變截面曲線橋貝雷梁支架施工工法

1、目錄1、前言32、工法特點33、適用范圍44、工藝原理45、施工工藝流程及操作要點45.1施工工藝流程見圖55.2操作要點66、材料與設備136.1材料13鋼管樁13分配梁13貝雷片136.2設備147、勞動組織和安全147.1勞動組織147.2安全管理體系及保證措施14安全施工要求14安全管理制度及辦法15安全管理組織體系15安全生產(chǎn)保證措施17防止支架跨塌18防止高空墜落措施198、質(zhì)量控制208.1工程質(zhì)量管理體系208.2工程質(zhì)量保證措施22施工準備階段的質(zhì)量控制措施22施工過程質(zhì)量控制措施229、效益分析2310、應用實例23變截面曲線橋貝雷梁支架施工工法1、前言在軟弱地基上施工橋梁

2、上部現(xiàn)澆箱梁，一般的施工方法是對軟基進行加固處理，然后搭設滿堂支架施工。由于軟弱地基特殊的地質(zhì)條件，地基處理難度較大；同時由于處理厚度的不均勻性，當添加施工荷載時，地基講出現(xiàn)不均勻沉降，從而可能對上部結(jié)構(gòu)的混凝土質(zhì)量造成不同程度的損傷，對工程質(zhì)量留下隱患。且地基處理為一次投入，處理費用高，周轉(zhuǎn)利用率低。使用鋼管樁制作成排架形式，作為支架的支撐墩，上部用貝雷片拼裝成簡支梁式桁架。用固定在貝雷片主弦桿上的頂托作為標高調(diào)整構(gòu)件。改支架的特點是：支架材料投入少，軟基處理工程量小，施工機械化程度高，不影響橋下便道通車。安徽開源路橋有限責任公司于2011年在平潭綜合實驗區(qū)壇西大道工程（福平互通）施工中，采

3、用了鋼管樁與貝雷片支架。對鋼管樁與貝雷片支架施工工法進行了研究實施，具備了成功的施工經(jīng)驗。2、工法特點鋼管樁與貝雷片支架工法具備以下特點：2.1支架材料投入少，材料周轉(zhuǎn)率高；2.2施工周期短，大幅減少地基處理工程量；2.3機械化施工程度高，充分利用機械臺班減少人力投入；2.4不影響橋下便道通車。3、適用范圍本工法目前可適用于以下情況：3.1軟弱地基較多，需要全部處理工程量大；3.2橋下需要通車的現(xiàn)澆梁；3.3橋下有水系，但又不能截流的；3.4作業(yè)人員少，機械臺班充足。4、工藝原理準備3套鋼管柱及分配梁，兩套貝雷片。第一幅橋梁施工結(jié)束后，將貝雷片整天轉(zhuǎn)運至第三幅橋，鋼管柱轉(zhuǎn)運至第四幅橋，第二幅橋

4、梁施工結(jié)束后，將貝雷片轉(zhuǎn)運至第四幅橋。5、施工工藝流程及操作要點本工法主要闡述鋼管樁與貝雷片支架用于橋梁上部構(gòu)造的施工工藝。5.1施工工藝流程見圖鋼管樁排架基礎位置放樣軟基處理基礎硬化鋼管樁位置放樣，測設標高加工鋼管樁支墩、分配梁立鋼管樁支墩，架設分配梁架設貝雷片加固貝雷片拼裝貝雷片鋪設底模超重預壓支腹板模板、鋼筋綁扎、芯模安裝箱梁整體澆筑養(yǎng)護、張拉、拆模轉(zhuǎn)運支架材料至其他施工段圖5.1施工工藝流程圖5.2操作要點根據(jù)貝雷支架設計方案，測量組用全站儀對鋼管樁排架基礎位置進行放樣，做好測量原始記錄。根據(jù)放樣位置，對基礎軟件進行處理，開挖深度到挖出所有淤泥后20cm，分兩層換填，下層換填為紅土，上

5、層換填為砂碎，細沙找平。根據(jù)排架位置立設模板，現(xiàn)場澆筑200cm*200cm*35cm的C20鋼筋混凝土塊。后期支架根據(jù)已拆除的鋼管樁的高度及工字鋼高度、混凝土塊厚度確定換填后的標高，確?；A換填找平后到工字鋼頂面的高差與混凝土塊、鋼管樁、工字鋼的高度之和的差值在1cm內(nèi)。測設標高使用的水準儀必須經(jīng)過檢定。鋼管樁的全長范圍內(nèi)不得有孔洞、裂縫、彎曲等異常，且不能使用銹蝕嚴重的鋼管樁作為鋼管支墩。鋼管樁兩端的封口鋼板厚度不得低于5mm，兩端焊縫須飽滿，不得殘留焊渣。分配梁焊接時須保證整體筆直，不能彎曲、扭曲等變形，如須兩根工字鋼對接，必須對接整齊后分別在腹板兩側(cè)焊接加強鋼板，以確保接頭處有足夠的強

