連砂石臨時(shí)道路施工方案

1、.中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路施工方案四川建安建設(shè)工程有限公司二零一六年四月.2中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案目錄第一章編制依據(jù)3第二章工程概況4第一節(jié)工程簡(jiǎn)述4第二節(jié)施工場(chǎng)地簡(jiǎn)述4第三章施工部署5第一節(jié)人員配置計(jì)劃5第二節(jié)設(shè)備材料配置計(jì)劃5第三節(jié)機(jī)械配置計(jì)劃5第四章施工工藝6第一節(jié)道路結(jié)構(gòu)形式6第二節(jié) 施工工藝流程6第三節(jié)路基基底處理7第四節(jié)連砂石路面施工7第五章安全保證措施7附圖一：臨時(shí)施工道路平面布置圖8中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案臨時(shí)施工道路施工方案第一章編制依據(jù)1、依據(jù)甲方提供相關(guān)資料。2、依據(jù)我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察、調(diào)查資料

2、。3、依據(jù)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。4、依據(jù)我公司可調(diào)用到本工程項(xiàng)目的各類資源。5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）。6、施工組織設(shè)計(jì)3中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案第二章工程概況第一節(jié)工程簡(jiǎn)述本工程為中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程。由成都高投建設(shè)開發(fā)有限公司建設(shè)； 成都衡泰工程管理有限責(zé)任公司監(jiān)理；四川西南交大土木工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)； 四川建安建設(shè)工程集團(tuán)有限公司總承包施工承建。工程位于高新區(qū)中和鎮(zhèn)新成仁路上，項(xiàng)目起點(diǎn)里程為03+32.145，終點(diǎn)里程為 03+86.585.主橋長(zhǎng) 50 米，采用 15m+20m+

3、15m的斜腿剛構(gòu)橋，橋面總寬40 米。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)（主墩為群樁基礎(chǔ)），擴(kuò)大承臺(tái)， 43 度實(shí)心薄壁式斜墩柱，簡(jiǎn)支輕型橋臺(tái)，滿堂支架分段現(xiàn)澆斜腿箱梁。本項(xiàng)目包含橋梁以及與橋梁相關(guān)的交安、照明、綠化及管線工程。第二節(jié)施工場(chǎng)地簡(jiǎn)述本工程為橋梁工程，場(chǎng)內(nèi)多為新近回填土層、上部較為松散，無(wú)法滿足大噸位材料車的承載要求；在施工過(guò)程中有大量材料進(jìn)場(chǎng)，材料車多為大噸位運(yùn)輸車（如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等），且多為主材車，材料是否到位，將影響整個(gè)工程的工期。材料供應(yīng)成為制約整個(gè)工程工期關(guān)鍵，材料便道的暢通是保證材料供應(yīng)的前提， 重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應(yīng)

4、和工程的順利進(jìn)行。4中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案第三章施工部署第一節(jié)人員配置計(jì)劃勞動(dòng)力組織表序號(hào)工 種人數(shù)備 注1汽車運(yùn)輸工42機(jī)操工43測(cè)量工24普工105小 計(jì)20第二節(jié)設(shè)備材料配置計(jì)劃預(yù)壓卸載施工需要的觀測(cè)設(shè)備及材料如下表主要設(shè)備材料配置表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1水平儀臺(tái)22塔尺把23鋼尺把14卷尺個(gè)2567第三節(jié)機(jī)械配置計(jì)劃主要施工機(jī)械包括挖掘機(jī)、吊車等。 同類設(shè)備盡可能采用同一廠家生產(chǎn)，以方便配件供應(yīng)和維修。機(jī)械、設(shè)備配置表5中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案功率 kw 容序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)3單位數(shù)量量 m 噸位 t1挖掘機(jī)60-7臺(tái)12挖掘

5、機(jī)PC2201.0m3臺(tái)13裝載機(jī)ZL-503臺(tái)12.30m4壓路機(jī)QY2525t輛25載重汽車50t輛4第四章施工工藝第一節(jié)道路結(jié)構(gòu)形式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，擬從新上街接入施工現(xiàn)場(chǎng)。主便道沿新建成仁路側(cè)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)木工加工坊跨過(guò)河道直至鋼筋加工房（詳見附圖1），道路設(shè)計(jì)寬 4m 總長(zhǎng)約為 300m，道路結(jié)構(gòu)形式詳見下圖。第二節(jié)施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放線淤泥渣土清除填前碾壓分層建渣碾壓連砂石分層壓實(shí)6中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案第三節(jié)路基基底處理本臨時(shí)施工道路原貌為一類堆積河道淤泥，施工前必須對(duì)原地面堆積淤泥渣土挖出，采用建渣進(jìn)行換填平整。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，松散土換填約 400-8

6、00mm 厚。挖除淤泥及松散土后，基底用推土機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高分層推平。再用三輪式壓路機(jī)碾壓五遍，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)下沉、表面平整均勻后，再用建渣換填至場(chǎng)內(nèi)自然地坪的高度。建渣換填時(shí)每隔 300mm 采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。第四節(jié)連砂石路面施工連砂石路面施工時(shí)采用“分層壓實(shí)法”進(jìn)行分層填筑。使用自卸汽車卸料，推土機(jī)整平，鋪筑時(shí)盡量從一頭向另一頭逐漸鋪設(shè)，并將兩邊土路肩及時(shí)回填到位。 整形完壁后，用 12T 以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍

7、。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓4-6 遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。第五章安全保證措施1.便道施工時(shí)，設(shè)專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度作業(yè)機(jī)械。2.設(shè)置專職安全員，加強(qiáng)工地安全檢查，堅(jiān)決杜絕違規(guī)作業(yè)。3.機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。7中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案4.施工便道在施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形地貌，修建排水設(shè)施，盡量避免破壞原有地形的排水系統(tǒng)，減少水土流失，5.加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。6.運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理，經(jīng)常檢查檢修制動(dòng)、裝載等安全部位技術(shù)狀況，不可松懈和疲勞作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。7.采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：8.在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志；9.土方機(jī)械作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械；10.在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過(guò)；11.在與地方道路連接出入口處設(shè)置警示標(biāo)牌、爆閃燈及保通人員；附圖一：臨時(shí)施工道路平面布置圖8中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案9中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程臨時(shí)道路專項(xiàng)施工方案單純的課本