使用維修手冊(cè)電子板

1、 DA485-4×2沖焊驅(qū)動(dòng)橋總成 使 用 維 修 手 冊(cè) 一汽山東汽車改裝廠前 言DA485-4×2沖焊橋是我廠最新開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)橋,本說(shuō)明書(shū)闡述了DA485-4×2沖焊橋的使用及保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)常見(jiàn)故障進(jìn)行了分析，并給出了結(jié)構(gòu)圖的明細(xì)表。記載次序大致如下： 主要技術(shù)參數(shù) 外形圖及聯(lián)系尺寸 構(gòu)造 使用與保養(yǎng) 常見(jiàn)故障分析 易損件為了使汽車經(jīng)常充分發(fā)揮性能，并同時(shí)延長(zhǎng)零部件使用壽命，各用戶應(yīng)嚴(yán)格按整車額定載荷裝載，并有計(jì)劃的進(jìn)行日常保養(yǎng)，不分大修、小修都應(yīng)按照檢修數(shù)據(jù)加以檢修。此外，部件、油脂類等應(yīng)使用純正品種或指定品種。我們希望本手冊(cè)能作為各用戶使用、保養(yǎng)車橋的指南。本

2、廠產(chǎn)品，若因質(zhì)量提高有所變化，不另行通知用戶。本手冊(cè)針對(duì)Z2400010D01A零部件明細(xì)編制，如橋殼標(biāo)牌號(hào)與此不符，請(qǐng)?jiān)谡{(diào)用配品時(shí)進(jìn)行申明。若本手冊(cè)部分內(nèi)容與用戶所購(gòu)汽車不符，請(qǐng)予以諒解。本廠保留對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新的權(quán)力，此手冊(cè)版權(quán)及解釋權(quán)歸本廠所用。一汽山東汽車改裝廠 2006年12月第二版目 錄1、 主要技術(shù)參數(shù)-2、 外形圖及聯(lián)系尺寸-3、 構(gòu)造-3.1后橋總成部分構(gòu)造-3.2后橋主減速器總成裝配關(guān)系圖-3.3制動(dòng)器構(gòu)造-4、 使用、維護(hù)及注意事項(xiàng)-5、 常見(jiàn)故障分析 -6、 易損件-一、 主要技術(shù)參數(shù)額定軸荷 13000kg 制動(dòng)器規(guī)格 410×220mm自重 800kg 車輪

3、輪距 1804mm適用輪輞型式 8.0-20/8.50-20 最小離地間隙 265mm適用輪胎型式 11.00-20/12.00-20 最大輸出扭矩 55000Nm可選速比 5.286(7/37);4.625(8/37);4.111(9/37);3.7(10/37) 輪轂分布圓直徑 335二、 外形圖及聯(lián)系尺寸三、 后橋總成爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量1Z2401010D01A后橋外殼總成12Z2402010D01B后橋主減速器及差速器總成(I=4.625)13W2402016D01A螺栓104W2402017D01A螺栓25W2401024D01A油封座圈26W2401053

4、D01A軸頭鎖緊螺母47W2401058D01A軸頭鎖片28W2401057D01A軸頭調(diào)整墊片29W3502565D01A后輪轂.制動(dòng)鼓總成210W2403081D01A左半軸1W2403082D01A右半軸111W2403083D01A螺栓2412W3503012D01A彈簧制動(dòng)氣缸支架113W3502028D01A螺栓414W3502010D01A后制動(dòng)器總成(左)115W3502020D01A后制動(dòng)器總成(右)116W3502028D01A螺栓417W3502029D01A螺栓1018Q151B16105螺栓419W3502210D01A左后制動(dòng)自動(dòng)調(diào)整臂總成1W3502210D02A

5、左后制動(dòng)手動(dòng)調(diào)整臂總成1(選裝)20W3502220D01A右后制動(dòng)自動(dòng)調(diào)整臂總成1W3502220D02A左后制動(dòng)手動(dòng)調(diào)整臂總成1(選裝)21W3502213D01A螺柱222W3502214D01A防松螺母623W3503010/20D01A左/右制動(dòng)氣缸1/124W3503015D01A輸氣管總成2爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量25SQ2401068B-A01橡膠通氣塞226W3104116D01A傳感器安裝支架227W3550011B02DABS傳感器228W3550018B02D安裝彈簧套229W3104117D01A護(hù)圈2四、主減速器總成部分爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部

