車載除塵器使用說明書

1、車 載 除 塵 器 操 作 人 員使用說明 書山西森特焦化環(huán)保工程技術(shù)有限公司二一一年三月目 錄一、車載除塵的組成部分- 1-二、脈沖除塵器的工作原理-1 -三、脈沖除塵器清灰部件-1-1、控制儀- 1 -2、電磁閥、脈沖閥- 2 -3、氣包-2 - 4、噴吹管.-2- 四、車載除塵工藝流程及設(shè)計特點(diǎn).-1- 五、車載除塵器操作要領(lǐng).-3- 一、試車前的準(zhǔn)備.-3- 二、調(diào)試前的準(zhǔn)備.-4- 三、試車的順序與內(nèi)容.-5-1、壓縮空氣系統(tǒng)-5 -2、除塵管道系統(tǒng)- 6-3、預(yù)噴涂系統(tǒng)-6-4、除塵器本體- 65、除塵系統(tǒng)監(jiān)測儀表- 7 -6、通風(fēng)機(jī)機(jī)組- 7 -六、生產(chǎn)使用操作與調(diào)整-7-1、除

2、塵風(fēng)量調(diào)整-8-2、調(diào)整高速運(yùn)轉(zhuǎn)時間-8 -3、濾袋噴吹的調(diào)整- 8-4、除塵器灰斗、冷卻器灰斗粉塵排出次數(shù)調(diào)整- 8 -5、冷卻用水量的調(diào)整- 8-6、報警的調(diào)整- 8 -七、事故處理-8 -1、除塵系統(tǒng)的事故及處理-9 -2、除塵系統(tǒng)報警及處理- 9 -八、維護(hù)及檢修- 9 -九、備品備件- 10-十、安全作業(yè)-11 -1、試車安全- 11 -2、維修檢修安全防護(hù)- 12 -一、車載除塵器的組成部分 車載除塵器主體由布袋式除塵器、系統(tǒng)管道、焦炭吸附裝置、預(yù)噴涂、風(fēng)機(jī)、煙筒、噴吹控制組裝形成完整的除塵系統(tǒng)二、車載除塵器的工作原理車載袋式除塵器除塵原理一樣，是利用濾袋進(jìn)行過濾的除塵設(shè)備、含塵氣

3、體經(jīng)布袋過濾后得以凈化。與一般布袋除塵器不同的是指它安裝在裝煤車上。除塵時，含塵氣體由箱體下部（或中部）進(jìn)入，經(jīng)布袋時粉塵被阻留在濾袋外表面，并附在濾袋上，穿過濾袋壁進(jìn)入袋內(nèi)的凈氣進(jìn)入上箱體由排氣出口排出，當(dāng)粉塵清理下來，即進(jìn)行清灰，這時脈沖控制儀發(fā)出脈沖信號，使電磁閥和脈沖閥接受信號并開啟，氣包中的壓縮空氣，在極短的時間內(nèi)，經(jīng)噴吹管的噴孔噴出，并引射大量空氣形成高壓氣團(tuán)進(jìn)入濾袋，使濾袋受到由內(nèi)到外的氣流沖擊和流動，使貼附在濾袋外表面的粉塵被清除并沉落到下部箱體灰斗中，完成清灰后的濾袋可按控制要求再進(jìn)行過濾。三、脈沖除塵器清灰部件脈沖除塵器雖品種眾多，但其采用壓氣清灰原理是相同的，脈沖除塵器清

