某集團(tuán)管理與競(jìng)爭(zhēng)力講義

1、2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第1頁管理體系和主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢管理體系和主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢第一次中期匯報(bào)第一次中期匯報(bào) 管理診斷管理診斷( (高層管理匯報(bào)版高層管理匯報(bào)版) )中國嘉陵工業(yè)有限公司中國嘉陵工業(yè)有限公司新華信管理咨詢新華信管理咨詢20002000年年1111月月2 2日日 重慶重慶嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SIN

2、OTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第2頁今日議程今日議程一、項(xiàng)目匯報(bào)1、項(xiàng)目介紹時(shí)間：8:00-8:15趙民2、管理診斷匯報(bào)時(shí)間：8:15-9:00許朝輝3、流程分析匯報(bào)時(shí)間：9:00-9:20沈浩云4、銷售系統(tǒng)診斷時(shí)間：9:20-9:40許朝輝二、咨詢項(xiàng)目下一階段工作時(shí)間：9:40-10:10趙民三、 研討時(shí)間：10:10-11:30四、總結(jié)時(shí)間：11:30-12:00嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINO

3、TRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第3頁新華信管理咨詢新華信管理咨詢現(xiàn)代管理理論的傳播者現(xiàn)代管理理論的傳播者成功管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)者成功管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)者復(fù)雜管理問題的解決者復(fù)雜管理問題的解決者時(shí)代管理創(chuàng)新的推動(dòng)者時(shí)代管理創(chuàng)新的推動(dòng)者優(yōu)秀管理人才的造就者優(yōu)秀管理人才的造就者東方管理文化的實(shí)踐者東方管理文化的實(shí)踐者嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000

4、By SINOTRUST Management Consulting *第4頁說說 明明1、本報(bào)告旨在提高嘉陵公司的經(jīng)營管理水平，不針對(duì)任何 部門和個(gè)人。2、本報(bào)告系中期報(bào)告，所有結(jié)論非最終結(jié)論。3、除非特別說明，貨幣單位均為人民幣。嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第5頁目目 錄錄一、項(xiàng)目背景介紹一、項(xiàng)目背景介紹二、報(bào)告主要結(jié)論二、報(bào)告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行

5、業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進(jìn)庫存管理六、改進(jìn)庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計(jì)劃八、下一步工作計(jì)劃嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第6頁項(xiàng)目回顧項(xiàng)目回顧 行業(yè)分析和管行業(yè)分析和管理診斷理診斷 行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析構(gòu)分析 價(jià)值鏈分析價(jià)值鏈分析 成本分析成本分析 流

6、程分析流程分析集團(tuán)管理和集團(tuán)管理和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)調(diào)整集團(tuán)管理體制集團(tuán)管理體制三個(gè)中心運(yùn)作三個(gè)中心運(yùn)作方式方式組織結(jié)構(gòu)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)調(diào)整終期匯報(bào)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)9月月25日日流程再造流程再造 訂單流程再造訂單流程再造 研發(fā)流程再造研發(fā)流程再造營銷體系改進(jìn)營銷體系改進(jìn)12月月24日日關(guān)鍵會(huì)議關(guān)鍵會(huì)議組織結(jié)構(gòu)分析組織結(jié)構(gòu)分析 部門協(xié)調(diào)配合部門協(xié)調(diào)配合 管理流程管理流程 虛擬母子公司虛擬母子公司體制體制第一次中期匯報(bào)11月月2日日第二次中期匯報(bào)11月月25日日嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Manageme

7、nt Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第7頁研究目的和方法研究目的和方法研究目的研究目的：- 明晰嘉陵的管理改進(jìn)目標(biāo)- 確定嘉陵管理系統(tǒng)的主要問題- 提出借助流程再造推進(jìn)改革的初步建議 研究方法：研究方法：- 內(nèi)部訪談- 二手資料收集- 價(jià)值鏈分析- 流程分析- 成本趨勢(shì)分析嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulti

8、ng *第8頁新華信嘉陵項(xiàng)目組訪談人次統(tǒng)計(jì)新華信嘉陵項(xiàng)目組訪談人次統(tǒng)計(jì)內(nèi)部人員內(nèi)部人員外部人員外部人員高層人員高層人員中層人員中層人員員工員工經(jīng)銷商經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)者總計(jì)總計(jì)總部總部銷售公司銷售公司 技術(shù)中心技術(shù)中心制造部制造部品技部品技部物資公司物資公司財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部企劃部企劃部總計(jì)總計(jì)88111261171665238122514521424821386814510888嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Manage

9、ment Consulting *第9頁目目 錄錄一、項(xiàng)目背景介紹一、項(xiàng)目背景介紹二、報(bào)告主要結(jié)論二、報(bào)告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進(jìn)庫存管理六、改進(jìn)庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計(jì)劃八、下一步工作計(jì)劃嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *

10、第10頁報(bào)告十大主要結(jié)論報(bào)告十大主要結(jié)論一、嘉陵有輝煌的過去，在供過于求的形勢(shì)下，嘉陵正在努力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力沒有有效傳遞到研發(fā)、生產(chǎn)等部門，部分人員思想觀念未發(fā)生轉(zhuǎn)變，沒有建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的管理機(jī)制。二、嘉陵在萎縮的70、90系列市場(chǎng)中領(lǐng)先；在高速增長(zhǎng)的100、125、150系列市場(chǎng)中落后，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不符合市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。只有2種型號(hào)的產(chǎn)品既有較大銷量，又能賺取利潤(rùn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)急需改進(jìn)。三、嘉陵有20個(gè)地區(qū)的銷量沒有達(dá)到嘉陵全國的平均市場(chǎng)份額8%。四、嘉陵目前的銷售預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率低，差異的標(biāo)準(zhǔn)差達(dá)43%。五、嘉陵摩托車主業(yè)過去兩年的成本年均下降12%，慢于市場(chǎng)價(jià)格年均下降18%。按照嘉

11、陵目前的成本水平，產(chǎn)量增加會(huì)導(dǎo)致虧損增大，如果2001年產(chǎn)量120萬臺(tái)，摩托車主業(yè)將虧損3億元。所以，如果2001年產(chǎn)量計(jì)劃120萬臺(tái)，如果其他成本不變，必須同時(shí)降低采購成本4.4億元，平均每天降低采購成本120萬。六、庫存管理存在很大漏洞，摩托車行業(yè)的庫存水平為26天的銷量，而嘉陵的庫存相當(dāng)于45天的銷量。摩托車市場(chǎng)銷售價(jià)格平均每月下跌1.5%，按照嘉陵目前庫存水平，成品庫存的價(jià)值每月遭受跌價(jià)損失400多萬元，全年庫存跌價(jià)損失超過5,000萬元。嘉陵成車庫單車每月的庫存成本為72.6元。嘉陵每年包括跌價(jià)損失的庫存成本達(dá)6,227萬元。通過加強(qiáng)庫存管理，每年可以減少資金占用7,329萬元，獲得

12、綜合經(jīng)濟(jì)效益1,870萬元。嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第11頁報(bào)告主要結(jié)論摘要報(bào)告主要結(jié)論摘要七、生產(chǎn)環(huán)節(jié)上掉產(chǎn)17%，生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力和敏捷性都相應(yīng)降低（2000年9月抽查統(tǒng)計(jì)）。八、成車合格率實(shí)際不高。委代室1月至10月18日在銷售公司一門市開箱共抽檢了107臺(tái)成車，抽檢合格率為76.9%，與廠內(nèi)抽檢合格率91.3%有很大距離。九、嘉陵的銷售管理制度落實(shí)不到位，

13、對(duì)分公司、經(jīng)銷商和專賣店缺乏有效的支持和約束。十、研發(fā)與銷售、制造、品質(zhì)部門銜接不暢，研發(fā)周期長(zhǎng)，速度慢于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手近一倍，研發(fā)跟不上市場(chǎng)需求，難以達(dá)到預(yù)期投資效益。嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第12頁目目 錄錄一、項(xiàng)目背景介紹一、項(xiàng)目背景介紹二、報(bào)告主要結(jié)論二、報(bào)告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)

14、五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進(jìn)庫存管理六、改進(jìn)庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計(jì)劃八、下一步工作計(jì)劃嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第13頁價(jià)值鏈的起點(diǎn)是用戶需求，終點(diǎn)是用戶得到滿足。嘉價(jià)值鏈的起點(diǎn)是用戶需求，終點(diǎn)是用戶得到滿足。嘉陵唯一能做的是切切實(shí)實(shí)貼近市場(chǎng)，了解用戶的需求陵唯一能做的是切切實(shí)實(shí)貼近市場(chǎng)，了解用戶的需求并滿足他們，才能取

15、得成功并滿足他們，才能取得成功研發(fā)研發(fā)采購采購制造制造營銷營銷物流物流服務(wù)服務(wù) 用戶的需要是研發(fā)的起點(diǎn) 研發(fā)是決定產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的重要階段 技術(shù)儲(chǔ)備是進(jìn)行長(zhǎng)期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必備條件 新技術(shù)的發(fā)展是促進(jìn)營銷工作的重要手段 是企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的起點(diǎn) 是控制產(chǎn)品成本的重要環(huán)節(jié) 是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段 是生產(chǎn)作業(yè)的中心環(huán)節(jié) 是產(chǎn)品質(zhì)量的形成階段 快速反應(yīng)的制造系統(tǒng)能 最大限度滿足用戶需要 是企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟(jì)效益的過程 是企業(yè)與市場(chǎng)最重要的接口 是檢驗(yàn)企業(yè)總體工作的唯一標(biāo)準(zhǔn) 收集用戶信息的主要途徑 是了解用戶需求，發(fā)展市場(chǎng)動(dòng)向的窗口 方便用戶，安全快捷是物流的最高宗旨 成本效益是思考的出發(fā)點(diǎn) 是形成品牌優(yōu)勢(shì)的

