檢具技術規(guī)范-jelly

1、檢 具 制 作 規(guī) 范XXXXX有限公司 2003.11.1 1檢具概述檢具是沖壓件和焊接件等在線檢測檢驗夾具的簡稱，與其它文件中提到的樣架具有相同意義。檢具是一種按需方特定要求專門制造的檢測工具。檢具的形面必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工，能體現(xiàn)零件的所有參數(shù)，對零件進行定性檢測。對于零件上的某些極重要的功能性尺寸，還能利用檢具進行數(shù)值檢測。檢具還應具有測量支架的功能，但是當檢具在線檢測功能與測量支架功能不能同時滿足時，應首先滿足檢具的在線檢測功能。檢具的設計、制造和驗收應以產(chǎn)品圖紙和主模型（或CAD數(shù)據(jù)）為基準。當零件無主模型（或CAD數(shù)據(jù)）時，應以產(chǎn)品圖紙和經(jīng)需方認可的樣件作為依據(jù)。在正

2、常使用頻率和良好的保養(yǎng)維護情況下，應保證檢具與其對應的壓延模具和焊接夾具有相同的使用壽命。檢查治具仕樣決定時考慮事項：A. 成品要求精度的部位及精度確認方法。B. 精度要求的重要度及確認方法。C. 成品在沖壓加工時產(chǎn)生變形量考慮。D. 使用上之考慮（方便、輕量化）。E.檢具概述 整體結(jié)構(gòu)堅實不變形。 目次一 單件檢具仕樣說明1 21. 檢查治具基本式樣21.1基本仕樣21.2使用目的21.3使用材料21.3.1輪廓表面21.3.2檢具骨架21.3.3基準塊32. 制作仕樣說明32.1檢查治具制作方向32.2剪線及成品末端仕樣4 2.3折線4 2.4一般孔4 2.5翻邊孔42.6鈑件定位62.6

3、.1基準孔72.6.2零貼面102.6.3支撐與夾持113. 檢具制作基本要求113.1形狀面要求123.1.1檢查面123.1.2非檢查面123.1.3零接觸面13 33.2分割體143.2.1鈑件檢查143.2.2鈑件檢查需要143.3端面樣板153.4鈑件固定153.5治具搬運163.5.1吊取裝臵163.5.2搬運孔174. 途裝184.1檢查作業(yè)性質(zhì)之區(qū)分184.2外觀途裝184.3車種區(qū)別184.4途裝色號195. 基準195.1基準線195.2基準面205.3基準指示215.4其它21二. 車體組合件量具(UG)制作說明221. UG之定義222. UG之功能223.UG之主要結(jié)

4、構(gòu)22 43.1底座223.2支架223.2.1定位用支架223.2.1檢驗用支架224. UG設計所需標準之質(zhì)料235. 設計與制圖之程序245.1制圖程序245.2制圖規(guī)定255.3設計及制圖要點25一、單件檢具仕樣說明1檢查治具基本式樣：1.1.基本式樣：零件形狀、剪線、折線、孔位之檢查。1.3.使用材料：1.3.1.輪廓（外形）表面：大、中沖壓件：由可加工樹脂材料組成（具有良好之表面及耐磨耗性之樹脂）小沖壓件：鋁合金或鋼或加工樹脂材料組成（具有良好之表面及耐磨耗性之樹脂）檢查樣鈑及其它：鐵材或樹脂1.3.2.檢具骨架：大、中沖壓件：本體及分割體：1）樹脂具有良好之表面及耐磨耗性之樹脂，

5、再經(jīng)玻璃纖維補強后具充分之強度。2）鋼材。補強構(gòu)造：1）鋼管腳架部分為圓形，外徑1以上，基座方管外形25X25以上，鋼管架構(gòu)完成后應施予適當熱處理以消除內(nèi)應力，檢具之構(gòu)造應具有充分之強度，在正常使用下不得產(chǎn)生任何彎曲變形。小沖壓件：鋁合金1.3.3基準塊：大、中沖壓件：鋼鈑或鋼鈑加樹脂小沖壓件：鋁合金2制作仕樣說明：檢具制作原則依據(jù)設計仕樣書制作，制作原則參考本說明：a. 于成品檢測時易于確認精度之方向。b. 考慮成品沖壓后的變形，取安定性好，不發(fā)生干涉方向。2.2.剪線及成品末端仕樣（公差：±0.15mm）2.4 孔（一般孔位公差：±0.20mm） 82.6a.定位孔定位

6、方式:使用插入式定位銷時應以鏈條固定并設臵保管盒以存放定位銷，單獨采用定位銷做鈑件定位時至少使用2支定位銷，定位銷方式選擇依照上圖所示。若使用1支定位銷時必須同時采用它種輔助定位方式。當定位孔用直銷定位時，定位銷直徑為定位孔直徑D(或D-0.5).當定位孔為錐形定位銷定位時，應保證定位銷錐度在理想狀態(tài)下與定位孔直1. 形狀平坦部分。2. 形狀安定性良好不易變形彎曲部分。3. 無回彈、皺紋、扭曲等不良部分。a).壓克力：查面（不要求精度）及零接觸面。3.1.2 非檢查面偷料面大型鈑件檢具為了節(jié)省材料，在不重要無需檢查或的定位。零接觸面的設臵在數(shù)量上能達到鈑件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則，在設臵

7、位臵應考慮鈑件的形狀（如P面定位選定原則所述）鈑件的零接觸承面不得大于 17在治具制作時無法作出（離型困難等）時可用分割體構(gòu)造，但分割體需有定位銷固定并確保分割體與本體緊密配合。3.2.1為了鈑件檢查。無法檢查時采用斷面樣鈑。斷面樣鈑采用鋼鈑材料，形狀檢查可以采用樹脂。斷面樣鈑必須采用定位銷定位，以確保在檢查作業(yè)時不致有任何松動現(xiàn)象。裝臵，鈑件固定裝臵設臵于可能發(fā)生回彈、扭曲等不良位臵或?qū)︹k件安定性有關之位臵。使用標準型夾具時要預先考慮其他裝臵位臵（方法：于補強腳架制作時就作出夾具固定作的裝配面）。3.5治具搬運除了小型輕量的檢具外，在檢查治具腳架制作時要考慮檢具的吊取及搬運作業(yè)3.5.1吊取裝臵吊取裝臵設計及制造過程中必須考慮到以下方面：1保證檢具吊取時水平。2. 吊索不得與檢具檢測支架接觸。3. 保證起吊柄足夠承重。3.5.2搬運孔于操作4.涂裝檢查治具制作完成后，治具本體及腳架要進行涂裝作業(yè)。4.1檢查作業(yè)性質(zhì)之區(qū)分（本體治具部分）零接觸面：白色間隙檢查面：3mm間隙（形狀部）綠色1mm間隙面（孔位部）紅色非檢查面區(qū)：綠色4.2外觀涂裝檢查治具的腳架及本體宜噴藍色或客戶要求。4.3車種別區(qū)分于檢查治具適當位臵以銘牌標示。4.4涂裝顏色以工會色卡號碼制定參考。5. 基準作為測定的基準，在高度方面以治具的底面作為基準面。5.2基準面（不得上涂）原則上