舞鋼16.5萬(wàn)m3煤氣柜運(yùn)行指導(dǎo)書

1、運(yùn)行操作培訓(xùn)教材16.5萬(wàn)m3高爐煤氣柜運(yùn)行指導(dǎo)書1. 概述12. 煤氣柜規(guī)格性能2.1 煤氣柜本體結(jié)構(gòu)主要參數(shù)52.2 煤氣柜工藝說(shuō)明6-3煤氣柜運(yùn)行操作3.1 一般操作73.2 停運(yùn)操作83.3 事故操作83.4 一般設(shè)備的操作3.5 一般情況檢查104.煤氣柜活塞及附件4.1 活塞活配重操作4.2 活塞導(dǎo)輪124.3 活塞防回轉(zhuǎn)裝置124.4 密圭寸裝置134.5 柜容量指示器144.6 地面油泵站144.7 運(yùn)轉(zhuǎn)前的底部油溝注水和注油184.8 液位的監(jiān)控194.9 底部油溝4.10預(yù)備油箱21-4.11緊急放散管2-1-附圖1 : 16.5萬(wàn)立方米煤氣柜立面圖23附圖2 :油泵站示意

2、圖24附圖3 :密封裝置結(jié)構(gòu)圖251 概述1.1 煤氣柜概況16.5萬(wàn)m3高爐煤氣柜的基本結(jié)構(gòu)由鋼制的平面柜底、 鋼制薄壁 圓筒形柜體、28根H型的立柱、六層加固柜體作用的鋼制回廊（含 柜頂回廊）鋼制柜頂、鋼制通風(fēng)氣樓以及位于柜體內(nèi)部起密封作用的 鋼制活塞組成。隨煤氣柜發(fā)生量和消耗量的變化， 活塞上下運(yùn)動(dòng)。為防止活塞傾 斜，在活塞運(yùn)行架與立柱對(duì)稱的上下部位布置有 56個(gè)導(dǎo)輪。為防止 活塞水平旋轉(zhuǎn)，設(shè)4根防回轉(zhuǎn)柱，在活塞上相應(yīng)布置有 4個(gè)防回轉(zhuǎn) 裝置。在鋼制活塞的周邊油溝內(nèi)布置有密封裝置， 密封件采用補(bǔ)強(qiáng)丁晴 橡膠，通過(guò)杠桿配重加力機(jī)構(gòu)使其與圓筒形柜體緊密貼合，以減少密封油的泄漏量。在油溝內(nèi)裝有

3、一定高度的密封油，可靠地防止煤氣外 泄?？梢酝ㄟ^(guò)活塞油溝液位檢測(cè)儀測(cè)定密封油的高度，以確保密封的安全。為防止活塞傾斜使密封油流動(dòng)加劇， 在活塞油溝內(nèi)設(shè)有8個(gè)分 隔堰。為便于密圭寸橡膠的檢查，在煤氣柜的柜壁上設(shè)有檢查孔。密封油供給系統(tǒng)：密封油在活塞油溝中通過(guò)柜體側(cè)板與密封橡膠 之間的極微小的間隙沿側(cè)板內(nèi)壁緩緩流下，進(jìn)入煤氣柜底部油溝中。 底部油溝中的密封油通過(guò)與油泵站相連接的管道進(jìn)入油泵站。在油泵站里經(jīng)過(guò)油水分離后，通過(guò)浮球液位控制器控制油泵的啟停， 將密封 油經(jīng)油上升管打入位于煤氣柜上部的預(yù)備油箱中， 再經(jīng)預(yù)備油箱的溢 流孔流出，沿側(cè)板內(nèi)壁流入活塞油溝中，這樣就形成了密封油的循環(huán) 供給系統(tǒng)。底

4、部油溝設(shè)有油連通管，正常時(shí)打開.油泵站具有油水分離和供油功能，通過(guò)浮球液位控制器控制油泵 的啟停，維持活塞油溝的密封油位高度。為保障煤氣柜突發(fā)停電時(shí)的安全，在煤氣柜的側(cè)壁上設(shè)有四個(gè)預(yù) 備油箱，預(yù)備油箱儲(chǔ)油量可供停電時(shí)煤氣柜進(jìn)出口閥人工關(guān)閉后約兩 小時(shí)煤氣柜正常工作所需的密圭寸油。 為觀察密圭寸油流下的情況，柜體 上設(shè)有底部油溝油水位窺視孔。為回收飛濺的密封油，在活塞上相應(yīng) 位置設(shè)有收油板。由于煤氣含塵及其它雜質(zhì)，故設(shè)有底部油溝沖洗設(shè)施：為防止底 部油溝中的水在冬季結(jié)凍，設(shè)有底部油溝蒸汽加熱管及溫度指示。由于高爐煤氣易燃、易爆、易中毒，柜體設(shè)有氮?dú)舛杌到y(tǒng)。柜 頂設(shè)有防雷裝置及航空障礙燈；在柜體

