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文檔簡介

1、電梯控制柜型式試驗細(xì)則一、 概述 本文件適用于曳引驅(qū)動式或強(qiáng)制驅(qū)動式普通乘客電梯、載貨電梯、觀光電梯、病床電梯和汽車電梯控制柜的型式試驗。 如果申請方有控制柜試驗臺,型式試驗應(yīng)在試驗臺上進(jìn)行。對一些特殊型式的控制柜,如果試驗臺上不能完成試驗,可以到安裝好的整機(jī)樣機(jī)上進(jìn)行試驗。 在條款的前面或者在表中項目編號的右上角標(biāo)有“”的條項。從 GB7588-2003 強(qiáng)制實施日起全部強(qiáng)制執(zhí)行,在此之前企業(yè)可自愿選擇執(zhí)行與否。 同一型號系列的控制柜只須進(jìn)行一個規(guī)格的型式試驗,但申請方(試驗委托方)在申請型式試驗時應(yīng)列明所有被覆蓋的規(guī)格,且下面第二部分所要求的文件資料也應(yīng)能包括所有被覆蓋的規(guī)格。下列部件配置

2、發(fā)生變化被認(rèn)為是控制柜型號系列的變化,應(yīng)分別進(jìn)行型式試驗: 拖動方式(交流變極調(diào)速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變頻、直流調(diào)速等)的改變; 控制裝置(繼電器、可編程控制器、微機(jī)等)的改變; 控制方式(信號、集選等)的改變。二、型式試驗所需的技術(shù)文件和資料在正式試驗之前,型式試驗申請單位應(yīng)向型式試驗機(jī)構(gòu)提供下列技術(shù)資料和參數(shù): 申請方提供的基本信息試驗委托方(證書和報告持有者)的名稱和地址;控制柜制造商的名稱、地址;控制柜產(chǎn)品的名稱和型號;樣機(jī)的安裝地址(在首臺樣機(jī)上進(jìn)行試驗時); 控制柜的主要配置和參數(shù)拖動調(diào)速方式; 控制方式;速度及位置信號反饋方式; 通訊方式;調(diào)速器(或變頻器)的型號、規(guī)格;調(diào)速器(

3、或變頻器)制造商的名稱、地址;控制器的型號、規(guī)格;控制器制造商的名稱、地址; 控制柜的適用范圍說明適用的梯種;適用電梯的最大額定速度和最大額定載荷;特殊環(huán)境的適用情況。 其它文件資料電氣原理圖,電氣接線圖,電氣元件代號說明;控制功能表(含功能具體定義或說明); 含有電子元件的安全電路型式試驗合格證書; 電磁兼容性符合 EN12015 和 EN12016 要求的試驗證明文件;主要電氣元件合格證、說明書;接觸器、繼電接觸器、繼電器的類型證明文件;針對后面表中第 8 部分安全電路故障防護(hù)的說明;針對后面表中第 5 部分電氣故障防護(hù)的說明。三、試驗樣品裝配調(diào)試好的控制柜及其隨機(jī)附件一套。四、型式試驗內(nèi)

4、容、要求與方法控制柜型式試驗內(nèi)容、要求與方法具體內(nèi)容見下表。附件1電梯控制柜型式試驗所需的技術(shù)文件和資料序號項 目內(nèi) 容 要 求1申請單位提供的基本信息試驗申請單位(證書和報告持有者)的名稱和地址控制柜制造單位的名稱、地址控制柜產(chǎn)品的名稱和型號樣機(jī)的安裝地址(在整梯上進(jìn)行試驗時)2控制柜的主要配置和參數(shù)調(diào)速方式控制方式速度及位置信號反饋方式通訊方式調(diào)速器(或變頻器)的型號、規(guī)格調(diào)速器(或變頻器)制造單位的名稱、地址控制器的型號、規(guī)格控制器制造單位的名稱、地址外殼的防護(hù)等級3控制柜的適用范圍說明適用的電梯類型或型式允許安放位置適用電梯的額定速度范圍適用電梯額定功率的范圍所能控制電梯的最大層站數(shù)特

5、殊工作環(huán)境(如室外型)適用情況及措施說明4其它文件資料電氣原理圖,電氣接線圖,電氣元件代號說明控制功能表(含功能具體定義或說明)含有電子元件的安全電路型式試驗合格證書電磁兼容性符合GB7588-2003第.3條要求的試驗證明文件(如果有的話)主要電氣元件合格證、說明書接觸器、繼電接觸器、繼電器的類型證明文件針對后面表中第8部分安全電路故障防護(hù)的說明(如果有的話)針對后面表中第5部分電氣故障防護(hù)的說明5其它必要資料型式試驗機(jī)構(gòu)與型式試驗申請方協(xié)商同意,要求補(bǔ)充的其它必要資料附件2 電梯控制柜型式試驗內(nèi)容要求與方法項目及編號試 驗 內(nèi) 容 與 要 求試 驗 方 法1對驅(qū)動電機(jī)及下降控制閥供電的控制