6、度。架設時必須保證工字鋼分配梁與每一根鋼管樁緊密接觸，并在每根鋼管樁與工字鋼分配梁腹板間焊接加勁板。加勁板用槽鋼或角鋼。貝雷片拼裝時，確保每個銷子都安裝到位且必須確保每個銷子上都插上插銷。貝雷片安裝前，須在分配梁上確定其位置。安裝就為后采用角鋼、鋼管、鋼絲繩等進行加固，確保所有貝雷片形成一個整體。超重預壓（1）預壓荷載：支架承受的荷載之和的1.1倍。（2）加載與卸載過程應合適：支架必須分級加載，且不少于3級；各級荷載值分別為60、80、100。每一級加載后，應每隔12小時進行一次監(jiān)測；當支架頂部12小時沉降量平均值小于2mm，可進行下一級加載。監(jiān)測測點：混凝土結(jié)構(gòu)每隔四分之一跨度布置一個斷面，

7、每斷面不少于5個測點。（3）加載卸載應對稱、均衡、同步進行。（4）支架加載預壓應采用合適的材料，確保加載過程的安全性。采用鋼筋作為加載材料時，應避免鋼筋束吊放對模板支架產(chǎn)生過大的沖擊力；采用砂袋時，要注意防止注意雨天砂袋含水量增加造成過量超載。按每跨確定的預壓荷載加載。在施工中采用控制壓載高度的辦法控制壓載重量，在腹板位置通過增加砂袋高度及吊裝鋼筋堆碼方式準確模擬實際荷載狀況。(5)預壓順序預壓時應均勻?qū)ΨQ堆載，以免造成支架偏心受壓引起支架失穩(wěn)，堆載順序與現(xiàn)澆混凝土的施工順序一致?；炷潦┕ぐ纯v向分段、水平分層連續(xù)澆筑。依照先底板荷載、后腹板荷載、最后頂板及翼板荷載順序的施工順序。預壓時，應從

8、低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。支架預壓主要消除塑性變形，同時測量彈性變形。當箱梁底模簡鋪后，壓載前進行測量，得到加載前標高，然后，將預先準備好的砂袋用吊車吊至先鋪好的模板上。 (6)預壓觀察方案觀察點設置：預壓觀測將一孔分為五個斷面，支點，跨中，1/4跨，每斷面布置5點。觀測從開始預壓到卸載的全過程。加載、卸載分級進行，分級觀測，堆載及卸載過程中隨時觀測支架的穩(wěn)定，防止局部失穩(wěn)導致支架坍塌。支架頂和支架底各設一對應點。一般選擇易觀察、易立尺、較固定的支架底托和縱梁作為布點位置。在預壓前按上述方案將各點布設完畢，并用紅漆將個點標示清晰。觀察次數(shù)及時間：首先在預壓前觀察一次，并記錄預壓前的原

9、始值：然后在預壓過程中，每天觀察一次，并及時計算預壓過程中的地基及支架沉降量；待全部預壓荷載加完后，日均分早晚各觀察一次，并計算其每一時段的沉降量。每一級加載后，應每隔12小時進行一次監(jiān)測；當支架頂部12小時沉降量平均值小于2mm，可進行下一級加載。一般需預壓穩(wěn)定后不少于6小時方可卸載，且預壓時間不少于3天時間，預壓過程中，以每天的沉降不超過2mm，作為支架已沉降穩(wěn)定的依據(jù)，確定卸載的時間。通過預壓來消除支架的非彈性變形和地基的沉降。根據(jù)觀測結(jié)果確定支架的彈性變形，基礎的非彈性變形量。卸載后觀察地基是否有反彈量并確定預拱。通過預壓前、預壓期、穩(wěn)定期、卸載后的測量觀測值，算出非彈性變形及彈性變形

