回遷樓基坑支護施工方案

1、（施工方案）回遷樓基坑支護施工方案（可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）二、工程概況（一）建筑結構設計概況擬建新世界花園回遷樓是一幢集商業(yè)和商住為一體的建筑物,地上十四層，局部十層，地下三層。建筑物外觀呈;"形，回遷樓建筑結構周長約411m,基坑開挖深度15。5m（決對標高L29.68m）,建筑物士0.00=48。18m。設建在南面和東面為地下停車場的1和2#車道，1和2車道進出車庫的位置不同，單平面位置在南面和東面相重疊且委員地下三層基槽之外，整改車道共用基礎結構外墻，車道凈寬3。6m，自南面向東面延伸的車道基地標高約為4.85m（絕對標高：40。23m）一13。75m（絕對

2、標高：31.43m）。（二）建設場地及周圍環(huán)境狀況北京新世界花園商業(yè)小區(qū)位于崇文門外大街西側，東茶食胡同與珠市東大街之間，北臨在建的新世界中心二期工程,占地8。7公頃.擬建的新世界花園商業(yè)回遷樓位于花園小區(qū)的東北角方位。現(xiàn)狀地面標高為：43。2145。52m.擬建的回遷樓周圍環(huán)境較復雜，除北面和東面為道路無距離較近的建筑物外，其它幾面均有臨近的建筑物需要保護,其中：在拐角回遷樓的內側臨近與之同時開工的1#住宅樓（基礎埋深3。10m,相當于42。08m）,兩者結構距離最近處約為3。5m,其它距離在4。211.6m范圍；南面臨近崇文區(qū)文化館的三層群房（其±0。00=43.40m基礎底標高

3、7.04m,相當于38.14m）,結構凈距離約為9.37m;東臨崇文門外大街，設計車道結構外皮距圍墻5.1m?；拥臇|面圍墻外有多條管線，據(jù)實際量測依次有便道路燈線、雨水管線、污水管線、上水管線及一條電信方溝,管線具體埋深位置見附圖9。另據(jù)甲方介紹，在臨近崇文區(qū)文化館的一側有一條橫穿結構的人防結構，寬2m左右，高2.5m左右；另在西側結構的ML軸間的地下三層有一個設計的人防出口（寬約2。7m）.根據(jù)以上各異的周邊環(huán)境，制定不同的支護形式以確?；拥姆€(wěn)定與安全.（三）工程地質及水文地質條件根據(jù)北京煤炭設計研究院勘測巖土工程公司提供的一九九八年十月的北京新世界花園商業(yè)樓的巖土工程勘察報告知：基坑護

4、坡樁深度范圍的地質情況為：.人工填土層：雜填土層，該層分布于地表附近，以房渣土為主，局部素填土以粘質粉土、粉質粘土為主，含小石專塊、灰渣。厚約1。94。6m.第四紀沉積層，分別為：。在人工填土層以下為粘質粉土、粉質粘土層：褐黃、中中低壓縮性，可硬塑.該層厚2.0m左右,局部缺失.。砂質粉土層：褐黃色，中低低壓縮性，中上密。局部為褐黃色，低壓縮性的一層粉細砂。該層厚度為3.0m左右. .粘質粉土、粉質粘土層：褐黃色，中中低壓縮性，可硬塑，其下部局部為褐黃色，低壓縮性的1層砂質粉土.該層厚度為2。04.0m。 .粉細砂夾中砂層：褐黃色，密實，低壓縮性，局部為中砂及粗、礫砂。其間加有厚2.04。0m

5、褐黃色，可塑，中壓縮性的1層粉質粘土。該層厚度為6。09。0m。 .粉質粘土層：褐黃色可塑硬塑，中中低壓縮性，夾有1層褐黃色,可塑，中壓縮性的砂質粉土，褐黃色，可硬塑，中壓縮性的2層粘土層。該層厚度為5。07.0m。 .卵石層：雜色,密實，局部夾有褐黃色,低壓縮性,密實的1層細粉砂。該層厚度5。0m左右.地下水情況：在一九九九年七月，由北京煤炭設計研究院勘測巖土工程公司對該施工場區(qū)進行了重新勘探,勘探結果如下:本次勘測共布置測孔3個,其中：SW1孔水位埋深為15.55m,水位高程為30,12m;SW2孔水位埋深為13。15m,水位高程為30.25m;SW3孔水位埋深為12,95m,水位高程為3

6、0。37m.實測水位均為埋藏于層細、中砂層中等潛水水位，位于設計基礎底板以上0。480.64m。（四）主要工程數(shù)量1 .護坡樁；數(shù)量約為303根，其中: .A型支護：護坡樁約：160根；長度：16.5m；第一道錨桿約:53根；長度：18.0m；第二道錨桿約：106根；長度：18。0m; .B型支護：護坡樁約：37根；長度:18。3m；第一道錨桿約：24根；長度:18.0m;第二道錨桿約：37根；長度：18。0m； .C型支護：護坡樁約：26根；長度：16.9m；第一道錨桿約：13根；長度:18.0m；第二道錨桿約：26根；長度：17。0m； .車道護坡樁:約:80根；長度:8.814m;一道錨

7、桿約：26根；長度：15.017.0m;2 .錨桿：總數(shù)約為281根.3 .樁帽梁：約370延米。4 .土釘墻：約870平米。三、護坡設計方案根據(jù)基坑周圍環(huán)境的不同，設計邊坡的護坡樁支護分為AC三種支護型式和臨近1、2車道邊坡的土釘墻樁錨聯(lián)合支護體系。具體支護設計如下：A型支護：位于北面、西面基坑約192m范圍邊坡段。采用：護坡樁兩道錨桿支護型式。支護圖見圖02;.護坡樁:采用爐6001200,樁長：L=16。5m,嵌固長度不小于4。3m配置：8025（通長）主筋+2025（局部加強5。0m長），力口勁筋：爐161500,繞筋:步6.5200.錨桿：樁體設置兩道預應力錨桿,第一道錨桿:設在樁頂

