智能交通運輸系統(tǒng)講座

1、前言前言 - 我國交通運輸領域存在的問題我國交通運輸領域存在的問題移動基礎設施資源其他相關資源固定基礎設施資源通信資源（專線，DDN，PSTN，PSDN，F(xiàn)R，10/100M Ethernet, ATM）鐵路智能運輸系統(tǒng)通用平臺（信息基礎設施資源）需求實現(xiàn)支持層智能化行車控制與調(diào)度系統(tǒng)智能行車控制系統(tǒng)綜合調(diào)度系統(tǒng) ATSATPATO機車調(diào)度電力調(diào)度安全調(diào)度綜合營運管理系統(tǒng)客運管理行包管理貨運管理集裝箱管理編組站管理客運營銷貨運營銷運輸資源管理系統(tǒng)維修決策支持系統(tǒng)財務資源管理系統(tǒng)固定資源管理系統(tǒng)移動資源管理系統(tǒng)緊急救援與安全系統(tǒng)綜合防災系統(tǒng)行車安全監(jiān)控系統(tǒng)緊急救援系統(tǒng)需求實現(xiàn)層維修調(diào)度多式聯(lián)運系

2、統(tǒng)用戶信息導航系統(tǒng)旅客信息導航系統(tǒng)貨主信息導航系統(tǒng)貨運多式聯(lián)運系統(tǒng)客運多式聯(lián)運系統(tǒng)鐵路電子商務系統(tǒng)客運電子商務貨運電子商務鐵路電子商務交易平臺需求獲取與識別層行車調(diào)度需求獲取與識別層需求實現(xiàn)層需求實現(xiàn)支持層外部用戶需求需求的實現(xiàn)程度資源需求內(nèi)部用戶需求資源的滿足程度資源的支持程度實實現(xiàn)現(xiàn)的的需需求求用用戶戶需需求求4.國家科技計劃ITS相關安排可持續(xù)發(fā)展路線圖“十一五十一五”工作目標：核心關鍵工作目標：核心關鍵技術群；實驗系統(tǒng)；典型應技術群；實驗系統(tǒng)；典型應用用“十二五十二五”工作目標：技術集工作目標：技術集成和體系化；系統(tǒng)產(chǎn)品化成和體系化；系統(tǒng)產(chǎn)品化開發(fā)及規(guī)?；慨a(chǎn)開發(fā)及規(guī)模化量產(chǎn)“十三五十

3、三五”工作目標：形成完工作目標：形成完整的技術體系，規(guī)?；瘧募夹g體系，規(guī)?；瘧煤蛻?zhàn)略性集成關鍵技術用和戰(zhàn)略性集成關鍵技術綜合交通運輸資源優(yōu)化配置技術綜合交通運輸資源優(yōu)化配置技術綜合交通運輸和服務網(wǎng)絡優(yōu)化與配置技術大城市快捷客運交通系統(tǒng)的設計技術綜合交通系統(tǒng)評估與仿真技術綜合交通運輸信息資源共享及協(xié)同服務技術綜合交通運輸信息資源共享及協(xié)同服務技術 交通運輸平臺系統(tǒng)及服務支持關鍵技術. 交通對象識別與狀態(tài)獲取關鍵技術和裝備智能化交通控制與管理技術智能化交通控制與管理技術大范圍戰(zhàn)略交通控制新一代區(qū)域協(xié)調(diào)交通控制本地交通控制軟硬件設備新一代智能化交通控制系統(tǒng)測試與認證平臺基于車路協(xié)調(diào)控制的智能雙

4、模式運輸技術及系統(tǒng) 交通安全預警、救援與交通安全預警、救援與保障關鍵技術保障關鍵技術交通安全監(jiān)控預警交通事故應急救援交通安全保障交通事故致因分析綜合交通運輸和服務的網(wǎng)絡優(yōu)化與配置為綜合運輸系統(tǒng)資源優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、運能優(yōu)化提供核心技術支撐為公共交通系統(tǒng)形成關鍵技術支撐形成交通系統(tǒng)分析評價的共性技術與軟件平臺智能化交通控制交通信息采集、處理與協(xié)同服務交通安全新技術為本地、區(qū)域和戰(zhàn)略等層面的交通控制系統(tǒng)提供支撐對車路交互協(xié)同的交通控制進行技術儲備在交通信息獲取技術方面實現(xiàn)突破在交通信息集成應用方面形成核心技術。形成運輸全過程的監(jiān)控技術、安全輔助駕駛技術等，構(gòu)建綜合的主動的事故預防技術體系以事故預防為

