30m箱梁架橋施工方案

1、.30M箱梁施工方案.30M 箱梁架設(shè)施工技術(shù)方案一、工程概況梁體為 30M箱梁，使用 NF100-30型架橋機(jī)。二、架梁施工前的準(zhǔn)備工作1、 檢測墩帽中心線是否符合規(guī)范要求2、 支座中心線放樣，安設(shè)支座。3、 檢驗梁是否合格，嚴(yán)禁不合格箱梁上橋。4、 檢查架橋機(jī)的定位及試運轉(zhuǎn)是否正常。5、 檢查牽引系統(tǒng)（由卷揚機(jī)及滑輪組組成）是否正常工作。三、架梁施工本橋安裝為架橋機(jī)運梁過跨，通過架橋機(jī)上卷揚機(jī)橫移到位后落梁。架橋機(jī)過跨及安裝過程中由于水平力的影響， 支撐架橋機(jī)的臨時墩在路線前進(jìn)方向前后用鋼絲繩拉好纜風(fēng)，以防止臨時墩產(chǎn)生過大的水平變形。1、移梁運輸從箱梁存放場至架橋機(jī)處設(shè)至運梁采用專用的運梁

2、跑車。將預(yù)制場存放的箱梁通過龍門吊起吊后移至運梁平車，在預(yù)留孔處安裝好吊帶鋼絲繩。用枕木墊穩(wěn)防止箱梁傾斜， 把箱梁與平車固定好。 然后把箱梁運輸?shù)郊軜驒C(jī)后端。平車牽引動力為柴油機(jī)。2 、梁起吊采用先起吊一端的形式進(jìn)行起吊。將預(yù)制梁運至架橋機(jī)后跨，架橋機(jī)前行車行至箱梁前端（以安裝前進(jìn)方向為前進(jìn)方向，達(dá)峰橋與路線方向相反），掛號鋼絲繩，起吊，架橋機(jī)前行車和后運輸平車同時前進(jìn)，至合適位置（以架橋機(jī)后行車所處位置導(dǎo)梁不懸空為準(zhǔn)） ，安好梁后端鋼絲繩，后端起吊，架橋機(jī)前后行車同時前行，將預(yù)制梁縱移至安裝跨。3、梁橫移就位箱梁由架橋機(jī)平車運到橋跨縱向合適位置后，開始平移，然后緩慢的落梁，均勻的落到支座上，

3、 落梁時，箱梁中心線必須對準(zhǔn)支座中心線，落梁后檢查支座.有無脫空、偏壓等不正?，F(xiàn)象， 檢查無誤后， 將箱梁端橫隔板底部用方木支撐牢固，然后送掉鋼絲繩。其他梁就位步驟同上。四、橫隔板鋼筋焊接、移架橋機(jī)在每一跨梁安裝好后，迅速把橫隔板鋼筋焊好，使整跨形成一個整體。將架橋機(jī)前后行車退至架橋機(jī)尾部， 拆除前支架， 把前支架掛在鼻梁上， 把架橋機(jī)向前推移至下一跨，重復(fù)上述安裝程序進(jìn)行下一跨的安裝。五、架梁安全保證措施1、貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。成立箱梁架設(shè)安全工作小組，項目經(jīng)理任組長，安全部長為副組長，全面領(lǐng)導(dǎo)架梁安全管理工作，項目總工，質(zhì)檢部、工程部、架橋隊相關(guān)人員為組員， 認(rèn)真執(zhí)行架梁施工

4、的各項安全保證措施。2、架梁施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]，用隔離柵將架橋區(qū)域與外界隔離，無關(guān)人員不得進(jìn)入架橋區(qū)域。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛“危險”或者“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。3、施工用電安全措施、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂， 大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。、支線應(yīng)沿路基或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣固定。D、架橋機(jī)線路復(fù)雜，各種電路分開敷設(shè)，全面檢查各種空氣開關(guān)、繼電器等，附和臨時用電安全技術(shù)規(guī)程的要求。4、箱梁吊裝、架設(shè)A、三保險（吊鉤、繩筒、鋼繩）必須齊全、靈敏、可靠。B、操作人員、指揮人員必須持有效證上崗C、起吊構(gòu)件時速度不應(yīng)太快，不得在

5、高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，防止構(gòu)件脫落。D、吊移之前必須經(jīng)過荷重試吊合格后，方可正式使用， 并按統(tǒng)一手勢信號，在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。E、大梁達(dá)到設(shè)計吊裝強(qiáng)度后才能予以吊移，箱梁起吊采用兜底捆綁起吊，.邊梁預(yù)制時預(yù)留吊裝孔，鋼絲繩從吊裝孔內(nèi)穿過，防止吊裝時箱梁偏移。F、箱梁就位后臨時固定前，不得松構(gòu)，不得解開吊裝索具，箱梁固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況， 當(dāng)連接確實安全可靠， 方可松鉤進(jìn)行下一步吊移工作。G、起吊構(gòu)件時，吊索與箱梁的交角不小于60°，起吊箱梁時，提升下降要平穩(wěn)，要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生，未采取可靠的技術(shù)措施， 吊車嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝。H、要切實增強(qiáng)自我