10、值。再根據(jù)其彈性變形值及預拱度得出調(diào)整模板預留高度值。以便進入下一道工序施工。支架預壓項目部將成立專門的領導小組，預壓時專人指揮。支架架設、預壓、澆筑混凝土與拆除施工時，項目部負責人與班組負責人將執(zhí)行帶班制度。梁體澆筑箱梁混凝土澆筑應一次性澆筑，總體時間不得大于混凝土的初凝時間。澆筑順序：底板腹板頂板。澆筑順序如下圖:圖5-2 箱梁澆筑順序圖混凝土澆筑分兩個工作面從墩位處向跨中呈梯狀分層連續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土，最后在跨中處合攏?；炷翝仓⒁庖韵率马棧?1) 混凝土澆筑前，用人工及吹風機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板鋼筋和預埋件

11、進行全面檢查，同時對吊車、拌和站、罐車、發(fā)電機和振動棒等機械設備進行檢查，確保萬無一失。(2) 混凝土澆筑應對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆筑過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。(3) 混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍。作用半徑約為振動棒半徑的8-9倍。(4) 振動棒振搗時與側(cè)模保持5-10cm的距離，避免振動棒接觸模板和預應力管道等，振搗上層混凝土時振動棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振搗部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應徐徐提出振動棒。(5) 在混凝土澆筑過程中安

12、排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2、L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線，垂線下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標志線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。(6) 澆筑時應特別注意檢查底板混凝土的均勻性。 (7) 混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1-2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在混凝土表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛

13、為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。(8) 在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實。(9) 混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴禁堆放材料。預應力施工(1)孔道成型預應力管道成型采用塑料波紋管，塑料波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。波紋管在安放時，根據(jù)管道

14、坐標值，按設計圖紙要求設置定位筋并用扎絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭口接頭處，用寬膠帶粘繞緊實，保證其密封，不漏漿。在混凝土澆筑前必須嚴格檢查、報檢。錨環(huán)安裝時，應使錨環(huán)入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。鋼絞線、錨夾具等均要經(jīng)過檢測合格方可使用。(2)下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，鋼絞線切割用砂輪機切割后編成

15、束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1-1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。(3)穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏繞膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。(4)張拉縱向預應力現(xiàn)場采用4臺400t千斤頂進行同時對稱張拉，預應力筋按技術規(guī)范和設計圖紙進行張拉，張拉前要對設計張拉力、伸長量等進行計算復核，同時要就張拉相關規(guī)定和要求對相關人員進行詳細的技術交底。張拉程序為0初應力k（持荷2min錨固）。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應力、應變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則

16、暫停張拉并查明原因。張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致，出現(xiàn)的響動或異?，F(xiàn)象立即停止施工進行檢查，查明原因后再行張拉。(5) 孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合更好，壓漿前用高壓水沖洗孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干，采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌合邊壓漿的方式連續(xù)進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止，壓漿施工完畢后，立即進行封錨混凝土施工。灌漿后，應該填寫灌漿記錄，檢查孔道密實情況，如果有不適，應及時處理；壓漿中每一工作班須留取不少于3組試件，作為水泥漿強度的評定依據(jù)。每一孔道灌漿均應一次完成，中途不應停頓否則須將所壓部分水泥漿沖洗干凈

17、，從頭開始。底模拆除完成后用裝載機將貝雷片組轉(zhuǎn)運至其他施工段就位。6、材料與設備6.1材料鋼管樁鋼管樁參數(shù)見表6.1 鋼管樁參數(shù) 表6.1外徑（mm）壁厚（mm）截面積（cm2）回轉(zhuǎn)半徑（cm）抗壓強度（MPa）單位長度重量（kN）326660.3211.3161400.47分配梁采用45a工字鋼作為分配梁，參數(shù)見表6.2 工45a參數(shù) 表6.2翼緣寬度（mm）腹板厚度（mm）截面面積（cm2）截面慣性矩（cm4）截面抵抗距（cm3）單位長度重量（kN）15011.5102.4322411432.90.8038貝雷片貝雷片參數(shù)見表6.3型號尺寸(cm)弦桿截面積(cm2)貝雷片慣性矩(cm4)

18、斷面率(cm3)弦桿回轉(zhuǎn)半徑（cm）每片自重（kg）容許應力MPa國產(chǎn)150*30025.4825050035703.94270273 貝雷片主要技術參數(shù) 表6.36.2設備貝雷支架搭設過程中主要設備見表6.4 貝雷支架搭設的主要機具設備 表6.4設備種類型號數(shù)量用途電焊機4臺焊接鋼管樁、工字鋼汽車吊徐工25K1臺立設鋼管樁、架設工字鋼及貝雷片裝載機柳工3001臺轉(zhuǎn)運材料龍門吊5T1臺拼裝貝雷片7、勞動組織和安全7.1勞動組織架子班12人，其中電焊4人、氣割2人、小工4人。其中電焊、氣割必須是持證的特種作業(yè)人員，技術熟練。7.2安全管理體系及保證措施安全施工要求項目經(jīng)理部建立和實施施工現(xiàn)場安全

