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1、第一早工程概況本工程為xx城北路金政街一江月路綜合管廊工程二標(biāo)段,管廊起始里程K2+246, 終點(diǎn)里程K3+800,主管廊全長(zhǎng)1.554公里;主管廊沿線在虎金路處設(shè)有支管廊一條橫穿 國(guó)道312,支管廊長(zhǎng)度合計(jì)約0.12公里。管廊截面尺寸為8450mm*4800mm,墊層厚度 0.2m。本工程全長(zhǎng)1554米沿線采用2.5米高圍擋全線封閉施工,留主要路口進(jìn)行半幅施工 方便車輛及人員通行,分別設(shè)置在:K2+300xx街路口; K2+580原垃圾中轉(zhuǎn)站大門東側(cè); K3+160不知名小路;K3+480虎丘景區(qū)北停車場(chǎng);K3+670虎丘換乘中心。管廊工程依次下穿xx街、謝家浜橋河流、虎丘景區(qū)北停車場(chǎng)、虎丘
2、換乘中心等重要 路口。忖:1:TESSJ-:鞋宗zSFJfil 廠.;*a/J Xa拓山科::輕耒名社區(qū)亠中皿l5JtH5.*fli.軍年.IS質(zhì)量方案:合格,創(chuàng)揚(yáng)子杯,創(chuàng)省級(jí)文明工地。工期方案:本工程方案開工日期為2021年8月15日,竣工時(shí)間為2021年7月10 日,總工期為330日歷天。平安生產(chǎn)方案:無重大平安事故,無人員傷亡事故、無交通事故,無質(zhì)量事故。本工程道路是xx市北部環(huán)線主干道,車流量較大,施工期間會(huì)對(duì)交通造成很大的影 響,為滿足道路正常行車需要,確保施工期間道路順暢和行車平安,城北路在滿足不了雙 向四車道的情況下對(duì)道路北側(cè)進(jìn)行拓寬改造 第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置1、施工平面總體
3、布置 附圖一:施工平面布置圖2、臨時(shí)用水、用電情況1臨時(shí)供水 施工現(xiàn)場(chǎng)用水道:路道路拓寬處使用橡膠管引流施工水源從附近單位就近接入;中央 綠化帶用水必準(zhǔn)備水車?yán)?, 保證施工用水的需要。2臨時(shí)供電本工程為道路拓寬及中央綠化帶撤除, 施工范圍大工程量分散。 故我部研究決定在 xx 街以北側(cè)道路拓寬 8000 平方左右,此處與就近單位協(xié)商使用固定配電箱進(jìn)行供電,中央 綠化帶及虎丘停車場(chǎng)北門處段落狹長(zhǎng)不適合用固定配電箱, 故我部考慮使用 20kw 柴油發(fā) 電機(jī)進(jìn)行發(fā)電作業(yè)。 3 臨時(shí)設(shè)施布置方案在 xx 街路口北側(cè)道路拓寬從搭設(shè)裝配時(shí)簡(jiǎn)易活動(dòng)房供工人居住,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材 料及設(shè)施有一個(gè)很好的管理。x
4、x 街道路北側(cè)施工段采用 50cm 厚建筑垃圾鋪設(shè),中央綠化帶及虎丘停車場(chǎng)北側(cè)臨 時(shí)便道可利用 312 國(guó)道,施工時(shí)沿線做好警示防護(hù)措施第三章 施工進(jìn)度方案一、進(jìn)度方案資源的有效利用是提高工程建設(shè)效率的有效途徑,因此,如果我部將在工程施工中采 用平行交叉施工,以使人員和機(jī)械到達(dá)使用效率到達(dá)最大值。二、施工進(jìn)度保證措施1、工期目標(biāo)方案工期為 30 日歷天,工程暫定于 2021 年 8 月 18 日進(jìn)場(chǎng)施工,暫定 2021 年 9 月 18 日前完成。2、管理保證配備具有相同類型工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成工程經(jīng)理部,全面履行對(duì)業(yè)主的各項(xiàng) 承諾,把保證質(zhì)量與工程進(jìn)度作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)。成立以工程經(jīng)
5、理為主的工期領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)施工進(jìn)行統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào),下達(dá)施工任務(wù), 統(tǒng)籌調(diào)配本工程所使用的人力、物力和機(jī)械設(shè)備,保證各工序的銜接緊湊。對(duì)各工種的施 工管理、相互配合、進(jìn)度的控制進(jìn)行全方位的控制,使之始終處于受控狀態(tài),保證工程順 利進(jìn)行。3 、資源保證認(rèn)真選擇施工隊(duì)伍,挑選素質(zhì)好、技術(shù)精、同類型工程經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍安排到本 工程廣泛采用先進(jìn)的各類施工機(jī)械,提高機(jī)械化施工程度,并提高機(jī)械使用率。第四章 施工方案及質(zhì)量保證措施一、圍擋的施工1 、xx 街路口圍擋施工xx 街路口北側(cè)道路拓寬面積大,且距離城北路最遠(yuǎn)處達(dá) 29 米,此處需用 2.5 米高彩 鋼板進(jìn)行維護(hù)。路邊施工圍擋 2.5 米高低部采用
