安全培訓(xùn)講課

1、安全培訓(xùn)講課提綱一、道路交通安全技術(shù)條件分析（一）今年一季度事故情況及15月全國(guó)發(fā)生的道路客運(yùn)重特大事故情況。共12起。1、1月3日，湖南懷化市中方縣境內(nèi)，河南周口路路發(fā)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司一輛重型半掛牽引車(chē)（豫PY0210，豫PF534掛）與石家莊市鑫源旅游汽車(chē)有限公司一輛大客車(chē)（冀A61231，核載55人，實(shí)載54人）正面相撞，造成13人死亡、41人受傷。2、1月4日，貴州黔南州貴定縣境內(nèi)，安徽省黃山市凱鴻旅游客運(yùn)有限公司一輛客車(chē)（皖J06318，核載53人，實(shí)載57人）翻到路坎下，造成18人死亡，39人輕傷。3、2月18日，貴州遵義市道真縣境內(nèi)，遵義集順達(dá)交通運(yùn)輸集團(tuán)道真華通運(yùn)輸有限公司一輛

2、客車(chē)（貴C86256，核載19人，實(shí)載35人）翻到路邊坎下，造成13人死亡，22人受傷4、2月25日，山西晉城市境內(nèi)，河南省三門(mén)峽市汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅游分公司一輛金龍大客車(chē)（豫M08666，核載35人，實(shí)載34人），由河南省三門(mén)峽市義馬市前往山西省晉城市澤州縣山河鎮(zhèn)道寶河村登上，行至國(guó)道207線(xiàn)1319公里+950米處，墜入約45米深的懸崖，造成15人死亡，19人受傷。5、3月13日，四川阿壩州馬爾康縣境內(nèi)，四川九寨運(yùn)業(yè)公司一輛客車(chē)（川U20777，核載37人，實(shí)載21人）從成都駛往馬爾康縣，行至國(guó)道317線(xiàn)295公里+138米（梭磨鄉(xiāng)）處，沖出路面墜入道路外側(cè)山溝，造成15人死亡，6人受

3、傷。6、遼寧省大連市一輛客車(chē)墜入溝內(nèi)造成14人死亡4月7日17時(shí)20分左右，遼寧省大連市保稅區(qū)境內(nèi)，一輛金龍牌客車(chē)（核載27人，初核實(shí)載25人）發(fā)生單方事故，墜入道路南側(cè)溝內(nèi)。該事故造成14人死亡、11人受傷，受傷人員已送往醫(yī)院救治7、安徽省蕭縣境內(nèi)發(fā)生兩車(chē)相撞事故造成24人死亡4月12日6時(shí)40分，在311國(guó)道安徽省蕭縣境內(nèi)，一輛大貨車(chē)與一輛客車(chē)相撞，事故已造成24人死亡，2人受傷。8、江蘇省蘇州市發(fā)生一起交通事故造成14人死亡 20人受傷2012年4月22日上午9時(shí)25分，在江蘇省蘇州市境內(nèi)一輛客車(chē)（載乘33人）與一輛大貨車(chē)相撞，導(dǎo)致兩車(chē)側(cè)翻，7人當(dāng)場(chǎng)死亡，7人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，20人受傷。

4、9、河南省漯河市發(fā)生一起交通事故造成13人死亡 12人受傷2012年4月23日14時(shí)30分，河南省漯河市舞陽(yáng)縣境內(nèi)一輛大貨車(chē)與一輛客車(chē)（核載19人，實(shí)載23人）相撞，造成13人死亡，12人受傷（其中4人重傷）。10、2012年4月28日17時(shí)，云南省臨滄市云縣境內(nèi)，一輛中巴客車(chē)翻下山坡，造成11人死亡，9人受傷（6人重傷，其中1人尚未脫離生命危險(xiǎn)）。11、4月30日8時(shí)左右，寧夏吳忠市同心縣城鄉(xiāng)建筑工程公司一輛車(chē)牌號(hào)為寧C25628的依維柯客車(chē)（核載17人，初步核查實(shí)載22人），沿101省道由北向南行駛至該縣王團(tuán)鎮(zhèn)路段時(shí)，駛?cè)雽?duì)方車(chē)道，與一輛車(chē)牌號(hào)為寧E25889的大型貨車(chē)（實(shí)載2人）相撞，造

5、成18人死亡（其中16人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人搶救無(wú)效死亡，全部為依維柯客車(chē)上人員），6名受傷人員（其中3人暫無(wú)生命危險(xiǎn)）已送醫(yī)院救治。12、5月19日0時(shí)15分，山東省濰坊市境內(nèi)一輛小客車(chē)（核載8人，實(shí)載12人）與一輛貨車(chē)追尾，造成10人死亡，2人受傷。另：福建省新羅區(qū)“4.15”修理廠(chǎng)爆炸造成9人死亡 3人失蹤4月15日10時(shí)30分，福建省龍巖市新羅區(qū)雁石鎮(zhèn)蘇邦村一汽車(chē)修配廠(chǎng)發(fā)生爆炸，造成9人死亡，尚有3人失蹤，36人受傷。（二）道路交通安全技術(shù)條件分析影響道路交通安全包含諸多因素，主要包括人、車(chē)、路、環(huán)境等方面。人 人是主體，人是最主要的因素，進(jìn)行安全意識(shí)和交通法規(guī)教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高交通管理水