6、1.1靜態(tài)元件供電和控制交流或直流電動機(jī)用靜態(tài)元件供電和控制,應(yīng)采用下述方法中的一種:兩個獨(dú)立的接觸器來切斷電動機(jī)電流:電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時,必須防止轎廂再運(yùn)行一個由以下元件組成的系統(tǒng):一個切斷各相(極)電流的接觸器至少在每次改變運(yùn)行方向之前應(yīng)釋放接觸器線圈。如果接觸器未釋放,應(yīng)防止電梯再運(yùn)行用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置用來檢驗電梯每次停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置。在正常停車期間,如果靜態(tài)元件未能有效的阻斷電流的流動,監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止電梯再運(yùn)行對照控制系統(tǒng)實物分析并審查電氣原理圖及接線圖,檢查切斷電機(jī)電流的接觸器的數(shù)

7、量和獨(dú)立性,分析其故障保護(hù)的可靠性對1.1條和1.2條的情況應(yīng)分析、檢查監(jiān)控裝置的有效性對1.2條所述的情況還需檢查防止發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生剩磁電壓的措施1.2直流發(fā)電機(jī)電動機(jī)組驅(qū)動采用直流發(fā)電機(jī)電動機(jī)組驅(qū)動的電梯:發(fā)電機(jī)的勵磁由傳統(tǒng)元件供電兩個獨(dú)立的接觸器應(yīng)切斷:電動機(jī)發(fā)電機(jī)回路;或發(fā)電機(jī)的勵磁;或電動機(jī)發(fā)電機(jī)回路和發(fā)電機(jī)勵磁電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時,必須防止轎廂再運(yùn)行在和的情況下,應(yīng)采取有效措施防止發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生的剩磁電壓使電動機(jī)轉(zhuǎn)動(例如:防爬行電路)發(fā)電機(jī)的勵磁由靜態(tài)元件供電和控制應(yīng)采用下述方法中的一種與上面規(guī)定的方法相同一個由以下元件組成的系統(tǒng):

8、a.用來切斷發(fā)電機(jī)勵磁或電動機(jī)發(fā)電機(jī)回路接觸器 至少在改變運(yùn)行方向之前,應(yīng)釋放接觸器線圈,如果接觸器未釋放,應(yīng)防止電梯再運(yùn)行b.用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置用來檢驗電梯每次停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置。在正常停車期間,如果靜態(tài)元件未能有效阻斷電流的流動,監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止電梯再運(yùn)行c.應(yīng)采取有效措施,防止發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生的剩磁電壓使電動機(jī)轉(zhuǎn)動(例如:防爬行電路)1.3直接供電由交流或直流電源直接供電的電動機(jī),必須用兩個獨(dú)立的接觸器切斷電源,接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電源電路中,電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時,必須防止轎廂再運(yùn)行1對驅(qū)動電機(jī)

9、及下降控制閥供電的控制1.4對監(jiān)控裝置的要求上述1.2條b.、c. 和1.1條、所述的監(jiān)控裝置不必是安全電路。但只有滿足后面第5.1條要求以獲得與用兩個獨(dú)立的接觸器來切斷電動機(jī)電流相同的效果,才能使用這些裝置對照控制系統(tǒng)實物分析并審查電氣原理圖及接線圖1.5液壓電梯的上行控制對于液壓電梯的向上運(yùn)行控制,采用下述方法中的一種:電動機(jī)的電源應(yīng)至少由兩個獨(dú)立的接觸器切斷,這兩個接觸器的主觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電動機(jī)的供電回路中一個由以下元件組成的系統(tǒng):切斷各相(極)電流的接觸器用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置用來檢驗電梯每次停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置在正常停車期間,如果靜態(tài)元件未能有效阻斷電流的流動