16、重要因素 是品牌創(chuàng)建的主要手段 解決用戶困難是永恒的主題 是企業(yè)生存的重要保證嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第14頁產(chǎn)品生命周期分析顯示，產(chǎn)品生命周期分析顯示，100CC100CC以上排量的車型處于以上排量的車型處于上升期，嘉陵應(yīng)予以高度重視上升期，嘉陵應(yīng)予以高度重視研發(fā)車型研發(fā)車型首推車型首推車型成熟車型成熟車型萎縮車型萎縮車型150cc250cc125cc110cc

17、100cc70cc80cc60cc市場(chǎng)份額資料來源：新華信訪談和研究90cc50cc嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第15頁95-9995-99年嘉陵的主導(dǎo)產(chǎn)品年嘉陵的主導(dǎo)產(chǎn)品7070系列正以年均系列正以年均14%14%的速度下降，的速度下降，而市場(chǎng)主流產(chǎn)品而市場(chǎng)主流產(chǎn)品125125系列的增長(zhǎng)速度只有系列的增長(zhǎng)速度只有20%20%，低于行業(yè)，低于行業(yè)31%31%的增長(zhǎng)速度

18、的增長(zhǎng)速度資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)02040608010012019951996199719981999萬輛年均增長(zhǎng)率：合計(jì) -6% 150cc -3%125cc 20%100cc 127%90cc 35%70cc -14%50cc -33%114 萬輛102萬輛100萬輛61萬輛90萬輛50cc70cc90cc125cc50cc70cc90cc125cc50cc70cc90cc50cc50cc70cc70cc90cc90cc125cc125cc100cc嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST M

19、anagement Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第16頁95-9995-99年全國摩托車年全國摩托車100100、125125系列車型以年均系列車型以年均25%25%、31%31%的速度增長(zhǎng)，已成為市場(chǎng)的主流，而的速度增長(zhǎng)，已成為市場(chǎng)的主流，而7070系列則系列則以以17%17%的速度衰退的速度衰退95-99年行業(yè)銷量02004006008001000120019951996199719981999銷量（萬輛）年均增長(zhǎng)合計(jì) 10%250cc -32%150cc 38%125cc 31%100cc 25%90cc -7

20、%80cc -25%70cc -17%60cc -30%50cc -6%資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)775萬輛881萬輛972萬輛886萬輛1117萬輛50cc125cc100cc100cc90cc50cc125cc100cc90cc50cc125cc90cc100cc50cc125cc90cc100cc50cc125cc90cc70cc嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting

21、*第17頁9999年嘉陵在年嘉陵在7070系列占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但其它系列產(chǎn)品無明顯系列占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但其它系列產(chǎn)品無明顯優(yōu)勢(shì)，除了和幾個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)外，嘉陵還面優(yōu)勢(shì)，除了和幾個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)外，嘉陵還面臨眾多雜牌廠家競(jìng)爭(zhēng)臨眾多雜牌廠家競(jìng)爭(zhēng)0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%50cc60cc70cc80cc90cc100cc125cc150cc250cc嘉陵嘉陵嘉陵嘉陵嘉陵其他其他其他其他其他其他錢江錢江錢江其他其他其他輕騎輕騎輕騎輕騎輕騎輕騎錢江錢江宗申宗申資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)市場(chǎng)份額嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-

22、11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第18頁當(dāng)前當(dāng)前125125系列是市場(chǎng)主流，但嘉陵系列是市場(chǎng)主流，但嘉陵125125系列的增系列的增長(zhǎng)率為長(zhǎng)率為20%20%，明顯低于行業(yè)的增長(zhǎng)率，明顯低于行業(yè)的增長(zhǎng)率31%31%95-99年嘉陵與行業(yè)增長(zhǎng)率-150%-100%-50%0%50%100%150%50cc60cc70cc80cc90cc 100cc 125cc 150cc 250cc 總量排量年增長(zhǎng)率行業(yè)嘉陵說明：嘉陵60系列

23、停止生產(chǎn)，80、250系列沒有生產(chǎn)，100系列增幅大的原因是因?yàn)榛鶖?shù)太小資料來源：市場(chǎng)部統(tǒng)計(jì)資料嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第19頁70、90系列在萎縮，嘉陵應(yīng)停止大量投入；系列在萎縮，嘉陵應(yīng)停止大量投入；100、125、150系列市場(chǎng)在高速增長(zhǎng)，需要大量投入，提高它們的市系列市場(chǎng)在高速增長(zhǎng)，需要大量投入，提高它們的市場(chǎng)占有率場(chǎng)占有率-30%-20%-10%0%10%

