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1、第四模塊 機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制填空題本文由【中文word文檔庫(kù)】 搜集整理。中文word文檔庫(kù)免費(fèi)提供海量教學(xué)資料、行業(yè)資料、范文模板、應(yīng)用文書、考試學(xué)習(xí)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)等word文檔一、1. 工件表面的加工質(zhì)量指標(biāo)分為:( ) 和( )。2. ( ) 是指零件在加工后的幾何參數(shù)的實(shí)際值與理想值相偏離的程度3. 機(jī)械加工中,由機(jī)床、夾具、刀具、工件組成的統(tǒng)一體,稱為 ( );4. 加工原理誤差是指采用了近似的 ( )或( )進(jìn)行加工時(shí)產(chǎn)生的誤差;5. 加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),通常后頂尖采用彈性頂尖,目的是為了消除( ) 的影響。6. 加工經(jīng)濟(jì)精度是指在正常生產(chǎn)條件下,符合( )、( ),( ),所能達(dá)到的加
2、工精度等級(jí)。7. 在普通銑床上,采用成型法加工齒形時(shí),存在由刀具近似形狀引起的( )。8. 在普通外圓車床上車削外圓時(shí),如果導(dǎo)軌在水平面內(nèi)存在直線度誤差(向前凸),則加工出來(lái)的零件會(huì)產(chǎn)生( )。9. 原始誤差所引起的切削刃與工件間的相對(duì)位移,如果產(chǎn)生在加工表面的法線方向,則對(duì)加工誤差有直接的影響,所以把加工表面的法向稱為( )。10. 工藝系統(tǒng)受力變形的程度主要與系統(tǒng)的( ) 有關(guān)。11. 由于部件是有許多零件組成,其中存在很多( ) ,所以在受力變形時(shí)不能和整體零件相比,部件的剛度要比我們想象的( )的多。12. 一般情況下,復(fù)映系數(shù)遠(yuǎn) ( ),在23次走刀之后,毛坯誤差下降很快,所以一般只
3、有在 ( ) 時(shí)用誤差復(fù)映規(guī)律估算加工誤差才有實(shí)際意義。13. 大批量生產(chǎn)時(shí),采用調(diào)整法加工,一批毛坯余量都不一樣,由于( )的結(jié)果,造成一批零件的“尺寸分散”。14. 磨削薄片零件時(shí),在零件下面墊橡膠的目的是消除( )造成的工件變形。15. 不同加工方法,切削熱傳入工件的( )不同,有時(shí)相差很大,所以工件的熱變形程度不同;16. 工件受熱比較均勻,主要影響工件的 ( )精度;工件受熱不均,主要影響 ( ) 。17. 按誤差在一批零件出現(xiàn)的規(guī)律,分兩類:( )、( )。18. 加工一批零件時(shí),如果是在機(jī)床一次調(diào)整中完成的,則機(jī)床的調(diào)整誤差引起( )誤差;如果是經(jīng)過(guò)若干次調(diào)整完成的,則調(diào)整誤差就
4、引起( )誤差。19. 工藝系統(tǒng)熱平衡之前的變形造成的霧差是( )誤差;之后是( )誤差。20. 利用分布圖分析法,能把工藝過(guò)程中存在的( )誤差從加工誤差中區(qū)分開(kāi)來(lái),但不能把( ) 誤差從加工誤差中區(qū)分開(kāi)來(lái)。填空題答案1. (加工精度)、(加工表面質(zhì)量 )。2. (加工誤差)3. (工藝系統(tǒng) );4. (加工方法)、(刀具 )5. ( 零件熱伸長(zhǎng))6. (質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和工裝、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等級(jí)的工人,合理的加工時(shí)間)。7. ( 原理誤差 )8. ( 鼓形誤差 )9. (誤差敏感方向)10. ( 剛度 ) 11. ( 薄弱環(huán)節(jié)) 、( 小 ) 12. (小于 1)、 (粗加工) 13. ( 誤差復(fù)
