危險品運輸電子運單管理制度及操作規(guī)程 (3)_第1頁
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文檔簡介

1、精選文檔危急品運輸“電子運單”管理制度為貫徹落實省交通廳、省安監(jiān)局、省公安廳、省環(huán)保廳關(guān)于實施危急貨物道路運輸電子運單管理制度的通知(蘇交運201551號)的文件精神,加強(qiáng)危急品經(jīng)營、儲運企業(yè)的平安生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化危急貨物道路運輸源頭管控和動態(tài)監(jiān)控,有效提升危急貨物道路運輸平安的管理水平,特制定危急品運輸“電子路單”管理制度:一、電子運單管理的重要性依據(jù)汽車運輸危急貨物規(guī)章(JT617)的要求,結(jié)合國際危急貨物運輸通用規(guī)章,實現(xiàn)強(qiáng)制使用單據(jù)“電子路單”管控措施,有力對承運、托運雙方的載體是否遵守危急貨物道路有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)起著重要約束作用。二、電子運單的科學(xué)性和針對性1、電子路單是落

2、實企業(yè)平安生產(chǎn)的主體責(zé)任,培育良好運輸市場環(huán)境一種好的管理方法。2、電子路單是強(qiáng)化運輸管理部門平安監(jiān)管職能,提高應(yīng)急處置力量及行業(yè)決策、管理水平的一種手段。3、電子路單是轉(zhuǎn)變政府職能,強(qiáng)化危急貨物道路運輸源頭管控、事中、事后監(jiān)管的一項重要舉措。三、電子運單的填制與申報操作流程操作人員要收集填表各欄目“托運、承運雙方”相關(guān)“電子運單”信息,系統(tǒng)操作人員要一再復(fù)核,確保所輸入信息的完整無缺。在裝車運輸前,肯定要先點“提交電子運單”上傳,確保“電子運單”與“車輛”隨貨運輸,同車攜帶,以便交警臨檢查詢。車輛運輸前未持有效“電子運單”,車輛禁止上路運輸??梢罁?jù)實際狀況,提前8小時預(yù)先填制“電子運單”信息

3、,可拉長填表信息“發(fā)車時間”和“估計到時間”點保存鍵,保存在系統(tǒng)中待運,便利馬上“提交”電子運單上傳到審核系統(tǒng)。若運輸時間轉(zhuǎn)變時,應(yīng)提前調(diào)整“發(fā)車時間”和“到達(dá)時間”,并即時完成“電子運單”的提交,上傳相關(guān)信息的申報速度?!半娮舆\單”一經(jīng)提交后打印出單,交駕駛員、押運員簽字,落實“承運方聲明簽字、裝載方聲明簽字、遵法規(guī)運輸聲明簽字”事項,明確“托運、承運”雙方的主體責(zé)任和平安運輸?shù)牧x務(wù)。運輸完畢后,在點擊“完成運輸”前,填寫貨物實際到達(dá)時間、實際卸貨時間(卸貨時間數(shù)值要大于貨物實際到達(dá)時間)。點擊“完成運輸”系統(tǒng)才認(rèn)可,GPS比對才合格通過,本次運輸宣告結(jié)束。詳見:危急品運輸“電子運單”填制與

4、操作規(guī)程4、 電子運單“建檔”保管與管理:電子運單一旦運輸結(jié)束后,相關(guān)“電子運單”原件交由系統(tǒng)操作員保管,保管期限不得少于一年以上,以備上級部門查驗審核。對負(fù)責(zé)此項“電子運單”操作環(huán)節(jié)的主要負(fù)責(zé)人和系統(tǒng)操作員,不按行業(yè)規(guī)范,不按運輸車次填制“提交電子運單”信息的,造成公司受到上級運管車管部門抽查懲罰的,視處理情節(jié)輕重賜予懲罰。對按規(guī)范填制上報“提交”電子運單的行為,視同敬業(yè)行為,賜予嘉獎200元。反之,則視同瀆職行為,處以200元的懲罰。由于操作“提交”電子運單失誤,打印“電子運單”與“車輛”不符的,未對車輛“駕駛員、押運員信息”進(jìn)行出車比對的,影響了企業(yè)名譽(yù)和對外形象的,且受到上級主管部門依

5、據(jù)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理方法第36條的規(guī)定懲罰的,造成運輸證照不予年檢的,提請公司經(jīng)理室審議懲罰,賜予獎懲管理制度相應(yīng)懲罰。危急品運輸“電子運單”填表與操作規(guī)程1、建立保藏夾快速進(jìn)入“電子運單”填制信息欄:將“電子運單”操作界面的用戶名和密碼,保存到電腦“保藏夾”中,利于下次填表時,縮短填表打開時間,進(jìn)入“填單”狀態(tài)。首次使用平臺操作時,先輸入“江蘇省危急貨物道路運輸電子運單管理平臺的網(wǎng)址: 登陸系統(tǒng),安裝“電子運單”操作平臺,點下方四個符號的第三個符號,進(jìn)行打印設(shè)置,下載打印控件,下載完畢后,雙擊“應(yīng)用程序”打開程序。點擊“安裝向?qū)А敝饤l點“下一步”操作,點擊“完成”進(jìn)入打印機(jī)設(shè)置,點選擇

