物流信息技術(shù)形成性考核冊(參考答案)

1、物流信息技術(shù)形成性考核冊(參考答案)第一次作業(yè)（第13章）一、 名詞解釋1、 軟件工程（P20）軟件工程是指采用工程的概念、原理、技術(shù)和方法來開發(fā)和維護軟件。其核心內(nèi)容是以工程化的方式組織軟件的開發(fā)，它借鑒了傳統(tǒng)工程的原則和方法，以求高效地開發(fā)高質(zhì)量的軟件。除了工程，軟件工程還綜合應(yīng)用了計算機科學(xué)、數(shù)學(xué)和管理科學(xué)。2、 物流信息（P46）物流信息是指反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。3、 條碼 (P81)條碼是由一組按一定規(guī)則排列的條、空組成的編碼符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。4、 謝頻識別 (P105)射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，是一項利用

2、射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別目的的技術(shù)。二、 單項選擇題12345678ACAADADC9101112131415CADCABB三、 多項選擇題12345678910ABCDEABCADEABCDADEABCABDEABCDBCEABDE四、 判斷題（正確的大“”，錯誤的打“×” ）12345678910×××五、 問答題1、 什么是數(shù)據(jù)挖掘？數(shù)據(jù)挖掘有哪些應(yīng)用？（P3435）答：數(shù)據(jù)挖掘（Data Mining, 簡稱DM）顧名思義就是從超大型數(shù)據(jù)庫（VLDB）或數(shù)據(jù)倉庫中搜索有用的商業(yè)信息的過程

3、。數(shù)據(jù)挖掘具體應(yīng)用如下：零售和銷售業(yè)：預(yù)測銷售，確定庫存量和分銷計劃等。銀行業(yè)：預(yù)測壞賬、信用卡欺詐、新信用卡用戶等。 航空公司：捕捉客戶經(jīng)常去的地方和那些中途轉(zhuǎn)機的乘客的最終目的地，這樣航空公司就可以識別那些尚未開辟業(yè)務(wù)但卻很受歡迎的地點，并考慮增加班機路線以捕捉商業(yè)機會。廣告：預(yù)測在黃金時間播放什么廣告最好，怎樣使插入廣告的收效最大。市場營銷：對客戶的人口統(tǒng)計信息進行分類，以預(yù)測哪些客戶將對推銷商品的郵件做出應(yīng)答或購買特殊產(chǎn)品。2、 物流信息技術(shù)主要包括哪些？（P5054）答：物流信息技術(shù)主要包括：（1）EDI技術(shù)；（2）GPS/GIS技術(shù)；（3）條形碼/射頻技術(shù)；（4）通信技術(shù)；（5）數(shù)

4、據(jù)庫/數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)；（6）網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。3、 什么是自動識別技術(shù)？自動識別技術(shù)包括哪幾種類型？（P71-76）答：自動識別技術(shù)就是應(yīng)用一定的識別裝置，通過被識別物品和識讀裝置之間的接近活動，自動地獲取被識別物品的相關(guān)信息，并提供給后臺的計算機處理系統(tǒng)來完成相關(guān)后續(xù)處理的一種技術(shù)。自動識別技術(shù)的種類包括：（1）條碼技術(shù)；（2）光學(xué)字符識別(OCR)； （3）生物識別技術(shù)；（4）磁條（卡）技術(shù)；（5）IC卡；（6）射頻識別技術(shù)(RFID)。4、 簡述RFID技術(shù)的主要特點。(P106-107)答：和傳統(tǒng)條形碼識別技術(shù)相比，RFID有以下優(yōu)勢：（1）快速掃描；（2）體積小型化、形狀多樣化；（3）抗污

5、染能力和耐久性； （4）可重復(fù)使用； （5）穿透性和無屏障閱讀； （6）數(shù)據(jù)的記憶容量大； （7）安全性。 物流信息技術(shù)形成性考核冊(參考答案)第二次作業(yè)（第47章）一、 名詞解釋1、 工具型地理信息系統(tǒng)答：（P126）工具型地理信息系統(tǒng)也稱地理信息系統(tǒng)開發(fā)平臺或外殼，它是具有地理信息系統(tǒng)基本功能，供其他系統(tǒng)調(diào)用或用戶進行二次開發(fā)的操作平臺。2、 GPS 答：（P157）GPS即全球定位系統(tǒng)，它是利用由導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，進行測時和測距。GPS能對靜態(tài)、動態(tài)對象進行動態(tài)空間信息的獲取，空間信息反饋快速、精度均勻、不受天氣和時間的限制。3、 電子數(shù)據(jù)交換 答：（P178）電子數(shù)據(jù)交換