8、帽梁上（標高41。70m），采用130錨桿，三樁一錨，傾角20°,錨桿長度:L=18m,其中：非錨固長度：8.5m,錨固長度：9。5m配置:2步15鋼絞線.錨桿張拉值：280KN鎖定值：190KN錨桿極限抗拔力:330KN。第二道錨桿：設在距第一道錨桿5.32m（標高36.58m）處，采用130錨桿，三樁二錨，傾角15°,錨桿長度：L=18m其中：非錨固長度：6.5m,錨固長度：11.5m,配置：4爐15鋼絞線,2I25a腰梁。錨桿張拉值：580KN鎖定值：400KN錨桿極限抗拔力：640KN.樁帽梁：帽梁頂位于41。90m處，樁帽梁截面：700mmx400mm，配置:42

9、0+2爐12的主筋，爐8250的箍筋。B型支護：位于基坑南面靠西端約44m范圍邊坡段.采用：護坡樁兩道錨桿支護型式。支護圖見圖03；。護坡樁：采用爐60011。0,樁長：L=18.3m,嵌固長度不小于5.5m,配置:10025（通長）主筋+2025（局部加強6.0m長），加勁筋：1161500,繞筋：爐6。5200。錨桿：樁體自上而下設置兩道預應力錨桿，第一道錨桿：設在標高41.70m處，采用130錨桿，三樁二錨，傾角15°,錨本f長度：L=20m,其中：非錨固長度:8。0m,錨固長度：12m配置：3步15鋼絞線,2125a腰梁。錨桿張拉值：350KN鎖定值：190KN錨桿極限抗拔力

10、：420KN.第二道錨桿：設在距第一道錨桿4。5m（標高36.58m）處，采用130錨桿，一樁一錨，傾角15°與20°交錯布設，錨桿長度：L=18m其中：非錨固長度：6.0m,錨固長度：12m配置：4步15鋼絞線，2125a腰梁。錨桿張拉值：670KN鎖定值：460KN錨桿極限抗拔力：740KN樁帽梁：帽梁頂位于42.48m處，樁帽梁截面：700mmx400mm,配置：620+2爐12的主筋，爐8250的箍筋。C型支護：位于基坑南面斜邊坡約31m范圍邊坡段。采用：護坡樁兩道錨桿支護型式。支護圖見圖04；。護坡樁：采用爐6001200,樁長：L=16。9m,嵌固長度不小于5。

11、5m配置：10025（通長）主筋+2025（局部加強6。0m長），加勁筋：爐161500,繞筋:/6。5200。錨桿：樁體自上而下設置兩道預應力錨桿，第一道錨桿：設在樁帽梁上，標高40。88m處，采用130錨桿，三樁二錨，傾角20°,錨桿長度：L=19m其中：非錨固長度：8。0m,錨固長度：11m配置：24）15鋼絞線。錨桿張拉值：250KN,鎖定值:170KN,錨桿極限抗拔力：300KN。第二道錨桿：設在距第一道錨桿4。8m（標高36。08g處，采用130錨桿，一樁一錨，傾角15°與20交錯布設，錨桿長度：L=17m其中：非錨固長度：6.0m,錨固長度：11m,配置：44

12、）15鋼絞線，2125a腰梁。錨桿張拉值：600KN鎖定值：410KN,錨桿極限抗拔力：660KN樁帽梁：帽梁頂位于42。48m處,樁帽梁截面：700mmx400mm,配置：420+2012的主筋，步8250的箍筋。樁間土處理：為防止樁間土的坍塌流失，樁間土采用掛網(wǎng)抹灰護壁措施,但對于該基坑臨近有建筑物處，在易坍塌的砂層段須采取掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護壁措施。樁頂擋土墻設計:1 .樁帽梁頂至地面范圍其中240或370mm磚擋墻,磚墻標號為Mu7。5,視帽梁距地面的具體高度，確定磚墻的砌筑高度。在磚墻頂上設一道鋼筋混凝土圈梁，圈梁斷面尺寸：200mmx370mm,圈梁主筋：414,套子：爐6.530

13、0,硅強度C20。2 .磚墻視帽梁距地面的高度不同，分別間隔3.0m或3.6m設置一個構造柱，柱斷面尺寸：240mmX240mm或370mmx370mm,柱主筋：416或616,箍筋：爐6。5250,硅強度C2a沿石專墻高度方向自下而上每間隔0.5m設置2（i）6。5拉結筋，每側錨入磚墻內長度不小于1.2m。車道范圍護坡樁及土釘墻支護設計:車道范圍支護型式分部位支護型式各不相同,基坑東面車道邊坡采用護坡樁支護，根據(jù)車道的標高分為設一道錨桿的護坡樁和懸壁護坡樁兩種型式,錨桿設置在樁頂帽梁處，錨桿傾角13。15°,保證錨桿位于電力溝的頂板以上，并避開臨近人行及汽車便道下等各種管線。土釘設

14、置隨設計車道處標高而定,土釘墻為直立邊坡，采用中130土釘，面板為C20噴射混凝土面層，面板應插入基坑底部以下不少于0。2m,在基坑頂板設置寬度為1m的噴射混凝土護頂。直立土釘墻邊坡設計不考慮車道面荷載，若考慮荷載須對該處土釘進行加固.具體支護型式設計如下：1 .南面車道邊坡（標高自40。23m-36.95m）的土釘墻支護：土釘墻分一次臺階支護，第一步土釘墻的傾角81.5°（相當于1:0.15的坡度），坡高4m-7m坡角與車道的凈距按1。0m考慮，自上而下依次設置24道130土釘，呈梅花形布置，土釘傾角10°左右，土釘水平間距均為1。5m豎向間均為1.5m,土釘長度為4m-

15、7m,配置1161©22的拉筋，孔內壓注水泥漿成錨。第二步土釘墻的傾角90°,坡高10.6m7.27m坡角與汽車坡道的凈距離按1.0m考慮自下而上依次設置74道130土釘，呈梅花型布置，土釘傾角10°左右，土釘水平間距均為1.5m，豎向間均為1.5m,土釘長度為7mi-4m,配置116222的拉筋，孔內壓注水泥漿成錨。土釘面板采用爐6150<150的鋼筋網(wǎng)片，4）161。5X0.75m鋼筋（加強筋），土釘端部兩側沿土釘長度方向焊上短段鋼筋（鎖定筋），并與面層內連接相鄰土釘端部的加強筋互相焊接，噴射C20混凝土面層厚度810cmi小于4m的邊坡，采用掛網(wǎng)噴混凝