24、20%30%40%50%01234590系列系列70系列系列50系列系列100系列系列125系列系列150系列系列相對(duì)市場(chǎng)占有率市場(chǎng)增長(zhǎng)率資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第20頁98-9998-99年錢江摩托順應(yīng)市場(chǎng)變化和要求，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，年錢江摩托順應(yīng)市場(chǎng)變化和要求，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，迅速擴(kuò)大迅速擴(kuò)大125125系列的產(chǎn)銷量，提升市場(chǎng)地位系列的產(chǎn)銷量，提

25、升市場(chǎng)地位64萬輛01020304050607098銷售99銷售萬輛37萬輛50cc100cc125cc150cc50cc100cc125cc150cc資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第21頁98-9998-99年宗申集中力量擴(kuò)大市場(chǎng)主流年宗申集中力量擴(kuò)大市場(chǎng)主流100100系列車型的銷量，系列車型的銷量，減少了減少了9090系列車型的產(chǎn)量

26、，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額系列車型的產(chǎn)量，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額051015202598銷售99銷售萬輛17萬輛23萬輛90cc90cc100cc100cc125cc125cc資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第22頁9898年各主要廠家和行業(yè)總量的排量結(jié)構(gòu)比較：嘉陵的產(chǎn)品年各主要廠家和行業(yè)總量的排量結(jié)構(gòu)比較：嘉陵的產(chǎn)品比較均衡，錢江和宗申主打比較均衡，錢江和

27、宗申主打100100和和125125系列，輕騎則以系列，輕騎則以5050系系列的為主導(dǎo)列的為主導(dǎo)0%10%20%30%40%50%60%50cc60cc70cc80cc90cc 100cc 125cc 150cc 250cc行業(yè)嘉陵錢江宗申輕騎輕騎嘉陵錢江宗申行業(yè)資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)所占百分比嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第23頁與與9898年相比，年相比，

28、9999年輕騎、錢江、宗申都做了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的年輕騎、錢江、宗申都做了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整，與市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)更趨一致，嘉陵的調(diào)整不大重大調(diào)整，與市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)更趨一致，嘉陵的調(diào)整不大0%10%20%30%40%50%60%50cc60cc70cc80cc90cc 100cc 125cc 150cc 250cc行業(yè)嘉陵錢江宗申輕騎輕騎嘉陵錢江宗申行業(yè)資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)所占百分比嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Manag

29、ement Consulting *第24頁嘉陵的主要產(chǎn)品價(jià)格高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手約嘉陵的主要產(chǎn)品價(jià)格高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手約300-300-500500元，部分地影響了嘉陵的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力元，部分地影響了嘉陵的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力資料來源：嘉陵公司資料01,0002,0003,0004,0005,0006,00050cc70cc90cc100cc125cc150cc300-500元價(jià)差競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格嘉陵價(jià)格價(jià)格：元嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST M

30、anagement Consulting *第25頁57.5%消費(fèi)者可接受價(jià)格分布在消費(fèi)者可接受價(jià)格分布在3000-8000元，表元，表明中國的消費(fèi)者趨向于購買中低檔的摩托車明中國的消費(fèi)者趨向于購買中低檔的摩托車19.50%38%22.60%19.90%0%10%20%30%40%3000-50005000-80008000-12000其他價(jià)格資料來源：重慶工學(xué)院課題組2000年3月報(bào)告所占百分比嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINO

31、TRUST Management Consulting *第26頁嘉陵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，車型多集中于嘉陵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，車型多集中于3000-50003000-5000元的價(jià)位，這部元的價(jià)位，這部分消費(fèi)者對(duì)價(jià)格最敏感分消費(fèi)者對(duì)價(jià)格最敏感0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%型號(hào)銷量銷售收入3000元以下3000元以下3000元以下3000-5000元3000-5000元3000-5000元5000元以上5000元以上5000元以上嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Managemen

32、t Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第27頁嘉陵對(duì)市場(chǎng)變化的不適應(yīng)導(dǎo)致了銷售的全面下滑，在行業(yè)嘉陵對(duì)市場(chǎng)變化的不適應(yīng)導(dǎo)致了銷售的全面下滑，在行業(yè)產(chǎn)銷量以產(chǎn)銷量以10%10%穩(wěn)步擴(kuò)大的形勢(shì)下，嘉陵產(chǎn)銷量以穩(wěn)步擴(kuò)大的形勢(shì)下，嘉陵產(chǎn)銷量以-7%-7%的速度的速度下降，市場(chǎng)份額萎縮，目前已不足下降，市場(chǎng)份額萎縮，目前已不足10%10%錢江輕騎資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)0200400600800100012009596979899其他行業(yè)年均增長(zhǎng)率:10%嘉陵年均增長(zhǎng)率:-7%銷量（萬臺(tái)）嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提

