老廠區(qū)廢氣處理改造方案20180523_第1頁
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文檔簡介

1、廢氣處理改造方案1項(xiàng)目概況老廠區(qū)共有生產(chǎn)車間七個(gè),分別為:一車間、二車間、三車間、A1車間、A2車間、A3車間及A4車間,根據(jù)公司會(huì)議精神此次對(duì)一車間不進(jìn)行改造。其中:二、三車間用于中間體的生產(chǎn);A1-A4車間,用于原料藥的生產(chǎn)。目前,二、三車間未進(jìn)行整體的密閉生產(chǎn),只有反應(yīng)釜引風(fēng)罩(三車間)、烘房排風(fēng)及工藝設(shè)備放空進(jìn)行了有組織收集,并經(jīng)過冷凝器冷凝后排放,除此外,沒有其它廢氣收集及處理設(shè)施,無法滿 足環(huán)評(píng)要求。A1到A4車間,由于是新車間,在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)分別配置了部分廢氣收集及處理設(shè)施,該 設(shè)施在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)期是符合環(huán)評(píng)要求的,但由于政府環(huán)保部門對(duì)醫(yī)藥化工企業(yè)有機(jī)廢氣排放要求日漸 提高,尤其是2

2、017年下半年以后,要求更是嚴(yán)格,現(xiàn)有裝置均已經(jīng)無法滿足當(dāng)前法規(guī)要求。綜上所述,為確保四期環(huán)評(píng)審批一次通過,盡快合規(guī)生產(chǎn),對(duì)A1、A2、A3、A4二、三車間廢氣收集處理方案進(jìn)行集中規(guī)劃,一次整改到位。2設(shè)計(jì)依據(jù): 2.1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1) 、S02 N02 PM1(執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012表1中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);2) 、氟化物執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)表A.1二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);3) 、甲醇、甲醛、硫化氫、丙酮、吡啶、氯化氫參照工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(TJ 36-79 )表1居 住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度執(zhí)行;4)、甲苯、二氯乙烷、乙醇、醋酸(乙酸)、N,N-二甲基

3、甲酰胺(DMF)、四氫呋喃、三乙胺參照前蘇聯(lián) 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;5)、TVOC參照?qǐng)?zhí)行室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GBT18883-2002表1標(biāo)準(zhǔn);6)、非甲烷總烴參照?qǐng)?zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解中標(biāo)準(zhǔn)要求;7) 、臭氣濃度參照?qǐng)?zhí)行惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB14554-93表1中標(biāo)準(zhǔn)。8) 、二氯甲烷、乙腈、乙酸乙酯、甲胺沒有具體的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 依據(jù)大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)工作手冊(cè)(國 家環(huán)保局科技標(biāo)準(zhǔn)司編1996年第一版)推薦公式進(jìn)行推算而得。表2.1環(huán)境空氣質(zhì)量污染物濃度限值標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱取值時(shí)間濃度限值標(biāo)準(zhǔn)來源SO2年平均60 卩 g/m3環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)表1二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)日平均150 卩

4、 g/m31小時(shí)平均500 卩 g/m3NO2年平均40 卩 g/m3日平均80 卩 g/m31小時(shí)平均200 卩 g/m3PM10年平均70 卩 g/m3日平均150 卩 g/m3TVOC8小時(shí)平均0.6mg/m3室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB/T18883-2002非甲烷總烴1小時(shí)平均2.0mg/m3大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解甲醇日平均1.0 mg/m3TJ36-79工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱取值時(shí)間濃度限值標(biāo)準(zhǔn)來源一次3.0 mg/m3甲醛一次0.05 mg/m3硫化氫一次0.01 mg/m3丙酮一次0.8 mg/m3吡啶一次0.08 mg/m3氯化氫一次0.05 mg/m3日平均0.015

