修 批2九工區(qū)蓋板涵施工組織設(shè)計(jì)

1、D5kK130+052D5kK131+455段鋼筋混凝土蓋板箱涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十六局集團(tuán)膠濟(jì)客運(yùn)專線指揮部第九工區(qū)制表 復(fù)核 2007年三月二十三日目錄一、 工程概況 3二、 編制依據(jù)及范圍 3 三、 主要工程量 4 四、 編制原則 4 五、 工期安排 4 六、 場(chǎng)上人員、設(shè)備 5七、 主要施工方案及措施 6八、 安全保證措施 10九、 工期保證措施 11 十、 質(zhì)量保證措施 13 十一、 雨季的安排 15十二、 安全預(yù)案 16D5kK130+052D5kK131+455段鋼筋混凝土蓋板箱涵施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一、工程概況D5kK130+052D5kK131+455段鋼筋混凝土蓋板箱

2、涵共有7座，全部位于新建客線上，其中1座為交通兼排水涵，其余為交通涵。蓋板涵與線路正交2座，蓋板涵與線路斜交5座。涵洞D5Kk130+278.4位于砂巖、泥巖層上設(shè)計(jì)地基承載力必須大于、等于0.20Mp，涵洞D5KK130+052,D5KK130+278.4,D5KK130+450,D5KK130+700,D5KK131+273,D5KK131+455涵身基底均置于粉質(zhì)黏土層松軟土層上，設(shè)計(jì)基底土容許承載力必須大于、等于0.15MPa。工程名稱、數(shù)量編號(hào)工程名稱中心里程工程數(shù)量備注11-5m蓋板交通涵D5kK130+052.0014.65橫延長(zhǎng)米斜交5°21-6m蓋板涵D5kK130

3、+278.4018.01橫延長(zhǎng)米斜交20°31-3蓋板交通涵D5kK130+450.0017.68橫延長(zhǎng)米正交°41-3m蓋板交通涵D5kK130+700.0019.46橫延長(zhǎng)米正交51-3m蓋板交通涵D5kK130+925.5018.93橫延長(zhǎng)米斜交5°6 2-3m交通兼排水涵D5kK131+273.0017.18橫延長(zhǎng)米斜交10°71-6m蓋板涵D5kK131+455.0016.51橫延長(zhǎng)米斜交15°二編制依據(jù)及范圍1、 D5kK130+052D5kK131+455段內(nèi)的鋼筋混凝土蓋板箱涵設(shè)計(jì)圖。2、客專公司制定的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交

4、底及我局標(biāo)段實(shí)施性施工組織計(jì)。3、現(xiàn)行鐵路橋涵施工規(guī)范 (TB10203-2002)、鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(TB10210-2001)、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ213-2)及客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工只；質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào))。我工區(qū)上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、管理人員、技術(shù)人員等的實(shí)際情況編制.三、主要工程量涵洞主要施工材料統(tǒng)計(jì)表品 種單位數(shù)量C15砼M314.8C20砼M34226.3C25砼M3291.8C30砼M3456C40纖維砼M317.6M10水泥砂漿M3121.5M10漿砌片石M3421.7碎石M33173.2HRB335鋼筋29729Q235鋼筋124

5、85角鋼欄桿1108.5木板791.8YT2000砼防蝕劑52432.5ZSFS1000砼防裂、防水密實(shí)劑3044.5LX16聚氨脂防水涂料2111.8EAV防水卷材442.7四、編制原則1根據(jù)膠濟(jì)客專公司制定的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及合同文件。2確保施工安全、根據(jù)本管段新建7座蓋板涵址的實(shí)地調(diào)查情況，在施工過(guò)程中設(shè)有可靠的排水、防爆、防塌落的安全措施。3確保工期，精心周密安排施工進(jìn)度計(jì)劃，確保在 6月底完成施工。4確保工程質(zhì)量，尤其是在高性能混凝土，要確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。五、工期安排七座涵洞計(jì)劃于2007年4月 5 日開(kāi)工，2007年6月 21 日完工， 具體進(jìn)度安排見(jiàn)附施工進(jìn)度橫道圖。六、上