5、外壁3m以內(nèi)均按防爆區(qū)配置 電氣裝置；活塞上部、通風(fēng)氣樓內(nèi)和油泵站均配有固定式 CO檢測(cè)儀. 活塞上還設(shè)有遠(yuǎn)傳至控制室的消防用 CO報(bào)警設(shè)施。為保證煤氣柜和操作人員安全，設(shè)有安全放散管、緊急放散管和 置換放散管。煤氣柜底部油溝沖洗排水、底板冷凝水排水和油泵站排水均含油 及其它雜質(zhì)，應(yīng)收集處理后再排放。為活塞上部通風(fēng)需要，在柜體上部設(shè)有防鳥網(wǎng)的通風(fēng)氣樓和側(cè)板 換氣孔；活塞采光設(shè)有柜頂采光窗。為了準(zhǔn)確、及時(shí)地控制煤氣柜的安全運(yùn)行，在活塞油溝布置有活 塞油位檢測(cè)儀。為直觀了解煤氣柜柜位，配置有機(jī)械式內(nèi)容量指示計(jì)、雷達(dá)柜位 計(jì)，信號(hào)均參與柜區(qū)閥門連鎖并遠(yuǎn)傳至控制室。為操作和檢修方便，配備有外部電梯、內(nèi)

6、部電梯和緊急手搖救助 提升裝置，柜體外還設(shè)有斜梯和回廊。為滿足大修的需要，設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)、置換氣體放散管和人孔等附屬 設(shè)備。為觀測(cè)柜體基礎(chǔ)的沉降，在柜體四周設(shè)有沉降觀測(cè)點(diǎn)。不均勻沉 降會(huì)影響活塞運(yùn)行和密封油的相應(yīng)變化， 所以在煤氣柜投產(chǎn)初期，應(yīng) 加強(qiáng)觀測(cè)。（設(shè)計(jì)規(guī)定煤氣柜的均勻沉降不大于 50mm，不均勻沉降 不大于20mm。）第4頁(yè)共26頁(yè)運(yùn)行操作培訓(xùn)教材第5頁(yè)共26頁(yè)運(yùn)行操作培訓(xùn)教材2.煤氣柜的規(guī)格性能2.1煤氣柜本體結(jié)構(gòu)主要參數(shù)型式：圓筒油密封型（PO.C）座數(shù)：1座儲(chǔ)存介質(zhì)：高爐煤氣儲(chǔ)氣壓力：10KPa煤氣溫度：三50 C活塞最大速度：w 1.5m/mi n內(nèi)壁直徑：51200mm側(cè)板高度

7、：94150mm立柱根數(shù)：28根側(cè)板段數(shù)：49段活塞行程：80300mm回廊:6層泵站啟動(dòng)次數(shù)w 20次/日活塞導(dǎo)輪:56個(gè)防回轉(zhuǎn)裝置：4個(gè)活塞傾斜量：w（晴天）D/500 （D為側(cè)板內(nèi)徑）其它工藝配制參考施工圖2.2 煤氣柜工藝說(shuō)明注油高度高度2.2.1 本煤氣柜底部油溝注水高度390mm ,120mm222 煤氣柜的儲(chǔ)氣壓力由活塞上的混凝土塊調(diào)整，調(diào)整后的活塞 允許傾斜度值為晴天小于 D/500 ；陰天小于D/1000（ D為煤氣柜側(cè)板直徑）。2.2.3 氣密實(shí)驗(yàn)按 GB6222工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程執(zhí)行。泄漏 率不超過(guò)2%為合格。2.2.4 介質(zhì)為空氣時(shí)，活塞升降過(guò)程中的壓力波動(dòng)應(yīng)不超過(guò)士

