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文檔簡介
1、橋頭橋、建新大橋上部構(gòu)造及附屬工程施工方案一、工程概況(一)、工程簡介1、兩橋梁體為25m、30m后張法預(yù)制T型梁,強(qiáng)度等級為C50,其預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=1860Mpa,公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。預(yù)制T梁正彎矩鋼束采用15-6型、15-7型、15-8型、15-9型系列錨具及配件,預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管;負(fù)彎矩鋼束采用BM15-4、BM15-5型扁錨及其配件,管道采用扁形金屬波紋管。2、本橋支座采用FCQZ系列盆式支座,按其結(jié)構(gòu)形式分為固定、單向活動和雙向活動三種類型。其材料和力學(xué)性能均滿足現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、按照設(shè)計要求,兩橋為上部結(jié)構(gòu)采
2、用先簡支后連續(xù),其中橋頭橋左幅孔跨形式為17×25m,右幅孔跨形式為26×25m、建新橋10×30mT梁。(二)、主要工程數(shù)量表橋頭橋、建新大橋上部構(gòu)造工程量清單序號細(xì)目號細(xì)目名稱單位數(shù) 量1403-3-aR235鋼筋Kg7295942403-3-bR235鋼筋Kg21349453403-4-b附屬R235鋼筋Kg2945714410-3-c-3砼T梁 C50現(xiàn)澆m31720.95410-3-c-4C50 T梁預(yù)制m310056.86410-6-a-2附屬結(jié)構(gòu)護(hù)欄 C30現(xiàn)澆m3975.27410-6-b-1橋頭搭板 C30現(xiàn)澆m3244.48410-6-c-1支
3、座墊石 C40現(xiàn)澆m396.79411-5后張法鋼絞線Kg34073410415-2水泥混凝土橋面鋪裝m229006.2511415-3防水層m21982412417-2-c80mm伸縮量m9413417-2-d160mm伸縮量m94三 、主要項目施工方案(一) 施工準(zhǔn)備制梁場臨時房屋、臺座、場地硬化及龍門吊安裝等施工完畢,即可開始上部構(gòu)造的預(yù)制,墩臺支承墊石施工完畢,可以開始T梁的安裝和后續(xù)橋面現(xiàn)澆及連續(xù)段現(xiàn)澆等工序的施工。(二)制梁場建設(shè)兩橋T梁預(yù)制場位于K80+700820段為石方開挖路基,四排臺座順路基向臺階式布置,建新橋10#臺端每排布置30m 臺座5個,其余三排布置25m臺座15個
4、。制梁場右側(cè)留一條6m寬的便道,根據(jù)預(yù)制場施工實際要求,配置了2臺40t龍門吊具體詳見附圖1。1、臺座根據(jù)制梁進(jìn)度計劃,本預(yù)制場設(shè)預(yù)制25m臺座15個,30m臺座5個,基礎(chǔ)斷面為100cm×20cm,臺座斷面為48cm×30cm,基礎(chǔ)與臺座間以12鋼筋連接;頂部用50mm槽鋼鑲邊;臺座頂面混凝土用砂輪機(jī)打磨平整,為防止T梁張拉后出現(xiàn)過大的上拱,頂面設(shè)置向下的二次拋物線反拱,其值為中矢處最大為20mm,臺座具體布置詳見附圖(2)。 2、龍門吊布置采用兩臺40T龍門吊用于模板安裝、混凝土吊裝及進(jìn)行移梁等,其軌下基礎(chǔ)為60cm×60cm,在場地內(nèi)布置2臺40T的龍門吊,
5、順路基方向布置,2臺龍門吊共用軌道,兩軌道間距為23.5m,軌道范圍為K80+69080+815,軌道長125m,軌道基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑。3、施工供水、供電 預(yù)制場施工供水考慮在K80+800左側(cè)山頭上設(shè)置一個20m3的方形蓄水池,采用砼磚結(jié)構(gòu)。采用潛水泵從橋下邊的小溪溝內(nèi)抽水至蓄水池。供水主管采用50的焊接鋼管從蓄水池接出。各分部的用水從供水主管上接出。 施工供電從左側(cè)供電專線接出,在預(yù)制場內(nèi)布置配電箱,保證預(yù)制場內(nèi)的施工用電。4、加工場地布置在制梁區(qū)右側(cè)K80+700460段右側(cè)山坡邊設(shè)鋼筋加工場、鋼筋存放區(qū);其他加工區(qū)根據(jù)實際需要進(jìn)行設(shè)置。 (三)、T梁預(yù)制 本橋T梁為C50后張預(yù)
6、應(yīng)力混凝土,采用30m和25m定型鋼模板進(jìn)行預(yù)制。1、鋼筋加工及安裝1)所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量均應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。2)鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存,不得混雜,且應(yīng)立牌以資識別。鋼筋在運輸儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。此外鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和現(xiàn)場抽樣合格報告,并滿足表面潔凈、平直、冷拉等質(zhì)量要求。3)鋼筋在加工房加工后現(xiàn)場人工安裝,鋼筋的焊接、綁扎應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋焊接采用電弧焊接,搭接雙面焊接。4)制成的鋼筋骨架,必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便在運送、吊裝和澆注時不致拆散、移位、變形,必要時可在某些點增設(shè)可拆除的內(nèi)撐。5)凡因施工需要
7、而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時,必須進(jìn)行焊接并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。6)當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時,可適當(dāng)移動普通鋼筋以保證鋼束管道位置準(zhǔn)確。施工中如鋼筋位置發(fā)生沖突,允許適當(dāng)調(diào)整布置,但混凝土保護(hù)層厚度必須保證。7)鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時,可適當(dāng)彎折,但預(yù)應(yīng)力施工完畢后及時恢復(fù)原位。如錨下螺旋筋與分布鋼筋相擾時,可適當(dāng)移動分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋間距。8)施工時要切記各工序之間的聯(lián)系需在上一工序預(yù)埋的鋼筋,不得遺漏,以免影響下一工序的進(jìn)行。鋼筋加工允許偏差項次項目允許偏差(mm)1受力鋼筋順長度方向加工后全長+5,-102彎起鋼筋各部分尺寸±203箍筋、螺旋筋各部分尺寸
