道路工程施工組織設(shè)計方案

1、目錄一、施工組織設(shè)計 1一編制說明及編制原那么2二工程概況3三施工準備4四主要施工工藝及方法 6五質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 10六平安生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施 13七進度方案保證措施 14八雨季施工安排及施工技術(shù)措施 15九文明施工及環(huán)境保護 16十工程進度形象表 18一編制說明及編制原那么、編制說明： 1、依據(jù)山東力克碳素股份 150kt 焙燒工程二期路面施工工程招標(biāo)文件。2、現(xiàn)場考察的實際情況。3、?市政工程施工標(biāo)準? 。4、?市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準? 。5、?市政工程施工及驗收標(biāo)準? 。6、本工程的特點、 工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。二、編制原那么根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點，確定編

2、制原那么為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點、重點環(huán)保、文明標(biāo)準。1、確保實現(xiàn)業(yè)主所要求的平安、質(zhì)量目標(biāo)在充分理解業(yè)主意圖的根底上， 以施工設(shè)計圖紙為主導(dǎo)， 采用先 進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案，并滿足施工標(biāo)準和設(shè)計要求，確 保施工平安和質(zhì)量優(yōu)良。2、確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo)依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、 施工管理經(jīng)驗和設(shè)備配套能力， 施工進度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。3、優(yōu)化方案，減少投入 充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點， 充分比選、優(yōu)化， 從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實提高工 作效率，降

3、低工程造價。4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地嚴格執(zhí)行相關(guān)法律、 法規(guī)，保護環(huán)境、保護文物， 爭創(chuàng)文明工地； 合理規(guī)劃施工用地， 力求施工全過程對環(huán)境破壞最小， 制定較周密的 環(huán)境保護措施。5、充分考慮各種施工界面的協(xié)調(diào)，處理好各種關(guān)系注意搞好與設(shè)計、 監(jiān)理工程師及相關(guān)各承包商間的協(xié)調(diào)關(guān)系； 為 工程的順利實施創(chuàng)造好的條件； 注意搞好與工程所處政府及居民之間 的協(xié)調(diào)關(guān)系，防止擾民和民擾事件的發(fā)生。二工程概況1、工程概況：山東力克碳素股份 150kt 焙燒工程二期路面施工工程，工程 起點為東三路與新建工程連接線交叉口，向東約 400 米的中心路面、 局部環(huán)路及過路涵管。路幅為 16.1*3

4、80 米中心路面。道路結(jié)構(gòu)為： 素土夯實，壓實度?93%, 300厚3:7灰土分兩步夯實，300厚1:2:7 石灰:粉煤灰: 級配砂石壓實， 60厚4+21:瀝青豆石砼面層，碾壓 平整。過路管涵工程：溝槽開挖，槽底夯實，鋼筋混凝土管管道砼墊層， 鋼筋砼管安裝鋪設(shè)，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，土方回填夯實。 2、工程特點 :1道路施工線路長，工程量大，露天作業(yè)、季節(jié)性強，遇到不可 預(yù)見的問題多， 所以施工前必須充分做好準備工作， 包括施工管理和 組織方案工作；施工中實行流水作業(yè)。嚴格施工管理，健全崗位責(zé)任 制、加強質(zhì)量平安保證體系工作。2道路施工消耗筑路材料多，所以要認真做好調(diào)查研究，充分利 用當(dāng)?shù)?/p>

5、材料。3本工程現(xiàn)場根據(jù)人、車輛通行情況，采取平安施工措施。4工程施工季節(jié)正趕上雨季， 可能對工程質(zhì)量進度造成一定影響， 需采取防范措施。三施工準備一、1、組織施工人員和管理人員，認真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計文件、技術(shù)標(biāo) 準，配合設(shè)計單位進行施工圖的設(shè)計交底和現(xiàn)場交底， 掌握施工要求、 質(zhì)量標(biāo)準，仔細地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、 氣象等情況，核實現(xiàn)有的勞動力、機具設(shè)備，進行施工發(fā)動，編寫更 符合實際的施工設(shè)計和施工方案。2、為方便施工，合理平面布置，準備臨時工棚、材料堆場、水泥 倉庫、臨時辦公室等。3、了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運輸路線等情況。施工臨 時用水、用電盡量利用沿線供電

