二建市政工程真題及答案完整版課件參考

1、文檔供參考，可復(fù)制、編制，期待您的好評(píng)與關(guān)注！ 2016二建市政工程真題及答案完整版一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1、在第幾或土體中埋設(shè)強(qiáng)度較大的土工聚合物，從而提高地基承載力、改善變形特性的加固處理方法屬于（）。A置換法 B土的補(bǔ)強(qiáng) C土質(zhì)改良 D擠密法答案：B2下列路面基層材料中，收縮性最小的是()A二灰穩(wěn)定土 B石灰穩(wěn)定土 C水泥穩(wěn)定土 D二灰穩(wěn)定粒料答案：D3下列指標(biāo)中，不屬于混凝土路面配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是()。A工作性 B抗壓強(qiáng)度 C耐久性 D彎拉強(qiáng)度答案：B（答案待定）4鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用，當(dāng)需要代換時(shí)，直由()單位作變更

2、設(shè)計(jì)。A施工 B建設(shè) C監(jiān)理 D原設(shè)計(jì)答案：D5關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A長(zhǎng)20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式B構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75C當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，張拉順序可采用對(duì)稱張拉D工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時(shí)觀察張拉情況答案：D6下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力的是（）A懸索橋 B梁式橋 C拱式橋 D剛架橋答案：C7、淺埋暗挖法開(kāi)挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開(kāi)挖的是（）A.側(cè)洞法 B.臺(tái)階法 C.中洞法 D.全斷面開(kāi)挖法答案：B8、關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.根據(jù)工程條件試驗(yàn)確定漿液及其配合

3、比B.應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、開(kāi)孔率、安設(shè)角度和方向C.小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔，防止漏漿D.注漿時(shí)間應(yīng)由實(shí)驗(yàn)確定，注漿壓力可不控制答案：D9、下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點(diǎn)的是（）A.砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步B.根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準(zhǔn)高程后接砌兩側(cè)C.井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)砌筑D.用砌塊逐層砌筑收口時(shí)，偏心收口的每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm答案：B10、設(shè)置于供熱管道型塑鋼支架根部的護(hù)墩，其作用是()。A.防撞 B.防水 C.防變形 D.防沖擊答案：B11適用于各類材質(zhì)和形狀的燃?xì)夤艿佬迯?fù)技術(shù)是()。A.裂管法 B.均勻縮徑法 C. 短管內(nèi)襯法 D.原位固化法答案：D12.

4、生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)? )季主導(dǎo)方向的下風(fēng)處。A.春 B.夏 C.秋 D.冬答案：B13.關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說(shuō)法，不符合規(guī)范規(guī)定的是()。A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)C.場(chǎng)地大于1km2時(shí)，宜建立一級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)D.場(chǎng)地為重要工業(yè)區(qū)時(shí)，宜建立二級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)答案：D14.某市政工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖，其關(guān)鍵線路是()。A.B. C.D.答案：B15.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓獎(jiǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.鋼絞線張拉完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)管道進(jìn)行壓漿B.壓漿前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清理C.預(yù)埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用D.壓漿使用的水泥

5、漿強(qiáng)度不得低于30MPa答案：C16、地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中，不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是（）A.變形縫 B.預(yù)留孔洞 C.后澆帶 D.施工縫答案：B17、根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015，不屬于鋼筋工程主控項(xiàng)目的是（）A.受力鋼筋的連接方式 B.鋼筋的力學(xué)性能C.鋼筋的重量偏差 D.鋼筋的安裝間距偏差答案：D18、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過(guò)（）層A、3 B、4 C、5 D、6【答案】A19、對(duì)單項(xiàng)工程驗(yàn)收進(jìn)行預(yù)驗(yàn)的是（）單位。A、施工 B、建設(shè) C、監(jiān)理 D、設(shè)計(jì)【答案】C20、下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A、城市水處理

