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文檔簡(jiǎn)介

1、一、 設(shè)備概述及技術(shù)參數(shù)1.設(shè)備概述第二煉鋼廠使用天車共有50臺(tái),其中廢鋼跨用于給轉(zhuǎn)爐吊運(yùn)廢鋼通用電動(dòng)橋式起重機(jī)四臺(tái),型號(hào)為20/5t*31.5m;渣跨用于給轉(zhuǎn)爐更換渣盆通用電動(dòng)橋式起重機(jī)四臺(tái),分別為型號(hào)63/15t*22m兩臺(tái),型號(hào)75/20t*22m兩臺(tái);脫硫跨用于給鐵水包兌加脫硫劑通用電動(dòng)橋式起重機(jī)一臺(tái),型號(hào)為10t*19.5m;加料跨共有天車七臺(tái),分別為用于給轉(zhuǎn)爐加廢鋼電動(dòng)橋式雙小車起重機(jī)型號(hào)40+40t*21.5m三臺(tái),用于給轉(zhuǎn)爐兌鐵水冶金電動(dòng)橋式鑄造起重機(jī)型號(hào)200/75t*21.5m四臺(tái);氧槍跨通用電動(dòng)橋式起重機(jī)兩臺(tái),分別用于維修更換氧槍管10t*15.5m一臺(tái),用于給轉(zhuǎn)爐上氧槍

2、20t*11m一臺(tái);精煉跨冶金電動(dòng)橋式鑄造起重機(jī)四臺(tái),分別為用于吊運(yùn)鋼水上精煉爐型號(hào)200/75t*24.5m三臺(tái),用于吊運(yùn)空鋼水包吊運(yùn)散裝料型號(hào)100/32t*24.5m一臺(tái);鋼水跨冶金電動(dòng)橋式鑄造起重機(jī)六臺(tái),分別為用于吊運(yùn)鋼水包型號(hào)100/20t*19m一臺(tái),200/75t*19m五臺(tái);板坯連鑄跨用于吊運(yùn)中間包型號(hào)通用電動(dòng)橋式起重機(jī)四臺(tái),分別為型號(hào)75/20t*31m兩臺(tái),型號(hào)80/20t*31m兩臺(tái);板坯切割跨用于設(shè)備維修通用電動(dòng)橋式起重機(jī)五臺(tái),分別為型號(hào)50/10t*31m四臺(tái),型號(hào)63/15t*31m一臺(tái);板坯出坯跨用于吊運(yùn)鋼坯通用電動(dòng)橋式起重機(jī)六臺(tái),分別為型號(hào)50/10t*28m五

3、臺(tái),型號(hào)63/15t*28m一臺(tái);板坯熱送一跨冶金電動(dòng)橋式夾鉗起重機(jī)三臺(tái),分別為型號(hào)20/5t*24.5m一臺(tái),型號(hào)47t*24.5m一臺(tái),型號(hào)50t*24.5m一臺(tái);板坯熱送二跨冶金電動(dòng)橋式夾鉗起重機(jī)三臺(tái),型號(hào)為47t*24.5m;白灰原煤倉(cāng)用于上煤?jiǎn)瘟鹤ザ菲鹬貦C(jī)型號(hào)5t*22.5m一臺(tái)。二、 天車檢修規(guī)程1. 定修、檢修前點(diǎn)檢負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加檢修人員進(jìn)行作業(yè)前的安全技術(shù)交底。2. 定修、檢修開始前要辦理相關(guān)手續(xù)、堅(jiān)持三方掛牌制度辦理停電手續(xù)后,經(jīng)三方確定后 開始施工。3. 在定修、檢修區(qū)域要設(shè)置警戒線和檢修標(biāo)志旗。4. 檢修、定修時(shí)要在大車軌道上打卡子,卡子距天車兩側(cè)距離不小于8米、檢修后必

