WFB-18AC術(shù)交流資料

1、熱 烈 祝 賀湖北省第二期農(nóng)藥安全使用暨藥械維修技術(shù)師資培訓(xùn)班成功召開產(chǎn)品型號(hào)名稱噴霧噴粉背負(fù)式風(fēng)量0.18m3/s第一次標(biāo)定超低量噴霧外觀我公司生產(chǎn)的WFB-18AC同類型機(jī)器應(yīng)不同用戶的需求愛好，有八種款式可供選擇：QTN QLN QTW QLWLTN LSN LTW LSW注：Q啟動(dòng)器 W-外轉(zhuǎn)子 T鐵機(jī)架 S塑機(jī)架 N內(nèi)轉(zhuǎn)子技術(shù)參數(shù)名稱規(guī)格外型尺寸（mm）380 555 680凈重（kg）11.5藥箱容積（L）11葉輪轉(zhuǎn)速（r/min）5000噴藥量藥劑（kg/min）1.7噴藥量粉劑（kg/min）2射程噴霧 （m）9射程噴粉 （m）長(zhǎng)噴管25霧滴平均直徑（ m ）120配套動(dòng)力1E

2、40F或1E40FA標(biāo)定功率（kw/r/min）1.185000耗油率（ g/kwh ）530點(diǎn)火方式電子點(diǎn)火起動(dòng)方式反沖起動(dòng)或拉繩起動(dòng)停機(jī)方式油門全閉式產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一、汽油機(jī)二、風(fēng)機(jī)組裝三、藥箱組裝四、油箱五、操縱部件工作原理一、噴霧工作原理二、噴粉工作原理噴霧工作原理噴霧工作原理葉輪接在汽油機(jī)曲軸上高速轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高速氣流，分二部分流出。一少部分氣流經(jīng)蝸殼上部的擋風(fēng)板進(jìn)入藥箱，在藥液表面形成正壓，藥液就在風(fēng)壓作用下經(jīng)輸液短管送到噴頭處。另外，噴嘴位于噴頭的吼管處，此處氣流通過時(shí)截面突然減小，流速突增，在此處形成負(fù)壓。這樣藥液就在藥箱內(nèi)正壓和和噴嘴處負(fù)壓的共同作用下，從藥箱內(nèi)源源不斷的流到噴嘴

3、處。大部分高速氣流進(jìn)入噴管，在噴頭喉口處流速最大將流出的藥液沖擊成極細(xì)的霧粒，并隨氣流噴射出。葉輪通過磁電機(jī)轉(zhuǎn)子直接接在汽油機(jī)曲葉輪通過磁電機(jī)轉(zhuǎn)子直接接在汽油機(jī)曲軸上，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)軸上，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高速氣流分三部分流出。一部分氣流生高速氣流分三部分流出。一部分氣流經(jīng)前半蝸的冷卻風(fēng)口流出用以冷卻發(fā)動(dòng)經(jīng)前半蝸的冷卻風(fēng)口流出用以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)；少部分氣流經(jīng)蝸殼上部的擋風(fēng)板進(jìn)機(jī)；少部分氣流經(jīng)蝸殼上部的擋風(fēng)板進(jìn)入藥箱，在藥液表面形成正壓，藥液就入藥箱，在藥液表面形成正壓，藥液就在風(fēng)壓作用下經(jīng)輸液短管送到噴頭處。在風(fēng)壓作用下經(jīng)輸液短管送到噴頭處。另外，噴嘴位于噴頭的吼管處，此

4、處氣另外，噴嘴位于噴頭的吼管處，此處氣流通過時(shí)截面突然減小，流速突增，在流通過時(shí)截面突然減小，流速突增，在此處形成負(fù)壓。這樣藥液就在藥箱內(nèi)正此處形成負(fù)壓。這樣藥液就在藥箱內(nèi)正壓和和噴嘴處負(fù)壓的共同作用下，從藥壓和和噴嘴處負(fù)壓的共同作用下，從藥箱內(nèi)源源不斷的流到噴嘴處。箱內(nèi)源源不斷的流到噴嘴處。 風(fēng)機(jī)產(chǎn)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的大部分高速氣流經(jīng)風(fēng)機(jī)出口進(jìn)入噴生的大部分高速氣流經(jīng)風(fēng)機(jī)出口進(jìn)入噴管，在噴頭喉口處流速最大將流出的藥管，在噴頭喉口處流速最大將流出的藥液沖擊成極細(xì)的霧粒，并隨氣流噴射出。液沖擊成極細(xì)的霧粒，并隨氣流噴射出。工作原理工作原理之之噴霧工作原理噴霧工作原理噴粉工作原理噴粉工作原理噴粉工作時(shí)采用氣

