腳手架搭設(shè)·四口·五臨邊·高空作業(yè)·深基坑作業(yè)

1、腳手架腳手架 腳手架分類n1：按搭設(shè)部位分：外腳手架，內(nèi)腳手架；n2：按搭設(shè)材質(zhì)分：鋼管腳手架，竹腳手架，木腳手架；竹腳手架：三年以上的楠竹，大橫桿的小頭直徑不小于75MM，小橫桿小頭直徑不小于90MM；n3：按用途分：砌筑腳手架，裝修腳手架；n4：搭設(shè)形式分：普通腳手架，特殊腳手架；n5：立桿排數(shù)不同：單排腳手架，雙排腳手架，滿堂腳手架；一 . 鋼管腳手架n1，施工方案：n內(nèi)容：概述，基礎(chǔ)處理，搭設(shè)要求，桿件間距及連墻桿設(shè)置位置。連接方法，并繪制施工祥圖及大樣圖。n2，鋼管的材質(zhì)及規(guī)格要求：n外表平直光滑，無裂紋，分層，變形扭曲，打孔及銹蝕程度小于0.5MM的光管。n優(yōu)先采用外徑48mm壁厚

2、 3.0-3.5mm的焊接鋼管，也可采用同種規(guī)格為50-51mm，壁厚3-4mm的焊接鋼管。n腳手架搭設(shè)必須選用同一種材質(zhì)，當(dāng)不同材質(zhì)混搭時(shí)，節(jié)點(diǎn)的傳力不合理，判定為不合格腳手架，檢查不得分。n扣件規(guī)格要求：n 扣件螺栓的緊固力矩控制在4050N.m之間，不大于65N.m（檢查安裝數(shù)量的5），扣件不合格數(shù)不多于檢查數(shù)量的10。n扣件緊固程度直接影響腳手架的承載能力。試驗(yàn)表明，當(dāng)扣件螺栓扭力為30N.m時(shí)，比40N.m的腳手架承載能力下降20。 n3.主要桿件：主要桿件：n1) 立桿：與地面垂直，是腳手架的主要受力桿件，將腳手架上所有荷載通過底座傳至地基。n間距應(yīng)均勻設(shè)置，不能加大間距，否則降低

3、立桿承受力。n高度在30m以下，單立桿縱距為1.8m。n高度在30m-40m，單立桿縱距為1.5mn高度在40m-50m，單立桿縱距為1.0m，使用雙立桿縱距為1.8m（從立桿頂部算起，往下30m用單根鋼管，再往下至地面部分均為雙立桿，并用扣件緊固）n桿件的連接與偏差:n腳手架立桿搭接應(yīng)采用對接扣件，且對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大步距的1/3。一些工地搭設(shè)的腳手架立桿接頭相對錯(cuò)開了，但在同一步距內(nèi)，這種接頭是不符合要求的?？v向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接，

4、對接或搭接的扣件也和立桿接頭一樣，應(yīng)交錯(cuò)布置，其接頭不宜設(shè)置在同一步距內(nèi)或同一跨內(nèi)，不同步或不同跨的兩個(gè)相隔接頭在水平方向錯(cuò)的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。由于鋼管出廠規(guī)格長度一般為6m，因此，腳手架搭設(shè)過程中宜采用3m、4.5m、6m三種長度的鋼管，對照規(guī)范的要求，重復(fù)組合，合理使用長短管，才能符合檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求。n2) 大橫桿：與墻面平行，將腳手板上的荷載傳遞給立桿。n 大橫桿步距的變化也直接影響腳手架承載能力，當(dāng)步距由1.2m增加到1.8m時(shí)，臨界荷載下降27。n3) 小橫桿：與墻面垂直，同立桿和大橫桿連成整體，直接承受腳手板上的荷載，并將荷載

5、傳至大橫桿上。n4) 斜撐：n5) 剪刀撐：增加架子的穩(wěn)定性。防止腳手架沿縱向傾斜，可增加腳手架承載能力的12，與地面呈45-60夾角。n剪刀撐的搭接長度不小于400mm,n超過24m必須連續(xù)設(shè)置剪刀撐。n6) 連墻桿：沿立桿豎向不大于4m，水平方向不大于7m，能承受拉和壓并與主體相連的水平桿件，主要承受腳手架的全部荷載和腳手架外排立桿產(chǎn)生的不均勻下沉?xí)r產(chǎn)生的荷載。n連墻桿應(yīng)靠近節(jié)點(diǎn)設(shè)置，距節(jié)點(diǎn)不應(yīng)大于300mm。n當(dāng)架子搭設(shè)高度較高時(shí)需要縮小連墻桿間距時(shí)，減少垂直距離比縮小水平距離更有效，從荷載試驗(yàn)中看，連墻桿按兩步三跨設(shè)置比三步兩跨設(shè)置承載力提高7。n拉節(jié)點(diǎn)的排列形式有梅花和井字型兩種，在

6、同等條件下，梅花型排列比井字型的架體臨界荷載提高10.6。應(yīng)提倡梅花形排列。n當(dāng)架子超過24m，嚴(yán)禁使用柔性連接。n荷載傳遞方式：腳手板大橫桿（小橫桿）節(jié)點(diǎn)立桿基礎(chǔ)n 拉節(jié)點(diǎn)主體4.立桿基礎(chǔ)立桿基礎(chǔ)：n1)扣件式鋼管腳手架的底座有可煅鑄鐵制照與焊接式底座（常用）兩種，（圖：p162）厚8mm，直徑或邊長150mm鋼板做成底板，外徑為60mm，壁厚3.5mm，高度150mm焊接管做成的立桿底座。搭設(shè)時(shí)應(yīng)將木墊板鋪平，放入底座，不準(zhǔn)將立桿直接放置在木板上。否則將改變墊板受力狀態(tài)。底座下面設(shè)置墊板有利于荷載的傳遞，試驗(yàn)表明：標(biāo)準(zhǔn)底座下加設(shè)厚5cm，長200cm木墊板。可將基土的承載力提高五倍以上，當(dāng)