33、升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第28頁嘉陵銷售額和凈利潤(rùn)以年均嘉陵銷售額和凈利潤(rùn)以年均10%10%和和21%21%的速度的速度持續(xù)下滑，將嚴(yán)重影響今后的可持續(xù)發(fā)展持續(xù)下滑，將嚴(yán)重影響今后的可持續(xù)發(fā)展0510152025303540455095年96年97年98年99年億元銷售凈收入 年均增長(zhǎng)-10% 凈利潤(rùn)年均增長(zhǎng)-21%資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-2202

34、2-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第29頁由于成本居高不下，預(yù)計(jì)由于成本居高不下，預(yù)計(jì)2000年嘉陵摩托車主業(yè)將虧損年嘉陵摩托車主業(yè)將虧損1.65億元，成本是必須優(yōu)先解決的問題億元，成本是必須優(yōu)先解決的問題15.90.852.417.51.6502468101214161820總支出總收入億元19.15注釋：1-9月銷售43萬臺(tái)，推算全年銷售58萬臺(tái) 期間費(fèi)用采用1999年全年數(shù)據(jù) 出口退稅、補(bǔ)貼、軍品、副業(yè)等損益不計(jì)在內(nèi)總收入制造成本稅

35、金期間費(fèi)用資料來源：嘉陵公司虧損嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第30頁目目 錄錄一、項(xiàng)目背景介紹一、項(xiàng)目背景介紹二、報(bào)告主要結(jié)論二、報(bào)告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進(jìn)庫存管理六、改進(jìn)庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計(jì)劃八、下一步工作計(jì)劃

36、嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第31頁摩托車行業(yè)銷量持續(xù)上升但整體利潤(rùn)下降，表明摩托車摩托車行業(yè)銷量持續(xù)上升但整體利潤(rùn)下降，表明摩托車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，今后將面臨更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，今后將面臨更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)總利潤(rùn)228.24.78.71605101520259596979899億元024681012利潤(rùn)銷量百萬臺(tái)銷量利潤(rùn)資料來源：嘉陵公司提供

37、的行業(yè)數(shù)據(jù)嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第32頁近幾年摩托車行業(yè)的利潤(rùn)整體下滑，行業(yè)前五名的產(chǎn)近幾年摩托車行業(yè)的利潤(rùn)整體下滑，行業(yè)前五名的產(chǎn)業(yè)集中度逐年下降，意味著廠家之間的競(jìng)爭(zhēng)將越來越業(yè)集中度逐年下降，意味著廠家之間的競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈，成本激烈，成本價(jià)格戰(zhàn)成為主要手段價(jià)格戰(zhàn)成為主要手段020406080199519961997199819990510152025產(chǎn)業(yè)集

38、中度(%)行業(yè)利潤(rùn)資料來源：中國摩托車信息網(wǎng)行業(yè)集中度（百分比行業(yè)利潤(rùn)率（百分比嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第33頁在摩托車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中，材料和配件成本以及流通渠道在摩托車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中，材料和配件成本以及流通渠道加價(jià)占到零售價(jià)的加價(jià)占到零售價(jià)的65-80%65-80%，廠家只占到，廠家只占到25%25%左右。說明行左右。說明行業(yè)的上下游力量強(qiáng)大，成車裝配環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

39、業(yè)的上下游力量強(qiáng)大，成車裝配環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)激烈。資料來源：新華信訪談和研究50%25%10%5%3%7%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈構(gòu)成百分比嘉陵嘉陵10000多人的收入來源多人的收入來源原材料和配件廠家批發(fā)加價(jià)二級(jí)加價(jià)零售加價(jià)返利嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第34頁根據(jù)世界摩托車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，中國摩托車行業(yè)目前的企根據(jù)世界摩托

40、車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，中國摩托車行業(yè)目前的企業(yè)中業(yè)中90%90%的企業(yè)將出局，最后達(dá)到寡頭壟斷的企業(yè)將出局，最后達(dá)到寡頭壟斷200多家5萬多臺(tái)平均產(chǎn)量生產(chǎn)廠家10-20家生產(chǎn)廠家平均產(chǎn)量100萬臺(tái)嘉陵目前急需做的是降低成本，提高技術(shù)品牌實(shí)力，加強(qiáng)營銷努力，力求在市場(chǎng)的嘉陵目前急需做的是降低成本，提高技術(shù)品牌實(shí)力，加強(qiáng)營銷努力，力求在市場(chǎng)的價(jià)格大戰(zhàn)中生存、發(fā)展，最后成為寡頭壟斷企業(yè)之一。價(jià)格大戰(zhàn)中生存、發(fā)展，最后成為寡頭壟斷企業(yè)之一。目前5-10年后成本-價(jià)格大戰(zhàn)資料來源：新華信訪談和研究未來未來10年年年均淘汰年均淘汰10-15家家嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-

