粘層施工方案

1、、編制依據(jù) 1、交通部頒發(fā)的公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 ( JTGF40-2004)；2、有關(guān)工程的標(biāo)書、合同、協(xié)議、會議紀(jì)要等文件；3、對施工現(xiàn)場和施工條件的調(diào)查資料；4、本公司專業(yè)的施工隊(duì)伍、先進(jìn)的施工設(shè)備、科學(xué)的管理制度及多 年的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，在編寫主要項(xiàng)目施工方法時，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范(JTG F40 2004) 和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，精心組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案時，充分發(fā)揮我公司的優(yōu) 勢，以專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，科學(xué)組織，合理安排，均衡 生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本

2、合同段的施工任務(wù)。3、施工過程中堅(jiān)持嚴(yán)格管理的原則，在工程施工中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主 和監(jiān)理工程師的指示，尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見。4、遵循 GBT190022004 idt ISO9002:2004 生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的 質(zhì)量保證模式和由此編制的質(zhì)量體系文件， 優(yōu)質(zhì)、高效、重信、守誠， 完成既定的質(zhì)量目標(biāo)。5、遵循“項(xiàng)目法”管理的原則，通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部 門的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí) 現(xiàn)質(zhì)量、工期和造價的最佳組合。三、工程概況圖們至琿春段的高速公路是同江至三亞國道主干線長 春至琿春支線中的一部分， 該公路段位于吉林省東部延邊朝鮮族自治 州的圖們和琿春市境

3、內(nèi)， 是內(nèi)陸通往圖們江地區(qū)的主道。 線路的起點(diǎn) 位于延吉至圖們高速公路的終點(diǎn)，經(jīng)圖們市涼水鎮(zhèn)，琿春市密江鄉(xiāng)， 英安鎮(zhèn)和三家子鄉(xiāng)， 止于琿春市板石鄉(xiāng)光新村。 本標(biāo)段為長琿高速公 路圖琿段第02合同段，起訖樁號為K352+80A K369+70Q長約16.876 公里，包括圖們至琿春段高速公路路面設(shè)計(jì)圖紙第三設(shè)計(jì)段、 第四設(shè) 計(jì)段和第五設(shè)計(jì)段，互通立交 1 處，大中橋 5 座，計(jì)長 2054.35 米, 隧道 3座，計(jì)長 5963米，以及其他構(gòu)造物等，合同工期 40個月，總 合同金額 585964182元，其中路面工程造價約為 8500萬，全線設(shè)計(jì) 新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)， 主線整體式路基寬度

4、為 24.5 米, 路面 寬度 10.50 米*2，分離式路基左右幅路基寬度均為 12.25 米,其中路 面寬度10.75米 涼水互通區(qū)的連接線 A匝道的路基寬度15.50米， 其中路面寬度 14.00 米,其余匝道路基寬度 8.5 米路面寬度 7.0 米。 主線計(jì)算行車速度80公里/小時，橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-I級四、施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)該工程的實(shí)際情況，我公司采用專業(yè)化施工作業(yè)，設(shè)備齊全，人 員專業(yè)，根據(jù)實(shí)際施工情況，調(diào)配人員和機(jī)械，且對材料供應(yīng)、生活 資料、電力等作出合理的布局和安排。 公司委派紀(jì)大偉為施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人員的調(diào)配、材料組織、質(zhì)量監(jiān)督以及按照業(yè)主和監(jiān)理的指示，安排施工的各項(xiàng)工作