4、灰裝置由控制儀、電磁閥、脈沖閥、氣包、噴吹管等幾部分配件組成的。1、控制儀控制儀是脈沖除塵器發(fā)出脈沖電信號，控制電磁閥相應(yīng)產(chǎn)生輸出信號?？刂苾x是脈沖除塵器電信號發(fā)生器?？刂苾x輸出一個信號持續(xù)時間叫脈沖寬度（一般在0.030.25范圍內(nèi)可調(diào)），輸出二個信號之間的間隔時間，稱脈沖間隔（一般在030s范圍可調(diào)）。輸出電信號完成一個循環(huán)所需要的時間，稱脈沖周期（在030min范圍內(nèi)可調(diào)）。根據(jù)除塵器清灰情況可適當(dāng)調(diào)整控制儀輸出脈沖信號寬度和間隔，必要時也可調(diào)整脈沖周期。脈沖控制儀可分為電動脈沖控制儀、氣動脈沖控制儀。后者氣動脈沖控制儀是以干凈壓縮空氣為能源，輸出氣動脈沖信號，與其配套的是氣動閥、脈沖閥

5、，因壓氣質(zhì)量常難以保證，氣控儀應(yīng)用受到限制。電動脈沖控制儀是以交流220V電源為能源，輸出電動脈沖信號（DC24V、AC24V二種）與其配套的是電磁閥。脈沖閥或電磁脈沖閥，控制儀上有各項(xiàng)參數(shù)顯示，故應(yīng)用較多。作為該配件的發(fā)展，現(xiàn)在大型脈沖除塵器以開始采用可編程序控制器，雖也屬電動控制儀，但可編程序控制器除了可控制清灰過程外，還可以控制排灰、振動、潤滑、除塵器溫度、壓力等，是電動控制儀所不具備的。2、電磁閥、脈沖閥早期的電磁閥、脈沖閥是2個分開的備件，用絲扣連接在一起，現(xiàn)在多組裝成一體的稱電磁脈沖閥或簡稱脈沖閥。它的作用是按信號要求控制壓縮空氣進(jìn)入除塵器。在正常狀態(tài)下脈沖閥處于“關(guān)閉”狀態(tài)，與氣

6、包連接的壓縮空氣不能進(jìn)入除塵器。當(dāng)電磁脈沖閥接到控制儀的電信號時銜接（磁鐵）移動，使后氣室放氣孔打開，后氣室失壓，中間膜片后移與噴吹管端形成了通道，脈沖閥處于“開啟”狀態(tài)，壓縮空氣迅速經(jīng)通道進(jìn)入噴吹管后噴出。形成了沖力很大的噴吹氣流。當(dāng)控制儀電信號消失后，脈沖閥銜鐵復(fù)位，后氣室放氣孔關(guān)閉，后氣室經(jīng)膜片小孔進(jìn)入壓縮空氣使后氣室壓力升高，膜片緊貼閥出口，通道消失，脈沖閥又處于“關(guān)閉”狀態(tài)。脈沖閥按形狀區(qū)分為直角式和淹沒式兩種。按噴吹壓氣量不同或直徑不同，有多種規(guī)格、型號之分。脈沖閥膜片屬易損件。3、氣包氣包又稱貯氣包，有圓形、方形之分，用處在于使脈沖閥供氣均勻和充分。氣包的大小取決于貯氣量多少和脈

7、沖閥安裝尺寸，因氣包屬壓力容器，耐壓應(yīng)為工作壓力的1.251.5倍為宜。4、噴吹管噴吹管是一個無縫管。安裝在每排濾袋上部，上面按濾袋多少開有噴吹口。噴吹管技術(shù)要點(diǎn)在于噴吹管孔徑，開孔數(shù)量、開孔大小及噴吹管中心到濾袋口距離等相匹配。四、車載除塵工藝流程及設(shè)計特點(diǎn)焦?fàn)t側(cè)裝煤除塵是我國90年代后在總結(jié)吸收國外焦?fàn)t除塵經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)完善而形成的成熟的車載除塵技術(shù)，在國內(nèi)已安裝幾十套該項(xiàng)技術(shù)，該技術(shù)有如下特點(diǎn)：車載除塵采用預(yù)噴涂技術(shù)、焦炭吸附可防止由煤煙中的煤焦油粘結(jié)布袋而影響除塵效果。車載除塵系統(tǒng)固定管道端部設(shè)稀釋空氣調(diào)節(jié)裝置，可防止系統(tǒng)在出現(xiàn)負(fù)壓值較大時對設(shè)備的沖擊和破壞。車載除塵系統(tǒng)，煙氣由