16、土護壁即可，噴射厚度5cm.具體設計見圖05。2 .東面車道標高自31。4333.10m范圍邊坡：護坡樁：采用660012。0,樁長:L=14.4m12.7m,嵌固長度不小于4。5m,配置:104）20（通長）主筋，加勁筋：6161500,繞筋：爐6。5200錨桿：在樁帽梁上設置一道預應力錨桿，采用中130錨桿，兩樁一錨，傾角13,錨桿長度：L=16m配置：2步15鋼絞線。錨桿張拉值：170KN,鎖定值：130KN,錨桿極限抗拔力：210KN。臨近結構一側，坡高1。75n3.42m,采用掛網(wǎng)噴混凝土護壁即可，噴射厚度5cmi具體設計見圖06。3 .東面車道標高自33。135。8m范圍邊坡：護坡

17、樁：采用力6001200,樁長：L=10m127m,嵌固長度不小于4。5m,配置：84）20（通長）主筋，加勁筋：6161500,繞筋：66.520。錨桿：在樁帽梁上設置一道預應力錨桿，采用中130錨桿，三樁一錨，傾角13°,錨桿長度：L=15m,配置：2爐15鋼絞線。錨桿張拉值：180KN鎖定值:133KN,錨桿極限抗拔力：230KN土釘墻為直立邊坡，最高3。42m-6。12m坡角與汽車坡道的凈距離暫按1.0m考慮，自上而下依次設置14道130土釘，呈梅花形布置，土釘傾角10左右，土釘水平間距均為1。2m豎向間距為1.0m、1。5m1。5m1。3m土釘長度依次為4m4ml3。5m3

18、m,配置116、116、120、120的拉筋，孔內壓注水泥成錨。土釘面板采用爐6150<150的鋼筋網(wǎng)片，6X0.75m鋼筋（加強筋），土釘端部兩側沿土釘長度方向焊上短段鋼筋（鎖定筋）,并與面層內連接相鄰土釘端部的加強筋互相焊接，噴射C20混凝土面層厚度8cm具體設計見圖07.4 .東面車道標高自35。836.95m范圍邊坡：護坡樁：采用66001200懸壁樁，樁長：L=10。5m-8。85m嵌固長度不小于5。0m（4。5m）,配置：9（i）20-8（i）20（通長）主筋，加勁筋：6161500,繞筋：步6.5200.土釘墻為直立邊坡，坡高5.12m7.71m,坡角與汽車坡道的凈距暫按1

19、.0m考慮，自上而下依次設置35道130土釘，呈梅花形布置，土釘傾角10°左右，土釘水平間距均為1.2m,豎向間距均為1。5m土釘長度為5。5m3m配置115116的拉筋，孔內壓注水泥成錨。土釘面板采用爐6150150的鋼筋網(wǎng)片，6X0。75m鋼筋（加強筋），土釘端部兩側沿土釘長度方向焊上短段鋼筋（鎖定筋），并與面層內連接相鄰土釘端部的加強筋互相焊接，噴射C20混凝土面層厚度10cm具體設計見圖07.四、施工部署及施工計劃（一）施工順序接受基坑支護任務一了解施工現(xiàn)場條件-熟悉施工方案一做好施工準備工作一組織人員與機械進場一組裝機械進行試樁一測量放線定出樁及井位一正式施工一工程完成一驗

20、收工程-整理竣工資料一辦理竣工結算。（二）施工組織系統(tǒng)為確保工程的順利進行，公司派一名副經(jīng)理擔任該工程的負責人，親臨現(xiàn)場指揮施工。由曾經(jīng)圓滿完成新世界二期施工任務的第四項目監(jiān)理部承擔該工程的具體施工，施工過程中，公司技術、質量、測試、物資供管、機械動力等職能部門參與現(xiàn)場管理，對施工中遇到的問題參與分析解決,全力以付保質保時地完成施工任務。經(jīng)理辦的施工管理人員安排見附表5。（三）施工工序安排根據(jù)基坑支護設計方案，為保證各工序有條不紊地進行，將各工序施工安排如下：1 .首先，清場區(qū)護坡范圍內的表層土至41.5m40。6m標高處，南面臨近文化館范圍暫不摘土.2。護坡樁施工先安排從西北面范圍樁開始，順

21、序再向基坑其它處進行，夜間可安排東側及南側施工避免擾民。3。護坡樁完成后，A、C型樁的錨桿及車道樁錨桿須在帽梁施工前先進行施工，帽梁施工時預留磚擋墻的連接筋，待帽梁澆筑混凝土完成并具一定的強度后開始砌筑梁頂?shù)拇u擋墻。4。第一步土方開挖安排在帽梁處的錨桿完成并經(jīng)張拉鎖定后，帽梁處無錨桿的邊坡范圍第一步土方可先進行開挖,從而加快施工進度.5。隨者土方的開挖，樁間土護壁施工穿插與其中進行，直至槽底。（四）施工準備2 .場地平整:在進駐施工現(xiàn)場后，需與甲方商議，將場區(qū)清理干凈，且達到三通一平，方可開始施工.3 .測量放線先由甲方提供控制樁點，由控制樁點放出基坑四周的樁中線、土釘墻放坡線,定出樁位點,并

22、經(jīng)甲方和監(jiān)理復核無誤后方可使用，并應有相應的交驗手續(xù).4 .施工現(xiàn)場布置：施工臨設:進場后，可根據(jù)施工場區(qū)的具體情況搭設23間房作為施工現(xiàn)場辦公用房及用品儲藏室。施工用電:由施工場區(qū)指定的配電室引線，配置兩個電閘箱，1電閘箱置于場區(qū)的東南角,2#點閘箱置于場區(qū)的西北角，施工中約須供應的500KW的用電量可由1、2點閘箱供給，臨時引線至機械設備范圍。施工用水：考慮施工中的各工序穿插進行，施工用水需25mM管2個，由甲方指定的水源處引管，并埋入地下5060cm處。鋼筋加工區(qū)：護坡樁的鋼筋籠及土釘墻的鋼筋網(wǎng)片均在施工現(xiàn)場加工成型。將鋼筋加工區(qū)選在基坑范圍內，占地面積約為600m2，分設加工區(qū)及成品堆

