柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)格文件

1、 備用柴油發(fā)電機(jī)裝置 1 一般要求 1.1 備用發(fā)電設(shè)備須包括，但并不限于下列各項(xiàng)： 1) 整套柴油機(jī)/發(fā)電機(jī)組包括散熱器水冷循環(huán)泵、熱交換器、膨脹水箱熱控閥、閥門、濾污閥防凍劑、減震器、底腳螺栓等。 2) 完整的排氣系統(tǒng)，包括所有的消聲器、懸掛裝置和熱絕緣。 3) 全套燃料輸送系統(tǒng)，包括日用油箱、輸送管濾污閥、閥門和需用的供油泵。 4) 包括所有附屬和控制設(shè)備的控制屏及配電屏以提供完整的操作系統(tǒng)。 5) 直流電起動(dòng)系統(tǒng)。 6) 提供機(jī)房消聲材料。 7) 功率因子0.8滯后。 1.2 為發(fā)電機(jī)組配備手動(dòng)和全自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)施能于主電源故障或偏差超過可接受之限度時(shí)于12秒內(nèi)接載設(shè)計(jì)之接用負(fù)荷。 1.3

2、 發(fā)電設(shè)備須適合于冷態(tài)起動(dòng)并有足夠之容量以滿足根據(jù)圖上所列負(fù)荷表于最嚴(yán)重條件下之負(fù)荷要求。關(guān)于發(fā)電機(jī)容量之詳情須報(bào)批。發(fā)電設(shè)備之容量須考慮，但不限于下列各項(xiàng)因子： 1) 降低額定輸出因子（由于海拔高度，環(huán)境溫度，功率因子等影響）。 2) 沖擊負(fù)荷 3) 瞬變電壓下降 4) 暫時(shí)過負(fù)荷 5) 再生功率 6) 整流負(fù)荷 7) 各相負(fù)荷不平衡 8) 由于電壓調(diào)整系統(tǒng)間相互影響而引起不穩(wěn)定（例如發(fā)電設(shè)備之自動(dòng)電壓調(diào)整系統(tǒng)與不間斷供電設(shè)備）。 9) 12小時(shí)連續(xù)滿載運(yùn)行，超過銘牌連續(xù)額定容量10%，再連續(xù)運(yùn)行一小時(shí)之過負(fù)荷能力。 10) 除上述各因子外，發(fā)電設(shè)備之連續(xù)額定容量須不小于圖中所示。 2 特殊

3、要求 2.1 各部件和附屬設(shè)備須按發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備制造商之建議進(jìn)行制造以保證其適用性。 2.2 盡管以下及圖紙上已有詳細(xì)說明（含蓄的或明確的），須保證最終的裝置符合消防局及其它規(guī)程的要求裝置得以運(yùn)行。 2.3 發(fā)電機(jī)之安裝要符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)毓╇娋忠蟆?2.4 須按圖紙?zhí)峁? 安裝及連接由發(fā)電機(jī)之控制板至緊急備用電配電屏之電線。 2.5 負(fù)責(zé)整個(gè)緊急備用電源及其配電系統(tǒng)之試驗(yàn)及試運(yùn)行, 直至滿足顧問工程師之驗(yàn)收。 3 資料呈審 在本工程的適當(dāng)階段，最少須報(bào)送下列文件： 3.1 詳細(xì)的設(shè)備和部件一覽表，制造廠家的數(shù)據(jù)，包括附屬配件數(shù)據(jù)及煙道保溫/隔熱材料。 3.2 發(fā)電機(jī)房設(shè)備布置的并經(jīng)