7、墊板長度大于兩跨時(shí)將有助于克服兩立桿的不均勻沉降。n2)搭設(shè)高度25m以下時(shí)，可素土夯實(shí)找平，上面鋪5cm厚木板，長度為2m時(shí)垂直于墻面放置，長度大于3m時(shí)平行于墻面放置。n3) 設(shè)高度25-50m時(shí)，采用回填土分層夯實(shí)，可用墊木或地基上加鋪20cm厚道渣，在上面鋪設(shè)混凝土板，再仰鋪12-16號槽鋼。一. 腳手架安全作業(yè)的基本要求 n1 . 施工層應(yīng)連續(xù)三步鋪設(shè)腳手板，必須滿鋪且固定。n2 . 施工層腳手架部分與建筑物之間應(yīng)實(shí)施封閉，當(dāng)腳手架與建筑物之間距離大于200mm時(shí)，還應(yīng)自上而下做到4步一隔離。n3 . 操作層必須設(shè)置1.2m高的欄桿和18CM高的檔腳板，檔腳板應(yīng)與立桿固定，并有一定的

8、機(jī)械強(qiáng)度。n4 . 腳手架搭設(shè)必須超過施工層一步架n5 . 必須有良好的接地裝置，接地電阻不大于4，雷雨季節(jié)應(yīng)規(guī)范設(shè)置避雷裝置。n6 . 嚴(yán)禁在腳手架上堆放鋼模板，木料及施工多余的物料，確保腳手架暢通和防止超荷載。 二. 腳手架施工中存在的問題n腳手架施工中存在的問題較多，主要有以下幾個(gè)方面：n 1、基礎(chǔ)方面：地基不經(jīng)夯實(shí)，不硬化，不做排水設(shè)施。立桿下不設(shè)墊塊及底座，不設(shè)置掃地桿。 n 2、連墻件方面：連墻件的設(shè)置存在的問題最為突出。規(guī)范規(guī)定：對高度在24米以下的腳手架宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，亦可采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式。嚴(yán)禁使用僅有拉筋的柔性連墻件。對于高度在24米以上

9、的雙排腳手架，必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。連墻件的布置宜靠近主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300MM；應(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置，一字型、開口型腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不大于4米（2步）。二. 腳手架施工中存在的問題 而一般腳手架的連墻件的形式不正確，常使用僅有拉筋的柔性連墻件，超過24米的外架也不使用剛性拉墻件，并且，連墻件的數(shù)量不夠。 n3、構(gòu)造方面： n1）目前工地有較多的腳手架橫距小于1.05米，只有0.700.90米左右，這樣的外架，除影響使用外，自身的穩(wěn)定性較差，對連墻件和架體垂直度的要求更加高。 n2）安全出入口、特別是汽車通道架

10、體搭設(shè)未進(jìn)行安全計(jì)算，隨意搭設(shè)。 n3）轉(zhuǎn)角處，立桿設(shè)置數(shù)量不夠。 n4）與井架卸料平臺交叉處，兩段外架之間隨意斷開，或者外架與卸料平臺架體連在一起。 n5）腳手板不按要求滿鋪。 n6）安全網(wǎng)質(zhì)量太差。 n7）未按要求設(shè)擋腳板。 三. 使用過程中存在的問題 n1. 外墻裝修階段，隨意拆除連墻件，又不采取加固措施。 n2. 腳手板不按要求鋪設(shè)；施工層不滿鋪腳手板。 n3. 連墻件與外架搭設(shè)進(jìn)度不同步。 n4. 外架進(jìn)度與施工進(jìn)度不同步，特別是二、三層施工時(shí)無外架。 n5. 不按要求進(jìn)行檢查。 四 . 腳手架拆除過程中的常見錯(cuò)誤 n1. 腳手架拆除前對架體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、扣件連接、連墻件、支撐體系等是

11、否符合要求時(shí)未進(jìn)行檢查。 n2. 拆除時(shí)不按技術(shù)交底進(jìn)行，經(jīng)常先將整層或者數(shù)層連墻件拆除后再拆腳手架現(xiàn)象。 n3. 腳手架拆除時(shí)，無腳手板。 n4. 拆至最后一根立桿的高度時(shí)，拆除連墻件后，未搭設(shè)臨時(shí)拋撐。 n5. 各構(gòu)配件直接拋至地面。“四口、五臨邊四口、五臨邊”防護(hù)內(nèi)容防護(hù)內(nèi)容（1）“四口”防護(hù)：A樓梯口；B電梯口；C預(yù)留洞口；D通道口（或出入口）。 （2）“五臨邊”防護(hù)：A尚未安裝欄桿的陽臺周邊； B無外架防護(hù)的屋面周邊；C框架工程樓層周邊； D上下通道斜道兩側(cè)邊；E卸料平臺的外側(cè)邊。一 . “四口、五臨邊”防護(hù)特征n （1）可塑性大：“四口、五臨邊”防護(hù)一般是隨著建筑工程的進(jìn)度采取相應(yīng)

12、的防護(hù)措施。一般來講，裝飾工程完工后各種防護(hù)基本上也就拆除了。n （2）危險(xiǎn)性大。“四口、五臨邊”作為洞口和高空作業(yè)露出建筑物的臨邊洞口，作業(yè)時(shí)危險(xiǎn)性大，不加強(qiáng)有效防護(hù)不當(dāng)，都將使人與物遭受墜落打擊的危險(xiǎn)。n （3）施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，又是多工種同時(shí)交叉作業(yè)，這無疑給安全管理增加了難度，稍有疏忽極易造成對人和物的危害。二 . “四口”防護(hù) n（1） 樓梯口設(shè)置防護(hù)欄桿：n 地面通道口（安全通道、樓梯口通道）上部設(shè)安全防護(hù)棚，兩側(cè)掛安全網(wǎng)，出入口設(shè)安全防護(hù)門并設(shè)置安全標(biāo)志。n 臨時(shí)樓梯防護(hù)采用通用兩根483.5鋼管，下桿距離地面0.5m，上桿距下桿0.6m，立桿間距不大于1.8m,且在樓梯轉(zhuǎn)角處均

