自調(diào)式防沉降井蓋及施工方法

1、車過時井蓋框響聲車過時井蓋框響聲窨井蓋跳動窨井蓋跳動井框周圍瀝青層的龜裂井框周圍瀝青層的龜裂窨井蓋框區(qū)域下沉或突起窨井蓋框區(qū)域下沉或突起防盜防盜井框周圍瀝青層的龜裂井框周圍瀝青層的龜裂原因分析： 井框壁薄，鉸鏈外置，當車快速通過的時候，不僅對窨井有垂直向下的壓力，還有橫向的沖擊力。在不斷的沖擊力作用下，井框位置移動，造成周圍瀝青層龜裂。應(yīng)對方案：1、井框結(jié)構(gòu)特殊，大邊框坐在瀝青路面上；2、無外置鉸鏈。邊框剖面圖井蓋安裝完的圖片車過時井蓋框響聲車過時井蓋框響聲井蓋框用橡膠墊填塞井蓋框用橡膠墊填塞 井蓋框之間焊死以防響聲井蓋框之間焊死以防響聲橡皮焊死原因分析：1.井蓋框接觸面不平整；2.井蓋框沒有

2、鑲嵌膠條，或膠條鑲嵌不當，引起脫落。老式的蓋子和框子接觸面無法老式的蓋子和框子接觸面無法機加工機加工,膠條容易脫落膠條容易脫落,不能保不能保證蓋框落座面的平整證蓋框落座面的平整.蓋子和框子接觸面進行機蓋子和框子接觸面進行機加工，保證落座面平整。加工，保證落座面平整。 我們采用的膠條是不易老化的氯丁膠，工藝是在球墨鑄鐵基礎(chǔ)框上機加工出一圈倒梯形的槽，然后將膠條鑲嵌進去。球墨鑄鐵井蓋的膠條球墨鑄鐵井蓋的膠條 傳統(tǒng)的井蓋用的是普通膠條，而且固定也是用膠水沾或者螺絲擰在鋼結(jié)構(gòu)上，這樣膠條容易脫落也易老化，最終不能起到消除蓋子和框子之間聲響的問題。 混凝土井蓋的膠條混凝土井蓋的膠條窨井蓋框區(qū)域下沉或突起

3、窨井蓋框區(qū)域下沉或突起沉降沉降凸起凸起傳統(tǒng)窨井蓋傳統(tǒng)窨井蓋自自調(diào)式防沉降、防盜井蓋工作原理調(diào)式防沉降、防盜井蓋工作原理路面瀝青結(jié)構(gòu)層n 必須確保整個新鋪裝瀝青層的緊實度n 法蘭式上盤面：井蓋成為路面完整的一部分，將負荷直接分散到路面結(jié)構(gòu)層，保護井蓋周圍瀝青路面，防止沉降n 嵌入式膠條：窄口凹槽防止膠條脫落，有效減少震動、防止響聲n 彈性鎖定裝置：使蓋板緊扣支座，防止井蓋跳動、位移或意外開啟，有效減少震動，大大減少井蓋周邊路面碎裂的可能n 承插式結(jié)構(gòu)：井框的下部與井體的內(nèi)壁緊密配合 井蓋成為路面完整井蓋成為路面完整的一部分的一部分井框的下部與窨井的內(nèi)壁緊密的配合水泥調(diào)水泥調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)環(huán)井蓋井蓋磚砌窨

4、井磚砌窨井窨井蓋跳動窨井蓋跳動. .彈性鎖定裝置彈性鎖定裝置按照歐洲EN124標準第7.8款要求制作三點彈簧臂鎖定裝置 防止意外開啟，穩(wěn)固安全 防止跳動、位移 大幅減少受沖擊產(chǎn)生的振動，大大減少井蓋周邊路面碎裂的可能 防止響聲 防盜防盜. .針對全球墨鑄鐵的防盜鉸鏈和銷釘針對全球墨鑄鐵的防盜鉸鏈和銷釘采用用鋼纖維混凝土蓋子采用用鋼纖維混凝土蓋子球墨鑄鐵，滿足QT500-7的 要求，球化度達到95%以上滿足歐洲BSEN124標準規(guī)定的D400承壓等級的要求蓋板直徑為650mm(710mm)、支座法蘭面直徑為850mm(960mm)、支座高度為190mm、支座凈開口內(nèi)徑為 600mm(624mm)