8、 200Pa。2.2.5 活塞升降速度實(shí)驗(yàn)：上升時(shí)按1臺(tái)施工檢修風(fēng)機(jī)的全風(fēng)量，下降時(shí)要求達(dá)到1.5m/min（活塞行程的10%下限區(qū)域內(nèi)不 進(jìn)行這種速度實(shí)驗(yàn)）。活塞全程運(yùn)行實(shí)驗(yàn)進(jìn)行2次，要求不卡 及無(wú)異常的響聲。2.2.6 泵站運(yùn)行次數(shù)測(cè)試：每個(gè)油泵站每天應(yīng)不超過(guò)20次。2.2.7為了達(dá)到氣柜運(yùn)行時(shí)的儲(chǔ)存壓力使得活塞平穩(wěn)升降，根據(jù)燃 氣設(shè)計(jì)的要求，在活塞上設(shè)配重。配重采用在活塞箱形梁內(nèi)澆灌素混凝土和在活塞箱形環(huán)梁附近布置配重塊的方式。2.2.8為方便活塞水平調(diào)整活塞上部均勻分布有活配重。配重混凝土塊預(yù)制時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)多做一些以適 應(yīng)變化。3煤氣柜運(yùn)行操作3.1 一般操作1）冬季需要調(diào)節(jié)底

9、部油溝加熱管入口閥門開度，保證底部油溝溫度在5-10 C之間2）活塞上、氣樓內(nèi)和油泵站等任一處當(dāng) CO濃度為30mg/m 3, 第一次報(bào)警；濃度達(dá)到100 mg/m 3第二次報(bào)警；達(dá)到200 mg/m 3第三次報(bào)警；3）底部油溝正常水位 390 ±20mm，正常油位120 ±50mm。4）冬季應(yīng)每天檢查柜體所有采暖設(shè)施是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)。3.1.1活塞上作業(yè)注意事項(xiàng)1）在活塞上進(jìn)行作業(yè)時(shí)要事先確認(rèn)活塞上的煤氣濃度是否處于安全的范圍，在作業(yè)開始后仍要監(jiān)視活塞的煤氣濃度變化。2）當(dāng)操作人員下到活塞上時(shí)，內(nèi)部電梯有專人操作配備防爆對(duì)講 機(jī)，監(jiān)視活塞上的作業(yè)情況，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)采取

10、必要的措施 進(jìn)行救助。3）在活塞上作業(yè)時(shí)，控制室應(yīng)通過(guò)活塞油溝液位檢測(cè)儀及 CO檢 測(cè)儀監(jiān)控操作人員是否處于安全狀態(tài)。4）在活塞上作業(yè)時(shí)，禁止使用由于摩擦和沖擊會(huì)產(chǎn)生火花的器具，（嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男?，打火機(jī)和手機(jī)不得帶入）5）嚴(yán)禁在內(nèi)部電梯著陸平臺(tái)的位置放置雜物。6）內(nèi)部操作人員配備對(duì)講機(jī)和 CO檢測(cè)器、氧氣呼吸器。7）操作人員熟練使用氧氣呼吸器。3.2 停運(yùn)操作1）按操作規(guī)程作好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。2）將煤氣柜出入口閥門控制開關(guān)置于“手動(dòng)”位置，關(guān)閉相應(yīng)的煤氣柜出入口閥門3）打開置換放散管使活塞緩慢著床。4）打開DN100氮?dú)忾y門，置換煤氣柜內(nèi)煤氣至合格后為止，堵 氮?dú)忾y門間的盲板。5）開啟檢修

11、風(fēng)機(jī)用空氣轉(zhuǎn)換氮?dú)庵梁细瘛?）關(guān)閉油泵站進(jìn)口閥，打開活塞油溝內(nèi)的卸油卸水閥， 將活塞油 溝內(nèi)的密封油全部卸入底部油溝。7）在確認(rèn)活塞下部空氣濃度達(dá)到安全范圍內(nèi)，操作人員方可進(jìn)行柜內(nèi)的作業(yè)，在作業(yè)過(guò)程中防止密圭寸油著火或損壞密圭寸裝置。8）在需要將煤氣柜密封油導(dǎo)出的情況下，可通過(guò)油泵站將密封油抽入油罐車?yán)撸ㄗ⒁夥乐沽魅胗捅谜镜牧髁窟^(guò)大，造成水室跑油）將密封裝置、底部油溝等部位浮油洗凈后進(jìn)行維護(hù) 作業(yè)。9）在煤氣柜投入正常生產(chǎn)前，同樣應(yīng)先用惰性氣體 （如氮?dú)猓⒖?氣置換，然后再用煤氣置換，氮?dú)庵脫Q完成后再投入正常運(yùn)行。 最后，將DN100氮?dú)夤苌隙y門間的盲板拆除，其間的氮?dú)?放空閥打開。3.