4、協(xié)調(diào)的詳細(xì)施工圖/油箱房布置圖，并附排氣系統(tǒng)，燃料供應(yīng)系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)的各項(xiàng)要求，包括計(jì)算，管路尺寸、結(jié)構(gòu)和安裝的細(xì)則。 3.3 電氣控制線路圖，表明發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)外接線和外接裝置電纜終端的端子號。 3.4 蓄電池容量計(jì)算的詳細(xì)資料。 3.5 承包商須提供 "發(fā)電機(jī)工藝流程圖" 至有關(guān)部門作審批用。 3.6 發(fā)電機(jī)動(dòng)、靜荷載重量。 3.7 機(jī)組尺寸以及對建筑及結(jié)構(gòu)之要求。 3.8 報(bào)送發(fā)電機(jī)組出廠和工地現(xiàn)場測試程序和報(bào)告表格建議。 4 發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造 4.1 發(fā)電機(jī)組須由與發(fā)電機(jī)直聯(lián)并裝于共同底座上的柴油機(jī)組成。 4.2 按BS800或國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之要求配置消除無線電干

5、擾的裝置。 4.3 除手動(dòng)操作控制件外，所有外露的動(dòng)作部件須完全封閉或設(shè)有防護(hù)裝置，以免工作人員意外接觸。防護(hù)裝置應(yīng)可拆卸。 4.4 發(fā)電機(jī)組、底座及其輔助設(shè)備的所有黑色金屬，一律用防銹漆作底漆，面層涂以制造廠商的標(biāo)準(zhǔn)色漆。發(fā)熱的表面須涂以耐650高溫而不變質(zhì)的抗高溫油漆。 5 發(fā)動(dòng)機(jī) 5.1 發(fā)動(dòng)機(jī)須適于使用符合BS2869A1或A2級輕柴油作燃料，風(fēng)冷、四沖程、直接噴射，自然或壓力送氣，并符合BS5514的規(guī)定。 5.2 發(fā)動(dòng)機(jī)之額定容量須符合BS5514連續(xù)運(yùn)行之要求并與發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的額定容量相配合，其超載能力，將在以后加以規(guī)定。 5.3 發(fā)動(dòng)機(jī)之曲軸速度不能超過1500轉(zhuǎn)/分。其正常

6、旋轉(zhuǎn)方向須為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)。并具有±5%速度之限速器。 5.4 須裝設(shè)機(jī)械的超速跳閘機(jī)構(gòu)，當(dāng)15%超速時(shí)切斷燃料供應(yīng)。 5.5 須具有高水溫切斷及低潤滑油切斷保護(hù)。 6 發(fā)電機(jī) 6.1 發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造須按BS4999和BS5000相應(yīng)章節(jié)的規(guī)定進(jìn)行。 6.2 發(fā)電機(jī)須為無電刷型，其旋轉(zhuǎn)磁場由交流激磁機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流裝置激磁，并由以下規(guī)定之固態(tài)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁。 6.3 發(fā)電機(jī)的額定值須適用于當(dāng)?shù)貧夂驐l件，并加以特殊的浸漬處理以適合濕熱帶工作制。 6.4 轉(zhuǎn)子和定子須具有F級絕緣。 6.5 發(fā)電機(jī)之特性必須與發(fā)動(dòng)機(jī)之轉(zhuǎn)矩特性相適應(yīng)，以使發(fā)電機(jī)在滿載時(shí)，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率而不致超載。

7、 6.6 發(fā)電機(jī)應(yīng)能承受高于同步值20%的超速運(yùn)轉(zhuǎn)，并有超速自動(dòng)保護(hù)停機(jī)功能。 6.7 最大瞬間壓降為20%。 6.8 發(fā)電機(jī)須能承擔(dān)某一相電流大于其它兩相達(dá)60%之不平衡負(fù)荷。 6.9 發(fā)電機(jī)須為防滴式，符合BSEN60529或IEC529中規(guī)定之IP22防護(hù)等級。 6.10 發(fā)電機(jī)須內(nèi)裝由恒溫器控制的加熱器。由控制屏上的手動(dòng)隔離開關(guān)控制。當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)須將加熱器切斷。 6.11 發(fā)電機(jī)須能承受在其輸出端短路達(dá)3秒鐘之短路電流而不致?lián)p壞。 6.12 發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)房運(yùn)作時(shí)，承包商需負(fù)責(zé)使發(fā)電機(jī)房周邊處量度的噪音量低至符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求。 7 聯(lián)軸器及避震裝置 7.1 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)須與單軸承

