最新施工組織設(shè)計(jì)方案

1、1 / 50目錄2 / 503 / 50一、工程概況 本工程為昆明轎子雪山旅游專線第四合同段，屬于二級公路，路基工程起訖樁號K59+907.907-K84+000,全長24.093km，路面起訖樁號K59+907.907-K105+200，全長45.293km,柯渡連 接線KLKO+OOO-KLK3+999.097,包括路基、橋涵、路面工程等內(nèi) 容。1.1差不多概況 工程名稱：昆明轎子雪山旅游專線公路工程第四合同段 工程地址：尋甸縣柯渡鎮(zhèn) 建設(shè)單位：昆明建設(shè)治理有限公司 設(shè)計(jì)單位：江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位：中國十五冶金建設(shè)有限公司 打算竣工日期：

2、2011年9月30日1.2現(xiàn)時期工程建設(shè)的特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)1.2.1工程特點(diǎn)4 / 50建設(shè)項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重。1.2.2工程重點(diǎn)K72+500K77+900路基挖方及填方的施工進(jìn)度關(guān)系到路 基工程節(jié)點(diǎn)工期完成，是本項(xiàng)目目前操縱的重點(diǎn)之一，必需在6月30日前完成。橋梁施工T梁預(yù)制與安裝， 關(guān)系到全線貫穿， 是本項(xiàng)目目前 操縱的重點(diǎn)之一，T梁預(yù)制須在7月5日前預(yù)制完，7月15日前 吊裝完畢。路面?zhèn)淞稀?關(guān)系到路面工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)， 是本項(xiàng)目 路面重點(diǎn)之一。路面面層平坦度的操縱， 保證工程整體形象的關(guān)鍵， 是本項(xiàng) 目路面工程操縱的重點(diǎn)之一。1.2.3要緊工程實(shí)物剩余工程量A、路基剩余要緊工程

3、量：擋墻5303m；路基挖方5.8萬m；路基填方3.1萬m；排水 工程8.5m3;軟土地基2.7萬卅。B、橋梁剩余要緊工程量：1）棕巴掌樹中橋臺帽：C30砼42.05 m35 / 50上柱7m蓋梁C30砼29.2 m3上柱8m蓋梁C30砼29.2 m329片3)30米T梁吊裝52片C、路面工程：底基層：434900m2；水泥穩(wěn)定基層：415200m瀝青上面層425567m瀝青下面層398000m、編制原則2.1編制原則要素配置在滿足合同履約能力的前提下依照工期要求適當(dāng) 調(diào)整。注重履約能力。包括進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保、缺 陷防治以及使用維修等。注重顧客中意。以工程對象為載體，做 好回訪與服

4、務(wù)工作。三、指導(dǎo)思想及目標(biāo)3.1指導(dǎo)思想1#墩：中柱基中系梁6m2#墩：下柱及中系梁8m3#臺：臺帽2)30米T梁預(yù)制6 / 50依照業(yè)主、市政府對該項(xiàng)目進(jìn)度要求及現(xiàn)場實(shí)際情況，9月30日竣工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。以工程合同、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、以及十五 冶體系文件為依據(jù)，干好四合同段路基、路面、橋梁工程。包 括工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工與環(huán)境愛護(hù)、顧客中意度 等。以工程對象為載體， 廣交四方朋友。 包括業(yè)主方、 監(jiān)理方、 設(shè)計(jì)方、供貨方、當(dāng)?shù)卣c村鎮(zhèn)相關(guān)部門等新老客戶，形成 良好的作業(yè)環(huán)境，將本工程打造成和諧、誠信、質(zhì)優(yōu)、高效的 示范工程。以業(yè)績、誠信、實(shí)力與成效開拓云南市場。貫徹“今天的 質(zhì)量和服務(wù)確實(shí)