6、磚砌結(jié)構(gòu) 300mm 高 280mm 寬,上部為 2.2 米三 色彩鋼板。圍擋先施工主骨架每隔 6 米設(shè)置一個(gè), 采用鉆機(jī)在路面打孔 300mm 深,骨架放入孔 內(nèi)并用混凝土澆筑,再施工橫向骨架及彩鋼板圍護(hù)。底部磚砌結(jié)構(gòu)最后施工,待磚砌結(jié)束 粉刷完畢并用黃黑油漆進(jìn)行刷面,務(wù)必做到顏色鮮明有警示效果。2、虎丘北門處圍擋施工虎丘北門道路拓寬全長(zhǎng) 350 米,寬度在 5.5 米左右是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的拓寬的, 此處如采用 彩鋼板圍擋會(huì)對(duì)我部施工時(shí)材料及機(jī)械的進(jìn)出帶來不便,故不考慮使用彩鋼板圍擋。本區(qū)域采用鋼筋混凝土墩作為我部施工區(qū)域與 312 國(guó)道的劃分, 此處施工時(shí)需要有專 人疏導(dǎo)交通檢查防護(hù)措施。3、中
7、央綠化帶段圍擋施工 城北路日常行車車流量極大,且中央綠化帶施工在道路中部,細(xì)長(zhǎng)的綠化帶施工需要 材料及機(jī)械的平凡移動(dòng)。 故此處采用水馬進(jìn)行圍擋先對(duì)施工區(qū)域 312 國(guó)道南北各占一車道 用于撤除綠化帶及混凝土澆筑,待澆筑完成水馬放置原中央綠化帶側(cè)石處并灌水進(jìn)行穩(wěn) 定。二、混凝土澆筑施工1、路基施工處理1測(cè)量放線 首先對(duì)業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測(cè)校核,確認(rèn)無誤后根據(jù)施工需要加密控制 樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。然后測(cè)設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖,一般平坦地段 20M 測(cè)一斷面,起伏較大地段進(jìn)行 加密斷面,經(jīng)實(shí)測(cè)與設(shè)計(jì)提供值不符時(shí)及時(shí)交監(jiān)理確認(rèn)。路基正式填筑前,每 20M 測(cè)設(shè)一中線樁并測(cè)一組邊線樁,為確保路基碾壓質(zhì)量,在
8、 路堤土兩側(cè)適當(dāng)加寬,當(dāng)路堤碾壓成活后再進(jìn)行刷坡到達(dá)設(shè)計(jì)寬度及坡度要求。2 、建筑垃圾根底施工1鋪設(shè)前應(yīng)驗(yàn)槽,將外表浮土、雜物去除干凈,積水排凈、淤泥晾干,兩側(cè)應(yīng)設(shè) 一定坡度,防止壓實(shí)時(shí)塌方。2 底面標(biāo)高不同時(shí),土面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接,并按先深后淺的順序施工,搭 接處應(yīng)夯壓密實(shí)。分層鋪設(shè)時(shí),接頭應(yīng)做成斜坡或階梯形搭接,每層錯(cuò)開 0.51.0m, 并注 意充分壓實(shí)。3鋪設(shè)時(shí),嚴(yán)禁擾動(dòng)地基下臥層及側(cè)壁的軟弱土層,防止被踐踏、或受浸泡,降 低其強(qiáng)度。如墊層下有厚度較小的淤泥或淤泥質(zhì)土層,在碾壓荷載下拋石能擠入該層底面 時(shí),可采取擠淤處理。4建筑垃圾應(yīng)分層鋪設(shè),分層壓實(shí),基坑內(nèi)預(yù)先安好 5m x 5
9、m網(wǎng)格標(biāo)樁,控制每 層建筑垃圾的鋪設(shè)厚度。每層鋪設(shè)厚度 15-35cm 。振夯壓要做到交叉重益 1/3 ,防止漏 振、漏壓。夯實(shí)、碾壓遍數(shù)、振實(shí)時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。5當(dāng)?shù)叵滤惠^高或在飽和的軟弱地基上鋪設(shè)建筑垃圾時(shí),應(yīng)加強(qiáng)基坑內(nèi)及外側(cè) 四周的排水工作,防止根底泡水引起砂的流失,保持基坑邊坡穩(wěn)定;或采取降低地下水位 措施,使地下水位降低到基坑底 500mm 以下。3、水泥混凝土路面 1 施工工藝流程基層驗(yàn)收一模板安裝T安裝伸縮縫板、傳力桿、鋼筋T隱蔽檢查驗(yàn)收一鋪筑混凝土 f振搗f找平f養(yǎng)生f切、填縫2施工前準(zhǔn)備1準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)儀器a 主要機(jī)械壓路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、混合料運(yùn)輸