23、放區(qū)。材料堆放區(qū)：將施工所需的水泥、石子、砂及外加劑等材料堆放在基坑范圍外，并搭設水泥臺.4。其他準備工作：熟悉地質報告、施工組織設計、支護平面布置圖及有關規(guī)范規(guī)程.調查和核實可能受工程影響的任何在地下或架空的設備管道的存在位置，并采用適當?shù)谋Ｗo措施。鋪好施工臨時排水管道及施工用水、用電管線。做好施工中所需各種材料的計劃和供應工作.進行施工人員的安全責任教育。協(xié)助甲方協(xié)調解決民擾問題。（五）施工主要材料需用量計劃施工主要材料需用量計劃見附表1.（六）施工主要機械設備計劃施工主要機械設備計劃見附表2（七）施工工期計劃施工工期計劃見附表4幾點說明：采用在易塌孔地層中成孔成樁的特有施工技術（壓漿樁工

24、法），能克服該工程地區(qū)砂卵石層厚不易成孔的困難，并使得護坡樁施工速度加快。且將A型、C型支護的第一道錨桿及車道樁的錨桿設在樁帽梁上，從而節(jié)省了挖方時間，加快了施工速度.施工中擬安排12臺長螺旋鉆機，鉆機分兩大班晝夜施工護坡樁，每班工作量68根樁。安排2臺錨桿鉆機，每臺鉆機分兩大班晝夜施工錨桿，每班工作量79根錨桿.安排23臺錨桿鉆機，每臺鉆機分兩大班晝夜施工土釘。由于單根錨桿的最短施工（含張拉鎖定）時間是57天，所以下層土方的開挖應至少滯后該層上部錨桿施工68天時間。五、護坡施工（一）護坡樁的施工1 .施工工藝：鉆機就位一鉆孔至設計深度一邊提鉆邊壓水泥漿護壁至無塌孔位置一拔出鉆桿-吊防鋼筋籠（

25、沿同一主筋設置中25塑料管）一投放粗骨料（石子）一反復補漿成樁。2. 打樁施工部署:自形狀地面開始打樁，打樁前應試鉆，以驗證地質情況是否與勘察報告符合。護坡樁采用隔孔跳打。安排12臺ZKL600型鉆機二十四小時分兩大班施工，平均每臺每天計劃打樁68根樁。3. 打樁的技術要求：打樁前應準確定好樁位線，護坡樁外皮距離均定為1.0m，具體施工時視實際情況可進行調整；遇有距樁位近的地下管線必須挖坑暴露施工;樁的垂直度應W1%;樁體砼標號應不小于C20；打樁時應有專人做好施工記錄;嚴格控制樁頂標高在設計標高處，鋼筋籠下到樁的設計標高處，保證樁的嵌固深度；樁體補漿應充足,直至水泥漿純凈和孔口漿液面穩(wěn)定。（

26、二）樁頂擋土墻施工樁頂擋土墻按以下施工程序施工：綁扎構造柱鋼筋，并預留墻體拉結筋，構造柱主筋應與帽梁中的預留筋相焊接牢固，滿足焊接長度。支模，灌注構造柱C20混凝土，養(yǎng)護。拆模后砌筑370磚擋墻.綁扎墻頂圈梁鋼筋；支模，灌注C20圈梁混凝土，養(yǎng)護，拆模成型。（三）帽梁施工1 .工藝流程：挖梢一綁鋼筋一支模-澆筑混凝土一養(yǎng)護2. 技術要求：柱頭鋼筋深入帽梁內長度不小于300樁頭要干凈，鑿除浮漿.帽梁砼標號C25澆筑硅后用振搗棒振搗密實，保證帽梁表面的平整與順直。（四）錨桿施工采用螺旋鉆孔干作業(yè)法施工鋼絞線水泥漿預應力錨桿。1 。施工工藝：鉆機就位一鉆孔一插入鋼絞線-壓漿-安裝工字鋼腰梁一張拉鎖定

27、。2 .錨桿試驗要求:在錨桿正式施工前，錨固在不同地層的錨桿應選擇有代表性的2根錨桿做抗拔力試驗，得出抗拔力試驗結果與設計抗拔力相比較,從而強度工程錨桿的施工長度后，方可進行正式工程錨桿施工。工程錨桿，灌漿后57天可安裝腰梁、張拉鎖定錨桿。3 .錨桿施工的技術要求：下鉆前按照測定孔位先挖成窩，鉆頭對準孔中心，根據(jù)不同的設計傾角進行調整定準孔位后方可開鉆。插入鋼絞線時，孔口預留長度n120cmi非錨固段應用硬塑料包裹。漿液用攪拌機攪拌均勻且攪拌時間不小于2分鐘,漿液隨用隨攪，不得有灰水離淅現(xiàn)象，漿液水灰比0。550.6。水泥漿液內可適量摻入速凝劑，早強劑及U型膨脹劑替代水泥，摻加量以試驗確定。帽

28、梁處錨桿鋼絞線端部須套硬塑料管。安裝工字鋼腰梁應平順沒有死彎，和樁體以平面接觸。工程錨桿灌漿后57天可安裝腰梁，張拉并鎖定錨桿。指定專人作好錨桿施工的詳細記錄。錨桿抗拔力達不到設計錨固力時,可采取水泥漿護壁或擴大頭等成孔措施提高錨桿的錨固力。（五）樁間土護壁施工1. 護坡樁間土隨挖土隨作護壁處理。2. 自上而下清理樁間土至1/2樁徑，并呈外凸弧形，以提高護壁層抗側壓力能力。3. 歲挖土隨沿樁間土豎向向土中打入中16鋼筋。4?；幼陨隙马樞驋熹摻z網(wǎng)（15X15）,鋼絲網(wǎng)與錨筋相綁扎牢固。5 .鋼絲網(wǎng)外每間隔1.5m設置一道中16水平筋，在設置水平筋的樁體上打孔插筋，插筋與水平筋相搭接焊，同時與

29、錨筋相綁扎。6 。抹C5水泥砂漿35cm厚或口g射C15混凝土58cm厚（六）土釘墻施工1. 土釘施工采用錨桿鉆機成孔，單錨筋滿注水泥漿成錨。水泥漿為1:0。6凈漿,錨筋為II級，下鉆前應按測定孔位先挖成窩，孔中插一定位筋，鉆頭對準孔中，按設計調整角度后方可開鉆，插筋時綁一25白塑料注漿管，筋頭距孔底應留有10cm-15cm,漿液應隨攪隨用，攪和均勻。注漿時間間隔過長應及時洗管。對孔口不實處應用填土或噴硅等方法塞實.土釘端部兩側沿土釘長度方向焊上短段20鋼筋（鎖定筋），并與面層內連接相鄰端部的加強筋互相焊接。2. 面板施工鋼筋綁扎為中16加強鋼筋從錨筋尾處穿編成鋼筋網(wǎng)，下鋪®