8、吸氣罩進(jìn)入除塵系統(tǒng)均采用“移動對接閥”技術(shù)，經(jīng)多年實(shí)踐，證明該技術(shù)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。五、 車載除塵器操作要領(lǐng)（一）、試車前的準(zhǔn)備該除塵系統(tǒng)設(shè)計圖紙資料，檢查除塵系統(tǒng)是否與設(shè)計相符。除塵設(shè)備及配件的使用說明書、樣本、出廠合格證書等。檢查安裝設(shè)備是否與說明書、樣本中規(guī)格、尺寸、型號相符。調(diào)試人員應(yīng)進(jìn)行明確作業(yè)范圍、內(nèi)容和記錄。分工，其中電動設(shè)備的開、關(guān)調(diào)試，應(yīng)由掌握車載除塵電氣控制和操作的電氣專業(yè)人員進(jìn)行。一般調(diào)試可由67人組成，配備人員為：調(diào)試負(fù)責(zé)人1人，電氣操作1人，鉗工12人，儀表測試1人，記錄員1人，聯(lián)絡(luò)員1人。調(diào)試人員應(yīng)與施工負(fù)責(zé)人密切配合進(jìn)行試運(yùn)行，可隨時取得聯(lián)系，共同協(xié)商研究異常情況發(fā)

9、生原因，應(yīng)采取措施并即時解決。調(diào)試前檢查設(shè)備內(nèi)有無存留雜物，特別是除塵器的灰斗、中箱體、預(yù)噴涂料倉的積存雜物一定要徹底清理干凈方可進(jìn)行試車。清理設(shè)備外及四周有無砂子、水泥、焊渣、電線等，風(fēng)機(jī)回轉(zhuǎn)處也要徹底清理干凈，逐個設(shè)備要檢查在安裝中，有無破損、受潮等另部件，油漆是否補(bǔ)刷，對符合要求的部件要進(jìn)行更換處理，檢查后應(yīng)關(guān)好檢查門、檢修門、安全防護(hù)罩等。調(diào)試前有必要準(zhǔn)備好“注意安全”“禁止入內(nèi)”“試運(yùn)轉(zhuǎn)中”“有電作業(yè)”“操作禁區(qū)”“危險區(qū)域”等類牌子，懸掛在需要的地方，為防止外人誤入也可事先將現(xiàn)場用繩子圍起來，懸掛“禁止入內(nèi)”之類牌子。設(shè)備電源調(diào)試前要斷開，確保在誤操作后機(jī)器也不能轉(zhuǎn)動。倘要誤操作，

10、要明確在緊急情況下的停機(jī)方法。啟動車載除塵設(shè)備時，要預(yù)先確認(rèn)電氣設(shè)備、線路、開關(guān)等是否全部調(diào)試完畢后方可啟動，如果電氣系統(tǒng)全部正常可以啟動，也應(yīng)明確指出主管電工合閘開機(jī)。調(diào)試人員應(yīng)穿好勞動保護(hù)品，如工作服、手套、安全帽等。準(zhǔn)備調(diào)試需要的測試、檢驗(yàn)、聯(lián)絡(luò)等工具、儀器、儀表等。使用前應(yīng)熟練掌握使用測試方式。調(diào)試用工具、儀器可租用或借用，監(jiān)測單位的也可自購。調(diào)試用工具可參考表：序號儀器、工具名稱規(guī)格用途1卷尺長5m測量尺寸2聽音棒各種規(guī)格檢查機(jī)械內(nèi)部傳動聲音3紅外線溫度計0150測定溫度4轉(zhuǎn)數(shù)表電池式測定機(jī)械轉(zhuǎn)數(shù)5秒表精度1/5秒計時用6萬能電表鉗式300A測定電流、電壓、阻抗7筆尖式驗(yàn)電器600V