6、場(chǎng)人員、設(shè)備1、組織機(jī)構(gòu)該段涵洞由指揮部、九工區(qū)共同管理施工隊(duì)伍，具體機(jī)構(gòu)設(shè)置及管理人員如下：指揮長(zhǎng)：趙玉林指揮部職能科室工區(qū)總工：汪玉章項(xiàng)目總工：李成武工區(qū)長(zhǎng)：姜寧王劍虹材料員上官慶寒安 全員樊衛(wèi)忠現(xiàn)場(chǎng)管理王崇偉試驗(yàn)康思坤質(zhì)檢員李志憲測(cè)量楊連旺工程師孟祥智2、勞力組織安排工種管理人員技術(shù)人員模板工鋼筋工混凝土工電焊工電工普工合計(jì)人數(shù)8318122233341033、主要機(jī)械設(shè)備設(shè) 備 名 稱規(guī) 格數(shù)量備 注全站儀1水準(zhǔn)儀1核子儀1自動(dòng)計(jì)量攪拌機(jī)ZLC-501水泵7裝載機(jī)ZL-302切割機(jī)QZ102鋼筋彎曲機(jī)WZ102柴油發(fā)電機(jī)30KW6汽車吊16T2挖掘機(jī)1.0m31砼運(yùn)輸車64、材料采購(gòu):

7、由物資設(shè)備保障部門按設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工要求采購(gòu)地材及相關(guān)材料，材料經(jīng)復(fù)試合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、拌和站設(shè)置：拌和站設(shè)置在太堡莊,用混凝土運(yùn)輸車統(tǒng)一供應(yīng)混凝土。七、主要施工方案及措施：1、施工準(zhǔn)備（1）施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)、安全人員對(duì)蓋板涵逐個(gè)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)其中心里程、地面高程、孔徑及間距認(rèn)真核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定安全防護(hù)措施及施工方案，然后對(duì)施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。（2）編制好切實(shí)可行的防護(hù)方案、施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理、客專公司審批，工務(wù)部門審核，然后進(jìn)行防護(hù)措施的施工。（3）測(cè)量放線：根據(jù)防護(hù)方案，在施工前對(duì)涵洞、基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量放線，并對(duì)施工人員進(jìn)行交底。（4）所有施工人員必須

8、進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，嚴(yán)格按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保施工安全和工程質(zhì)量。（5）確定單位工程的施工負(fù)責(zé)人、安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員等，并且要求責(zé)任到人。2、施工方案(1) 明挖基礎(chǔ):基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,坡度為1:0.75,按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸每邊放寬50方便施工,開(kāi)挖距設(shè)計(jì)標(biāo)高20左右時(shí)人工輔助清理基坑,開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)測(cè)量基底標(biāo)高,基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用輕型動(dòng)力觸探儀進(jìn)行基底承載力實(shí)驗(yàn),如與設(shè)計(jì)不符或出現(xiàn)軟硬不均時(shí),應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位處理,符合要求后方能施工基礎(chǔ)每一節(jié)基礎(chǔ)基地應(yīng)置于同一地基層上,否則需加厚基礎(chǔ)處理,以上工序完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工. (2) 無(wú)水基坑的開(kāi)挖

9、:無(wú)水基坑的開(kāi)挖不用考慮排水問(wèn)題,但在施工過(guò)程中要注意加強(qiáng)對(duì)基坑邊坡的防護(hù),開(kāi)挖出的土及時(shí)運(yùn)走或堆在距離基坑邊緣5m以外的地方,防止造成基坑坍塌.(3) 有水基坑的開(kāi)挖:有水基坑的開(kāi)挖時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備,每邊基坑底部開(kāi)挖尺寸較設(shè)計(jì)尺寸大于0.5m外設(shè)深20排水溝,并在基坑一角設(shè)集水坑,采用抽水機(jī)排水,開(kāi)挖時(shí)先從集水坑處開(kāi)挖,以便坑內(nèi)水及時(shí)排向集水坑,基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要保持24小時(shí)不間斷排水.嚴(yán)防積水浸泡基坑.（4）按照設(shè)計(jì),基礎(chǔ)采用C20混凝土,按圖紙要求設(shè)置沉降縫,沉降縫用3厚的木板塞縫.基礎(chǔ)采用組合鋼模板,混凝土由 砼運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)至工地,采用滑槽下至基底,用插入式振動(dòng)棒振搗. 附