8、型發(fā)電機(jī)直接軸接。 7.2 彈簧型避震器須裝于底板下，使整個(gè)裝置座落在混凝土樓板上而不致將震動(dòng)傳至鄰近的設(shè)備或建筑物之任何部分上。 8 輔助設(shè)備的設(shè)計(jì)和構(gòu)造 8.1 排氣管消音器和煙道 1) 排煙系統(tǒng)由消音器，膨脹波紋管，吊桿，管道，管夾，聯(lián)接法蘭，抗熱接頭和示于圖上的部件組成。 2) 在排煙系統(tǒng)中的連接須使用帶抗熱接頭的聯(lián)接法蘭。 3) 須裝設(shè)住宅型消音器。消音器須為箱式結(jié)構(gòu)，并帶除潮器，排放管。其體積要保證能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時(shí)無過高背壓。消音器之設(shè)計(jì)須能將排氣出口處之噪音減低至符合環(huán)保部門規(guī)定之要求。 4) 在發(fā)動(dòng)機(jī)和消音器間須裝置不銹鋼膨脹波紋管。其尺寸應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣消音器相配合。 5)

9、 在消音器后須連接不銹鋼膨脹波紋管將煙氣垂直向上排至圖標(biāo)之位置。排煙管須由符合BS1387B級之黑色鋼管制作要求。 6) 排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的最小彎曲半徑。 7) 自排氣口至排氣管末端之整個(gè)系統(tǒng)，除不銹鋼之膨脹波紋管外須涂以抗熱油漆。 8) 整個(gè)系統(tǒng)須于鍍鋅金屬網(wǎng)內(nèi)，并符合BS476的非燃性絕緣材料，由25毫米間隙的鋼條形座支撐，以便在排氣管周圍保持25毫米的空氣間隙。 9) 全部排煙管道和消音器之表面須裹以厚度不小于0.8毫米之鋁金屬包層。 10) 整個(gè)系統(tǒng)須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿之設(shè)計(jì)須經(jīng)批準(zhǔn)。 11) 排氣出口處所排出之廢氣煙色最高容許度需高于林格曼黑度一度（Ringelm

10、ann Shade No.1）并須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門之規(guī)定。 8.2 燃料系統(tǒng) 1) 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)帶有一柴油貯油箱, 供油系統(tǒng), 冷卻系統(tǒng), 排風(fēng)管, 管路, 散熱器和風(fēng)扇, 柴油機(jī)起動(dòng)系統(tǒng), 蓄電池, 控制設(shè)備和控制屏等, 而組成一個(gè)完整的系統(tǒng)。所有材料和設(shè)備均須能承受極度低溫而不損壞。 2) 須按本節(jié)之說明和如圖中示裝設(shè)一套完整的燃料儲存和分配系統(tǒng)。 3) 須配置至少可供3不超過8小時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際停電情況業(yè)主確定時(shí)間小時(shí)耗油量之油箱。油箱中須裝置低油位開關(guān)并設(shè)置20%和50%兩階段油位之預(yù)告信號。 4) 油箱須按BS799第五部分之要求制造，使用5毫米厚優(yōu)質(zhì)鋼板制作，端部作盤形和凸緣形

11、，全部采用電焊。 5) 油箱須配備面蓋板，可靠油位表，充油管密封帽，防火器，通風(fēng)帽、滴盤、排渣管、油位開關(guān)、溢流管，入油口，存油量計(jì)等。存油量計(jì)必須為圓盤形具有相當(dāng)?shù)某叽缜宄貥?biāo)以存油量，如空位，1/4，1/2，3/4，及滿位。油量計(jì)之校驗(yàn)須于現(xiàn)場示范。 6) 在出油路上須裝置不超過120網(wǎng)孔的網(wǎng)形過濾器。 7) 如油箱的靜壓不足以供所選用的發(fā)動(dòng)機(jī)，須提供輔助的電動(dòng)輸油泵及其附屬管道，及相聯(lián)之供電以便把油從主油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。對此，雇主不承擔(dān)額外費(fèi)用。在施工前須將詳情報(bào)批。油泵的全部電氣裝置，包括開關(guān)設(shè)備，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器，電纜終端均須為由BASEFFA證明之防爆型。 8) 在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)供油管上

