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文檔簡介
1、南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土建工程(DS7-TA05標)樁基檢測方案編制: 審核: 審批: 中鐵十四局集團有限公司二一四年十月二十日 樁基檢測方案1 工程概況1.1 工程名稱:南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土建工程(DS7-TA05標)1.2建設單位:南京地鐵建設有限責任公司1.3建設地點:金龍路站無想山站1.4工程概況:本標段二站一區(qū)間,金龍路站、無想山站和金龍路站無想山站區(qū)間。金龍路站采用1000鉆孔灌注樁,混凝土等級為C35P8水下,有效樁長5m。設計抗拔承載力特征值為:1000KN(KBZ19a、1522a)、2400KN(KBZ1014)。金龍路站樁數總計12
2、7根。無想山站采用1000鉆孔灌注樁,混凝土等級為C35P8水下,有效樁長5m。設計抗拔承載力特征值為:1000KN(KBZ1KBZ5)、2400KN(KBZ6KBZ25)。無想山站樁數總計90根。無想山站抗拔樁平面布置見圖2-2。1.5檢測項目及數量:基礎類型直徑(mm)檢測項目總數量檢測數量備注抗拔樁1000低應變217根217根100%檢測抗拔樁1000靜載抗拔217根3根1%且不少于3根1.6檢測依據:建筑基樁檢測技術規(guī)范JGJ106-2014建筑地基基礎處理技術規(guī)范JGJ79-2012建筑基樁技術規(guī)范JGJ94-2008建筑地基基礎檢測規(guī)程DGJ32/TJ 142-2012建筑地基基
3、礎設計規(guī)范GB50007-2011鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽質量檢測技術規(guī)程DGJ32/TJ117-2011南京軌道交通工程建設質量檢測項目和頻率規(guī)定2014年版 本工程設計圖紙1.7檢測任務:低應變檢測:通過低應變動測對試樁完整性進行檢測,以確定試樁的完整性和可靠性。 抗拔檢測:測試試驗樁單樁豎向抗拔最大值,提供單樁豎向抗拔承載力極限值和特征值; 測定單樁豎向荷載作用下的荷載和變形;判定單樁豎向抗拔承載力是否滿足設計要求。2 檢測方法2.1 靜載抗拔檢測2.1.1 檢測裝置及安裝示意圖試驗裝置主要包括千斤頂加載部分和樁頂位移觀測兩部分。在抗拔樁的頂部架設一根鋼梁,將抗拔樁鋼筋錨固于鋼梁之
4、上。在抗拔樁兩側的地面上對稱放置兩塊荷載板,荷載板上方分別安裝千斤頂進行并聯同步加載。千斤頂加載產生的抬升力由鋼梁傳遞給抗拔樁的鋼筋籠。樁頂位移用百分表位移傳感器測量。2.1.2 檢測裝置及安裝示意圖 檢測裝置主要包括加載部分和樁頂位移觀測部分。荷載由安放在抗拔樁頂上方、兩根鋼梁中間的油壓千斤頂提供,千斤頂上方的鋼梁與抗拔樁鋼筋焊接或錨固連接。千斤頂下方的鋼梁將千斤頂壓力傳遞給檢測樁兩側的支墩平臺上,再傳遞到地基土上??拱螛俄敳课灰莆灰朴砂俜直砘蛭灰苽鞲衅鳒y量。2.1.3 加載分級:按照最大加載的1/10為一級,逐級加載,直到達到終止加載的條件。 2.1.4 位移觀測:每級加載后間隔5、10、
5、15min各測讀一次,以后每隔15min測讀一次,累計1h后每隔30min測讀一次。每次測讀后,觀察并記錄樁身外露部分裂縫開展情況。2.1.5 位移相對穩(wěn)定標準:每1h內的位移不超過0.1mm,并連續(xù)出現兩次(由1.5h內連續(xù)3次觀測值計算),認為已達到相對穩(wěn)定,可加下一級荷載。2.1.6 終止加載的條件(出現下列情況之一時,即可終止加載)1)在某級荷載作用下,樁頂位移大于前一級荷載作用下的位移的5倍;2)按樁頂位移控制,當累計樁頂位移超過100mm時;3)按鋼筋抗拉強度控制,荷載達到鋼筋強度標準值的0.9倍;4)對于驗收抽樣檢測的工程樁,達到設計要求的最大上拔荷載值。2.1.7 單樁豎向抗拔