5、乳化瀝青加工生產(chǎn)材料部石料儲備加工技施 術(shù)工質(zhì)檢部負(fù)負(fù) 責(zé)責(zé)粘人人層施施工部 工隊(duì)財務(wù)部技術(shù)負(fù)責(zé)人由孫明波擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)技術(shù)工作，督促質(zhì)檢人員按照技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理規(guī)定和要求做好自檢工作。此外，作業(yè)隊(duì)還下設(shè)材料、施工、財務(wù)、質(zhì)檢等部門。施工負(fù)責(zé)五、工、料、機(jī)進(jìn)場計(jì)劃 為圓滿完成上述進(jìn)度計(jì)劃，我公司特作如下安排：1、調(diào)集專業(yè)人員，組成一個高水平、高質(zhì)量、團(tuán)結(jié)拼搏的施工隊(duì)伍 投入到本工程，為工程的順利進(jìn)行做出人員方面的質(zhì)量保證。2、本公司擁有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，為本工程提供了優(yōu)良的質(zhì)量保證。3、為了本工程的建設(shè)，本公司在組織方面做了精心的安排，并借鑒 了先進(jìn)的管理方法和經(jīng)驗(yàn)， 工期、質(zhì)量等方面都能夠得到很

6、好的保證。4、根據(jù)施工安排，勞動力、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃見附表。5、根據(jù)工程施工要求安排， 主要勞動力、 材料、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃如下：1）勞動力： 20 人；2）材料：改性乳化瀝青；3）機(jī)械：見進(jìn)場機(jī)械設(shè)備一覽表。六、施工方案和要點(diǎn)1、材料1）改性乳化瀝青：采用其技術(shù)指標(biāo)符合 JTG F40-2004公路瀝青路 面施工技術(shù)規(guī)范道路用改性乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)要求的乳化瀝青。 噴灑型改性乳化瀝青（PCR適用于粘層用。品種及代試驗(yàn)方試驗(yàn)項(xiàng)單 PCRT0658 快裂或中破乳速T0653粒子電）陽離子T0652篩上剩余量（1.18mm）不大于0.1 %T0622 1 恩格拉粘度 E1 0 25粘度T0621 25

7、sC瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度 8325，含量% 50 T0651 蒸發(fā)殘不小于留物dmm12040 T0604）,5s °C 25, 100g 針入度（T060650軟化點(diǎn)C 不小于T0605 cm 20 延度（5C）不小于T0607 % 溶解度（三氯乙烯）不小于97.5T0654 2/3 不小于與礦料的粘附性，裹覆面積T0655 %貯存穩(wěn)1天不大于1定性T0655%55 天不大于公2004JTGF40-）瀝青：選用優(yōu)質(zhì)90號A級瀝青，其技術(shù)要求按2 ）執(zhí)行。路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（表462試驗(yàn)項(xiàng)目 單位序號0.01mm1 針入度（）5S,100gC, 25試驗(yàn)結(jié)果技術(shù)指標(biāo)88 80 100針入

8、度指數(shù)2-0.2 -1.5+1.0C 3軟化點(diǎn)48.0> 444 5Pa*s 60 C運(yùn)動粘度> 140 162cm 10C延度66.8 30>6 7cm C延度15閃點(diǎn)C> 100 100 >> 259 245% 溶解度 99.80> 8 99.53 9密度0.999實(shí)測記錄g/cm TFOT 后0.8 <± %質(zhì)量變化0.40 10)57 > %殘留針入度比(63.6 c25 8> cm殘留延度13.4O( 102、施工方案-噴灑改性乳化瀝青機(jī)械除塵表面-）施工順序： 清掃1ATB-25開放交通。養(yǎng)護(hù)-表面的清潔，ATB

9、-25ATB-25徹底清 掃干凈表面，保持粘層施工前，2）平整度滿足要求并經(jīng)過監(jiān)理工程 師驗(yàn)收合格后進(jìn)行粘層施工。川。）粘層采用瀝青灑布車噴灑，粘層 乳化瀝青用量應(yīng)控制在30.3kg/噴灑乳化瀝青后，待其充分滲透、破乳、水分蒸發(fā)后再進(jìn)行封層施工， 這期間人工找補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)，并嚴(yán)禁車輛、行人通過。4）粘層施工采用單層式瀝青表面處治工藝：采用智能型同步碎石封層車進(jìn)行施工。瀝青灑布車噴灑改性瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量， 并保持整個灑布寬度噴灑均勻。改性瀝青灑布量為0.3kg/川，要求噴油管與路面垂直，并有適當(dāng)高度（以噴出的瀝青扇面完全重迭，以 不超過15cm高為宜），要求灑布均勻，不露白，灑布時不流淌

