門式鋼架吊裝方案設(shè)計

1、天參年產(chǎn)50萬噸水產(chǎn)飼料生產(chǎn)項目鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝方案編制人：審核人：審批人：先鋒鋼結(jié)構(gòu)工程2014年12月目錄第一章、概述 .1第二章、準備工作 1第一節(jié)、構(gòu)件運輸 .1第二節(jié)、構(gòu)件的堆放2第三節(jié)、定位軸線、標(biāo)高的復(fù)測 2第四節(jié)、構(gòu)件的標(biāo)注 2第五節(jié)、起重機械 2第三章、吊裝方法 2第一節(jié)、鋼柱吊裝 2第二節(jié)、鋼梁吊裝3第四章、測量校正 4第五章、檢查和驗收 6第六章、安全技術(shù)要點 8鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案第一章、概述本工程項目共計四棟廠房，總建筑面積為：25873 m2.其中原料車間為：13647 川，檐口標(biāo)高為8m,起吊構(gòu)件最大重量為2.25T；成品車間為：11266 m,車間 檐口標(biāo)高為8.4m,

2、起吊構(gòu)件最大重量為3.2T;塔樓檐口標(biāo)高為30m,起吊構(gòu)件最大 重量為0.8T。根據(jù)工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)、保證工期、成本低廉、文明施工 方面因素結(jié)合各個工程的不同特點本工程原料、成品車間采用 Q25Y 汽車吊進 行滑行安裝,塔樓、輔房屋面采用 Q50Y 汽車吊進行安裝。對本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼柱、屋面梁及支撐桿件、柱間支撐、 水平支撐、屋面、墻面檁條等。第二章、準備工作第一節(jié)、構(gòu)件的運輸(1) 、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件,避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。(2) 、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多, 在運輸過程中進行打包,嚴禁散裝,造成發(fā)運的混亂。(3)

3、、運輸?shù)臉?gòu)件按照吊裝要求程序進行發(fā)運,考慮配套供應(yīng),確保現(xiàn)場順 利吊裝。、構(gòu)件對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時對稱操作，確保車身和車上構(gòu) 件的固定。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸,不在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件, 造成構(gòu)件的受壓變形。第二節(jié)、構(gòu)件的堆放(1) 、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2) 、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，留出一定的距離(一般為2m)方便安裝。(4) 、根據(jù)場場地條件，構(gòu)件按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運 輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5) 、構(gòu)件編號放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。第三節(jié)、定位軸線及水準點的復(fù)測(

4、1)、在吊裝前根據(jù)現(xiàn)場的定位軸線，再一次進行軸線和標(biāo)高的復(fù)測，做好 記錄，并對定位軸線進行標(biāo)記，并做好保護。第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準確、醒目。第五節(jié)、起重機械本工程采用汽車式起重機汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P 上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的 起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度快的特點， 主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。第三章、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝一般情況下鋼柱彈性較好，吊點采用一點

5、起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。、起吊方法:根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件采用單機滑行起吊法。如圖a)滑行過程b)平面布置第二節(jié)、鋼梁的吊裝(1) 、吊點的選擇鋼梁在吊裝前仔細計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注做好 吊裝前準備工作，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛 垂線上。防止由于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件， 導(dǎo)致構(gòu)件扭曲和損壞。(2) 、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構(gòu)件長)側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、 提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴 面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？?/p>

6、選用單機兩 點。具體如下圖：利用手拉葫蘆進行調(diào)節(jié)鐵扁擔(dān)第四章、測量校正1、柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度及柱頂距柱底部的距離，來決定 基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整 螺栓，用水準儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平，安裝上鋼柱 后，根據(jù)柱頂部與設(shè)計標(biāo)高的差值，利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標(biāo) 高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：地腳螺栓柱腳板混凝土基礎(chǔ)柱底標(biāo)高調(diào)整示意圖2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤

7、的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計考慮的圍仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正 在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進行垂直度測量， 通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松 開纜風(fēng)繩不受力， 再進行復(fù)校調(diào)整， 調(diào)整后將螺母擰緊。(注：調(diào)整螺母時， 要保證其中一顆螺母不動)4、整體拼裝 柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，在吊裝第一榀 鋼梁時要及時做好加固措

8、施，要系緊纜風(fēng)繩，在安裝第二拼鋼屋架時及時 安裝好之間的系桿及屋面其他支撐系統(tǒng)構(gòu)件，以達到形成一個局部空間穩(wěn) 定單元， 在調(diào)整到位后進行余下的鋼架吊裝。第五章、檢查和驗收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)(GB502212012)進行。1 、凡在施工中用到的原材料都已經(jīng)嚴格的按照規(guī)進行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等。2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸， 連接板零件的位置， 角度、 螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷 報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，

9、應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、跨中垂直 度，側(cè)向彎曲等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進行自檢合格后，由項目經(jīng)理或技術(shù)總負責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān) 單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進行主體結(jié)構(gòu)中間驗收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法:項目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移:5.0用吊線和鋼尺檢查:柱基準點標(biāo)咼有吊車梁+3.0-5.0用水準儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢咼H/1200，且W 15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼 尺檢杳柱軸 線垂 直度單層柱H &

10、lt; 10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺 檢杳H > 10mH/1000，且W 25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且W 10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法:項目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或 鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢咼L/1500，且W 10.0用拉線和 鋼尺檢查垂直上供矢咼10.0兩端 支座 中心 位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的 偏移5.0同跨間橫截面吊車梁 頂面咼差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水 準儀和鋼尺 檢杳其他處15.0同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁咼差L/1

11、500，且W 10.0用經(jīng)緯儀、和 鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部 位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面咼1.0下承差式底面咼差1.0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距± 10.0用經(jīng)緯儀和 光電測距儀 檢查，距離小時可用鋼尺 檢杳軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼 尺檢杳第六章、安全技術(shù)要點1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律” “十個不準”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有 特種人員上崗證，起重司機熟悉起重機的性能、使用圍，操作步驟，同時應(yīng)了 解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重圍之的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)

12、經(jīng)過嚴格的 挑選和培訓(xùn)，熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉 指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械行走的路基幾軌道應(yīng)堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝 置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況， 焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及 動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超 負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊” 。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準進行 檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁及結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得 小于標(biāo)準；7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的 10%;8檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、等異常情況;9、檢查周圍環(huán)境及起重圍有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定；輸電線路電壓1KV以下1 20KV35 110KV154KV220KV允許與輸電線路 的最近距離1.5245610、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦 公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述圍