6、當(dāng)前打印機(jī)類型,點選“文書打印”點“保存”,系統(tǒng)自動退出回到“電子運單”填表界面。 2、危急品電子運單“提交表”的填表錄入:重新點擊“江蘇省危急貨物道路運輸電子運單管理平臺”網(wǎng)址,進(jìn)入系統(tǒng)界面,依次輸入用戶名、密碼。初次使用客戶,輸入初始密碼:888888進(jìn)入系統(tǒng)后,依據(jù)系統(tǒng)提示“修改密碼”,便于企業(yè)運單信息保密需要,也利于專戶專密。點擊“登陸”進(jìn)入“電子運單平臺系統(tǒng)”。點擊左上角“欄目導(dǎo)航”進(jìn)入“危急品電子運單”填表欄目,3、電子運單“線路維護(hù)信息”的填表錄入:點選“電子運單維護(hù)”進(jìn)入“危急品電子運單”圖表格式。點“新增目的地”選項,依次填寫“目的地?。涸诳崭駜?nèi)錄入“江蘇省”目的地縣:在空格

7、內(nèi)錄入“鎮(zhèn)江市”目的地縣:在空格內(nèi)錄入“句容市”具體地名:在空格內(nèi)錄入“貨物到達(dá)的地名”。線路描述:“江蘇省鎮(zhèn)江市句容市丹陽市丹陽工地”。點擊“保存”鍵,相關(guān)信息己保存在系統(tǒng)中,頁面自動返回到“線路系統(tǒng)維護(hù)管理”界面點擊修改圖標(biāo),點“添加途經(jīng)地”必需重新錄入“江蘇省、鎮(zhèn)江市、句容市、丹陽市、丹陽工地”信息。 點選線路途經(jīng)地:“運輸區(qū)域”點“跨區(qū)域”,估計單程里程:在空格口內(nèi)填寫估量運輸公里數(shù)(公里)數(shù)字。依據(jù)“挨次號”,依次錄入江蘇省鎮(zhèn)江市句容市;再點擊左上角“新增標(biāo)識”添加其次條江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽市,在挨次號空格內(nèi)打,至少選擇兩條“維護(hù)線路”信息。依次操作完畢后,點選修改“完成”標(biāo)識,即:電子

8、線路維護(hù)填寫完整,告一段落。4、 電子運單“車輛信息”的填表錄入:點擊“危急品車輛電子運單報備列表”下方“標(biāo)識”添加電子運單項目。點擊“車輛號牌”前選擇藍(lán)字,選擇中即將運輸?shù)能囕v信息。點選擇項后,車輛信息、電子運單編號會自動生成錄入表內(nèi),即車輛信息填表完成。5、電子運單“駕、押人員信息”的填表錄入:進(jìn)入:駕駛員、押運員信息欄(駕駛員、押運員必需先備案,才能在選擇窗口查詢到)。點選“駕駛員”選擇藍(lán)字,進(jìn)入駕駛員信息表,點駕駛員名單表前“綠色”選中駕駛員信息,相關(guān)信息自動生成表內(nèi)。點選“押運員”選擇藍(lán)字,進(jìn)入押運員信息表,點押運員名單表前“綠色”選中押運員信息,相關(guān)信息自動生成表內(nèi)。6、 電子運單

9、“運輸信息”的填表錄入:進(jìn)入“運輸信息”(請先維護(hù)好電子運單線路再選擇目的地)在運輸區(qū)域項中:點選O跨區(qū)域;O毗鄰;O本市。在托運單位所在地位置:點選O跨區(qū)域、點選O其它(包括省外和個體戶等)項,可手動輸入與“運輸信息”相關(guān)內(nèi)容。在托運單位空格外點選擇藍(lán)字,進(jìn)入“托運單位列表”查找,也可手動輸入“托運單位信息”直接填“托運單位、收貨單位”信息。始發(fā)地:在空格外點選擇藍(lán)字,進(jìn)入“企業(yè)常用始發(fā)地列表”中查找相關(guān)信息。點選擇選擇藍(lán)字,選中貨物始發(fā)地點。若無地點,可點擊“新增地點”標(biāo)識,錄入始發(fā)地點相關(guān)信息。目的地:在空格外點選擇藍(lán)字,進(jìn)入“選擇危急品電子運單線路途經(jīng)地”列表,點擊“綠色”選中預(yù)存線路