12、須裝設(shè)用拉線來操作的“關(guān)閉”閥為供事故時(shí)在機(jī)房外關(guān)機(jī)用。 9) 供油及油管路必須至少距溫度超過200之表面50毫米。如供給軟油管，則所選材料必須耐250之高溫。 10) 在油箱上須裝設(shè)一臺半周旋轉(zhuǎn)的手搖輸油泵并帶一根足夠長度的入油軟管，閥門，三通和旋塞。 11) 須配備一臺帶墻上安裝支架的電動(dòng)葉輪輸油泵和濾油器，其輸送容量須為每分鐘20立升，3米壓頭，并包括所需的控制屏。 8.3 直流起動(dòng)系統(tǒng) 1) 發(fā)電機(jī)組須配備一臺發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，由24伏直流運(yùn)轉(zhuǎn)，能手動(dòng)或自動(dòng)起動(dòng)，并附切斷開關(guān)，如本節(jié)所述。 2) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制設(shè)備須能將供電的電池充電器切斷，以避免起動(dòng)時(shí)過載。 3) 起動(dòng)電動(dòng)機(jī)須具有足

13、夠的功率，且系非滯留型。在起動(dòng)電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)前，其小齒輪軸向運(yùn)動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的齒輪嚙合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或電動(dòng)機(jī)不通電時(shí)，小齒輪須被解脫。 4) 起動(dòng)設(shè)備須配備可自動(dòng)斷開起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)失敗裝置。如發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)定時(shí)間，如12秒內(nèi)不能起動(dòng)時(shí)，以避免電池組不適當(dāng)?shù)姆烹姟?5) 在12秒內(nèi)，每隔5秒總共連續(xù)三次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此后，由起動(dòng)失敗裝置把起動(dòng)電動(dòng)機(jī)斷開并如下列所述發(fā)出光和音響信號。在手動(dòng)使起動(dòng)失敗裝置復(fù)位前，自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)不應(yīng)再次使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 8.4 起動(dòng)電池和充電器 1) 須配備一套具有足夠的安培一小時(shí)容量和放電率，直流發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)用24伏鎳鎘電池組，安裝在鄰近發(fā)動(dòng)機(jī)底座處。電池組須符合IEC62

14、3。起動(dòng)電池和充電器須在12秒內(nèi)提供起動(dòng)，如起動(dòng)失敗須能在失敗后5秒，再提供起動(dòng)，須能提供連續(xù)六次的起動(dòng)，而不會(huì)達(dá)到按制造廠商規(guī)定損壞電池的程度。電池須放置在經(jīng)批準(zhǔn)的耐腐蝕柜內(nèi)。 2) 電池充電器必須是恒電壓型，附帶直流電壓和電流計(jì)，沖擊波抑制器、控制器、浮充和快速再充電選擇器，電池放電指示、過量充電保護(hù)和指示、充電器故障警報(bào)信號裝置。所有控制器和感應(yīng)器須接至裝在機(jī)組上控制屏內(nèi)。 8.5 發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器 1) 所配置的水套加熱裝置須保持發(fā)動(dòng)機(jī)水套中之水溫達(dá)20左右，或按制造廠商建議，以保證當(dāng)需要時(shí)易于起動(dòng)。 2) 加熱器須由恒溫器控制。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)后即應(yīng)被斷開。 8.6 燃油噴射系統(tǒng) 燃油