4、須拆掉卡子以防損壞車輛。5. 在高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶、穿戴好勞動(dòng)用品,特殊場(chǎng)地的特殊作業(yè)施工單位要制定安 全防范措施,在具備安全的條件下方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。6. 在高空作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁高空墜落物品及雜物以防止物體傷人和損壞設(shè)備。7. 檢修、定修后摘掉檢修牌和檢修旗幟同時(shí)辦理送電手續(xù)、三方人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確定,在沒(méi)有問(wèn)題后進(jìn)行試車交工。8. 檢修、定修后現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清潔、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不允許存放任何雜物,作到文明施工。檢修后經(jīng)點(diǎn)檢主辦確認(rèn)運(yùn)行正常,檢修人員才可撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。三、天車設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)規(guī)程1天車設(shè)備潤(rùn)滑要求應(yīng)按照潤(rùn)滑要求對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)使用規(guī)定的加油工具,加入規(guī)定的油脂及數(shù)量;要保持設(shè)備潤(rùn)滑良好,對(duì)新?lián)Q上的部件

5、,特別是鋼絲繩,必須先加油后使用;減速機(jī)的加油周期不定,要保持油位在油標(biāo)刻度范圍內(nèi)。詳見(jiàn)天車設(shè)備潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)。2. 天車設(shè)備凈掃要求由操作工每班交班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行清掃,主要對(duì)大車走臺(tái)及主小車、副小車、司機(jī)室、空調(diào)室外機(jī)進(jìn)行清掃。箱型梁內(nèi)的電氣室的吹掃每周2次。設(shè)備應(yīng)保證無(wú)油污、無(wú)雜物,設(shè)備應(yīng)顯示本色。檢修人員檢修后,應(yīng)做到“三清退場(chǎng)”。3. 天車的調(diào)整及日常檢查(1) 制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪之間不得有任何油質(zhì),閘皮與制動(dòng)輪間隙應(yīng)保持均勻,間隙不得超過(guò)以下數(shù)值: 長(zhǎng)行程制動(dòng)器的調(diào)整間隙為:()制動(dòng)輪直徑間 隙. 短行程制動(dòng)器的調(diào)整間隙為:()制動(dòng)輪直徑間 隙 .- (2)制動(dòng)輪端面跳動(dòng),不得超過(guò)下列數(shù)值:(

6、)制動(dòng)輪直徑徑向跳動(dòng).軸向跳動(dòng). (3)檢查大小車輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)停車處理。(4) 檢查主、副卷、卷筒、滑輪等運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否靈活正常。(5) 檢查吊鉤鋼絲繩的磨損、斷絲情況,磨損情況嚴(yán)禁應(yīng)立即更換。(6) 經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔,如電阻器、控制器、保持盤、控制盤、接觸器、制動(dòng)器、電磁器、電磁鐵等部分必須每周(在停電狀態(tài)下)打掃一次,防止漏電、擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。(7) 經(jīng)常觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)、電阻、碳刷、接觸是否良好。(8) 檢查凸輪控制器、接觸器等觸頭有否燒壞現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)更換,或用砂紙磨平后使用。 (9) 隨時(shí)檢查制動(dòng)器、電磁鐵線圈發(fā)熱情況,是否由于斷路,過(guò)載等因

7、素所致,查明原因及時(shí)排除。(10) 檢查滑線拖板磨損情況,發(fā)現(xiàn)由于磨損情況嚴(yán)重所致接觸不良者應(yīng)及時(shí)更 換,滑線架上的絕緣是否良好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。(11) 電阻箱有無(wú)過(guò)多的鐵銹或斷開,線頭有無(wú)松動(dòng),保護(hù)裝置是否完好。(12) 軌道每月檢查一次,軌道螺栓有松動(dòng)必須及時(shí)緊固。(13) 定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度測(cè)量,如超過(guò)允許值必須矯正。(14) 如發(fā)現(xiàn)主梁、端梁焊縫有裂紋時(shí),行車應(yīng)立即停止使用,然后將有裂紋的焊縫鏟除,用優(yōu)質(zhì)焊條重焊,重焊時(shí)應(yīng)保證焊接質(zhì)量,防止焊接變形。(15) 經(jīng)常檢查滑輪螺栓是否松動(dòng),輪子是否有卡死現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。4.天車設(shè)備點(diǎn)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)(1)點(diǎn)檢要求a)所有點(diǎn)檢人員點(diǎn)檢