30、4;150X150鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片插入土中的鋼筋固定，并與鎖定筋、加強筋焊接牢固。每步鋼筋網(wǎng)片均應與上步搭接,給下步留茬,經(jīng)檢驗后進行面板噴混凝土施工。噴前處理施工縫，噴C20硅厚8-10cm至覆蓋全部鋼筋，表面平整，噴完后按規(guī)范進行養(yǎng)護。由于土釘在雜填土成孔時發(fā)生塌孔現(xiàn)象，成孔時應精心操作，達到成空長度后，應及時下錨筋，注漿成錨.每層土釘注漿完成并養(yǎng)護4-5天以后，方可進行土方開挖。3。施工工藝：開挖工作面，修整邊坡一鉆機對準孔位鉆孔一插筋一堵孔注漿一綁扎、固定鋼筋網(wǎng)一噴射硅面層-土釘及硅面層養(yǎng)護。4質量控制要點：土釘在施工時應嚴格遵循隔孔跳打，成孔后及時成錨的原則，嚴格同時連續(xù)打孔,以防引起

31、土體的坍塌。鉆孔后應進行清孔檢查，對于孔中出現(xiàn)局部調落松土應及時處理。成孔后應及時安設土釘鋼筋并注漿。在噴射硅前，面層內的鋼筋網(wǎng)片應牢固固定在邊壁上并符合規(guī)定的保護層厚度要求。確保土釘?shù)娜L錨固，嚴禁土釘端頭注漿不滿。嚴格按施工程序逐層施工，嚴禁在土釘養(yǎng)護期不滿即開始下層土方開挖。基坑支護的施工方案一、錨桿施工程序測量放線-錨桿定位一架設施工平臺（開挖面以上進行）一設備就位一造孔一錨筋制作安裝一注漿一掛網(wǎng)噴射一下一層土方開挖以及按第一層工藝流程重復以上步驟。1、鉆孔錨桿造孔采用150型地質鉆機三翼鉆頭鉆進，鉆孔直徑為D130,與水平夾角為15°,傾角向下。鉆孔有效孔深的超深不得大于2

32、00mm,鉆孔的孔距偏差不大于100mm,孔徑誤差小于10mm。鉆孔過程中，應采用導向鉆具鉆進，及時測斜、糾偏：一般情況下，孔斜誤差不得大于孔深的3%孔偏角誤差不得大于2o。錨桿鉆孔成孔后應保持孔內清潔，孔壁無污染物，以確保水泥漿體與巖體的粘結強度。如遇地層松散、破碎時，應采用跟套管或超前預固結灌漿的鉆進技術，以使鉆孔完整不塌.鉆孔過程中詳細記錄鉆孔尺寸、孔斜、鉆進速度、孔深以及其它孔內情況.2、錨桿制安錨桿材料選用HRB335螺紋鋼，錨桿接長采用雙面搭接焊（搭接長度為5d,d為鋼筋直徑），為保證錨桿位置居于孔中心，錨桿上每隔2.0m焊置定位鋼筋（每個定位鋼筋由3根08鋼筋制作，夾角120&#

33、176;,每根高不小于4cm）。注漿管與錨桿體綁扎在一起，注漿管距孔底150200mm,二次注漿管的出漿孔應進行可灌密封處理。錨桿鋼筋表面不應有污物、鐵銹或其它有害物質，并嚴格按照設計尺寸下料.錨桿體在安裝前應妥善保護，以免腐蝕或機械損傷。錨桿采用人工安裝，安裝中的預應力錨桿結構不應受損壞，推送錨桿過程中嚴禁旋轉灌漿管。3錨桿注漿錨桿安放好后，應及時注漿。注漿水泥采用普通硅酸鹽水泥（強度等級為42.5）,水泥砂漿強度為M30,一次注漿壓力為0.51°0MPa,二次注漿壓力為2.55.0MPa,二次注漿應在一次注漿形成的水泥結石體強度達到5。0MPa后進行，約在一次注漿完成后的3小時左

34、右進行（初凝后）。二次注漿材料選用水灰比為0。450.55的純水泥漿，砂漿配合比按試驗室配合比試驗確定，注漿應飽滿，且具抵抗水清蝕的化學穩(wěn)定性，并可適當摻加膨脹劑。一次注漿時須待孔口完全返出濃漿后，再將注漿管緩慢拔至孔外內錨固段灌漿后，孔口應妥加保護，72小時內不得擾動。施工中可能會遇到一次注漿難以達到設計要求的情況，可采用多次補注或在漿液中摻加23%的水玻璃的方法進行處理.4、錨桿的張拉鎖定錨桿張拉、鎖定前應進行試拔，試拔數(shù)量為總數(shù)的20%,試拔錨桿的注漿體齡期須在7天以上，最大拉力為錨桿的軸向設計拉力且應按拉力1/10逐級增加，卸荷時按拉力1/5逐級卸荷。張拉前備好與張拉有關的所有機具設備

35、，同時所有張拉設備均現(xiàn)場標定與檢驗。錨桿張拉應隔孔進行。分級張拉：用與張拉噸位適配的千斤頂對錨桿進行張拉，張拉分級進行，張拉過程：0-40%P60%P-80%P-100%鎖定。每級張拉完畢及升級前均應測伸長值并紀錄，張拉過程中，達到每一級的控制張拉力后穩(wěn)定10分鐘即可進行下一級張拉，達到最后一級張拉力后穩(wěn)定10分鐘后即鎖定.補償張拉：在錨桿鎖定后48小時內，若發(fā)現(xiàn)預應力損失值大于錨桿拉力設計值的10%寸進行補償張拉，補償張拉時，應張拉至設計要求的鎖定噸位后穩(wěn)壓鎖定。5、錨桿檢測錨桿檢測按相應規(guī)范進行無損傷檢測。錨桿試驗分基本試驗和驗收試驗。在未施工錨桿前，先施工試驗錨桿，每一典型土層中至少應有