5、流輸粉原理。與噴霧工作相似，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生出的高速氣流分二部分流出，一部分氣流經(jīng)過擋風(fēng)板進(jìn)入吹粉管將藥粉吹散，藥氣相混進(jìn)入下粉管。下粉管下端伸到噴管，此處由于高速氣流，流速增加形成負(fù)壓，此負(fù)壓有吸粉作用，因此藥粉便在上壓下吸的作用下不斷流向噴管。藥粉進(jìn)入噴管后與風(fēng)機(jī)流出的高速氣流相遇混合噴射而出。工作原理工作原理噴粉工作時(shí)采用氣流輸粉原理。噴粉工作時(shí)采用氣流輸粉原理。與噴霧工作相似，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生出與噴霧工作相似，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生出的高速氣流也分三部分流出，的高速氣流也分三部分流出，一部分供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用，另一一部分供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用，另一部分氣流經(jīng)過引風(fēng)管、吹風(fēng)管部分氣流經(jīng)過引風(fēng)管、吹風(fēng)管將藥粉吹散，藥氣相混進(jìn)入下將

6、藥粉吹散，藥氣相混進(jìn)入下粉管。下粉管下端伸到蝸殼出粉管。下粉管下端伸到蝸殼出口附近，此處由于有效截面積口附近，此處由于有效截面積突然減小，流速增加形成負(fù)壓，突然減小，流速增加形成負(fù)壓，此負(fù)壓有吸粉作用，因此藥粉此負(fù)壓有吸粉作用，因此藥粉便在上壓下吸的作用下不斷流便在上壓下吸的作用下不斷流向噴管。藥粉進(jìn)入噴管后與風(fēng)向噴管。藥粉進(jìn)入噴管后與風(fēng)機(jī)流出的高速氣流相遇混合噴機(jī)流出的高速氣流相遇混合噴射而出。射而出。之之噴粉工作原理噴粉工作原理配套動(dòng)力1 E 40 F 單缸二沖程缸徑冷卻方式風(fēng)冷汽油機(jī)工作原理基本工作原理 汽油機(jī)啟動(dòng)后，汽油被霧化成微小顆粒并和空氣形成可燃混合氣?；旌蠚饨?jīng)汽缸掃氣道進(jìn)入汽缸

7、后，被上行的活塞壓縮，在燃燒室內(nèi)被電火花點(diǎn)燃，點(diǎn)燃后的混合氣迅速燃燒放出大量的熱量，使汽缸內(nèi)的氣體受熱膨脹。這種高溫高壓的氣體作用于汽缸壁及活塞頂部，推動(dòng)活塞下行，通過連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，對(duì)外作功。二沖程汽油機(jī)工作原理進(jìn)氣壓縮過程 活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞封閉住進(jìn)氣口、排氣口和掃氣道時(shí)，氣缸內(nèi)開始?jí)嚎s過程。同時(shí)由于活塞上行，使曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生了一定的真空度，當(dāng)活塞下邊緣讓開進(jìn)氣口時(shí)，混合氣便由進(jìn)氣口被吸入曲軸箱開始進(jìn)氣過程。也就是說，進(jìn)氣過程與壓縮過程為同一沖程。 二沖程汽油機(jī)工作原理作功排氣過程 當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí),火花塞發(fā)出電火花，點(diǎn)燃混合氣?；旌蠚馊紵?，產(chǎn)生較大的壓力，推動(dòng)活塞下行作功

8、。在活塞裙部關(guān)閉進(jìn)氣口后，曲軸箱內(nèi)混合氣被壓縮，產(chǎn)生壓力?；钊^續(xù)下行到打開排氣口時(shí)，氣缸內(nèi)的高壓廢氣從排氣口排出，緊接著掃氣口也被打開，曲軸箱內(nèi)被壓縮的混合氣經(jīng)掃氣口沖入氣缸，同時(shí)將廢氣進(jìn)一步排出，完成向氣缸內(nèi)進(jìn)氣和掃氣的過程。作功過程與排氣過程為同一沖程。 二沖程汽油機(jī)工作原理 區(qū)別 大家注意到，小型動(dòng)力配套均選用二沖程汽油機(jī)？ 一、由上可知二沖程汽油曲軸每旋轉(zhuǎn)一周對(duì)外作功一次，而四沖程汽油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)兩周才對(duì)外作功一次，因而在相同轉(zhuǎn)速下比四沖程汽油機(jī)功率大50%80%； 二、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定動(dòng)力噴霧噴粉機(jī)總機(jī)重不得超過14kg，在需要同等功率下選用四沖程汽油機(jī)導(dǎo)致笨重，工作負(fù)擔(dān)加重。配油1、使