6、、供水設(shè)施。生活用水及施工用水采 用自來水，并配備灑水車進行供水。對全體參加施工人員進行用水、 用電的平安教育。4、施工前對埋設(shè)在地下的自來水管線、電纜管線等作出標(biāo)志，防 止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當(dāng)施工挖方周圍在危險建筑物附近時， 對欲傾倒物要加以支撐或撤除。5、對水準點、 電線桿等重要位置要設(shè)置平安防護圍欄。對需要遷 移的設(shè)施應(yīng)催促有關(guān)單位盡快遷移， 以確保施工平安。 恢復(fù)道路設(shè)計 中線，對道路中線的各點進行復(fù)測，確認無誤后進入施工測量；設(shè)置 施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外 0.51.0m兩側(cè)，以距離5m、10m或15m釘木樁。復(fù)測臨時水準點， 測出道路中心高程，

7、標(biāo)于邊樁上，以利于準確施工。6、交通運輸路線必須斷交通時，應(yīng)事先向有關(guān)部門申報，并做好 斷行、繞行準備。7、查明沿線附近下水道的管徑、 流向或可供排水的溝渠情況和以 往暴雨后的積水情況。以便考慮施工期間的排水措施。1、人員組織準備： 公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視， 選拔具有豐富實踐經(jīng)驗的人員， 組成工程經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同 時選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進入現(xiàn)場。2、機械施工組織準備：根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細計算好所需投入的機械設(shè)備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設(shè)備有推土機、挖掘機、自卸車、壓路機、灰土拌合機、石灰粉煤灰級配砂石拌合

8、機、瀝青砼 攤鋪機等。根據(jù)施工進度機械陸續(xù)進入施工現(xiàn)場。3、材料準備：根據(jù)施工現(xiàn)場工程進度所需， 各種材料陸續(xù)進場。 需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現(xiàn)場。四主要施工工藝及方法一、主要施工工藝1、道路工程道路施工按施工部署分段進行，道路結(jié)構(gòu)先完成面層以下局部待道路全部形成后，再全線進行面層加鋪。2、石灰土處理路基石灰采用袋裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化，現(xiàn)場翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時持線找平，用1215t碾碾壓，強度及平整度滿足 要求。素土、白灰拌合后的無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合標(biāo)準，拌好的灰土 色澤均勻一致。碾壓時用68t碾初壓一遍，掛線找補后，再用 12 15t碾壓實到相對密實度到達 95

9、重型擊實。對檢查井四周不易壓實的部位 由人工夯實到達密實度，灰土層成活后圍擋，灑水養(yǎng)護。3、石灰、粉煤灰、級配砂石混合料混合料運至現(xiàn)場后，先通過小范圍的試鋪確定虛厚，誤差控制在10mm 范圍內(nèi) ,分三層施作 , 嚴格控制攤鋪厚度。施工前對材料供給廠進行資審，報監(jiān)理部門審查，材料到現(xiàn)場后及時對其質(zhì)量檢查、試驗。攤鋪后用 8t碾初壓后以5X 5m方格網(wǎng)檢 查找補。初壓后灑水，上 12t 重碾壓實至相對密實度 95重型擊實，外表輪跡深不超過5mm。接茬處采用立茬、毛茬，灑水濕潤后碾壓?；旌狭戏謱幽雺撼苫詈?，封閉圍擋，灑水養(yǎng)護。在鋪油前 24 小 時噴灑乳瀝青粘結(jié)層一道，用油量為 1.2kg/m2。二

10、、道路工程的施工方法：1、路床土方施工。路床施工采用機械化施工和人工配合施工，在 機械施工中，配備一定數(shù)量的人工，完成機械達不到的工作面，如邊 角的修整，路床的整形等。 路床配備機械按設(shè)計標(biāo)高進行填挖，垃圾 外運，填方路床按攤鋪厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃 圾土、淤泥等，根據(jù)壓實系數(shù)填土，人工找平，檢查鋪筑土層的寬度 和厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，應(yīng)做到無漏壓、無死角， 確保碾壓均勻，壓路機碾壓至滿足要求。挖方路基按設(shè)計高層確定開挖深度，不得超挖，應(yīng)根據(jù)壓實系數(shù)，留 有碾壓到設(shè)計標(biāo)高的壓實量，挖至路床底時及時測設(shè)中心樁和橫斷 樁，按路拱大樣找平。 應(yīng)先輕后重、 先穩(wěn)后振、先

