圓T0280°菱形外圓車刀0.860021500.2自動精車  外圓T0355°菱形外圓車刀0.812000.21000自動切槽T04外切 槽刀3400 300自動車螺紋T0560°外螺紋刀0.8400  0自動車端面槽T0690°端面刀512000.2300自動十四、加工程序和編程（一）、加工下圖部分：O 0001 ；程序頭G97G99M03S600 ；主軸以800

32、r/min的速度正轉T0101；選擇1號90°外圓車刀G00X76.Z2 . ；將刀具定位在工件外表面G71U1.2R0.5 ; 外輪廓粗車循環(huán)G71P10Q20U1.5W0F0.2 ；外輪廓粗車循環(huán)并指定精車路線N10N20N10 G00X18. ；刀具快速移動G01Z0. ;刀具移動X20.Z-1.；倒45度1mm倒角Z-22. ；車直徑22mm外圓X30.4；倒45度1mm倒角X32.4Z-23.；車1:5錐圓柱X40.Z-60.；車直徑40mm圓柱Z-75. ；G02X50.Z-80.R5. ；車R5mm圓弧G01X70.Z-90. ；車錐度X72.Z-91. ；倒45度1m

33、m倒角N20Z-105.；車直徑72mm圓柱G00X100.Z100. ；快速退刀M05；主軸停止M00；暫停M03S1000 ;主軸正轉，轉速1000r/minT0202 ；換2號30°精車外圓刀G00X77.Z2.；定位G70P10Q20F0.12；精車循環(huán)G00X100.Z100. ；快速退刀M05 ；主軸停止M00；暫停M03S600 ；主軸正轉，速度600r/minT0303 ；換3號槽刀G00X35.Z-22. ；快速定位 ；定位 ；切槽G00X30. ；快速退刀X100.Z100. ；快速退刀M05 ；主軸停止M30 ；程序停止，并返回主程序（二）、加工下圖部分：O 0

34、002；程序頭G97G99M03S600 ；主軸以600r/min的速度正轉T0101；選擇1號90°外圓車刀G00X76.Z2 . ；將刀具定位在工件外表面G71U1.2R0.5 ; 外輪廓粗車循環(huán)G71P30Q400U1.5W0F0.2 ；外輪廓粗車循環(huán)路線N10N20N30 G00X18. ；刀具快速移動G01Z0. ;刀具移動X20.Z-1.；倒45度1mm倒角Z-22. ；車直徑22mm外圓X30.4 ；倒45度1mm倒角X32.4Z-23.；車1:5錐圓柱X40.Z-60.；車直徑40mm圓柱Z-78. ；X53. ；倒角45°1mm的倒角X55.Z-79. ；

35、Z-423. ；車直徑為55的圓柱面X70. ；倒角45°1mm的倒角N40X72.Z-424.G00X100.Z100. ；快速退刀M05 ；主軸停止M00 ；暫停M3S800 ；主軸正轉，速度800r/minT0101 ；換1號刀具G00X24.Z2. ；定位G73R1 ；仿形車1刀G73P50Q60U0.5W0F0.2 ；外輪廓粗車循環(huán)并指定精車路線N50N60N50G00X18. ；刀具快速移動G01Z0. ;刀具移動X20.Z-1.；倒45度1mm倒角Z-22.；車直徑22mm外圓X30.4 ；倒45度1mm倒角X32.4Z-23.；車1:5錐圓柱X40.Z-60.；車直徑40mm圓柱Z-78.X53. ；倒角45°1mm的倒角X55.Z-79. ；車直徑55mm圓柱面 Z-127.5 ；倒角45°0.5mm倒角 X54.Z-128. ；車直徑45mm圓柱面 Z-358. ； ；倒角45°0.5mm倒角 Z-407. ；車直徑55mm圓柱面 X54.Z-408. ；倒角45°0.5mm倒角 Z-423. ；車直徑45mm圓柱面 X70. N60X72.Z-424. ；倒角45°1m m的倒角 G00X100.Z100. ；快速退刀 M05 ；主軸停止 M00 ；暫停M03S1000 ;主軸正轉，速度