5、映 ) 14. ( 夾緊力 )15. ( 比例 ) 16. (尺寸 )、 (形狀精度) 。17. (系統(tǒng)性誤差)、(隨機(jī)性誤差)。18. (常值系統(tǒng) )、 ( 隨機(jī) ) 19. (變值系統(tǒng)性 )、(常值系統(tǒng)性 )20. (常值系統(tǒng)性)誤、(變值系統(tǒng)性) 。二、 選擇題單選題1、產(chǎn)品質(zhì)量包括設(shè)計(jì)質(zhì)量、制造質(zhì)量和()。A服務(wù)B可靠性C可擴(kuò)展性D完整性2、()是零件實(shí)測(cè)尺寸與理想幾何參數(shù)間的偏離值。A加工精度B加工誤差C偏差D均方差3、在精密加工中,()往往占主導(dǎo)地位。A形狀精度B尺寸精度C位置精度4、()不能通過(guò)改變工藝裝備的方式加以改善。A加工精度B加工誤差C制造成本D經(jīng)濟(jì)精度5、加工精度是指零
6、件加工后的()與理想幾何參數(shù)的符合程度。A算術(shù)平均值B極大值或極小值C實(shí)際幾何參數(shù)6、誤差敏感方向是()A加工表面的法向B加工表面的切向C介于兩者之間7、車削加工外圓時(shí),()對(duì)工件圓度影響較大。A主軸承內(nèi)徑圓度誤差B主軸頸圓度誤差8、鏜削加工內(nèi)孔時(shí),()對(duì)工件圓度影響較大。A主軸承內(nèi)徑圓度誤差B主軸頸圓度誤差9、車床導(dǎo)軌對(duì)加工精度影響最大的是()A水平面內(nèi)的直線度B垂直面內(nèi)的直線度C前后導(dǎo)軌的平行度10、車削細(xì)長(zhǎng)桿時(shí),受系統(tǒng)剛度影響,容易出現(xiàn)()的形狀誤差A(yù)兩端粗、中間細(xì)B兩端細(xì)、中間粗C錐形11、誤差復(fù)映系數(shù)越小,加工誤差衰減越()A快B慢C無(wú)影響12、車削細(xì)長(zhǎng)桿時(shí),受工件熱變形影響,容易出
7、現(xiàn)()的形狀誤差A(yù)兩端粗、中間細(xì)B兩端細(xì)、中間粗C錐形13、鑄件在加工后出現(xiàn)變形的原因是()A熱影響變形B受力變形C內(nèi)應(yīng)力消除變形14、要分析工藝過(guò)程中的變值系統(tǒng)性誤差,應(yīng)采用()A分布圖法B點(diǎn)圖法15、為提高接觸面的耐磨性,摩擦副的表面粗糙度()A越小越好B越大越好C存在最佳值16、為提高零件的疲勞強(qiáng)度,其表面應(yīng)()A殘余拉應(yīng)力B殘余壓應(yīng)力C無(wú)殘余應(yīng)力17、誤差復(fù)映系數(shù)主要受()影響。A受力大小B切削速度C工藝系統(tǒng)剛度D刀具角度18、兩次機(jī)床調(diào)整后加工的零件放在一起,會(huì)使加工誤差分布呈現(xiàn)()A正態(tài)分布B偏態(tài)分布C雙峰分布D多峰分布19、用分布圖法分析零件加工誤差時(shí),如果分布曲線越平坦,說(shuō)明(