5、 mg/m3氨氣一次0.2mg/m3氟化物一次0.02 mg/m3日平均0.007 mg/m3甲苯最大值、晝夜均值0.6mg/m3CH245-71前蘇聯(lián)居民區(qū)大氣中有害物 質(zhì)的最大允許濃度二氯乙烷最大值3 mg/m3晝夜均值1 mg/m3乙醇最大值、晝夜均值5.0mg/m3醋酸最大值0.2mg/m3晝夜均值0.06mg/m3N,N-二甲基甲酰胺最大值、晝夜平均0.03 mg/m3四氫呋喃最大值、晝夜平均0.2 mg/m3三乙胺最大值、晝夜平均0.14 mg/m3異丙醇最大值、晝夜平均0.6 mg/m3氟化物(以F 計(jì))氣態(tài)氟化 物(HF, SiF4)最大值0.02 mg/m3晝夜均值0.005

6、 mg/m3二氯甲烷一次5.97mg/m3依據(jù)大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)工作手冊(cè) 推薦公式進(jìn)行推算乙腈一次0.12 mg/m3乙酸乙酯一次0.1 mg/m3甲胺一次0.11 mg/m3正庚烷一次0.98 mg/m3正己烷一次0.92 mg/m3臭氣濃度/20無量綱惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn) GB14554-93三甲胺/0.08 mg/m33大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)二氯甲烷、二氯乙烷、甲苯、甲醇、丙酮、甲醛、乙酸酯類、乙腈、吡啶、N,N-二甲基甲酰胺、非甲烷總烴、臭氣濃度執(zhí)行化學(xué)工業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB323151-2016表1、表2中標(biāo)準(zhǔn), S02 NOx顆粒物、氟化物、氯化氫執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB162

7、97-1996)表2的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),硫化氫執(zhí)行惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB14554-93)表1、表2中標(biāo)準(zhǔn),其他因子執(zhí)行制定地方 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法(GB/T13201-91)計(jì)算結(jié)果,具體結(jié)果見表3.1。表3.1大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)最咼允排氣排放依據(jù)排無組織排放濃污染物許排放筒咼速率放速率度監(jiān)控限值標(biāo)準(zhǔn)米源濃度mg/m3度mkg/h計(jì)算的 排氣量m3/h監(jiān)控 占 八、濃度mg/m3二氯甲烷50150.5410800周界 外濃 度最 高點(diǎn)4江蘇省化學(xué)工業(yè)揮發(fā)性有 機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)二氯乙 烷7150.54771430.14甲苯25152.2880000.3甲醇60153.6600001丙酮4015

8、1.3325000.8甲醛r 10150.18180000.05乙酸酯 類50151.1220004乙腈r 30151.1366670.6吡啶4150.29725000.08DMF(N,N-二甲基 甲酰 胺)30150.54180000.4非甲烷 總烴80157.2900004臭氣濃 度1500(無量綱)-20 (無量綱)SO2550152.64727周界 外濃 度最 高點(diǎn)0.4大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996 表 2氮氧化 物240150.7732080.12顆粒物120153.5291671氯化氫100150.2626000.2氟化物9150.11111120 卩 g/m3

9、硫化氫-150.33-惡臭污染物廠界標(biāo)準(zhǔn)限值0.06惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB14554-93乙醇317.71525.580264周界 外濃 度最 高點(diǎn)5制定地方大氣污染物排放 標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法(GB/T13201-91)計(jì)算結(jié)果三乙胺20.25150.71350620.14四氫呋 喃126.72151.0280490.2醋酸158.85151.0264210.2甲胺-150.56-0.11注:(1)單一排氣筒允許排放速率按下式確定:Q=CmRKe式中:Q-排氣筒允許排放率,kg/h ; Cm-標(biāo)準(zhǔn)濃度限值,mg/m3 R-排放系數(shù);Ke-地區(qū)性經(jīng)濟(jì)技術(shù)系數(shù),取值為0.51.5 。(2)單一排氣筒

10、出口處允許排放濃度限值按下式計(jì)算:D=45*LD50/1000,式中:D-最高允許排放濃度,mg/m3 LD50-大鼠經(jīng)口給毒的半數(shù)致死劑量,mg/kg。乙醇、三乙胺、四氫呋喃、醋酸、甲胺等有關(guān)參數(shù)取值及排放速率、排放濃度計(jì)算結(jié)果如下:表3.2 化學(xué)物質(zhì)的閾限值或LD50名稱Cm mg/m3LD50 mg/kgR值Ke值排放濃度mg/m3(排放速率kg/h乙醇5(前蘇聯(lián))706060.85317.725.5三乙胺0.14(前蘇聯(lián))45060.8520.250.71四氫呋喃0.2 (前蘇聯(lián))281660.85126.721.02醋酸0.2 (前蘇聯(lián))353060.85158.851.02甲胺0.