10、圖: 蓋 板 涵 施 工 工 藝 流 程 (5) 涵身施工1涵身施工：本涵基礎(chǔ)、邊墻及墻頂均為C20混凝土，混凝土采用自動(dòng)計(jì)量攪拌機(jī)攪拌，罐車運(yùn)送，吊車調(diào)運(yùn)到位，采用插入式振搗器振搗。在施工現(xiàn)場(chǎng)拌合時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比施工，灌注混凝土應(yīng)按以下步驟操作：a、灌注混凝土，應(yīng)分層邊灌注邊振搗。b、振搗時(shí)注意：振搗棒應(yīng)直接插入，并插到下層尚未初凝的混凝土中50-100，以便使上下層相互結(jié)合。振搗棒各插點(diǎn)間距應(yīng)均勻，間距不超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍。2拆模及養(yǎng)護(hù)：依據(jù)同期試塊的壓力試驗(yàn)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70，可拆除模板；而現(xiàn)澆蓋板的底模的拆除須使砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%。一般，依現(xiàn)在的氣候，拆

11、模時(shí)間：側(cè)模需12天；底模需5左右。混凝土拆模后必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，先澆水養(yǎng)護(hù)在用塑料膜蓋住，并定期灑水養(yǎng)護(hù)?，F(xiàn)澆蓋板在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)不能加重載。 3涵洞翼墻施工：本涵翼墻為混凝土結(jié)構(gòu)，具體施工程序：放線綁扎鋼筋立模灌注混凝土拆模養(yǎng)護(hù)鋼筋綁扎：采用人工和機(jī)械彎筋機(jī)相互結(jié)合的方法彎曲，鋼筋就地綁扎，間距符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范，綁扎牢固。雙排鋼筋,其排與排間距的局部偏差不得大于正負(fù)5,箍筋間距不得超過(guò)正負(fù)20立模:模板應(yīng)平順，光滑，該涵采用鋼模板，填塞泡沫雙面膠條確保接縫處不漏漿，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入下一道程序?；炷凉嘧⒁约安鹉ｐB(yǎng)護(hù)同涵身混凝土施工。4 沉降縫：在混凝土施工過(guò)成中，基礎(chǔ)和涵

12、身在同一斷面設(shè)置的沉降縫必須位于同一豎直面上，沉降縫的寬度為30，縫間塞物按設(shè)計(jì)填塞。5 蓋板預(yù)制及吊裝：該段涵蓋板在施工現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)制，為保證預(yù)制質(zhì)量，要求在施工現(xiàn)場(chǎng)用混凝土作出平臺(tái)，平臺(tái)用砂漿抹平，上鋪寶麗板，為防止跑模在端頭加拉桿，中間加U型卡。蓋板在吊裝后相互之間緊貼密實(shí)，板縫為一條直線。吊裝時(shí)要注意使涵洞的沉降縫在同一平面。6 出入口鋪砌：涵洞出入口段開(kāi)挖成形后及做基底墊層。砌錐坡、護(hù)坡和河床鋪砌等工程，必須在坡面或基面夯實(shí)、平整后，方可開(kāi)始鋪砌。7防水層按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 軌底至板底填土高度H1.0米時(shí),板頂及板頂至板底以下20的兩邊墻外側(cè)設(shè)通長(zhǎng)甲種防水層及保護(hù)層。防水層以下沉降縫

13、處鋪設(shè)寬50的防水層帶，其余部分一律涂丙種防水層。 當(dāng)H1.0m時(shí)，除沉降縫處鋪設(shè)封閉的防水層帶外，其余部分一律涂丙種防水層。防水卷材的粘貼可在防水涂料涂刷完畢20分鐘內(nèi)做完,也可按施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況根據(jù)實(shí)驗(yàn)完成.防水卷材應(yīng)鋪設(shè)到兩片蓋板縫隙的正上方,卷材沿涵面縱向中心進(jìn)行粘貼.8 涵洞基坑及過(guò)渡段填筑：做好防水層后，經(jīng)檢驗(yàn)合格，準(zhǔn)予回填。這七座涵洞均位于客線上，回填的用料必須符合要求，涵身兩側(cè)基坑回填采用級(jí)配碎石。過(guò)渡段填筑按橋涵過(guò)渡段的填筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填筑，應(yīng)分層填筑，邊填邊夯實(shí)，回填時(shí)從左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，對(duì)稱回填。a、涵洞臺(tái)身兩側(cè)基坑及過(guò)渡段回填用料必須用級(jí)配碎石填筑。b、過(guò)渡段填筑須等蓋板架