13、設(shè)置立桿。n 搭設(shè)完樓梯臨邊防護(hù)欄桿后用安全密目網(wǎng)封閉臨邊。二 . “四口”防護(hù) n（2） 電梯井口防護(hù)n 施工用電梯井口與建筑物的連接通道兩側(cè)邊必須設(shè)防護(hù)欄桿。n 電梯井口防護(hù)門采用固定柵門，形式有兩種，一是木欄門，另一種是鐵柵門。門柵網(wǎng)格間距不大于15cm，用大于16鋼筋及膨脹螺栓錨固。n 柵門高度為1.2m，底部離樓層面0.1m。n 在井架口內(nèi)部設(shè)安全網(wǎng)，每隔兩層且不大于10m設(shè)一道安全平網(wǎng)。n 防護(hù)高度超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層時(shí)，不得采用腳手板等硬質(zhì)材料做水平防護(hù)。n（3）預(yù)留洞口、坑、井的防護(hù)n 施工現(xiàn)場洞口防護(hù)，應(yīng)針對洞口大小進(jìn)行防護(hù)設(shè)計(jì)，形成統(tǒng)一的定型化管理。n 較小的洞口，在不影響施工時(shí)

14、應(yīng)予封嚴(yán)。n 較大的洞口，按防護(hù)設(shè)計(jì)和技術(shù)交底以及防護(hù)詳圖進(jìn)行搭設(shè)。n 邊長在150cm以上洞口必須設(shè)置以扣件扣接鋼管而成的網(wǎng)格，其上滿鋪腳手板；施工中須使用的洞口四周設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)。n 在坑井臨邊外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿，滿掛安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉并掛安全標(biāo)志牌，夜間設(shè)紅燈警示。n（4）通道口防護(hù)：n 在建筑工地地面入口處及通道口，馬道上方設(shè)置硬防護(hù)棚（采用50mm厚木板或鋼架板），兩側(cè)沿欄桿用密目網(wǎng)封嚴(yán)。n 通道口防護(hù)棚上層嚴(yán)禁堆放材料。n 樓層上料通道口，通道板采用厚50mm厚木板，下部龍骨用方木7575mm，在兩側(cè)防護(hù)欄下部設(shè)50cm高的擋腳板，上部距底部1.1m處設(shè)防護(hù)欄桿。n 井架邊

15、到建筑物外墻的通道口長度不小于2.5m為宜。三 . 五臨邊防護(hù) n（1） 基槽開挖防護(hù)：n 在基坑四周固定防護(hù)。防護(hù)立桿柱離槽邊不應(yīng)小于0.50m，采用48鋼管埋深0.50.80m。n 基坑防護(hù)欄桿上下各設(shè)一道橫桿，上桿離地高度為1.01.2m，下桿離地高度為0.50.6mn 欄桿立柱與橫桿連接固定，使防護(hù)欄桿上桿的任何處都能經(jīng)受任何方向外力。n 防護(hù)架搭設(shè)完后用密目網(wǎng)將基槽四周密封，并設(shè)置安全警示牌和標(biāo)志牌，夜間用紅燈警示。 n（2） 陽臺及框架樓層周邊防護(hù)：n 陽臺臨邊防護(hù)：在陽臺臨邊設(shè)通長欄桿。n 三 . 五臨邊防護(hù) n 在陽臺臨邊，下部水平桿離陽臺上面0.5m，上部水平桿距陽臺上面1.

16、1m，用密目網(wǎng)封嚴(yán)。n 框架樓層周邊防護(hù)須設(shè)置通長欄桿，立桿間距 2m，上橫桿、下橫桿以及欄桿柱接頭同陽臺臨邊防護(hù)一致。n（3） 無外架防護(hù)屋面周邊防護(hù)：n 屋面防護(hù)高度為1.1m，下橫桿距屋面0.5m，上橫桿距屋面0.5m，欄桿立柱間距 2m。n 在屋面四角臨邊設(shè)45斜桿各4根，下部與預(yù)埋件連接。n 上下通道口、斜道兩側(cè)邊及其他防護(hù)，同四口之一的通道口防護(hù)。高處作業(yè)高處作業(yè)在建筑施工中，高處作業(yè)多。其中高處墜落、物體打擊是事故預(yù)防的重點(diǎn)之一。所謂高處作業(yè)，是指凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱高處作業(yè)。由于高處作業(yè)活動面小，四周臨空，風(fēng)力大，且垂直交凡作業(yè)多

17、，因此是一項(xiàng)十分復(fù)雜、危險(xiǎn)的工作。 一、高處作業(yè)事故的類型和原因n1. 高處作業(yè)人員缺乏應(yīng)有的安全技術(shù)知識和自我保護(hù)意識。n 2. 高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備不健全。n 3. 被蹬踏物材質(zhì)強(qiáng)度不夠。n 4. 高處作業(yè)移動位置時(shí)，蹭空、滑倒、失穩(wěn)。n 5. 立體垂直交叉作業(yè)時(shí)不按規(guī)定采取防護(hù)措施。n 6. 高處作業(yè)時(shí)，由于站位不當(dāng)或操作失誤被物體碰撞、電擊、風(fēng)刮而墜落等。二、高處作業(yè)必須嚴(yán)格按照安全規(guī)范操作n 1. 高處作業(yè)人員要身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，頭戴安全帽，腰系安全帶。n 2. 遇到大霧、大雨和六級以上大風(fēng)時(shí)，禁止高處作業(yè)。n 3. 高處作業(yè)暫時(shí)不用的工具，裝入工具袋，隨用隨拿。常