11、檢測低壓導(dǎo)通用8電池式絕緣電阻儀新型號絕緣測定用9無線電步話機(jī)1km內(nèi)或新型號遠(yuǎn)距離通話聯(lián)絡(luò)10活搬子200、300mm調(diào)整螺栓11螺絲刀各種規(guī)格調(diào)整螺絲12檢修用手錘中、小規(guī)格檢查用13手電筒三節(jié)1號電池檢察設(shè)備內(nèi)部14潤滑油槍標(biāo)準(zhǔn)型軸承潤滑脂15電子振動測試儀101000um檢驗(yàn)風(fēng)機(jī)軸承振動16皮托管或風(fēng)量測定儀15×1m15×2m測量風(fēng)量、壓力用17U型壓力計0700mm水柱測風(fēng)壓、阻力18軟膠管內(nèi)經(jīng)7mm測量用19噪聲測試儀50150dB（A）測定噪聲注：1、工具品種、規(guī)格供參考、市場新產(chǎn)品不斷上市，應(yīng)擇優(yōu)、新品購買。2、實(shí)際調(diào)試項(xiàng)目較多時，應(yīng)按需要購買必用工具。（

12、二）、調(diào)試前的準(zhǔn)備調(diào)試進(jìn)行前必須對地面站設(shè)備、配件進(jìn)行全面檢查。除塵器本體有無損壞變形、上蓋板是否嚴(yán)實(shí)，打開上蓋板檢查濾袋與花板間是否嚴(yán)密不漏，噴吹孔是否還對濾袋口中心。檢查除塵器梯子、平臺牢靠，照明是否正常，電器操作箱門是否靈活，入口閥是否嚴(yán)密。除塵器壓縮空氣管道系統(tǒng)配件齊全，管道內(nèi)部清潔，減壓閥配置是否齊全正常，打開壓氣管道入口總閥門，壓力表應(yīng)靈活顯示，氣包等不得有漏氣現(xiàn)象，脈沖電磁閥配備應(yīng)齊全。 通風(fēng)機(jī)、變頻器、電動機(jī)是除塵動力設(shè)備。應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)、電機(jī)、變頻器等安裝、配置儀表是否符合隨機(jī)說明書的要求，逐個檢查設(shè)計要求而配置的配件。儀表是否齊全、儀表指示是否能滿足測量要求?；叶分袘?yīng)無異物、配

13、套的料位計、振動器安裝符合要求，控制完善，處于可試及調(diào)整狀態(tài)。檢查除塵管道上的氣動蝶閥與管道連接嚴(yán)密不漏，閥板開閉靈活正常，在給電操作情況下可進(jìn)行調(diào)試。閥門操作。檢修平臺是否方便安全、可靠等。車載除塵電氣控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在完成單體設(shè)備檢查后，應(yīng)對電氣控制及電腦屏幕動態(tài)顯示各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，確保試車狀態(tài)下，開關(guān)正常，非常狀態(tài)有報警、信號或處理措施。試車時大多采用機(jī)旁操作，將集中控制室開關(guān)旋到人工操作位置，逐個機(jī)旁操作及開關(guān)進(jìn)行檢查，開關(guān)是否正常，電流儀表是否靈敏，應(yīng)確定開機(jī)時電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向符合要求。（三）、試車的順序與內(nèi)容用電設(shè)備單體試車應(yīng)征得電氣專業(yè)安裝、使用人員