10、,監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并防止電梯再運(yùn)行電動機(jī)的電源由一個接觸器切斷,且旁路閥的供電應(yīng)至少由兩個獨(dú)立的串聯(lián)于該閥供電回路中的電氣裝置來切斷當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)沒有打開或者其中一個電氣裝置沒有斷開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時,必須防止電梯再啟動對照控制系統(tǒng)實物分析并審查電氣原理圖及接線圖,檢查切斷電機(jī)電流的接觸器的數(shù)量和獨(dú)立性,分析其故障保護(hù)性1.6液壓電梯的下行控制對于液壓電梯的向下運(yùn)行控制,切斷下降控制閥的供電應(yīng)采用下述方法中的一種:至少由兩個獨(dú)立的串聯(lián)的電氣裝置直接由一個電氣安全裝置,倘若該電氣安全裝置的電氣容量合適對照控制系統(tǒng)實物分析并審查電氣原理圖及接線圖,檢查切斷

11、下降控制閥的電氣裝置的數(shù)量和獨(dú)立性,分析其故障保護(hù)的可靠性2對制動器供電的控制2.1工作狀態(tài)正常運(yùn)行時,制動器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)審查電氣原理圖2.2供電和控制正常運(yùn)行時,切斷制動器電流,至少應(yīng)用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實現(xiàn),不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動主機(jī)電流的電氣裝置是否為一體當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時,應(yīng)防止電梯再運(yùn)行試驗方法見上面第1部分2.3防饋電當(dāng)電梯的電動機(jī)有可能起發(fā)電機(jī)作用時,應(yīng)防止該電動機(jī)向操縱制動器的電氣裝置饋電對照控制柜實物,審查電氣原理圖,檢查其保護(hù)的合理性2.4釋放電路使制動器制動的釋放電路的斷開應(yīng)無任何延遲。使用二

12、極管或電容器與制動器線圈兩端直接連接不被看作延時裝置3對電機(jī)運(yùn)行的保護(hù)3.1短路保護(hù)直接與主電源連接的電動機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)3.2過載保護(hù)直接與主電源連接的電動機(jī)應(yīng)采用手動復(fù)位的自動斷路器(下一條所述情況例外)進(jìn)行過載保護(hù),該斷路器應(yīng)切斷電動機(jī)所有供電3對電機(jī)運(yùn)行的保護(hù)3.3過載保護(hù)當(dāng)對電梯電動機(jī)過載的檢測是基于電動機(jī)繞組的溫升時,則只有在符合下列要求時才能切斷電動機(jī)的供電:如果一個裝有溫度監(jiān)控裝置的電氣設(shè)備的溫度超過了其設(shè)計溫度,電梯不應(yīng)再繼續(xù)運(yùn)行,此時轎廂應(yīng)停在層站,以便乘客能離開轎廂。電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動恢復(fù)正常運(yùn)行審查電氣原理圖,檢查其保護(hù)的合理性3.4過載保護(hù)如果電動機(jī)具有多個不

13、同電路供電的繞組,則上述3.2和3.3條的規(guī)定適用于每一繞組檢查電氣原理圖,確認(rèn)是否保護(hù)了電機(jī)的每一繞組3.5過載保護(hù)當(dāng)電梯電動機(jī)是由電動機(jī)驅(qū)動的直流發(fā)電機(jī)供電時,則該電梯電動機(jī)也應(yīng)該設(shè)過載保護(hù)審查電氣原理圖3.6電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器曳引驅(qū)動電梯和液壓電梯應(yīng)設(shè)有電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器。當(dāng)啟動電梯時,曳引機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下應(yīng)使電梯驅(qū)動主機(jī)停止轉(zhuǎn)動并保持在停止?fàn)顟B(tài)對曳引驅(qū)動電梯,轎廂或?qū)χ叵蛳逻\(yùn)動時由于障礙物而停住,導(dǎo)致曳引繩在曳引輪上打滑的情況下也應(yīng)使電梯驅(qū)動主機(jī)停止轉(zhuǎn)動并保持在停止?fàn)顟B(tài)根據(jù)所采取的保護(hù)措施的原理進(jìn)行現(xiàn)場模擬試驗3.7動作時間電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在不大于下列兩個時間值的較小值時起作用

14、:45s對曳引驅(qū)動電梯:電梯運(yùn)行全程的時間再加上10s對液壓電梯:載有額定載重量的電梯運(yùn)行全程的時間再加上10s若運(yùn)行全程的時間小于10s,則最小值為20s檢查時間設(shè)置的合理性3.8復(fù)位電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器動作后,只能用手動復(fù)位恢復(fù)正常運(yùn)行?;謴?fù)斷開的電源后,曳引機(jī)無需保持在停止位置審查電氣原理圖,分析實物3.9與其它運(yùn)行的關(guān)系電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器即使在動作的情況下也不應(yīng)影響到轎廂檢修運(yùn)行、緊急電動運(yùn)行和電氣防沉降系統(tǒng)的工作4絕緣電阻、耐壓及電磁兼容4.1絕緣絕緣電阻應(yīng)測量每個通電導(dǎo)體與地之間的電阻,絕緣電阻的最小值應(yīng)按下列值來選取標(biāo)稱電壓V測試電壓(直流)V絕緣電阻M安全電壓2500.2550