9、用90#汽油和二沖程專用機(jī)油（2T）的混合油；2、濃度混合比率為25：1到30：1（此比為容積比）；新機(jī)器機(jī)油比率可稍大，但不要超過20：1；3、四沖程機(jī)油（4T）和柴油機(jī)機(jī)油不能用于此機(jī)器上。正確使用方法一、仔細(xì)閱讀說明書小孩不可操作機(jī)器；注意安全警示等；二、使用前的準(zhǔn)備工作 1、新機(jī)器開箱準(zhǔn)備噴灑作業(yè)之前應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查（緊固各連接處、緊固螺絲），并按說明書正確安裝。 2、新的或封存的汽油機(jī)首先進(jìn)行啟封，排除氣缸內(nèi)的機(jī)油；正確使用方法3、安全第一，作業(yè)時(shí)按要求穿戴服裝：戴防護(hù)眼鏡，防塵口罩，防農(nóng)藥穿透的外衣，使用長(zhǎng)手套，穿深筒鞋等等；4、檢查火花塞跳火是否正常，間隙是否在正常范圍內(nèi)。火花塞

10、正常跳火為藍(lán)火花，合適間隙為0.60.7mm（如下圖）正確使用方法5、輕拉啟動(dòng)器23次，看轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常；6、加藥液之前應(yīng)用清水試噴一次，檢查有無漏液；對(duì)于新開封的機(jī)器加水之前一定要將進(jìn)氣塞與藥箱進(jìn)氣口插緊（可將進(jìn)氣塞外圍擦機(jī)油或洗潔精，起潤(rùn)滑密封的作用），并將擋風(fēng)板打開；加液不可過急過滿，過急則不能正確判斷是否漏液，過滿藥液則從引風(fēng)管上部與藥箱蓋連接處的進(jìn)氣小孔進(jìn)入風(fēng)箱；藥箱蓋必須旋緊，以免漏液和泄壓。正確使用方法7、按要求混合燃油，將燃油倒入油箱；8、冷機(jī)起動(dòng)：A、打開燃油開關(guān)，將油門操桿置于中間位置,輕按幾下加濃桿強(qiáng)制進(jìn)油，待通氣孔向外滲油時(shí)停止按加濃桿；正確使用方法B、將阻風(fēng)門置于全開位

11、置，輕輕拉動(dòng)幾次，使燃油進(jìn)缸；C、將阻風(fēng)門置于全閉位置，用力拉動(dòng)啟動(dòng)器拉繩，啟動(dòng)后，將風(fēng)門打開；對(duì)于拉繩起動(dòng)的機(jī)器，請(qǐng)按方向繞好拉繩，用力拉繩起動(dòng)；D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)分鐘后，噴灑時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)挠烷T進(jìn)行噴灑.正確使用方法9、熱機(jī)起動(dòng)A、阻風(fēng)門置于全開位置，不用按加濃桿進(jìn)油；B、拉啟動(dòng)器起動(dòng)或拉繩起動(dòng)； 注意：噴口前嚴(yán)禁站人；拉動(dòng)啟動(dòng)器時(shí)，切不可讓起動(dòng)繩自動(dòng)縮回，也不可拉住起動(dòng)繩不放手，應(yīng)手握啟動(dòng)器手把將其緩緩送回，否則，啟動(dòng)器容易被高速運(yùn)轉(zhuǎn)的啟動(dòng)盤打壞。正確使用方法10、運(yùn)轉(zhuǎn)：汽油機(jī)啟動(dòng)后隨即緩緩扳回阻風(fēng)門手柄，使處于全開狀態(tài)。然后低速運(yùn)轉(zhuǎn)35分鐘，等機(jī)器溫度正常后再高速運(yùn)轉(zhuǎn)

12、。新機(jī)器在最初24小時(shí)，油門最好處于半開狀態(tài)，進(jìn)行輕負(fù)荷工作。 11、停車：將油門放在低速位置，運(yùn)轉(zhuǎn)35分鐘，使汽油機(jī)慢慢冷卻，再關(guān)閉油門，熄火停車。常見故障及排除 常見故障大多出現(xiàn)在汽油機(jī)上，我們檢查故障時(shí)可按以下三個(gè)部分檢查分析排除：一、電氣部分（火花塞、磁電機(jī)、高壓線）二、油路（油箱、油開關(guān)、化油器）三、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)件（缸體、活塞、活塞環(huán)、曲軸連杠） 檢查方法：由簡(jiǎn)到繁，由外到里，冷靜分析，查找原因，不可盲目拆卸常見故障及排除 汽油機(jī)起動(dòng)困難（方法一）可能有以下三大原因：汽缸壓宿力不足、電路、油路，可按以下方法分析排除：（1）檢查汽缸壓縮力不足（2）起動(dòng)時(shí)無爆發(fā)聲，消聲器排氣有氣無力，且氣體干