14、同意，啟動也應(yīng)由電氣安裝人員操作。試車的項(xiàng)目、順序、啟動時間等都應(yīng)確定好。通電試車應(yīng)瞬時給電或緩慢啟動，延長啟動時間，確保設(shè)備安全、無事故發(fā)生。試車項(xiàng)目原則上就是除塵系統(tǒng)上所有單體用電設(shè)備在用電狀態(tài)下運(yùn)行效果達(dá)到最理想狀態(tài)。由于車載除塵器用電設(shè)備繁多、通風(fēng)、電氣設(shè)計圖紙上均有序號標(biāo)注，本說明中無必要一一列舉。只對各車載除塵器共有的設(shè)備、配件逐項(xiàng)做以介紹和試車說明。1、壓縮空氣系統(tǒng)打開壓氣貯氣罐或管道上放水閥，將壓氣管道系統(tǒng)中積水放掉后關(guān)閉放水閥。打開除塵系統(tǒng)用壓縮空氣進(jìn)口總管閥門，使壓縮空氣進(jìn)入除塵系統(tǒng)中。為防止管道內(nèi)雜物堵塞電磁閥，可采用在壓氣管末端進(jìn)行放氣35分鐘后，調(diào)整減壓閥出口壓力使除

15、塵器上部噴吹清灰用壓縮空氣壓力在0.35MPa0.4MPa，檢查氣包氣密性。打開脈沖控制儀，調(diào)整脈沖時間分別為0.10.2秒，對脈沖閥逐個進(jìn)行通電噴吹工作，聽到脈沖閥后泄氣口有清脆的聲響，并有急短的氣流噴吹，此脈沖閥為合格，同時有壓氣從噴吹管噴入進(jìn)入濾袋進(jìn)行清灰，檢查噴吹口，除塵器每倉的噴吹調(diào)試，不應(yīng)少于2個周期。調(diào)整管道上、電接點(diǎn)壓力計上、下限接點(diǎn)壓力值，上限達(dá)0.6MPa時可即總控制室發(fā)出指令信號，當(dāng)下限達(dá)到0.35MPa時能向總控制室發(fā)出警報信號，程序控制設(shè)計中，壓氣使用與主電機(jī)同步。經(jīng)上述調(diào)試后應(yīng)確認(rèn)上部噴吹系統(tǒng)給電后工作正常噴吹，壓力能滿足生產(chǎn)需要。下部電磁閥，電接點(diǎn)壓力表，接線正常

16、，氣缸靈活，儀表顯示無誤，管道不漏氣，具備使用條件。在程控設(shè)計中，脈沖控制儀得電工作與非常閥開延時約30秒，在風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時得電工作，且每個低速中只有二個控制儀工作。2、車載除塵管道系統(tǒng)在除塵風(fēng)機(jī)不運(yùn)行狀態(tài)下，與裝煤車司機(jī)聯(lián)系，互相配合，裝煤車上的罩是可以水平方向移動式的，通過調(diào)節(jié)，吸氣罩開口部分吸入空氣量可調(diào)節(jié)抽吸煙氣量。調(diào)節(jié)導(dǎo)通管上氣動調(diào)節(jié)閥，分別調(diào)至最大最小和中間，使用時可混入冷空氣按需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。確認(rèn)在除塵器入口管道溫度達(dá)到125，并有信號指令時，該閥可迅速打開（應(yīng)小于7.5秒），當(dāng)溫度小于90時，該閥關(guān)閉為合格。車載除塵器入口前管道上，有溫度壓力測量監(jiān)控裝置，應(yīng)檢查并確認(rèn)有溫度、壓力

17、、模擬信號輸出至中控室，在程序控制設(shè)計中，溫度達(dá)上限時可報警或140停機(jī)。3、預(yù)噴涂系統(tǒng)預(yù)噴涂技術(shù)是焦?fàn)t車載除塵中一個專利技術(shù)，調(diào)試前應(yīng)閱讀并掌握該技術(shù)的使用方法。預(yù)噴涂料倉是專門收集貯存回收粉塵，當(dāng)車載除塵系統(tǒng)末投入使用時無粉塵時，此料倉應(yīng)裝滿石灰粉塵。當(dāng)車載除塵系統(tǒng)使用時，逐漸將回收粉塵替換石灰粉塵。調(diào)試用石灰粉應(yīng)具有干燥粉狀流態(tài)特性，不應(yīng)有硬塊、雜物等。4、車載除塵器本體 車載除塵器濾袋安裝完成后蓋上頂部蓋板，務(wù)必要嚴(yán)密不漏氣是使用的先決條件。調(diào)試前打開除塵器灰斗下部檢查口，清理積存在灰斗中的雜物后封閉檢查口。壓縮空氣開通后，打開氣控排塵閥壓縮空氣管末端閥門放氣12分鐘，使壓氣管道中的沙