10、車、攪拌機(jī)、振動(dòng)梁、 振搗棒、壓紋器等等的數(shù)量、型號(hào)、性能及配套施工能力應(yīng)滿足施工的最少配臵要求, 同時(shí)還要求滿足工程進(jìn)度的要求。b 試試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)能滿足本工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的根本要求。2對(duì)原材料進(jìn)行源頭控制,按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢,報(bào)請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室對(duì)原材料按規(guī)定頻率 進(jìn)行抽檢,不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng),已進(jìn)場(chǎng)的不合格材料必須去除出場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的原材料必 須進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí),主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場(chǎng)日期、數(shù)量、檢驗(yàn)是否合格等。3堆料場(chǎng)a 、拌和場(chǎng)的粗、細(xì)集料的存放場(chǎng)地必須硬化處理隔水隔泥,隔倉并設(shè)有良好的排水 設(shè)施4 混合料組成設(shè)計(jì)、配合比承包人必須到試驗(yàn)室進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。組成設(shè)計(jì)包括:根據(jù)穩(wěn)定的
11、材料指標(biāo)要 求,通過試驗(yàn)選取適宜的集料、水泥確定合格的集料配合比、水灰比、坍落度,水泥劑量 和混合料的最正確含水量。合理的混合料配合比必須到達(dá)強(qiáng)度要求,具有較小的溫縮和干縮 系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少,施工和易性好粗集料離析較小。5認(rèn)真檢查每塊模板高度,高度不夠的模板應(yīng)去除出場(chǎng)。3混凝土基面施工前,要保證路基驗(yàn)收合格。設(shè)計(jì)縮縫位置的拉力桿用鋼筋托架預(yù)放就位,帶混凝土澆搗后留在縫內(nèi)。施工相臨的 一倉或繼續(xù)向前施工時(shí),施工縫傳力桿或拉力桿半端錨固于混凝土中,另半段涂瀝青允許 滑動(dòng)。傳力桿或拉力桿必須要與縫壁垂直。4安裝模板模板宜采用鋼模板, 彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。 模板應(yīng)無損傷, 有足
12、夠的強(qiáng)度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不得大于 3mm ,振搗 時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm ,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致, 誤差不超過 2mm , 縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確,企口縫那么其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板 1mm ,木模板 2mm 。5混凝土的澆筑與振搗混凝土采用商品混凝土,用混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。1混凝土澆筑采取跳倉法施工。2 鋪筑時(shí)預(yù)留振實(shí)高度 15mm 。3使用行夯結(jié)合插入式振搗器振搗。4振搗時(shí)要輔以人工找平,隨時(shí)掌握混凝土板的平整,并同時(shí)注意模板有無下沉、 變形或松動(dòng)等情況,以便及時(shí)加以糾正。振搗完成后用滾杠拉平提漿,輔以人工找補(bǔ)。6混凝土路
13、面伸縮縫施工1脹縫a 脹縫要垂直于路面中心線,縫壁要求垂直,縫隙寬度一致,平直整齊,縫中不得連 漿,縫隙上部澆灌填縫料,下部設(shè)置脹縫板。b 傳力板采用頂頭槽鋼模板固定。待施工相鄰一倉時(shí),拆掉模板后設(shè)置脹縫板。并采 用由兩局部組成的嵌條,下部 2/3 高度用軟木板,在混凝土澆搗后留在縫內(nèi),上部 1/3 高度那么用木條制成的壓縫板,在混凝土澆搗后拔出,然后填縫。2縮縫a縱向縮縫:采用切縫法施工?;炷涟韬臀镤佒?,當(dāng)其強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25% 30% 時(shí),用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切割時(shí)產(chǎn)生的粉末在其枯燥前去除干凈。b 橫向縮縫:與路面中心線垂直。施工方法同縱向縮縫。3施工縫a 縱向施工縫:平行于路中心線
