高速鐵路高架橋墊石支座施工技術(shù)交底

1、寧安鐵路 NASA-1標段橋梁工程跨齊石公路橋支座墊石技術(shù)交底書編制：審核：接收：日期：中鐵十二局集團寧安城際鐵路項目經(jīng)理部技術(shù)交底書編號：中鐵十二局集團建安工程公2010.12.25主送單位日期司寧安鐵路第一分項目部寧安（三院）施橋-26 ，寧安橋工程名稱跨齊石公路橋支座墊石 根據(jù)圖號 通 -11-05 ，鐵三院（ 2010）6 號傳真，通橋（ 2005） 2101-1一、施工方法及工藝如下：( 工藝流程圖詳見附圖1)1. 材料準備墊石模板、振動棒、卷尺、PVC 管、卷尺、水準儀、支座2. 測量放線根據(jù)導線控制點坐標及天堂湖橋施工圖對支座進行準確測量放線，支座墊石結(jié)構(gòu)尺寸縱向橫向坡度符合設(shè)計

2、要求，放線完成且自檢合格后，報請監(jiān)理工程師批準。3. 立支模板模板安裝前對墊石鋼筋進行除銹， 符合規(guī)范要求后進行下道工序； 模板內(nèi)側(cè)應(yīng)光滑平整，雜物清除干凈，模板必須涂脫模劑，模板的高度應(yīng)略高于墊石頂?shù)脑O(shè)計標高。4. 模板復測模板立支完成后，測量對模板進行的復核校對，技術(shù)人員復核預(yù)留孔洞位置，保證模板位置及預(yù)留孔洞位置準確無誤。5.混凝土澆筑墊石澆筑施工前再次檢查，確保模板底面清潔、無雜物，砼振搗過程中確保密實，直至表面平坦、穩(wěn)定、泛漿為止。砼的設(shè)計強度為 C40，為確?；炷潦┕べ|(zhì)量砼調(diào)整為 C50，現(xiàn)場澆筑采用汽車泵泵送。6.混凝土養(yǎng)護在砼澆筑完畢后 12 小時內(nèi)進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方式采用塑料

3、包裹加蓋毛氈，其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴密，并應(yīng)保持塑料膜內(nèi)有凝結(jié)水。7.錨栓孔預(yù)留預(yù)留孔洞定位準確，固定牢固，施工時跟蹤測量，施工完適時拆除模具（pvc 管），清理空洞，檢查位置、深度，進行二次處理。預(yù)留孔洞當年不能實現(xiàn)架梁，需要越冬時，必須采取封閉措施，確?？變?nèi)不積水，避免冰漲破壞。8. 支座安裝支座安裝時一道非常重要的程序， 支座安裝前， 檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標，是否符合設(shè)計要求，否則不得使用，支座墊石表面必須清理干凈，支座的高程以軌頂反算下來的標高為準，必須精確定位。支座安裝前在支座安裝的區(qū)域內(nèi)設(shè)置四個鋼筋頭，鋼筋頭采取打孔埋設(shè)，正方形布置，確保將支座架空就位，鋼筋頭頂進行標

4、高測量，高出部分采用砂輪打磨，支座安裝位置、型號及標高偏差附表。編制人復核人接收單位接收人技術(shù)交底書編號：主送單位中鐵十二局集團建安工程公司日期2010.12.25寧安鐵路第一分項目部寧安（三院）施橋 -26 ，寧安工程名稱跨齊石公路橋支座墊石根據(jù)圖號橋通 -11-05 ，鐵三院（ 2010）6 號傳真，通橋（ 2005）2101-1材料準備測量放線立支模板及預(yù)留孔PVC 管安裝模板及預(yù)留孔校正混凝土澆筑模板拆除錨栓孔預(yù)留PVC 管拆除支座安裝編制人接收單位砂漿灌注附圖一復核人接收人技術(shù)交底書編號：中鐵十二局集團建安工程公2010.12.25主送單位司寧安鐵路第一分項目部日期寧安（三院）施橋