18、用的工具應(yīng)系帶在身上，用不著的工具和拆下的材料應(yīng)采用系繩溜放到地面，不得向下拋擲，以免掉落傷人。作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場而掉落傷人。 三、交叉作業(yè)安全操作規(guī)范n在施工現(xiàn)場空間上下不同層次（高度）同時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，叫交叉作業(yè)。其安全操作規(guī)范是：n 1.作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)不得在上下同一垂直面上作業(yè)。下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外；當(dāng)不能滿足時(shí)，上下之間應(yīng)設(shè)隔離防護(hù)層。當(dāng)高層建筑高處超過24m以上的交叉作業(yè)。應(yīng)設(shè)雙層保護(hù)設(shè)施。n 2.禁止下層作業(yè)人員在防護(hù)欄桿、平臺等的下方休息。 四、攀登作業(yè)安全操作規(guī)范n 在施工現(xiàn)場，借助于登高用具

19、或登高設(shè)施，在攀登條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，叫攀登作業(yè)。其安全操作規(guī)范是：n 1. 作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得在陽臺之間等非規(guī)定的通道攀登、翻躍。n 2. 上、下梯子時(shí)，必須面對梯子，雙手扶牢，不得手持物體攀登。n 3. 禁止在陽臺欄桿、鋼筋和管架、模板及其支撐桿上作業(yè)。n 4. 禁止沿屋架上弦、檁條及未固定的物件上行走和作業(yè)。n 5. 人員上下腳手架應(yīng)走專用通道，禁止攀爬腳手架桿件上下。在腳手架上作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。五、高處作業(yè)的防護(hù)措施 高處作業(yè)平臺的防護(hù)n 高處作業(yè)平臺四周要有11.2m的防護(hù)攔桿，欄桿外掛密目網(wǎng)封閉。底部四周鋪18cmn 高檔腳板，平臺板為5cm厚木腳手板。平

20、臺設(shè)梯子，供工作人員上下，梯子要與平臺骨架固定牢固，踏板間距為30cm。基坑塌方的危害與防治基坑塌方的危害與防治 建筑工程開工后的首要任務(wù)是進(jìn)行地基基礎(chǔ)施工。地基基礎(chǔ)施工作法有正作法與逆作法兩種。由于正作法具有直觀、可靠、方便和價(jià)廉的特點(diǎn)而仍被廣泛采用，正作法必須先挖基坑，由于種種原因，基坑塌方時(shí)有出現(xiàn)，造成許多不必要的損失和事故?，F(xiàn)就正作法基坑塌方的危害與防治介紹如下。 一、基坑塌方的危害n1. 增加挖方量n基坑塌方多表現(xiàn)為坑壁失穩(wěn)，造成坑壁土體沿某一滑動面的土坡坍塌，其塌方范圍有時(shí)波及很大，特別是土的內(nèi)摩擦角很小的土層和擾動軟土，塌方量往往超過預(yù)計(jì)放坡的邊界，會大大增加基坑開挖的土方量。n

21、2. 危及施工安全n基坑塌方一般是在土體滑動力矩超過土體的抗滑力矩和支護(hù)措施而使土體平衡被打破的瞬間發(fā)生的，因此，它具有突發(fā)性。突然的塌方會使正在施工的人員和機(jī)械設(shè)備猝不及防而造成掩埋性破壞，不僅使掩埋中的人員壓傷、窒息與機(jī)械損傷，而且由于坑壁的塌方而造成坑頂下陷，上部機(jī)械設(shè)備傾倒或損壞，嚴(yán)重危及施工安全。一、基坑塌方的危害n3. 地基土受到擾動n由于基坑的塌方，從而破壞原有土層的平衡，土體沿滑動面涌動使坑頂下陷，坑底回彈隆起，導(dǎo)致持力層土層的失穩(wěn)和破壞，降低持力層的承載能力。n4. 危及周邊建（構(gòu)）筑物的安全和穩(wěn)定n由于坑壁塌方造成基坑周圍土體位移、沉陷，而使基坑鄰近的建（構(gòu)）筑物地基與基礎(chǔ)

22、脫空、失穩(wěn)而導(dǎo)致上部設(shè)施和建筑物開裂、傾斜和不均勻下沉；導(dǎo)致鄰近公路路面開裂、局部塌陷，從而影響行車安全；導(dǎo)致鄰近管道與基礎(chǔ)脫空、管溝斷裂。n5. 延長工期，造成經(jīng)濟(jì)損失n形成基坑塌方多為僥幸、輕視和趕進(jìn)度所致，而一旦形成塌方事故，特別是造成人身傷亡和鄰近建筑物傾斜、塌陷時(shí)，處理就曠費(fèi)時(shí)日，非常麻煩，不僅造成巨大損失，而且拖延工期，甚至給已有建筑物的安全留下隱患。二、基坑塌方的防治n1. 施工前預(yù)控n（1）熟悉該工程的巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告，根據(jù)挖方深度范圍內(nèi)不同土層的物理性能和地下水位情況，采取支護(hù)與降水措施。n（2）調(diào)查分析基坑周邊環(huán)境，特別是周邊建（構(gòu)）筑物上部結(jié)構(gòu)和地基基礎(chǔ)狀態(tài)圖，具體測

23、量其與基坑邊線尺寸和相對高差。如果基坑深于原有建筑物基礎(chǔ)時(shí)，還要考慮原有建筑物基礎(chǔ)的壓力擴(kuò)散影響，采取保護(hù)原有建筑物的措施。二、基坑塌方的防治n（3）調(diào)查基坑周邊的地下設(shè)施、地下管線，特別是城市排水管網(wǎng)和直埋電纜、光纜，不僅要查清位置、數(shù)量和結(jié)構(gòu)情況，而且要與有關(guān)部門協(xié)商制訂保護(hù)措施。n（4）委托具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察單位對建筑場地進(jìn)行基坑探查與處理，對探查結(jié)果進(jìn)行復(fù)核與分析，對古井、墓穴進(jìn)行處理。屬于古墓要報(bào)告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，處理與基坑開挖應(yīng)相協(xié)調(diào)。二、基坑塌方的防治n（5）認(rèn)真熟悉和消化施工圖，核對基礎(chǔ)及地基相關(guān)尺寸，核對基坑邊線與周邊環(huán)境的關(guān)系和尺寸，認(rèn)真分析相互影響，既要保證設(shè)計(jì)意圖，又要保