6、極限承載力的判定1) 對于陡變型U-曲線,取陡變起始點荷載為極限荷載;2)對于緩變型U-曲線,根據上拔量和-lgt曲線變化綜合判定,即取-lgt曲線尾部顯著彎曲的前一級荷載為極限荷載。2.1.8 樁頭處理及現場要求1) 樁頂應比基底高約10cm;2) 鋼筋露出樁頂至少50cm。3) 從成樁到開始試驗的間歇時間:在樁身強度達到設計要求的前提下,對于砂土,不應少于7天;對于粉土,不應少于10天;非飽和粘性土不應少于15天;飽和粘土不少于25天,對泥漿護壁灌注樁,宜適當延長休止時間;4) 需保證施工道路暢通,樁周10m范圍內需堅硬、平整;保證通電(220V、380V);5) 試驗過程中現場不得有打樁
7、機或其它因素造成的較強震動。2.2 低應變檢測2.2.1 低應變測試原理:反射波法檢測樁身完整性是以一維波動理論為基礎的。在樁頂施加一錘擊力,將產生一沿樁身縱向傳播的壓縮波(應力波)。該波波速是樁阻抗的函數,與樁橫截面面積、材料密度、彈性模量有關。如在樁頂部安裝響應傳感器,測得該波自樁頂至樁端部(或缺陷處)并反射回樁頂的幅值、符號、時間間隔,就可判斷樁長、樁身缺陷性質和樁身缺陷位置。主要計算公式: t2L/C式中: t 時間間隔(s) L 樁長(缺陷位置)(m) C 反射波波速(km/s)2.2.2 現場測試方法1)測試前的準備檢測工作開始之前,先搜集樁基施工資料,如:查閱工程地質、水文地質資
8、料、了解基樁施工工藝、熟悉設計圖紙資料等,以便于檢測時能準確設置測試參數和有針對性地進行檢測,對檢測結果的分析和判斷也更加準確、客觀。2)檢測前,受檢樁應符合下列規(guī)定:a基樁樁身混凝土強度達到設計強度的70%且樁身強度不低于15MPa;b頭的材質、強度、截面尺寸應與樁身基本相同;c樁頂應鑿至硬實混凝土面并大致水平,傳感器安裝點和激振點應打磨光滑。3)現場測試a傳感器安裝在樁頂面,傳感器安裝點及其附近不得有裂縫或浮動沙粒存在,傳感器用粘結劑與樁頂面粘結,安裝完畢后的傳感器與樁頂面保持垂直,且緊貼樁頂表面,確保在信號采集過程中不產生滑移或松動。b對于鋼筋混凝土灌注樁,當激振點在樁頂中心時,傳感器安
9、裝點與樁中心的距離為樁半徑的2/3。見下圖所示。當激振點不在樁頂中心時,傳感器安裝點與激振點的距離不宜小于樁半徑的1/2。傳感器安裝點激振錘擊點 激振點和傳感器安裝示意圖c激振點與傳感器安裝位置應避開鋼筋籠的主筋影響。激振方向應沿樁軸線方向。d應根據缺陷所在位置的深淺,及時改變錘擊脈沖寬度。當檢測長樁的樁底反射信息或深部缺陷時,沖擊入射波脈沖應較寬;當檢測短樁或樁的淺部缺陷時,沖擊入射波脈沖應較窄。e被檢測的單樁均應進行二次及以上重復測試,時域波形應有較好的重復性。須采集二個以上好的波形。當重復性不好時應及時清理激振點,改善傳感器安置條件或排除儀器的故障后重新進行測試。f結合現場資料通過綜合分
10、析,判別有無斷樁、離析、夾泥或縮徑等缺陷,并確定其位置,判別樁長及混凝土質量是否滿足設計要求,對單樁完整性做出評價。2.2.3 檢測數據分析與判斷1) 應根據實測時域波形和頻譜分析判定單樁的混凝土質量。2) 樁身波速平均值的確定應符合下列規(guī)定:a當樁長已知、樁底反射信號明確時,在地質條件、設計樁型、成樁工藝相同的基樁中,選取不少于5根類樁的樁身波速值按下式計算其平均值: 完整樁典型時域信號特征 b 當無法按上款確定時,波速平均值可根據本地區(qū)相同樁型及成樁工藝的其他樁基工程的實測值,結合樁身混凝土的骨料品種和強度等級綜合確定。3) 樁身缺陷位置按下列公式計算: 4) 樁身完整性類別應結合缺陷出現
11、的深度、測試信號衰減特性以及設計樁型、成樁工藝、地質條件、施工情況,按規(guī)范的規(guī)定和實測時域或幅頻信號特征進行綜合分析判定。5) 對于混凝土樁,采用時域信號分析時應區(qū)分樁身截面漸變后恢復至原樁徑并在該阻抗突變處的一次反射,或擴徑突變處的二次反射,結合成樁工藝和地質條件綜合分析判定受檢樁的完整性類別。必要時,可采用實測曲線擬合法輔助判定樁身完整性或借助實測導納值、動剛度的相對高低輔助判定樁身完整性。 低應變檢測樁身完整性判定表時域信號特征幅頻信號特征判定2L/c時刻前無缺陷反射波;有樁底反射波樁底諧振峰排列基本等間距,其相鄰頻差fc/2L類樁2L/c時刻前出現輕微缺陷反射波;有樁底反射波樁底諧振峰