41、3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第35頁5%10%15%20%25%30%35%40%45%市場(chǎng)份額#3#2#1企業(yè)實(shí)力三個(gè)生存者三個(gè)贏利者掙扎者局部細(xì)分市場(chǎng)填補(bǔ)者第一名的市場(chǎng)份額 = 4 * 第三名的市場(chǎng)份額摩托車行業(yè)都正在進(jìn)行從自由競(jìng)爭(zhēng)到寡頭競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)構(gòu)調(diào)摩托車行業(yè)都正在進(jìn)行從自由競(jìng)爭(zhēng)到寡頭競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，整，“三四規(guī)則三四規(guī)則”的規(guī)律將會(huì)部分起作用的規(guī)律將會(huì)部分起作用嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-

42、3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第36頁摩托車行業(yè)正處于新進(jìn)入者高峰期，成本優(yōu)勢(shì)成為在摩托車行業(yè)正處于新進(jìn)入者高峰期，成本優(yōu)勢(shì)成為在“春秋時(shí)代春秋時(shí)代”生存和發(fā)展的關(guān)鍵成功因素生存和發(fā)展的關(guān)鍵成功因素價(jià)格成本79年95年2005年發(fā)展期價(jià)格高競(jìng)爭(zhēng)少由于制造經(jīng)驗(yàn)積累導(dǎo)致成本下降高的利潤(rùn)空間新進(jìn)入者高峰期競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈供給迅速增加價(jià)格下跌利潤(rùn)空間縮減成本繼續(xù)下降兼并期大批企業(yè)退出或被兼并競(jìng)爭(zhēng)激烈程度減弱價(jià)格趨穩(wěn)成本趨穩(wěn)利潤(rùn)空間小但穩(wěn)定高利潤(rùn)吸引大

43、批新進(jìn)入者成本居高不下的企業(yè)被兼并或出局行業(yè)成本市場(chǎng)價(jià)格資料來源：新華信訪談和研究嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第37頁嘉陵嘉陵12%12%的成本下降速度慢于的成本下降速度慢于18%18%市場(chǎng)價(jià)格的下降速度，市場(chǎng)價(jià)格的下降速度，導(dǎo)致在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)導(dǎo)致在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)嘉陵的綜合成本每年下降約12%市場(chǎng)綜合價(jià)格每年下降約18%價(jià)格成本1997年資料來源：嘉陵公

44、司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第38頁由于嘉陵的固定費(fèi)用比例較大，產(chǎn)量的增加對(duì)降低單位由于嘉陵的固定費(fèi)用比例較大，產(chǎn)量的增加對(duì)降低單位成本貢獻(xiàn)很大成本貢獻(xiàn)很大基于2000年的成本、銷量和期間費(fèi)用水平，推算2001年的產(chǎn)量與平均單位成本之間符合以下函數(shù)關(guān)系：XEQCYk22k*88.0說明：Y：2001年的平均單位成本X：2001年的產(chǎn)量C2k：2000年的制造成本Q2

45、k：2000年的產(chǎn)量E：期間費(fèi)用產(chǎn)量（萬臺(tái)）產(chǎn)量（萬臺(tái)）平均單平均單位成本位成本（元）（元）60100 1202300250025402700資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第39頁ikkikiikikikiEXCXTPY121212121212)(注釋Y：2001年凈利潤(rùn)Xi2k+1：2001年i系列的產(chǎn)量Ti2k+1:2001年i系列單臺(tái)稅金E2k+

46、1：2001年期間費(fèi)用和Ci2k+1：2001年i系列成本 假設(shè)：2001年產(chǎn)銷量相等單位成本降低并不意味著經(jīng)營狀況的優(yōu)化，還需要分單位成本降低并不意味著經(jīng)營狀況的優(yōu)化，還需要分析產(chǎn)量與凈利潤(rùn)之間的關(guān)系析產(chǎn)量與凈利潤(rùn)之間的關(guān)系產(chǎn)量與凈利潤(rùn)的函數(shù)關(guān)系：資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第40頁9922225888. 0)(5882. 0ECXXTPXYKik

47、ikiki注釋Y：2001年凈利潤(rùn)X：2001年產(chǎn)量（萬輛）Xi2k：2000年i系列的產(chǎn)量Pi2k:2000年i系列的銷售價(jià)格Ti2k:2000年i系列單臺(tái)稅金E99：1999年期間費(fèi)用和C2k：2000年制造成本 58：根據(jù)2000年1-9月銷量推算的2000年銷量（萬輛）假設(shè)：1、2001年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)保持不變2、2001年產(chǎn)銷量相等3、價(jià)格沿歷史趨勢(shì)變動(dòng)，每年下降18%4、成本沿歷史趨勢(shì)變動(dòng)，每年下降12%5、單臺(tái)稅金的變動(dòng)和價(jià)格變動(dòng)幅度一致6、期間費(fèi)用保持1999年水平嘉陵公司產(chǎn)量與凈利潤(rùn)的函數(shù)關(guān)系可以利用歷史數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化嘉陵公司產(chǎn)量與凈利潤(rùn)的函數(shù)關(guān)系可以利用歷史數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化函數(shù)形式函數(shù)形式資料