6、廠的泵房建設(shè)工程B、住宅區(qū)采暖工程C、城市垃圾處理廠的機(jī)電設(shè)備安裝工程D、城市交通工程中的防撞設(shè)施工程【答案】B二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21、瀝青混凝土路面的下面層通常采用（）瀝青混凝土。A、粗粒式 B、細(xì)粒式 C、特粗式 D、中粒式 E、砂粒式【答案】ACD22、關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說(shuō)法，正確的有（）A、灌注必須連續(xù)進(jìn)行，避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面B、灌注首盤(pán)混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球C、開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼D、混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落

7、度可為200mmE、導(dǎo)管安裝固定后開(kāi)始吊裝鋼筋籠【答案】ABD23、明挖基坑放坡措施有（）A、掛網(wǎng)噴射混凝土B、土工織物覆蓋坡面C、水泥抹面D、坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋E、錨桿噴射混凝土護(hù)面【答案】ABCE24、暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有（）A、設(shè)置臨時(shí)仰拱B、管棚超前支護(hù)C、地表錨桿加固D、地表注漿加固E、圍巖深孔注漿【答案】ABE25、壓力管道實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容有（）A、試驗(yàn)段內(nèi)消火栓安裝完畢B、試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象C、試驗(yàn)前應(yīng)清除管內(nèi)雜物D、試驗(yàn)段內(nèi)不得用閘閥做堵板E、應(yīng)做好水源引接、排水風(fēng)疏導(dǎo)方案答案：BCDE26、下列設(shè)備中，應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有（）A、

8、排水器 B、排潮管 C、放散管 D、補(bǔ)償器 E、除污器答案：ACD27、準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同填埋高度（）A、分單元填埋及覆土B、沿水平方向傾倒C、往返碾壓D、攤平、壓實(shí)E、分層填埋及覆土答案：BDE28、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說(shuō)法，正確的有（）A、在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)B、施工場(chǎng)地應(yīng)壓實(shí)、平整C、鉆機(jī)安裝時(shí)鉆機(jī)底座的坡度應(yīng)與場(chǎng)地坡度相一致D、主動(dòng)鉆桿垂直度應(yīng)及時(shí)調(diào)整E、在傾斜巖面處應(yīng)高鉆壓鉆進(jìn)答案：BD29、下列分部分項(xiàng)工程中，屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有（）A、橋臺(tái)大體積混凝土澆筑B、開(kāi)挖深度4m的基坑C、高度6m的承重模版支架D、在高度24m的平臺(tái)上安裝

9、鋼筋E、T梁預(yù)應(yīng)力筋張拉答案：BCE30、下列地鐵車站明挖基坑檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于A類檢測(cè)項(xiàng)目的有（）A、支撐軸力 B、地下管線沉降C、地下水位D、土體水平位移 E、地表沉降答案：ABE三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門(mén)洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和

10、滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有： (1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量； (2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土； (3)對(duì)支架進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給；（5）混凝土澆筑施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底【問(wèn)題】1、支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算?說(shuō)明理由。2、模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)？主要目的是什么？3、本工程搭設(shè)的門(mén)洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？4、對(duì)工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。5、項(xiàng)目部

11、的安全技術(shù)交底萬(wàn)式是否正確？如不正確，給出正確做法。【參考答案】1、還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度、強(qiáng)度的驗(yàn)算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。2、模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4、混凝土土裂縫的控制措施有：(1)充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量；(2)嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量；(3)選用合適的緩凝劑、堿水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；(4)控制好混凝土坍落度，不宜過(guò)大，一般在120±20mm即可；(5)采取分層澆

12、筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時(shí)，不大于2530；(7)混凝土拆模時(shí)，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)20；(8)采用內(nèi)部降溫法來(lái)降低混凝土內(nèi)外溫差。5、不正確。項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開(kāi)工前，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點(diǎn)，名企業(yè)責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書(shū)面簽字確認(rèn)。案例二【背景資料】 某公司承建城