11、11 (計(jì)算)-60.85-0.564廢氣的氣體分類1)、高濃度廢氣:工藝設(shè)備放空尾氣,包括:反應(yīng)釜、各類儲(chǔ)罐、各類壓濾器、離心機(jī)、真空泵等的尾氣,主要成分是各種有機(jī)溶劑汽體、酸堿氣體、低氧含量空氣、水,屬高濃度廢氣。2、中低濃度廢氣:反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣,主要成份是空氣、水、各種有機(jī)溶劑汽體及酸堿氣體,屬中低濃度廢氣。、烘房引風(fēng)排氣,主要成份是空氣、水、各種有機(jī)溶劑汽體、酸堿氣體及微量有機(jī)粉塵,屬中低濃度廢氣。、離心房引風(fēng)排氣,主要成份是空氣、水、各種有機(jī)溶劑汽體及酸堿氣體,屬中低濃度廢氣。3)、車間通風(fēng)換氣:車間通風(fēng)換氣,主要成份是空氣、水、各種有機(jī)溶劑汽體,屬低濃度廢氣。5各類廢氣的處理方法

12、:1)、工藝設(shè)備放空尾氣(非酸堿的高濃度氣體、:經(jīng)二級(jí)冷凝+二級(jí)溶劑塔+ 水噴淋塔+炭纖維吸附,然后排放。2)、工藝設(shè)備放空尾氣(酸堿的高濃度氣體、和中低濃度廢氣(反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣、離心房引風(fēng)排氣、 烘房引風(fēng)排氣):經(jīng)水噴淋、炭纖維吸附,然后排放。3)、車間通風(fēng)換氣:直接排放。6各車間的廢氣處理方案詳細(xì)描述6.1.1 A1 車間:1、車間通風(fēng)換氣:合成區(qū)、真空泵房、緩沖外包、外走廊、結(jié)晶間、干燥間等換氣主要成份是 空氣、水、各種有機(jī)溶劑汽體屬低濃度廢氣。這類廢氣經(jīng)排風(fēng)機(jī)箱中效直接排氣。2、中、高濃度廢氣:反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣、離心房引風(fēng)排氣、烘房引風(fēng)排氣、真空泵、反應(yīng)釜、 接收罐等放空主要成分是(

13、二氯甲烷、四氫呋喃、乙烷、乙酸乙酯、甲醇、甲基叔丁基醚、三氟乙酸、 乙腈、各種有機(jī)溶劑汽體、酸堿氣體、低氧含量空氣、水,屬高濃度廢氣。經(jīng)夾套冷凝總管接至水噴 淋塔從排氣口 DN400匚總至DN600主管道。主管道沿著室外管架至三車間南側(cè)外面,再經(jīng)過二級(jí)冷凝 器+ 二級(jí)溶劑吸收塔+ 水噴淋塔+炭纖維吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。6.1.2 A2 車間1)車間通風(fēng)換氣:二樓、三樓潔凈區(qū)的一更、二更、器具清洗、器具存放、緩沖、洗衣、干品 暫存等換氣排氣,主要成份是空氣、水、各種有機(jī)溶劑汽體,屬低濃度廢氣。這類廢氣經(jīng)排風(fēng)機(jī)箱中 效直接排氣。二樓、三樓合成區(qū)、走廊等換氣排氣,主要成份是空氣、水、各