12、3 事故操作自動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)立即轉(zhuǎn)為手動(dòng)運(yùn)行、排除故障并向上級(jí)部門匯報(bào)。煤氣柜停電，應(yīng)立即啟用預(yù)備油箱中的密封油供給活塞 密封用。并根據(jù)煤氣柜柜位調(diào)整煤氣進(jìn)出口閥開度，防止活 塞沖頂放散。預(yù)計(jì)停電時(shí)間超過(guò)兩小時(shí)，則活塞應(yīng)落底，保 持柜內(nèi)正壓和關(guān)閉煤氣進(jìn)出口閥和油泵站進(jìn)口閥門（防止活 塞油位過(guò)低發(fā)生煤氣大量泄漏）。待供電恢復(fù)、活塞油溝密封 油高度足夠后再投運(yùn)（此種情況應(yīng)防止由于氣溫變化導(dǎo)致柜 內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓）。在活塞密封油位高度不夠的情況下，活塞應(yīng)落 底，并采取有效措施防止活塞油溝煤氣泄漏。停電時(shí)，如有人在活塞上，則應(yīng)立即用緊急救助裝置進(jìn)行救 助；如果有人在內(nèi)部電梯中，則應(yīng)用手盤車裝置救助；如果

13、 外部電梯內(nèi)有乘員，則可通過(guò)手盤車將轎箱移至就近的井道 安全門位置，乘員從井道安全門撤離。3.4 般設(shè)備的操作兩臺(tái)油泵，其中一臺(tái)常用，另一臺(tái)備用。每一周左右 應(yīng)將常用泵和備用泵切換，以使二臺(tái)泵的使用頻度均勻。由于油泵出口設(shè)有截止閥，故油泵站泵室內(nèi)配管在通常 狀態(tài)下充填滿密封油。為方便抽走密封油和向煤氣柜加油， 在泵室內(nèi)配管上設(shè)有旁通管和切斷閥。1）操作閥門時(shí)請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：a、進(jìn)行閥門操作時(shí)必須切斷電源。b、密封油從上升管或預(yù)備油箱向油泵站或油罐車卸油時(shí)要緩 慢地進(jìn)行閥的開關(guān)操作。c、作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將閥門置于通常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后再閉合電源開 關(guān)。d、流量調(diào)節(jié)用截止閥的操作：截止閥全關(guān)時(shí)油泵站的輸油

14、量就是通過(guò)油泵的流量，此閥打開，密封油回流，油泵站的輸油 量比通過(guò)油泵的流量小。3.5 一般情況1）巡檢每周至少一次到活塞上進(jìn)行檢查。2）巡檢要沿活塞油溝和檢修平臺(tái)各走一圈，檢查密封裝置和活 塞上其他裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。3）檢查發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)匯報(bào)，并立即恢復(fù)到正常狀態(tài)。4）活塞油溝上作業(yè)注意不要損壞密封裝置。3.5.1檢查項(xiàng)目1）各堰部油位是否正常。2）各堰部工作狀態(tài)是否正常。3）各堰部的溢流口是否有堆積物。4）導(dǎo)輪運(yùn)行是否平衡。5）密封裝置杠桿配重有無(wú)異常振動(dòng)，鋼繩和防回轉(zhuǎn)柱處鋼繩導(dǎo) 向輪有無(wú)卡阻現(xiàn)象。6）活塞防回轉(zhuǎn)裝置是否正常。7）活塞收油裝置是否正常。8）密封油的飛濺情況。9）活塞上收線裝置