8、±52、波紋管、鋼絞線安裝1)將鋼絞線用機(jī)械方法調(diào)直,但不應(yīng)損壞鋼絞線;用高速磨切割輪或摩擦鋸切割,不得焊割或作焊機(jī)導(dǎo)線用,且應(yīng)遠(yuǎn)離電焊區(qū)。使鋼束順直,沒有交叉和扭曲,兩端要齊平,并每隔11.5米用鉛絲綁扎一道,鉛絲頭應(yīng)彎進(jìn)鋼束里,以便穿孔通過,綁扎完成后鋼束應(yīng)按圖紙?zhí)栱樞虼娣?,并清楚?biāo)明記號。鋼絞線在使用前進(jìn)行預(yù)拉,預(yù)應(yīng)力采用抗拉強(qiáng)度的80%,預(yù)拉速度不宜過快,拉力達(dá)到規(guī)定值后,持續(xù)510分鐘后放松。2)將波紋管按照規(guī)定長度下料,把鋼絞線按照設(shè)計穿入波紋管后將波紋管按圖紙所示位置牢靠固定,檢查管道是否有孔洞并在澆注砼之前修補(bǔ)好,管道接縫數(shù)量應(yīng)盡量減少,接頭長度不得短于30厘米,在穿
9、入鋼束以前,所有管道端部均應(yīng)密封并加以保護(hù)。波紋管制作及安裝要求:a 所有預(yù)應(yīng)力管道必須采用波紋管,且鋼帶厚度不得小于0.3毫米。b 所有管道與管道間的連接及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性。c 所有管道延長度方向每50厘米設(shè)一道U形定位鋼筋并點焊于箍筋上,不允許用鐵絲固定,確保管道在澆注混凝土?xí)r不上浮,不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于1厘米,豎向不得大于0.5厘米。d 管道軸線必須與錨墊板垂直。3)預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定,定位鋼筋與T梁腹板箍筋點焊連接,嚴(yán)防錯位和管道下垂,如果發(fā)生管道與鋼筋發(fā)生碰撞,應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道位置不變而只是適當(dāng)挪動鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢
10、查波紋管是否密封,防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。3、 模板安裝與拆卸模板采用人工配合龍門吊進(jìn)行裝、拆,模板進(jìn)場后必須進(jìn)行試拼,試拼檢查合格后方可進(jìn)行正式安裝,按照梁設(shè)計尺寸將模板固定,模板兩側(cè)確保穩(wěn)固防止偏倒。1) 先在臺座及周圍地面按不同的模板類型(中、邊梁及有無負(fù)彎矩)模板尺寸進(jìn)行拼裝放樣,并用墨線標(biāo)示。2) 在臺座兩側(cè)角鋼處安設(shè)40防漏漿膠管。3) 用龍門吊將模板吊至臺座處,按放樣標(biāo)示線進(jìn)行初步拼接安裝,安裝時先裝側(cè)模,再裝橫隔板端封板,從而將側(cè)模連成整體;然后再按設(shè)計位置安裝和固定端模,最后再安裝翼板處側(cè)擋板。4) 調(diào)節(jié)側(cè)模立柱的可調(diào)頂腳,按設(shè)計尺寸進(jìn)行細(xì)調(diào),用水平儀配合進(jìn)行模板頂?shù)臋M坡設(shè)
11、置。5) 檢查并上緊各部分拉桿和螺栓。6) 檢查模板的各部尺寸,并進(jìn)行記錄,如不滿足設(shè)計要求,進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)校。7) 裝好模板后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計位置在封板及負(fù)彎矩下齒板預(yù)留鋼絞線孔,同時按照濕接縫鋼筋間距,在翼緣板側(cè)封板處鉆眼留孔。8) 在模板與鋼筋之間安放墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度。9) 拆模前必須保證混凝土達(dá)到拆模條件,否則造成梁體砼損壞。拆模時,先拆除兩頭端封板和橫隔板側(cè)、底封板,然后用龍門吊配合橫向平移、起吊拆除各塊側(cè)模,隨拆隨將側(cè)模吊至下一循環(huán)的臺座處。10) 最后拆除翼緣板處側(cè)擋板。模板的安設(shè)應(yīng)符合下列要求:(1)模板不得漏漿,符合結(jié)構(gòu)尺寸、線形及外型,并具有足夠的剛度,以防止?jié)沧⒒炷?/p>
12、時有明顯的撓度。拱架和支架應(yīng)具有必要的剛度,能承受所加的荷載并使結(jié)構(gòu)在線形及外型符合圖紙要求。(2)梁突出部分,應(yīng)做成上倒角削邊,以便脫模。(3)在模板內(nèi)的金屬連接件和錨固件,應(yīng)至少距混凝土表面25mm處將其拆卸或截斷,且不得損傷混凝土,表面應(yīng)堅固、光滑、平整、顏色均勻。(4)模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其它雜物,模板在使用前徹底涂以脫模劑能易于脫模,并使混凝土不變色。(5)立柱和支架應(yīng)穩(wěn)定、堅固,應(yīng)能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞和振動,支架主柱必須安裝在有足夠承載力的地基上,在用可調(diào)頂腳調(diào)節(jié)到位后,用方木等進(jìn)行固定,保證澆注混凝土后不發(fā)生超過規(guī)定的允許沉降量。4、 混凝土澆注T梁采用C50級
13、鋼筋混凝土,其配合比為,已經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)。1)T梁砼施工方法:為保證T梁混凝土質(zhì)量,采用預(yù)制場旁的攪拌站集中攪拌,將混凝土裝入1.2m3吊斗,由2臺小四輪運輸至龍門吊下,混凝土由龍門吊電動葫蘆起吊將提運至澆注點;混凝土振搗主要采用側(cè)模處安裝的附著式振搗器,同人工用插入式振搗器配合振搗邊角部位。2) 施工控制措施:a 砼攪拌:采用拌合站集中攪拌,為保證混凝土和易性,攪拌時間不少于2分鐘,嚴(yán)格控制用水量,每5-6m3混凝土測一次坍落度,保證混凝土出站質(zhì)量穩(wěn)定。b 水平分層澆筑:每層厚度不大于30cm,澆筑順序為“馬蹄形”部分腹板翼緣板,靠近預(yù)制梁場中部(行車區(qū))的T梁,砼運輸車將混凝土直接開進(jìn)龍門吊下
14、;迅速用龍門吊將砼吊運至模內(nèi),混凝土以45°傾斜角由兩端向中間澆筑,要求連續(xù)澆筑,一次成型??v向澆筑方向是從梁的另一端循序進(jìn)展至另一端,在將近另一端時,為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象,應(yīng)改從一端向相反方向投料,而在距該端45m處合攏。c 振搗: T梁的腹板寬只有20cm,下面馬蹄寬為48cm和50cm,因此,“馬蹄形”部分振搗實是施工關(guān)鍵,常規(guī)的插入式振動器難以達(dá)到施工要求,故T梁混凝土澆筑采用附著式高頻振動器與插入式振動器結(jié)合使用的振搗工藝,在波紋管以下部分和梁底“馬蹄形”部分安裝1.0KW的附著式高頻振動器,每側(cè)模板按垂直間距60cm,縱向200cm上、下錯開設(shè)置;在梁端的腰部
15、各增設(shè)一臺附著式振動器,以保證張拉區(qū)混凝土振搗密實。在鋼筋、波紋管密集區(qū)采用附著式振動器進(jìn)行側(cè)模振搗,同時用插入式振動器沿波紋管和鋼筋間間隙插入振搗,但必須嚴(yán)防振動棒碰觸波紋管和鋼筋,梁中部及頂部混凝土,則采用插入式振動器振實,振搗時以振搗區(qū)混凝土停止下沉,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,不冒氣泡為準(zhǔn),并用小錘敲擊“馬蹄形”部分檢查混凝土是否振搗密實。d 在澆注混凝土期間應(yīng)不斷的抽拉鋼絞線確保鋼絞線能在管道中自由移動;為防止產(chǎn)生薄弱端面,澆筑應(yīng)一次完成,不設(shè)施工接縫,所以,混凝土施工前要有相應(yīng)的應(yīng)急措施;拌和后超過45分鐘的混凝土不得使用;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確和穩(wěn)固,混凝土澆注和預(yù)