6、件名稱單橋部件數(shù)量2.1Z2402015D01A減速器外殼及差速器軸承蓋及定位銷總成1W2402040D01A主動(dòng)錐齒輪及從動(dòng)錐齒輪(配對(duì))(I=5.286)1（選裝）W2402040D01B主動(dòng)錐齒輪及從動(dòng)錐齒輪(配對(duì))(I=4.625)1（選裝）W2402040D01C主動(dòng)錐齒輪及從動(dòng)錐齒輪(配對(duì))(I=4.111)1（選裝）W2402040D01D主動(dòng)錐齒輪及從動(dòng)錐齒輪(配對(duì))(I=3.7)1（選裝）2.4Q151B24110TF2螺栓-緊固差速器軸承蓋 42.5W2402049D01A軸承座12.62402181-195D1H調(diào)整墊圈-主動(dòng)錐齒輪軸承按需2.7W2402091D01A調(diào)

7、整墊圈(t=21.4)12.7W2402093D01A調(diào)整墊圈(t=21.35)12.8W2402055D01A油封-主動(dòng)錐齒輪12.9W2402060D01A主動(dòng)錐齒輪突緣總成12.10W2402071D01A螺母12.11W2402096D01A調(diào)整墊片-主動(dòng)錐齒輪軸承座按需2.11W2402097D01A調(diào)整墊片-主動(dòng)錐齒輪軸承座按需2.11W2402098D01A調(diào)整墊片-主動(dòng)錐齒輪軸承座按需2.11W2402099D01A調(diào)整墊片-主動(dòng)錐齒輪軸承座按需2.12W2402038D01A螺栓-主錐軸承座82.1331313A圓錐滾子軸承12.1432315X3圓錐滾子軸承12.15NJ2

8、309X2NRV/C3主錐導(dǎo)向軸承12.162402063D1HB1螺栓-從動(dòng)圓錐齒輪162.17Z2403010D01A差速器總成1Z2403020D01A差速器外殼總成1W2403051D01A半軸齒輪2W2403053D01A墊圈2W2403056D01A行星齒輪4爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量W2403058D01A墊圈4W2403061D01A十字軸133024圓錐滾子軸承2Q151B16105螺栓-差速器殼122.18W2403071D01A調(diào)整環(huán)22.19W2403072D01A止動(dòng)片22.20Q1500820鎖緊螺栓42.21W2406053D01A差速鎖堵蓋12

9、.22Q150B0816螺栓3五、制動(dòng)器部分爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量14.1W3502041D01A后左制動(dòng)凸輪軸114.2W3502042D01A后右制動(dòng)凸輪軸114.6W3502031D01A支架-后制動(dòng)凸輪214.7W3502026D01A后制動(dòng)底板214.9W3502130D01A后制動(dòng)擋塵盤總成214.10Q150B1012螺栓-擋塵盤用1214.11W3502134D01A堵塞414.12W3502370D01A制動(dòng)蹄帶滾輪總成4W3502390D01A制動(dòng)蹄總成4W3502407D01A制動(dòng)摩擦片8W3502408D01A鉚釘64W3502398D01A制動(dòng)蹄

10、滾輪軸4W3502397D01A滾輪4W3502399D01A襯套-滾輪軸4W3502433D01A滾輪軸墊片4Q43117彈簧卡圈414.19W3502436D01A回位彈簧4六、輪轂、制動(dòng)鼓部分爆炸圖中序號(hào)零部件圖號(hào)零部件名稱單橋部件數(shù)量9.1W3104011D01A后輪轂29.2W3502571D01A后制動(dòng)鼓29.3W3104051D01A車輪螺栓249.433019/Q輪轂外軸承29.530621輪轂內(nèi)軸承29.6W3104048D01A油封壓環(huán)29.7W3104040D01A后輪轂油封及ABS齒圈總成29.8W3502061D01A擋油盤2七、使用、維護(hù)及注意事項(xiàng) 7-1 使用前：