10、信息。若此列表中無線路信息,可點擊“電子線路維護(hù)”中,添加線路信息。發(fā)車時間:在表格外多功能項,選擇發(fā)車時間設(shè)置。此時間可預(yù)先錄入保存,等到實時發(fā)車時間核定時,馬上提交“電子運單”。估計途經(jīng)時間:在空格內(nèi)填入運輸“估量時間”長度,在估計到達(dá)時間:空格外多功能窗口點選“估計到達(dá)時間”。(手動輸入)運輸里程(公里)數(shù)的空格內(nèi),途經(jīng)停靠地:空格信息內(nèi)的信息會自動彈出,自動生成表內(nèi)信息。7、 危急品“貨物信息”的填表錄入:危急品信息:在“危急品貨物名稱”表格外點選擇藍(lán)字,進(jìn)入危急品查詢列表,選中選擇要運輸?shù)摹拔<逼坟浳锩Q”,系統(tǒng)會自動生成“國際慣用標(biāo)識、UNID代碼序列號、危急品項別分類”。應(yīng)急處置

11、措施:依據(jù)危急品特性,在空格表內(nèi)填入施救方法。運輸事項留意:依據(jù)運輸規(guī)范,向車輛駕押人員提點運輸平安警示語“依據(jù)路況規(guī)定,遵守交通規(guī)章、限速80公里內(nèi)運輸”字樣。裝載數(shù)量:在空格內(nèi)填寫實際噸位。是否滿載:點選O是、或點選O否,視車輛核載噸位運輸時的實際運量填入相關(guān)數(shù)據(jù)。全部項目填寫完整后,任意點提交、點保存、點返回項,(若提前錄入車輛、駕押運輸信息而沒有運輸?shù)模c保存項。若預(yù)備運輸?shù)模R上點提交項,上傳“電子運單”信息,打印運單與車輛與貨物同車運輸目的地。若點返回項,則所錄信息清空不保存)。8、 電子運單的“提交”與“打印”規(guī)范托運、承運雙方要嚴(yán)峻對“電子運單”信息輸入的精確性,系統(tǒng)操作人員要

12、一再復(fù)核,確保所錄入信息的完整無缺。在預(yù)備運輸前,肯定要馬上“點提交電子運單”與“車輛”運輸同步,隨車隨貨攜帶,以便交警臨檢查詢。預(yù)先填制“電子運單”信息時,不馬上產(chǎn)生運輸環(huán)節(jié)的,可在系統(tǒng)中拉長“預(yù)設(shè)時間”點保存鍵,保存在系統(tǒng)中待運。若運輸時間轉(zhuǎn)變時,即時調(diào)整“發(fā)車時間”和“到達(dá)時間”,并準(zhǔn)時完成“電子運單”提交上傳申報審核環(huán)節(jié)。“電子運單”經(jīng)提交后打印出單,交駕駛員、押運員簽字,落實“承運方聲明簽字、裝載方聲明簽字、遵法規(guī)運輸聲明簽字”,明確“托運、承運”雙方的主體責(zé)任和平安運輸?shù)牧x務(wù)。運輸完畢后,在點擊“完成運輸”前,填寫“貨物實際到達(dá)時間、實際卸貨時間”(卸貨時間數(shù)值要大于貨物實際到達(dá)時

13、間)。點擊“完成運輸”經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可、GPS比對審核合格,本次運輸宣告結(jié)束。 9、“電子運單”操作疑難問題解答:加入危貨電子運單管理群:160024033在實際操作中遇到難以處理的問題,向群友們詢問、求助,系統(tǒng)專家會逐條解答,有效促進(jìn)“電子運單”系統(tǒng)操作技能溝通和推廣??稍凇拔X涬娮舆\單管理群”文件中下載危急貨物運輸“電子運單”操作常見問題總結(jié)(查閱)問題緣由。附件:危急貨物運輸“電子運單”操作常見問題總結(jié)一份 危急貨物運輸“電子運單”操作常見問題總結(jié)1.問:托運單位和收貨單位是否一家?答:(1)托運單位是托付你運輸?shù)膯挝唬偃缒闶亲约豪约簡挝坏呢?,那托運單位就寫你自己單位的信息;(2)收貨單位

14、是你要送貨的接貨單位。2.問:托運單位可以新建嗎?假如數(shù)據(jù)庫里沒有怎么辦?答:托運單位是安監(jiān)負(fù)責(zé)維護(hù)的,假如數(shù)據(jù)庫沒有,托運單位所在位置請選擇 其它,然后手動填寫托運單位。3.問:目的地維護(hù)了,還是選擇不到?答:(1)目的地在電子路單線路維護(hù)里面維護(hù);維護(hù)目的地后,然后維護(hù)每個目的地的途徑地;(1)每個目的地的途徑地是否維護(hù)了?點擊操作欄的第一個圖標(biāo)維護(hù)途徑地;(2)途徑地的運輸范圍和單子的運輸范圍是否全都;是否都是跨區(qū)域或者毗鄰。4.問:選擇怎么沒有為危急品?答:假如沒有可以選擇的危急品,那么自己手動填寫危急品信息。5.問:GPS比對合格的狀況:答:(1)假如選擇的是跨區(qū)域,就至少經(jīng)過3個市;(2)假如選擇的是毗鄰,就只能經(jīng)過2個市;(3)假如選擇的是本市,就只能在本市范圍內(nèi)運輸;遵守上

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