14、種有機(jī)溶劑汽體,屬低濃度廢氣 經(jīng)排風(fēng)機(jī)箱中效直接排氣。2)中低濃度廢氣:二樓、三樓粉碎包裝間、緩沖間、結(jié)晶、干燥間、干燥1、干燥 2 通風(fēng),一樓通風(fēng)柜、干燥間排風(fēng)及輔助間排風(fēng)、反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣等主要成份是空氣、水、各種有機(jī)溶劑汽體 及酸堿氣體,屬中低濃度廢氣。二樓、三樓粉碎包裝間、緩沖間、結(jié)晶、干燥間、干燥1、干燥 2 通風(fēng)經(jīng)過BIBO,斷開與活性炭相連的管路直接排放。一樓通風(fēng)柜、干燥間及輔助間排風(fēng)排風(fēng)經(jīng)過BIBO后連接進(jìn)入水噴淋塔,反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣進(jìn)入水噴淋塔, 從水噴淋塔排氣口 DN600匯總至DN800主管 道(斷開與活性炭相連的管路) 。主管道沿著室外管架至三車間南側(cè)外面,再經(jīng)過水噴淋

15、塔 +炭纖維吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。3)高濃度廢氣:真空泵、反應(yīng)釜、罐等放空主要成分是各種有機(jī)溶劑汽體、酸堿氣體、低氧含 量空氣、水,屬高濃度廢氣。由DN20Q匚總至DN60C主管道(增加一臺(tái)2000立方米/小時(shí)風(fēng)量增壓風(fēng) 機(jī))。沿著室外管架至三車間南側(cè)外面,經(jīng)過二冷凝器 +二級(jí)溶劑吸收塔 +水噴淋塔+炭纖維吸附+一臺(tái) 排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。(拆除樓頂4臺(tái)板式冷凝器另作工藝設(shè)備改造用,拆除空氣冷凝器裝到二 車間南側(cè)作為新系統(tǒng)一級(jí)冷凝器。 )6.1.3 A3 車間1)車間通風(fēng)換氣:合成區(qū)、二層合成區(qū)排風(fēng)、三樓氫化輔助間、三樓氫化間、一更器具清洗等 車間換氣主要成份是空氣、 水、

16、各種有機(jī)溶劑汽體, 屬低濃度廢氣經(jīng)送排風(fēng)機(jī)箱的中效過濾器后直接 排氣。2)中低濃度廢氣:干燥間、離心間、反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣屬中低濃度廢氣。經(jīng)現(xiàn)有的活性炭的排氣口 DN600匯總至DN850主管道沿著室外管架至三車間南側(cè)外面, 再經(jīng)過水噴淋塔+炭纖維吸附+臺(tái) 排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。(干燥間、離心間排風(fēng)管路斷開與一般通風(fēng)管道連接與反應(yīng)釜吸風(fēng)罩管道 相連,風(fēng)量約 5500立方米/小時(shí),現(xiàn)配置 22000立方米/小時(shí)風(fēng)機(jī),風(fēng)量太大,會(huì)導(dǎo)致尾氣處理量增 大,所以拆除 22000風(fēng)機(jī),新增一臺(tái) 5500立方米/小時(shí)風(fēng)量風(fēng)機(jī)。3)高濃度廢氣:真空泵、反應(yīng)釜、罐等放空主要成分是 (DMAC DMF N-甲

17、基嗎啉、丙酮、二氯 甲烷、甲醇、三乙胺、 叔丁醇、 四氫呋喃、 鹽酸霧、 乙醇、乙酸乙酯) 各種有機(jī)溶劑汽體、 酸堿氣體、 低氧含量空氣、水,屬高濃度廢氣。由 DN250匚總至A4排氣總管。6.1.4 A4 車間1)車間通風(fēng)換氣:一層合成區(qū)排風(fēng)、二層合成區(qū)排風(fēng)、一更器具清洗、穿衣更鞋清洗等車間換 氣排氣經(jīng)排風(fēng)機(jī)箱直接排氣。2)中低濃度廢氣:一樓干燥間、離心間、一樓反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣、二三樓反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣, 二樓離心房引風(fēng)排氣,三樓烘房排氣等屬中低濃度廢氣。 (一樓離心間斷開與一般通風(fēng)管道連接與一 樓反應(yīng)釜吸風(fēng)罩管道相連, 樓頂一樓干燥排風(fēng)機(jī)管路與樓頂一樓反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣管路相連并新增管 路連接