8、)A加工精度低B加工精度高C系統(tǒng)誤差大D系統(tǒng)誤差小20、分布圖法主要用于分析()A常值系統(tǒng)誤差B變值系統(tǒng)誤差C隨機(jī)性誤差。答案:1、A2、B3、A4、D5、C6、A7、B8、A9、A10、B11、A12、A13、C14、B15、C16、B17、D18、C19、B20、A。多選題1、零件的幾何誤差包括()。A尺寸誤差B幾何形狀誤差C位置誤差D表面粗糙度2、幾何形狀誤差包括()。A宏觀幾何形狀誤差B尺寸誤差C波度D微觀幾何形狀誤差3、欲減小傳動(dòng)鏈誤差,應(yīng)當(dāng)()。A縮短傳動(dòng)鏈B采用降速傳動(dòng)C采用升速傳動(dòng)D提高傳動(dòng)件精度4、工藝系統(tǒng)靜誤差包括()。A原理誤差B機(jī)床誤差C夾具誤差D刀具誤差5、工藝系統(tǒng)動(dòng)
9、誤差包括()。A刀具磨損B受力變形誤差C熱變形誤差D測(cè)量誤差6、工藝系統(tǒng)受力變形引起的誤差大小主要受()影響。A受力大小B系統(tǒng)剛度C受力方向D受力時(shí)間7、進(jìn)行機(jī)床部件剛度測(cè)量時(shí),變形與載荷不成線性關(guān)系,其原因是()。A零件結(jié)合面接觸變形B摩擦力阻止受力變形C、零件間存在間隙8、提高磨削表面質(zhì)量的方式有()A減小砂輪的粒度B及時(shí)修整砂輪C提高磨削速度D采用油性切削液9、影響表面粗糙度的因素有()。A刀具幾何形狀B機(jī)床的剛度C切削用量D工件的材質(zhì)10、機(jī)械加工表面質(zhì)量包括()A表面粗糙度B表面層冷作硬化C波度D表面層殘余應(yīng)力E金相組織變化。答案:1、ABC2、ACD3、ABD4、BCD5、ABC6
10、、ABC7、AB8、ABC9、ACD10、ABCDE。三、 判斷題(正確的在題后括號(hào)內(nèi)劃“”,錯(cuò)誤的劃“”)1. 提高加工精度的問(wèn)題,就是降低加工誤差的問(wèn)題。( )2. 經(jīng)濟(jì)精度是一個(gè)范圍,而且不是一成不變的,隨著工藝技術(shù)的發(fā)展,會(huì)不斷提高。( )3. 一種加工方法所能達(dá)到的加工精度是一定的。( )4. 在普通車床上車削英制螺紋時(shí),存在加工原理誤差。( )5. 原始誤差所引起的切削刃與工件間的相對(duì)位移,如果產(chǎn)生在加工表面的切線方向上,可以忽略不計(jì)。( )6. 車床主軸的徑向跳動(dòng)對(duì)加工端面無(wú)直接影響。( )7. 車床主軸的純軸向竄動(dòng)不會(huì)對(duì)端面車削產(chǎn)生影響。( )8. 加工時(shí)如果原始誤差出現(xiàn)在誤差
11、敏感方向,則工件的精度影響較大。( )9. 部件剛度除了組成零件的彈性變形外,還包括接觸變形、薄弱零件的變形、間隙的等因素的影響,所以不同于零件的剛度。( )10. 誤差復(fù)映系數(shù)是一個(gè)大于1的數(shù)。( )11. 工件加工時(shí)單面受熱變形產(chǎn)生的加工誤差要比均勻受熱變形產(chǎn)生的加工誤差更小。( )12. 刀具、夾具、量具、機(jī)床磨損屬于常值系統(tǒng)性誤差。( )13. 定位誤差屬于隨機(jī)性誤差。( )14. 隨機(jī)性誤差很難徹底消除,而系統(tǒng)性則比較容易減小或消除。( )15. 在機(jī)械加工中,當(dāng)表面層金屬組織發(fā)生形狀變化 、體積變化或金相組織變化后,在外載荷去除后,就會(huì)出現(xiàn)殘余應(yīng)力。( )答案1. ()2. ()3