15、05000.5050010001.00用兆歐表測量當(dāng)電路中包含有電子裝置時,測量時應(yīng)將相線和零線連接起來,且所有電子元件的連接均應(yīng)斷開4.2耐壓控制柜耐壓檢驗(25v以下的除外),導(dǎo)電部分對地之間施以電路最高電壓的2倍,再加1000v,歷時1min,不能有擊穿或閃洛現(xiàn)象試驗時應(yīng)將其余電路斷開,用耐壓試驗儀檢查導(dǎo)電部分對地之間的絕緣項目及編號試 驗 內(nèi) 容 與 要 求試 驗 方 法4絕緣電阻、耐壓及電磁兼容4.3防護(hù)等級控制柜外殼的防護(hù)等級不低于IP2X用IP標(biāo)準(zhǔn)試具檢查4.4電磁兼容性控制柜系統(tǒng)電氣設(shè)備的電磁兼容性宜符合GB7588-2003第.3條要求檢查試驗報告或證書(如果有的話)5電氣故

16、障的防護(hù)5.1電氣故障的防護(hù)電梯電氣設(shè)備中可能出現(xiàn)的以下任何一種故障,其本身不應(yīng)成為導(dǎo)致電梯危險故障的原因:無電壓電壓降低導(dǎo)線(體)中斷對地或?qū)饘贅?gòu)件的絕緣損壞電氣元件的短路或斷路以及參數(shù)或功能的改變,如電阻器、電容器、晶體管、燈等接觸器或繼電器的可動銜鐵不吸合或不完全吸合接觸器或繼電器的可動銜鐵不釋放觸點(diǎn)不斷開觸點(diǎn)不閉合錯相對于符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全觸點(diǎn),可不必考慮其觸點(diǎn)不斷開的情況審查電氣原理圖, 分析故障防護(hù)措施和保護(hù)原理5.2接地故障的防護(hù)如果包含有電氣安全裝置的電路接地或接觸金屬構(gòu)件而造成接地,該電路應(yīng):使電梯驅(qū)動主機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn);或在第一次正常停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,防止電梯驅(qū)動主機(jī)再啟動恢復(fù)電

17、梯運(yùn)行只能通過手動復(fù)位6電氣安全裝置6.1電氣安全裝置的類型電氣安全裝置包括:一個或幾個安全觸點(diǎn),它直接切斷向驅(qū)動主機(jī)供電的主接觸器或接觸器式繼電器的供電滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的安全電路,包括下列一項或幾項:一個或幾個滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的安全觸點(diǎn),它們不直接切斷主回路接觸器或接觸器式繼電器的供電不滿足安全觸點(diǎn)要求的觸點(diǎn);符合GB7588-2003附錄H要求的元件對照GB7588-2003附錄A檢查現(xiàn)場元件或電路是否滿足對電氣安全裝置的要求,同時審查電氣原理圖和控制原理6.2并聯(lián)除開門情況下的平層和再平層、緊急電動運(yùn)行和對接操作運(yùn)行外,電氣裝置不應(yīng)與電氣安全裝置并聯(lián)檢查電氣原理圖及接線布置圖6.3與不同點(diǎn)連接與

18、電氣安全回路上不同點(diǎn)的連接只允許用來采集信息。這些連接裝置應(yīng)該滿足安全電路的要求6.4信號的可靠性一個電氣安全裝置發(fā)出的信號,不應(yīng)被同一電路中設(shè)置在其后的另一個電氣安全裝置發(fā)出的外來信號所改變,以免造成危險后果檢查電氣原理圖及接線布置圖6.5記錄或延遲信號電路記錄或延遲信號的電路,即使發(fā)生故障,也不應(yīng)妨礙或明顯延遲由電氣安全裝置作用而產(chǎn)生的電梯驅(qū)動主機(jī)停機(jī),即停機(jī)應(yīng)在與系統(tǒng)相適應(yīng)的最短時間內(nèi)發(fā)生6電氣安全裝置6.6電氣安全裝置的動作當(dāng)GB7588-2003附錄A或液壓電梯型式試驗細(xì)則附表5列出的某一電氣安全裝置動作時,應(yīng)防止電梯驅(qū)動主機(jī)啟動或立即使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。制動器或下降控制閥的電源也應(yīng)被切斷