16、應(yīng)力施加前,錨具的所有支撐表面應(yīng)加以清洗。5、 拆模養(yǎng)護(hù): 5.1不承重的側(cè)模,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除,一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時方可拆除側(cè)模。5.2承重側(cè)模架和支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重時方可拆除,應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計等級的70%。5.3拆模過程中不得對梁體混凝土造成過大沖擊及損害。5.4預(yù)制T梁翼緣板、梁端及梁頂面等與現(xiàn)澆混凝土接觸面必須鑿毛、沖洗,以保證新老混凝土結(jié)合效果。5.5混凝土澆注完成后,待表面收水并硬化后對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,在同一條件下,灑水養(yǎng)生最少保持7天。(四) 預(yù)應(yīng)力施工1、張拉設(shè)備及錨具T梁張拉采用柳州市生產(chǎn)的YC250B型千斤
17、頂、ZB4500油泵,以及與之配套的壓力表和油管,錨具采用湖南衡陽富湘生產(chǎn)的YMB154、YM15A6、YMB157、YM15A8、YMA15-9、BM15-4、BM15-15錨具。2、張拉前的準(zhǔn)備a.標(biāo)定張拉設(shè)備,確定每臺千斤頂?shù)母骷墢埨εc對應(yīng)油表的實際讀數(shù)。b.對構(gòu)件進(jìn)行檢驗,外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求;混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的85以上。c.檢查錨墊板是否與孔道垂直。3、預(yù)應(yīng)力張拉(1) T梁主體混凝土強(qiáng)度85以上設(shè)計強(qiáng)度時,才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉;預(yù)制T梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負(fù)彎矩鋼束均采用兩臺千斤頂兩端同時張拉,張拉控制應(yīng)為0.75fpk=1395Mpa (fpk=1860
18、Mpa,鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度)。(2)施工加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控,當(dāng)預(yù)就力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)進(jìn)行張拉;如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過下表規(guī)定時,則應(yīng)抽換鋼束。表-2 后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類 別檢 查 項 目 及控制數(shù)鋼絲束和鋼鉸線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲l絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1單根鋼筋斷筋或滑移不容許注:鋼絞線斷絲系指單根鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲;超過表列控制數(shù)時,原則上應(yīng)更換,當(dāng)不能更換
19、時,在許可的條件下,可采取補(bǔ)救措施,如提高其他束預(yù)應(yīng)力值,但須滿足設(shè)計上各階段極限狀態(tài)的要求。(3)當(dāng)鋼絞線的張拉力達(dá)到0.1fpk時,在工具錨后的鋼絞線劃線做記號,作為量測伸長量的起點和滑絲的監(jiān)測點,張拉完成后,量測鋼絞線束的伸長量并進(jìn)行記錄。(4)為防止主梁在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時梁體發(fā)生側(cè)彎,預(yù)應(yīng)力張拉程序為:50%N2100%N3100%N2100%N1 (錨固)。(5)張拉完成后,預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù),當(dāng)需長期外露時,應(yīng)采取防止銹蝕的措施。錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,在距錨頭3c
20、m處用砂輪機(jī)將多余鋼絞線切割,切割時用濕布包裹錨頭并不斷注入清水降溫,嚴(yán)禁用電弧焊切割。(6)施工要點:a、鋼絞線張拉前應(yīng)全面檢查錨具、千斤頂及油泵等張拉設(shè)備的性能、型號、數(shù)量等是否附合設(shè)計和施工要求;特別是千斤頂要與油泵、油壓表、油管等一起進(jìn)行配套標(biāo)定。b、張拉現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,施加預(yù)應(yīng)力時,千斤頂后禁止站人,張拉或退楔時,千斤頂后面不得站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。c、專人負(fù)責(zé),專人操作,操作人員要經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),操作時和張拉完畢后嚴(yán)禁踩踏、碰撞鋼絞線。d、工作錨夾片和工具錨夾片使用時分別存放,不可混用。e、千斤頂與梁體錨墊板必須接觸良好,嚴(yán)
21、禁加多層墊,以防支承不穩(wěn)。f、千斤頂給油、回油工序必須緩慢平穩(wěn)的進(jìn)行,防止出現(xiàn)滑斷絲現(xiàn)象。鋼絞線張拉后及時對其作畫線標(biāo)記并進(jìn)行定期觀測。嚴(yán)格按規(guī)定頻次進(jìn)行張拉設(shè)備的校驗,壓力表每張拉200次或1個月須進(jìn)行檢校,千斤頂每張拉200次或3個月須進(jìn)行檢校,保證其工作狀態(tài)良好。g、拆除油管時,先松除油壓,以防油噴出傷人。h、已張拉好而尚未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動,以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線裂斷而釀成重大事故、預(yù)應(yīng)力施工完成后要及時封錨,以備壓漿。 (五)孔道壓漿1、準(zhǔn)備工作(1)張拉完成后,應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力鋼筋間隙用水泥砂漿封錨,封錨砂漿抗壓強(qiáng)度不足10Mpa時,不得壓漿。(2)為使孔道壓漿流暢,并使?jié){液與