8、時(shí)應(yīng)對(duì)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的、屬于各自點(diǎn)檢范圍的項(xiàng)目逐條認(rèn)真檢查確認(rèn),認(rèn)真填寫點(diǎn)檢記錄。b)點(diǎn)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能處理的應(yīng)立即處理,處理不了的應(yīng)立即將信息反饋到設(shè)備管理部門,以便及時(shí)安排處理。c)點(diǎn)檢線路:吊鉤、滑輪組、鋼絲繩主卷系統(tǒng)主小車系統(tǒng)(包括拖纜)副卷系統(tǒng)(副副卷系統(tǒng))副小車系統(tǒng)(包括拖纜)大車系統(tǒng)(包括控制屏、保護(hù)屏、電阻器等)總電源變壓器電源滑線、托塊司機(jī)室、控制器安全裝置全車結(jié)構(gòu)連接部分大小車軌道d)點(diǎn)檢時(shí)間:司機(jī)每班接班后和班中各點(diǎn)檢一次,點(diǎn)檢時(shí)間不少于15分鐘(包括維護(hù)工);白班維護(hù)人員對(duì)各負(fù)責(zé)區(qū)域每天巡檢一次。(2)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)操作工、維修工及專業(yè)點(diǎn)檢人員點(diǎn)檢內(nèi)容見(jiàn)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)表內(nèi)檢查人

9、一欄所對(duì)應(yīng)內(nèi)容。序號(hào)檢查部位檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢查周期檢查人檢查方法備注1電機(jī)運(yùn)行情況、密封及潤(rùn)滑情況無(wú)異常響聲,無(wú)振動(dòng)、竄動(dòng)、過(guò)熱現(xiàn)象,軸承工作正常,外殼無(wú)裂紋、破損,底腳及聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固。天操作工、維修工觀察2減速機(jī)1 軸承、齒輪運(yùn)行情況2 密封及潤(rùn)滑狀況3 油泵工作情況1、 無(wú)異常響聲,無(wú)振動(dòng)、竄動(dòng)、撞擊、過(guò)熱現(xiàn)象;2、 外殼無(wú)裂紋、破損,底腳及聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固;3、 油質(zhì)、油位符合標(biāo)準(zhǔn);4、 油泵工作正常,油路暢通;天操作工、維修工觀察、檢測(cè)3制動(dòng)器1、 杠桿、彈簧、閘皮、銷軸等運(yùn)行、磨損情況;2、 制動(dòng)輪狀況;1、 動(dòng)作靈活可靠,無(wú)卡阻、松脫現(xiàn)象,閘皮磨損<50%;2

10、、 液壓缸油位符合標(biāo)準(zhǔn),行程調(diào)整合適;3、 制動(dòng)輪表面無(wú)裂紋,徑向磨損小于原壁厚10%,無(wú)軸向竄動(dòng)。天操作工、維修工觀察4聯(lián)軸器1、 聯(lián)結(jié)螺栓、銷軸、密封、卡環(huán)2、 密封壓蓋1、 無(wú)歪斜、徑向位移,軸向竄動(dòng)間隙35mm;2、 運(yùn)行無(wú)異常響聲;3、 聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固;4、 剛性接手無(wú)軸向竄動(dòng);5、 密封壓蓋連接螺栓無(wú)松動(dòng)、斷裂;天操作工、維修工觀察5卷筒裝置1、 鋼繩壓板、螺栓、筒體、軸承座;2、 卷筒聯(lián)軸器1、 無(wú)異常響聲、振動(dòng)、竄動(dòng)、過(guò)熱現(xiàn)象;2、 壓板螺栓齊全、緊固,并有防松墊;3、 筒體無(wú)裂紋、破損;卷筒聯(lián)軸器運(yùn)行中無(wú)異常響聲天操作工、維修工觀察、檢測(cè) 6鋼絲繩1、 運(yùn)行、潤(rùn)滑情況及斷