19、電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制電梯驅(qū)動主機(jī)供電的設(shè)備上由于輸電功率的原因使用了繼電接觸器控制電梯驅(qū)動主機(jī),則它們應(yīng)視為直接控制電梯驅(qū)動主機(jī)啟動和停止的供電設(shè)備審查分析電氣原理圖6.7傳感器元件用于安全電路的傳感器元件應(yīng)符合GB7588-2003附錄F 中F.1的要求核查型式試驗報告和證書7安全電路元件7.1使用的繼電接觸器符合GB14048.5規(guī)定的AC-15(用于控制交流電磁鐵)和DC-13(用于控制直流電磁鐵)繼電接觸器用于安全電路時,只要滿足下列要求,就被認(rèn)為是防止前面5.1條相關(guān)故障的措施:如果動斷觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))中的一個閉合,則全部動合觸點(diǎn)斷開如果動合觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))中的一個閉合,則全

20、部動斷觸點(diǎn)斷開審查電氣圖紙并與實物對照,檢查實物結(jié)構(gòu)和有關(guān)證明文件7.2繼電器的選擇如果所使用的繼電器的動斷和動合觸點(diǎn),不論銜鐵處于任何位置均不能同時閉合,那么銜鐵不完全吸合的可能性不予考慮7.3連接在其后的裝置連接在電氣安全裝置之后的裝置(如有),如果保護(hù)外殼的防護(hù)等級不高于IP4X,則電氣間隙不應(yīng)小于3mm,爬電距離不應(yīng)小于4mm,觸點(diǎn)斷開后的距離不應(yīng)小于4mm。如果保護(hù)外殼的防護(hù)等級高于IP4X,則爬電距離可降至3mm這項要求不適用于后面15. 1、15. 2和前面7.1條所述及的器件,因為這些器件本身滿足GB14048.4 和GB14048.5的要求審查安全電路元件的資料。如有必要,用

21、尺進(jìn)行測量7安全電路元件7.4印制電路板對于印制電路板應(yīng)符合GB7588-2003附錄H表H1(3.6)的規(guī)定審查分析原理圖7.5型式試驗含有電子元件的安全電路是安全部件,應(yīng)按照GB7588-2003中F6的要求來驗證檢查型式試驗報告8安全電路8.1安全電路的要求安全電路應(yīng)滿足下列要求:如果某個故障(第一故障)與隨后的另一個故障(第二故障)組合導(dǎo)致危險情況,那么最遲應(yīng)在第一故障元件參與的下一個操作程序中使電梯停止。只要第一故障仍存在,電梯的所有進(jìn)一步操作都應(yīng)是不可能的,第一故障發(fā)生后而在電梯按上述操作程序停止前,發(fā)生第二故障的可能性不予考慮如果兩個故障組合不會導(dǎo)致危險情況,而它們與第三故障組合

22、就會導(dǎo)致危險情況,那么最遲應(yīng)在前兩個故障元件中任何一個參與的下一個操作程序中使電梯停止。在電梯按上述操作程序停止前發(fā)生第三故障從而導(dǎo)致危險情況的可能性不予考慮如果存在三個以上故障同時發(fā)生的可能性,則安全電路應(yīng)設(shè)計成有多個通道和一個用來檢查各通道的相同狀態(tài)的監(jiān)控電路。如果檢測到狀態(tài)不同,則電梯應(yīng)被停止。對于兩通道的情況,最遲應(yīng)在重新啟動電梯之前檢查監(jiān)控電路的功能。如果功能發(fā)生故障,電梯重新啟動應(yīng)是不可能的在恢復(fù)已被切斷的動力電源時,如果電梯在上述至條的情況下在進(jìn)入下一程序指令時能被強(qiáng)制再停梯,則電梯無需保持在停止的位置上在冗余型安全電路中,應(yīng)采取措施,盡可能限制由于某單一原因而在一個以上電路中同

23、時出現(xiàn)故障的危險 審查電氣原理圖和現(xiàn)場接線布置,分析其故障保護(hù)的合理性8.2電氣故障防護(hù)安全電路應(yīng)滿足出現(xiàn)上述5.1條的故障時的要求審查分析電氣原理圖和現(xiàn)場接線布置9開門時的平層和再平層運(yùn)行在滿足下列條件時,允許層門和轎門打開時進(jìn)行轎廂的平層和再平層運(yùn)行:運(yùn)行只限于開鎖區(qū)域:應(yīng)至少由一個開關(guān)裝置防止轎廂在開鎖區(qū)域外的所有運(yùn)行。該開關(guān)裝于門及鎖緊電氣安全裝置的橋接或旁接式電路中該開關(guān)應(yīng)是滿足要求的安全觸點(diǎn),或者其連接方式滿足對安全電路的要求平層運(yùn)行期間,只有在已給出停站信號之后才能使門電氣安全裝置不起作用平層速度不大于0.8m/s。對于手控層門電梯,應(yīng)檢查對于由電源固有頻率決定最高轉(zhuǎn)速的電梯驅(qū)動