22、孔壁結(jié)合良好,壓漿前用壓力水沖洗孔道,并用壓縮空氣清凈積水。(3)壓漿前將排氣孔、壓漿孔、排水孔等全面檢查,并對壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢驗。2、壓漿工藝 (1)預(yù)應(yīng)力束張拉完畢24小時內(nèi)及時壓漿,為保證質(zhì)量,預(yù)應(yīng)力壓漿在張拉之后24h內(nèi)開始,要求水灰比不大于0.4,經(jīng)過試配摻加適量的減水劑及膨脹劑,壓漿用的水泥漿標(biāo)號不小于C50,水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時間,視氣溫情況而定,一般不超過3045min,水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。(2)壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,比較集中和鄰近的孔道,先連續(xù)壓漿完成,以免串到鄰孔的水泥漿凝固堵塞孔道;不能連續(xù)壓漿時,后壓的孔道應(yīng)在壓漿前壓力水沖洗通暢。(3)
23、壓漿采用一端壓漿,當(dāng)另一端排水孔冒濃漿后,封排水孔加壓,持壓5分鐘,關(guān)閉壓漿閥,轉(zhuǎn)到另一束,用同樣方法進(jìn)行壓漿。(4)封端:在T梁壓漿完畢后,在臺座上進(jìn)行封端,非連續(xù)端的梁端封錨混凝土可先澆注,然后再吊離底盤,連續(xù)端封錨混凝土應(yīng)與墩頂現(xiàn)澆段一起澆注。 (六)提梁當(dāng)完成T梁預(yù)應(yīng)力張拉并封端后,采用工字鋼作扁擔(dān)梁兜梁底的吊裝方法,用兩臺40T龍門吊起吊、移梁,按橋梁跨度順序(中、邊跨或中、邊梁)進(jìn)行安裝。 吊裝第一片梁時,要把T梁吊離地面510cm,檢查龍門吊架橋機(jī)各主要受力構(gòu)件(鋼絲繩、卷揚機(jī)、起吊點等)是否可靠,并靜吊半小時以上后才能正式實施吊裝作業(yè)。(七)預(yù)制梁安裝梁體采用雙導(dǎo)梁架
24、橋機(jī)架設(shè),自右幅0#臺往26#臺逐孔架設(shè),根據(jù)業(yè)主要求,先期拉通右幅。建新橋從10#臺往0#臺逐孔架設(shè),全幅推進(jìn)安裝。a、架橋機(jī)的拼裝與就位架橋機(jī)由專業(yè)橋梁機(jī)械廠生產(chǎn),設(shè)計起吊能力100t,設(shè)計安裝跨徑30m,配有縱向、橫向行走裝置,以及運梁平車。拼裝時,在橋臺路基面上適當(dāng)位置鋪設(shè)枕木和鋼軌,然后用25T汽車吊配合吊裝,逐節(jié)拼接架橋機(jī)導(dǎo)梁及導(dǎo)梁上的運梁平車。拼裝完成后,再進(jìn)行各種調(diào)試運行及空載試驗、重載試驗,經(jīng)檢驗試驗合格后,報請婁底技術(shù)監(jiān)督局檢驗,婁底技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格后即可進(jìn)行下步過孔準(zhǔn)備。過孔時將導(dǎo)梁上的運梁平車退到導(dǎo)梁后端,由縱向行車裝置將導(dǎo)梁跨至1墩蓋梁上,并就位于墩蓋梁橫向鋼軌上,
25、連接好各加強(qiáng)桿件,經(jīng)再次檢查合格后,即可準(zhǔn)備開始梁體架設(shè)。b、支座安裝本標(biāo)段橋梁支座為FCQZ()盆式支座1)、按設(shè)計要求在信譽質(zhì)量好廠家訂貨,由廠家預(yù)先調(diào)整好支座轉(zhuǎn)角及位移。2)、安裝前開箱檢查,按清單檢查配件、檢驗報告、合格證等。3)、按設(shè)計要求安裝支座,保證支座安裝在允許偏差內(nèi)。4)、待梁體安裝完畢后或張拉梁體預(yù)應(yīng)力前拆除連接板。5)、支座在使用一年后進(jìn)行檢查,清除雜物并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。c 、架梁順序 橋頭橋先架右幅,完成后退回7-8孔,橫移到左幅0#橋臺上,再鋪架左幅,完成后退回0橋臺拆除運走。建新橋兩幅同時架設(shè),完成后拆除運走。d 、T梁梁體架設(shè)梁體架設(shè)前,復(fù)核蓋梁上各支座墊石的標(biāo)高及坐標(biāo)
26、,在墊石上確定各自的十字線,并找到支座中心點,畫一個比支座底板尺寸大2的邊線,以作為支座安裝時的參考。按設(shè)計安裝各孔對應(yīng)支座,并復(fù)核完其標(biāo)高及坐標(biāo),同時在落梁安裝支座前,必須清理墊石、支座表面的灰塵及附著物。架梁時:先架或梁體(從受力分析,防止偏壓),第二片梁過孔時先從第一片梁正上方縱移,完成后再橫移到相應(yīng)位置,然后徐徐落下準(zhǔn)確調(diào)整到位后與第一片梁固定即可。第一片梁吊裝完成時,其梁體穩(wěn)定性非常重要,擬采取梁端腹板頂隔板處的28、25鋼筋焊成閉合環(huán)和蓋梁預(yù)理吊環(huán)之間,用5T手拉葫蘆收緊穩(wěn)固。當(dāng)該孔安裝完成后,在橋面上修筑運梁車運輸?shù)?。將?dǎo)梁上的平車退到導(dǎo)梁后面,再將架橋機(jī)移至下一孔,安裝下一孔。
27、e、安全操作注意事項 T梁起吊、放落均應(yīng)平穩(wěn)操作,避免大的沖擊和振動,造成其他質(zhì)量、安全事故。T梁起吊和安裝時必須有專人指揮,嚴(yán)禁盲目施工、擅自操作。T梁吊裝時,嚴(yán)禁下方站人。、定期檢查起吊設(shè)備和鋼絲索具,使之始終處于安全、良好的狀態(tài),避免安全事故發(fā)生。、T梁隨架橋機(jī)縱移和橫移時應(yīng)仔細(xì)觀察架橋機(jī)的行走情況,如果發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)立即停機(jī),待處理恢復(fù)正常后,才能繼續(xù)施工。、T梁在運輸時和就位后應(yīng)采取可靠的支撐穩(wěn)固措施,以免出現(xiàn)梁體傾覆事故。詳見“雙導(dǎo)梁安裝橋梁施工工藝框圖”(八)橋面系施工1、濕接縫(現(xiàn)澆段)施工預(yù)制梁板安裝在臨時支座上,調(diào)整好軸線與標(biāo)高后即可進(jìn)行濕接縫的施工。(1)、對舊混凝土去皮
28、將梁頂板要澆注混凝土的范圍內(nèi)的梁板表層混凝土去皮12mm,在澆注混凝土?xí)r濕潤表面并座漿,以保證新老混凝土的良好結(jié)合。新老混凝土連接面的抗拉強(qiáng)度與施工縫處理方法有關(guān),對于水平縫鏟去約1mm水泥薄膜浮漿,施工縫上鋪水泥砂漿,抗拉強(qiáng)度與同時澆注的混凝土比較折減率為096,如不除去舊混凝土上的浮漿,則抗拉強(qiáng)度折減率為045,因此對舊混凝土去皮,對新老混凝土連接是很重要的。(2)、安裝底模及永久性支座將支座置于墩頂支座墊石上,放好后在永久性支座外周圍安裝底模,為嚴(yán)防漏漿,永久性支座與底模間的縫隙應(yīng)采取有效措施密封。根據(jù)實際情況及經(jīng)濟(jì)性,底模大多采用泡沫板,考慮到泡沫板在現(xiàn)澆混凝土作用下會有所壓縮,選擇泡
29、沫板厚度要比支座厚度大2mm,并與支座間的縫隙用膠布或砂漿封住,防止漏漿。如果安裝好泡沫板底模后,仍有些后工序須進(jìn)行電焊,為防止焊渣掉落至底模燒壞泡沫板,可在泡沫板上噴灑一層水泥漿。對于支座較高,支底??臻g大的情況,可用木楔支撐木模板當(dāng)?shù)啄!#?)、鋼筋安裝按濕接縫鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋,縱向鋼筋按設(shè)計要求進(jìn)行連接??v向鋼筋連接可采用搭接焊、幫條焊或套筒壓接接頭。因上述中底板受剪鋼筋直徑大,間距小,縱向兩預(yù)制梁端伸出的鋼筋長度連接不足,無法采用搭接焊,如采用幫條焊則其鋼筋間距小,焊接受條件限制,質(zhì)量不高,因此底板受剪鋼筋宜采用擠壓套筒連接。施工前應(yīng)對選用的套筒及采取的連接方法進(jìn)行試驗。按照J(rèn)GJ1