13、燥無味，說明油路問題（3）起動(dòng)時(shí)無爆發(fā)聲或爆發(fā)聲雜亂，且消聲器排出的氣體潮濕有汽油味，說明電路問題常見故障及排除汽油機(jī)起動(dòng)困難（方法一）可能有以下三大原因：汽缸壓宿力不足、電路、油路，可按以下方法分析排除：（4）如果經(jīng)過檢查排除油路和電路都良好，仍無法起動(dòng)，可進(jìn)一步判斷壓縮力不足，可將消聲器卸下，從排氣口觀察活塞是否有拉傷。 我們可按以上幾個(gè)步驟逐步檢查排除。通常也可按另外一種方法來檢查分析排除故障。常見故障及排除汽油機(jī)起動(dòng)困難（方法二）（1）檢查汽缸壓縮力不足；（2）檢查電路，卸下火花塞后，將高壓帽與火花塞上緊，并將火花塞與汽油機(jī)金屬部分接觸，如，缸體部分（搭鐵），拉動(dòng)火花塞看跳火是否正常，

14、不能正常跳火則是電路問題；（3）如果火花塞跳火正常，可將火花塞處倒少許純汽油，上緊火花塞后起動(dòng)幾下，如果汽油常見故障及排除汽油機(jī)起動(dòng)困難（方法二）機(jī)能起動(dòng)，說明油路發(fā)生故障；（4）如果經(jīng)過檢查排除油路和電路都良好，仍無法起動(dòng)，可進(jìn)一步判斷壓縮力不足，可將消聲器卸下，從排氣口觀察活塞是否有拉傷。注意：在卸下火花塞時(shí)要注意觀察火花塞兩極處是否非常潮濕。是，則說明油路進(jìn)油過多，這時(shí)機(jī)器也很難起動(dòng)，可將化油器卸下，起動(dòng)機(jī)器直到機(jī)器起動(dòng)為止；也可將火花塞卸下，拉幾下啟動(dòng)器，再將火花塞上緊再起動(dòng)機(jī)器。常見故障及排除汽油機(jī)功率不足（1）機(jī)器壓縮不足主要表現(xiàn)在老機(jī)器上，要更換活塞環(huán)，2個(gè)活塞環(huán)都要更換，不能只

15、換一個(gè)；（2）混合氣過稀或過濃；（3）曲軸箱壓力不足，機(jī)器漏油，需更換密封墊、油封等；（4）發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，禁止長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)清除缸蓋和活塞頂部的積碳；常見故障及排除電路故障及排除（1）火花塞：火花塞兩極間隙為0.60.7mm；火花塞正常跳火為藍(lán)白色；火花塞積炭嚴(yán)重；火花塞壞；（2）高壓帽與火花塞連接松脫，導(dǎo)致火花塞無火或者汽油機(jī)因運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)導(dǎo)致接觸不良從而機(jī)器聲響不正常；（3）磁電機(jī)定子性能下降，定子與轉(zhuǎn)子間隙過大或不均勻。定子與轉(zhuǎn)子間隙為0.30.4mm，更換定子時(shí)可以用張名片來調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙；常見故障及排除化油器常見故障及排除油路故障（1）不來油：油箱無油；油箱蓋進(jìn)氣小孔堵塞

16、；油開關(guān)小孔堵死；主量孔堵死；浮子室漏油；化油器針閥卡死；油路密封不良，進(jìn)氣形成氣阻；常見故障及排除油路故障（2）混合氣過?。禾Ц哂烷T開關(guān)，轉(zhuǎn)速反而下降，甚至熄火，關(guān)小阻風(fēng)門，轉(zhuǎn)速回升。 A混合油量不足或油路不暢，油箱口及油開關(guān)處的濾網(wǎng)不可拆下，以免堵塞化油器；另外養(yǎng)成停機(jī)就關(guān)閉油開關(guān)的習(xí)慣。 B化油器油面過低 C主量孔有堵塞現(xiàn)象 D油管或進(jìn)氣法蘭與化油器連接密封不良常見故障及排除油路故障（2）混合氣過稀： E化油器針閥卡死，不來油 F將油針卡環(huán)位置向下移動(dòng)一格常見故障及排除油路故障（3）混合氣過濃：通常表現(xiàn)為耗油量大，消聲器冒黑煙或消聲器排氣口有明顯的滴油現(xiàn)象。 A化油器浮子室油面過高，即浮

