某移動網(wǎng)優(yōu)信息化工作總結(jié)全解

1、湛江移動網(wǎng)優(yōu)信息化工作總結(jié)廣東移動通信有限責(zé)任公司湛江分公司網(wǎng)管維護中心目 錄1 概述22 性能監(jiān)控部分22.1 CP負荷監(jiān)控的改善32.2 小區(qū)監(jiān)控的飛躍42.3 動態(tài)半速的靈活52.4 基站傳輸預(yù)警的創(chuàng)新63 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部分73.1 3S系統(tǒng) (Sms Supervision System)73.2 AUTOPING83.3 GSAS系統(tǒng)94 無線網(wǎng)優(yōu)部分105 小結(jié)121 概述 汪中求先生在細節(jié)決定成敗一書中指出：微利時代要求精細化管理。與省公司網(wǎng)管維護中心提出的“精致網(wǎng)優(yōu)”的思路，不謀而合。我公司領(lǐng)導(dǎo)深切體會省公司的指示精神，從高層到底層全面貫徹，在各個層面認真執(zhí)行，縱向橫向相得益彰。我

2、網(wǎng)維中心為實現(xiàn)精細化管理提出了“主動工作在前”的擴展思路，認為要精細化管理，就要主動將小事做細，讓小問題先知先覺。大問題通常是小問題引起，小問題的迅速解決，才能瓦解大問題，從而鞏固網(wǎng)絡(luò)，保衛(wèi)資源。然而小問題就是最難發(fā)現(xiàn)的問題，往往藏匿在深處。為了堅決貫切省公司企業(yè)文化和經(jīng)營理念，讓創(chuàng)新成為可持續(xù)發(fā)展的動力，讓更高的效率創(chuàng)造更高的效益，讓客戶120滿意，讓苗頭凸顯，讓工作在前，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在網(wǎng)管維護中心領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，開展了一系列的信息化改造工作。以監(jiān)控交換室牽頭，在性能監(jiān)控上、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上和無線網(wǎng)優(yōu)部分都下了大量苦工。通過觀念創(chuàng)新、信息化管理、精細化管理，以及一系列由湛江移動自行開發(fā)的軟

3、件投入應(yīng)用，工作效率大大提高，工作效果也得到明顯改善。特此作一個工作總結(jié)。2 性能監(jiān)控部分2004年3月，我們踏出最為重要的一步。我們首次自行開發(fā)的CP負荷監(jiān)控系統(tǒng)成功地采集數(shù)據(jù)，并凸顯問題，令我們產(chǎn)生了許多的工作構(gòu)思與設(shè)想。隨著GSM網(wǎng)絡(luò)的擴大，監(jiān)控的工作日益繁瑣，單單解決CP負荷監(jiān)控并不足夠，于是完好率和擁塞的實時監(jiān)控，以及動態(tài)半速控制開始進入實質(zhì)性的設(shè)計階段，而最終的研究成果就是“湛江移動監(jiān)控助手系統(tǒng)”。發(fā)展至今，此系統(tǒng)的功能越來越龐大，在各個方面都大大提高工作效率，全面改善工作效果，更重要的是系統(tǒng)能讓我們及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，使故障在用戶感知前解決，大大提高滿意度，進一步貫徹省公司在

4、用戶感知層面網(wǎng)優(yōu)的要求。而且湛江網(wǎng)維也因此，于2004年7月獲省公司頒發(fā)的網(wǎng)優(yōu)工作創(chuàng)新獎，得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。此系統(tǒng)也于本年11月中旬在省網(wǎng)管維護中心作為全省科技項目成功通過驗收。繼04年7月全省推廣使用后，該系統(tǒng)現(xiàn)再次納入05年的全省推廣項目，準備再一次推廣?，F(xiàn)將對此系統(tǒng)如何改善工作作一個簡單的介紹。2.1 CP負荷監(jiān)控的改善湛江是一個私彩嚴重的城市，而湛江的網(wǎng)元CP水平處于中等。經(jīng)常令到CP負荷在不經(jīng)意間彪升至限呼門限。嚴重影響了用戶的感知度。曾幾何時，我們也試過手工限呼、半速模板等等的手段。然而私彩期間CP變化迅速而難以捉摸，總讓我們的工作存在嚴重的滯后。在監(jiān)控助手系統(tǒng)實現(xiàn)后，我們通過柱

5、狀圖的形式，對網(wǎng)元相對實時地監(jiān)控，通過三級告警的形式，讓問題盡早凸現(xiàn)，讓我們防范于問題前。多了一雙眼睛，多了一雙耳朵，在CP負荷有彪升的苗頭時，我們就能輕易發(fā)現(xiàn)，通過適當?shù)奶幚?，就能緩解問題。減輕了值班人員的工作負擔，更令CP負荷無所遁形，大大改善CP負荷的監(jiān)控效果。2.2 小區(qū)監(jiān)控的飛躍以往小區(qū)的監(jiān)控是一件十分無奈的事情。故障的小區(qū)往往只有小數(shù)的幾個，但是要查出來，卻要通過指令瀏覽全網(wǎng)的上千個小區(qū)。在監(jiān)控助手系統(tǒng)實現(xiàn)后，系統(tǒng)會自動列舉個別幾個有問題的小區(qū)出來。以最簡潔的形式，將問題凸現(xiàn)。使監(jiān)控人員花更少的精力發(fā)現(xiàn)問題，用更多的時間去解決問題。有效地、盡早地將問題解決，必定帶來更高客戶感受，從