36、3個專門用于測試的非工作錨桿，測試錨桿的漿體強度達到85%,即可進行基本試驗。試驗得出的極限荷載平均值應大于軸向受拉承載力設計值的1。3倍。驗收試驗：在坡面錨桿施工完畢后，當錨固體強度達到90%后時，即可進行驗收試驗，每一典型土層中至少抽取一根做試驗，錨桿驗收試驗的量為錨桿（索）總數(shù)的5%,且不少于5根。二、坡面掛網(wǎng)噴射1、挖機將每層施工面按設計坡比開挖出來后，施工面輔以人工修平后，即開始掛網(wǎng)，網(wǎng)片為065200200,網(wǎng)片上有水平及斜向加強筋0142000X2000mm,并與錨桿相連，當網(wǎng)片綁扎完畢后，在坡面上打入控制噴射硅厚度的短鋼筋頭，露出坡面100mm,以保證坡面噴射硅的厚度滿足設計要

37、求。護壁分兩次噴射，噴射硅前應對坡壁凹陷較大處進行處理，即將表面鑿成臺階，再用M5水泥砂漿砌MU20毛石嵌填平整；噴射時噴頭與受噴面保持垂直，距離宜為6001000;噴射硅終凝2h后，應噴水養(yǎng)護。鋼筋網(wǎng)應在噴射一層混凝土后鋪設，鋼筋保護層厚度不小于20d。2、水泥采用復合硅酸鹽水泥（強度等級32。5級），混凝土強度等級為C20,噴射厚度為100mm.在施工中可根據(jù)現(xiàn)場實際情況摻加速凝劑。3、作業(yè)開始時先送風，再開機，再給料。結束時待料噴完后再關風。100mm厚的C20噴射硅為二次噴射，坡面修平后立即進行第一次噴射，厚度為50mm,然后掛網(wǎng)和錨桿施工完后，再進行第二次噴射，厚度為50mm。4、施

38、工時對噴射機的供料做到連續(xù)均勻，且保持噴頭處的壓力為0。1MPa左右。5、水灰比由噴射手在噴射過程中控制，保持混凝土土平整，無干斑或滑移流淌的現(xiàn)象。混凝土噴射后，按要求由專人進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為7d。目錄一、工程概況二、地質概況三、施工要求四、施工準備五、工藝流程六、施工機械設備七、施工用水、用電計劃、進度計劃八、質量保證措施九、安全生產(chǎn)保證措施十、文明施工措施一、工程概況:本分部施工組織設計是根據(jù)甲方提供的現(xiàn)場地質資料及設計圖紙，結合我公司的技術力量及現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)定進行編制。工程名稱:安徽省農(nóng)林廢棄物資源化高效綜合利用項目工程地點：六安市壽縣炎劉鎮(zhèn)建設單位：安徽格義循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園設計單位

39、：中機中電設計研究院監(jiān)理單位：安徽省恒信工程監(jiān)理有限責任公司施工單位:中國對外建設二、地質概況場地地質情況:詳見巖土工程勘察報告。三、施工及設計要求（一）施工準備1 、生產(chǎn)準備：（ 1） 、清除（或拆遷）工程范圍內所有障礙物（地下管道、電纜、舊基礎等）；（ 2） 、修建臨時設施工棚及堆料場,安裝水電線路，并試水試電；（ 3） 、訂購施工需要的材料，提出規(guī)格數(shù)量和使用時間，簽訂相關購貨合同。2、技術準備: 1） 1）、圖紙會審。認真進行施工圖紙學習、自會審，進行設計交底和施工技術交底，編制施工預算； 2） 2）、編制管樁、土釘、噴射混凝土掛網(wǎng)等各分項工程的作業(yè)和施工操作要點，組織施工人員學習,對

40、專業(yè)人員進行技術培訓； 3） 、根據(jù)設計總圖作好測量總控制，設置基準點,對工程進行定位放線; 4） 、組織鋼筋放樣，落實加工訂貨.（二）基坑土方及排水要求1、施工面復核工程坐標、水準基點、場地標高，并報驗?；娱_挖的原則應側壁土方四周先開挖再退中間的土方，基坑側壁土方必須分層分段均衡開挖，嚴格做到開挖一層支護一層,上層末支護完，不得開挖下一層，每層開挖深度為土釘以下0.5m,支護系統(tǒng)強度達到設計強度的80后方可開挖下一層，開挖坡度必須符合設計要求，同時不得在大雨天開挖，施工每層開挖深度不超過1.5m,每段開挖長度不大于15m,素填土層開挖長度不大于15m,淤泥每層開挖深度不超過1。3m,每段開

41、挖長度不大于6m且應間隔開挖。開挖后應及時對壁面進行修整.2、土方開挖過程中應做好坑內滯水及大氣降水的疏導工作，確保坑內不積水；土方開挖順序入速度應根據(jù)監(jiān)測結果及時調整。3、開挖過程中應做好載水，排水工作，基坑周圍地面設載水溝，坡腳設臨時小排水溝，基坑底四角及各邊按2040m間距挖一直徑800,深500的集水井，用潛水泵抽取集水坑中地下水排入坡頂載水溝，以沉淀后，排入市政管線。4、應做好排水工作,在坡腳應做好排水措施,必要時在基坑坡面設排水管（可用竹筒）.以減少側向水壓力。（三）噴射混凝土挖出的作業(yè)面修整后，放坡的及時噴射素混凝土面層（厚40），應盡快鋪設鐵絲網(wǎng),噴射混凝土面層（厚80），噴射

42、混凝土為1：2：2（水泥:砂：石）細石混凝土（重量比），細骨料用中粗砂，粗骨料用粒徑小于2cm碎卯石，混凝土等級不低于C20,水灰比為0.4,采用干式噴射工藝，空壓機風量不宜小于9m3/min以防堵管，噴頭水壓不應小于0.15MPa,為加速凝結可摻適量速凝劑.可一次噴射，也可分兩次噴射混凝土，終凝后2h應澆水養(yǎng)護,保持混凝土面濕潤,養(yǎng)護期不少于5-7天,注漿體與噴射混凝土面層強度達到80%后方可開挖下層土方及下層土釘施工。（四）鋪設鐵絲網(wǎng)和加強筋分層分段鋪設8號鐵絲網(wǎng),鐵絲網(wǎng)應牢固固定在邊壁上，邊壁上的鐵絲網(wǎng)應伸到地表面，長度為0。5m，搭接采用綁扎，上下段鐵絲網(wǎng)搭接長度應大于300.（五）現(xiàn)