11、低后高、先慢后快、 輪跡重疊； 碾壓應(yīng)以到達標(biāo)準要求的壓實度為準。 假設(shè)土質(zhì)過軟或含 水量過大， 那么采用石灰土或其他有效的方法處理。 土質(zhì)過干，應(yīng)灑水。2、3:7 石灰土基層的施工方法：道路 3: 7 石灰土根底，按預(yù)留虛數(shù)往路床上土，初步找平后上灰。拌 合時采用灰土拌合機拌合，先碎土干拌，完畢后立即測定含水量，并 視季節(jié)控制含水量，加至最正確含水量，濕拌，到達灰土均勻一致， 外表細勻平整，及時用人工整出路拱。濕拌后及時檢查調(diào)平整形，用 履帶穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。用平地機刮平，要嚴格控制基層厚度 和高程，其路拱橫坡與面層一致。用 12 噸壓路機碾壓，自路邊開始 向中心碾壓 46 遍，每次重

12、輪重疊 1/21/3。要保持路拱和橫坡不變。 并仔細檢查平整度和標(biāo)高，即時修整?？刂圃敲磻?yīng)是“寧搞勿低，寧 刨勿補。壓實至密實度要求，壓完后，灑水養(yǎng)護 57 天。養(yǎng)生期間 嚴禁車輛通行。3、石灰、粉煤灰、級配砂石層的施工方法： 根據(jù)施工現(xiàn)場特點，石灰、粉煤灰、級配砂石混合料采用廠拌，根底 清理干凈，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高掛線攤鋪，攤鋪機攤鋪，人工配合，石灰、 粉煤灰、級配砂石混合料應(yīng)均勻，色澤一致，并且無明顯的粗細粒料 集中現(xiàn)象。履帶碾壓，人工配合平地機找平，修整，嚴禁用薄層貼補 法進行找平，用三輪壓路機或振動壓路機進行碾壓， “先輕后重、先 慢后快、先低后高、先邊后中的原那么進行碾壓，至無顯著輪跡，

13、碾 壓到要求的密實度為止， 完成后根據(jù)情況進行保濕養(yǎng)生， 防止忽干忽 濕，養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速v 30km/h通行外，禁止其他 車輛通行。4、瀝青混凝土的施工方法： 瀝青混凝土施工前， 對基層進行檢查驗收， 施工前對各種材料進行調(diào) 查試驗，對各種機具做到全面檢查， 經(jīng)調(diào)試使其處于良好的性能狀態(tài)。 準備好足夠的機械，施工組織能力配套，重要機械準備好備用設(shè)備。 瀝青砼拌合料在瀝青砼拌合廠采用拌合樓拌制， 瀝青砼混合料應(yīng)均勻 一致、無花白料、 無結(jié)團成塊或嚴重粗細料集中現(xiàn)象，不符合要求的 不得使用，并及時調(diào)整。運輸采用自卸汽車運輸， 車廂內(nèi)應(yīng)清理干凈。 瀝青砼混合料采用機械攤鋪，攤鋪機具有自動

14、調(diào)平、調(diào)厚裝置；具有 足夠容量的受料斗，具有初步振實、熨平裝置；攤鋪寬度可以調(diào)整。 機械攤鋪瀝青砼時， 專人跟機檢查攤鋪情況， 指揮調(diào)正熨平板和合理 卸料。攤鋪瀝青砼時應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。碾壓進行初壓，采 用輕型兩輪壓路機碾壓 2 遍，碾壓速度要緩慢、均勻，初壓時料溫較 高，不得產(chǎn)生推移、裂紋；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶 重疊 1/3 輪寬；碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機， 利用重力將料往下壓， 防止推移；初壓后檢查平整度、路拱，必要時修整。復(fù)壓采用振動壓路機碾壓 46遍，到達要求的壓實度， 并無顯著輪跡。 終壓采用停振 的振動壓路機，消除輪跡， 最后形成平整的壓實面。在連續(xù)攤鋪后