18、粒、泥土等雜質(zhì)隨氣流帶走并放掉。啟動除塵器灰斗振動器，依次檢查每臺振動器響聲和振動情況，將導(dǎo)線端處振動平衡塊調(diào)到振動的3040，再檢查變化情況。用電氣程序控制器再啟動振動器，配合氣控排塵閥動作運(yùn)行，振動時間60秒，無異常為合格。在程序控制中，相鄰灰斗振動器、氣控排塵閥啟動間隔時間設(shè)計510秒，在風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時工作。接通灰斗下部料位計電源，觀察料位計運(yùn)動及聲響，用工具觸動檢查板使其受阻，觀察主軸應(yīng)停轉(zhuǎn)，電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，壓動撥叉張開，使微動開關(guān)動作，繼電器接觸表明恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)，檢查所發(fā)信號在中控室應(yīng)有報警信號。5、車載除塵系統(tǒng)監(jiān)測儀表為了了解除塵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)和有效控制系統(tǒng)運(yùn)行，在系統(tǒng)某些部位設(shè)

19、監(jiān)控儀表。監(jiān)測儀表指委托儀表設(shè)計項(xiàng)目，調(diào)試前應(yīng)先核對各項(xiàng)儀表是否配全?，F(xiàn)場儀表箱中儀表是否符合設(shè)計要求。 車載除塵器調(diào)試中可以先檢查儀表項(xiàng)目是否齊全，檢查測量與要求是否相符，在控制室是否有相應(yīng)的信號顯示。在現(xiàn)場應(yīng)對各儀表的配置情況、溫度、壓力等的設(shè)定情況，儀表及以表箱的安裝防護(hù)檢查，確認(rèn)從各儀表電力接線是否都與主控室各信號線相接，信號能在顯示屏幕上顯示和報警為合格。6、通風(fēng)機(jī)機(jī)組風(fēng)機(jī)機(jī)組包括電動機(jī)、變頻器和通風(fēng)機(jī)，調(diào)試運(yùn)行前應(yīng)首先檢查設(shè)備安裝、連接、配套儀表、機(jī)旁儀表、操作箱等項(xiàng)。全面檢查電動機(jī)配套監(jiān)測儀表均屬正常，啟動條件是否具備，如有電機(jī)器應(yīng)在啟動前20分鐘送電加熱，確認(rèn)電機(jī)內(nèi)無結(jié)露現(xiàn)象后

20、，方可啟動電機(jī)。檢查風(fēng)機(jī)配套設(shè)備和儀表是否均屬正常，檢查機(jī)旁操作箱，安裝配線是否安全可靠。在檢查上述項(xiàng)目后，并確認(rèn)這些設(shè)備、電信號可輸送致中控室可進(jìn)行正常顯示、報警后。并通知系統(tǒng)管理中所有滯留人員注意。六、車載除塵器生產(chǎn)使用操作與調(diào)整車載除塵器試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行后，系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)、信號均確認(rèn)正常后，即可投入生產(chǎn)中使用，由于生產(chǎn)中的啟動、停機(jī)、報警處理等以按程序設(shè)計，不需調(diào)整，而隨著工藝生產(chǎn)的投入使用，使除塵系統(tǒng)完全滿足生產(chǎn)需要。使生產(chǎn)中操作更加完善合理。1、除塵風(fēng)量調(diào)整車載除塵主風(fēng)機(jī)風(fēng)量、壓力是按風(fēng)機(jī)性能曲線對應(yīng)變化的，實(shí)際投產(chǎn)后，在滿足除塵效果前提下，盡量減少除塵中歐難過風(fēng)量，其方法是調(diào)節(jié)入口擋板閥開