24、主機(jī),只對低速運(yùn)行的控制電路通電再平層速度不大于0.3m/s。對于由電源固有頻率決定最高轉(zhuǎn)速的電梯驅(qū)動主機(jī),應(yīng)只對低速運(yùn)行的控制電路通電檢查開門運(yùn)行時電梯的控制原理,審查電氣原理圖及安裝調(diào)試文件,審查平層和再平層速度的設(shè)定和限制方式10檢修運(yùn)行控制對轎頂檢修控制,同時滿足下列條件:一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,應(yīng)取消:正常運(yùn)行控制,包括任何自動門的操作緊急電動運(yùn)行對接操作運(yùn)行只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯重新恢復(fù)正常運(yùn)行。如果取消檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換裝置不是與檢修開關(guān)機(jī)械裝置一體的安全觸點(diǎn),則應(yīng)采取措施,如果前面5.1條述及的故障之一出現(xiàn)在電路中時,能防止轎廂的一切意外運(yùn)行轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕控制裝置

25、也應(yīng)包括一個停止裝置轎廂速度不應(yīng)大于0.63m/s不應(yīng)超過轎廂的正常的行程范圍電梯運(yùn)行應(yīng)仍依靠安全裝置審查分析電氣原理圖和故障防護(hù)措施審查檢修運(yùn)行速度的設(shè)定和限制方式11對接操作運(yùn)行控制 同時滿足下列條件時,允許有對接操作功能:轎廂的運(yùn)行區(qū)域不能超出平層位置以上1.65m轎廂運(yùn)行應(yīng)受一個定方向的電氣安全裝置限制運(yùn)行速度不應(yīng)大于0.3m/s層門和轎門只能從對接側(cè)被打開鑰匙操作的對接操作安全觸點(diǎn)動作后:應(yīng)使正常運(yùn)行控制失效如果使其失效的開關(guān)裝置不是與用鑰匙操作的觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)組成一體的安全觸點(diǎn),則應(yīng)采取措施,防止上面5.1條述及的故障之一出現(xiàn)在電路中時,轎廂的一切誤運(yùn)行僅允許用持續(xù)撳壓按鈕使轎廂運(yùn)行鑰匙

26、開關(guān)本身或通過另一個電氣安全裝置可使下列裝置失效:a.相應(yīng)層門門鎖的電氣安全裝置b.驗證相應(yīng)層門關(guān)閉狀況的電氣安全裝置c.驗證對接操作入口處轎門關(guān)閉狀況的電氣安全裝置檢修運(yùn)行一旦實施,則對接操作應(yīng)失效轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有一停止裝置審查分析電氣原理圖和故障防護(hù)措施審查對接運(yùn)行速度的設(shè)定和限制方式12載重量控制12.1超載保護(hù)裝置在轎廂超載時,電梯上的一個裝置應(yīng)防止電梯正常啟動及再平層審查電氣原理圖,檢查實物12.2超載情況下電梯的狀態(tài)在超載情況下:轎內(nèi)應(yīng)有音響和(或)發(fā)光信號通知使用人員動力驅(qū)動自動門應(yīng)保持在完全打開位置手動門應(yīng)保持在未鎖狀態(tài)在超載后為轎廂運(yùn)行而進(jìn)行的預(yù)備操作應(yīng)全部無效13其它控制及優(yōu)先

27、權(quán)13.1對極限開關(guān)的控制方式對極限開關(guān)應(yīng)采用下列方式控制:對強(qiáng)制驅(qū)動的電梯,應(yīng)用強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷電動機(jī)和制動器的供電回路對曳引驅(qū)動的單速或雙速電梯,極限開關(guān)應(yīng)能:按切斷電路;或通過一個電氣安全裝置,切斷向兩個接觸器線圈直接供電的電路對可變電壓或連續(xù)調(diào)速電梯,極限開關(guān)應(yīng)能迅速地,即在與系統(tǒng)相適應(yīng)的最短時間內(nèi)使電梯主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 審查電氣原理圖人為動作極限開關(guān)和電氣開關(guān),檢查電梯的停止情況13.2減行程緩沖器控制系統(tǒng)對適用于減行程緩沖器的控制柜,檢查曳引機(jī)減速的裝置,其功能及控制方式應(yīng)與正常的速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)合起來獲得一個符合電氣安全裝置要求的減速控制系統(tǒng)審查設(shè)計資料或安裝調(diào)試文件,核對實物和