13、市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，池內(nèi)平面尺寸為62.0m*17.3m，筏板基礎(chǔ)。場(chǎng)地地下水類型為潛水，埋深6.6m。設(shè)計(jì)基坑長(zhǎng)63.8m，寬19.1 m，深12.6m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm鉆孔灌注樁排樁+2道609mm鋼支撐，樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?；訃o(hù)樁外側(cè)采用厚700mm止水帷幕，如圖2所示。 施工過(guò)程中，基坑土方開(kāi)挖至深度8m處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項(xiàng)目部繼續(xù)開(kāi)挖施工；同時(shí)安排專人巡視現(xiàn)場(chǎng)，加大地表沉降、樁身水平變形等項(xiàng)目的檢測(cè)頻率。按照規(guī)定，項(xiàng)目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案，

14、擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。 圖2調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖（單位：結(jié)構(gòu)尺寸：mm，高程：m）【問(wèn)題】1、列式計(jì)算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布荷載q（KN/m2），（混凝土容重y=25KN/m3）；根據(jù)計(jì)算結(jié)果，判斷模板支架安全專項(xiàng)施工方案是否需要組織專家論證，說(shuō)明理由。2、計(jì)算止水帷幕在地下水中的高度。3、指出基坑側(cè)壁滲漏后，項(xiàng)目部繼續(xù)開(kāi)挖施工存在的風(fēng)險(xiǎn)。4、指出基坑施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)最大的時(shí)段，并簡(jiǎn)述穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施。5、寫(xiě)出圖2中細(xì)部構(gòu)造A的名稱，并說(shuō)明其留置位置的有關(guān)規(guī)定和施工要求。6、根據(jù)本工程特點(diǎn)，試述調(diào)蓄池混凝土澆筑工藝應(yīng)滿足的技術(shù)要求。【參考答案】1、池頂板厚度為6

15、00mm，因此模板承受的結(jié)構(gòu)自重Q=25KN/m3×0.6m=15KN/m2。需要組織專家論證。理由：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工總荷載在15KN/m2及以上時(shí)，需要組織專家論證。2、地面標(biāo)高為26.5m，地下水埋深6.6m，因此地下水位標(biāo)高為26.5-6.6=19.9m止水帷幕在地下水中高度為19.9-（26.5-17.55）=10.95m或（17.55-6.6=10.95m）因此截水帷幕在地下水中的高度為10.95m基坑側(cè)壁滲漏繼續(xù)開(kāi)挖的風(fēng)險(xiǎn)：如果滲漏水主要為清水，一般及時(shí)封堵不會(huì)造成太大的環(huán)境問(wèn)題；而如果滲漏造成大量水土流失則會(huì)造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后土體過(guò)大沉降，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后土體失

16、去抗力造成基坑傾覆  （教材P260）4、基坑施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)最大時(shí)段是基坑剛開(kāi)挖完成后還未施做防護(hù)措施時(shí)，主要的風(fēng)險(xiǎn)是坍塌和淹沒(méi)。穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施：加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施，并適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)  （教材P71）5、構(gòu)造A：側(cè)墻水平施工縫與止水帶(P101)有關(guān)規(guī)定：施工縫留設(shè)位置：墻體水平施工縫應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm的墻體上；施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm。施工要求：水平施工縫燒灌混凝土前，應(yīng)先將其表面浮漿和雜物清除，先鋪凈漿或涂刷界面處理劑、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再鋪3050mm厚的1：1水泥砂漿，并應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土。

17、鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗，保證結(jié)構(gòu)密實(shí)。止水帶留設(shè)位置：端頭模板應(yīng)安裝填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心縫應(yīng)和變形縫中心線對(duì)正，并用模板固定牢固。施工要求：止水帶不得穿孔或用鐵釘固定目置垂直施工縫時(shí)，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶。誘導(dǎo)縫、變形縫、止水帶、遇水膨脹止水條的固定和安裝，必須由項(xiàng)目技術(shù)員、質(zhì)檢員驗(yàn)收。6、(1)優(yōu)化混凝土配合比：應(yīng)選用水化熱較低的水泥，充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量。嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量，選用合適的緩凝劑、堿水劑等外加劑，以改善混凝土的性能。控制好混凝土坍落度，不宜過(guò)大，一般在120±20mm即可。(2)澆筑與振搗措施：采