5、是改日的市場” 的質(zhì)量方針，發(fā)揚(yáng)十五冶人 “開 得動、打得響、過得硬”的企業(yè)精神，用實(shí)事講話，贏得企業(yè) 聲譽(yù)與市場。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹卫頇C(jī)制、 務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、 適宜的人性化治理 以及團(tuán)隊(duì)精神擴(kuò)大企業(yè)形象，以團(tuán)結(jié)向上、積極拼搏、勇爭第 一的勇氣努力工作，形成生動爽朗的工作局面。本工程確保按合同要求組織施工， 嚴(yán)格履行合同承諾， 積 極主動地做好各項(xiàng)服務(wù)，滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生 產(chǎn)、文明施工及環(huán)境愛護(hù)的期望。路面攤鋪前，涵洞，軟土地基、邊溝、擋墻壓頂完成，不阻 礙路面攤鋪。填方防護(hù)、挖方防護(hù)、線外排水系統(tǒng)在不阻礙路面 工程施工及質(zhì)量的前提下進(jìn)行平行作業(yè)， 但盡早施工， 防止邊坡 塌方及雨季水毀

6、路基。3.2工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004）的合格標(biāo)準(zhǔn)。 各分項(xiàng)工程加權(quán)分值在90分以上， 嚴(yán)格操縱質(zhì)量通病與質(zhì)量缺陷。7 / 50進(jìn)度目標(biāo)： 確保合同工期與里程碑進(jìn)度打算： 路基、橋涵、 路面工程在2011年9月30日完成。安全目標(biāo)：（1）杜絕死亡、重傷事故； （2）杜絕重大的責(zé) 任事故、機(jī)械事故、火災(zāi)事故、交通事故； （3）杜絕在同一現(xiàn) 場發(fā)生性質(zhì)相同的安全事故。輕傷事故率操縱在3%。以下。文明施工與環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)： 無重大環(huán)境污染事故、 無文明 施工責(zé)任事故。四、施工組織及進(jìn)度打算4.1路基工程組織及資源配置4.1.1施工組織及資源配置路基工程

7、設(shè)二個施工工程處來組織施工， 負(fù)責(zé)完成各自區(qū)段內(nèi)軟基處理、路基土石方、防護(hù)及排水、涵洞工程、擋墻工程等 施工工作。各工程處下設(shè)軟基處理施工隊(duì)、路基工程施工隊(duì)、防 護(hù)排水工程、小型預(yù)制構(gòu)件、涵洞工程施工隊(duì)。擋墻工程量5303吊，要緊工程量K59+907.907-K60+800段， 該段挖方因施工便道問題， 未及時進(jìn)行開挖， 打算組織3個施工 小組進(jìn)行施工，擬投入施工人員120人，攪拌機(jī)6臺。涵洞剩余7道，分3個施工小組進(jìn)行施工， 擬投入施工人員50人，攪拌機(jī)3臺。邊溝砌筑漿砌片石2678吊，分6個小組進(jìn)行施工，投入90人，攪拌機(jī)6臺，依照施工進(jìn)度分段，分區(qū)進(jìn)行平行流水作業(yè)。挖方投入挖機(jī)19臺K5

8、9+907.907-K61+362挖機(jī)3臺。8 / 50K69+560-K72+500挖機(jī)5臺K72+500-K77+900挖機(jī)6臺K77+900-K81+800挖機(jī)5臺 填方投入壓實(shí)設(shè)備8臺套K59+907.907-K61+362壓路機(jī)1臺，推土機(jī)1臺，裝載機(jī)2臺。K69+560-K72+500壓路機(jī)1臺，推土機(jī)1臺，裝載機(jī)2臺。K72+500-K77+900壓路機(jī)2臺，推土機(jī)2臺，裝載機(jī)3臺。K77+900-K81+800壓路機(jī)1臺，推土機(jī)1臺，裝載機(jī)2臺。4.1.2施工任務(wù)劃分路基施工工程一處： 負(fù)責(zé)第一區(qū)段 (K59+907.907-K72+500) 段路基土石方、防護(hù)、排水及涵洞工程的施工；路基施工工程二處：負(fù)責(zé)第二區(qū)段(K72+500- K84+000)段 路基土石方、防護(hù)、排水及涵洞工程的施工；4.1.3施