24、證鄰近建筑物與設(shè)施的安全。n（6）了解基坑周邊環(huán)境對施工條件的限制，特別是施工噪聲、振動和交通的限制，使施工方案落于實(shí)處。n（7）了解基坑施工所需資源條件和施工條件，例如當(dāng)?shù)貧庀筚Y料和施工期的天氣預(yù)報(bào)；當(dāng)?shù)亟ú氖袌龉?yīng)情況；當(dāng)?shù)赝练綑C(jī)械、排水機(jī)械的擁有情況；當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)準(zhǔn)入情況等。二、基坑塌方的防治n（8）如為深基坑，還要看有無深基坑專用設(shè)計(jì)，否則要提請建設(shè)單位委托具有深基坑設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)，并按設(shè)計(jì)編制施工方案。n（9）在上述資料的基礎(chǔ)上編制基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì)或基坑開挖方案，并完成向監(jiān)理單位的報(bào)審工作，以獲得進(jìn)度與經(jīng)費(fèi)的認(rèn)可。n2. 施工中控制n（1）定位放線包括工程

25、本身的邊線、軸線、標(biāo)高和有關(guān)堆場的測定，還包括對周邊環(huán)境的測設(shè)。例如毗鄰建筑物的沉降觀測點(diǎn)，毗鄰設(shè)施的標(biāo)志，需要大量排水時(shí)還要測設(shè)排水系統(tǒng)設(shè)施等。n（2）必須按批準(zhǔn)的開挖順序和分層高度進(jìn)行開挖，放坡也應(yīng)按不同土質(zhì)放出不同的坡度，必要時(shí)要進(jìn)行邊坡防護(hù)。n（3）軟土地區(qū)或地下水位較高的地區(qū)，要遵循方案及時(shí)做好地面排水和地下降水工作。地下降水要注意鄰近建筑物及設(shè)施的沉降，必要時(shí)要及時(shí)做好截水帷幕和降水回灌的工作。n2. 施工中控制n（4）在粘性土層中施工時(shí)，必須按方案及時(shí)支頂防護(hù)，嚴(yán)禁掏挖。相鄰基坑同時(shí)施工應(yīng)先深后淺，不可心存僥幸，盲目亂來。n（5）膨脹土地區(qū)基坑開挖要避免雨期施工和防止基坑底部遭受

26、雨水浸泡和日光曝曬。n（6）基坑挖土施工不得在坑頂任意堆土，停車、挖溝或架設(shè)有振動作用的機(jī)械。n（7）坑頂應(yīng)設(shè)截水設(shè)施，防止地表水流入基坑沖刷坡面。坡面如過大，宜分段并在坡腳增設(shè)排水溝和集水井，及時(shí)抽排地面降水，減少水土流失。n（8）基坑設(shè)計(jì)有護(hù)坡樁時(shí)，要保證護(hù)坡樁樁身質(zhì)量及樁距、樁長、樁徑，預(yù)制樁打入要保證沉樁深度，兩排樁以上時(shí)要保證樁排距和相對關(guān)系，需要拉錨時(shí)要保證錨碇穩(wěn)固，錨索強(qiáng)度、接頭可靠，板樁要接縫正確、嚴(yán)密。n（9）基坑挖土接近基底標(biāo)高時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視和有效控制，防止超挖。如采用機(jī)械挖土或在冬期、雨期施工，宜預(yù)留20cm厚度不挖，在通知有關(guān)驗(yàn)槽人員臨場前由人工挖除，同時(shí)進(jìn)行修邊，挖排

27、水溝、集水井，組織基礎(chǔ)施工期基坑排水。n（10）深基坑施工時(shí)，宜采用動態(tài)設(shè)計(jì)信息化施工，嚴(yán)密控制基坑變形和基底隆起，嚴(yán)密監(jiān)視坑外土體移動，保證邊坡穩(wěn)定，保證基坑周圍建（構(gòu)）筑物、地下設(shè)施、地下管線和道路的安全，保證不準(zhǔn)中斷和停歇的道路及管線的安全運(yùn)行。n（11）基坑開挖至回填前的暴露期，坑壁土遭風(fēng)雨、日曬等風(fēng)化作用易被剝蝕，受坑頂動荷載影響和降水的影響易產(chǎn)生位移和變形，基底受周邊土側(cè)壓力作用和動力水的影響，也會發(fā)生隆起或變形，必須嚴(yán)密監(jiān)視。特別是冬期開挖、春夏回填等施工工期較長的基坑，更需注意。n3. 密切注意塌方先兆，及時(shí)采取措施n（1）基坑開挖中如發(fā)現(xiàn)坑壁塌方先兆，應(yīng)立即中止開挖，并報(bào)告有

28、關(guān)人員臨場處置，絕不可心存僥幸，繼續(xù)施工。因?yàn)橛锌赡艿刭|(zhì)報(bào)告不細(xì)或土層變化預(yù)測失準(zhǔn)，措施不當(dāng)，數(shù)據(jù)有誤，需要變更方案，防止意外事故。n（2）基坑開挖中如發(fā)現(xiàn)鄰近建筑物地基基礎(chǔ)裸露，應(yīng)立即停止開挖，對暴露的基礎(chǔ)要及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。如易受水浸影響時(shí)還應(yīng)封閉防護(hù)。n（3）基坑開挖中如發(fā)現(xiàn)坑壁有意外填土?xí)r要進(jìn)行調(diào)查分析，并采取適當(dāng)措施，加強(qiáng)監(jiān)測，絕不可視同原狀土一樣放坡開挖。n（4）基坑開挖如發(fā)現(xiàn)有管涌時(shí)，要立即報(bào)告有關(guān)人員，進(jìn)行大面積的調(diào)查、監(jiān)測與分析，在沒有查出管涌原因和采取制止措施前，應(yīng)立即停挖，必要時(shí)立即快速回填，避免出現(xiàn)大事故。n（5）基坑開挖中如發(fā)生護(hù)坡樁頂位移、樁身傾斜，應(yīng)立即停止挖土，并采