5、-26 ，寧安工程名稱跨齊石公路橋支座墊石根據(jù)圖號橋通 -11-05 ，鐵三院（ 2010）6 號傳真，通橋（ 2005）2101-19. 砂漿灌注灌注砂漿的材料為 M50干硬砂漿，注漿之后壓實高度必須復合設(shè)計要求（31#-34# 連續(xù)梁注漿壓實高度為2.5cm），注入的砂漿一定保證密實，不產(chǎn)生氣泡。10、支座墊石放樣圖（附后）二、支座驗收規(guī)范序號項目允許偏差1支座下座板中心與墩臺高度 30m20墩臺縱向錯動量2支座下座板中心與墩臺高度 30m15墩臺橫向錯動量同端支座中心橫向偏差與橋梁設(shè)計中心對稱時+30-103距離偏差與橋梁設(shè)計中心不對稱時+15-10固定支座的上座板與下座板中心的縱橫錯動

6、量3活動支座的橫向錯動量34鑄鋼支座活動支座中線的縱向錯動量（按設(shè)計溫度定位后）3支座下座板中心十字線的扭轉(zhuǎn)1上下座板及搖、輥軸之間的扭轉(zhuǎn)1五、施工安全保證措施1、腳手架安全技術(shù)標準(1) 搭設(shè)腳手架安全基本要求。作業(yè)平臺有足夠的面積，腳手架必須達到穩(wěn)定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。檢驗方法尺量編制人復核人接收單位接收人技術(shù)交底書編號：主送單位中鐵十二局集團建安工程公司日期2010.12.25寧安鐵路第一分項目部寧安（三院）施橋 -26 ，寧安工程名稱跨齊石公路橋支座墊石根據(jù)圖號橋通 -11-05 ，鐵三院（ 2010）6 號傳真，通橋（ 2005）2101-1使用

7、的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，腳手架桿件連接處要固定牢靠。作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。必須有完善的安全防護措施，按規(guī)定設(shè)置防護欄，安全擋板以及安全網(wǎng)等。鋼腳手架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。(2) 腳手架搭設(shè)架子的底腳必須固定牢固。為了保證垂直運輸架的穩(wěn)定，鋼管井架高度在15m以下時設(shè)一道纜風繩，超過15m，每增高 10m設(shè)一道纜風繩。纜風繩與輸電線路要保持一定的距離，如靠近或穿越輸電線路，必須采取防護措施。吊盤應(yīng)有停車安全裝置和預(yù)防鋼絲繩斷后的安全裝置。(3) 地錨埋設(shè)地錨埋設(shè)應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng)。所使用的地錨材料必須合格，

8、引出線要拴牢，地錨的坑深應(yīng)符合標準。地錨埋設(shè)完后應(yīng)經(jīng)過試驗才能正式使用，在使用中應(yīng)經(jīng)常進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取措施。(4) 拆除腳手架拆除腳手架時，禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)域。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，編制人復核人接收單位接收人技術(shù)交底書編號：主送單位中鐵十二局集團建安工程公日期2010.12.25司寧安鐵路第一分項目部寧安（三院）施橋 -26 ，寧安橋工程名稱跨齊石公路橋支座墊石根據(jù)圖號通 -11-05 ，鐵三院（ 2010）6 號傳真，通橋（ 2005） 2101-1不準上下同時作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，應(yīng)向

9、下傳遞用繩吊下，禁止往下投扔。拆除腳手架人員進入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。拆除腳手架要統(tǒng)一指揮，上下應(yīng)動作協(xié)調(diào)。2、施工機械安全技術(shù)標準嚴禁司機酒后操作，嚴禁超勞，嚴禁在患病和精神失常時駕駛和操作機械。操作人員工作時必須精神集中，不得擅自離開工作崗位。作業(yè)前，應(yīng)對機械進行詳細的檢查，嚴禁在陡坡下停車進行保養(yǎng)和修理。禁止用手觸模傳動部件及回轉(zhuǎn)部件，以防造成傷人事故。推土機在行駛時，操作人員或其他人員不得上下車，同時不準站立或坐在駕駛室以外的任何部位。3、高處作業(yè)安全技術(shù)標準（ 1）高處作業(yè)的級別：高處作業(yè)高度在2m至 5m時，稱為一級高處作業(yè)。高處作業(yè)高度在5m以上至 15m時

10、，稱為二級高處作業(yè)。高處作業(yè)在15m以上至 30m 時，稱為三級高處作業(yè)。高處作業(yè)高度在30m以上時，稱為特級高處作業(yè)。（ 2）高處作業(yè)的規(guī)定：凡是離地面2m以上的作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：編制人復核人接收單位接收人技術(shù)交底書編號：主送單位中鐵十二局集團建安工程公日期2010.12.25司寧安鐵路第一分項目部寧安（三院）施橋 -26 ，寧安橋工程名稱跨齊石公路橋支座墊石根據(jù)圖號通 -11-05 ，鐵三院（ 2010）6 號傳真，通橋（ 2005） 2101-1a、作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。b、作