12、. ()4. ()5. ()6. ()7. ()8. ()9. ()10. ()11. ()12. ()13. ()14. ()15. ()四、 分析簡(jiǎn)答題1、在臥式鏜床鏜削箱體孔時(shí),試分析(1) 采用剛性鏜桿;(2) 采用浮動(dòng)鏜桿和鏜模夾具,影響鏜桿回轉(zhuǎn)精度的主要因素有哪些?2、有一批小軸其直徑尺寸為mm,測(cè)量后得mm, =0.01mm,屬正態(tài)分布。求合格率Qh和廢品率Qf并分析廢品特性及減少?gòu)U品率的可能性(見(jiàn)圖4-1)。圖4-1 3、在車床上精車一工件外圓表面,采用的車刀主偏角,副偏角,加工表面粗糙度要求為殘留面積最大高度,問(wèn): 計(jì)算需要采用的走刀量。 實(shí)際加工出來(lái)的粗糙度和計(jì)算出來(lái)的粗糙
13、度是否能完全相同? 是否走刀量越小,實(shí)際加工的表面粗糙度就越低。4、在車床上用兩頂尖裝夾車削一批零件的外圓,工件直徑為,長(zhǎng)度120mm,毛坯直徑偏差1mm,切削用量:切深,切削速度v = 100m/min,進(jìn)給量f =1mm/r,橫向切削力,機(jī)床系統(tǒng)剛度為12000 N/mm,問(wèn)一次走刀后,零件圓度誤差有多大?如分成兩次走刀將如何?5、車削圖4-2所示零件的外圓后,發(fā)現(xiàn)有錐度誤差,試指出產(chǎn)生此誤差的可能原因。6、在車床上加工端面時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)圓錐面或者端面凸輪似的形狀誤差(放大示意如圖4-3),試分析產(chǎn)生誤差的原因 圖42 圖437、圖4-4中可能產(chǎn)生的加工誤差的主要形式和原因是什么?a)在車
14、床上粗車長(zhǎng)軸;b) 在車床上粗鏜套筒內(nèi)孔(設(shè)原內(nèi)孔為351,表面很粗糙);c) 在車床上鏜套筒內(nèi)孔;d) 在平面磨床上磨平面。圖448、在自動(dòng)車床上要加工一批直徑尺寸要求為80.090 mm的工件,調(diào)整完畢后試車50件,測(cè)得尺寸如下。畫尺寸分布的直方圖,計(jì)算工藝能力系數(shù)。若該工序允許廢品率為3%,問(wèn)該機(jī)床精度能否滿足要求?6.920, 7.970, 7.980, 7.990, 7.995, 8.005, 8.018, 8.030, 8.068, 7.935, 7.970, 7.982, 7.991, 7.998, 8.007, 8.022, 8.040, 8.080, 7.940, 7.972
15、, 7.985, 7.992, 8.000, 8.010, 8.022, 8.040, 7.957, 7.975, 7.985, 7.992, 8.000, 8.012, 8.028, 8.045, 7.960, 7.975, 7.988, 7.994, 8.002, 8.015, 8.024, 8.028, 7.965, 7.980, 7.988, 7.995, 8.004, 8.027, 8.065, 8.0179、在兩臺(tái)相同的自動(dòng)車床上加工一批小軸外圓,要求保證直徑110.02mm,第一臺(tái)加工1000件,其直徑尺寸按照正態(tài)分布,平均值,均方差。第二臺(tái)加工500件,其直徑尺寸也按正態(tài)分布,
16、且,。試求:a)在同一圖上畫出兩臺(tái)機(jī)床加工的兩批工件的尺寸分布圖,并指出哪臺(tái)機(jī)床的精度高?b)計(jì)算并比較哪臺(tái)機(jī)床的廢品率高,并分析其產(chǎn)生的原因及提出改進(jìn)方法。10、在車床上加工一批一批工件的孔,經(jīng)測(cè)量,實(shí)際尺寸小于要求的尺寸而必須返修的工件數(shù)占22.4%,大雨要求的尺寸而不能返修的工件數(shù)占1.4%,若孔徑的公差T=0.2mm, 整批工件尺寸服從正態(tài)分布,試確定該工序的標(biāo)準(zhǔn)差,工藝能力系數(shù),并判斷車刀的調(diào)整誤差是多少?11、在無(wú)心磨床上磨削銷軸,銷軸外徑尺寸要求為140.01?,F(xiàn)隨機(jī)抽取100件進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)其外徑尺寸接近正態(tài)分布,平均值為X = 13.98,均方根偏差為S = 0.003。