14、,采用平縫。施工時(shí)對(duì)已澆筑的混凝土板的縫壁涂刷 瀝青,但要防止涂在拉桿上。澆筑相臨的混凝土板后,縫的上部用切縫機(jī)按設(shè)計(jì)要求深度 切割成縫槽。b 橫向施工縫:采用平接。其留置位置要與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合,與路面中心線 垂直。相臨板幅的橫向施工縫要錯(cuò)開。施工方法同縮縫。當(dāng)用新刀片切割礫石混凝土?xí)r,其切割強(qiáng)度要此種混凝土最正確切割強(qiáng)度的高值,防止 切割時(shí)掉角。7 混凝土路基養(yǎng)生 1混凝土道路澆筑完畢具有一定強(qiáng)度后,要及時(shí)濕潤(rùn)養(yǎng)生。用草袋、麻袋片等在混 凝土終凝以后覆蓋混凝土表層,每天均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)養(yǎng)生。2養(yǎng)生期間和填縫前,不允許車量通行,在混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40% 后,方可允許 行人通行。三、對(duì)管
15、井的保護(hù) 本施工區(qū)域環(huán)境復(fù)雜存在電信、國(guó)防光纜、移動(dòng)等通訊線路,國(guó)防光纜分為專用通道 及軍民合用通道兩種。1、對(duì)管線的保護(hù)1 管線距離道路面大于 70cm 處管線上部采用 20cm 素混凝土進(jìn)行加固,尺寸為 管線寬度一邊各延伸 50 側(cè)面。2 管線距離道路面小于 70cm 處管線上部采用 20cm 鋼筋混凝土進(jìn)行加固,尺寸 為管線寬度一邊各延伸50側(cè)面。鋼筋采用三級(jí)鋼 12間距10cm鋼筋網(wǎng)片 3 檢查井處采用 24cm 厚鋼筋混凝土對(duì)井圈進(jìn)行保護(hù),原有所以水泥井蓋全部廢 除采用重型高強(qiáng)度鑄鐵蓋板進(jìn)行覆蓋。2 、管線的施工 考慮到此處有國(guó)防光纜及其他重要通訊通道都穿過我拓寬道路下,且施工時(shí)必須
16、對(duì)未知管線位置小心翼翼的探挖施工前期我們將用專業(yè)性設(shè)備對(duì)拓寬道路區(qū)域內(nèi)的管線進(jìn)行探測(cè),對(duì)探測(cè)到的位置進(jìn) 行打小木樁噴紅漆事宜,待具整體開挖條件時(shí)有管線的區(qū)域采用人工進(jìn)行挖掘直至挖打管 線,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)保護(hù)。四、工程質(zhì)量的保證措施 成立以工程經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的全面管理、施 工方案的評(píng)審,對(duì)本工程施工全過程的質(zhì)量進(jìn)行有效的指導(dǎo)、監(jiān)督和控制。1、質(zhì)量目標(biāo):合格。2、具體保證措施1質(zhì)檢員以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的標(biāo)準(zhǔn),檢查各工序的工程質(zhì)量。2施工嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。3各類質(zhì)量保證資料同步到位,各類質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定資料和各類施工資料同步到位, 形成文件管理制度。4各工序驗(yàn)收實(shí)行
17、三級(jí)檢查驗(yàn)收制度,質(zhì)檢員旁站監(jiān)督。3、質(zhì)量管理體系 建立以工程處技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)、 工程經(jīng)理直接管理、 質(zhì)檢員基層檢查的三級(jí)管理體系, 形成從工程經(jīng)理到施工班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。4、質(zhì)量檢測(cè)程序及保證措施1執(zhí)行經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可、由公司總工程師審核并下達(dá)執(zhí)行的施工組織設(shè)計(jì)。2執(zhí)行公司總工程師的工程經(jīng)理部質(zhì)量管理體系運(yùn)行命令。3由工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人下達(dá)執(zhí)行公司總工審核的施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行令。4由工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人向各作業(yè)隊(duì)下達(dá)各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量執(zhí)行方案令。5、質(zhì)量管理制度1施工掛牌制度:施工過程中在現(xiàn)場(chǎng)的管理人員操作人員均掛不同顏色的胸牌, 并做好圖文記錄,作為重要的施工檔案保存,因現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)施工