11、絲、磨損、腐蝕情況;2、 鋼繩平衡桿;1、 無(wú)疊繞、跳槽、掉道現(xiàn)象,抹油均勻,適量斷絲、磨損、腐蝕不超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);2、 平衡桿無(wú)卡死現(xiàn)象;周操作工、維修工觀察7吊鉤板鉤、單鉤、銷軸、板鉤瓦、推力軸承、潤(rùn)滑情況1、無(wú)變形裂紋,銷軸連接緊固,軸承潤(rùn)滑良好,卡板無(wú)松脫,單鉤危險(xiǎn)斷面磨損<1 0%,板鉤瓦磨損<50%,且工作面潤(rùn)滑良好;周操作工、維修工觀察8滑輪組1、運(yùn)行、磨損、無(wú)破損,軸承潤(rùn)滑情況1、 無(wú)異常響聲,不擦護(hù)罩,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軸承潤(rùn)滑良好;2、 繩槽磨損不超過(guò)鋼繩直徑25%,壁厚磨損3、 繩槽無(wú)變形、破損;周操作工、維修工觀察、測(cè)量9車輪1、 運(yùn)行情況及踏面、輪緣磨損;2、 軸承

12、潤(rùn)滑狀況;3、 軸承座連接情況1、 無(wú)嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象,輪緣磨損<50%;2、 軸承潤(rùn)滑良好;3、 各連接螺栓齊全、緊固;4、 運(yùn)行中無(wú)異常響聲;周維修工觀察、檢測(cè)10軌道壓板及接頭1、 壓板、軌道螺栓無(wú)松動(dòng),接頭高低差及錯(cuò)位<1 mm;2、 軌道無(wú)斷裂、竄動(dòng);周維修工觀察11各部分金屬結(jié)構(gòu)1、橋架各部螺栓連接、焊縫、司機(jī)室吊掛螺栓及欄桿、扶梯等螺栓緊固、齊全并配合防松墊,焊縫無(wú)裂紋,各走臺(tái)面板無(wú)腐蝕,各扶梯、欄桿完好,接頭處無(wú)脫焊;周維修工、專業(yè)點(diǎn)檢觀察12各部分安全裝置各部分防護(hù)罩、撞尺、緩沖器1、 完整無(wú)損壞,安全可靠,連接牢固,使用可靠;2、 防護(hù)罩不擦聯(lián)軸器,軸、撞尺無(wú)變形,

13、緩沖器完好周維修工、專業(yè)點(diǎn)檢觀察13安全制動(dòng)器(緊急報(bào)閘)1、 動(dòng)作2、 液壓系統(tǒng)3、 摩擦片1、 支架地腳螺栓、連接螺栓緊固;2、 油路暢通,壓力符合要求3、 油箱、油位正常4、 摩擦片磨損<50%;5、 摩擦片于摩擦輪間隙適當(dāng)周專業(yè)點(diǎn)檢觀察、測(cè)量5 設(shè)備定期測(cè)試、調(diào)整要求1) 每年對(duì)吊車主、副梁的上拱及旁彎測(cè)量一次,并做好記錄存檔;2) 每臺(tái)吊車大修時(shí),應(yīng)對(duì)主、副梁進(jìn)行動(dòng)靜剛度測(cè)試;3) 每臺(tái)車在周期中修時(shí),應(yīng)對(duì)全車各部絕緣進(jìn)行一次測(cè)量,并做好記錄;4) 每臺(tái)車在周期中修時(shí),應(yīng)對(duì)各系統(tǒng)各保護(hù)裝置進(jìn)行一次檢查測(cè)試及調(diào)整,并做好記錄;5) 每月檢測(cè)一次各電機(jī)。四、天車常見(jiàn)故障及排除方法序