17、子較主量孔低時(shí)，調(diào)整針閥支架，使浮子下面與主量孔齊平； B主量孔增大，磨損；浮子下面常見故障及排除油路故障（3）混合氣過濃： C阻風(fēng)門沒有完全打開； D油針卡環(huán)位置太低，調(diào)上一格； E空氣濾清器堵塞，沒有關(guān)閉油開關(guān)時(shí)傾斜整機(jī)時(shí)導(dǎo)致混合油倒出，使濾心吸滿油，吸入空氣困難。此種情況也可能導(dǎo)致起動(dòng)困難。常見故障及排除油路故障（4）漏油： A加油過滿，從油箱蓋小孔漏出； B化油器漏油： 浮子室有裂縫 針閥嚴(yán)重磨損，錐面不吻合 浮子破裂進(jìn)油導(dǎo)致針閥不密封 化油器內(nèi)油面過高，調(diào)整針閥支架，使浮子下面與主量孔齊平 浮子室內(nèi)未放凈的汽油揮發(fā)，機(jī)油沉淀后將浮子粘住或者浮子一時(shí)卡主，加汽油時(shí)浮子不能浮起，輕敲浮子

18、室即可。常見故障及排除漏水現(xiàn)象一、進(jìn)氣塞沒插或與藥箱底部進(jìn)氣膠圈沒插緊；二、進(jìn)氣膠圈破損；三、粉門體與壓緊螺圈沒旋緊，或者粉門體處與藥箱處的膠圈破損；四、加液過急或過滿，過滿則從引風(fēng)管與藥箱蓋連接處的小孔經(jīng)引風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī)。機(jī)器保養(yǎng)日常保養(yǎng)1、清理整機(jī)表面的油污和灰塵；2、拆除空氣濾清器，用清潔劑（勿用汽油）清洗濾網(wǎng)，對(duì)于噴粉工作的機(jī)器，更應(yīng)該勤洗，切不可將濾網(wǎng)拆下不用，這樣會(huì)導(dǎo)致化油器油路堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致有雜物進(jìn)入缸體導(dǎo)致拉缸；3、檢查是否漏油，檢查油門開關(guān)是否關(guān)閉；4、檢查螺釘；5、放在干燥陰涼處用塑料布蓋好，防止灰塵油污、防止磁電機(jī)受潮，導(dǎo)致汽油機(jī)起動(dòng)困難機(jī)器保養(yǎng)50小時(shí)保養(yǎng)1、完成日常

19、保養(yǎng)；2、清洗油箱、化油器以及浮子室；3、清洗火花塞積炭，調(diào)整間隙；注：50小時(shí)是按照機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的長(zhǎng)期保存長(zhǎng)期保存1、完成日常保養(yǎng)2、混合油倒凈或燃凈，因混合油中汽油極易揮發(fā)，時(shí)間一長(zhǎng)機(jī)油沉淀并發(fā)生膠結(jié)，從而使化油器油路堵塞；3、卸下火花塞，清除積炭調(diào)整間隙并向汽缸內(nèi)注入1520克二沖程專用機(jī)油，輕拉起動(dòng)器調(diào)整活塞到上止點(diǎn)，裝上火花塞；4、將機(jī)器罩上塑料薄膜，存放在干燥陰涼處聯(lián)系方式聯(lián)系方式山東華盛農(nóng)業(yè)藥械股份有限公司地 址：山東省臨沂市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)中天路1號(hào)郵 編：276017聯(lián)系電話8488612 8488615(傳真)網(wǎng) 址：www.hs-或新版）3W-950機(jī)動(dòng)噴霧器新產(chǎn)品推介3W950外觀圖開發(fā)背景3W-950這款產(chǎn)品是我司07年向市場(chǎng)重拳出擊的主打產(chǎn)品，也是我司多年來在植保機(jī)械方面厚積薄發(fā)的一次釋放。多年來，老18機(jī)由于保有量大、價(jià)格低、配件充足、社會(huì)市場(chǎng)認(rèn)可度高，而一直牢牢占據(jù)著國內(nèi)植保機(jī)械的半壁江山。社會(huì)上其他廠家一直圍繞著老18機(jī)進(jìn)行更新?lián)Q代，作文章，許多經(jīng)銷商也對(duì)我們改進(jìn)18型機(jī)充滿了期待。我們公司一直在密切注視著市場(chǎng)上18機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)過充分的市場(chǎng)調(diào)研，技術(shù)論證以及