18、而造成的質(zhì)量事 故的,追究其責(zé)任。2三檢制度:實(shí)行自檢、互檢、專檢制度,做好詳實(shí)記錄。3質(zhì)量否認(rèn)制度:經(jīng)檢驗(yàn)不合格成品、半成品堅(jiān)決予以退貨、拒收和返工處理, 并采取必要的糾正和預(yù)防措施。4成品保護(hù)制度:重點(diǎn)保護(hù)已成型設(shè)施,并按作業(yè)指導(dǎo)條款認(rèn)真執(zhí)行。5竣工效勞承諾制度:在施工過程中,征得業(yè)主指定的建筑物醒目處鑲嵌標(biāo)牌, 注明建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位以及開竣工日期,雖是一種紀(jì)念,更是一 種承諾,我公司將做好用戶回訪工作,按合同規(guī)定實(shí)行保修效勞。6、糾正和預(yù)防措施1當(dāng)發(fā)生不合格品時(shí),工程部經(jīng)理、技術(shù)人員等應(yīng)參加工程科組織召開的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。2工程部根據(jù)實(shí)際情況提出糾正措施方案,填寫“糾正措施
19、報(bào)告。報(bào)工程科批 準(zhǔn)。工程部經(jīng)理按批準(zhǔn)后的糾正措施,安排施工人員在限期內(nèi)完成,質(zhì)量填寫“糾正措施 實(shí)施記錄。3工程部經(jīng)理負(fù)責(zé)預(yù)防措施的具體實(shí)施,并由質(zhì)量員填寫“預(yù)防措施實(shí)施記錄。7、搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付1根據(jù)材料的性質(zhì)選擇不同的搬運(yùn)方式和工具。 2 施工處主任應(yīng)根據(jù)?施工組織設(shè)計(jì)?、?質(zhì)量方案?合理規(guī)劃材料堆放場(chǎng)地。3對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的材料,合理保管、堆放整齊,減少搬運(yùn)距離。4搬運(yùn)中做好防護(hù)工作。 5 未經(jīng)檢驗(yàn)的材料、半成品,不得直接進(jìn)入安裝,注意保護(hù)產(chǎn)品標(biāo)識(shí),遵守操作 規(guī)程,防止人身或質(zhì)量事故。8、質(zhì)量記錄的控制1需要控制的質(zhì)量記錄不僅是與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的記錄,也包括質(zhì)量體系運(yùn)行記錄, 其形
20、式包括文字資料和表格、照片等。2要客觀、及時(shí)、準(zhǔn)確填寫,收集質(zhì)量記錄。3質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)包括記錄名稱、編號(hào)、類別、形成時(shí)間和相關(guān)人員簽認(rèn)等內(nèi)容。9、內(nèi)審1執(zhí)行公司?內(nèi)部質(zhì)量審核程序?2工程部按照公司內(nèi)審工作的意見和要求,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備和迎審工作。3接到審核后將審核目的、范圍通知本部門有關(guān)人員,并由專人陪同配合審核組 工作。4提供審核過程中所需資源和資料,保證審核工作順利進(jìn)行。5對(duì)審核后的不合格工程和提出的問題采取積極措施進(jìn)行糾正。第五章 工程經(jīng)理部班子的人員配備及機(jī)械投入一、工程經(jīng)理部人員配備 我們將根據(jù)工程的工程量和工程特點(diǎn),選拔精明強(qiáng)干的工程經(jīng)理,選聘懂技術(shù)、懂業(yè) 務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人
21、員,選擇精干的施工隊(duì)伍,建立有效的施工組織機(jī)構(gòu),保 質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。工程經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍分設(shè)工程負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。各施工隊(duì)伍對(duì) 工程經(jīng)理部負(fù)責(zé),并行使工程經(jīng)理部授予的各項(xiàng)權(quán)利,并承當(dāng)相應(yīng)的義務(wù)。二、勞動(dòng)力配備擬投入本工程管理和生產(chǎn)施工人員約 30 人,其中工程部管理人員 5 人。具體投入計(jì) 劃詳見附表。勞動(dòng)力投入方案表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況施工日歷天51015202530管理人員555555大工222222小工222222泥工101010101010機(jī)械工334433鋼筋工333333木工333333合計(jì)282829292828主要施工機(jī)械設(shè)備表