17、試:a)畫出銷軸外徑尺寸誤差的分布曲線;b)計(jì)算該工序的工藝能力系數(shù);c)估計(jì)該工序的廢品率;d)分析產(chǎn)生廢品的原因,并提出解決辦法。12、在車床上加工一批小軸的外圓,尺寸要求為mm。若根據(jù)測(cè)量工序尺寸接近正態(tài)分布,其標(biāo)準(zhǔn)差為mm,公差帶中心小于分布曲線中心,偏差值為0.03 mm。試計(jì)算不合格品率。13、在車床上精車一工件外圓表面,采用的車刀主偏角,副偏角,加工表面粗糙度要求為殘留面積最大高度,問(wèn):計(jì)算需要采用的走刀量。實(shí)際加工出來(lái)的粗糙度和計(jì)算出來(lái)的粗糙度是否能完全相同?是否走刀量越小,實(shí)際加工的表面粗糙度就越低。14、某車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差為0.015/1000mm,在垂直面內(nèi)
18、的直線度誤差為0.025/1000mm,欲在此車床上車削直徑為60mm、長(zhǎng)度為150mm的工件,試計(jì)算被加工工件由導(dǎo)軌幾何誤差引起的圓柱度誤差。15、在車床上精車一批直徑為60mm、長(zhǎng)為1200mm的長(zhǎng)軸外圓。已知:工件材料為45鋼;切削用量為:m/min, =0.4mm, f =0.2mm/r; 刀具材料為YT15。在刀具位置不重新調(diào)整的情況下加工50個(gè)工件后,試計(jì)算由刀具尺寸磨損引起的加工誤差值。16、在三臺(tái)車床上分別加工三批工件的外圓表面,加工后經(jīng)測(cè)量,三批工件分別產(chǎn)生了如圖4-59所示的形狀誤差,試分析產(chǎn)生上述形狀誤差的主要原因。17、在外圓磨床上磨削圖4-60所示軸類工件的外圓,若機(jī)
19、床幾何精度良好,試分析磨外圓后A-A截面的形狀誤差,要求畫出A-A截面的形狀,并提出減小上述誤差的措施。 18、已知某車床的部件剛度分別為:主軸=5000N/mm;刀架=23330 N/mm,尾座=34500N/mm。今在該車床上采用前、后頂尖定位車一直徑為的光軸,其徑向力Fp=3000N,假設(shè)刀具和工件的剛度都很大,試求:1)車刀位于主軸箱端處工藝系統(tǒng)的變形量;2)車刀處在距主軸箱1/4工件長(zhǎng)度處工藝系統(tǒng)的變形量;3)車刀處在工件中點(diǎn)處工藝系統(tǒng)的變形量;4)車刀處在距主軸箱3/4工件長(zhǎng)度處工藝系統(tǒng)變形量;5)車刀處在尾架處工藝系統(tǒng)的變形量。完成計(jì)算后,畫出加工后工件的縱向截面形狀。19、按圖
20、4-61a的裝夾方式在外圓磨床上磨削薄壁套筒A,卸下工件后發(fā)現(xiàn)工件成鞍形,如圖4-61b所示,試分析產(chǎn)生該形狀誤差的原因。20、在臥式銑床上按圖4-62所示裝夾方式用銑刀A銑鍵槽,經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn),工件右端處的槽深大于中間的槽深,且都比未銑鍵槽前調(diào)整的深度淺。試分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。 21、在車床上車一短而粗的軸類工件。已知:工藝系統(tǒng)剛度系統(tǒng)=20000N/mm,毛坯偏心e=2mm,毛坯最小背吃刀量。問(wèn)第一次走刀后,加工表面的偏心誤差是多大?至少需要切幾次才能使加工表面的偏心誤差控制在0.01mm以內(nèi)?22、如果臥式車床床身鑄件頂部和底部殘留有壓應(yīng)力,床身中間殘留有拉應(yīng)力,試用簡(jiǎn)圖畫出粗刨床身底面