5、主，重點預防群死群傷事故；兼顧應急救援，提高應急反應和事故救援能力掌握一批新型載運工具的概念技術，搶占未來交通運輸載運工具研發(fā)的制高點，進行技術儲備新型載運概念技術重特大交通事故預防系統(tǒng)新一代城市智能交通控制系統(tǒng)專題總體規(guī)劃專題總體規(guī)劃模塊設置十二五重大項目十一五規(guī)劃專題模塊布局規(guī)劃之一模塊層模塊層子模塊層子模塊層“十二五十二五”重大項目重大項目規(guī)劃規(guī)劃“十一五十一五”目標目標專題總體規(guī)劃專題總體規(guī)劃專題模塊布局規(guī)劃之二模塊層模塊層子模塊層子模塊層“十二五十二五”重大項目重大項目規(guī)劃規(guī)劃“十一五十一五”目標目標專題總體規(guī)劃專題總體規(guī)劃專題模塊布局規(guī)劃之三模塊層模塊層子模塊層子模塊層“十二五十二

6、五”重大項目重大項目規(guī)劃規(guī)劃“十一五十一五”目標目標專題總體規(guī)劃專題總體規(guī)劃專題模塊布局規(guī)劃之四模塊層模塊層子模塊層子模塊層“十二五十二五”重大項目重大項目規(guī)劃規(guī)劃“十一五十一五”目標目標專題總體規(guī)劃專題總體規(guī)劃n主要任務主要任務為北京奧運會交通保障提供技術支撐為北京奧運會交通保障提供技術支撐為公眾提供全面的交通信息服務為公眾提供全面的交通信息服務特大城市智能化公共交通運營示范特大城市智能化公共交通運營示范n突破的關鍵技術突破的關鍵技術大規(guī)模智能交通系統(tǒng)綜合集成技術大規(guī)模智能交通系統(tǒng)綜合集成技術城市道路交通仿真評估技術城市道路交通仿真評估技術面向公眾綜合服務的交通信息處理技術面向公眾綜合服務的

7、交通信息處理技術n實現(xiàn)目標實現(xiàn)目標建成奧運交通指揮中心系統(tǒng)，提升交通管理與服務能力建成奧運交通指揮中心系統(tǒng)，提升交通管理與服務能力建成公共交通運營管理與綜合服務系統(tǒng)，提升交通運輸服務水平建成公共交通運營管理與綜合服務系統(tǒng)，提升交通運輸服務水平整合交通信息，實現(xiàn)管理體制和工作機制的創(chuàng)新整合交通信息，實現(xiàn)管理體制和工作機制的創(chuàng)新n主要任務主要任務n提供面向公眾的綜合交通智能服務提供面向公眾的綜合交通智能服務n面向重大事件（世博會）的綜合交通監(jiān)控與管理面向重大事件（世博會）的綜合交通監(jiān)控與管理n突破的關鍵技術突破的關鍵技術n重大事件（世博會）條件下交通協(xié)調(diào)管理技術重大事件（世博會）條件下交通協(xié)調(diào)管理

8、技術n復雜交通流道路狀態(tài)自動監(jiān)測、預報和緊急事件管理復雜交通流道路狀態(tài)自動監(jiān)測、預報和緊急事件管理技術技術n特大城市交通網(wǎng)絡誘導技術特大城市交通網(wǎng)絡誘導技術n實現(xiàn)的目標實現(xiàn)的目標n實現(xiàn)智能交通技術綜合集成和應用示范實現(xiàn)智能交通技術綜合集成和應用示范n建立面向公眾的綜合交通智能服務平臺建立面向公眾的綜合交通智能服務平臺n為世博交通保障提供技術支撐為世博交通保障提供技術支撐廣州亞運智能交廣州亞運智能交通綜合信息平臺系統(tǒng)通綜合信息平臺系統(tǒng)n主要任務主要任務n提升廣州地區(qū)綜合交通信息接入和處理能力提升廣州地區(qū)綜合交通信息接入和處理能力n提升廣州市綜合交通信息服務能力提升廣州市綜合交通信息服務能力n突破