28、設(shè)定情況13其它控制及優(yōu)先權(quán)13.3手動門控制對適用于手動門電梯的控制系統(tǒng),在電梯停止后不小于2s內(nèi),應(yīng)防止轎廂離開??空緦彶殡姎庠韴D,檢查時間設(shè)定方式13.4非集選控制從門關(guān)閉后到外部呼梯按鈕起作用之前,應(yīng)有不小于2s的時間讓進(jìn)入轎廂的使用人員能撳壓其選擇的按鈕這項要求不適用于集選控制的控制柜14緊急操作用于控制人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需力大于400N的電梯驅(qū)動主機(jī)的控制柜,應(yīng)設(shè)置一個緊急電動運(yùn)行開關(guān)。同時下列條件也應(yīng)滿足:應(yīng)允許操作緊急電動運(yùn)行開關(guān),由持續(xù)撳壓具有防止誤操作保護(hù)的按鈕控制轎廂運(yùn)行緊急電動運(yùn)行開關(guān)操作后,除由該開關(guān)控制的以外,應(yīng)防止轎廂的一切運(yùn)行緊急電動運(yùn)行開關(guān)本

29、身或通過另一個電氣開關(guān)應(yīng)使下列電氣裝置失效:安全鉗上的電氣安全裝置限速器上的電氣安全裝置極限開關(guān)緩沖器上的電氣安全裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝置轎廂速度不應(yīng)大于0.63m/s檢修運(yùn)行一旦實施,則緊急電動運(yùn)行應(yīng)失效檢查實物,審查電氣原理圖審查緊急電動運(yùn)行速度的設(shè)定和限制方式15電氣設(shè)備及安裝15.1主接觸器的選擇使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的主接觸器應(yīng)為GB14048.4中規(guī)定的下列類型:AC-3,用于交流電動機(jī)的接觸器DC-3,用于直流電源的接觸器此外,這些接觸器應(yīng)允許啟動次數(shù)的10%為點(diǎn)動運(yùn)行檢查實物,審查其型式證明文件15.2繼電接觸器的選擇由于承受功率的原因,必須使用繼電接觸器去操作

30、主接觸器時,這些繼電接觸器應(yīng)為GB14048.5中規(guī)定的下列類型:AC-15,用于控制交流電磁鐵DC-13,用于控制直流電磁鐵15電氣設(shè)備及安裝15.3接觸器和繼電接觸器的要求上面兩條所述的主接觸器和繼電接觸器,如果滿足下列兩條就可認(rèn)為器件本身不會出現(xiàn)前面7.1條所述的有關(guān)電氣故障:如果動斷觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))中的一個閉合,則全部動合觸點(diǎn)斷開如果動合觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))中的一個閉合,則全部動斷觸點(diǎn)斷開檢查實物15.4電壓對于控制回路和安全回路,導(dǎo)體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值和交流電壓有效值均不應(yīng)大于250V用萬用表測量15電氣設(shè)備及安裝15.5零線和接地線的布置零線和接地線應(yīng)始終分開檢查電路圖

31、及實物15.6帶電端子的處理如果電梯的主開關(guān)或其它開關(guān)斷開后,一些連接端子仍然帶電,則它們應(yīng)與不帶電的端子明顯地隔開,如帶電端子電壓超過50V,應(yīng)注上適當(dāng)標(biāo)記偶然互接將導(dǎo)致電梯危險故障的連接端子,應(yīng)被明顯地隔開,除非其結(jié)構(gòu)形式能避免這種危險現(xiàn)場目測并用萬用表測量15.7連接器件和插接式裝置設(shè)置在安全電路中的連接器件和插接式裝置,如果不需使用工具就能將其拔出,或者錯誤的連接能導(dǎo)致電梯的危險故障時,應(yīng)保證重新插入時絕對不會插目測檢查,插拔試驗15.8插座及其供電如果機(jī)器設(shè)備區(qū)間的插座設(shè)置在控制柜上,插座所需的電源應(yīng)與電梯驅(qū)動主機(jī)電源分開這些插座是:2P+PE型250V,直接供電,或根據(jù)GB1482