5、 防滑紋：蓋板設(shè)有特殊防滑紋，在確保最佳防滑效果的同時，最大限度地降低車輛從井蓋面通過時產(chǎn)生的摩擦噪音。 限位凸塊：蓋板邊緣均勻分布4個小凸塊，其緊貼支座，起到固定作用，防止蓋板因外力沖擊水平移動而與支座側(cè)壁碰撞產(chǎn)生響聲。 防意外閉合：鉸鏈部位采用特殊結(jié)構(gòu)，蓋板開啟至90時會垂直滑落，除非將其垂直提起1520mm，否則無法關(guān)閉，以避免其意外閉合造成傷害。 球墨鑄鐵，滿足QT500-7的 要求，球化度達到95%以上滿足歐洲BSEN124標準規(guī)定的D400承壓等級的要求蓋板外徑為650 650 mm、支座高度為170mm、支座凈開口內(nèi)徑為450450mm 球墨鑄鐵，滿足QT500-7的 要求，球化

6、度達到95%以上滿足歐洲BSEN124標準規(guī)定的D400承壓等級的要求蓋板外徑為900 650 mm、支座高度為170mm、支座凈開口內(nèi)徑為700450mm 上海推廣會現(xiàn)場本公司推出的自調(diào)式防沉降井蓋技術(shù)來自與德國，早在十年以前就開始在德國應(yīng)用，效果良好。在國內(nèi)于2006年在上海各區(qū)開始試點，各處反映良好，并且于2007年11月召開全市范圍相關(guān)行業(yè)的“上海市城市道路三年整治工作,推進解決路況差技術(shù)及現(xiàn)場演示會”。延安路成都路赤峰路外灘 上海自2008年至2010年，已有數(shù)千 條道路在整治中使用防沉降井蓋，目 前用量已達11000多套。江南大道中山七路白云大道 廣州自2008年底全面推廣使用至今

7、，防沉降使用數(shù)量已達15000多套。 西安自2008年開始使用防沉降井蓋，至今用量已達7500多套?；窗矟消}城太原武漢合肥近年來國內(nèi)一些城市在道路整治中開始使用防沉降井蓋，在消除井蓋沉降、噪音方面取得不錯效果，并逐步推廣使用，可見，防沉降井蓋不僅能解決國內(nèi)普遍存在的“路框差”頑癥，而且它的推廣前景也是非常美好的！l 安裝框(球墨一體)(混泥土鋼釬維)強夯機振板機破碎鎬路面標高調(diào)節(jié)環(huán)上表面12-16 cmu 不得有太大的縫隙，避免瀝青從中漏掉u 必須確保安裝限位井圈的底部處于調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)鉸鏈方向指向來車方向一個預(yù)制結(jié)構(gòu)完成48 首先將路面按所需尺寸切割開(1300mm*1300mm ）。49將舊的

8、井蓋取出，清潔及修補操作面。50n根據(jù)路面的高度，將混凝土調(diào)節(jié)環(huán)固定在窨井頂部 n采用適當?shù)幕炷琳{(diào)節(jié)環(huán)是非常重要的，這樣就能避免井蓋安裝的過程中對整個窨井進行結(jié)構(gòu)調(diào)整路面調(diào)節(jié)環(huán)上表面12-18 cm51 將安裝框（1）套進調(diào)節(jié)環(huán)中，必須保證座框的底部是處在被套調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)的位置。定位鎖定位鎖n將安裝框（1）的三個定位鎖打開。52 用瀝青將挖開部分填、（必須逐層緊實，每層以8-10cm為宜）。注意填入瀝青的上表面離最終路面高度保證8cm。53套入安裝框（2）提示:每只井的安裝,瀝青必須要分兩次以上夯實。在第一層夯實完成待瀝青冷卻后再進行第二層瀝青填入夯實，這樣瀝青的密實度可達到比較理想的效果。54

9、 填入瀝青，瀝青高度比最終路面高出12cm。55用錘子輕敲定位鎖，使定位鎖關(guān)閉。輕敲安裝框壁，使與瀝青層的結(jié)合松動，便于取出安裝框。56先取出安裝框（1），再取出安裝框（2）。小心輕?。?7小心放入井框，蓋上井蓋。58分別夯實井框和周圍瀝青部分。59更換完畢，再次檢查高度和水平度。60 使用壓路機便可將井蓋壓入路面中，使之與路面一體。壓實壓實 - - 清理完工清理完工 - - 通車通車無需養(yǎng)護62 將舊井蓋挖去,蓋上鐵板或我公司混泥土蓋子。63 攤鋪粗瀝青后，將井蓋位置的瀝青挖去,并把鐵板或者蓋子取出。64 將混泥土調(diào)節(jié)環(huán)平穩(wěn)放置在窨井頂部。必須保證調(diào)節(jié)換的上表面離最終路面12-16cm。如高度不夠則增