21、度，關(guān)小可減少車載除塵系統(tǒng)總風(fēng)量。2、調(diào)整高速運(yùn)轉(zhuǎn)時間焦?fàn)t裝煤都是短時間散發(fā)大量陣發(fā)煙塵的設(shè)備，風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)配合車載除塵，應(yīng)與工藝同步，當(dāng)裝煤等結(jié)束后無煙塵時，風(fēng)機(jī)應(yīng)立刻轉(zhuǎn)入低速運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)計風(fēng)機(jī)60秒高速運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按實(shí)際運(yùn)行時間調(diào)整。3、濾袋噴吹的調(diào)整車載脈沖布袋除塵器的阻力值是個隨時間，附著灰塵量變化的，在實(shí)際運(yùn)行中，應(yīng)通過調(diào)整脈沖控制儀的噴吹時間和周期，使除塵器阻力保持在1200Pa狀態(tài)下，短期阻力小于1500Pa。4、除塵器灰斗排出次數(shù)調(diào)整排灰程序設(shè)計中，每個灰斗排灰三次，實(shí)際運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)煙塵中含稱濃度大小，經(jīng)常檢查氣控排塵閥排灰動作三次能否將灰斗內(nèi)粉塵完全排了，如果不能完全排出，應(yīng)增加排灰次

22、數(shù)和時間，反之可減少排灰的次數(shù)和時間。5、報警的調(diào)整當(dāng)機(jī)械設(shè)備和部件在生產(chǎn)使用中運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)發(fā)生較大變化時，會通過電信號或監(jiān)測儀表向中控室發(fā)出報警信號。此時，應(yīng)對發(fā)出報警信號的部位進(jìn)行分析、檢查、判斷原因，如溫度升高可能潤滑油少了，找出原因后，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整處理，必要時更換儀表、部件等，報警問題應(yīng)盡量在運(yùn)行中解決，避免或減少不必要的停機(jī)。七、車載除塵器事故處理車載除塵系統(tǒng)設(shè)備、部件比較多，除塵器、管道內(nèi)介質(zhì)有的屬易燃易爆氣體、粉塵。因此，雖設(shè)計中采取了較安全、可靠的防護(hù)措施，但突發(fā)的事故，運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障及監(jiān)測系統(tǒng)報警都有可能出現(xiàn)、發(fā)生。因此應(yīng)根據(jù)出現(xiàn)的不同事故和報警信號，進(jìn)行不同的方法處理。1、

23、車載除塵系統(tǒng)的事故及處理車載除塵系統(tǒng)或主要設(shè)備受到較大的破壞、損害，系統(tǒng)無法運(yùn)行使用時，首先應(yīng)報請主管部門，并協(xié)同工藝生產(chǎn)進(jìn)行妥善處理，當(dāng)需要相應(yīng)的工藝停工時，應(yīng)報請主管廠長批準(zhǔn)。除塵系統(tǒng)可能出現(xiàn)的事故、原因及處理的方法見下表。事故現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法車載除塵器著火燒毀濾袋或燃燒爆炸固定管道對接閥空氣入口小或堵塞，稀釋進(jìn)入冷空氣量不足。導(dǎo)套管抽吸明火或吸力大調(diào)節(jié)固定管道對接閥稀釋空氣調(diào)節(jié)裝置，加大混入冷空氣量。適當(dāng)減少導(dǎo)套裝煤抽風(fēng)量。車載除塵器糊布袋問題煤餅含水太大，煙氣中煙油沒有充分燃燒，預(yù)噴涂噴出的粉煤灰也沒能將多余的焦油包裹住，導(dǎo)致焦油糊布袋使其不能剝離。1、 只有減少煤餅水分2、 煤焦