18、至水噴淋; 二樓離心間斷開與一般通風(fēng)管道連接與二三樓反應(yīng)釜吸風(fēng)罩管道相連; 三樓烘房需 增加BIBO直排)與A3車間公用一套系統(tǒng)。3)高濃度廢氣:真空泵、反應(yīng)釜、罐等放空主要成分是(乙酸乙酯、鹽酸霧、四氫呋喃、丙酮、二氯甲烷、三乙胺、乙醇、正己烷、甲苯、氨氣、乙腈、二乙胺、氯甲酸正戊 1 酯、正庚烷)各種有 機(jī)溶劑汽體、酸堿氣體、低氧含量空氣、水,屬高濃度廢氣。由DN400匯總至DN600主管道(增加一臺(tái) 5000立方米/小時(shí)風(fēng)量增壓風(fēng)機(jī)) 。主管道沿著室外管架至三車間南側(cè)外面, 經(jīng)二過冷凝器 +二級(jí)溶 劑吸收塔+水噴淋塔+ 炭纖維吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。(拆除空氣冷凝器用于新系統(tǒng)

19、二級(jí) 冷凝器。)6.1.5 三車間1)車間通風(fēng)換氣:合成區(qū)車間采用自然通風(fēng)。2) 中低濃度廢氣:反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣、離心房引風(fēng)排氣等由新增風(fēng)管DN4O0送至新系統(tǒng)水噴淋 塔+ 炭纖維吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。3) 高濃度廢氣:車間換氣排氣工藝設(shè)備放空尾氣(酸堿氣體)、。真空泵、反應(yīng)釜、罐等放空主要成分是(甲醇、丙酮、2,2-二甲氧基丙烷、甲苯、三乙胺、正己烷、乙酸、異丙醇)各種有機(jī)溶劑 汽體、酸堿氣體、低氧含量空氣、水,屬高濃度廢氣。由管路DN30C匯總至DN850主管道。經(jīng)二過冷凝器+二級(jí)溶劑吸收塔+水噴淋塔+炭纖維吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。(拆除原有冷凝器、空 活性炭箱、

20、風(fēng)機(jī)、北側(cè)煙囪。)設(shè)置在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。6.1.6二車間1)車間通風(fēng)換氣:合成區(qū)車間換氣利用原有設(shè)施直接排氣。2)中低濃度廢氣:反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣、離心房引風(fēng)排氣、烘房引風(fēng)排氣等。新增反應(yīng)釜吸風(fēng)罩 排氣、離心機(jī)排氣管路,增加1臺(tái)5000風(fēng)量排風(fēng)機(jī)。由新增風(fēng)管DN400送至新系統(tǒng)水噴淋塔+炭纖維 吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。(拆除原烘房風(fēng)機(jī)、2個(gè)煙囪)3) 高濃度廢氣:車間換氣排氣工藝設(shè)備放空尾氣(酸堿氣體)、反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣、離心房引風(fēng) 排氣等。真空泵、反應(yīng)釜、罐等放空主要成分是(3- 丁烯-1- 丁醇、N,N-二甲基甲酰胺、乙酸、乙酸 乙酯、乙腈、甲醇、HCI)各種有機(jī)溶劑汽體、酸堿氣體、

21、低氧含量空氣、水,屬高濃度廢氣。由管路DN150匯總至DN850主管道。主管道沿著室外管架至三車間南側(cè)外面,經(jīng)過二冷凝器+二級(jí)溶劑吸收塔+水噴淋塔+活性炭吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙囪排放。7車間廢氣改造設(shè)備情況匯總車間廢氣種類現(xiàn)有廢氣處理裝置需要增加的設(shè)備A1車間車間通風(fēng)換氣經(jīng)原有排風(fēng)機(jī)箱中效處理 就能達(dá)標(biāo)排放無中低濃度廢氣連接到噴淋塔反應(yīng)釜吸風(fēng)罩排氣、烘房引風(fēng)排氣與離 心機(jī)間管道相連,斷開與一般通風(fēng)管道 連接。高濃度廢氣原有夾套冷凝器需要增加DN200PK路和1臺(tái)2000立 方米/小時(shí)風(fēng)量增壓風(fēng)機(jī)連接管廊上的DN600PPS氣總管路。A2車間車間通風(fēng)換氣經(jīng)原有排風(fēng)機(jī)箱中效處理 就能達(dá)標(biāo)排放