15、運(yùn)行是否正常，柜位計(jì)是否正常。4煤氣柜活塞及附件4.1 活塞活配重操作活塞上的活配重為混凝土配重塊，是為調(diào)整活塞達(dá)到運(yùn)行壓力的質(zhì)量和調(diào)平活塞而設(shè)立的。因此，在操作中注意：1）任何情況下均不得擅自移動(dòng)和調(diào)換混凝土配重塊。2）當(dāng)需要進(jìn)行涂漆等必須移動(dòng)配重塊的操作時(shí)，應(yīng)在煤氣柜管 理者的許可和監(jiān)督下進(jìn)行。3）移動(dòng)配重塊須盡量就近移動(dòng)并保持所移動(dòng)后的配重重心的平 面位置不變。4）作業(yè)完成應(yīng)立即恢復(fù)配重到原始位置。4.1.1活塞的傾斜度活塞在理想狀態(tài)下是水平的，但由于氣壓作用、溫度變化、風(fēng)載荷、重心不均等原因會(huì)造成活塞傾斜。在操作過(guò)程中，如果活塞傾斜超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，可通過(guò)調(diào)整配重、也可通過(guò)調(diào) 整活塞導(dǎo)輪和其他

16、方法使其矯正，使活塞在允許范圍內(nèi)。活 塞允許的傾斜度：陰天為D/1000，晴天為D/500（ D為煤氣柜柜體內(nèi)直徑 mm ） 由于基礎(chǔ)不均勻沉降使柜體發(fā)生傾斜的情況下，活塞傾斜度應(yīng)是垂直狀態(tài)的傾斜度加上柜底傾斜度。在活塞上4處對(duì)稱柱旁設(shè)有傾斜測(cè)定器。在測(cè)定時(shí)，將測(cè)定器靠在筒體側(cè)板上同一標(biāo)高的位置，用哨子指揮同時(shí)讀數(shù)。測(cè)定值要記入管理報(bào)告中，此時(shí)的柜容高度也需同時(shí)記入。平時(shí)，可以通過(guò)活塞油位檢測(cè)儀的讀數(shù)大致了解活塞的傾斜度。發(fā)現(xiàn)有規(guī)律的傾斜或傾斜度經(jīng)常報(bào)警就應(yīng)人工核實(shí)并在管理者統(tǒng)一指揮下重調(diào)平衡。4.1.2活塞傾斜度的調(diào)整方法應(yīng)根據(jù)配重布置的竣工圖，檢查配重塊的布置是否正確。若活塞傾斜度仍然超標(biāo)

17、，可調(diào)整相應(yīng)的導(dǎo)輪墊片使導(dǎo)輪和立 柱的接觸壓力均勻。4.2 活塞導(dǎo)輪導(dǎo)輪的作用是作為活塞導(dǎo)向。通過(guò)上、下導(dǎo)輪的間距可調(diào)整活塞傾斜度，確?；钊芊獾陌踩；钊麑?dǎo)輪共56個(gè)，其中彈簧導(dǎo)輪25個(gè)，布置在南側(cè)；固定導(dǎo)輪27個(gè)。投產(chǎn)初 期需要觀察導(dǎo)輪運(yùn)行情況。冬天和夏天柜體導(dǎo)輪的運(yùn)行情況 也需要觀察。1）檢查導(dǎo)輪能否轉(zhuǎn)動(dòng)自如。2）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否有異常聲音。3）導(dǎo)輪在必要時(shí)可以調(diào)整其墊片或加潤(rùn)滑油。4.3活塞防回轉(zhuǎn)裝置為防止活塞水平旋轉(zhuǎn)，在活塞上1號(hào)柱、2號(hào)柱、15號(hào)柱 16號(hào)柱的導(dǎo)輪支架上布置有防回轉(zhuǎn)裝置。通過(guò)重錘和杠桿將 青銅制的滑塊壓入卡在防回轉(zhuǎn)立柱內(nèi)側(cè)上，重錘端還設(shè)有減 振彈簧。1）檢查導(dǎo)向滑塊是否正

18、確地嵌入筒體防回轉(zhuǎn)柱上。2）滑塊為易損件，需經(jīng)常檢查導(dǎo)向滑塊的磨損情況。3）必要時(shí)可根據(jù)情況加油。4）導(dǎo)向滑塊為易損件，在拆卸時(shí)必須和防回轉(zhuǎn)柱翼緣板兩側(cè)均有 一定的縫隙，同時(shí)要在活塞傾斜度很?。ㄖ辽傩∮贒/2000）以 及活塞不行走的情況下進(jìn)行。4.4密圭寸裝置密封裝置由密封橡膠、橡膠夾持機(jī)構(gòu)、杠桿重錘機(jī)構(gòu)、兜 底帆布、壓木等組成，還設(shè)有分隔堰防止密封油流向低位而 加劇活塞傾斜，設(shè)有卸油卸水閥，必要時(shí)排除活塞油溝的水 或油，密封裝置在一定高度下可以保證煤氣的可靠密封。冬 天運(yùn)行，活塞油溝油位應(yīng)取較高位。1）在寒冬季節(jié)，活塞上部全面檢查工作至少達(dá)到12次。2）在活塞和柜頂上的任何操作都必須注意保