6、平，是預(yù)防交通事故發(fā)生最艱辛但又富有成效的基礎(chǔ)工作。減少交通事故最有效的方法是改變?nèi)说男袨榉绞交蚍稿e(cuò)誤的傾向，但同時(shí)改進(jìn)車(chē)輛、道路本身。1、人的基本駕駛技能；2、駕駛?cè)说男畔⑻幚磉^(guò)程；3、駕駛?cè)说膫€(gè)性化特征；4、行人交通特性；5、騎車(chē)人的交通特性；6、駕駛的交通特性；7、駕駛適應(yīng)性；8、人機(jī)友好界面；9、交通信息對(duì)駕駛行為的影響；10、交通擁堵駕駛行為；11、駕駛培訓(xùn)；12、全社會(huì)交通安全教育；13、交通運(yùn)輸安全管理（機(jī)構(gòu)、人員、制度、檢查）；14、安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。車(chē) 車(chē)輛時(shí)道路交通安全的關(guān)鍵，需要從車(chē)輛的涉及、制造、安全監(jiān)測(cè)、維護(hù)修理等方面著手，特別是保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況，完善車(chē)輛的安全結(jié)構(gòu)

7、（包括預(yù)防事故和減少損失兩方面的結(jié)構(gòu)）車(chē)輛對(duì)道路交通安全的影響包括兩個(gè)方面：一是“防患于未然”的主動(dòng)安全技術(shù)；二是發(fā)生事故時(shí)盡量降低傷害的被動(dòng)安全技術(shù)。主動(dòng)安全技術(shù)包括駕駛者有清晰的安全視野、更易于駕駛?cè)瞬僮髟O(shè)計(jì)等，使駕駛者能夠?qū)⑷孔⒁饬械降缆飞系母鞣N情況。被動(dòng)安全技術(shù)包括事故回避技術(shù)、提高車(chē)輛的行駛轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等基本功能，以及車(chē)輛輔助穩(wěn)定技術(shù)，對(duì)駕駛?cè)撕统丝偷姆雷o(hù)等。1、剎車(chē)與制動(dòng)性；2、轉(zhuǎn)向、駕駛視野；3、駕駛?cè)斯ぷ鳝h(huán)境；4、前燈光；5、對(duì)行人的防護(hù)；6、對(duì)駕駛?cè)撕统丝偷姆雷o(hù)；7、人機(jī)友好界面；8、車(chē)輛安全性能檢測(cè)。路 路是安全行駛的基礎(chǔ)，良好的道路可以減少人的錯(cuò)誤（或失誤）、降低事故

8、的頻率及其嚴(yán)重程度。1、路線(xiàn)（縱坡、長(zhǎng)直線(xiàn)、視距、平曲線(xiàn)）；2、路基面（路面、軟路基與路基沉陷、邊坡防護(hù)、邊溝及排水、堤壩路、過(guò)水路面）；3、橋梁；4、隧道；5、平交路口；6、立體交叉；7、交通信號(hào)；8、照明；9、交通標(biāo)志；10、路面標(biāo)線(xiàn)；11、路側(cè)安全（防護(hù)欄）；12、施工和作業(yè)維護(hù)區(qū)。環(huán)境 1、自然環(huán)境（林區(qū)交通安全、戈壁沙漠地區(qū)交通安全、牲畜）；2、城區(qū)及居住區(qū)環(huán)境（寧?kù)o交通、行人防護(hù)、警告設(shè)施設(shè)置、停車(chē)點(diǎn)或停車(chē)場(chǎng)、路側(cè)廣告、路外燈光、霓虹燈影響）；3、氣象條件（白晝、風(fēng)、雨、雪、霧等）二、建立安全生產(chǎn)管理四大體系（一）建立一崗雙責(zé)體系四川省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定第五條明確規(guī)定：實(shí)

9、行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員對(duì)本單位的安全是生產(chǎn)工作負(fù)崗位責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)；分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理監(jiān)督責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。（二）建立安全隱患排查治理體系1.掌握企業(yè)安全生產(chǎn)底數(shù)。企業(yè)規(guī)模、管理水平、技術(shù)水平、危險(xiǎn)因素等。2.制定安全隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。明確安全生產(chǎn)工作的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，知道“做什么，怎么做”，實(shí)現(xiàn)有章可循、有據(jù)可依。3.建立安全隱患排查治理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括企業(yè)隱患自查自報(bào)系統(tǒng)、安全隱患動(dòng)態(tài)監(jiān)管分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)等內(nèi)容，形成既有側(cè)重又同意銜接的綜合監(jiān)管

10、服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理全過(guò)程記錄和管理。4.落實(shí)隱患排查治理五落實(shí)制度，即：整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和方案，及時(shí)消除事故隱患。5.制定安全生產(chǎn)工作考核辦法。突出工作過(guò)程和結(jié)構(gòu)量化，將企業(yè)建立安全隱患排查體系納入安全生產(chǎn)工作年度目標(biāo)考核和評(píng)先內(nèi)容，增強(qiáng)考核和評(píng)先工作的科學(xué)性和合理性。（三）建立道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系道路旅客企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全生產(chǎn)目標(biāo)管理，并將本單位的安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到各部門(mén)、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核獎(jiǎng)懲要求。安全生產(chǎn)管理內(nèi)容應(yīng)該包括：1.主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；2.分管安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；3.管理科室、分公司等部門(mén)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；4.車(chē)隊(duì)和車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；5.崗位從業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)。（四）建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)體系一是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員要進(jìn)行不定期培訓(xùn)；二是企業(yè)管理部門(mén)負(fù)責(zé)人要進(jìn)行定期培訓(xùn)；三是企業(yè)管理人員要進(jìn)行定期培訓(xùn)；四是安全管理人員一要具有高中以上文化程度，二要具有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上的從業(yè)經(jīng)歷，三要掌握道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，四要每年參加任職資格培訓(xùn)，經(jīng)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗，五要每年安排不少于72小時(shí)的脫產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間；五是從事企業(yè)生產(chǎn)的