9、的關鍵技術突破的關鍵技術n綜合交通信息的接入、處理和管理技術綜合交通信息的接入、處理和管理技術n綜合交通信息的多方式、個性化服務技術綜合交通信息的多方式、個性化服務技術n實現(xiàn)的目標實現(xiàn)的目標n為亞運參與者和社會提供多方式綜合交通信息為亞運參與者和社會提供多方式綜合交通信息服務服務n為相關部門提供交通管理決策支持為相關部門提供交通管理決策支持n主要任務主要任務n提供高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費服務提供高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費服務n提供大范圍公路交通信息服務提供大范圍公路交通信息服務n突破的關鍵技術突破的關鍵技術n基于衛(wèi)星定位和移動接入的不停車收費技術基于衛(wèi)星定位和移動接入的不停車收費技術n聯(lián)網(wǎng)收費安全和

10、可信技術聯(lián)網(wǎng)收費安全和可信技術n不停車收費系統(tǒng)性能驗證和認證技術不停車收費系統(tǒng)性能驗證和認證技術n實現(xiàn)的目標實現(xiàn)的目標n建成區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費示范系統(tǒng)建成區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費示范系統(tǒng)n構(gòu)建國家高速公路交通信息服務平臺構(gòu)建國家高速公路交通信息服務平臺國家戰(zhàn)略物資海運監(jiān)控及服務平臺系統(tǒng)n主要任務主要任務n打破依賴國外衛(wèi)星和應用平臺的現(xiàn)狀打破依賴國外衛(wèi)星和應用平臺的現(xiàn)狀n提供海上運輸安全狀態(tài)監(jiān)視、應急搜救服務提供海上運輸安全狀態(tài)監(jiān)視、應急搜救服務n突破的關鍵技術突破的關鍵技術n基于海運船只狀態(tài)、氣象、海圖等態(tài)勢生長技術基于海運船只狀態(tài)、氣象、海圖等態(tài)勢生長技術n海上突發(fā)事件快速檢測和預警技術海上突發(fā)事

11、件快速檢測和預警技術 n面向海上遠程搜救任務的資源動態(tài)調(diào)度技術面向海上遠程搜救任務的資源動態(tài)調(diào)度技術n實現(xiàn)的目標實現(xiàn)的目標n建立我國自主運行的海上戰(zhàn)略物資運輸監(jiān)控平臺建立我國自主運行的海上戰(zhàn)略物資運輸監(jiān)控平臺n具備高效的監(jiān)視、預警、搜救、應急處置能力具備高效的監(jiān)視、預警、搜救、應急處置能力n主要任務主要任務n國家、軍隊交通運輸資源的有機整合及統(tǒng)一指揮調(diào)度國家、軍隊交通運輸資源的有機整合及統(tǒng)一指揮調(diào)度n應急狀態(tài)下相關資源的高效戰(zhàn)略投送和精確保障能力建設應急狀態(tài)下相關資源的高效戰(zhàn)略投送和精確保障能力建設n突破的關鍵技術突破的關鍵技術n國家、軍隊運輸資源和投送能力信息的實時獲取及交聯(lián)融合國家、軍隊運

12、輸資源和投送能力信息的實時獲取及交聯(lián)融合n一體化運輸任務規(guī)劃及運輸資源的優(yōu)化調(diào)度一體化運輸任務規(guī)劃及運輸資源的優(yōu)化調(diào)度n重大運輸任務輔助決策、仿真推演及效能評估重大運輸任務輔助決策、仿真推演及效能評估n人員、物資裝備及運載工具的全程定位跟蹤及可視化人員、物資裝備及運載工具的全程定位跟蹤及可視化n實現(xiàn)的目標實現(xiàn)的目標n建立面向國家、軍隊戰(zhàn)略運輸任務的應用示范系統(tǒng)建立面向國家、軍隊戰(zhàn)略運輸任務的應用示范系統(tǒng)n構(gòu)建一個總部級一體化指揮調(diào)度系統(tǒng)和一個機動指揮中心系統(tǒng)構(gòu)建一個總部級一體化指揮調(diào)度系統(tǒng)和一個機動指揮中心系統(tǒng)n實現(xiàn)陸、海、空各類運輸資源的高效利用和優(yōu)化配置實現(xiàn)陸、海、空各類運輸資源的高效利用和優(yōu)化配置n提高軍交運輸?shù)木珳释端湍芰托зM比提高軍交運輸?shù)木珳释端湍芰托зM比主要關鍵技術主要關鍵技術中間系統(tǒng)