15、的 碾壓中，壓路機不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的 水噴灑碾輪，嚴禁涂刷柴油。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的瀝青砼路面上轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭；不 得散落礦料、油料等雜物，加強成品保護意識。熱拌瀝青砼路面完工后待自然冷卻，外表溫度低于50 C后，方可開放交通。5、排水工程施工方法：開工后， 首先去除規(guī)劃紅線內(nèi)的垃圾， 并在開挖之前弄清于施工 相關(guān)的地下情況，施工放線，挖掘機開挖溝槽，槽底平整，如發(fā)生超 挖，采用灰土回填，槽底夯實采用電夯夯實到達密實度。測量控制采 用經(jīng)緯儀、水準儀與龍門板相結(jié)合的方法。做混凝土平基， 溝槽經(jīng)夯實到達設(shè)計密實度后， 用經(jīng)緯儀定管道 中心線，按要求安裝混凝土側(cè)向

16、模板。按施工配合比配制砼，澆筑平 基，混凝土采用混凝土攪拌機拌合， 人工鋪筑， 機械振搗， 最后找平， 覆蓋塑料薄膜，灑水養(yǎng)生。下管，采用吊車機械下管，人工穩(wěn)定，專人指揮，注意平安協(xié)調(diào) 工作，穩(wěn)管前將根底外表清掃干凈，穩(wěn)管時以管內(nèi)底標(biāo)高為準，對管 道中心線的控制，采用中線法進行控制。接口抹帶，把管端部干凈，鑿毛處理后進行對接，對接間隙為10mn左右。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，結(jié)束后灑水養(yǎng)生。管道回填，回填在抹帶水泥砂漿強度到達 70%以上后進行，管道 回填土在管頂上 50cn 以內(nèi)用素土分層壓實；管道兩側(cè)均勻回填，分 層夯實。五質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。二、保證工程質(zhì)量的措施：1

17、、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實。建立工程質(zhì)量 管理機構(gòu)， 工程經(jīng)理直接抓， 技術(shù)負責(zé)人靠上抓， 質(zhì)檢負責(zé)人專門抓， 強化組織領(lǐng)導(dǎo)，同時健全質(zhì)量管理專項規(guī)章制度，落實崗位責(zé)任制， 形成一個既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào)，互相促進的有機整體。2、抓好全員質(zhì)量教育，增強職工質(zhì)量意識，引進全面質(zhì)量管理 理念，增強職工質(zhì)量責(zé)任感和危機感。3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn)，進一步熟悉施工操作標(biāo)準及質(zhì)量標(biāo)準， 保證正確操作及檢測。4、嚴格履行交底制度，各工程開工前，均進行書面技術(shù)交底， 詳細交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操 作標(biāo)準和質(zhì)量標(biāo)準，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實

18、施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準。5、精心測量放樣，安排專職測量人員及時復(fù)測驗收。6、加強原材料管理，把好材料進場關(guān)。7、完善質(zhì)量檢查驗收制度，在施工過程中，質(zhì)量檢查人員要進 行跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時修改。各分部、分項工程施工階段完成 后應(yīng)及時自檢， 請甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗合格簽字后， 方可 進行下道工序的施工。8、做好施工中各項技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時填報 工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔 案，保存原始資料。9、各項已完成的工程，要做好成品保護工作。10、搞好施工機具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機具設(shè)備的完好 和精度。三、強化質(zhì)量通

19、病的防治措施：1、及時總結(jié)，及早預(yù)防對重要工序和技術(shù)難題展開討論，在施 工中認真克服質(zhì)量通病。2、加強測量工作的管理，嚴格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計誤差較大， 一旦出現(xiàn)問題堅決翻工重做。3、加強灰土層的施工，嚴防出現(xiàn)攪拌不均勻，各基層厚度不夠， 配合比計量不準，拌合料過干或過濕碾壓。六平安生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施 一、施工平安保證措施：1、建立現(xiàn)場平安網(wǎng)絡(luò)，由工程經(jīng)理直接負責(zé)，平安技術(shù)負責(zé)人 落實平安施工方案，制定各項制度，落實平安規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé) 清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘平安，平安為了施工，使平安工作貫 徹到工程施工的全過程。2、成立平安小組，對參與道路施工的人員進行平安技術(shù)教育。3、施工現(xiàn)場加