18、取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性。還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密、預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè)、混凝土供應(yīng)情況以及水化熱等因素的影響。(3)養(yǎng)護(hù)措施：大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足強(qiáng)度增長(zhǎng)的需要，還應(yīng)通過(guò)溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土開(kāi)裂。（教材P225）案例三背景材料 某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶，非機(jī)動(dòng)車道及人行道；在北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下新增一條長(zhǎng)800m直徑為DN500mm的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm，管材采用HDPE雙壁波紋管，XX圈柔性接口，主管道內(nèi)連接

19、現(xiàn)有檢查井，管道埋深為4m，雨水口連接管位于道路XXX內(nèi)；在原有機(jī)動(dòng)車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3所示。 施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主，土質(zhì)均勻，無(wú)地下水。 項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)將工程項(xiàng)目劃分為三個(gè)施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工；第三階段為原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層。同時(shí)編制了各施工階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有： (1)為確保道路正常通行及文明施工要求，根據(jù)三個(gè)施工階段的施工特點(diǎn)，在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個(gè)節(jié)點(diǎn)上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋； (2)主管道溝槽開(kāi)挖自東向西按井段逐段進(jìn)行，擬定

20、的槽底寬度為1600mm、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1：0.50和1：0.67，采用機(jī)械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)，南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運(yùn)至指定存土場(chǎng)地。 (3)原機(jī)動(dòng)車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道施工完成并導(dǎo)入社會(huì)交通后，整幅分段施工。加鋪前對(duì)舊機(jī)動(dòng)車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑（刷）粘層油等準(zhǔn)備工作。 問(wèn)題：1、本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？2、用圖3所示中的節(jié)點(diǎn)代號(hào)，分別指出各個(gè)施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。3、寫(xiě)出確定主管道溝槽開(kāi)挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。4、現(xiàn)場(chǎng)土方存放與運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取哪些環(huán)保措施？5、加鋪改性瀝青

21、面層施工時(shí)，應(yīng)在哪些部位噴灑（刷）粘層油？【參考答案】 1、 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為±10mm；井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差為10mm；雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。 2、第一個(gè)階段，雨水管道施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)和B節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋；第二個(gè)階段，兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)、C節(jié)點(diǎn)、E節(jié)點(diǎn)、F節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋；第三個(gè)階段，原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層時(shí)，在B節(jié)點(diǎn)E節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋。 3、確定溝槽開(kāi)挖寬度主要的依據(jù)是管道外徑、管道側(cè)的工作面寬度、管道一側(cè)的支撐厚度。確定溝槽的坡度的主要依據(jù)是土體的類

22、別，地下水位、坡頂荷載情況等。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況，進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)；沿線安排灑水車，灑水降塵；現(xiàn)場(chǎng)堆放的土方應(yīng)當(dāng)覆蓋，防止揚(yáng)塵；從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施；現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施；并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線。 5、應(yīng)當(dāng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料面層連接面噴灑粘層油。案例四背景資料 A公司承建中水管道工程，全長(zhǎng)870m，管徑DN600mm。管道出廠自南向北垂直下穿快速路后，沿道路北側(cè)綠地向西排入內(nèi)湖，管道覆土3.0m3.2m，管材為碳素鋼管，防腐層在工廠內(nèi)施作施工圖設(shè)計(jì)建議：長(zhǎng)38下穿快速路的管段采用機(jī)械頂

23、管法施工混凝土套管；其余管段全部采用開(kāi)鑿法施工。施工區(qū)域土質(zhì)較好，開(kāi)挖土方可用于溝槽回填，施工時(shí)可不考慮地下水影響。依據(jù)合同約定，A司將頂管施工分包給B專業(yè)公司。開(kāi)槽段施工從西向東采用流水作業(yè)。 施工過(guò)程發(fā)生如下事件： 事件一，質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)個(gè)別管段溝槽胸腔回填存在采用推土機(jī)從溝槽一側(cè)推土入槽不當(dāng)施工現(xiàn)象，立責(zé)令施工隊(duì)停工整改。 事件二，由于發(fā)現(xiàn)頂管施工范圍內(nèi)有不明管線，B公司項(xiàng)目部征得A公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意，擬改用人工頂管萬(wàn)法施工混凝土套管。 事件三，質(zhì)量安全監(jiān)督部門(mén)例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)頂管坑內(nèi)電纜破磨損較多，存在嚴(yán)重安全隱患，對(duì)A公司和建設(shè)單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；A公司對(duì)B公司處以罰款。 事件四，受局部拆