6、保護(hù)意識和自我保護(hù)能力，做到防患于未然，確保施工安全。5、與地方路交叉時采取安全管制，在地方路與橋梁交叉位置的前后各50m范圍內(nèi)插紅旗，項目部派專人指揮，防止架梁施工時，橋下有人、車通行。6、架橋機(jī)安全操作規(guī)程操作人員必須熟悉電動行車、手拉葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)、卡環(huán)等起重工具的性能、最大允許負(fù)荷、 使用、保養(yǎng)等安全技術(shù)要求， 同時還要掌握一定的捆扎、吊掛知識。起重作業(yè)前， 要嚴(yán)格檢查各種設(shè)備、 工具、索具是否安全可靠， 若有裂紋、繼絲等現(xiàn)象，必須更換有關(guān)器件，不得勉強(qiáng)使用。起重作業(yè)前， 應(yīng)事先清理起吊地點及通道上的障礙物。 自己選擇恰當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)位置，并通知其余人員注意避讓。吊運重物時，嚴(yán)禁人員在重

7、物下站立行走，重物也不得長時間懸在空中。選用鋼絲扣時長度應(yīng)適宜，多根鋼絲繩吊運時，其夾角不得超過 60 度。吊運油污時，應(yīng)將捆扎處的油污擦凈，以防滑動，銳利棱角應(yīng)用軟物襯墊，以防割斷鋼絲繩或鏈條。起重作業(yè)時， 禁止用手直接校正已被重物拉緊的鋼絲扣， 發(fā)現(xiàn)捆扎松動或吊運機(jī)械發(fā)出異常響聲，應(yīng)立即停車檢查，確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)吊運。起重作業(yè)時，操作人員應(yīng)密切配合，準(zhǔn)確發(fā)出各項指令信號。吊運物體剩余的繩頭、鏈條，必須繞在吊鉤或重物上，以防牽引或跑鏈。起重作業(yè)時， 要注意觀察物體下落中心是否平衡， 確認(rèn)松鉤不致傾倒時方可松鉤。.起重作業(yè)時，操作人員注意力要集中，不得隨意接電話或離開工作崗位，如與其他人

8、員協(xié)同作業(yè)，指令信號必須統(tǒng)一。作業(yè)前一定要做好如下工作，否則不能進(jìn)行作業(yè)。檢查鋼絲繩是否有繼絲，斷絲超過 5%或磨損超過規(guī)定時，必須更換。鋼絲繩不準(zhǔn)有結(jié)節(jié)扭繞現(xiàn)象。檢查各連接部位、保險裝置、制動及離合機(jī)構(gòu)是否工作正常。檢查電氣裝置是否工作可靠。檢查龍門吊及架橋機(jī)行走部分各部件是否正常，行走輪有無破損， 檢查軌道間距是否正確，有無偏位現(xiàn)象，接口處間距是否過大，是否有松動現(xiàn)象。作業(yè)中的要求起重物品下方，嚴(yán)禁有人。作業(yè)時應(yīng)有專人發(fā)令指揮。當(dāng)所吊起的重物懸空時，操作人員嚴(yán)禁離崗。作業(yè)中，隨時注意觀察鋼絲繩、制動裝置是否靈活可靠。當(dāng)重物降下時， 鋼絲繩應(yīng)處于張緊狀態(tài)。 否則，應(yīng)檢查鋼絲繩是否在某處有卡繩

9、情況。起重物不得長時間懸在空中。 起吊物吊在空中時，操作員不得離開駕駛室。工作中，如無特殊情況，應(yīng)盡量避免猛烈制動。在遇雷雨、大雪和六級以上大風(fēng)天氣時，禁止起重作業(yè)。架橋工作不在夜間作業(yè)。作業(yè)后的要求將所有操縱手柄置于中位。切斷電源，保護(hù)好電器設(shè)備。7、潤滑及保養(yǎng)注意事項 架橋機(jī)專人操作，操作者應(yīng)熟悉了解架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，熟悉安全操作規(guī)程。 架橋機(jī)安裝及使用過程中應(yīng)設(shè)有專人指揮，沒有指揮信號不得進(jìn)行操作。不允許將負(fù)荷長時間懸吊在空中，以防止造成機(jī)件永久變形或其它事故。架橋機(jī)使用之前，應(yīng)按要求對卷揚機(jī)、減速機(jī)等加油。.為避免鋼絲繩迅速磨損， 鋼絲繩應(yīng)始終處于潤滑狀態(tài)。 定期檢查鋼絲繩固定端的固定