22、無中濃度廢氣經(jīng)現(xiàn)有的水噴淋塔從排氣口 DN600 匯總至DN850主管道(增加一臺(tái)2000 立方米/小時(shí)風(fēng)量增壓風(fēng)機(jī),斷開與活 性炭相連的管路)。主管道沿著室外管 架至三車間南側(cè)外面,再經(jīng)過水噴淋塔 +炭纖維吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙 囪排放。高濃度廢氣無拆除四臺(tái)板式冷凝器,一臺(tái)空氣冷凝 器。封堵原有跟活性炭箱連接的管路。需要增加DN200PP1路和1臺(tái)4000立方米/小時(shí)風(fēng)量增壓風(fēng)機(jī)連接管廊上的DN600PPS氣總管路。A3車間車間通風(fēng)換氣經(jīng)原有排風(fēng)機(jī)箱中效處理 就能達(dá)標(biāo)排放無中濃度廢氣斷開與一般通風(fēng)管道連接與反應(yīng)釜吸 風(fēng)罩管道相連,斷開的已經(jīng)配置 22000 立方米/小時(shí)風(fēng)機(jī),新增一臺(tái)5

23、000立方 米/小時(shí)風(fēng)量風(fēng)機(jī):離心間、干燥間需 排風(fēng)量約3500立方米/小時(shí),反應(yīng)釜釜 口 1500立方米/小時(shí),合計(jì)5000立方 米/小時(shí)風(fēng)。經(jīng)現(xiàn)有的活性炭的排氣口 DN600匯總至DN850主管道沿著室外管 架至三車間南側(cè)外面,再經(jīng)過水噴淋塔 +炭纖維吸附+臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m排放煙 囪排放。高濃度廢氣原排氣總管連接A4排放總 管無A4車間車間通風(fēng)換氣經(jīng)原有排風(fēng)機(jī)箱處理就能 達(dá)標(biāo)排放無中濃度廢氣斷開與一般通風(fēng)管道連接與反應(yīng)釜吸 風(fēng)罩管道相連高濃度廢氣無拆除一臺(tái)空氣冷凝器。需要增加DN400PK路和1臺(tái)5000立方米/小時(shí)風(fēng)量增壓風(fēng)機(jī)連接管廊上的DN600P廢 氣總管路。二車間車間通風(fēng)換氣利用原

24、有設(shè)施無中濃度廢氣無拆除原烘房風(fēng)機(jī)、2個(gè)煙囪,新增風(fēng)管DN200與新系統(tǒng)噴淋塔+炭纖維吸附+風(fēng) 機(jī)+煙囪排放高濃度廢氣無拆除原有風(fēng)機(jī)、冷凝器。增加 DN150PP 管路和管廊上的DN850P廢氣總管路連接。(拆除原有2個(gè)煙囪)三車間車間通風(fēng)換氣利用原有設(shè)施無中濃度廢氣無新增風(fēng)管DN400與新系統(tǒng)噴淋塔+炭纖 維吸附+風(fēng)機(jī)+煙囪排放高濃度廢氣無拆除原有的風(fēng)機(jī),風(fēng)量太大。拆除活性 炭箱體。需要DN300P管路和管廊上的 DN850PPS氣總管路連接。(拆除原有2個(gè)煙囪)三車間 南側(cè)新 增廢氣 處理裝 置高濃度廢氣無拆除原有冷凝器、空活性炭箱、風(fēng)機(jī)、北側(cè)煙囪。一臺(tái)冷凝器+二臺(tái)溶劑吸收 塔+臺(tái)是噴淋塔+臺(tái)活性炭吸附+一 臺(tái)排風(fēng)機(jī)+15m煙囪,(設(shè)置在線監(jiān)測(cè)設(shè) 備)。8各車間中低濃度和高濃度廢氣風(fēng)量統(tǒng)計(jì):(立方米/小時(shí))車間真空排氣與放空匯總車間真空泵排風(fēng)量釜罐放空+冷凝器放空合計(jì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)風(fēng)量m3hA1432050048209294A21440500194010000A32232500273215000A436185004

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