22、序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份定額功率KW備注1挖掘機(jī)SH2003日本20211252插入震動(dòng)機(jī)H26X-503江蘇20212.203平板震動(dòng)機(jī)ZB152江蘇20211.504蛙式打夯機(jī)B25HW602江蘇20211.55木工機(jī)床MQ4011江蘇2021/6自卸車東風(fēng)5湖北202110-15T7鐵三輪壓路機(jī)21T/25T1江蘇20218膠輪壓路機(jī)26T/30T1江蘇20219灑水車5T1江蘇202110推土機(jī)BL-1201江蘇202112011發(fā)電機(jī)SOYOW-501江蘇202150第六章交通導(dǎo)行保證措施成立以工程部為首的分級(jí)負(fù)責(zé)的平安保證體系,組織落實(shí),嚴(yán)格平安生產(chǎn)責(zé)任制,施工
23、現(xiàn)場(chǎng)配備專職、兼職平安員。對(duì)平安生產(chǎn)進(jìn)行目標(biāo)管理,層層落實(shí),責(zé)任到人。一、平安保證體系二、 建立健全平安管理制度1、現(xiàn)場(chǎng)平安組織建立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的交通平安監(jiān)督小組, 對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行監(jiān)督巡查, 檢查現(xiàn)場(chǎng)交 通導(dǎo)行的落實(shí),保證施工區(qū)域內(nèi)的交通平安。下設(shè)具體責(zé)任人落實(shí)實(shí)施。2、建立應(yīng)急事故處理小組,對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事故進(jìn)行緊急處理。力爭(zhēng)將事故損失 降至最低。三、具體保證措施1、交通疏導(dǎo)工作是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。交 通順暢與否,主要依賴行車是否有序,管理是否到位。因此,工程施工期間,我司方案成 立專門交通疏解小組設(shè)組長(zhǎng)一名,成員 3 名,制訂科學(xué)合理的交通疏解方案
24、和應(yīng)急措 施,建立交通疏解管理制度,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度,明確工作重點(diǎn)和每日的工作要 點(diǎn),并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)那么和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。2、施工單位必須按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行圍蔽施工,在施工前,按照?qǐng)D紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏 勘,檢驗(yàn)現(xiàn)狀與圖紙所示是否相符,假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)與圖紙不吻合的地方,應(yīng)立即通知建設(shè)單位和 設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整。施工現(xiàn)場(chǎng)封閉施工時(shí),施工圍蔽措施必須嚴(yán)格按照 xx 市相關(guān)文件規(guī) 定執(zhí)行。3 、與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系, 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的施工預(yù)告牌,交通導(dǎo)向指示牌,減速指示牌, 地面交通走向指示線等,夜間懸掛交通指示燈。4、配合交警部門,組織力量及時(shí)引導(dǎo),疏解交通,合理布置臨
25、時(shí)交通,保證所需交 通標(biāo)志,標(biāo)線及時(shí)安裝到位、投入使用,并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查,維護(hù)交通設(shè)施,及時(shí)維修、 更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志,確保有效的實(shí)施交通平安管理。5、施工期間,派出交通協(xié)管員 3 名每天 7:0022:00 ,協(xié)助轄區(qū)交警維持 交通秩序,交通協(xié)管員佩戴袖章和指揮旗沿線各個(gè)交通要點(diǎn)、人行橫道線,巡邏管理。6、合理的安排施工期間施工工序與時(shí)間,交通量頂峰期間必須控制施工強(qiáng)度,為減 少對(duì)交通的影響程度,我司將盡量利用車流量較少的夜間對(duì)出土進(jìn)料,通過這樣的做法將 影響交通的不利因素降到最低的程度。采取一切有效措施縮短該路段的施工工期。7、充分考慮了應(yīng)急方案,必要時(shí)搶修便道,將車輛暫時(shí)疏導(dǎo),確保
