企業(yè)物流過(guò)程是由諸多復(fù)雜的物流鏈構(gòu)成的綜合性系統(tǒng)工程_第1頁(yè)
企業(yè)物流過(guò)程是由諸多復(fù)雜的物流鏈構(gòu)成的綜合性系統(tǒng)工程_第2頁(yè)
企業(yè)物流過(guò)程是由諸多復(fù)雜的物流鏈構(gòu)成的綜合性系統(tǒng)工程_第3頁(yè)
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1、  企業(yè)物流過(guò)程是由諸多復(fù)雜的物流鏈構(gòu)成的綜合性系統(tǒng)工程。在一個(gè)經(jīng)過(guò)良好設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)背后到底隱藏著多少信息、功效和戰(zhàn)略性規(guī)劃,大多數(shù)人只能進(jìn)行猜測(cè),而我們對(duì)此了如指掌,因?yàn)槲覀兊臉I(yè)務(wù)正是設(shè)計(jì)和控制復(fù)雜的物流過(guò)程:企業(yè)物流診斷及業(yè)務(wù)重組企業(yè)物流管理及組織策略倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、選址及庫(kù)存策略運(yùn)輸規(guī)劃及第三方物流策略信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用物流系統(tǒng)運(yùn)行仿真物流成本控制目標(biāo)及實(shí)施物流設(shè)備優(yōu)化配置方案返回>>    第一階段:?jiǎn)栴}計(jì)劃與定義 可行性分析: 狀態(tài)分析 支持邏輯發(fā)展 成本收益估算 項(xiàng)目計(jì)劃: 目標(biāo)陳述 約束陳述 測(cè)量標(biāo)準(zhǔn) 分析技術(shù) 項(xiàng)目工作計(jì)劃 第

2、二階段:數(shù)據(jù)收集與分析 假設(shè)數(shù)據(jù)收集: 定義分析方法和獲得技術(shù) 定義和檢驗(yàn)假設(shè) 確認(rèn)數(shù)據(jù)資源 收集數(shù)據(jù) 收集有效數(shù)據(jù) 分析: 定義分析問(wèn)題 完成有效基線分析 完成方案分析 完成敏感度分析 第三階段:建議與實(shí)施 提出建議: 確認(rèn)最好的方案 評(píng)價(jià)成本收益數(shù)據(jù) 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 提出展示方式 項(xiàng)目實(shí)施: 定義實(shí)施計(jì)劃 安排實(shí)施時(shí)間 定義接受標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施 物流規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施由以下環(huán)節(jié)構(gòu)成:診斷立項(xiàng)成立聯(lián)合小組數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)分析形成初步方案運(yùn)行模擬仿真確定方案有效支持方案實(shí)施建立企業(yè)自身能力同企業(yè)保持戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 返回>>    計(jì)劃原則:搬運(yùn)活動(dòng)應(yīng)有計(jì)劃

3、 系統(tǒng)原則:將全部搬運(yùn)活動(dòng)從系統(tǒng)的角度予以綜合,協(xié)調(diào),平衡從進(jìn)料直到成品出廠全過(guò)程的種類搬運(yùn)作業(yè) 集裝單元化原則:提高物料的搬運(yùn)活性 工藝布置直線流水的原則 少搬運(yùn),不搬運(yùn)的原則 減輕體力搬運(yùn)的原則 機(jī)械化的原則:對(duì)起動(dòng)頻繁,重復(fù),節(jié)拍短促而規(guī)律的搬運(yùn)作業(yè),應(yīng)考慮采用機(jī)械,消除繁重的體力勞動(dòng) 保護(hù)運(yùn)動(dòng)件的原則:消除工件落地放置,消除工件的磕碰,劃傷,采用集裝容器及專用設(shè)備運(yùn)輸和儲(chǔ)放工件 在流動(dòng)中進(jìn)行作業(yè)的原則:工件在流動(dòng)中進(jìn)行加工,檢驗(yàn),存放,使物流均勻,連續(xù),直接而同步 利用空間的原則 自動(dòng)化的原則:為保證穩(wěn)定的流程,應(yīng)考慮結(jié)合條件采用自動(dòng)控制的輸送,實(shí)現(xiàn)作業(yè),計(jì)量,計(jì)數(shù)和轉(zhuǎn)載的自動(dòng)化 標(biāo)準(zhǔn)化的原則:盡量使運(yùn)件容器,設(shè)備,搬運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,統(tǒng)一化

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