運(yùn)營管理期末考試試題

1、企業(yè)的動(dòng)力供應(yīng)，工具制造等部門工作屬于 A生產(chǎn)準(zhǔn)備過程 B輔助生產(chǎn)過程 C生產(chǎn)服務(wù)過程汽車及家電的生產(chǎn)，一般屬于A大量生產(chǎn)方式 B成批生產(chǎn)方式 C單件生產(chǎn)方式 一個(gè)工人或一組工人在同一工作地上對同一勞動(dòng)對象進(jìn)行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，稱為 （ ）A工藝階段 B 工序 C基本生產(chǎn)過程工藝專業(yè)化在優(yōu)點(diǎn)之一是 A運(yùn)輸路線短，運(yùn)輸成本低 B有利于減少在制品數(shù)量和流動(dòng)資金占用量 C產(chǎn)品品種更換有較強(qiáng)的適應(yīng)性 零件在工序間的各種移動(dòng)方式中，加工周期最短的是 （ ）A順序移動(dòng)方式 B平行移動(dòng)方式 C平行順序移動(dòng)方式 成批生產(chǎn)類型的期量標(biāo)準(zhǔn)不包括（） A生產(chǎn)節(jié)拍 B生產(chǎn)批量 C生產(chǎn)周期 在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，當(dāng)產(chǎn)品的

2、結(jié)構(gòu)、工藝和勞動(dòng)量構(gòu)成差別較大時(shí)，生產(chǎn)能力的計(jì)量單位宜采用( ) A具體產(chǎn)品 B代表產(chǎn)品 C 假定產(chǎn)品在多品種成批輪番生產(chǎn)條件下，編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的方法宜采用 ( )A在制品定額法 B累計(jì)編號法 C生產(chǎn)周期法 設(shè)備的_，其故障主要是由于設(shè)計(jì)上的疏忽、制造質(zhì)量欠佳或操作不習(xí)慣等引起，故障率開始較高，然后隨時(shí)間延長而降低。A初期故障期 B偶發(fā)故障期 C磨損故障期 _是指設(shè)備從開始使用直到報(bào)廢所經(jīng)歷的時(shí)間。 ( ) A經(jīng)濟(jì)壽命 B技術(shù)壽命 C物質(zhì)壽命5（ C ）是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。A 第一方物流 B 第二方物流C 第三方物流D 第四方物流6 根據(jù)質(zhì)量管理發(fā)展的歷史，2

3、0世紀(jì)（ A ）年代是產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)階段。A 20-30年代 B 30-40年代C 40-50年代 D 70-80年代7 三大基本庫存模型不包括哪一項(xiàng)（ B  ）A 經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型B 經(jīng)濟(jì)增長模型C 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型D 數(shù)量折扣模型8 （ B  ）生產(chǎn)線布置比較緊湊A 直線型 B U型 C  產(chǎn)品原則布置  D 工藝原則布置9 （ A ）是加工對象保持不動(dòng)生產(chǎn)工人和生產(chǎn)設(shè)備隨著加工產(chǎn)品所在位置的移動(dòng)而移動(dòng)。     A 定位布置    

4、; B  U型布 C 工藝原則布置 D  產(chǎn)品原則布置10 （ A）是為了滿足未來需要而暫時(shí)閑置的資源。A 庫存  B 現(xiàn)金 C 設(shè)備  D 員工11（  A ）的基本思想是圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需要準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。A MRP   B ERP C BPR   D 精細(xì)生產(chǎn)12在（A ）文件中，最底層代表零件和原材料 。A 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) B 質(zhì)量管理 C 生產(chǎn)管理 D 庫存2、按照物流特征，汽車制造企業(yè)屬于：（ ）A A 型企業(yè) B V 型企業(yè) C