24、油二次燃燒預(yù)噴涂使用效果不佳裝煤時間與噴灰時間搭配不合理，預(yù)噴涂噴灰時間過短；另外可能原因是預(yù)噴涂灰量不夠。1、 裝煤車給除塵器信號一分鐘后，PLC開始設(shè)置噴灰3到底分鐘。2、 預(yù)噴涂罐內(nèi)的灰塵不能使用灰斗中的灰塵。2、除塵系統(tǒng)報警及處理車載除塵器系統(tǒng)設(shè)有儀表監(jiān)測裝置，當(dāng)系統(tǒng)使用中某些設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)偏離正常狀態(tài)時，監(jiān)測裝置會將偏離參數(shù)值，信號發(fā)送至中控室，在屏幕上顯示有報警信號，此時應(yīng)對報警信號的部位、設(shè)備進(jìn)行分析、判斷，再采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，盡量避免因報警的不及時處理而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)。八、維護(hù)及檢修通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、風(fēng)管道每周應(yīng)檢查一次，檢查風(fēng)機(jī)有無振動（即不平衡），噪聲變化，基礎(chǔ)或減震臺有

25、無松動。檢查風(fēng)管軟連接有無松脫損壞，風(fēng)管有無漏風(fēng)、腐濁、支、吊架是否正常。吸風(fēng)口、送風(fēng)口有無損壞。軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)清擦葉片防止粘結(jié)灰塵，防爆通風(fēng)系統(tǒng)更要檢查接地裝置是否安全可靠。車載除塵系統(tǒng)的除塵器本體和風(fēng)管應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查，檢查除塵器有無掉袋現(xiàn)象，脈沖電磁閥噴吹是否正常，脈沖控制儀數(shù)碼顯示及輸出是否正常，壓縮空氣管道有無積水，除塵器上部梯子、平臺欄桿有無損壞是否安全，上蓋板密封有無不嚴(yán)，風(fēng)機(jī)、電動機(jī)振動噪聲有無異常。車載除塵管道應(yīng)每月檢查一次，檢查有無開焊處，腐蝕情況，有無露風(fēng)，吸塵罩抽力是否合適，支架、吊架有無損壞，打開風(fēng)管檢查孔觀察風(fēng)管內(nèi)有無積塵，如有應(yīng)定期清除。檢查風(fēng)管蝶閥，開閉是否靈活，

26、判斷閥板有無損壞，防爆裝置是否安好，安全可靠。車載除塵器本體有無變形損壞，除塵器上蓋板是否嚴(yán)密，梯子平臺是否安全可靠，電器操作箱是否完好關(guān)嚴(yán)。如有除塵器保溫是否進(jìn)水，壓縮空氣系統(tǒng)有無露氣、積水，每日應(yīng)對貯氣罐氣包放一次水，檢查脈沖儀、脈沖電磁閥是否工作正常，有無脈沖閥膜片損壞現(xiàn)象，觀察排出口灰塵或除塵器阻力，判斷有無掉袋，損壞現(xiàn)象。檢查倉壁振動器振動情況，檢查壓力及管道有無露氣現(xiàn)象。預(yù)噴涂料罐需人工上料，每天應(yīng)對料罐內(nèi)粉塵是否夠用進(jìn)行檢查，當(dāng)車載除塵系統(tǒng)停止或檢修時，應(yīng)對預(yù)噴涂料備足。除塵風(fēng)機(jī)、變頻器、電機(jī)是主要動力設(shè)備，每班都應(yīng)檢查一次，檢查各監(jiān)測儀表是否好用，正常，輸入信號是否在中控室顯示無誤。九、備品備件車載除塵器布袋均有易損、易壞零部件，為保證在損壞情況下得到及時更換，不使設(shè)備長期停機(jī)狀態(tài)，準(zhǔn)備一定數(shù)量的備品備件是非常必要的。低阻文氏管脈沖袋式除塵器備品備件名稱、數(shù)量：序號名稱規(guī)格備件比例或數(shù)量產(chǎn)地1直角式電磁脈沖閥膜片及彈簧總量的1020%1）試車每臺不少于2個2）生產(chǎn)1年后每臺4個1）除塵器廠2）脈沖閥廠2防靜電滌綸針刺氈濾袋500g/m 13