29、取錨拉或支護(hù)等措施。如樁身已經(jīng)折斷，應(yīng)設(shè)法拔出或加樁防護(hù)。只有在護(hù)坡樁中止變形后才能繼續(xù)施工。n（6）基坑開挖中如發(fā)現(xiàn)無名水涌入基坑，應(yīng)立即查明原因，采取堵水措施，有效后方可繼續(xù)施工。n（7）基坑開挖中如發(fā)生局部塌方時(shí)，要迅速查明原因，在無有效制止措施前應(yīng)立即就地迅速回填土，中止塌方。n（8）基坑開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)周邊預(yù)設(shè)監(jiān)測點(diǎn)變形、位移時(shí)，應(yīng)立即查明原因，采取措施，中止變形、位移后再繼續(xù)挖土。n（9）基坑開挖中如發(fā)現(xiàn)支護(hù)系統(tǒng)質(zhì)量有嚴(yán)重缺陷或有滲水、涌砂從護(hù)壁、邊坡中出現(xiàn)時(shí)，要立即查明原因采取措施，及時(shí)修補(bǔ)或堵截；上述現(xiàn)象制止后方可繼續(xù)挖土。n（10）進(jìn)行混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)注意留取同條件養(yǎng)護(hù)試

30、件，以便在強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)及時(shí)連續(xù)施工，但一定要保證混凝上的養(yǎng)護(hù)齡期，保證擋墻等支護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度，保證錨桿的長度，保證錨拉的可靠，分層支護(hù)要注意及時(shí)性、整體性；模板拆除要盡量減小振動，要遵循按層次和順序施工。高支模n指高度大于或等于4.5M的模板及其它支撐系統(tǒng)。n支模系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10KN/m,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐系統(tǒng)。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行書面論證審查。 n滿堂紅式支架：由門式鋼管腳手架，扣件式鋼管支架組成。 n高支模立桿4.5以下部分，應(yīng)設(shè)置不少于兩道的縱橫水平拉桿，立桿4.5m以上部分每增高1.5m應(yīng)相應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。剪刀撐應(yīng)

31、縱橫設(shè)置，且不少于兩道，其間距不得超過6.5m；支撐主粱的立桿必須設(shè)置剪刀撐。當(dāng)模板面非水平面或荷載不均衡時(shí)，應(yīng)按整體穩(wěn)定性和抗傾覆能力計(jì)算確定水平拉桿，剪刀撐設(shè)置。 n 1) 地基基礎(chǔ)n對于支撐系統(tǒng)而言，地基的承載力是起關(guān)鍵的作用，其承載力必須滿足設(shè)計(jì)荷載要求。在施工過程中，對不能滿足承載力要求的地基，需要進(jìn)行平整夯實(shí)，必要時(shí)還需作換填處理。對吸水性較強(qiáng)的土質(zhì)，面層宜增加一層透水性低的硬殼層，可采用石屑穩(wěn)定土蓋面，面層設(shè)置一定縱橫坡度。地基支承面外應(yīng)設(shè)排水邊溝，防止積水影響土質(zhì)，降低地基的承載力。地基承載力應(yīng)通過試驗(yàn)確定。n基礎(chǔ)應(yīng)彈出立桿位置線，墊板、底座安放位置應(yīng)準(zhǔn)確。 2) 搭設(shè)n所有用

32、于模板系統(tǒng)的材料，使用前需進(jìn)行認(rèn)真的檢查，禁止使用殘缺，彎曲，脫焊，銹蝕嚴(yán)重的材料投入施工中。1. 施工工藝流程：編制專項(xiàng)施工方案放線測量場地平整、地基基礎(chǔ)處理專家論證審查支架搭設(shè)支架驗(yàn)收結(jié)構(gòu)施工及養(yǎng)護(hù)支架拆除。 對同一批次使用的材料，應(yīng)核對其尺寸規(guī)格是否相同（特別是門式架，不同的廠家產(chǎn)生的規(guī)格可能有出入），切不可將不同規(guī)格的材料混合使用，防止降低材料的承載能力。n 3) 模板驗(yàn)收：n專項(xiàng)施工方案及技術(shù)交底文件，專項(xiàng)施工方案的專家評審或咨詢意見n構(gòu)配件的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告；n高支模工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄n模板支撐體系搭設(shè)過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄；n模板支架體系的驗(yàn)收申請報(bào)

33、告 1. 施工工藝流程：編制專項(xiàng)施工方案放線測量場地平整、地基基礎(chǔ)處理專家論證審查支架搭設(shè)支架驗(yàn)收結(jié)構(gòu)施工及養(yǎng)護(hù)支架拆除。n除了模板的驗(yàn)收，還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并記錄在驗(yàn)收報(bào)告中。n1，構(gòu)配件和加固件是否齊全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠；n2，基礎(chǔ)是否平整堅(jiān)實(shí)，支墊，底座是否符合規(guī)定n3，立桿的縱距，橫桿步距（步距為重點(diǎn)檢測項(xiàng)目）垂直度及水平度是否合格，n4，縱橫向剪刀撐設(shè)置是否符合要求，n5，立桿與水平橫桿的對接和搭接是否符合要求，n6，桿件的受力是否在同一軸線上。 n驗(yàn)收主要項(xiàng)目的允許偏差：n 1） 底座的沉降量不大于10mmn 2） 立桿垂直度與拉桿水平度偏差 要求： （如右圖）