14、上后，在涵洞兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。2m基床表層過(guò)渡段級(jí)配碎石c、過(guò)渡段施工使用大型碾壓機(jī)械，大型機(jī)械無(wú)法碾壓到位的地方及2m范圍內(nèi)用人工配合汽夯，每20一層，分層夯實(shí)。d、 每層按規(guī)定做實(shí)驗(yàn)，其地基系數(shù)同路堤填筑地基系數(shù)，檢測(cè)嚴(yán)格按客專規(guī)范要求的檢測(cè)方法及檢測(cè)頻率實(shí)施，其結(jié)果經(jīng)質(zhì)檢工程師和鑒理工程師簽字后，才進(jìn)行下層填筑，具體基坑及過(guò)渡段見(jiàn)填筑示意圖。涵洞端部梯形節(jié)及出入口翼墻鋼筋砼基礎(chǔ)下面鋪設(shè)10砼墊層，并在出入口翼墻砼墊層下面再鋪設(shè)30碎石墊層，以防止翼墻扭轉(zhuǎn)滑走。如該層地質(zhì)為卵石或碎石時(shí)，碎石墊層可免設(shè)。 出入口鋪砌采用35厚M10漿砌片石，10厚碎石墊層，垂裙采用M10漿砌片石。對(duì)于斜交涵洞在

15、出入口鈍角側(cè)翼墻的端墻外側(cè)設(shè)置防裂鋼筋豎、橫向鋼筋均采用1210布置，豎向鋼筋深入擠出50。八、安全保證措施1、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)由指揮部、工區(qū)、施工隊(duì)三級(jí)安全管理組織機(jī)構(gòu)，確保安全管理層層負(fù)責(zé)，組織機(jī)構(gòu)管理職責(zé)清晰。2、具體安全、質(zhì)量、技術(shù)管理人員職責(zé)到人施工中的安全、質(zhì)量、技術(shù)、實(shí)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)管理等責(zé)任人明確到人，并嚴(yán)格按照指揮部制定的人員安全職責(zé)、質(zhì)量職責(zé)等進(jìn)行考核。3、指揮部與工區(qū)長(zhǎng)、施工隊(duì)簽訂安全包保協(xié)議，明確安全責(zé)任，進(jìn)行安全目標(biāo)考核，提高施工人員的安全責(zé)任心。4、指揮部與九工區(qū)施工隊(duì)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，施工前對(duì)全體管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)與教育，施工人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后方準(zhǔn)上崗。5、指揮部

16、與工區(qū)安全監(jiān)控人員必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控，加強(qiáng)日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。九、工期保證措施：施工技術(shù)負(fù)責(zé)人要科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，根據(jù)指揮部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃，從人員組織、經(jīng)濟(jì)支持、技術(shù)支持上合理優(yōu)先安排，確保本管段涵工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（一）工期控制的組織措施1 上足機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的需要，選擇滿足施工需要的機(jī)械，挖基采用挖掘機(jī)，并且上足機(jī)械維修人員，確保機(jī)械設(shè)備的完好率。2 加強(qiáng)物資材料的供應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度，計(jì)劃好物資材料的供應(yīng)、復(fù)試工作。3 加強(qiáng)施工計(jì)劃管理施工組織設(shè)計(jì)對(duì)各分部工程工期目標(biāo)確認(rèn)后，工區(qū)及施工隊(duì)要積極組織，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡

17、可能開(kāi)展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季不利因素對(duì)施工的影響，利用目前處于春季的有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度4 科學(xué)組織、加強(qiáng)協(xié)作根據(jù)施工情況合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。協(xié)調(diào)好指揮部、工區(qū)、施工隊(duì)的關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問(wèn)題及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。5 加強(qiáng)人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)施工現(xiàn)場(chǎng)配備有三名經(jīng)驗(yàn)豐富的管理和技術(shù)、安全人員。構(gòu)成技術(shù)密集型施工隊(duì)伍，保證從施工管理到施工過(guò)程都順利的進(jìn)行。（二）工期目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)控制措施1抓好資金管理，確保資金投入為確保施工