43、場施工監(jiān)測要求1、地下室基坑支護結構安危關系到本工程的安全，還關系周邊道路安全，周邊建筑的安全，因此必須采取信息施工的方法對基坑施工的全過程進行監(jiān)測,監(jiān)測未到位不得開挖。2、監(jiān)測工作的主要內容如下：a土體變形（側斜）：用側斜管埋入被支護土體中，監(jiān)測土體水平位移，共布置測斜點12個，測斜管理埋置深度10-12m,采用測斜儀測試。B基坑坡頂沉降監(jiān)測：坡頂埋設測點,布點12個，具體位置可適當調整，用經(jīng)緯儀或全站儀測試C基坑周邊道路地面沉降與水平監(jiān)測：間隔20M布一個測點.D基坑周邊及基坑內應進行地下水位監(jiān)測,布12個測點。3、施工單位應與監(jiān)測單位密切配合，做好檢測點的保護工作。4、開挖前應取得基數(shù)，

44、且測試基數(shù)不少于2次，在開挖過程中，每周23次，當測試數(shù)據(jù)變化較大或開挖后期應加密監(jiān)測或連續(xù)監(jiān)測,應在測試當天向監(jiān)理單位及設計單位提供監(jiān)測條件。5監(jiān)測時間從開挖開始至+0。00，封底及底板施工完成后，可加大監(jiān)測的時間間距。6、監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)有異常情況應及時通知施工單位及設計人員，施工單位應用緊急防患措施，以防發(fā)生工程事故。7、基坑開挖產(chǎn)生的位移，不得破壞周遍環(huán)境,一般噴錨支護結構土體水平位移允許值40mm®頂沉降允許值30mm道路地面沉降允許20mm道路水平位移允許值10mm臨近建筑允許沉降20mm（樁基建筑允許沉降10mrm。四、支護變形預警要求以應急方案1、當出現(xiàn)下列可能影響建筑

45、物安全的情況之一時，應立即報警,若情況比較嚴重，應立即停止施工,并對基坑支護結構和周邊已有建筑（或構筑物）采取應急措施。A基坑支護結構（或其后面土體）的最大水平位移大于開挖深度的1/200（1/300）,或水平位移速率已連續(xù)三天大于3mm/d（2mm/d）。B基坑支護結構的支撐體系中有個別構件出現(xiàn)應力聚增,壓曲，斷裂，松弛等現(xiàn)象.C基坑底部或周圍土體出現(xiàn)可能導致剪切破壞的跡象或其他可能影響安全的征兆，如涌土，隆起，陷力落等。D場地周圍地面出現(xiàn)寬度大于10mmi勺裂縫，且裂縫尚可能發(fā)展。E場地周圍建筑不均勻沉降或傾斜大于規(guī)范規(guī)定的允許值勤；或建筑的傾斜速率已連續(xù)三天大于000001Hmm/d（物

46、建筑高度）。F監(jiān)測值超過第九條第七款允許值的80.現(xiàn)場應準備足夠的沙和沙袋,若出現(xiàn)緊急情況實施反壓，或用挖土機壓土反壓穩(wěn)定坑壁。五、施工順序及工藝流程；施工準備-測量定位放樣-土方開挖-整平坡面-鋼筋掛網(wǎng)-噴碎護面施工-土方開挖噴射碎護面施工。（ 1） 、鋼筋掛網(wǎng)及噴射砼施工：根據(jù)坡度要求整平土坡坡面，使其達到設計與施工要求。土釘施工后將按設計要求的鐵絲網(wǎng)鋪設在坡面上，并將土釘鋼筋與網(wǎng)筋連接,采用HPC6型噴射機進行復噴C20碎，使面板達到設計要求。整平坡面后，進行細石碎噴射混凝土施工。噴射混凝土采用HPC-6型噴射機，噴射混凝土強度為C20,噴射混凝土料配合比按設計要求經(jīng)試驗而定，速凝劑摻量

47、亦如此。配料時嚴格控制稱量偏差?；炷亮嫌脭嚢铏C或人工攪拌，人工攪拌次數(shù)應大于三次，混凝土料宜隨拌隨用，不摻速凝劑時，存放時間不得超過2小時，摻速凝劑時，不應超過20分鐘。噴混凝土作業(yè)前，應對機械設備、風、水管路及電線等進行全面檢查，受噴面有水時，應做好導排工作.作業(yè)開始時，應先送風，后開機，再給料。結束時，應待料噴完后，再送風。向噴射機供料時應連續(xù)均勻,料斗保證足夠的余料，在噴頭處應滿足壓力在0。1Mpa&右，噴射時，噴射手應控制好水灰比，保持混凝土面平整，呈濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象，噴混凝回彈率應控制在0.15之內，噴頭與受噴面應垂直，距離0.81。2ml噴射時應螺旋形有順序

48、推進，以確保所噴混凝土質量.噴射混凝土終凝2h以后，開始養(yǎng)護.養(yǎng)護期不得少于4天.按以上步驟施工下一道土釘及噴射碎護面。六、施工機械設備廳P設備名稱單位數(shù)量型號功率(kW)完好程度備注1局壓泵臺NB-10012完好常、高壓注漿2土釘機臺15完好土釘成孔3砂漿攪拌機臺1HJ2003完好制水泥漿4碎噴射機部115完好噴射碎施工5空壓機臺1HPC-12內燃完好噴射碎施工6切割機套22完好土釘制作7交流電焊機臺1BA50040KW完好MX8氣錘臺完好土釘成孔七、施工用水、用電計劃1、用電計劃：采用10kV高壓經(jīng)變壓器轉換為380/220V電壓供電，采用三級配電方式供電，線路采用NT-S三相五線制，在變

49、壓器出線（低壓側）總配電盤處設接地系統(tǒng)，且接地電阻應小于10歐。專用接地線由接地總盤接地端子引至各配電箱專用接地母排。各配電箱、盤均設置漏電斷路器，保證施工用電安全。2、施工用水計劃進水管采用D=150mnfi來水管。由工地現(xiàn)場進水表接入，供機械、噴射砼等用水。3、施工總工期計劃為20天。（詳見計劃安排表）八、質量保證措施為確保工程質量達到合格,應著重抓好以下工作：（一）、管理體系：應用公司ISO9001質量管理體系，建立三級管理質量保證體系機構，嚴格按國家頒發(fā)的技術規(guī)范，質量標準及上級有關規(guī)定，進行檢查驗收.嚴格把好質量關,質檢機構和質管人員對違章作業(yè)有權責令停工。貫徹“預防為主”的方針，積