34、n?步距；H支架高度；l跨距；L支架長度項(xiàng)目允許偏差（mm）垂直度每步架?/1000及2.0支架整體H/600及50 水平度一跨距內(nèi)水平架兩端高差 l/600及3.0 2. 施工中應(yīng)注意的問題 n 1) 鋼管：有些嚴(yán)重銹蝕，壁厚達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的；彎曲變形的n門式腳手架：生銹，變形，脫焊，補(bǔ)焊仍在使用。n 2) 墊木：厚度不小于50mm，寬度不小于200mm。n 3) 可調(diào)低托：按規(guī)范要求只允許200mm，有些項(xiàng)目的使用長度達(dá)到400500mm，又沒有加水平拉桿連接，導(dǎo)致垂直度不足，影響受力和穩(wěn)定。n 4) 縱橫水平拉桿，掃地桿，剪刀撐：未全部按照專項(xiàng)施工方案設(shè)置足夠；坍塌事故都是由于整體剛度不

35、足和失穩(wěn)造成的。水平拉桿最好能頂貼到已澆好的混凝土柱上，對支架系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性增加。n 5) 放線：在搭設(shè)支模前，未將梁位準(zhǔn)確的放樣到地面上，出現(xiàn)支架偏離，影響承受力。n 6) 安全技術(shù)交底：個(gè)別項(xiàng)目部位進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不詳細(xì)，造成實(shí)際搭設(shè)與方案有很大差別，如果不進(jìn)行加固，就會出現(xiàn)安全事故。n 7) 檢查驗(yàn)收：搭設(shè)過程未進(jìn)行檢查，沒有按要求進(jìn)行驗(yàn)收；檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷沒有進(jìn)行加固處理；混凝土澆灌之前沒有辦理驗(yàn)收手續(xù)。最好的辦法是邊搭設(shè)邊檢查，有存在問題時(shí)，及時(shí)整改。n8) 澆注過程中的檢查：在澆注過程，在支架下面安裝照明燈，在安全員的監(jiān)督下，派木工進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題則立即進(jìn)行加固。案例n20

36、05.7月21日發(fā)生在廣州市海珠城廣場的深基坑坍塌事故，奪去2人生命，并殃及一幢樓房倒塌、三幢樓房成為危房的惡性事故，該工程從設(shè)計(jì)方案開始就有問題，屬于長期違規(guī)；而且，施工方還多次無視市建委以及施工企業(yè)的安全警告。海珠城廣場總投資近9億元，確切的施工日期是2002年10月31日。以前時(shí)而路過那里的時(shí)候只是想到，閑置了那么久，基坑還不成了蓄水坑？我們當(dāng)然誰也不會想到，原本設(shè)計(jì)深度只有16.2米的基坑，人家硬要開挖20.3米；超深的4.1米，原來的支護(hù)樁硬是變成了吊腳樁。2004年底他們屋里的地板就開始開裂了，開始時(shí)反映根本沒人搭理；反映得急了，建設(shè)單位才打發(fā)民工用水泥把裂縫抹上了事。 n對7個(gè)安

37、全生產(chǎn)責(zé)任主體處罰一覽表 n單位責(zé)任 處罰 n1、南誼公司2、宏泰運(yùn)輸3、省建筑工程機(jī)械施工有限公司4、海外監(jiān)理5、汕頭建安實(shí)業(yè)6、承總設(shè)計(jì)院7、市設(shè)計(jì)院n四大主要原因：n 原因一施工與設(shè)計(jì)不符，基坑施工時(shí)間過長，基坑支護(hù)受損失效。該基坑原設(shè)計(jì)深度只有-17米，2004年7月設(shè)計(jì)深度變更為-19.6米，而實(shí)際基坑局部開挖深度為-20.3米，超深3.3米，造成原支護(hù)樁（深度-20米）變?yōu)榈跄_樁；同時(shí)該基坑施工時(shí)間長達(dá)2年7個(gè)月，基坑暴露時(shí)間大大超過臨時(shí)支護(hù)期限為一年的規(guī)定，致使開挖地層軟化滲透水、鋼構(gòu)件銹蝕和錨桿（索）錨固力降低，致使基坑支護(hù)嚴(yán)重失效，構(gòu)成重大事故隱患。 n原因二在基坑開挖深度內(nèi)

38、的巖層中存在強(qiáng)風(fēng)化軟弱夾層，而且南側(cè)巖層向基坑內(nèi)傾斜，軟弱強(qiáng)風(fēng)化夾層中有滲水流泥現(xiàn)象，客觀上存在不利的地質(zhì)結(jié)構(gòu)面，施工期間發(fā)現(xiàn)上述情況后，雖然設(shè)計(jì)方對基坑南側(cè)西段做了加固設(shè)計(jì)方案，施工方也進(jìn)行了加固施工，但對基坑南側(cè)中段，設(shè)計(jì)方和施工方均未能及時(shí)有效地調(diào)整設(shè)計(jì)方案和施工方案，錯(cuò)過排除險(xiǎn)情的時(shí)機(jī)，給該基坑工程留下嚴(yán)重的安全隱患。 n原因三基坑坡頂嚴(yán)重超載。7月17日至事發(fā)當(dāng)日，湯建光土方運(yùn)輸隊(duì)在南側(cè)坑頂進(jìn)行土方運(yùn)輸施工，在基坑坡頂邊放置有汽車吊1臺（自重23噸），履帶反鏟1臺（自重17噸）和一輛自卸車（滿載25噸），致使基坑南邊支護(hù)平衡打破，坡頂出現(xiàn)開裂。 n原因四基坑南側(cè)在坍塌前已有明顯征兆。

39、監(jiān)測方雖然提供了基坑水平位移監(jiān)測數(shù)據(jù)但未做分析提示，業(yè)主方知道變形數(shù)值但也未予以重視，沒有及時(shí)對基坑作有效加固處理，當(dāng)存在不利的外荷載作用時(shí)，就引發(fā)了失穩(wěn)坍塌事故。 n對事故前兆“沒有引起應(yīng)有的重視”，是一條聽膩了的教訓(xùn)總結(jié)。這幾年全國發(fā)生的多起煤礦安全事故，都與此如出一轍。最讓人不解的是，安全生產(chǎn)講起來重要得很，行動起來完全是另外一回事；沒出事的時(shí)候什么制度都是健全的，出事之后原來各種問題早就存在。走不出這個(gè)怪圈，別指望杜絕安全事故。 n廣州市政府對外正式公布了對事故的發(fā)生負(fù)有法律責(zé)任的南誼公司等7個(gè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體給予令限期改正、罰款及取締；對原市質(zhì)安站、市建委、海珠區(qū)城管部門、及廣州市余