19、生產(chǎn)保證體系，并不斷改進其有效性；施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系圍繞實現(xiàn)項目安全目標和持續(xù)改進安全管理活動及其業(yè)績，按照PDCA的循環(huán)模式運行。項目經(jīng)理部根據(jù)本工程的特點和條件，對下列危險源和不利環(huán)境因素，加強監(jiān)控：起重設備，預應力張拉作業(yè)，施工現(xiàn)場安全用電，混凝土澆注等。并將控制方式進行策劃形成文件，以實現(xiàn)安全目標。安全管理制度及辦法在該項目安全管理中，項目經(jīng)理部本著以防為主，防治結(jié)合的原則，實行安全標準工地建設，擬采用以下安全管理制度：安全保衛(wèi)制度、工程安全制度、工地出入制度、環(huán)境衛(wèi)生制度、周圍與鄰近環(huán)境保護制度、社會治安制度和計劃生育管理制度、安全生產(chǎn)責任制度、安全檢查驗收制度、安全教育制度、

20、安全技術措施交底制度、安全獎懲制度、工傷事故報告制度、防臺防洪制度、防火安全管理、文明衛(wèi)生管理、工地安全生產(chǎn)紀律、班組安全管理制度、各種工種安全操作規(guī)程。開工后與業(yè)主、各施工隊簽訂安全生產(chǎn)合同，并按規(guī)定執(zhí)行。安全管理組織體系安全生產(chǎn)管理組織體系詳見下圖：安全生產(chǎn)管理體系圖安全生產(chǎn)第一責任人：項目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責任人：項目副經(jīng)理安全領導小組安全QC小組專職安全員三防領導小組三防執(zhí)行小組搶險突擊隊物資部門兼職安全員機電部門兼職安全員工程部門兼職安全員治安部門兼職安全員后勤部門兼職安全員現(xiàn)場物資安全負責人庫存物資安全負責人機械設備安全負責人電氣設備安全負責人消防安全負責人保衛(wèi)安全負責人各工區(qū)安全負

21、責人圖7-1安全生產(chǎn)管理體系圖安全生產(chǎn)保證措施（1）堅持“安全生產(chǎn)，預防為主、綜合治理”的方針，提供一個安全保障可靠的施工環(huán)境，確保安全生產(chǎn)。（2）建立安全生產(chǎn)崗位責任制，保證安全生產(chǎn)責任制到人、到位。安全生產(chǎn)責任落實情況要定時檢查，記錄要詳細、真實、及時。（3）安全檢查采用定期、不定期的方式進行，全員參與，進行全過程、全方位檢查，確保安全生產(chǎn)順利進行。（4）開工前，向施工人員進行安全技術交底，并對現(xiàn)場、機具設備等安全防護措施進行全面檢查，確認完全符合要求后方可施工。（5）高空作業(yè)：在高空作業(yè)點周圍設置安全網(wǎng)，登高作業(yè)前，先檢查、維護所用的登高工具和安全用具，如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、腳手架等

22、，同時在高空作業(yè)點留出一定區(qū)域，派專人值班，防止非作業(yè)人員或酒后人員入內(nèi)。（6）吊裝、起重作業(yè)：起重安裝作業(yè)前須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試運行；鋼絲繩的安全系數(shù)應符合規(guī)定。起吊作業(yè)時指派專人統(tǒng)一指揮，參加起重安全的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其余人員應分工明確。汽車吊作業(yè)地面應堅實平整，支腳支墊牢靠。作業(yè)時嚴禁回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的吊臂下站人，嚴禁起吊的重物自由下落。（7）夜間作業(yè)：工作點周圍必須配備一定數(shù)量的燈光照明設施，設置有效的保護措施，操作人員一定要全神貫注，避免麻痹大意，確保夜間施工安全。（8）防火安全：設專職消防員，成立消防突擊隊，不定期進行演習和培訓。建立定期防火