5、 T 型企業(yè) D 以上都是 E 以上都不是3、哪項(xiàng)不是服務(wù)運(yùn)作的特點(diǎn)？（ ）A 生產(chǎn)率難以確定 B 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以建立 C 服務(wù)過程可以與消費(fèi)過程分離 D純服務(wù)不能通過庫存調(diào)節(jié) E 與顧客接觸4、哪種流程用來生產(chǎn)高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品？（ ）A 連續(xù)流程 B 間歇流程 C 項(xiàng)目生產(chǎn) D 批量生產(chǎn)5、按工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，優(yōu)點(diǎn)是：（ ）A 生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高 B 可采用專用高效設(shè)備 C 縮短生產(chǎn)周期 D 簡化管理工作6、按對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，適用于：（ ）A 單件生產(chǎn) B 小批生產(chǎn) C 大批生產(chǎn) D 工程項(xiàng)目7、在生產(chǎn)大綱確定后，一般來說，緊接著進(jìn)行哪項(xiàng)活動(dòng)？（ ）A 流程設(shè)計(jì) B 制定戰(zhàn)

6、略性的能力計(jì)劃 C 編制產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃 D 編制物料需求計(jì)劃8、采用下述哪種方法能夠證明，生產(chǎn)能力能夠得到滿足？（ ）A 粗略能力平衡 B 物料需求計(jì)劃 C 能力需求計(jì)劃 D 流程設(shè)計(jì)10、假定無需安全庫存，某產(chǎn)品的平均日消耗量為30 件，提前期為10 天，現(xiàn)有庫存量為500 件，訂貨點(diǎn)是多少？（ ）A 200 B 300 C 400 D 500 E60011、下面哪一項(xiàng)不是EOQ 模型的假設(shè)條件：（ ）A 年需求為已知的常量 B 提前期已知且固定 C 不允許缺貨 D 有數(shù)量折扣 E 補(bǔ)充率為無限大12、在雙倉系統(tǒng)（two-bin inventory system）中，每個(gè)倉內(nèi)的存貯量為：（ ）

7、A ROP B EOQ C 安全庫存量 D 安全庫存加上最佳訂貨量 E 以上都不是13、哪項(xiàng)是產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃的輸入？（ ）A 庫存狀態(tài)文件 B 生產(chǎn)計(jì)劃大綱 C 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 D 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃7、通過哪項(xiàng)活動(dòng)可將生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)最終落實(shí)到操作工人身上：（ ）A 流程設(shè)計(jì) B 能力計(jì)劃 C 生產(chǎn)大綱 D 排序和車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃18、在一個(gè)多通道系統(tǒng)中，每小時(shí)顧客的平均到達(dá)數(shù)是5，平均服務(wù)時(shí)間是40 分鐘，為不讓系統(tǒng)過載所需要的最小服務(wù)臺數(shù)是：（ ）A 2 B 3 C 4 D 5 E 都不對19、哪一項(xiàng)會增加系統(tǒng)的使用率（utilization）?（ ）A 服務(wù)率的增加 B 到達(dá)率的增加 C 服務(wù)臺

8、數(shù)的增加 D 服務(wù)時(shí)間的減少 E 以上各項(xiàng)均可20、從概念上講，JIT 可做到：（ ）A 工件在加工過程中沒有等待 B 沒有無事可干的工人 C 沒有等待零件加工的機(jī)器D 倉庫里沒有存貨 E 以上各項(xiàng)都是3、已知對某零件的凈需求如下表所示，單位訂貨費(fèi)為130 元，單位維持庫存費(fèi)用為0.25元/（件 周）。求:(1) 用EOQ 公式確定訂貨批量時(shí)的總費(fèi)用(2) 試用MPG 法確定訂貨安排時(shí)的總費(fèi)用周次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10需求量 200 50 200 100 300 100 100 200 50 2001、加工中心是哪種集成的例子？A 信息集成 B 功能集成 C 企業(yè)間集成 D

9、 人的集成 E 以上都是3、以下哪項(xiàng)不是產(chǎn)品開發(fā)的基本環(huán)節(jié)？（ ）A 概念開發(fā) B 價(jià)值工程 C 產(chǎn)品規(guī)劃 D 工藝設(shè)計(jì)4、汽車裝配宜采用（ ）A 流水線布置 B 固定位置布置 C 功能布置 D 以上都不是5、制定生產(chǎn)大綱需要多項(xiàng)輸入，哪項(xiàng)來自企業(yè)外部？（ ）A 現(xiàn)有庫存水平 B 原材料供應(yīng)能力 C 現(xiàn)有員工數(shù)量 D 現(xiàn)有設(shè)備能力 E 員工技術(shù)水平6、制定生產(chǎn)大綱時(shí)，下述哪種方法是實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用最多的？（ ）A 線性決策法則 B 線性規(guī)劃 C 反復(fù)試驗(yàn)法 D 模擬法7、固定量庫存系統(tǒng)的基本模型不包括下述哪項(xiàng)假設(shè)？（ ）A 一次訂貨費(fèi)或調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)是常量 B 根據(jù)平均庫存計(jì)算維持庫存費(fèi)C 庫存回報(bào)