11、業(yè)人員上下腳架要安設(shè)爬梯，不得攀登腳手架上下，更不允許乘座非乘人的升降設(shè)備上下。c、腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護設(shè)施。d、安全網(wǎng)在使用前，應(yīng)按規(guī)定進行試驗，合格后方準使用。e、高處作業(yè)區(qū)的風力為六級（包括六級）以上時，在攀登和高處等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施，嚴禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設(shè)施拴掛鉤環(huán)。保證電桿不向鐵路方向傾斜。 列車通過時嚴禁立拆作業(yè)。 坑內(nèi)有人時， 嚴禁移動或轉(zhuǎn)動電桿。桿塔起立頭部離地面 0.5-1m 的高度時， 應(yīng)暫停檢查， 中途不應(yīng)停下， 起立到 70 度時應(yīng)減慢速度。吊組立桿塔時， 應(yīng)加三方拉繩， 立后回填夯實后方可撤去拉繩。不得回填夯實前

12、登桿?？缭借F路架線或撤線，應(yīng)先拉一條線后再放線，并綁扎牢固，列車通過時，應(yīng)停止架撤線工作。登桿作業(yè)前對工具進行自檢，在桿塔上工作前必須系好安全帶，嚴禁利用拉線上下桿。作業(yè)所需工具材料應(yīng)用繩索傳遞，嚴禁上下拋擲。高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋 （套）內(nèi)。 上下傳遞物件禁止拋擲。編制人復核人接收單位接收人技術(shù)交底書編號：主送單位中鐵十二局集團建安工程公日期2010.12.25司寧安鐵路第一分項目部寧安（三院）施橋 -26 ，寧安橋工程名稱跨齊石公路橋支座墊石根據(jù)圖號通 -11-05 ，鐵三院（ 2010）6 號傳真，通橋（ 2005） 2101-1沒有安全防護設(shè)施，禁止在屋架的上

13、弦、支撐、 桁條、 挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置。并專人負責。4、電焊與氣焊（ 1）焊接工作開始前，應(yīng)首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方， 焊機的外殼接地和焊機的各接點接觸是否良好。 不允許未進行安全檢查就開始操作。（ 2）在狹小空間、容器和管道內(nèi)工作時，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊，最好兩個輪換工作，以便互相照看或監(jiān)護。（ 3）身體出汗后而使衣潮濕時，切勿靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電。（ 4）工作地點潮濕時，地面應(yīng)鋪有橡膠板或其他絕緣材料。（ 5）在帶電情況下， 為了安全， 焊鉗

14、不得夾在腋下去搬被焊工件或?qū)⒑附与娎|掛在脖，頸上。（ 6）推拉閘刀開關(guān)時，臉部不允許直對電閘，以防止短路造成的火花燒傷面部。（ 7）在改變焊接接頭，更換焊件需要改接二次回路時，更換保險裝置，焊機發(fā)生故障需進行檢修， 或轉(zhuǎn)移工作地點搬動焊機， 以及工作完畢或臨時離開工作現(xiàn)場時， 必須切斷電源。（ 8）運行中的壓力容器、管道或受力構(gòu)件上嚴禁施焊或切割。焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源。（ 9）儲存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道， 必須將殘留物清洗干凈， 打開孔蓋，方可進行。編制人復核人接收單位接收人技術(shù)交底書編號：主送單位中鐵十二局集團建安工程公日期2010.12.25司寧安鐵路第一分項目部寧安（三院） 施橋 -26 ，寧安橋通工程名稱跨齊石公路橋支座墊石根據(jù)圖號-11-05 ，鐵三院（ 2010） 6 號傳真，通橋（ 2005） 2101-1（ 10）施焊、切割完畢應(yīng)檢查操作場確認無起火災(zāi)跡象后，方可離開現(xiàn)場。（ 11）在高處進行電、氣焊作業(yè)時，下方不得有易燃物。（ 12）搬運氧氣瓶時不得劇烈震動和碰撞。（ 13）嚴禁將氧氣瓶同易燃、