19、護(hù)密封裝置，注意不 要使各種工具、堅(jiān)硬物和其它異物落入油溝中。3）在修理或涂漆中應(yīng)將活塞油溝蓋好。4）當(dāng)確認(rèn)活塞油溝油位超過(guò)或低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)立即通過(guò)油位調(diào)節(jié)器加以調(diào)整，甚至補(bǔ)充密封油。4.4.1密封油使用注意事項(xiàng)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，煤氣中帶有大量塵埃混入、及乳化現(xiàn)象 等，致使密封油性能顯著惡化，此時(shí)就應(yīng)更換密封油。由于密封油飛濺或排水帶油等原因?qū)е旅芊庥土繙p少，就需及時(shí)補(bǔ)充密封油（可直接向浮子室補(bǔ)充密封油）。油位的允許波動(dòng) 范圍如下：活塞油溝油位：2150 ±50mm底部油溝油位:120 ±50mm4.5 柜容量指示器在第二層回廊上裝有柜容指示計(jì)，可從操作室看到其指 示。用一端

20、與活塞相連的鋼絲繩檢測(cè)活塞的上下運(yùn)行，通過(guò) 卷筒帶動(dòng)鏈輪減速機(jī)使指針轉(zhuǎn)動(dòng)。4.5.1維護(hù)要點(diǎn)1）鋼繩長(zhǎng)度調(diào)整由于鋼絲繩伸長(zhǎng)導(dǎo)致柜容指示不準(zhǔn)，則應(yīng)在活塞上鋼繩的固定處調(diào)整其長(zhǎng)度。2）鋼繩的更換至少每月檢查一次鋼絲繩的工作狀況，按起重設(shè)備中鋼 絲繩的要求來(lái)檢查內(nèi)容量指示器所用的鋼絲繩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼繩 有嚴(yán)重的繩股斷裂、生銹或磨損非常嚴(yán)重等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí) 更換鋼絲繩。4.6 地面油泵站4個(gè)油泵站布置在柜周邊地面上，其作用是將煤氣柜底部 油溝流出的密封油進(jìn)行分離，并用油泵將密封油通過(guò)油上升 管送入煤氣柜上部的預(yù)備油箱，然后溢流口沿側(cè)板內(nèi)壁流入 活塞油溝中，以維持活塞油溝的密封油高度，達(dá)到保證煤氣 柜安全密

21、封的目的。油水分離器設(shè)在油泵站內(nèi)部，油泵站內(nèi)的電氣裝置均采 用防爆型，設(shè)置 CO檢測(cè)裝置。1）油泵站構(gòu)造油流入室：油水混合物從煤氣柜底部油溝流入此處，液面以 上為煤氣。分離室：從油流入室來(lái)的油水混合物在油位調(diào)節(jié)器的控制下分離后分別流經(jīng)此處，液面以上為煤氣。水室：水從分離室及油室處分別流入此處。油室：油從分離室流經(jīng)此處，進(jìn)行第二次油水分離。浮子室： 油從油室處流經(jīng)此處，控制油泵啟動(dòng)的浮子設(shè)在 此處。油水分離器外部設(shè)有兩臺(tái)螺桿油泵，一臺(tái)為正常工作用泵，而另一臺(tái)為事故用泵，同時(shí)兩臺(tái)泵被設(shè)計(jì)為互為備用泵，所以在使用過(guò)程中，應(yīng)定期切換使用。2）冷凝水的分離從空氣或煤氣中冷凝出的水分，按下列程序分離并排走

22、。由于密度不同，在油流入室下部的水通過(guò)溢流管自動(dòng)排水。油室內(nèi)油水二次分離會(huì)積存少量水，打開排水旋塞可向水室排水。油流入室與分離室間設(shè)置的油位調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)底部油溝的油位。油位調(diào)節(jié)器升降1mm，氣柜底部油溝油位也隨之升 降，活塞油溝的油位相應(yīng)隨之升降 3mm。由于煤氣柜所用密封油的總量可在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)相對(duì)不變，故可以通過(guò)調(diào)節(jié)底部油溝的油位來(lái)間接調(diào)節(jié)活塞油溝的密圭寸油位?；钊蜏系挠臀徽{(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)油位士 50mm ，底部油 溝油位調(diào)節(jié)到120 ±50mm。3）油泵流量調(diào)節(jié)如果油泵流量過(guò)大，從預(yù)備油箱溢流口流出的密封油就 很難沿壁面緩慢流下，而容易飛濺到活塞上。為減輕密封油飛濺，在油泵出口管與進(jìn)