10、是庫存的減函數(shù) D 提前期為常量 E 需求率均勻且為常量8、如下哪一項(xiàng)不是維持庫存的原因（ ）A 使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行 B 減少缺貨風(fēng)險(xiǎn) C 使生產(chǎn)活動(dòng)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行D 減少訂貨費(fèi) E 防止短缺9、求隨機(jī)型庫存問題的訂貨點(diǎn)時(shí)，除了計(jì)算提前期內(nèi)需求的期望值外，還需加上下述哪一項(xiàng)？（ ）A 需求的均值乘以提前期的標(biāo)準(zhǔn)差 B Z 值乘提前期 C 需求的標(biāo)準(zhǔn)差乘以提前期的標(biāo)準(zhǔn)差 D 提前期乘提前期的標(biāo)準(zhǔn)差 E 提前期內(nèi)需求量的標(biāo)準(zhǔn)差乘Z 值12、MRP 與DRP 的主要不同點(diǎn)是：（ ）A 假設(shè)能力無限 B 固定提前期 C 按時(shí)段訂貨 D 自上而下處理13、MRP 的輸出是：（ ）A 總需要量 B 凈需要量 C

11、 計(jì)劃發(fā)出訂貨量 D 現(xiàn)有數(shù)E 對所有零件和產(chǎn)品的需求計(jì)劃14、供應(yīng)鏈成員間缺乏同步性的結(jié)果是：（ ）A 提前購買 B 持續(xù)補(bǔ)充 C 牛鞭效應(yīng) D 時(shí)鐘效應(yīng)16、一單通路排隊(duì)系統(tǒng)的平均排隊(duì)時(shí)間是8 分鐘，平均到達(dá)時(shí)間是10 分鐘，到達(dá)率為：（ ）A 6/小時(shí) B 7.5/小時(shí) C 8/小時(shí) D 10/小時(shí) E 5/小時(shí)19、以下哪一項(xiàng)不是小批量的好處？（ ）A 在制品庫存量低 B 每種產(chǎn)品生產(chǎn)的頻數(shù)低 C 維持庫存費(fèi)低D 檢查和返工的成本低 E物料流動(dòng)快20、全面質(zhì)量管理不包含下述哪個(gè)概念？（ ）A 授予工人責(zé)任感 B 防錯(cuò)法 C 自動(dòng)檢查 D 平準(zhǔn)化 E全員參與1、一裝配線計(jì)劃每小時(shí)裝配20

12、0 件產(chǎn)品，每小時(shí)用于生產(chǎn)的時(shí)間是50 分鐘。如下表所示是裝配工序、每道工序的作業(yè)時(shí)間和緊前工序等信息。（1）畫出裝配工序的先后順序圖。（2）該裝配線的節(jié)拍是多大？（3）計(jì)算每小時(shí)裝配200 件產(chǎn)品的最小工作地?cái)?shù)。（4）進(jìn)行裝配線平衡，計(jì)算時(shí)間損失率。工序 工序作業(yè)時(shí)間(分) 緊前工序 工序 工序作業(yè)時(shí)間(分) 緊前工序A 0.20 G 0.12 E,F B 0.05 H 0.05 C 0.15 I 0.05 D 0.06 J 0.12 G,H,I E 0.03 A,B K 0.15 J F 0.08 C,D L 0.08 K1、哪項(xiàng)不是服務(wù)運(yùn)作的特點(diǎn)？ （ ）A 生產(chǎn)率難以確定 B 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