26、交通維護(hù)萬無一 失。8、對(duì)施工范圍附近的車行道、人行道出現(xiàn)破損、積水及會(huì)影響行人、車輛通行能力 等情況,必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行搶修。應(yīng)注重日常保潔和維護(hù)工作,路面積水及時(shí)排除,以提 高車輛通行速度,保證行車暢通。9、做好施工平安監(jiān)管工作,確保施工期間不至于因事故問題影響地面交通,積極配 合交通平安的宣傳。10 、施工單位施工所采用的任何施工方法都應(yīng)以不影響交通通行能力為前提,并注 意施工高度的限制。在施工期間施工單位應(yīng)該有方案、有步驟地分階段進(jìn)行施工,并應(yīng)該 根據(jù)施工進(jìn)度的情況相應(yīng)減少圍蔽的范圍,盡早還路于民。11 、散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染 路面,影響交
27、通。假設(shè)材料吊裝時(shí),機(jī)械需占用道路,那么在夜間進(jìn)出材料;所有材料不得占用道路堆放。材料供給在保證質(zhì)量的前提下按“就近、就便的原那么采購(gòu)。12 、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持第七章 平安文明施工一、平安施工保證措施1、平安保證體系建立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng), 工程副經(jīng)理和專職平安員為副組長(zhǎng), 其他各施工隊(duì)兼職平安 員參加的工程施工平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一個(gè)平安生產(chǎn)的保證體系,對(duì)施工過程中的安 全工作進(jìn)行全面的管理和控制。工程經(jīng)理一-工程副經(jīng)理一-專職平安員一-各施工隊(duì)兼職平安員一-班組長(zhǎng)2、用電平安:1一切電器設(shè)備、 架空線路等安拆工作, 必須是有證且熟悉電工操
28、作的人員進(jìn)行, 任何其它人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電,以杜絕由于 超負(fù)荷引起的各種平安事故。 2露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求 60CM ,裝置牢固,配電箱應(yīng) 有防雨和漏電裝置,金屬外殼必須接地裝置,經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路,尤其是移動(dòng)性 電纜線,經(jīng)檢查無損傷前方可使用,在使用時(shí)也應(yīng)注意保護(hù),電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插 座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用,待修整前方可使用。3、施工平安:1施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng), 必須戴好平安帽和其他必要防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、 高跟鞋進(jìn)入工地。2施工現(xiàn)場(chǎng)和其他有危險(xiǎn)的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志,基坑和溝槽四周要設(shè)護(hù) 欄或
29、隔離措施,晚間有紅燈示警,特別是交叉口是一定要有紅燈示警,晚間施工,現(xiàn)場(chǎng)要 有足夠的燈光照明。3起重作業(yè)時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮,操作前對(duì)各種工具、設(shè)備,特別是鋼絲繩進(jìn)行 仔細(xì)檢查,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁起重臂下站人。4、平安生產(chǎn)部署1建立健全工程平安保證體系。2結(jié)合本工程特點(diǎn)、性質(zhì),制定相關(guān)的平安生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定及實(shí)施細(xì)那么。a 工程施工平安防護(hù)措施。b 施工機(jī)械具平安操作規(guī)定。c 特殊工種平安操作規(guī)定。5 、平安保證的技術(shù)措施 : 平安生產(chǎn)施工是順利完成工程各項(xiàng)施工任務(wù)的重要保證,因此,在抓質(zhì)量、 促進(jìn)度的 同時(shí),必須做好平安生產(chǎn)施工。1建立工程平安生產(chǎn)制度,所有管理人員和工人都必須認(rèn)真執(zhí)行和遵守平安制