30、0896帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程進(jìn)行鋼筋連接,經(jīng)施工單位對連接接頭進(jìn)行抗拉試驗,發(fā)現(xiàn)接頭斷裂處均在母材鋼筋上,其屈服強(qiáng)度與極限強(qiáng)度與母材鋼筋抗拉試驗的強(qiáng)度相差不多,根據(jù)試驗使用該連接方法能滿足要求。施工中,先把套筒套入其中一片梁的伸出鋼筋,同時將另一片梁的對應(yīng)鋼筋調(diào)直,把套筒移至兩鋼筋中間,進(jìn)行擠壓。注意做好標(biāo)記,防止未將套筒置于兩鋼筋中間而使擠壓時擠壓在套筒內(nèi)無鋼筋處,破壞接頭使用性能。采用此方法快速、方便也能符合質(zhì)量要求。(4)、安裝預(yù)應(yīng)力束道為防止預(yù)應(yīng)力筋與管道之間摩擦引起的應(yīng)力損失增加及改變預(yù)應(yīng)力筋的受力,應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力束道的位置。束道在兩預(yù)制梁端與現(xiàn)澆段相接處的位置偏差應(yīng)控制在
31、2mm以內(nèi)。在現(xiàn)澆段中預(yù)埋與預(yù)制梁中同種材料的預(yù)應(yīng)力束道(本次施工采用波紋管),須與預(yù)制梁段對應(yīng)束道順接,確保連接可靠,不漏漿。(5)立側(cè)模因梁板絞縫也跟著兩次施工,須在絞縫處支立側(cè)模,橋梁邊板處的濕接縫模板采用與橋梁邊板側(cè)模同形狀的鋼模板,其它根據(jù)實際需要設(shè)置模板。(6)澆注現(xiàn)澆混凝土根據(jù)該段的受力情況,采用C50MPa的混凝土,為防止混凝土收縮引起現(xiàn)澆段與預(yù)制梁的開裂及預(yù)應(yīng)力損失,混凝土中摻加膨脹劑。因鋼筋密集,規(guī)定混凝土石子的粒徑不大于2cm。根據(jù)配合比,嚴(yán)格控制各材料用量,澆注混凝土?xí)r采用小直徑振搗棒的振搗器配合大直徑振搗棒的振搗器,最后用平板式振搗器,確?,F(xiàn)澆段混凝土密實。同時,因現(xiàn)
32、澆段連同其上橋面鋪裝混凝土一起澆注,則須控制好表面平整度。(7)、養(yǎng)護(hù)混凝土施工完畢,為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫,最好在搗實抹平后即用塑料薄膜覆蓋,在混凝土初凝前,掀開塑料薄膜,混凝土?xí)核帘砻?,這時進(jìn)行二次收漿,以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。收漿完再用塑料薄膜覆蓋待下次灑水養(yǎng)生時,換砂或草袋灑水代替塑料薄膜繼續(xù)養(yǎng)生。(8)、張拉預(yù)應(yīng)力束及壓漿待現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后,張拉預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力束采用扁錨錨固,用YDC24Q型千斤頂對預(yù)應(yīng)力束中的每根預(yù)應(yīng)力筋逐根張拉。張拉完畢后封錨并及時壓漿,每個連續(xù)段內(nèi)張拉順序應(yīng)為自兩端向中部對稱進(jìn)行。(9)、先簡支后連續(xù)的總體工藝流程為: 安裝墩頂臨時支座安裝墩頂
33、永久支座及底模安裝T梁安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計要求連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋立側(cè)模澆注現(xiàn)澆段混凝土(摻高效減水劑和微膨脹劑)養(yǎng)生至混凝土達(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束壓漿拆除臨時支座進(jìn)行梁板的橫向連接。2、伸縮縫安裝伸縮縫槽口處的鋼筋砼保證有足夠的強(qiáng)度和平整度,嚴(yán)格按照廠家和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的施工工藝進(jìn)行安裝。施工橋臺背墻及預(yù)制梁時注意預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋件??刂粕炜s縫安裝在允許偏差內(nèi)。3、橋面防水(1)、防水層材料應(yīng)經(jīng)過檢查,在符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。(2)、防水層應(yīng)橫橋向閉合鋪設(shè),底層表面應(yīng)平順、干燥、干凈。瀝青防水層不宜在雨天或低溫下鋪設(shè)。4、泄水管(1)、泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面100
34、mm-150mm。5、現(xiàn)澆砼橋面鋪裝(1)、測量放樣:施工前由測量班復(fù)測橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和橋面板高程,根據(jù)橋縱向里程樁號按五米為一個斷面(半幅一個斷面平均布設(shè)三個點)實施測量。(2)、橋面板清理:先鑿除橋面板上浮漿及松散砼、護(hù)欄根部外露的海綿條及松散砼,然后用空壓機(jī)輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈,做到無積塵、浮漿劑松散砼。(3)、鋼筋網(wǎng)綁扎:鋼筋網(wǎng)按設(shè)計圖紙搭接綁扎,在橋面鋪裝范圍內(nèi)均勻預(yù)埋鋼筋的保護(hù)層支撐鋼筋,預(yù)埋鋼筋的橫縱向間距不得大于1米,支撐鋼筋與鋼筋網(wǎng)片點焊連接固定,鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于規(guī)范要求。(4)、調(diào)整保護(hù)層、固定鋼筋網(wǎng)的平面位置完畢后,調(diào)整鋼筋網(wǎng)頂面距拉線垂
35、直距離3.2cm,并將鋼筋網(wǎng)與預(yù)埋保護(hù)層鋼筋點焊連接牢固。鋼筋網(wǎng)距軌頂拉線的垂直距離按照鋼筋網(wǎng)保護(hù)層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制。(5)、砼施工:橋面鋪裝采用泵送防水砼。鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后,測量人員對中線位置,軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后即可澆注砼。砼施工前需先將橋面板灑水潤濕。(6)、預(yù)拌砼罐車運送至施工現(xiàn)場,泵車輸送到橋面后,采用三軸機(jī)組施工。6、防撞護(hù)欄(1)、防撞護(hù)欄模板采用廠制鋼模板,人工現(xiàn)場拼裝,板縫間設(shè)吹塑紙,防止漏漿。(2)、施工前,埋設(shè)好各種預(yù)埋件和預(yù)留孔洞,砼嚴(yán)格按配合比計量。(3)、混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊上角