23、檢查制度，對生活區(qū)及工地現(xiàn)場進行防火檢查，將隱患消滅于萌芽之中。生活區(qū)配備充足的滅火器材以備急用。防止支架跨塌施工所用的支架采用符合國家標準和正規(guī)生產(chǎn)廠家，進場的鋼管樁、工字鋼、貝雷片必須附有相應的產(chǎn)品質(zhì)量證明書，材料進場時必須要經(jīng)過驗收。按照專家組批準的方案，在支架搭設前對基礎進行換填處理，保證地基的承載力滿足施工要求。施工前由項目部工程技術人員制定詳細的技術交底，對搭設和使用人員進行技術交底。保證支架按照監(jiān)理批復的搭設方案進行搭設，搭設過程中技術人員應經(jīng)常進行指導和檢查，對未按批復方案搭設的必須返工。支架搭設完成后，項目部專職安全員必須對支架進行全面的檢查，應逐排逐層進行檢查，檢查應包括支

24、架的基礎是否按監(jiān)理批復的方案進行處理、支架的間排距與監(jiān)理批復的方案是否一致、支架鋼管是否完整緊密等，不留任何隱患。支架設有的斜支撐搭設時不得減少，以保證支架的穩(wěn)定性，由項目部技術人員和安全員進行檢查。支架搭設完成后，由項目工程部、質(zhì)檢部和安全部聯(lián)合對支架的穩(wěn)定性進行檢驗，按照設計要求對支架進行等載預壓，并做好觀測記錄，根據(jù)觀測結(jié)果分析支架的穩(wěn)定性，報監(jiān)理工程師批準后方可進行下一步施工。在施工過程中，項目部專職安全員應經(jīng)常對支架進行檢查，發(fā)現(xiàn)有傾斜等異常情況，應立即停止所有施工作業(yè)，采取適當?shù)奶幚泶胧┖蠓娇蛇M行施工。施工前要逐級進行安全技術交底，項目部安全部門每周定期檢查。上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工時，項

25、目部技術人員應控制施工按照左右對稱進行，防止支架不均衡受力致使支架局部失穩(wěn)而引起倒塌。項目部成立專門的領導小組，并對支架搭設、預壓、澆筑混凝土、支架拆除等實行項目部領導和班組負責人帶班制度。防止高空墜落措施施工時，由項目部安全員對所有施工機具、安全防護措施進行全面的檢查，符合安全要求后方可施工。支架施工時，必須在支架頂鋪設一層安全網(wǎng)，防止物體墜落?，F(xiàn)澆施工時，教育工人在橋面上施工時不得往橋下亂扔東西，消除人為安全隱患。高處作業(yè)應佩帶工具帶，小型材料應放入帶中，較大的工具采用繩拴好，不得隨便亂放，防止落下傷人。雙層作業(yè)時，操作人員必須嚴守各自崗位職責，并應防止鐵桿工具墜落。高空作業(yè)必須設立明顯的

26、安全標志如高空作業(yè)、防止墜落等，并認真檢查工具、電氣設施和各種設備，確認其完好才能使用。高空作業(yè)必須正確佩帶安全帽、安全帶、安全繩。高空作業(yè)平臺周圍必須設置安全防護網(wǎng)。在夜間施工，現(xiàn)場布置足夠的照明燈光和警示燈。8、質(zhì)量控制8.1工程質(zhì)量管理體系項目部質(zhì)檢工程師項目質(zhì)保部項目部試驗室項目部測量班各工區(qū)負責人各施工班組、施工隊負責人業(yè)務指導線管理線圖8-1工程質(zhì)量管理體系成立專門的工程質(zhì)量保證組織機構(gòu)，項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人，項目總工程師為工程質(zhì)量直接責任人，工程質(zhì)量管理實行項目總工程師領導下的工程師負責制，通過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員，對工程進行全面控制。質(zhì)量管理組織機構(gòu)

27、、質(zhì)保體系運行機制分別見下圖：工程質(zhì)量管理體系和質(zhì)保體系運行機制圖。項目經(jīng)理項目總工程師圖8-2 質(zhì)保體系運行機制圖組織技術交流和落實，確保按計劃保質(zhì)保量完成任務，并進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預檢和驗收。進行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關資金。以“百年大計，質(zhì)量為本”為中心開展教育活動。實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質(zhì)量責任制，做好設備鑒定，填好運行記錄。提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。做好材料進場驗收和抽檢，負責現(xiàn)場試驗工作。配合搞好工程控制測量和復測，保證施工測量精度。開展QC小組管理活動。每月底組織工程質(zhì)量檢查評比。不定期進行質(zhì)量評定分析會。工程部定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。施工組材料組核算組測量組設備組試驗組宣教組質(zhì)量領導小組成員：項目經(jīng)理、總工程師、工程部長