15、噴射系統(tǒng)須配有一次和二次燃油過濾器，其組件應(yīng)可更換；一臺由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的正位移油泵，上述裝置均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。 8.7 潤滑系統(tǒng) 封閉式壓力供給潤滑系統(tǒng)須配有正位移機(jī)械潤滑油泵、潤滑油冷卻器，過濾器和油位指示器。 8.8 空氣過濾器 能替換的干式空氣過濾器須包括自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)過濾器堵塞時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。 9 發(fā)電機(jī)組的控制和保護(hù)及其附屬設(shè)備 9.1 控制和調(diào)節(jié)裝置的放置位置 1) 所有供操作用的控制器須集中裝在隨時(shí)可供使用，伸手可及的合理位置。 2) 調(diào)節(jié)用的裝置必須分開放置，以防止未經(jīng)許可，擅自調(diào)整。 9.2 發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)指示 發(fā)動(dòng)機(jī)須具備以下最低限度的狀態(tài)指示： 1) 油壓 2) 油溫 3)

16、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 4) 運(yùn)行時(shí)數(shù) 5) 轉(zhuǎn)速表 6) 電池充電器電流表 7) 冷卻水溫度 8) 蓄電池電壓 9) 啟動(dòng)次數(shù) 9.3 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù) 1) 發(fā)動(dòng)機(jī)須配備下列最低限度的保護(hù)和控制裝置，以便發(fā)生下列情況時(shí)盡早發(fā)出警告信號和/或停機(jī)： a) 潤滑油壓過低 b) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度過高 c) 發(fā)動(dòng)機(jī)超速 d) 啟動(dòng)失敗 2) 上述發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)須分為兩階段：在初始階段發(fā)出光和音響警告信號；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于預(yù)定的危險(xiǎn)階段時(shí)必須停機(jī)。 3) 所有光和音響警告信號和解除信號開關(guān)必須接至控制屏上。 4) 發(fā)電機(jī)組必須配有鑰匙操作的保護(hù)裝置越位開關(guān)。當(dāng)此開關(guān)合上后不管發(fā)電機(jī)組發(fā)生任何故障，都必須持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)不

17、能再運(yùn)轉(zhuǎn)為止。此鑰匙必須由一位高度負(fù)責(zé)的工程師保管。 9.4 發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制和速度調(diào)節(jié) 1) 速度控制 a) 須配備電子速度傳感速控器。 b) 速控器須傳感發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速。 c) 速度控制須按BS5514：第四部分I型，A1級之規(guī)定。 2) 速度調(diào)節(jié) a) 速度須預(yù)先調(diào)整好，以保證在滿載時(shí)的額定頻率。 b) 在各種負(fù)載情況下，須有手動(dòng)調(diào)節(jié)速度的裝置可在±5%的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)速。 9.5 電壓調(diào)整和調(diào)節(jié) 1) 電壓調(diào)整 a) 安裝自動(dòng)電壓調(diào)整系統(tǒng)，用于使發(fā)電機(jī)接線端的輸出電壓穩(wěn)定在穩(wěn)態(tài)電流條件下從空載到滿載都保持在其額定值的±2.5以內(nèi)。 b) 發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整系統(tǒng)之工作性能須

18、如BS4999第140部分所規(guī)定之VR2.23級。 2) 電壓調(diào)節(jié) a) 提供一套輸出電壓調(diào)節(jié)裝置以便于將輸出電壓調(diào)節(jié)至設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)之任何水平上。 10 控制屏 10.1 發(fā)電機(jī)組控制屏應(yīng)為直立式裝設(shè)在圖標(biāo)位置。 1) 控制屏應(yīng)能承受機(jī)械、電氣、震動(dòng)、電和熱應(yīng)力及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的濕度影響。 2) 配有保護(hù)裝置以避免控制電路短路所引起的后果。 3) 當(dāng)有電氣裝置裝在面板或門上，須采取措施如以一條適當(dāng)截面的接地體以保證接地保護(hù)電路的連續(xù)性。 4) 為面板或門上的電氣裝置和測量儀表布線時(shí)，必須做到當(dāng)面板或門移動(dòng)時(shí)不會(huì)引起機(jī)械性的操作。 5) 不需每天使用的調(diào)節(jié)裝置應(yīng)布置在控制屏內(nèi)以達(dá)到安