18、計(jì)劃按期完成，指揮部及工區(qū)將確保資金足額到位，提供強(qiáng)有力的資金保障，確保不因資金問(wèn)題影響生產(chǎn)。2 指揮部與工區(qū)、施工隊(duì)簽訂工期進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任掛鉤，將施工進(jìn)度與管理人員的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，提高管理人員的積極性。（三）實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的技術(shù)措施1施工準(zhǔn)備期抓“兩短一快”，即進(jìn)場(chǎng)時(shí)間短、準(zhǔn)備時(shí)間短、盡快形成生產(chǎn)能力。2科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與控制，控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間，減少工作銜接時(shí)間，抓好程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)定生產(chǎn)。3 混凝土施工采用自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合摟、混凝土輸送泵、確保混凝土施工質(zhì)量好、速度快。十、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證組織措施1強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)

19、“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，把質(zhì)量管理工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程中。在工程隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)具購(gòu)置、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。2加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)。3選調(diào)精干的管理人員及工程隊(duì)伍，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)教育，對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)考核，堅(jiān)持持證上崗制度。4建立健全內(nèi)部檢查制度，質(zhì)檢工程師由上一級(jí)檢查機(jī)構(gòu)派駐，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程質(zhì)量檢查的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。5加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，

20、切實(shí)執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度。嚴(yán)格按質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件、施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。6指揮部設(shè)工程試驗(yàn)室，對(duì)成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有效的試驗(yàn)檢測(cè)手段，控制工程質(zhì)量；嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，對(duì)所有使用的計(jì)量設(shè)備按規(guī)定周期進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，合格后投入使用。7加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術(shù)人員做到施工圖紙審核和下發(fā)技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤，實(shí)行技術(shù)工作復(fù)

21、核簽字制度，所有圖紙、技術(shù)交底、測(cè)量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字后方能交付施工，各項(xiàng)資料保存完好，以備核查。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審和簽認(rèn)，對(duì)存在的疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。8全面實(shí)行樣板制，堅(jiān)持樣板引路，以點(diǎn)帶面。橋梁設(shè)樣板墩臺(tái)，路基設(shè)樣板段，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)后，再全面展開(kāi)施工。各工程隊(duì)按專業(yè)化組織施工，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。實(shí)行“三服從、五不施工、一個(gè)堅(jiān)決”制度。進(jìn)度服從質(zhì)量，計(jì)量支付服從工程驗(yàn)收，質(zhì)量評(píng)定服從監(jiān)理工程師；施工準(zhǔn)備不充分不施工，試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未批準(zhǔn)不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有自審和會(huì)審不施工，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有技術(shù)交底、重難點(diǎn)項(xiàng)目沒(méi)有作業(yè)

22、指導(dǎo)書(shū)不施工；質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工。9嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)，加強(qiáng)工序控制，每道工序完成后，工班進(jìn)行自檢，工程隊(duì)專職質(zhì)檢員先檢查，再由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)，重要工程由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師把關(guān)。在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，并做好質(zhì)量記錄，每道工序檢驗(yàn)合格后，才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。10開(kāi)展群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng)。定期組織質(zhì)量檢查、樣板工點(diǎn)觀摩、質(zhì)量分析會(huì)，分析施工中存在的問(wèn)題，制定出整改措施，并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。（二）、質(zhì)量保證技術(shù)措施1 施工前認(rèn)真核對(duì)新建涵洞高程和中線，發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)不符及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，待變更后進(jìn)行施工?；装丛O(shè)計(jì)要求處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后進(jìn)行下道工