40、泥渣土排放管理處等因監(jiān)管不力做出向市政府書面檢查；對事故的發(fā)生、防范負(fù)有行政責(zé)任的原市質(zhì)安站執(zhí)法科科長何永權(quán)等14位執(zhí)法監(jiān)管人員進(jìn)行處理，其中降級處分2人，記大過處分3人，記過處分1人，行政警告處分3人，責(zé)令作出深刻檢討的4人，調(diào)離工作崗位的1人。對南誼公司邵毅珊等7人依法逮捕的處理決定。 nn7人被捕 n南誼公司主要責(zé)任人邵毅珊、郭麗婭、宋烈準(zhǔn)、梁漢德 n宏泰運(yùn)輸聯(lián)營方即基坑超挖施工主要責(zé)任人湯建光 n省機(jī)施項(xiàng)目副經(jīng)理吳建喜 n海外監(jiān)理項(xiàng)目總監(jiān)代表丁明峰 n五個(gè)監(jiān)管單位和部門失責(zé) n單位 失責(zé)處罰 n1、原市質(zhì)安站 沒及時(shí)將該項(xiàng)目的不良行為上報(bào)市建委和錄入城市建設(shè)信息網(wǎng) 給予原市質(zhì)安站執(zhí)法科

41、科長何永權(quán)行政降級處分；對原質(zhì)安站監(jiān)督員招劍偉、黃少英、莊智剛由所在單位責(zé)令作出深刻檢討 n2、市建委 對施工現(xiàn)場的實(shí)際施工主體和申領(lǐng)人的主體資格未經(jīng)嚴(yán)格核實(shí)把關(guān)，在放線測量記錄冊未經(jīng)過規(guī)劃部門審核蓋章的情況下，發(fā)出建筑工程施工許可證。基坑因長期施工護(hù)壁已有安全隱患，繼續(xù)深挖必然會出重大事故的安全問題沒有及時(shí)監(jiān)管及解決！ n3、海珠區(qū)城管部門 誤將違法建設(shè)者提供的余泥渣土先行排放(受納)證明視為合法的余泥渣土排放證，造成該項(xiàng)目喪失正確有效的監(jiān)管，也沒有采取有效措施把該違法建設(shè)項(xiàng)目制止在萌芽狀態(tài)。雖在2005年5月后對該項(xiàng)目的無證施工行為進(jìn)行了多次查處，但對兩年多的違法施工行為負(fù)有監(jiān)管不到位的責(zé)

42、任給予城管支隊(duì)海珠大隊(duì)副大隊(duì)長林抗保行政記大過處分；給予現(xiàn)任城管赤崗中隊(duì)隊(duì)長楊獻(xiàn)堅(jiān)行政降級處分；給予城管昌崗中隊(duì)隊(duì)長周繼強(qiáng)和巡查員肖向文、謝永東等3人行政警告處分 n4、市余泥渣土排放管理處 在建設(shè)單位未領(lǐng)取建設(shè)工程規(guī)劃許可證的情況下，依據(jù)自行制定的條例違法向建設(shè)單位發(fā)放余泥渣土先行排放(受納)證明，并連續(xù)兩次給予辦理延期手續(xù) 給予市余泥渣土排放管理處副處長劉顯明行政記大過處分；對市余泥渣土排放管理處業(yè)務(wù)科科長徐振標(biāo)由所在單位責(zé)令作出深刻檢討連續(xù)兩次給予 n5、海珠區(qū)人民政府 未能及時(shí)督促和組織有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)的重大安全事故隱患進(jìn)行有效查處，對事故的發(fā)生、防范負(fù)有責(zé)任 向市人民政府做出書面檢查

43、 n對7個(gè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體處罰一覽表 n單位責(zé)任 處罰 n1、南誼公司 作為建設(shè)單位在未領(lǐng)取施工許可證之前擅自通知施工單位施工，未經(jīng)招標(biāo)擅自將基坑開挖支護(hù)工程直接發(fā)包給省機(jī)施；未將施工圖設(shè)計(jì)文件組織專家審查而擅自使用，未及時(shí)委托工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理，未及時(shí)在開工前辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)；違法將基坑挖運(yùn)土石方工程發(fā)包給沒有相應(yīng)資質(zhì)等級的宏泰運(yùn)輸；故意逃避政府有關(guān)職能部門的監(jiān)管，經(jīng)多次責(zé)令停工后仍繼續(xù)違法施工；對有關(guān)單位報(bào)告的基坑變形安全隱患未給予足夠重視，錯(cuò)過了加固排險(xiǎn)的時(shí)機(jī)，對重大安全事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任責(zé)令限期改正和罰款151.7萬元 n2、宏泰運(yùn)輸 作為土石方挖運(yùn)施工單位，在本單位未取得建筑業(yè)土石方挖運(yùn)工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的情況下非法承攬工程，并安排聯(lián)營方湯建光違法挖運(yùn)土石方，而且對聯(lián)營方湯建光私自承攬基坑超挖工程的行為沒有進(jìn)行有效的管理。其聯(lián)營方湯建光土石方運(yùn)輸隊(duì)盲目按照南誼公司指令往下深挖基坑至-20.3米，致使原支護(hù)樁變成吊腳樁，同時(shí)湯建光安排大型施工機(jī)械在南側(cè)坑頂進(jìn)行土方運(yùn)輸作業(yè)，大大增加了基坑坡頂負(fù)荷超載 取締、沒收違法所得和罰款53.68萬元 n3、省機(jī)施 在建設(shè)單位未依法取得建筑工程施工許可證的情況下長期違法施工，無視政府有關(guān)職能部門的監(jiān)管，經(jīng)多次責(zé)令停工后仍繼續(xù)違法施工；不認(rèn)真落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例的安全責(zé)