19、全運(yùn)行。 6) 控制屏須包括，但不局限于以下項(xiàng)目： A) 按圖規(guī)定，裝設(shè)四級ACB/MCCB，帶有可調(diào)節(jié)的發(fā)電機(jī)過電流裝置、接地保護(hù)和逆功率繼電器、控制和指示器。ACB/MCCB之額定電流和斷路容量須與發(fā)電機(jī)容量相配合。 B) 儀表 電度表 頻率表（范圍：45至55赫） 功率因數(shù)表 運(yùn)行小時(shí)計(jì)（范圍：9999小時(shí)） 帶有相選選擇開關(guān)的交流電壓表，用以監(jiān)視發(fā)電機(jī)之輸出電壓 帶有相選擇開關(guān)的交流電流表和電流互感器，用以監(jiān)視發(fā)電機(jī)之輸出電流 直流電壓表，用以監(jiān)視電池電壓 直流電流表，用以監(jiān)視充電電流 不可復(fù)歸的計(jì)數(shù)器以記錄起動(dòng)次數(shù) 不可復(fù)歸的計(jì)數(shù)器以記錄起動(dòng)失敗次數(shù) C) 按鈕 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕 發(fā)動(dòng)

20、機(jī)停止按鈕 系統(tǒng)復(fù)位按鈕 用以模擬主電源故障的按鈕 D) 帶紅色指示燈及音響警報(bào)信號 ACB/MCCB事故跳閘 發(fā)動(dòng)機(jī)過搖晃鎖定 發(fā)動(dòng)機(jī)超速停機(jī)（兩階段） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗 低油位（兩階段） 潤滑油壓力偏低（兩階段） 潤滑油溫度偏高（兩階段） 電池系統(tǒng)故障 E) 帶指示燈但不帶音響警報(bào)信號 F) 紅燈 ACB/MCCB閉合 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制運(yùn)行 電池放電 G) 綠燈 ACB/MCCB斷開 發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)控制運(yùn)行 發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行 主電源供電正常 H) 琥珀色燈 ACB/MCCB跳閘回路正常 I) 其它控制設(shè)備 a) 指示燈試驗(yàn)按鈕 b) 頻率預(yù)調(diào)裝置 c) 電壓預(yù)調(diào)裝置 d) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制 e) 電

21、池充電器及其附屬裝置 f) 發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器控制 g) 電子同步調(diào)節(jié)器 h) 固態(tài)自動(dòng)電壓調(diào)整器 i) “手動(dòng)自動(dòng)”旋轉(zhuǎn)控制開關(guān) j) 警報(bào)信號和信號解除開閉 k) 帶手動(dòng)隔離開關(guān)，由恒溫器控制的控制屏防冷凝加熱器 l) 按以下規(guī)定為遙控指示，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和停機(jī)，發(fā)電機(jī)保護(hù)等必需的繼電器和干接點(diǎn)。 10.2 控制屏監(jiān)控信號 1) 所有監(jiān)控信號，但不包括油位及油泵等參數(shù)，須透過相應(yīng)的PLC，利用帶有的通信接口與BA系統(tǒng)連接。 11 并聯(lián)裝置 并聯(lián)裝置應(yīng)帶液晶數(shù)字顯示屏，應(yīng)能承受機(jī)械、電氣、震動(dòng)、電和熱應(yīng)力及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的濕度影響。 應(yīng)適用于工頻發(fā)電機(jī)（380V）及高壓發(fā)電機(jī)（10kV）；