30、度 的規(guī)定和要求。另外,管理人員還必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和平安技術(shù)規(guī)程,工 人必須遵守本工種的平安操作規(guī)程。2樹立“平安第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,對(duì)各級(jí)員工做好平安生產(chǎn)、平安技 術(shù)知識(shí)的教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)平安操作規(guī)程,增強(qiáng)平安意識(shí)和法制觀念。3建立健全生產(chǎn)責(zé)任制度,層層簽訂平安生產(chǎn)管理責(zé)任狀,堅(jiān)持執(zhí)行“誰主管生 產(chǎn)、誰負(fù)責(zé)平安的平安生產(chǎn)管理原那么,推廣實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。4特種專業(yè)人員電工、電焊工、挖機(jī)工必須持證上崗,嚴(yán)禁無證違章操作。5編制實(shí)施性平安措施,制定各種工種和各種機(jī)械的平安操作規(guī)程,安排專職的 平安員每天巡視現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督平安技術(shù)措施的執(zhí)行,每天有平安生產(chǎn)記錄,定期召開平安生 產(chǎn)會(huì)議,并
31、記錄在案,建立獎(jiǎng)罰制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,把事情消滅在萌芽狀態(tài)。 6嚴(yán)格 JGJ33-86 ?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程?,搞好施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)、安 裝調(diào)試工作以及操作人員的技術(shù)培訓(xùn),保證定機(jī)、定人持證上崗。7施工過程中的平安控制a 考察熟悉施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境, 管線,地質(zhì)的分布情況, 并有專人負(fù)責(zé)安排指揮。b 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),施工作業(yè)人員必須戴好平安帽和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品,非機(jī)電專職人 員不得玩弄機(jī)械設(shè)備。c 各種起重機(jī)械和設(shè)備,不準(zhǔn)超過額定負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),一般不得進(jìn)行斜吊。二、文明施工保證措施為了響應(yīng)執(zhí)行 xx 建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實(shí)施細(xì)那么,進(jìn)一步加強(qiáng)工地的施工現(xiàn)場(chǎng)管 理,我公司將在以下幾方
32、面搞好文明施工。1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理:1施工場(chǎng)地沿線主要的出入口用彩鋼板圍護(hù)封閉,高度不低于2M ,在留出車輛行駛道口后,路口沿線均用彩鋼板圍護(hù)。2設(shè)置施工平面布置圖、工程概況牌、文明施工宣傳牌及工程管理人員名單、聯(lián) 系 ,自覺接受社會(huì)監(jiān)督。3做好臨時(shí)排水系統(tǒng),應(yīng)暢通不堵,施工期間保證場(chǎng)地內(nèi)不得積水。4出入道口做好圍護(hù)維修的清理工作,定期對(duì)圍護(hù)進(jìn)行清洗、維修,出入口派專 人進(jìn)行清掃,以防車輛輪胎沾帶泥土運(yùn)行并應(yīng)經(jīng)常灑水以防塵土飛揚(yáng),影響環(huán)境衛(wèi)生,保 證作業(yè)區(qū)與出入道口清潔衛(wèi)生。5現(xiàn)場(chǎng)文明施工定期檢查,并形成文明施工的自覺性,教育職工遵紀(jì)守法,施工 時(shí)要給行人方便,協(xié)調(diào)好當(dāng)?shù)刂車用耜P(guān)系,施工期間不
33、發(fā)生擾民事件。6所有管理人員必須持證上崗,明確各自職責(zé),各施工人員穿公司統(tǒng)一服裝上崗 施工。7車輛運(yùn)輸進(jìn)出灑落的泥土、砂、石,由值勤人負(fù)責(zé)清掃干凈,材料運(yùn)輸車在運(yùn) 料時(shí)用帆布遮蓋,以免灑落,施工現(xiàn)場(chǎng)做完一段,清理一段,保持場(chǎng)地整潔干凈。8施工路口設(shè)置警示燈,醒目施工部位夜間設(shè)紅燈,以告誡行人和車輛注意。2、現(xiàn)場(chǎng)資料管理: 1 編有月度施工技術(shù)方案與施工進(jìn)度方案,以便工程的質(zhì)量控制與進(jìn)度控制。2記好施工日記,收集好各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量合格證,做好原材料 的抽樣送檢的試驗(yàn)工作。 3 做好各道工序的技術(shù)資料,做到內(nèi)業(yè)資料與工程實(shí)物同步進(jìn)行,不弄虛作假, 資料未經(jīng)監(jiān)理簽字、認(rèn)可的,嚴(yán)禁下道工序施工
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