48、來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第41頁按嘉陵目前的成本水平，產(chǎn)量增加會(huì)導(dǎo)致虧損增大，按嘉陵目前的成本水平，產(chǎn)量增加會(huì)導(dǎo)致虧損增大，年產(chǎn)年產(chǎn)120120萬臺(tái)將虧損萬臺(tái)將虧損3 3億億產(chǎn)量?jī)衾麧?rùn)（元）58萬100萬120萬-2.7億 -3億-2.9億假設(shè)：假設(shè)：2001年價(jià)格在年價(jià)格在2000年價(jià)格基礎(chǔ)上下降年價(jià)格基礎(chǔ)上下降18%2001年成本在年成本在200

49、0年成本基礎(chǔ)上下降年成本基礎(chǔ)上下降12%2001年產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)不變年產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)不變結(jié)果：結(jié)果：2001年產(chǎn)量年產(chǎn)量58萬臺(tái)（萬臺(tái)（2000年水平），虧損年水平），虧損2.7億元億元2001年產(chǎn)量年產(chǎn)量100萬臺(tái)萬臺(tái),虧損虧損2.9億元億元2001年產(chǎn)量年產(chǎn)量120萬臺(tái)萬臺(tái),虧損虧損3億元億元資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第42頁X/58*CE)T(P

50、X0.8212K99i2kii2kiY注釋：Y：達(dá)到盈虧平衡時(shí)成本的降低幅度X：2001年產(chǎn)量（萬輛）Xi：2000年I系列的產(chǎn)量Pi2k：2000年I系列的銷售價(jià)格Ti2k：2000年I系列單臺(tái)稅金E99：1999年期間費(fèi)用和C2k：2000年主營業(yè)務(wù)成本 58：根據(jù)2000年1-9月銷量推算的全年銷量（萬輛）假設(shè)：1、2001年產(chǎn)銷量相等2、價(jià)格沿歷史趨勢(shì)變動(dòng)，每年下降18%3、單臺(tái)稅金的變動(dòng)和價(jià)格變動(dòng)幅度一致4、期間費(fèi)用保持1999年水平嘉陵當(dāng)前必須以達(dá)到盈虧平衡作為降低成本的目標(biāo)嘉陵當(dāng)前必須以達(dá)到盈虧平衡作為降低成本的目標(biāo)產(chǎn)量與達(dá)到盈虧平衡時(shí)要求成本降產(chǎn)量與達(dá)到盈虧平衡時(shí)要求成本降低的

51、幅度之間的函數(shù)關(guān)系：低的幅度之間的函數(shù)關(guān)系：嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第43頁通過上述函數(shù)分析，可以進(jìn)行產(chǎn)量與成本降低目標(biāo)的綜通過上述函數(shù)分析，可以進(jìn)行產(chǎn)量與成本降低目標(biāo)的綜合決策合決策產(chǎn)量產(chǎn)量成本降低目標(biāo)凈利潤(rùn)（元）58萬100萬120萬-2.7億 -3億29%23%21%-2.9億如不能采取加速降低成本的措施，2001年成本只在2000年的成本基礎(chǔ)之上降低12%

52、，由于處于虧本經(jīng)營狀態(tài)，產(chǎn)量越高，虧損越大。2001年達(dá)到盈虧平衡的條件： 制造成本下降水平達(dá)到不同產(chǎn)量下的目標(biāo) 期間費(fèi)用嚴(yán)格控制在1999年的水平 產(chǎn)銷率100%資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第44頁以市場(chǎng)為導(dǎo)向的產(chǎn)量和成本目標(biāo)決策程序以市場(chǎng)為導(dǎo)向的產(chǎn)量和成本目標(biāo)決策程序市場(chǎng)調(diào)研市場(chǎng)調(diào)研產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品規(guī)劃銷售預(yù)測(cè)銷售預(yù)測(cè)產(chǎn)量決策產(chǎn)量決策成本目標(biāo)成本目標(biāo)

53、保障措施保障措施激勵(lì)機(jī)制激勵(lì)機(jī)制切實(shí)了解用戶需求準(zhǔn)確把握市場(chǎng)動(dòng)向分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)劣明確嘉陵的優(yōu)劣用戶第一綜合考慮嘉陵的利潤(rùn)要求分析現(xiàn)有產(chǎn)品的贏利能力加速新品開發(fā)，提高產(chǎn)品邊際貢獻(xiàn)訂立有挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)目標(biāo)全面?zhèn)鬟f市場(chǎng)壓力緊盯市場(chǎng)變化提高生產(chǎn)柔性，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)突變傳遞成本壓力明確成本降低要求和幅度，層層分解強(qiáng)調(diào)內(nèi)部挖潛，切莫簡(jiǎn)單成本否決切實(shí)落實(shí)責(zé)任充分支持重點(diǎn)部門授權(quán)和控制緊密結(jié)合剔除絆腳石責(zé)、權(quán)、利明確建立有效的激勵(lì)體系有賞有罰，言出必踐嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulti

54、ng *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第45頁從成本結(jié)構(gòu)分析，直接材料成本和期間費(fèi)用所占比從成本結(jié)構(gòu)分析，直接材料成本和期間費(fèi)用所占比例大，是降低成本的關(guān)鍵。例大，是降低成本的關(guān)鍵。*財(cái)務(wù)報(bào)表中財(cái)務(wù)費(fèi)用的本期支付獲取的現(xiàn)金折扣計(jì)入直接材料的減項(xiàng)4.7%采購84%折舊30%其它制造費(fèi)用 41%人工39%管理費(fèi)用 34% 銷售費(fèi)用 48%稅財(cái)務(wù)費(fèi)用* 18% 直接材料76.7%制造費(fèi)用8.7%期間費(fèi)用9.9% 稅自制16%資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By

55、 SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第46頁主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加利潤(rùn)空間大的型號(hào)的產(chǎn)量比例，主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加利潤(rùn)空間大的型號(hào)的產(chǎn)量比例，可以減輕降低成本的壓力可以減輕降低成本的壓力毛利結(jié)構(gòu)圖-0.4-0.200.20.40.60.811.21.497年98年99年毛利額（億元）125系列提供了接近一半的毛利。70系列的毛利雖然仍占很大比重，但逐年快速遞減。50系列基本為虧損。50cc70cc90cc125cc70cc90cc125cc125cc90cc70cc150cc10

56、0cc資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第47頁綜合分析嘉陵各產(chǎn)品銷量和毛利率，發(fā)現(xiàn)銷量大盈利高綜合分析嘉陵各產(chǎn)品銷量和毛利率，發(fā)現(xiàn)銷量大盈利高的產(chǎn)品很少，嘉陵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待改進(jìn)的產(chǎn)品很少，嘉陵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待改進(jìn)銷量（臺(tái)）5,00015,00025,00035,00045,00055,00065,000-10-5051015202530毛利率%金雞區(qū)JH1

57、25D(直）JL90A改公雞區(qū)JH90B 、JL90B改JH125(150) 、JH125D(150)JH70II 、JH125JH125D(155)呆雞區(qū)母雞區(qū)資料來源：嘉陵公司嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第48頁根據(jù)不同產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)份額和毛利的貢獻(xiàn)進(jìn)行分析，可以根據(jù)不同產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)份額和毛利的貢獻(xiàn)進(jìn)行分析，可以制訂相應(yīng)的產(chǎn)品策略改進(jìn)嘉陵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)制訂相應(yīng)的產(chǎn)品策略改進(jìn)嘉

58、陵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)品金雞區(qū)金雞區(qū)母雞區(qū)母雞區(qū)公雞區(qū)公雞區(qū)呆雞區(qū)呆雞區(qū)比例比例7%43%25%25%型號(hào)型號(hào)特點(diǎn)特點(diǎn)產(chǎn)品策略產(chǎn)品策略JH125D(直）JL90A改銷量大，毛利率高，是最有價(jià)值的產(chǎn)品保持發(fā)展，使之成為長(zhǎng)線產(chǎn)品JH90C、JH90C、JL100(133)JH70II(134)、JH70IIIJH125F、JH70III(134)JL125DA-130C、JH150(111)JH125G、JH125T-3JH125DB-129銷量小，但毛利率高，為嘉陵創(chuàng)造利潤(rùn)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品，銷售政策向這些型號(hào)和這些型號(hào)主銷的地區(qū)傾斜，促使上量，向金雞區(qū)域發(fā)展JH90B、JL90B改JH125(150)、J

59、H125D(150)JH70II、JH125JH125D(155)JH50QT-9、JH90AJH70I(146)、JH70II(145)JH90A-D、JH70II(146)JH125D銷量大，但毛利率低，不創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，只起到占領(lǐng)市場(chǎng)份額的作用通過價(jià)值工程研究降低成本；如成本難以降低，應(yīng)考慮放棄或用新品替代銷量小，毛利率低，對(duì)嘉陵沒有價(jià)值考慮放棄嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consult

60、ing *第49頁目目 錄錄一、項(xiàng)目背景介紹一、項(xiàng)目背景介紹二、報(bào)告主要結(jié)論二、報(bào)告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進(jìn)庫存管理六、改進(jìn)庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計(jì)劃八、下一步工作計(jì)劃嘉陵集團(tuán)管理體系和摩托車主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升咨詢2000-11-22022-3-1Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第50頁嘉陵訂單流程及