10、情況， 卷揚機(jī)鋼絲繩每起吊 500 次須更換一次， 并按照起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范的相關(guān)規(guī)定對鋼絲繩做報廢處理。維修保養(yǎng) 架橋機(jī)使用過程中應(yīng)避免急劇的啟動、制動，更不允許使用反車制動。 定期檢查主梁和其它各部件的連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用，重新焊接修復(fù)，經(jīng)檢驗合格后方能繼續(xù)使用。鋼絲繩須根據(jù)規(guī)范要求定期潤滑，潤滑前應(yīng)清除污垢。 軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，每年在冬、夏兩季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度過高，噪音大，應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。 減速機(jī)內(nèi)不能缺油，并應(yīng)定期更換。 起升機(jī)構(gòu)的制動器每天檢查一次， 運行機(jī)構(gòu)的制動器每23 天檢查一次。 經(jīng)常保持電器設(shè)備的清

11、潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部的灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。檢查電動機(jī)、 電磁鐵等發(fā)出的聲音是否正常， 凸輪控制器是否有燒毛的現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換。 避免在雷雨天氣使用設(shè)備， 遇到雷雨天氣時， 首先停掉設(shè)備總電源， 并將設(shè)備停放到設(shè)有接地線的地方，同時工作人員不要逗留在設(shè)備上。五、吊裝施工專項安全保證措施1、 一般規(guī)定：1) 、 起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于 1.0 ，無色盲、聽力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。2) 、 必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3) 、 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防

12、護(hù)用品。吊裝區(qū)域內(nèi)無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。4) 、 輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時派人監(jiān)護(hù)。.5) 、 大雪、大雨、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。6) 、 嚴(yán)禁在下列情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)：A 、被吊物質(zhì)量超過機(jī)構(gòu)性能允許范圍。B 、 信號不清。C 、 吊裝物下站人。D 、 吊裝物上站人。E 、 立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)。F 、 斜拉斜牽物。G 、 散物捆扎不牢。H 、 零碎物無容器。I 、 吊裝物質(zhì)量不明。J 、 吊索具不符合規(guī)定。

13、K 、 作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。7) 、 作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。8) 、 起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理竄掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。9) 、 使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的 80。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。2、 基本操作：1) 、 穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。2) 、 掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對易滾、易滑或超長貨物，宜采用

14、索繩方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。3) 、 試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、駕駛員必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時， 必須立即停止起吊， 采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。4) 、 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易用散的.吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。5) 、 抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。6) 、 吊掛作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：A 、 兜繩

15、吊掛應(yīng)保持吊點位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。B 、 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。C 、 卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。D 、 扁擔(dān)吊掛時，吊點應(yīng)對稱與吊物重心。7) 、 捆綁作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：A 、 捆綁必須牢固。B 、 管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。8) 、 起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗，試吊后方可使用。9) 、 長期不用的起重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢驗、試吊，確認(rèn)后方可使用。10) 、 鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于 810。3、 構(gòu)件及設(shè)備的吊裝：1) 、 作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)后方可作業(yè)。2) 、 作業(yè)前應(yīng)緩起、緩移、緩轉(zhuǎn)，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。3) 、 移

16、動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須各排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整， 作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮， 協(xié)調(diào)一致。 使用卷揚機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時，必須使用慢速卷揚機(jī)。4) 、 碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整，碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。5) 、 吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂高速就位時，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應(yīng)一致。6) 、 超長型構(gòu)件運輸時，懸出部分不得大于總長的1/4 ，并應(yīng)采取防傾覆措施。7) 、 暫停作業(yè)時，必須將構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。4、 吊索具：1) 、 作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、幾何尺寸等選用合適的吊索具。.2) 、 嚴(yán)禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表

17、面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大10、扭轉(zhuǎn)變形超過10、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的 50時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5，應(yīng)報廢心軸。3) 、 吊索的水平夾角應(yīng)大于 45 度。4) 、 使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。5) 、 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：A 、 斷股或使用時斷絲速度增大；B 、 在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的 10；C 、 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；D 、 鋼絲繩直徑減少 7 10；E 、 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)到表面直徑的 40以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。6) 、 使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。.架橋機(jī)架梁施工工藝流程圖墩臺復(fù)測標(biāo)劃梁端、邊線及支座位置鋪設(shè)橫向軌道拼裝導(dǎo)梁架橋機(jī)導(dǎo)梁及配件準(zhǔn)備架橋機(jī)縱移前進(jìn)前支架聯(lián)結(jié)固定橋梁選型后跨捆（吊）梁體運梁平車喂梁梁體