24、遷影響，開(kāi)槽施工段出現(xiàn)進(jìn)度滯后局面，項(xiàng)目部擬采用調(diào)整工作關(guān)系的方法控制施工進(jìn)度。問(wèn)題：1、分析事件中施工隊(duì)不當(dāng)施工可能產(chǎn)生的后果，并寫(xiě)出正確做法。2、事件二中，機(jī)械頂管改為人工頂管時(shí)，A公司項(xiàng)目部應(yīng)履行哪些程序？3、事件三中，A公司對(duì)B公司的安全管理存在哪些缺失？A公司在在總分包管理體系中應(yīng)對(duì)建設(shè)單位承擔(dān)什么責(zé)任？4、簡(jiǎn)述調(diào)整工作關(guān)系方法在本工程的具體應(yīng)用?！緟⒖即鸢浮?、可能造成的后果有：夠槽塌方、管道位移或破壞。正確的做法：管道回填從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填；管頂500mm以上部位，可用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)夯實(shí)，每層回填高度應(yīng)不大于200mm；管道兩側(cè)

25、和管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，其他部位回填，嚴(yán)禁集中推入。2、施工方應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請(qǐng)，監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方，監(jiān)理工程師向承包方提出變更令。3、機(jī)械頂管改成人工頂管A公司項(xiàng)目部應(yīng)重新編制頂管專項(xiàng)施工方案，并重新組織專家進(jìn)行論證。經(jīng)施工單位技術(shù)責(zé)任人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后組織實(shí)施。3、A公司應(yīng)當(dāng)審查分包單位的安全生產(chǎn)保證體系；未對(duì)B公司承擔(dān)的工程做安全技術(shù)交底，明確安全要求，并監(jiān)督檢查A公司作為總包單位應(yīng)當(dāng)就B公司承擔(dān)的分包工程向建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。4、可以采用的調(diào)整工作關(guān)系的方

26、式有，開(kāi)槽施工段和頂管施工段同時(shí)開(kāi)始施工，開(kāi)槽段的溝槽開(kāi)挖、管道敷設(shè)、管道焊接、管道回填等施工過(guò)程可以組織流水施工，本工程屬于線性工程，可以多點(diǎn)分段施工，搭接作業(yè)，加快施工進(jìn)度。加快施工進(jìn)度，受拆遷影響的部位可以放在最后完成。人與人之間的距離雖然摸不著，看不見(jiàn)，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤砣全然知曉。人與人之間的距離，不可太近。與人太近了，常?？慈瞬磺?。一個(gè)人既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足是也。初識(shí)時(shí)，走得太近就會(huì)模糊了不足，寵之；時(shí)間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便隨手可得，有時(shí)得物

27、，據(jù)為己有，太過(guò)貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，也許貪色。貪財(cái)也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與人太近了，最可悲的就是會(huì)把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世上，根本沒(méi)有零距離的人際關(guān)系，因?yàn)槿丝偸怯幸环葑运降?，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)。人與人之間的距離也不可太遠(yuǎn)。太遠(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過(guò)高斷線。太遠(yuǎn)了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。太遠(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。人與人之間的距離，有時(shí)，先遠(yuǎn)后近；有時(shí)，先近后遠(yuǎn)。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。有時(shí)候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實(shí)還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰(shuí)。人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個(gè)微笑，那是寬容；如果是一句問(wèn)候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任。這樣的距離，即便是遠(yuǎn)，但也很近。最怕的，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個(gè)不屑的眼神，一疊誘人的紙幣，或者是一條無(wú)法逾越的深谷。這樣的距離，即便是近，但也很遠(yuǎn)。人與人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開(kāi)，近而不相丟。太遠(yuǎn)的距離，只需要一