14、號(hào)故障部位原因處理方法1、鍛造吊鉤1、 吊鉤尾部螺紋退刀槽有裂紋2、 吊鉤開口增大3、 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)10%1. 長(zhǎng)期使用,疲勞2. 超載使用3. 長(zhǎng)期使用,疲勞更新2.疊片板鉤1、 鉤片表面裂紋2、 板鉤軸磨損及軸孔磨大510mm1、 長(zhǎng)期使用,疲勞2、 長(zhǎng)期使用,潤(rùn)滑不良更新3.滑輪組1、 輪槽磨損不均2、 滑輪不轉(zhuǎn)3、 滑輪軸向竄動(dòng)4、 滑輪輪槽變形1、 材質(zhì)問(wèn)題2、 軸承損壞3、 軸端防松螺帽松脫或防松墊損壞4、 輪槽壁厚磨損超過(guò)原壁厚10%5、 頂鉤頭或鋼繩脫槽擠壓變形磨損超10%時(shí),更新軸承更新防松墊更新,緊固螺帽滑輪變形后,更新4.鋼絲繩1、 正常磨損,斷絲2、 事故斷絲、斷股1

15、、 周期性磨損、斷絲2、 操作失誤造成脫槽擠壓所致按標(biāo)準(zhǔn)更新5.制動(dòng)器1、 主彈簧有裂紋2、 制動(dòng)器工作時(shí)抖動(dòng)3、 制動(dòng)時(shí)閘皮發(fā)熱、冒煙4、 制動(dòng)器打開時(shí)兩邊閘瓦間隙不均勻5、 制動(dòng)時(shí)滑鉤6、 制動(dòng)輪或剛性接手軸向竄動(dòng)或徑向跳動(dòng)7、 制動(dòng)輪或剛性接手在制動(dòng)后有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)1、 長(zhǎng)期工作,疲勞2、 銷軸磨損2.1地腳螺栓松動(dòng)2.2制動(dòng)器與制動(dòng)輪偏心3、 閘調(diào)的太緊4、 閘調(diào)的太松5、 閘瓦間隙未調(diào)好6、 防松螺帽松或防松墊損壞7、 鍵槽或鍵損壞更新緊固地腳螺栓調(diào)整制動(dòng)器與制動(dòng)輪的同心度調(diào)主彈簧調(diào)行程調(diào)閘瓦間隙緊固螺帽或更換防松墊更換損壞設(shè)備6.聯(lián)軸器1、 齒輪聯(lián)軸器在工作中有振動(dòng)和異常響聲2、 齒輪聯(lián)軸器密封拉壞3、 齒輪聯(lián)軸器軸向竄動(dòng)1、 齒磨損及潤(rùn)滑不良2、 無(wú)竄動(dòng)間隙3、 竄動(dòng)間隙過(guò)大檢查,磨損超標(biāo)后更新調(diào)整竄動(dòng)間隙到35mm7.滾動(dòng)軸承1、 過(guò)度發(fā)熱2、 金屬研磨聲3、 銼齒聲和經(jīng)常的沖擊聲1、 有異物卡阻,潤(rùn)滑不良,裝配不當(dāng)2、 干摩擦3、 保持架及滾動(dòng)體損壞8.減速機(jī)1、 有周期性的振動(dòng)或沖擊振動(dòng)2、 劇烈的金屬銼擦聲,引起殼體震動(dòng)3、 高速軸端發(fā)出沉悶聲音或發(fā)熱4、 高速軸軸向竄動(dòng)或起動(dòng)和停止時(shí)有振動(dòng)1、 節(jié)距

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