22、人工/自動(dòng)并聯(lián)功能選擇，及市電故障時(shí)可優(yōu)先某臺機(jī)組運(yùn)行或同時(shí)起動(dòng)兩臺機(jī)組； 柴油發(fā)電機(jī)組急停控制； 自動(dòng)并機(jī)合閘，可設(shè)定優(yōu)先起動(dòng)某臺機(jī)組，也可同時(shí)起動(dòng)兩臺機(jī)組，并機(jī)后再送電，當(dāng)負(fù)荷率上升達(dá)到80%（可調(diào)）時(shí)自動(dòng)起動(dòng)另一臺機(jī)組，并自動(dòng)分配負(fù)載，當(dāng)兩臺機(jī)組的負(fù)載率下降到35%（可調(diào)）時(shí)自動(dòng)解列其中一臺機(jī)組，經(jīng)冷卻后自動(dòng)停機(jī)，恢復(fù)至自動(dòng)待機(jī)備用狀態(tài)，由另一臺送電； 自動(dòng)分配有功及無功負(fù)載； 自動(dòng)頻率跟蹤； 逆功率、超功率檢測及報(bào)警停機(jī)保護(hù)； 機(jī)組短路及過流保護(hù)； 機(jī)組過壓、欠壓保護(hù)； 自動(dòng)同步檢測，自動(dòng)同步合閘、自動(dòng)并車； 市電自動(dòng)充電及充電失敗報(bào)警功能； 并列為軟加載，解列為軟卸載（負(fù)荷轉(zhuǎn)移后才解

23、列分閘）。 當(dāng)電力故障信號送到本系統(tǒng)，系統(tǒng)接受到此信號，機(jī)組按設(shè)定程序優(yōu)先啟動(dòng)某機(jī)組、機(jī)組自檢，并加速到額定的速度及建立電壓，檢出其中1臺達(dá)到設(shè)定值后投入總線，后機(jī)組經(jīng)自動(dòng)同步控制陸續(xù)投入總線并聯(lián)運(yùn)行（啟動(dòng)信號為前機(jī)組故障或滿負(fù)荷后），同時(shí)自動(dòng)分擔(dān)負(fù)載。 當(dāng)任何1臺機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)，后備機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，故障機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)發(fā)出警報(bào)。 當(dāng)市電電力正常后，市電送電所有機(jī)組的斷路器經(jīng)控制系統(tǒng)控制全部分閘，機(jī)組進(jìn)入無載冷卻怠速狀態(tài)，冷車時(shí)間到達(dá)，所有機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)自動(dòng)待命狀態(tài)。 提供通信接口，協(xié)議采用RS485、BACnet、Modbus或Lonworks。 12 系統(tǒng)操作和運(yùn)行特性 12.1

24、自動(dòng)操作 1) 在主電源故障時(shí)，在指定的低壓配電屏內(nèi)由自動(dòng)切換系統(tǒng)之“正?！睌嗦菲髑皫?至5秒可調(diào)延時(shí)的電壓繼電器動(dòng)作發(fā)出信號激勵(lì)發(fā)動(dòng)機(jī)之起動(dòng)系統(tǒng)。 2) 在接到起動(dòng)信號后，發(fā)動(dòng)機(jī)須開始起動(dòng)程序。 3) 發(fā)電機(jī)組須于12秒內(nèi)達(dá)到其額定速度并準(zhǔn)備接載全負(fù)荷。 4) 如發(fā)電機(jī)在12秒后不能起動(dòng)，起動(dòng)程序須于5秒后在5秒鐘內(nèi)再起動(dòng)兩次。如發(fā)電機(jī)仍不能起動(dòng)，則起動(dòng)程序須被閉鎖，并發(fā)出音響和光示信號。發(fā)動(dòng)機(jī)須處于閉鎖狀態(tài)直至手動(dòng)復(fù)位為止。 5) 在起動(dòng)期間若主電源恢復(fù)供電須不會(huì)使起動(dòng)程序中止，但不須進(jìn)行負(fù)荷之轉(zhuǎn)換。主電源故障后而發(fā)電機(jī)組已運(yùn)轉(zhuǎn)，則在0.5至1秒之延時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷之轉(zhuǎn)換。 6) 此時(shí)，接在低壓配電屏中重要負(fù)荷母線段上一些指定的饋出回路，須由各自的低電壓繼電器使之跳閘。 7) 當(dāng)發(fā)電機(jī)組達(dá)到額定頻率和電壓時(shí)，須發(fā)出信