32、1.1的規(guī)定以安全電壓供電審查電路圖,目測檢查插座15.9器件標(biāo)記接觸器、繼電器、熔斷器及控制屏中電路的連接端子板均應(yīng)依據(jù)線路圖做出標(biāo)記,熔斷器的必要數(shù)據(jù)(如型號、參數(shù))應(yīng)標(biāo)注在熔斷器或其底座上,或者在其近旁使用多路連接器時,只需在連接器而不必在各導(dǎo)線上做出標(biāo)。對照線路圖現(xiàn)場目測檢查16控制功能控制柜的控制功能應(yīng)符合型式試驗申請委托方提供的控制功能表的功能說明說明:本文件前面內(nèi)容里已規(guī)定的控制功能除外。對于功能復(fù)雜的群控功能,如果再試驗試驗臺上或在安裝使用的電梯現(xiàn)場無法模擬,不應(yīng)列入試驗項目按照試驗申請委托方提供的控制功能表,在模擬試驗臺上或在安裝使用的電梯現(xiàn)場逐項試驗核實17標(biāo)志17.1標(biāo)記

33、停止開關(guān)的操作裝置(如有)應(yīng)是紅色,并標(biāo)以“停止”字樣加以識別,以不會出現(xiàn)誤操作危險的方式設(shè)置目測檢查17.2操作標(biāo)記在緊急電動運(yùn)行的上、下行按鈕上或其近旁應(yīng)標(biāo)出運(yùn)行方向17標(biāo)志17.3控制柜的銘牌控制柜應(yīng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明:制造單位名稱電梯層站數(shù)(必要時)控制方式調(diào)速方式外觀檢查18特殊環(huán)境使用要求對于應(yīng)用于室外型電梯的控制柜,應(yīng)在下列方面采取保護(hù)措施,所采取的措施應(yīng)適合于使用的環(huán)境并符合企業(yè)規(guī)定的要求:防護(hù)等級導(dǎo)線的選擇和布置防漏電保護(hù)根據(jù)使用環(huán)境條件采取的其它措施檢查設(shè)計文件,現(xiàn)場檢查對照實物是否符合企業(yè)規(guī)定的要求附件3(試驗機(jī)構(gòu)的認(rèn)可標(biāo)志) (試驗機(jī)構(gòu)的認(rèn)可標(biāo)志)特種設(shè)備型式試驗報告 報告

34、編號:設(shè)備類型 電梯安全保護(hù)裝置 設(shè)備型式 電梯控制柜產(chǎn)品名稱 (曳引式電梯控制柜) 產(chǎn)品型號 申請單位 制造單位 (試驗機(jī)構(gòu)授權(quán)名稱)(試驗機(jī)構(gòu)標(biāo)志)(試驗機(jī)構(gòu)名稱) 型式試驗報告No:第 1 頁 共 頁產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號試樣產(chǎn)品編號制造完成日期拖動方式控制裝置控制方式適用環(huán)境申請單位名稱地址制造單位名稱地址試樣狀態(tài)試驗地點(diǎn)試驗日期 試驗類別(型式試驗)試驗條件試驗項目(全部適用項目)試驗依據(jù)電梯型式試驗規(guī)則、電梯控制柜型式試驗細(xì)則試驗結(jié)論 試驗:日期:機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證號:(檢驗機(jī)構(gòu)檢驗專用章)年月日審核:日期:批準(zhǔn):日期:(試驗機(jī)構(gòu)標(biāo)志)(試驗機(jī)構(gòu)名稱) 型式試驗報告No:第 2 頁 共 頁電梯控

35、制柜型式試驗試樣主要技術(shù)參數(shù)及配置表型號名稱額定速度m/s電梯額定載重量kg適用環(huán)境外殼防護(hù)等級安放位置適用的梯種調(diào)速器型號名稱制造商拖動(調(diào)速)方式額定電壓V額定功率kW額定頻率Hz額定電流A控制器型號名稱控制方式通訊方式最大層站數(shù)控制裝置制造商信號反饋方式速度反饋裝置類型及方式位置反饋裝置類型及方式(試驗機(jī)構(gòu)標(biāo)志)(試驗機(jī)構(gòu)名稱) 型式試驗報告No:第 頁 共 頁序號項目編號試 驗 項 目試驗結(jié)果結(jié)論11.1采用靜態(tài)元件為電動機(jī)供電的要求21.2為直流發(fā)電機(jī)電動機(jī)組供電的要求31.3交流或直流直接為電動機(jī)供電的要求41.4停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置51.5液壓電梯向上運(yùn)行的控制61.6

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