11、(1)、從橋殼上的注油孔向減速器內(nèi)加注硫磷型80W/90#重負(fù)荷齒輪油（GL5）至油孔平，約14升；擰下有輪轂上凸起標(biāo)識(shí)的半軸螺栓,從輪轂上的注油孔向輪轂軸承腔內(nèi)加注硫磷型90#重負(fù)荷齒輪油（GL5），兩端各約0.7升。 注意:半軸上的一個(gè)螺孔是通孔,它用來(lái)加注和排放輪轂軸承潤(rùn)滑油(潤(rùn)滑油與主減速器相同),可以從輪轂上的鑄造標(biāo)識(shí)(箭頭)找到這個(gè)孔，可以將輪轂加油孔轉(zhuǎn)至（按時(shí)鐘形式）4點(diǎn)的位置上進(jìn)行油量的檢查。(2)、向各個(gè)黃油嘴加注足量的2#鋰基潤(rùn)滑脂。7-2使用后：(1)、 新車1500Km走合后清洗減速器和橋殼內(nèi)腔，更換后橋潤(rùn)滑油（14L）及輪轂軸承潤(rùn)滑油（0.7L）。拆下后橋傳動(dòng)軸，以不

12、小于900N.m的力矩?cái)Q緊主動(dòng)錐齒輪突緣螺母。(2)、 由于半軸突緣傳遞的扭矩很大，而且還有沖擊負(fù)荷的作用，必須經(jīng)常檢查半軸螺栓的緊固情況，防止松動(dòng)及由此引起的半軸螺栓斷裂。(3)、 行駛60008000Km時(shí)，打開(kāi)加油孔處半軸螺栓，將輪轂內(nèi)潤(rùn)滑油放出，拆下半軸，檢查軸頭和輪轂軸承，然后裝復(fù)。按規(guī)定調(diào)整輪轂軸承。裝配時(shí)注意檢查軸頭和輪轂軸承螺母的螺紋，如果螺紋滑扣、嚴(yán)重磕碰、配合間隙過(guò)大則必須更換，否則將造成車輪甩出的嚴(yán)重事故。檢查、補(bǔ)充潤(rùn)滑油，清洗通氣塞。注意：輪轂軸承采用齒輪油潤(rùn)滑，檢查時(shí)請(qǐng)不要將輪轂拆下，只需放掉舊油，清洗內(nèi)腔，加注新油即可，頻繁拆卸輪轂可能導(dǎo)致輪轂油封的損壞。(4)、卸

13、下后橋傳動(dòng)軸，緊固突緣螺母并更換潤(rùn)滑油。(5)、行駛45000Km時(shí)，解體后橋各部零件，應(yīng)注意配合件的相對(duì)位置，作好標(biāo)記，如差速器左、右軸承蓋是不能互換的。裝配時(shí)，軸承、齒輪和各軸頸配合面應(yīng)清洗干凈并涂以潤(rùn)滑油，按拆卸時(shí)的原始位置裝復(fù)。裝配差速器總成時(shí)，十字軸四個(gè)軸頸、行星齒輪內(nèi)孔等配合表面必須涂以潤(rùn)滑油，避免走合時(shí)瞬時(shí)缺少潤(rùn)滑油而損傷軸頸，造成十字軸與行星齒輪的燒結(jié)。(6)、 后橋總成裝復(fù)后，必須加注新的潤(rùn)滑油(后橋減速器14L，輪轂各0.7L)，在走合期開(kāi)始的10Km中，應(yīng)及時(shí)檢查各減速器總成和輪轂軸承部位的溫度情況，如有過(guò)熱現(xiàn)象應(yīng)拆開(kāi)檢查并重新調(diào)整。7-3車橋的維修7-3-1拆卸1、 后

14、橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動(dòng)器總成三部分。后橋的拆卸過(guò)程，原則上按以下步驟操作：（1） 排干齒輪油及輪轂軸承潤(rùn)滑油；（2） 卸掉連接后橋與變速箱的傳動(dòng)軸；（3） 取下差速鎖指示燈開(kāi)關(guān),用M18×1.5螺栓將差速鎖氣缸活塞擰緊至差速鎖結(jié)合套結(jié)合狀態(tài);（4） 拆掉半軸；（5） 取下主減速器總成；（6） 斷開(kāi)制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接；（7） 拆下輪轂制動(dòng)鼓總成；（8） 拆下制動(dòng)器總成；（9） 拆卸橋殼。注意：1、應(yīng)在拆卸前測(cè)量各齒輪的齒側(cè)間隙。2、卸差速器總成時(shí)，軸承蓋拆卸前應(yīng)在軸承蓋上做對(duì)合記號(hào)，以防重裝時(shí)錯(cuò)裝。2、 拆卸主減速器總成（1） 在拆卸前，測(cè)量和記錄主被動(dòng)齒輪的齒