36、變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?;炷敛剂弦鶆?,嚴(yán)格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。(4)、護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。(5)、拆模要根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而定,拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用摻加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。對完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因,及時糾正。(6)、防撞護(hù)欄要達(dá)到線條順直,砼表面色澤一致。(九) 其他工程按照
37、設(shè)計圖紙,按規(guī)范要求對本橋其余部分的工程進(jìn)行施工。四、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖及主要管理人員安排根據(jù)施工的內(nèi)容和本項目部人員配置情況,本段內(nèi)共安排管理人員10人(均已到達(dá)現(xiàn)場),具體人員分工如下:現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:袁愛平(全面指揮現(xiàn)場施工工作)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:周云華(負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)工作)測 量 員:譚 茂 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣、量測工作)施 工 員:吳世平 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)施工)質(zhì) 檢 員:丁橋軍 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)檢工作)安 全 員:石桂長 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作)試 驗 員:楊鳳林 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場取樣試驗等工作)材 料 員:肖湘虎 (負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料的發(fā)放、保存等工作)施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖項目隊 測量組長技術(shù)負(fù)責(zé)人施 工
38、員材料員 測工測工立模班混凝土班鋼筋加工班試驗員質(zhì)檢員安全員技術(shù)員 五、進(jìn)度計劃1、計劃開竣工日期及工期計劃開工日期:2009年11月15日計劃竣工日期:2010年6月30日工 期:225天六、資源組織:擬安排2個鋼筋加工班、2個混凝土班、2個模板安裝班。根據(jù)本工程具體情況,各施工班組相互配合,充分利用人、財、機(jī)資源,爭取早日完工。勞動力組織見(表1)。(表1)勞動力組織班組鋼筋加工班混凝土班立模班人數(shù)(人)202020(一)、作業(yè)隊長1人:徐勝軍、技術(shù)主管:丁橋軍、質(zhì)檢員:丁橋軍、安全員2人、技術(shù)員2人、試驗員2人、現(xiàn)場施工員2人。(二)、現(xiàn)場施工人員如下:工長3人、技術(shù)人8人,普通工人90
39、人。(三)機(jī)械設(shè)備配備表序 號機(jī) 械 名 稱型 號數(shù) 量單 位完好率(%)1拌和站JS5002臺1002發(fā)電機(jī)150KW1臺1003汽車吊25/16T2臺1004龍門吊40T2套1005罐車8m32臺1006電焊機(jī)13X-5004套1007T梁模板25M(含平板振搗器)3套1008T梁模板30M(含平板振搗器)1.5套1009小四輪3T2臺10010插入式振搗器80/504臺10011高頻振搗器附著式2套10012鋼筋加工設(shè)備LCT4-141套10013張拉設(shè)備1套10014孔道壓漿設(shè)備1套10015架橋機(jī)2套100七、冬季和雨季的施工安排1、冬季施工安排嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及國家相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行
40、施工處理。砼、鋼筋砼冬季施工措施配制砼時宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥,標(biāo)號不宜低于425號,用量不小于300kg/m3。冬季拌合砼時,為節(jié)約防寒材料和防寒時間,宜選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量。冬季施工砼,砂、石、骨料和水泥滿足砼拌合物攪拌合成后所需的溫度,當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時,首先考慮對拌合用水的加熱,仍不能滿足需要時,再考慮對骨料的加熱。水、砂石骨料的加熱溫度可根據(jù)灌注溫度和砼在拌合、運輸、灌注時的熱量散失綜合考慮,通過熱工計算和實際試拌結(jié)果確定。但砂石骨料加熱溫度,當(dāng)采用標(biāo)號小于525號普通水泥時,不高于60。水加熱溫度不宜高于80,如用溫度高于80的水時,先將水和砂石
41、先行拌勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。注意水泥不得直接加熱,宜在使用前運入暖棚內(nèi)預(yù)熱。砼摻入外加劑時按規(guī)定摻入。砼的運輸容器應(yīng)有保溫設(shè)施。運輸時間應(yīng)縮短,并減少中間倒運。砼灌注時的入模溫度在任何情況下,均不得低于+5。砼澆筑成型后,應(yīng)立即防寒保溫。保溫材料按設(shè)計方案設(shè)置,并保持干燥,結(jié)構(gòu)的邊棱隅角,應(yīng)加強(qiáng)覆蓋保溫,迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。當(dāng)砼達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度和拆模強(qiáng)度后方可拆除模板。當(dāng)砼與外界溫差大于20時,拆除模板后的砼表面覆蓋,使其緩慢地冷卻。冬季時,焊接鋼筋盡可能在室內(nèi)進(jìn)行,不得以在室外進(jìn)行時,最低氣溫不宜低于-5,并采取措施,防止焊件溫度的梯度和防止焊接后的接頭立刻接觸冰雪。其他
42、冬季施工的注意事項冬季施工,健全氣象、測溫、工程試驗、外加劑摻量原始記錄等工作。倉庫要加強(qiáng)警戒看守,凡是忌凍的器材均妥善保管。要做好工程用料、防寒物資的儲備,以保證施工的需要。做好人員、機(jī)械防凍工作。2、雨季施工安排雨季施工的一般措施掌握當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,尤其是近期預(yù)報的降雨時間和雨量。擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機(jī)構(gòu)。制定雨季和雨天施工工藝規(guī)程和預(yù)防措施,組織防雨防洪搶險隊,準(zhǔn)備防洪搶險機(jī)具和材料。根據(jù)現(xiàn)場情況,布設(shè)駐地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地,生活、生產(chǎn)設(shè)施都在最高洪水位以上。雨季到來之前,貯備足夠的工程材料和生產(chǎn)物質(zhì)。拌合場搭雨棚遮雨,經(jīng)常測定砂石料的含水量,及時調(diào)整拌合時的加水量