23、口管間設(shè)有調(diào)節(jié) 流量用的截止閥來(lái)調(diào)節(jié)流量，在冬季可適當(dāng)加大流量。4）浮球液位控制器的動(dòng)作為控制常用泵和備用泵的運(yùn)轉(zhuǎn)/停車，要各設(shè)一個(gè)浮球 液位控制器。密圭寸油連續(xù)流入浮子室，油位上升，浮子也上升。達(dá)到 高限液位常用泵啟動(dòng)，油位下降，浮子也下降。達(dá)到低限液 位常用泵關(guān)閉。如果常用泵已運(yùn)行，油位仍然上升，達(dá)到備用泵高限液 位，備用泵啟動(dòng)。液面下降到備用泵低限液位時(shí)，備用泵關(guān) 閉。5）注意事項(xiàng)及維護(hù)油水分離器在正常運(yùn)行時(shí)浮球液位控制器是自動(dòng)運(yùn)行的，其行程應(yīng)調(diào)節(jié)到150 300mm的范圍內(nèi)。但遇到停電 或其他故障時(shí)，浮球液位控制器不能正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)關(guān)閉 1號(hào) 閥，防止密封油外溢。長(zhǎng)時(shí)間停電時(shí)，從底部油溝

24、通往油泵 站的1號(hào)閥要關(guān)閉?；謴?fù)供電后，1號(hào)閥打開少許，向預(yù)備 油箱及活塞油溝給油，直至煤氣柜各部分的油量或油位恢復(fù) 后，底部油溝通往油泵站的1號(hào)閥全開。為避免兩臺(tái)泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)加劇密封油飛濺， 在停電后 恢 復(fù)供油時(shí)，如果浮子室油位超過(guò)備用泵浮球高限，則應(yīng)關(guān)閉 備用泵電源開關(guān)。每一組油水分離器應(yīng)準(zhǔn)備一個(gè)油抽子放在I c室，用于a、定期抽出皿室中可能積存的水b、定期將I c室的浮油抽到H室c、定期抽出各室艙底沉積的臟物每月檢查12次浮球艙（皿）內(nèi)是否有水，有則用抽 子將其抽出。在清洗油水分離器各艙沉積臟物、關(guān)泵室在進(jìn) 行維修作業(yè)的時(shí)候時(shí)，兩臺(tái)泵的電源都要斷開。作業(yè)結(jié)束后 要立即合上電源開關(guān)。每次只

25、能進(jìn)行一個(gè)油泵站的維修作業(yè)，必須避免使二個(gè) 或二個(gè)以上油泵進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài)。通常情況下，一臺(tái)油泵站內(nèi) 二臺(tái)泵不應(yīng)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，以免密封油大量飛濺到活塞上。見(jiàn)附 圖24.7 運(yùn)轉(zhuǎn)前的底部油溝注水和注油在活塞落底后柜內(nèi)外的附屬設(shè)備和檢測(cè)儀表檢查結(jié)束 后，徹底清掃活塞油溝底部油溝、柜底板，油泵站、預(yù)備油 箱和將與密封油及水相接觸的部位。 檢查密封橡膠與側(cè)板的間隙，為底部油溝和油泵站的注水和注油、活塞油溝注油以 及預(yù)備油箱注油作好準(zhǔn)備。4.7.1 向底部油溝和油泵站注水步驟如下：1) 油水分離器排水溢流管內(nèi)先注水到水位不漲為止。2) 打開油泵站檢查孔見(jiàn)圖A-2。3) 調(diào)節(jié)水流入管上的水位調(diào)節(jié)螺母下降 20mm

