【志鴻優(yōu)化設(shè)計(jì)】(廣東專(zhuān)用)2014屆高考物理第一輪復(fù)習(xí)第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律第一節(jié)牛頓第一定律牛頓第三定_第1頁(yè)
【志鴻優(yōu)化設(shè)計(jì)】(廣東專(zhuān)用)2014屆高考物理第一輪復(fù)習(xí)第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律第一節(jié)牛頓第一定律牛頓第三定_第2頁(yè)
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1、課時(shí)作業(yè) 7 牛頓第一定律牛頓第三定律一、單項(xiàng)選擇題(共 6 道小題,每題 5 分,共 30 分)1 伽利略在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中,讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開(kāi)始 滾下,他通過(guò)實(shí)驗(yàn)觀(guān) 察和邏輯推理,得到的正確結(jié)論有()A. 傾角一定時(shí),小球在斜面上的位移與時(shí)間成正比B. 傾角一定時(shí),小球在斜面上的速度與時(shí)間成正比C. 斜面長(zhǎng)度一定時(shí),小球從頂端滾到底端時(shí)的速度與傾角無(wú)關(guān)D. 斜面長(zhǎng)度一定時(shí),小球從頂端滾到底端時(shí)所需的時(shí)間與傾角無(wú)關(guān)2話(huà)說(shuō)齊天大圣孫悟空被師傅趕回花果山后, 悶悶不樂(lè)的他有一日飛上天庭漫無(wú)目的 地到處游玩,不經(jīng)意間來(lái)到一個(gè)仙洞里,洞內(nèi)有一開(kāi)關(guān),寫(xiě)著“地球自轉(zhuǎn)快慢調(diào)節(jié)器”

2、,天輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦,則人對(duì)地面的壓力大小為(g取 10 m/s2)()$A. 200 N B . 280 N C . 320 N D . 920 N4 .如圖所示是一種汽車(chē)安全帶控制裝置的示意圖,當(dāng)汽車(chē)處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀 態(tài)時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí), 擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng)。若擺錘從圖中實(shí) 線(xiàn)位置擺到虛線(xiàn)位置,汽車(chē)的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()鎖棒_擺錘向左行駛、突然剎車(chē) 向右行駛、突然剎車(chē) 向左行駛、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 向右行駛、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是( 受力越大的物體慣

3、性越大 速度越大的物體慣性越大 已知物體在月球上所受的重力是地球上的 小為原來(lái)的 1/6D. 物體慣性與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力情況無(wú)關(guān),只與物體質(zhì)量有關(guān)6 .如圖所示,甲運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上得到籃球之后,甲、乙以相同的速度并排向同一方向 奔跑,甲運(yùn)動(dòng)員要將球傳給乙運(yùn)動(dòng)員,不計(jì)空氣阻力,他應(yīng)將球向什么方向拋出(性頑皮的他便將此開(kāi)關(guān)向“快”那邊撥了一下,人會(huì)()A.頭向東倒下B .頭向西倒下使地球自轉(zhuǎn)突然快了許多,此瞬間地面上的3.(2012 山東濰坊一中模擬)質(zhì)量為 質(zhì)量為vn= 40kg 的重物送入井中。當(dāng)重物以60 kg 的人站在水平地面上,用定滑輪裝置將2 m/s2的加速度加速下落時(shí),忽略繩子和定滑A

4、.B.C.D.5.A.B.C.1/6,故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減 t左轉(zhuǎn)軸棘輪A.拋出方向與奔跑方向相同,如圖中箭頭 1 所指的方向B.拋出方向指向乙的前方,如圖中箭頭 2 所指的方向C.拋出方向指向乙,如圖中箭頭3 所指的方向D.拋出方向指向乙的后方,如圖中箭頭 4 所指的方向二、雙項(xiàng)選擇題(共 7 道小題,每題 7 分,共 49 分)7. 2008 年 9 月 25 日地處西北戈壁荒灘的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,“長(zhǎng)征”號(hào)火箭第 次發(fā)射,將“神舟”七號(hào)載人航天飛船發(fā)射到太空,并成功完成了中國(guó)宇航員第一次太空行走。下面關(guān)于飛船與火箭起飛的情形,敘述正確的是()A.火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過(guò)