15、側(cè)間隙；（2） 拆除差速鎖結(jié)合套、差速鎖撥叉及差速鎖氣缸等；（3） 拆除鎖片；（4） 在軸承蓋和殼體上做裝配記號(hào)；（5） 擰松軸承蓋的固定螺栓，利用差速器扳手，拆下調(diào)整螺母；（6） 拆下差速器總成；（7） 利用拆卸器拆下主動(dòng)齒輪總成，同時(shí)拆下調(diào)整墊片。3、 拆卸差速器總成（1） 拆下右邊差速器殼；（2） 拆下止推墊片和半軸齒輪；（3） 測(cè)量和記錄行星齒輪的齒側(cè)間隙；（4） 拆除行星齒輪和十字軸總成，再?gòu)氖州S上拆下止推墊片和行星齒輪；（5） 拿下半軸齒輪和止推墊片；（6） 從差速器左殼上拆下從動(dòng)齒輪；（7） 從差速器上拆下軸承。4、 拆卸制動(dòng)器總成（1） 將橋總成固定支牢；（2） 用扳手拆下半

16、軸螺栓，注意先拆下輪轂上有箭頭標(biāo)識(shí)的螺栓，放出潤(rùn)滑油；（3） 取下差速鎖指示燈開(kāi)關(guān),用M18×1.5螺栓將差速鎖氣缸活塞擰緊至差速鎖結(jié)合套結(jié)合狀態(tài);（4） 輕輕抽出半軸，如果半軸不易拉動(dòng)，可用一銅錘輕輕擊打半軸尾部中央，直到半軸可松動(dòng)為止；注：以上（1）-（4）項(xiàng)可作為半軸的拆卸過(guò)程。（5） 在輪轂制動(dòng)鼓上作好配對(duì)標(biāo)識(shí)，用十字螺絲刀拆下制動(dòng)鼓與輪轂聯(lián)接螺釘，用半軸螺栓做頂絲，拆下制動(dòng)鼓；注：輪轂與制動(dòng)鼓可以分開(kāi)拆卸，除發(fā)生輪轂油封泄漏、輪轂軸承損壞等故障或需更換制動(dòng)底板時(shí)，請(qǐng)不要拆下輪轂。（6） 打開(kāi)防塵罩固定螺栓，取下防塵罩；（7） 使用回位彈簧的專用工具，拆卸回位彈簧；注意：在拆

17、卸回位彈簧前，用一個(gè)環(huán)或鐵絲捆住制動(dòng)蹄；（8） 拆下制動(dòng)蹄蹄片軸鎖片，拆除制動(dòng)蹄片軸和制動(dòng)蹄；（9） 拆卸滾輪軸和滾輪；（10） 拆下開(kāi)口銷、調(diào)整墊片和墊圈；（11） 拆下制動(dòng)調(diào)整臂；（12） 拆下凸輪軸；注意左右凸輪軸應(yīng)做好記號(hào)，以防錯(cuò)裝；7-3-2清洗與檢查1、清洗 零件上面可能沾有臟油和污泥，清洗零件是必不可少的過(guò)程。常用的方法有蒸汽清洗，汽油清洗，酸或堿性溶液清洗，中性劑清洗，三氯乙烯清洗和磁力清洗。在清洗過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些零件損壞現(xiàn)象，因此在清洗過(guò)程中一定要仔細(xì)檢查。（1）金屬件 1）汽油 不同于別的方法，汽油幾乎對(duì)于污泥沒(méi)有滲透或溶解能力。除非零件表面被精確加工過(guò)，否則須使用金屬