21、后床身底面的縱向截面形狀,并分析其原因。23、圖4-63所示板狀框架鑄件,壁3薄,壁1和壁2厚,用直徑為D的立銑刀銑斷壁3后,毛坯中的內(nèi)應(yīng)力要重新分布,問(wèn)斷口尺寸D將會(huì)發(fā)生什么樣的變化?為什么? 24、車一批外圓尺寸要求為的軸。已知:外圓尺寸按正態(tài)分布,均方根偏差,分布曲線中心比公差帶中心大0.03mm。試計(jì)算加工這批軸的合格品率及不合格品率。25、在自動(dòng)車床上加工一批軸件,要求外徑尺寸為mm,已知均方根偏差,試求此機(jī)床的工序能力等級(jí)?26、在車床上車削一細(xì)長(zhǎng)軸,當(dāng)車削加工前工件橫截面有圓度誤差(如橢圓度),且車床床頭的剛度K頭大于尾座的剛度K尾時(shí),請(qǐng)分析在只考慮工藝系統(tǒng)受力變形的影響條件下,
22、一次走刀加工后工件的橫向及縱向形狀誤差。解: 根據(jù)誤差復(fù)映規(guī)律,加工后的工件在橫截面上仍有橢圓度誤差; 由于工件細(xì)長(zhǎng),剛度很低,且K頭K尾, 故加工后縱向形狀呈現(xiàn)兩頭大中間小的腰鼓形,且靠近床頭的一端直徑小于尾座一端的直徑。27、從無(wú)心磨床上加工一批軸,其設(shè)計(jì)尺寸要求為mm,從中抽檢了300個(gè)零件,經(jīng)過(guò)計(jì)算知這批零件的mm, = 0.01mm。分析該工序所達(dá)到的加工精度(即分散范圍)是多少?是否會(huì)出現(xiàn)廢品?廢品是否可以修復(fù)?并計(jì)算該工序的工序能力系數(shù)Cp。解答:1)加工精度:6= 0.06 2)加工尺寸的最大值:=19.98+30.01=20.01,超過(guò)了設(shè)計(jì)尺寸;加工尺寸的最小值:=19.9
23、8-30.01=19.95;沒(méi)有超過(guò)設(shè)計(jì)尺寸。結(jié)論:有廢品出現(xiàn),但尺寸較大,所以可以修復(fù)。 3)Cp= T/6=0.080.06=1.33 28、按性質(zhì),加工誤差分為幾類?并為每一類誤差舉一例。分兩類 系統(tǒng)性誤差常值系統(tǒng)性誤差:如機(jī)床制造誤差,兩次調(diào)整誤差變值系統(tǒng)性誤差:如熱變形、刀具磨損(熱平衡前)隨機(jī)性誤差:如誤差復(fù)映、殘余應(yīng)力引起的變形29、在車床上用三爪卡盤定位夾緊精鏜加工一薄壁銅套的內(nèi)孔,圖示,若車床的幾何精度很高,試分析加工后內(nèi)孔的尺寸、形狀及其與外圓的同軸度產(chǎn)生誤差的原因有哪些? l 分析a) 影響內(nèi)孔尺寸精度的主要因素:i. 鏜刀的調(diào)整誤差;ii. 薄壁銅套加工時(shí)的熱變形;ii
24、i. 鏜刀的受力變形。b) 影響內(nèi)孔形狀精度的主要因素:i. 工件的夾緊變形;ii. 加工前工件內(nèi)孔原有的形狀誤差;iii. 工件的受力變形c) 影響內(nèi)孔與外圓同軸度誤差的主要因素:i. 三爪卡盤的制造及安裝誤差;ii. 加工前內(nèi)孔對(duì)外圓的同軸度誤差。.五、 簡(jiǎn)答題1.機(jī)械加工表面質(zhì)量包括哪些具體內(nèi)容? 2.為什么機(jī)器零件往往從表層開(kāi)始破壞? 3.為什么在切削加工中一般會(huì)有冷作硬化現(xiàn)象? 4.為什么磨削加工容易產(chǎn)生燒傷? 5.機(jī)械加工中,為什么零件表層金屬會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力? 6.機(jī)械零件的精度包括哪些方面?7.在機(jī)械加工中,獲得零件精度的方法有哪些?各適用于什么場(chǎng)合?8.何謂機(jī)床誤差?舉例說(shuō)明對(duì)