6、是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、動輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，實現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過程，它是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計算機、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。4、 物流信息系統(tǒng) 答：(P210)物流信息系統(tǒng)可以理解為通過對與物流相關(guān)信息的加工處理來達(dá)到對物流、資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機系統(tǒng)。二、 單項選擇題12345678910CADDACCDAB11121314151617181920DADAAABC

7、BC三、 多項選擇題12345678910ABABCDABDEABCACDABCABCABCDABEABCE四、 判斷題12345678910×××五、 問答題1、 GIS物流分析軟件集成了哪些模型？答：（P150）（1）車輛路線模型；（2）網(wǎng)絡(luò)物流模型；（3）分配集合模型；（4）設(shè)施定位模型。2、 3G 物流配送監(jiān)控的功能有哪些？答：(P174)（1）車輛跟蹤；（2）路線的規(guī)劃和導(dǎo)航；（3）指揮調(diào)度；（4）信息查詢；（5）緊急救援。3、 試述物流EDI系統(tǒng)的構(gòu)成和優(yōu)點。答：（P200201）（1）物流EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素是標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)和通信。（2）物流EDI的優(yōu)點

8、在于供應(yīng)鏈組成各方基于標(biāo)準(zhǔn)化的信息格式和處理方法，通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。4、 試述信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中的作用。答：（P229230）（1）消除“牛鞭效應(yīng)”；（2）可以使企業(yè)保持現(xiàn)有的客戶關(guān)系；（3）可以促進企業(yè)管理技術(shù)的推廣和管理思想的更新； （4）可以使企業(yè)提高業(yè)務(wù)量； （5）可以使企業(yè)吸引新客戶，拓展新業(yè)務(wù)。物流信息技術(shù)形成性考核冊(參考答案)第三次作業(yè)（第810章）一、 名詞解釋1、 電子自動定貨系統(tǒng)（EOS）答：（P260）電子訂貨系統(tǒng)是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)（VAN或互聯(lián)網(wǎng)）和終端設(shè)備以在線連接方式進行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。EOS按其應(yīng)用范圍可分

9、為各企業(yè)內(nèi)的EOS，零售商與批發(fā)商之間的EOS以及零售商、批發(fā)商和生產(chǎn)商之間的EOS。2、 前臺POS系統(tǒng)答：（P268）前臺POS系統(tǒng)是指通過自動讀取設(shè)備（主要是掃描器），在銷售商品時直接讀取商品銷售信息（如商品名稱、單價、銷售數(shù)量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等），實現(xiàn)前臺銷售業(yè)務(wù)的自動化，對商品交易進行實時服務(wù)和管理，并通過通信網(wǎng)絡(luò)和計算機系統(tǒng)傳送至后臺，通過后臺計算機系統(tǒng)的計算、分析與匯總等掌握商品銷售的各項信息，為企業(yè)管理者分析經(jīng)營成果、制定經(jīng)營方針提供依據(jù)，以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。3、 定性預(yù)測方法答：（P283）定性預(yù)測方法主要依據(jù)調(diào)查研究，采用少量數(shù)據(jù)和直觀材料，預(yù)測人員再利用自

10、己的知識和經(jīng)驗，從而對預(yù)測對象做出預(yù)測。該方法主要用于對預(yù)測對象的未來性質(zhì)、發(fā)展趨勢和發(fā)展轉(zhuǎn)折點進行預(yù)測，適合缺乏充分?jǐn)?shù)據(jù)的預(yù)測場合。4、 決策支持系統(tǒng)答：（P294）決策支持系統(tǒng)簡稱DDS，是一種以計算機為工具，應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論與方法，以人機交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的信息系統(tǒng)。二、 單項選擇題12345678910BCADDBDDBD11121314151617181920CDAACCCCAD三、 多項選擇題12345678910ABCABCDABEABCABCDEABABCDABCDEABCDACDE四、 判斷題12345678910×

11、5;××××五、 問答題1、 什么是物流信息網(wǎng)絡(luò)化？物流信息網(wǎng)絡(luò)化的特點是什么？答：（P244245）所謂物流信息網(wǎng)絡(luò)化，就是指在物流領(lǐng)域綜合應(yīng)用現(xiàn)代計算機技術(shù)和通信技術(shù)，實現(xiàn)物流信息的電子化、數(shù)字化，并能完成其在多媒體化、高效率的綜合網(wǎng)絡(luò)上自動采集、處理、存儲、傳輸和交換，最終達(dá)到物流信息資源充分開發(fā)和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的過程。其特點如下：（1）網(wǎng)絡(luò)專業(yè)性強；（2）信息來源的廣泛性；（3）地域的廣袤性；（4）網(wǎng)上信息實時性、動態(tài)性強。2、 試述電子自動訂貨系統(tǒng)（EOS）的流程。答：（P263）（1）在零售店的終端利用條碼閱讀器獲取準(zhǔn)