12、排列基本等間距,其相鄰頻差fc/2L,輕微缺陷產生的諧振峰與樁底諧振峰之間的頻差 fc/2L類樁2L/c時刻前有明顯缺陷反射波缺陷諧振峰排列基本等間距,相鄰頻差fc/2L類樁2L/c時刻前出現嚴重缺陷反射波或周期性反射波;或因樁身淺部嚴重缺陷使波形呈現低頻大振幅衰減振動;無樁底反射波缺陷諧振峰排列基本等間距,相鄰頻差fc/2L;或因樁身淺部嚴重缺陷只出現單一諧振峰;無樁底諧振峰類樁2.2.4 檢測報告。檢測報告應包括以下內容:1 ) 樁身波速取值;2 ) 樁身完整性描述、缺陷的位置及樁身完整性類別;3 ) 應給出每根樁有效的實測信號曲線,時域信號時段所對應的樁身長度標尺、指數或線性放大的范圍及
13、倍數; 4 ) 必要的說明和建議。3.測試設備、儀表儀器設備名稱數 量型 號出廠期用 途靜載荷測試系統(tǒng)1套RS-JYB/C2013抗拔靜載千斤頂4只QW5002010抗拔靜載4只QW3202011抗拔靜載油拔表4只0-100MPa2012抗拔靜載位移表16只0-50mm2013抗拔靜載基準梁和基準樁2套10m2013抗拔靜載靜載反力架2套1500T2013抗拔靜載鋼梁3套8m、10m、5.5m2013抗拔靜載低應變測試系統(tǒng)1套PIT2005低應變2套RS-1616W(L)2010低應變 4、檢測流程4.1依據甲方提供的資料作出檢測設計,提供檢測方案供甲方審批;4.2依據檢測方案要求,組織開挖準
14、備,使場地滿足試驗要求;4.3具備試驗條件后,通知乙方進場;4.4填寫檢測現場情況調查表,由甲方、監(jiān)理、施工簽字認定試驗現場會簽表;4.5乙方按規(guī)范和要求組織試驗作業(yè)并記錄;4.6作業(yè)中異常情況及時通報甲方或監(jiān)理;4.7試驗結束通知甲方或監(jiān)理轉入下道工序或組織設備撤離試驗現場;4.8全部試驗結束后乙方對資料進行整理,三至七日內提交中間性檢測成果通知單;4.9全部工作結束二十日內提交本工程檢測成果報告;4.10甲方組織成果報告驗收和評審。5、有關配合、協商事宜5.1委托方應提供的資料檢測任務委托書和技術交底資料;擬建場地巖土工程勘察報告、施工組織設計方案(包括樁位平面布置圖);試驗樁成孔成樁等有
15、關資料。5.2.受檢樁的技術要求受檢樁在養(yǎng)護28天或強度達到設計要求(樁土休止時間不少于20天)后方可進行檢測。技術要求如下:受檢樁應保持樁頭平整;樁頂應與設計標高一致;試坑開挖工作需由施工方在試驗前完成。每個載荷試驗點需清理出5*8m的平整場地。5.3有關協調配合事宜提供測試儀器及加壓觀測與反力裝置焊接時所需的電源, 并保證電壓穩(wěn)定,試驗期間不斷電,停電需提前通知。因試驗晝夜進行,搭設帳篷的位置應盡量距現場近些,如方便請協助提供工人住的工棚。協助解決檢測工作中遇到的其他問題。6、質量、安全保證措施6.1.質量保證措施選擇有能力完成本項目的現場檢測人員和報告編寫、審核人員,并持證上崗;所有上崗人員工作要認真負責,確保原始數據真實可靠。嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)有關的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等技術標準及經監(jiān)理或委托方同意的檢測方案。所有檢測設備都要處于良好工作狀態(tài),所有計量器具均在檢定有效期內?,F場檢測人員要及時處理和解決有關技術問題,并經常和甲方、監(jiān)理聯系溝通。檢測報告要論述準確,真實反映現場檢測所形成
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