25、加工精度的影響; 9.提高機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)精度有哪些途徑? 10.何謂誤差敏感方向?在分析機(jī)床導(dǎo)軌誤差對(duì)加工精度的影響有何意義? 11.工件加工精度包括哪幾個(gè)方面? 12.什么是工藝系統(tǒng),工藝系統(tǒng)誤差來(lái)源包括哪些? 13.系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差的概念,舉例說(shuō)明什么是常值系統(tǒng)誤差和變值系統(tǒng)誤差,加工方法的原理誤差是一種什么誤差。 14.獲得加工精度的方法有哪幾種? 15.什么是復(fù)映誤差,什么是誤差復(fù)映系數(shù),采用什么措施減少?gòu)?fù)映誤差。 16.什么是工藝能力系數(shù),它的意義是什么,如何根據(jù)工藝能力系數(shù)調(diào)整加工工藝方法及設(shè)備?17. 什么叫加工誤差?它與加工精度、公差之間有何區(qū)別?18. 加工誤差包括哪幾方面?
26、原始誤差與加工誤差有何關(guān)系?19. 何為誤差敏感方向?車床與鏜床的誤差敏感方向有何不同?20. 舉例說(shuō)明機(jī)床傳動(dòng)鏈的誤差對(duì)哪些加工的加工精度影響大,對(duì)哪些加工的加工精度影響小或無(wú)影響。21. 工藝系統(tǒng)的幾何誤差包括哪些方面?22. 精密機(jī)床是如何減少幾何誤差對(duì)加工精度的影響?23. 什么叫機(jī)床的接觸剛度?有哪些影響因素?24. 如何減小或消除機(jī)床受力變形對(duì)加工精度的影響?25. 車削加工時(shí),工件的熱變形對(duì)加工精度有何影響?如何減小熱變形的影響?26. 加工表面的幾何特征包括哪些方面?27機(jī)械加工表面質(zhì)量包括哪些內(nèi)容?28. 零件的表面質(zhì)量是如何影響零件的使用性能的?29. 采用粒度為30號(hào)的砂
27、輪磨削鋼件和采用粒度為60號(hào)的砂輪磨削鋼件,哪一種情況表面糙度Rs值更小。30. 什么是加工硬化?評(píng)定加工硬化的指標(biāo)有哪些?31. 試述磨削燒傷的原因。32. 為什么表面層金相組織的變化會(huì)引起殘余應(yīng)力?33. 受迫振動(dòng)與自激振動(dòng)的區(qū)別是什么?34. 消除或減小自激振動(dòng)的方法有哪些?35什么是加工原理誤差?舉例說(shuō)明。36什么是工藝系統(tǒng)剛度?工藝系統(tǒng)受力變形對(duì)加工精度的影響有哪些?37試述分布曲線法與點(diǎn)圖法的特點(diǎn)、應(yīng)用及各自解決的主要問(wèn)題。38常用的誤差預(yù)防工藝方法有哪些?39試舉例說(shuō)明在機(jī)械加工過(guò)程中,工藝系統(tǒng)受力變形、熱變形、磨損和內(nèi)應(yīng)力怎樣對(duì)零件的加工精度產(chǎn)生影響?各應(yīng)采取什么措施來(lái)克服這些影響?40機(jī)械振動(dòng)有幾種類型?各有何特點(diǎn)?控制自激振動(dòng)的主要措施有哪些?41影響表面粗糙度的主要工藝因素有哪些?有何改進(jìn)措施?42機(jī)械加工中,造成零件表面層的加工硬化和殘余應(yīng)力的原因是什么?主要影響因素有哪些?43. 用硬質(zhì)
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