13、難以建立 C 服務(wù)過程可以與消費(fèi)過程分離D 純服務(wù)不能通過庫存調(diào)節(jié) E 與顧客接觸2、哪種流程用來生產(chǎn)高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品？（ ）A 連續(xù)流程 B 間歇流程 C 項(xiàng)目生產(chǎn) D 批量生產(chǎn)3、柔性制造系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)：（ ）A 降低成本 B 比自動(dòng)化更高的柔性 C 加工不同零件快速轉(zhuǎn)換 D 以上都是4、按工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，優(yōu)點(diǎn)是：（ ）A 生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高 B 可采用專用高效設(shè)備C 縮短生產(chǎn)周期 D 簡化管理工作5、按對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，適用于（ ）A 單件生產(chǎn) B 小批生產(chǎn) C 大批生產(chǎn) D 工程項(xiàng)目6、在生產(chǎn)大綱確定后，一般來說，緊接著進(jìn)行哪項(xiàng)活動(dòng)？（ ）A 流程設(shè)計(jì) B 制定戰(zhàn)略性

14、的能力計(jì)劃 C 編制產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃 D 編制物料需求計(jì)劃7、制定生產(chǎn)大綱需要多項(xiàng)輸入，哪項(xiàng)來自企業(yè)外部？（ ）A 現(xiàn)有庫存水平 B 原材料供應(yīng)能力 C 現(xiàn)有員工數(shù)量D 現(xiàn)有設(shè)備能力 E 員工技術(shù)水平8、 下列哪項(xiàng)不屬于維持庫存費(fèi)？（ ）A 物料費(fèi)用 B 運(yùn)輸費(fèi) C 保險(xiǎn)費(fèi) D 被盜損失 E 倉儲設(shè)施折舊9、 在制定庫存量的決策時(shí)，不需考慮下述哪項(xiàng)費(fèi)用？（ ）A 維持庫存費(fèi) B 調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi) C 訂貨費(fèi) D 固定成本 E 缺貨損失費(fèi)10.下面哪一項(xiàng)不是EOQ 模型的假設(shè)條件：（ ）A 年需求為已知的常量 B 提前期已知且固定C 不允許缺貨 D 有數(shù)量折扣 E 補(bǔ)充率為無限大12、MRP 的主要目的之

15、一是：（ ）A 平衡生產(chǎn)能力 B 降低勞動(dòng)力需求 C 培訓(xùn)員工 D 協(xié)調(diào)各生產(chǎn)階段的活動(dòng)15、某種零件的總需求量是由哪一項(xiàng)決定的？（ ）A 凈需要量 B 現(xiàn)有數(shù) C 上層元件的總需要量D 上層元件的計(jì)劃發(fā)出訂貨量 E 所有以上因素16、下列哪項(xiàng)不是排序的優(yōu)先調(diào)度法則? （ ）A 優(yōu)先選擇余下加工時(shí)間最長的工件 B 優(yōu)先選擇加工時(shí)間最短的工件C 優(yōu)先選擇臨界比最小的工件 D 優(yōu)先選擇臨界比最大的工件17、一個(gè)工件剩下5 天加工時(shí)間，今天是這個(gè)月的10 號。如果這個(gè)工件15 號到期，臨界比是多少？（ ）A 0.2 B 4 C 1 D 0.818、通過哪項(xiàng)活動(dòng)可將生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)最終落實(shí)到操作工人身上（ ）A 流程設(shè)計(jì) B 能力計(jì)劃 C 生產(chǎn)大綱 D 排序和車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃四、計(jì)算題（每題10 分，共30 分）1、A 公司經(jīng)營的B 產(chǎn)品批發(fā)業(yè)務(wù)，市場需求每月平均為600 個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)差是80。公司需要提前一個(gè)月向生產(chǎn)廠家訂貨，每次訂貨費(fèi)是15 元。每年每件B 產(chǎn)品的倉儲成本是0.50 元；如果出現(xiàn)缺貨，每個(gè)產(chǎn)品有1.90 元的損失。求：（1） 經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)（2） 確定年訂貨次數(shù)（3） 試求最優(yōu)服務(wù)水平下的缺貨概率（4） 求出最佳訂貨點(diǎn)（5） 估算每年的倉儲成本一、 選擇題（10分） 1、計(jì)算