10、，能夠 形成均勻的油膜。在噴管外端設(shè)置遮護(hù)鐵皮，以防瀝青污染砼護(hù)欄和 路邊其它設(shè)施。5）粘層施工后進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，對橋涵邊部及局部有破損、遺漏和積 料時進(jìn)行人工修補(bǔ)。6）剛鋪好的路段，必須待粘層強(qiáng)度增強(qiáng)、成型穩(wěn)定后，方可開放交通，限速20 km/h以下，且嚴(yán)禁畜力車及鐵輪車行駛，急剎車、轉(zhuǎn)彎， 12天后再正常通行；粘層施工結(jié)束后，進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，對出現(xiàn)的 路面局部病害及時進(jìn)行修補(bǔ)和完善。3、要點(diǎn)1）清掃是保證粘層油滲透、保證ATB-25柔性基層與AC-25面層粘結(jié) 效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 再好的結(jié)合料， 若不能作用在潔凈的界面上也不可 能達(dá)到預(yù)期效果。 首先人工提前對工作面進(jìn)行全面清掃， 清除堆積余 料

11、，鑿除黏結(jié)物， 必要時用高壓水沖洗。施工前用鼓風(fēng)機(jī)沿縱向斜線 將浮塵吹出路面，再檢查路面情況，重復(fù)清掃、吹塵直至工作面潔凈 度達(dá)到要求為止。2）施工前，檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫 設(shè)施等，保持干凈、完好。每次完成瀝青灑布后， 將剩余殘留物清除， 一定要保持管道及噴頭暢通。3）粘層施工必須保證粘層油充分滲透、水分完全蒸發(fā)。改性瀝青到 最佳溫度時進(jìn)行灑布。 根據(jù)當(dāng)時溫度、 風(fēng)況等因素及時調(diào)整碎石撒布 量，以達(dá)到預(yù)期的效果。4）縱向接縫必須順直，搭接寬度為1015伽；對縱向邊緣與構(gòu)造物連接處，進(jìn)行噴灑時，噴油管外端設(shè)遮護(hù)擋板，或用塑料薄膜對結(jié)構(gòu) 物進(jìn)行遮擋，不得污染防護(hù)設(shè)施，5

12、）橫向接縫處均勻一致。每天噴灑的開頭處，用油毛氈等不滲油材料鋪滿，壓緊固定， 車輛從覆蓋物上起步后迅速打開閥門并能行駛到 檔位和速度；終點(diǎn)處鋪23m車輛到達(dá)后迅速換擋降速，確保開頭、 終點(diǎn)均勻一致。6）成型后的粘層必須進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)，封閉交通 1 2 天。初開放交通時，車速不得超過20km/h，嚴(yán)禁剎車或調(diào)頭。未穩(wěn)定成型的路段， 嚴(yán)禁獸力車和鐵輪車通過。發(fā)現(xiàn)局部損壞，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。七、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施依照ATB進(jìn)度計(jì)劃及我標(biāo)段總體進(jìn)度計(jì)劃安排施工， 同時為了保證工程進(jìn)度，按期完成任務(wù)，采取以下措施：1、充分考慮雨季等特殊情況，提前備足備好礦料，以免停機(jī)待料事 件的發(fā)生。2、及時匯總每天進(jìn)度，根據(jù)柔性基層進(jìn)度情況安排施工，作好進(jìn)度 計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際情況及時調(diào)整計(jì)劃。3、依靠地方政府協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，把地方干擾降低到最小 程度。4、根據(jù)柔性基層施工進(jìn)度及時調(diào)整人工和機(jī)械設(shè)備，該增則增，該 減則減，既要保證進(jìn)度又不造成