50、極協(xié)助班組長開展自檢、互檢活動.（二）、質量管理措施：(1) 建立圖紙自會審制度：施工前在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領導下,組織各級技術人員認真看圖、熟悉圖紙，全面熟悉弄清設計意圖,發(fā)現(xiàn)問題，找出差錯，并認真做好記錄,通過正式會審時,應將全部問題搞清楚,落實解決辦法。2、在圖紙自、會審基礎上，施工前應認真編制好施工組織設計，作為用以指導施工全過程各分項技術的文件.3、建立健全并全面貫徹質量保證制度，包括技術管理、質量管理、材料供應崗位責任制、全面質量管理等制度,不斷教育和提高全體職工的質量意識。4、建立質量檢查和驗收制度：建立以技術主管為主要負責的質量監(jiān)控體系。項目經(jīng)理部每月組織各工地一次質量大檢查，工

51、地實行旬檢、日檢、班檢檢查制度。分部分項工程質量檢查：每一分部分項工程完成后，由工程負責人或主工長組織班組長，檢查評定質量等級，并作好記錄；每日收工檢查（自檢、互檢、交接班檢查）：由班組長負責,對不符合質量要求者及時上報并主動返工重做，不準留下隱患。項目經(jīng)理部應建立好隱蔽工程驗收制度.凡隱蔽在土內、砼內或經(jīng)包封后不易檢查部分均應進行隱蔽驗收,具體由工地工程負責人或主工長主持,配合質檢員.驗收合格后填好記錄，報送項目經(jīng)理部，由經(jīng)理通知建設單位現(xiàn)場代表共同驗收鑒定并及時辦好隱蔽驗收手續(xù).5、貫徹“誰施工操作，誰負責質量的原則"落實崗位責任制，執(zhí)行質量否決權的規(guī)定，明確施工人員、質檢人員、

52、技術主管、項目經(jīng)理的質量責任及其權威，凡是違規(guī)失職的，均有權進行糾正或停止施工。6、建立技術交底制度：現(xiàn)場專業(yè)工長或主工長,在各分部分項工程施工前，應對操作班組反復、細致地進行交底，并作好記錄。內容有工程地質情況、工程技術要求，包括工程質量、工程工期以及為達到設計規(guī)范要求而采取的施工工藝和技術措施。7、推行工序質量管理，建立工序質量責任制，明確各工序質量標準和質量責任，設專職質檢員按工藝流程對每道工序進行檢查監(jiān)控.每道工序完工后，須經(jīng)質檢員檢查通過，方可進行下一道工序工作.發(fā)現(xiàn)質量問題及時解決,專職質檢員具有質量否決權。8、建立技術復核制度：由各工地現(xiàn)場主工長主持，質檢員及有關人員參加。主要加

53、強對樁位偏差、軸線標高、成孔質量、鋼筋綁扎、注漿等位置復核工作，并作好記錄手續(xù)。9、機械操作工、攪拌機工、鋼筋制作工等技術工人應經(jīng)技術培訓方可上崗操作，無級別工人不能獨立上崗作業(yè)。10、按有關規(guī)定，自覺接受甲方工程監(jiān)理人員和質檢站人員及設計人員的檢查監(jiān)督和指導。11、嚴格質量驗收標準，貫徹質量樣板制.12、推行全面質量管理工作：現(xiàn)場成立各個工種TQC、組，以保證質量。13、以質量好壞為依據(jù)，開展各種形式的勞動競賽活動，結合經(jīng)濟獎罰制度,大力表彰先進.(三)、技術措施：1、測量放樣：(1)、遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。(2) 、嚴格審核原始依據(jù)(設計圖紙、測量起始點位、數(shù)據(jù)等)

54、的正確性,堅持測量作業(yè)與計算工作步步有校。(3) 、選用科學、簡捷和精度合理、相稱的施測方法。合理選擇、專職、正確使用儀器。(4) 、建立一切定位、放線工作要經(jīng)自檢、互檢合格后，方可申請主管部門驗線的工作制度，實測時要做好原始記錄，測后要及時保護好樁位。(5) 、測量人員要緊密配合施工。2、材料質量管理措施:(6) 、嚴格控制原材料質量：確保原材料及漿液的質量，為了保證主要材料質量，水泥、鋼材進場應同時提供質保書,并由試驗室統(tǒng)一選擇進行檢驗.(7) 、嚴格執(zhí)行原材料檢驗，砼試配制度，鋼材焊接接頭質量、機械性能檢驗；水泥、砂、石子等材料檢驗，并做好抽檢。砼配合比應通過試驗部門試驗確定。3、鋼筋工

55、程：（1）、鋼筋加工預制在現(xiàn)場進行,統(tǒng)一加工預制，嚴格按圖紙設計要求及施工規(guī)范進行（ 2） 、鋼筋進場應有質保書才能驗收，鋼筋應按規(guī)定噸數(shù)抽樣做焊接和機械性能檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用,不合格鋼材、改制材、無檢驗鋼材絕對不能使用。（ 3） 、鋼筋施工前，應對施工人員做好施工技術交底，施工人員應先熟悉圖紙，檢查鋼筋的質量、規(guī)格、數(shù)量、焊接接頭等。（ 4） 、鋼筋接頭位置，應按規(guī)范及設計要求進行錯開綁扎。（ 5） 、鋼筋彎曲變形，應校正后方可使用，鋼筋上的油污、泥灰等應清除干凈.4、坡面噴射砼施工：（1） 1）、砼攪拌應按配合比進行，嚴格控制材料用量。（2） 、噴射砼過程中掉落的砼不能重復使用。（3） 、噴射施工應均勻，施工厚度應達到設計要求。 4） 四）、計量管理:1、繪制施工工藝計量網(wǎng)絡圖和施工質量計量網(wǎng)絡圖；2、按要求上報計量各類報表（材料、質量、工程等）；3、計量器具做好定期檢測，有臺帳決不可使用超期或無檢定的計量器具。 5） 、經(jīng)濟措施:1、 以質量好壞為依據(jù)，公司及項目部開展各種形式勞動競賽,結合經(jīng)濟獎罰制度大力表彰先進。2、經(jīng)濟獎罰制度：結合本公司經(jīng)濟獎罰制度及本工程的特殊情況，制訂適合本工程獎罰細則。九、安全生產(chǎn)保證措施（一）、施工工程主要措施：1、