5、來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力B.火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)B. 物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力C. 物體所受重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)平衡力D.物體所受重力可以分解為沿斜面向下的力和對(duì)斜面的壓力9.在力學(xué)理論建立的過(guò)程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)。關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是()A. 伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B. 亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持C. 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D. 笛卡兒對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)10 .關(guān)于運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 與所受外力的關(guān)系,下

6、列說(shuō)法中正確的是()A. 物體受到恒定的力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變B. 物體受到不為零的合力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變C. 物體受到的合力為零時(shí),它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D. 物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合力的方向可能相同11.理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法,它把可靠的事實(shí)和合理的推論結(jié)合起來(lái), 可以深刻地揭示自然規(guī)律。關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()A. 只要接觸面相當(dāng)光滑,物體在水平面上就能勻速運(yùn)動(dòng)下去B. 這個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是永遠(yuǎn)無(wú)法做到的109C. 火箭飛出大氣層后,由于沒(méi)有空氣,火箭雖然向下噴氣,但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D. 飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后,與地球之間仍然存在一對(duì)作用力

7、與反作用力&A.C. 利用氣墊導(dǎo)軌,就能使實(shí)驗(yàn)成功D. 雖然是想象中的實(shí)驗(yàn),但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的12 .跳高運(yùn)動(dòng)員蹬地后上跳,在起跳過(guò)程中()A.運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小大于地面對(duì)他的支持力大小B. 運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小等于地面對(duì)他的支持力大小C. 運(yùn)動(dòng)員所受的支持力和 重力相平衡D. 運(yùn)動(dòng)員所受的合力一定向上13.下面是摘自美國(guó)報(bào)紙上的一篇小文章: 阿波羅登月火箭在脫離地球飛向月球的過(guò)程中,飛船內(nèi)宇航員通過(guò)無(wú)線(xiàn)電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話(huà)。宇航員:“湯姆,我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī),正向月球飛去?!睖罚骸澳銈冴P(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī),那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)?”宇航員

8、猶豫了半天,說(shuō):“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧?!比舨挥?jì)星球?qū)鸺淖饔昧Γ缮鲜霾牧峡芍铝姓f(shuō)法正確的是()A. 湯姆問(wèn)話(huà)所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B. 宇航員答話(huà)所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C. 宇航員答話(huà)所體現(xiàn)的物理思想是“物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持”D. 宇航員答話(huà)的真實(shí)意思是有人推著火箭飛行三、非選擇題(共 2 道小題,共 21 分)14.(10 分)如圖所示,底座A上裝有一根直立桿,其總質(zhì)量為M桿上套有質(zhì)量為m的圓環(huán)B,它與桿有摩擦。當(dāng)圓環(huán)從底端以某一 速度v向上飛起時(shí),圓環(huán)的加速度大小為a, 底座A不動(dòng),求圓環(huán)在升起和下落過(guò)程中,水平面對(duì)底座

9、的支持力分別是多大?15. (11 分)在第三十屆倫敦奧運(yùn)會(huì)比賽中,美國(guó)運(yùn)動(dòng)員蘇爾以4.75 米的成績(jī)摘金。完整的撐竿跳高過(guò)程可以簡(jiǎn)化成如圖所示的三個(gè)階段:持竿助跑、撐竿起跳上升、越竿下落。設(shè)蘇爾從靜止開(kāi)始以加 速度a= 1.25 m/s1 2勻加速助跑,速度達(dá)到v= 9.0 m/s 時(shí)撐竿起跳, 到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)過(guò)桿的速度不計(jì),過(guò)桿后做自由落體運(yùn)動(dòng),重心下降h2= 4.05 m 時(shí)身體接觸軟墊,從接觸軟墊到速度減為零的時(shí)間t= 0.90 s。已知蘇爾的質(zhì)量 m= 65 kg,重力加速度g取 10 m/s2,不計(jì)空氣的阻力。求:1蘇爾起跳前的助跑距離;2假設(shè)蘇爾從接觸軟墊到速度減為零的過(guò)程中做勻減