12、備采購的商品條碼，并在終端機上輸入訂貨種類；利用電話線通過調(diào)制解調(diào)器傳到批發(fā)商的計算機中。（2）批發(fā)商開出提貨傳票，并根據(jù)傳票，同時開出揀貨單，實施揀貨，然后依據(jù)送貨傳票進行商品發(fā)貨。（3）送貨傳票上的資料便成為零售商的應(yīng)付賬款資料及批發(fā)商的應(yīng)收賬款資料。（4）把送貨傳票上的資料接到應(yīng)收賬款的系統(tǒng)中去。 （5）零售商對送到的貨物進行檢驗后，便可以陳列與銷售了。3、 試述決策支持系統(tǒng)的各個組成部分及其功能。答：（P298299）決策支持系統(tǒng)由以下部分組成：（1）人機對話子系統(tǒng)。人機對話子系統(tǒng)是DSS中用戶和計算機的接口，在操作者、模型庫、數(shù)據(jù)庫和方法庫之間起著傳送（包括轉(zhuǎn)換）命令和數(shù)據(jù)的重要作用

13、，其核心是人機界面。（2）數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)是存儲、管理、提供與維護用于決策支持的數(shù)據(jù)的DSS基本部件，是支撐模型庫子系統(tǒng)及方法庫子系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)析取模塊、數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)查詢模塊等部件組成。（3）模型庫子系統(tǒng)。模型庫子系統(tǒng)是構(gòu)建和管理模型的計算機系統(tǒng)，模型庫子系統(tǒng)主要由模型庫與模型管理系統(tǒng)兩大部分組成。從理論上講，利用模型庫中的“元件”可以構(gòu)造出任意形式且無窮多的模型，以解決任何所能表述的問題；模型庫管理系統(tǒng)的主要功能則是模型的利用與維護。（4）方法庫子系統(tǒng)。方法庫子系統(tǒng)是存儲、管理、調(diào)用及維護DSS各部件要用到的通用算法、標(biāo)準(zhǔn)函數(shù)等方法的部件，

14、方法庫中的方法一般用程序方式存儲。方法庫子系統(tǒng)由方法庫與方法庫管理系統(tǒng)組成。4、 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法有哪些？答：（P313319）（1）結(jié)構(gòu)化生命周期法；（2）原型開發(fā)法；（3）面向?qū)ο蟮拈_發(fā)法；（4）計算機輔助系統(tǒng)開發(fā)方法物流信息技術(shù)形成性考核冊第四次作業(yè)（案例分析）思考題：1、 久凌公司的信息系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？各有什么功能？答：久凌公司的信息系統(tǒng)包括兩部分內(nèi)容：倉庫管理系統(tǒng)和車輛管理系統(tǒng)。（1） 倉庫管理系統(tǒng)是由國內(nèi)外成熟的倉庫管理軟件構(gòu)成的先進的倉庫管理信息系統(tǒng)，主要可以實現(xiàn)以下功能：1） 實行計算機管理。計算機管理能自動劃分序位，實行先進先出。2） 能和貨主實現(xiàn)EDI傳輸，接受貨主

15、的指令。3） 所有出庫產(chǎn)品都經(jīng)過掃描儀掃描，使對產(chǎn)品的管理精確到件、號和買主等信息。4） 可以進行數(shù)據(jù)的實時傳輸。在和客戶有專線連接時，可以將數(shù)據(jù)在510分鐘內(nèi)傳到客戶，使客戶對產(chǎn)品實現(xiàn)實時管理。（2） 車輛管理系統(tǒng) 由中外運久凌快運班車管理軟件和中外運久凌全國車輛調(diào)度管理軟件構(gòu)成。整個Srmis系統(tǒng)的特點為領(lǐng)先的物流信息管理系統(tǒng)，物流管理與物流操作分離的業(yè)務(wù)模式，全國物流銷售與物流調(diào)度一體化控制，分區(qū)逐級互動協(xié)作關(guān)系，提供個性化客戶指令錄入和查詢界面，可靠、高效的信息傳遞方式，系統(tǒng)不斷升級。2、 你認(rèn)為久凌公司的信息系統(tǒng)還應(yīng)該補充什么功能？答：久凌公司電子物流的功能十分強大，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)之間、企業(yè)之間以及資金流、物流、信息流之間的無縫鏈接，幫助企業(yè)最大限度地控制和管理庫存。我認(rèn)為久凌公司的信息系統(tǒng)還應(yīng)補充如下方面功能：全面應(yīng)用客戶關(guān)系管理、商業(yè)智能、計算機電話集成、互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)手段，以及配送優(yōu)化、動態(tài)監(jiān)控、智能交通、倉儲優(yōu)化配置等物流管