43、。水泥貯存要注意期限,防止漏雨和受潮。雨天砼運輸途中加以遮蓋。八、質(zhì)量保證措施(一)、明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、強(qiáng)調(diào)施工紀(jì)律,嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范要求施工。(二)、精心安排,強(qiáng)化管理,建立、健全崗位責(zé)任制,施工人員定崗定責(zé)。(五)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指揮,保證工序間緊密銜接,下道工序的準(zhǔn)備時間在上道工序完成,減少工序準(zhǔn)備時間。做到指揮正確、協(xié)調(diào)得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng),使施工作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。(六)、按生產(chǎn)計劃情況編制材料供應(yīng)計劃,超前定貨,并備有足夠的合理庫存量,保證工程物資供應(yīng)。(七)、加強(qiáng)機(jī)械的維修保養(yǎng),確保各種機(jī)械處于良好的工作狀態(tài),滿足施工要求。(八)、全面提高員工的整體素質(zhì)。加強(qiáng)技術(shù)培
44、訓(xùn),提高施工人員的操作技術(shù)熟練度;項目部的骨干要深入學(xué)習(xí)項目管理知識,規(guī)范操作行為。優(yōu)化施工方案,提高施工進(jìn)度。(九)、嚴(yán)格按混凝土施工配合比拌合,確保拌合均勻,和易性好。(十)、工前報檢制度開工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,嚴(yán)格操作規(guī)程,按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師抱送開工報告(包括施工方案,施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)量保證措施等),經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可開工。(十一)、編制作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底書制度開工前,主管工程師根據(jù)設(shè)計及技術(shù)要求編寫作業(yè)指導(dǎo)書,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項工程的設(shè)計要求,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工序間的相互關(guān)系,施工方法、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)安全
45、注意事項等,全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。(十二)、堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度 “三檢“即:施工過程中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即:每道工序完成后必須進(jìn)行合格檢查,并經(jīng)質(zhì)檢工程師簽認(rèn),做到上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交接制度堅持做到“五不施工”,即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測量橋橛和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工,“三不交接”即:無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。(十三)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,堅持隱蔽工
46、程檢查簽證制度 隱蔽工程項目,首先由作業(yè)組、隊、項目部逐級進(jìn)行自檢,自檢合格后填寫申請報告,連同有關(guān)資料,呈報監(jiān)理檢查簽證,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證,不得進(jìn)行下道工序施工。(十四)、完善檢驗手段,堅持測量資料換手復(fù)核制度要根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表,并應(yīng)及時校正確保其精度,各種儀器、儀表如全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、壓力機(jī)、核子密度儀、天平、磅秤等均按照計量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作,設(shè)立帳卡檔案,做好監(jiān)督和檢查,儀器由工地試驗室和相關(guān)部門指定專人管理。外業(yè)測量必須換手施測,測量資料由專業(yè)人員換手復(fù)核計算,復(fù)核后交項目總工程師審核,并報監(jiān)理工程師驗證?,F(xiàn)
47、場有關(guān)測量樁橛標(biāo)記必須定期復(fù)核檢測,確保測量控制到位。(十五)、堅持持證上崗制度鋼筋工、焊工、電工、砌石工、混凝土、木工、各種司機(jī)、試驗員、核算員、工程技術(shù)人員、項目經(jīng)理等均須具備資格證書,持證上崗,保證工序、工種的操作和管理質(zhì)量。九、質(zhì)量保證體系安全室質(zhì)栓工程師計劃統(tǒng)計室質(zhì)檢室QC小組活動生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo):創(chuàng)優(yōu)良工程工程部機(jī)械物資部試驗室物機(jī)資械供管應(yīng)理組進(jìn)度控制技測術(shù)量管檢理查查計試量驗控檢制測安全生產(chǎn)施制工定工技藝術(shù)工保作證標(biāo)措準(zhǔn)施隊質(zhì)檢室生自產(chǎn)檢班互組檢質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理總工程師質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)理工程師質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單序 號職 務(wù)姓 名1組長歐志勇2副組長周 毅3