10、速運(yùn)動(dòng),求她對(duì)軟墊的作用力 大小。持竿助跑薦竿起跳上升越竿下落參考答案3.B 解析:根據(jù)牛頓第二定律有mg-F=ma得繩子的拉力大小等于F= 320N,然后 再對(duì)人進(jìn)行受力分析,由物體的平衡知識(shí)得nag=F+FN,得FN=280 N,根據(jù)牛頓第三定律 可知人對(duì)地面的壓力為 280 N , B 正確。4.B 解析:從實(shí)物圖可以看出當(dāng)汽車(chē)向右剎車(chē)時(shí),擺錘由于慣性的緣故而向右擺動(dòng),帶動(dòng)鎖棒向左移動(dòng),從而鎖住了安全帶,選項(xiàng)B 正確。5.D 6. C 7. AD 8. BC9.AD 解析:伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,選項(xiàng)A 正確;在歷史上,亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)

11、動(dòng)的原因,他的觀(guān)點(diǎn)是錯(cuò)誤的,選項(xiàng) B 錯(cuò)誤;伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,選項(xiàng)C 錯(cuò)誤;笛卡兒補(bǔ)充和完善了伽利略的觀(guān)點(diǎn),選項(xiàng) D 正確。10.BD 解析:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,只要物體受力(合力不為零),它的運(yùn) 動(dòng)狀態(tài)就一定會(huì)改變, A 錯(cuò)誤,B 正確;物體不受力或合力為零,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變,處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),C 錯(cuò)誤;物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受合力方向可能相同,也可能相反,還可能不在一條直線(xiàn)上,D 正確。11. BD 解析:理想實(shí)驗(yàn)在實(shí)際情況下是永遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)的,其條件永遠(yuǎn)是理想化的;即使接觸面“相當(dāng)光滑”, 也不會(huì)達(dá)到?jīng)]有摩擦力的程度;利用氣墊導(dǎo)軌當(dāng)然也不能實(shí)現(xiàn)“理想

12、”的條件,仍然存在一定的摩擦力,只不過(guò)摩擦力很小而已;不過(guò),理想實(shí)驗(yàn)是從實(shí)踐中總結(jié)、提煉、加工出來(lái)的, 是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)之上的,它能夠由觀(guān)察或?qū)嶒?yàn)的結(jié)果來(lái) 檢驗(yàn)。12.BD 解析:運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力與地面對(duì)他的支持力是作用力和反作用力,大小相等,方向相反,B 正確;運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程,是由靜止獲得速度的過(guò)程,因而有豎直向上的加速度,合力豎直向上,運(yùn)動(dòng)員所受的支持力大于重力,D 正確。13.AC 解析:由于湯姆對(duì)物理知識(shí)了解的不全面,只能依據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)要靠力來(lái)維持,而宇航員的回答體現(xiàn)了物體靠慣性向前運(yùn)動(dòng),不需要外力維持。選項(xiàng)A、C正確,D 錯(cuò)誤。14.答案:圓環(huán)上升:(俯n)g-ma圓環(huán)下降:(M- m g+ma解析:圓環(huán)上升時(shí),兩物體受力如圖所示,其中 摩擦力。a對(duì)圓環(huán):mg+ f1=ma對(duì)底座:N+f2-Mg=0由牛頓第三定律知:f1=f2 由式可得:N=(M m g-ma圓環(huán)下降時(shí),兩物體受力如圖所示Atf1為桿給環(huán)的摩擦力,f2為環(huán)給桿的V.0對(duì)圓環(huán):mg- f1=ma 對(duì)底座:Mg+ f2-N2= 0由牛頓第三定律得:fl=f2由三式解得:N2=(M- m

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