18、絲刷子或別的工具去清除污泥，并刷洗兩遍。 2）堿性處理 如果零件是由合金制成，則不能采用堿處理。用堿處理方法清洗鋼件及鑄鐵件，效果非常好。（2）橡膠件 不能使用礦物油?？捎镁凭逑矗蛴靡桓蓛裟ú疾恋襞K物即可。（3）防銹蝕 在清除完零件表面上所有廢油和油脂后，在表面涂上一層干凈的油，以防銹蝕。2、檢查 零件在清洗之前，采用事先準(zhǔn)備的測(cè)量?jī)x或工具進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)指定的維修標(biāo)準(zhǔn)來(lái)斷定零件是否適合再使用，損壞零件應(yīng)按要求修理或更換。如配對(duì)零件中有一個(gè)被嚴(yán)重磨損，其裝配間隙超過(guò)規(guī)定，可根據(jù)需要更換該零件或配對(duì)零件。 從預(yù)防性保養(yǎng)的觀點(diǎn)來(lái)看，某些處于修理或磨損極限內(nèi)的零件，應(yīng)在它們超過(guò)極限之前就進(jìn)行更換。

19、 所有零件都應(yīng)通過(guò)觀察外觀或使用紅外線探傷進(jìn)行仔細(xì)檢查。如果通過(guò)外觀觀察，發(fā)現(xiàn)以下反?，F(xiàn)象，則該零件可根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換。 所有橡膠件，如O形圈，油封，密封墊圈等，當(dāng)它們被拆卸后，要根據(jù)情況決定是否作廢。3、異常現(xiàn)象 *不均勻磨損 *失效或變?nèi)酰◤椈桑?*鐵銹 *偏磨 *配合不緊 *變質(zhì)（制動(dòng)器摩擦片） *刮傷 *彎曲 *裂紋 *不正常噪聲（軸承等） *變形 *變色7-3-3裝配與調(diào)整后橋系統(tǒng)的裝配與其拆卸順序相反，但要注意螺栓的擰緊力矩及軸承預(yù)緊力的調(diào)整。1、 螺栓裝配的擰緊力矩（N.m）。放油螺塞80-120后制動(dòng)底板緊固螺栓290±10后制動(dòng)氣室緊固螺母140-190主動(dòng)齒

20、輪大螺母950±50軸承座螺栓370±20從動(dòng)輪螺栓580±50差速器殼螺栓340±20差速器軸承蓋螺栓530±30半軸螺栓260-320減速器殼與橋殼連接螺栓370±202、涂膠零件及部位：厭氧膠:從動(dòng)輪螺栓、差速器殼螺栓 密封膠-減速器殼與橋殼連接螺栓、橋殼加強(qiáng)圈端面3、車橋的調(diào)整（1） 制動(dòng)器制動(dòng)調(diào)整臂更換及調(diào)整 由于本橋采用的是剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂，因此，在車輛運(yùn)行過(guò)程中，調(diào)整臂會(huì)對(duì)剎車蹄片磨損增大的間隙不斷地自動(dòng)調(diào)整，所以不論車輛行駛多少公里，剎車間隙都會(huì)始終保持不變，直到下次更換蹄片。更換摩擦片時(shí)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂的六方頭，

21、使剎車間隙增大，即可更換摩擦片。其安裝如下：a 解除制動(dòng)，使制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。b 將雙頭定位螺桿同螺母安裝在氣室支架的定位孔內(nèi)。c 在凸輪軸上涂上黃油，自制動(dòng)底板倒插入，將調(diào)整臂裝于其上。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿，使其上孔與氣室聯(lián)接叉孔對(duì)上，穿上平頭銷，開(kāi)口銷鎖上。d 將控制臂沿其箭頭示意方向推動(dòng)，直至不動(dòng)為止，以保證剎車蹄片和剎車鼓之間的間隙。隨后用雙螺母將控制臂固定在定位螺桿上緊固力矩不小于20N.m。e 用開(kāi)口銷和墊片將調(diào)整臂定位于凸輪軸端部，使調(diào)整臂與凸輪軸的軸向間隙為不大于1mm。實(shí)際檢查值大于其范圍值時(shí)，應(yīng)拆下調(diào)整臂，調(diào)整凸輪軸軸向尺寸以達(dá)到上述要求。f 用SW12的扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)