23、序施工。2 立模板時(shí)對(duì)沉降縫預(yù)埋板進(jìn)行可靠固定，混凝土澆注中要使板兩側(cè)混凝土對(duì)稱澆注，確保沉降縫位置不變且垂直。3 防水層施工前對(duì)混凝土基面認(rèn)真清理并在干燥狀態(tài)下施工，施工時(shí)嚴(yán)格按操作工藝作業(yè)，確保防水層質(zhì)量。十一、雨季的施工安排根據(jù)所在地域的的氣候特點(diǎn)及施工時(shí)間的安排，此涵極有可能在雨季施工，指揮部應(yīng)加強(qiáng)檢查監(jiān)督，采取嚴(yán)格的自控措施，確保雨季施工質(zhì)量。1進(jìn)入雨季前做好雨季施工的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，編制雨季施工項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃，提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。2設(shè)專人及時(shí)收集了解氣象信息，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的密切聯(lián)系，運(yùn)用氣象信息服務(wù)施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)天氣情況預(yù)先合理安排施工，專人負(fù)責(zé)已施工地段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的

24、防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。3備足雨季施工的工程用料。準(zhǔn)備充足的防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。汛前備足工程材料、成立防汛組織，查明汛情隱患，做好防汛準(zhǔn)備工作，有備無(wú)患4料場(chǎng)、料庫(kù)設(shè)在地勢(shì)較高處，并設(shè)防水、排水、防潮設(shè)施。經(jīng)常檢查材料庫(kù)、水泥庫(kù)的封閉狀態(tài)，對(duì)漏雨破損處及時(shí)修補(bǔ)。5雨季前做好施工便道的養(yǎng)護(hù)維修工作，經(jīng)常清理排水溝，做好路面排水，保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通，同時(shí)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。6經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備及線路進(jìn)行檢查，并做好防雨護(hù)罩，防止因漏電事故發(fā)生而造成工程停工，影響工期。7嚴(yán)格執(zhí)行鐵路執(zhí)行<中華人民共和國(guó)防洪條例>細(xì)則，專門成立以工區(qū)長(zhǎng)為首的抗洪搶險(xiǎn)

25、小組，負(fù)責(zé)抗洪搶險(xiǎn)人員、器材、應(yīng)急方案的制定與實(shí)施。十二、安全預(yù)案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)線路運(yùn)營(yíng)影響最大有兩方面情況，一是路基坍塌影響線路安全，二是基坑積水浸泡影響路基從而影響線路安全，為確保線路安全，特制定此安全預(yù)案（一）安全搶險(xiǎn)小組組 員：姜寧 孟祥智 汪玉章 成 員：橋涵施工隊(duì)60人（二）搶險(xiǎn)器材名 稱型 號(hào)單位數(shù)量備注鋼軌P43m100m路基邊坡防護(hù)木枕根50吊車16T臺(tái)1起道機(jī)液壓/普通臺(tái)1/1線路維護(hù)套筒扳手把2線路維護(hù)活動(dòng)扳手把2線路維護(hù)搗固鎬把10線路維護(hù)鋼叉九齒把10線路維護(hù)耙子四齒把10線路維護(hù)撬棍根10線路維護(hù)對(duì)講機(jī)30mw部2線路防護(hù)響墩個(gè)6線路防護(hù)信號(hào)旗紅、黃面各6線

26、路防護(hù)信號(hào)燈紅、黃盞各1夜間用喇叭只2線路防護(hù)軌道尺把1道碴方20備用抽水機(jī)臺(tái)4挖基排水草袋個(gè)100（三）具體搶險(xiǎn)防護(hù)措施1、嚴(yán)防人員傷亡措施 在新線施工過(guò)程中，特別是在鄰線施工時(shí)，防止材料、機(jī)具、侵限以及人員傷亡為施工安全重點(diǎn)之一，為防止出現(xiàn)由此引起的安全事故，在施工前、施工過(guò)程中、施工后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）施工前1在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，使每一個(gè)施工人員明白在施工前后、過(guò)程中應(yīng)注意哪些安全問(wèn)題，每一個(gè)施工人員都明白自己的安全職責(zé)。2施工前所需的材料應(yīng)堆碼整齊、牢固，不能侵限；機(jī)械設(shè)備擺放整齊，在限界之外，施工隊(duì)伍要派專人看守。3施工人員應(yīng)在路肩外行走，休息時(shí)不能坐在鋼軌上，嚴(yán)禁跨線走動(dòng)。4安全員、防護(hù)員加強(qiáng)安全監(jiān)督