26、。4) 向底部油溝注水，使底部油溝的水位達(dá)到設(shè)計(jì)高度，此時(shí)， 水將自動(dòng)溢流入油泵站的油水流入室。5) 將水流入管上的水位調(diào)節(jié)螺母復(fù)位，并使4個(gè)泵站水面在同 一標(biāo)高上。6) 需要在油室注水時(shí)，在底部油溝和油泵站注油完畢后，用軟 管直接向油室緩慢注水。4.7.2 向底部油溝、活塞油溝、預(yù)備油箱和油泵站的注油步驟如下：1) 提高油位調(diào)節(jié)器高度約50mm。2) 向油泵站的油室油封注油，此時(shí)油連續(xù)注入，油自動(dòng)通過(guò)分離室至底部油溝，油位達(dá)到設(shè)計(jì)要求的120mm 時(shí)停止注油。3) 關(guān)閉油泵站檢查孔和活塞下布的側(cè)板人孔。4) 向柜內(nèi)送氣，壓力接近設(shè)計(jì)壓力時(shí)向油水分離器排水溢流管 給水。5) 緩慢降低油位調(diào)節(jié)器

27、高度至正常位置。6) 在向底部油溝注油的同時(shí)，開啟油泵向預(yù)備油箱供油，活塞油溝達(dá)到設(shè)計(jì)油位即可。油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意浮子室油位，防 止油泵空轉(zhuǎn)。7) 需要在油室注水時(shí)，用軟管直接向油室注水，直至打開向水 室的排水閥門排出水為止。8) 為加快進(jìn)度，可打開側(cè)板人孔直接向底部油溝和活塞油溝注 油，底部油溝注油后應(yīng)靜止5小時(shí)后方可進(jìn)行下一步工作。4.8 液位的監(jiān)控1) 在柜體側(cè)板還設(shè)有底部油溝液位顯示鏡，以便于現(xiàn)場(chǎng)觀察。2) 每天從油室排水。3) 在油室內(nèi)有水的情況下，應(yīng)堅(jiān)持每天向水室排水，排水完畢 應(yīng)關(guān)閉閥門，以防跑油。4) 每月檢查油泵站吸入口的過(guò)濾網(wǎng)。4.9 底部油溝底部油溝應(yīng)定期清理，周期與煤氣本

28、身純度有關(guān)， 一般在6個(gè)月左右清理一次，清理時(shí)需要用高壓水槍沖洗4.10 預(yù)備油箱在正常工況下，預(yù)備油箱具有使密封油均勻溢流和進(jìn) 一步油水分離的功能。在停電或其它原因致使油站不能供 給密封油的情況下，可將預(yù)備油箱儲(chǔ)油室的密封油放出， 滿足活塞油溝密封的需要。煤氣柜設(shè)4個(gè)預(yù)備油箱，維持停電兩小時(shí)活塞油溝的 密封需要。預(yù)計(jì)停電四小時(shí)，活塞應(yīng)落地。值得指出的是， 如果煤氣柜密封油泄漏量大、油泵站啟動(dòng)次數(shù)多，則預(yù)備油箱可供油的時(shí)間相應(yīng)縮短。1) 預(yù)備油箱操作正常操作狀態(tài)密封油通過(guò)油上升管和溢流管進(jìn)入儲(chǔ)油室 I和室II，進(jìn)一步 分離后流入溢流倉(cāng)水室和油室，進(jìn)一步油水分離后流入溢 流倉(cāng)I和倉(cāng)II，然后溢流進(jìn)入活塞油溝。預(yù)備油箱儲(chǔ)油室(室 I和室II)的閥門是關(guān)閉的。2) 油泵站停止供油時(shí)在停電或其它原因致使油泵站不能供給密封油的情況下，可以先將4個(gè)預(yù)備油箱閥門I稍微打開，閥門II仍然 關(guān)閉密封油由儲(chǔ)油室I供給，通過(guò)溢流倉(cāng)I導(dǎo)入活塞油溝。儲(chǔ)油室I油流完后，如仍然處于停電狀態(tài)，則應(yīng)關(guān)閉閥I，將4個(gè)預(yù)備油箱II稍微打開些，密封油就從儲(chǔ)油室II 供活塞油溝。如果需要向堰的二側(cè)供油時(shí)，可以同時(shí)打開閥I和閥II。 開啟閥門要注意慢慢進(jìn)行，以免密封油量過(guò)大，飛濺到 活塞板上。3) 預(yù)備油箱的排水預(yù)備油箱具有進(jìn)一步油水分離的功能， 有利于降低密封 油含水量。每個(gè)儲(chǔ)油室下方有三組排水旋塞，特別是冬季，