20、強管理。4、路基施工壓實平安措施：1開動前，機械周圍應(yīng)無障礙和人員。2在運行中，不得進行修理或加油。3變換壓路機前前方向，應(yīng)待滾停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。4新開道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于0.5M，上坡變速應(yīng)在制運后進行，下坡時應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。5多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，其間距應(yīng)大于 3M以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。6壓路機轉(zhuǎn)移工地較遠時，不得用其它車輛拖拉牽運。7振動式壓力機起振必須在壓路機行走后進行， 停振必須在壓路機停車之前進行。8壓實松軟路基，應(yīng)先經(jīng)過 12 次靜壓，然后再進行振動碾壓。9嚴禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機機件。10碾壓前，應(yīng)先調(diào)

21、整好振動頻率后再作業(yè)。11壓路機在高速行駛時不得結(jié)合振動。12不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速擋。 13換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整，必須在離合 器脫離開后進行。6、道路結(jié)構(gòu)層施工時， 各種材料攤鋪時， 要盡量落低， 減少飛揚7、對碾壓成活的路段，限制車輛行駛時，應(yīng)用木馬攔擋或用旗語 指揮，禁止跑到車前去擋車。8、現(xiàn)場設(shè)平安輕便的護欄和“禁止通行 、“危險慢行的平安 標(biāo)志牌，夜晚掛紅燈示警， 在不斷交通的施工情況下，施工人員要隨 時注意避讓來往車輛和行人。9、對施工用電線路和機電設(shè)備勤于檢查。七進度方案保證措施一、工程進度保證措施：1、方案工期 38 天，要充分做好開工前與施工各階段的準備工作

22、， 強化工程管理，實行工程經(jīng)理負責(zé)制，做到全面方案統(tǒng)一組織，統(tǒng)一 指揮，統(tǒng)一調(diào)度。2、編制切實可行的進度方案，在施工過程中上下協(xié)調(diào)，長短計 劃銜接，確保工期的實現(xiàn)。3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排 施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項施工，充分利用作業(yè) 面。4、采用機械化施工，人工配合，提高勞動效率。5、組織好充分的人力、材料、機械、后勤供給，保證工程所需。6、對天氣的影響早準備、早預(yù)防，防止雨天影響。同時雨后做 好排水工作，盡快恢復(fù)施工。7、對工程實行目標(biāo)管理，充分調(diào)動職工的積極性，層層落實責(zé) 任制。八雨季施工安排及施工技術(shù)措施一、雨季施工措施：1、注意每天聽好

23、天氣預(yù)報，做到早準備、早組織，合理安排施 工，盡量防止雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。2、施工現(xiàn)場做到雨后不積水，不影響施工進度。3、雨季施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時應(yīng)加支撐。4、雨季施工嚴禁靠房屋墻壁堆土。5、加強工地現(xiàn)場與材料加工拌和廠的聯(lián)系， 現(xiàn)場縮短施工路段， 各工序要緊密銜接， 用裝載機和人工裝材料時， 應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝， 要防止車輛滑動。6、汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好相應(yīng)的排水措施，溝邊 排水時，要站穩(wěn)，以防滑入溝內(nèi)。7、場內(nèi)運輸時，路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。8、機械挖掘時應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進和移動過程的防滑，在坡 道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛，上坡時不得換檔，下坡時不得空檔滑行，路面 行駛不得急剎車。 在邊坡附近使用、 移動機械應(yīng)注意邊坡可承受的荷 載，防止邊坡塌方。九駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護 一、現(xiàn)場文明施工管理措施：1、嚴格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進行。2、現(xiàn)場材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。3、堅持文明施工，車輛進出要有專人指揮，平安宣傳牌要明顯 醒目。4、按照施工