48、現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)人袁愛平4質(zhì)量檢查員丁橋軍十、安全體系及主要施工項目安全措施(一)總體安全生產(chǎn)措施1. 由經(jīng)理部成立專門的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定一系列的安全施工措施和嚴(yán)格的安全施工獎罰制度保證施工的順利進(jìn)行。 2. 施工現(xiàn)場專設(shè)安全員,其工作任務(wù)包括健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個人安全檢查,查備并督促現(xiàn)場人員按已制定的安全規(guī)則和條例執(zhí)行。 3. 加強(qiáng)對全體施工人員的安全思想教育,提高安全意識,制定各工序崗位安全生產(chǎn)規(guī)程,規(guī)范施工人員的生產(chǎn)行為。保證工地良好的施工秩序,堅持文明施工。4.加強(qiáng)安全培訓(xùn)制度,由經(jīng)理部安質(zhì)部對所有管理及作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全知識培訓(xùn),并進(jìn)行考試,考
49、試合格方能上崗。5、特殊作業(yè)人員必須持證上崗,電焊工、起重機(jī)司機(jī)、龍門吊司機(jī)等特殊工種作業(yè)人員無證不得上崗。 6. 對于施工安全做專項調(diào)查研究,制定出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。開工前,根椐安全操作細(xì)則,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工前,對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備等安全防護(hù)措施進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合要求后方可施工。 7. 在高空作業(yè)點設(shè)置安全作業(yè)網(wǎng),登高作業(yè)前應(yīng)先檢查維護(hù)所用的登高工具如安全帽、安全帶、腳手架、安全網(wǎng)等,同時在高空作業(yè)影響區(qū)域附近由專人值班,防止非本點作業(yè)人員和飲酒后的工作人員進(jìn)入。8、保證安全生產(chǎn)專項費用落到實處,加大安全投入,做到??顚S谩?、建立安全檢查巡視制度,
50、安全員每天巡視工地,發(fā)現(xiàn)安全問題及隱患立即進(jìn)行處理。10、建立安全生產(chǎn)交接班制,現(xiàn)場施工員及關(guān)鍵工序作業(yè)人員必須對當(dāng)班安全生產(chǎn)情況進(jìn)行記錄,在進(jìn)行交班時必須對安全問題及狀況進(jìn)行交接。 11. 夜間作業(yè):夜間作業(yè)工作點必須有一定數(shù)量的燈光照明設(shè)施,隱蔽部分或較危險的作業(yè)盡量避免在夜間進(jìn)行,必須進(jìn)行作業(yè)時,設(shè)置一定有效的保護(hù)措施,方可進(jìn)行。 12. 對雨季影響質(zhì)量的施工工序如澆筑砼,提前或推遲進(jìn)行,安排一些不受雨季施工影響的項目施工。 13. 經(jīng)常對施工設(shè)備進(jìn)行檢查,加強(qiáng)維修保養(yǎng),確保設(shè)備在整個施工期間始終處于良好狀態(tài)。(二)安全保證體系安全責(zé)任制安全活動經(jīng)費安全領(lǐng)導(dǎo)
51、小組組長:項目經(jīng)理副組長:副經(jīng)理、總工安全方針:安全第一預(yù)防為主安全目標(biāo):“四無”、“一控”“三消滅”安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全管理措施安全獎懲條例安全教育三工教育防淹亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防火災(zāi)防觸電各業(yè)務(wù)部室各施工隊長各隊安全員各工班安全員現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保施工全過程安全目標(biāo)實現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)防、預(yù)測能力消除事故隱患防塌方(三)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單序 號職 務(wù)姓 名1組長歐志勇2副組長袁愛平3安全督察人歐冰固4安全檢查員石桂長(四) 主要施工項目安全措施1、T梁預(yù)制(1)T梁模板應(yīng)放置于平整地面,并采取可靠固定措施,防止傾覆傷人。(2)用龍門吊
52、運安裝模板時,應(yīng)有專人指揮,模板安裝人員必須帶安全帽和必要的防護(hù)用具。(3)T梁模板安裝好后必須檢查各連接部分螺栓是否全部上緊,拉桿上好后應(yīng)及時將立柱和模板骨架用楔形木塊墊緊。(4)混凝土澆筑前必須檢查各部分連接是否牢固,附著式振搗器與模板連接是否緊固,吊裝運輸機(jī)具狀態(tài)是否良好,在進(jìn)行全面檢查后方可開始砼澆筑。(5)混凝土澆筑過程中,要注意吊運砼時,超重機(jī)臂下、吊斗下不得站人,所有管理、作業(yè)人員必須佩帶安全帽。(6)砼澆筑過程中要隨時注意附著式振搗器運轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)異常及時進(jìn)行修復(fù)與更換。(7)采用插入式振搗器進(jìn)行振搗時,不得離模板過近,以免爆模事故的產(chǎn)生。2、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿(1)
53、160;張拉現(xiàn)場設(shè)明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。(2)在進(jìn)行張拉前檢查張拉設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、頂楔器及液控頂壓閥等)是符合施工安全的要求, 壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。(3) 錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗合格后方可使用。(4) 壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損;油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。(5) 油泵開動時進(jìn)回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。(6)在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋鉸線安裝時,要保證按設(shè)計位置安裝,管道應(yīng)通暢。(7)作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護(hù)木板,。(8)張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,兩端張拉時作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合;嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底要求讀表,油壓不得超
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