透水地坪透水路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、透水地坪、透水路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要：透水地坪、透水路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)       透水、低噪音路面采用開(kāi)級(jí)配、大空隙透水地坪作為路面面層，通過(guò)面層的大空隙將路面水滲入路面內(nèi)部并滲入地下。由于面層材料具有較大的孔隙，是多空隙材料，可以吸收一定的交通噪音，因而也具有一定的降噪功能。結(jié)構(gòu)路面見(jiàn)下圖：        透水、低噪音路面特點(diǎn)：       1.使用大顆粒骨料、添加劑等材料配合而成的透水混凝土。   &#

2、160;    2.空隙率：15%至25%，為開(kāi)粒度、大空隙透水混凝土。        3.透水系數(shù)：1.7x10-2cm/s. 以上。更多 更多 更多 上海透水混凝土路面的設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下問(wèn)題上海透水混凝土路面的設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下問(wèn)題     一、設(shè)計(jì)一個(gè)可以防止水流進(jìn)入底基層且停滯在多孔層中的帶有橫坡的不滲水基礎(chǔ)底層。    二、透水混凝土路面面層在進(jìn)行排水設(shè)施的抗暴雨設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮面層內(nèi)排水的作用。透水混凝土路面表面的滲水性依靠孔隙率?；旌狭系臐B水系數(shù)隨著空

3、隙率的增大而增大。對(duì)于大孔隙混合料的橫向排水路面，要使其達(dá)到一定程度的滲水，可以通過(guò)控制混合料的空隙率進(jìn)行控制。當(dāng)空隙率超過(guò)20，滲水系數(shù)基本上能達(dá)到300 md，而當(dāng)空隙率小于6時(shí)，混合料基本上不透水。因此，在多孔隙排水混合料設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)空隙率不應(yīng)小于20。在高速公路硬路肩上車(chē)輛緊急停車(chē)時(shí)，淤塞非常陜，堵塞了路面的排水。為避免此情況，施工時(shí)在有硬路肩的透水混凝土路面面層上再鋪設(shè)一層透水的顆粒表面處置是行之有效的。    三、設(shè)計(jì)中注意減少車(chē)輛內(nèi)部和外部的滾動(dòng)噪音。根據(jù)比利時(shí)道路研究中心研究成果表明，噪音減少原因存層間孔隙的吸音作用；輪胎與路面界面的泵吸效磨耗層良好的路面平整

4、度。鋪筑減噪路面首先應(yīng)滿(mǎn)足透水混凝土路面行車(chē)安全的要求，也就是路面的構(gòu)造深度和抗滑系數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范的要求。在此前提下，才可考慮如何減小混合料的最大粒徑或采用開(kāi)級(jí)配以提高混合料的減噪效果。對(duì)于開(kāi)級(jí)配混合料(中粒式或細(xì)粒式)在使用時(shí)應(yīng)充分考慮其由于風(fēng)沙堵孔對(duì)路面使用效果的影響。比較理想的低噪聲路面型式是細(xì)粒式、多碎石、密實(shí)型混合料。          （1）四混合料的組成與設(shè)計(jì)。為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)所要求的大孔隙率，必須遵循以下幾個(gè)原則：足夠數(shù)量的“石料”經(jīng)驗(yàn)表明骨料應(yīng)包含22左右半徑不小于2mm的顆粒。   （2）間斷級(jí)配。例如

5、在粒徑范圍從0-14 mm的混合料中略去2-7 mm或2-10 mm的部分。   （3）有限數(shù)量的粘結(jié)劑。以便在不填充孔隙條件下仍能保證粘結(jié)力，以4 cm厚表層鋪筑。· 上一頁(yè) · 1 · 下一頁(yè) · 上一頁(yè) · 1 · 下一頁(yè) · 上一頁(yè) · 1 · 下一頁(yè) 更多 更多 更多 透水混凝土滲透系數(shù)與有效孔隙率、孔徑大小的綜合關(guān)系透水混凝土滲透系數(shù)與有效孔隙率、孔徑大小的綜合關(guān)系    由于級(jí)配的不同,其孔徑大小會(huì)有所區(qū)別,為了綜合分析透水混凝土的滲透系數(shù)與有效孔隙率

6、、孔徑大小的關(guān)系,本研究分別對(duì)10 種不同級(jí)配的透水混凝土分別成型任意10 個(gè)不同有效孔隙率的試塊,分別測(cè)試它們的滲透系數(shù),測(cè)試結(jié)果如表1 所列。     透水混凝土滲透系數(shù)作為因變量y , 有效孔隙率作為自變量x1 ,孔直徑大小作為自變量x2 (此時(shí)假設(shè)孔徑大小不受有效孔隙率大小的影響,即認(rèn)為2 個(gè)自變量是互相獨(dú)立的) ,從以上2 部分的分析可以看出,當(dāng)單獨(dú)考慮一個(gè)自變量時(shí), 透水混凝土滲透系數(shù)分別和有效孔隙率、孔徑大小有一定的線(xiàn)性相關(guān)性。因此,本研究對(duì)其進(jìn)行二元線(xiàn)性回歸,在置信度為95 時(shí),得出二元線(xiàn)性回歸方程為:     因此,從上面的計(jì)算結(jié)果可以得出透水混凝土滲透系數(shù)與有效孔隙率、孔徑大小的綜合關(guān)系式:式中: D 為孔直徑大小,mm。上海璟石透水混凝土鋪設(shè)路面結(jié)構(gòu)     透水混凝土是將水泥、特殊添加劑、骨料、水用特殊配比混合而成，它比其他地面鋪裝材料更為優(yōu)良、生態(tài)、環(huán)保，屬于全透水類(lèi)型，有很好的透水性、保水性、通氣性，水能夠很快地滲透混凝土。透水混凝土路面的結(jié)構(gòu)形式自下到上依次為素土夯實(shí)、級(jí)配碎石、60200mm透水混凝土，具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖     透水混凝土路面可以將路面的雨水滲