施工安全的協(xié)議書范本

1、施工安全的協(xié)議書范本中方設備管理單位或行車組織單位乙方施工單位：根據(jù)乙方年月日與南寧鐵路局簽訂的施工合同合同號：，乙方承建工程施工，依據(jù)鐵道部、鐵路局有關規(guī)定，為確保施工期間營業(yè)線的行車安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：一、工程概況1. 施工項目：2. 作業(yè)內容：3. 施工地段（標段）：4. 計劃施工期限：年月日至年月日共天。5. 影響范圍或影響營業(yè)線行車安全的問題：2、 技術標準、規(guī)程和規(guī)范雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范：。3、 安全監(jiān)控措施1. 乙方要嚴格按審定的施工方案、范圍和批準的封鎖時間、慢行計劃組織施工：施工前必須制訂確保行車安全的措施和應急預案，施工中應認真組織實施。2. 需要

2、配合、監(jiān)督的作業(yè)計劃，乙方須在開工前72小時以書面（或電報、傳真）通知甲方，需停電時須在開工前24小時以書面（或電報、傳真）通知甲方，通知應明確配合內容及影響范圍：并填寫“施工準入申請表”（一式兩份），經(jīng)甲方簽認后方可進入施工。3. 乙方應指派經(jīng)培訓考試合格的安全員、駐站聯(lián)絡員和防護員負責施工安全、聯(lián)絡及防護工作，上崗時須持有上崗證和佩戴附有照片的上崗標志（上崗證應填有安全員、監(jiān)護員的姓名、職務及培訓情況）：上述人員應保持相對穩(wěn)定。4. 甲方接到乙方的通知后，應根據(jù)工程實際指派名技術業(yè)務熟練、貴任心強并經(jīng)培訓合格的路工擔任安全監(jiān)督檢查人員，對施工安全和工程質量實施監(jiān)督檢查。5. 甲方應對乙方的

3、施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)乙方有違章作業(yè)、施工質量不合格、危及行車安全等隱患時，應立即通知乙方整改或停止施工，并發(fā)出施工質量、安全整改通知書或停止施工通知書。6. 乙方必須嚴格執(zhí)行“九不準”制度：接到甲方發(fā)出的施工質量、安全整改通知書或停止施工通知書后，應立即對指出問題進行整改或整頓。7. 甲方應加強對乙方施工的點前準備、點中控制、點后開通及逐步提速等情況的監(jiān)督，實行開通、提速檢查簽認制度。8. 甲乙雙方安全監(jiān)督檢查人員應加強檢查、互控，并做好日常監(jiān)督檢查工作記錄。4、 結合部安全管理1. 在防護區(qū)段內，營業(yè)線鐵路技術設備的日常養(yǎng)護維修由甲方負責，因施工影響鐵路技術設備正常使用時由乙方負

4、責。2. 架空線路、撥接線路、鋪設道岔、設備大中修等施工地段及前后50米范圍內的行車安全由乙方負全部責任；如乙方不具備技術力量確保線路設備正常使用時，可委托甲方承擔任務，甲方承擔相應的安全貴任。3. 如施工影響范圍內出現(xiàn)因質量安全造成營業(yè)線發(fā)生險情時，乙方必須立即組織搶修：如甲方配合搶修，發(fā)生的一切費用由乙方承擔：如系口然災害則另行處理，但雙方必須積極搶修。4. 發(fā)現(xiàn)施工危及行車安全時，甲方有權責令乙方采取措施恢復行車條件或停止施工,緊急情況可采取慢行或封鎖等措施，貴任及損失由乙方承擔。5. 向封鎖區(qū)間開行路用列車的措施、辦法（由乙方制定）：5、 安全及違約責任乙方應負責任1. 對施工安全全面

5、負責。2. 乙方因不履行協(xié)議約定而影響匚期，或因施工責任造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全、構成行車事故的，乙方負全部責任，并向甲方賠償經(jīng)濟損失。3. 在防范區(qū)段內，因施工貴任造成營業(yè)線設備損壞，由乙方按規(guī)定賠償。甲方應負責任甲方對乙方施工行車安全負全面監(jiān)督貴任。甲方因未履行安全協(xié)議而影響匚期時，應向乙方賠償由此造成的?實際經(jīng)濟損失：因安全監(jiān)督失職，造成營業(yè)線設備損壞、影響行車安全或構成行車事故時，甲方亦負重要或同等責任，并承擔相應的經(jīng)濟賠償。六、安全監(jiān)督檢查、配合費費用計算和支付按本細則第七十九條規(guī)定執(zhí)行。7、 其他事宜1. 乙方應按與甲方商定的位置埋設電纜；損壞原有線路、排水、防護、加固設備

6、等設施的，應及時按原貌恢復；恢復不了的應給f,甲方或相關設備管理單位經(jīng)濟賠償。2. 乙方在電纜徑路上施工時，嚴禁機械作業(yè)：人工開挖至20厘米及以下深度時，禁止使用尖銳、鋒利工具，應沿電纜走向的垂直方向輕刨、輕挖探找電纜：填土不能填埋電纜徑路：需電纜外露時，應用鋼管防護，并派人晝夜守護。3. 乙方進行開挖施工的棄土，須按甲方指定的位置堆放；暫時堆放時，應采取措施以防止棄土污染道床。4. 乙方因施工需要臨時移動甲方或其他設備管理單位的相關設施時，應先取得甲方或相關設備管理單位的同意；產生移動費用時，由乙方支付給甲方或相關設備管理單位。5. 乙方在甲方既有的車輛紅外線檢測設備或信號、通信設備電纜區(qū)段

7、施工時，應按甲方耍求采取防范措施；在線路上安裝臨時加固設備時，應有良好的絕緣設施以確保軌道電路安全。6. 乙方在車站施工時，施工機具、路料、棄土等應按設計或甲方指定的位置存放；在旅客站臺施工時，應按規(guī)定采取安全措施（設置隔離柵欄等），確保旅客和工作人員人身安全。7. 甲方應在工程項目開工前5日向乙方提供地下管、線、電纜等隱蔽設施的準確位置，無法提供準確位置時，應與乙方共同劃定安全防護范圍，施工時派人到現(xiàn)場監(jiān)控、指導。8、 未盡事宜由甲乙雙方另行商定。9、 本協(xié)議有效期：白簽訂之日起至工程施工完成之日止。十、本協(xié)議一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，鐵路局設備管理單位主管業(yè)務處、安監(jiān)室和項目管理單位各留存