22、整臂蝸桿的六方頭，直至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)剎車蹄片和剎車鼓接觸，剎車間隙為零。反轉(zhuǎn)大于270°，將間隙放大至比設(shè)定間隙大注意：不能用電動(dòng)扳手和風(fēng)動(dòng)鉆。g. 施加若干次制動(dòng)，剎車間隙將自動(dòng)調(diào)整至正常范圍。如所配調(diào)整臂為手動(dòng)調(diào)整臂，請(qǐng)按普通調(diào)整臂調(diào)整方法調(diào)整，在此不在詳述。（2） 輪轂軸承預(yù)緊力的調(diào)整 卸下外鎖緊螺母及鎖片，再用專用扳手緊固調(diào)整螺母，擰緊力矩應(yīng)大于550Nm； 轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓2-3圈，時(shí)軸承正確就位，再以不小于550Nm的力矩緊固。 反轉(zhuǎn)調(diào)整螺母1/4-1/6圈，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓2-3圈，用彈簧秤在輪轂螺栓上測(cè)量起動(dòng)力，其值應(yīng)為30-65N。 裝上鎖片，擰緊鎖片緊固螺釘。3) 防抱死制動(dòng)

23、系統(tǒng)（A B S）中傳感器的安裝與測(cè)試在制動(dòng)系統(tǒng)中采用制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置可以改善制動(dòng)力在各軸之間的分配，但無(wú)法避免車輪抱死。安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，就是為了提高制動(dòng)性能，防止車輪抱死。A BS系統(tǒng)當(dāng)接受到超過(guò)一定范圍的輪速信號(hào)時(shí)，經(jīng)處理后向電子控制器和電磁閥發(fā)出控制制動(dòng)氣室壓力的指令，從而使車輪的制動(dòng)力得到合理的分配。ABS系統(tǒng)的組成元件主要有：輪速傳感器、電子控制器、電磁調(diào)節(jié)閥和一些附件等?，F(xiàn)僅就其傳感器的安裝和測(cè)試說(shuō)明如下：傳感器是通過(guò)齒圈來(lái)感應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速的，齒圈通過(guò)加熱裝配或壓裝安裝在輪轂上。車輪的旋轉(zhuǎn)在傳感器內(nèi)產(chǎn)生交流電，電子控制器從交流電變化的頻率計(jì)算出輪速。傳感器安裝在橋殼軸頭的傳感器座內(nèi)

24、，傳感器與齒圈的安裝配合如下圖所示：齒圈與傳感器安裝完后，要對(duì)傳感器的感應(yīng)電壓進(jìn)行測(cè)試：a 用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪子達(dá)到勻速30rpm。b 用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩極間的的電壓。在輪速大于30rpm時(shí)，傳感器電壓必須大于0.20伏，否則ABS不工作，ABS警告燈會(huì)亮。4、齒 輪 間 隙差速器行星齒輪與十字軸間隙標(biāo)準(zhǔn)間隙0mm修理界限0.30mm半軸齒輪凸臺(tái)與差速器殼間隙標(biāo)準(zhǔn)間隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm主被動(dòng)齒輪的齒隙標(biāo)準(zhǔn)間隙0.35-0.45mm修理界限0.60mm半軸齒論與行星齒輪的齒隙標(biāo)準(zhǔn)齒隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm注意: 差速器總成一般不要拆卸。只在更換磨損嚴(yán)重或損壞的零件時(shí)拆卸。正常行駛時(shí)，請(qǐng)勿使用輪間差速鎖。五、常見(jiàn)故障分析故障表現(xiàn)原因分析處理辦法傳動(dòng)異響1、差速器齒輪間隙不當(dāng)（轉(zhuǎn)彎時(shí)）更換止推墊片或齒輪2、主被動(dòng)齒輪間隙不當(dāng)調(diào)整調(diào)整環(huán)或更換軸承座墊片3、主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力過(guò)小調(diào)整預(yù)緊力4、半軸齒輪、行星齒輪及墊片磨損或損傷校正或更換有故障的零件5、油面過(guò)低加足潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油滲漏1、油封磨損、松動(dòng)、損壞更換油封2、減速器緊固螺栓松動(dòng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊3、密封膠被破壞重涂密封膠4