6、而提高客戶滿意度。而且，以往的小區(qū)吊死和小區(qū)干擾，是小區(qū)監(jiān)控的一個難點，在此系統(tǒng)中，也輕松解決，令網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控更仔細，更主動，更全面。同時，系統(tǒng)提供了詳細清晰的小區(qū)外部告警統(tǒng)計功能。屈指間，監(jiān)控人員就能獲得準確的分區(qū)，分網(wǎng)元的外部告警統(tǒng)計和詳細列表。令監(jiān)控人員從更精細的層面了解大局，掌控大局。2.3 動態(tài)半速的靈活半速是現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備不足時，緩解話務(wù)高峰的手段。湛江的私彩嚴重，話務(wù)負荷在期間居高不下，導(dǎo)致大量的擁塞。嚴重影響了客戶感知，在此非常時期，半速的使用顯得尤為重要。然而開哪些小區(qū)，開多大半速，何時應(yīng)該關(guān)閉，都是開半速應(yīng)該考慮的問題。半速使話音質(zhì)量下降的鐵的事實，必然要求半速開啟要適當，關(guān)閉要及時

7、。為了找到這個平衡點，我們嘗試過人工開啟和模板開啟兩種方式。但是話務(wù)的變化迅速的、是離散的，人工開啟雖然能開啟到相對適當?shù)闹?，但是時延世易，開啟完后，小區(qū)的話務(wù)高峰可能已經(jīng)離去，所開啟的半速并未起到作用，反而影響話音質(zhì)量；而模板的方式雖然能夠有效的緩解，但是關(guān)閉的時間過長，令話音質(zhì)量長期處于一個較低的水平。不但影響用戶感知，更影響品牌形象，長遠考慮，也不適當。因此，動態(tài)半速才是真正需要的半速方法。這種方法以變制變，使半速隨實際情況自動變化，既緩解擁塞也考慮到話音質(zhì)量而及時關(guān)閉，魚與熊掌兼得。在實現(xiàn)監(jiān)控助手系統(tǒng)后，湛江移動從動態(tài)半速規(guī)則1.0版本一直調(diào)整到B.0版本。至今，系統(tǒng)已經(jīng)可以分時段，分

8、地區(qū)進行限制與放開半速。并能夠根據(jù)需要賦予個別小區(qū)人工半速、限制半速和動態(tài)半速的權(quán)限。而且，并已經(jīng)可以支持APG網(wǎng)元、R10網(wǎng)元，并加入動態(tài)半速品牌差異化控制。使整個系統(tǒng)兼顧全面，又不失個別，收放自如。做到真正的主動，真正的精細，真正的靈活。湛江移動在使用動態(tài)半速后，私彩期間擁塞大大下降，而話音質(zhì)量影響卻不大，比較成功地解決半速、擁塞和話音三者之間的問題。2.4 基站傳輸預(yù)警的創(chuàng)新截至04年底，全省的自建傳輸已經(jīng)很具規(guī)模。然而，傳輸結(jié)構(gòu)的更新，傳輸網(wǎng)管對基站停電預(yù)警的不足，曾一度令到基站傳輸?shù)谋O(jiān)控工作處于困境。然而，在最困難的時候，中心領(lǐng)導(dǎo)提出了開發(fā)傳輸預(yù)警的創(chuàng)新思路。此項工作的開展，成為了基

9、站傳輸監(jiān)控的一個突破口,令到監(jiān)控工作更精細。 如圖，系統(tǒng)會自動根據(jù)基站節(jié)點停電分析網(wǎng)絡(luò)拓撲，給出準確的預(yù)警報告，提示監(jiān)控人員哪些站是傳輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點，指導(dǎo)維護人員進行更有效率的搶修工作，進一步保衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)資源。3 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部分在04年5月的從化數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)驗交流會上，省公司指出：數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)的不足，很大一個方面就是監(jiān)控的力度不夠。會后，我司吸取其他公司的經(jīng)驗，根據(jù)實際，遵循性能監(jiān)控的工作思路，決心加大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的管理力度。同時提出了通過計算機手段來精細管理數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的工作方法。目的同樣是要將各種小問題凸顯，在用戶感知前解決。在公司領(lǐng)導(dǎo)鼓勵下，在中心經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們繼續(xù)創(chuàng)新。目前已經(jīng)小有成績，成功開發(fā)了3S

10、系統(tǒng)和AUTOPING系統(tǒng)，GSAS系統(tǒng)也已經(jīng)進入最后的開發(fā)階段。下面作一個簡單介紹。3.1 3S系統(tǒng)3S系統(tǒng)，即SMS Supervision System（湛江移動短信監(jiān)控系統(tǒng)）。此系統(tǒng)規(guī)模小，占用資源低。通過對華為短信中心的話單的提取，進行分析運算，對問題及時發(fā)出告警，警惕監(jiān)控人員查證處理，改善了以往對于短信成功率監(jiān)控力度不足的缺陷。以往我中心的要求是每班查證一次，一日三班共三次。人工查證，帶來的問題首先就是問題發(fā)現(xiàn)的時延較長，甚至更多時候是客戶產(chǎn)生投訴先于問題發(fā)現(xiàn)，嚴重影響了客戶的滿意度。其次，一日三次的密度不夠精細。短信是我公司的重要業(yè)務(wù)，每分每秒都很重要，每延遲多一分鐘，對GMCC

11、都會產(chǎn)生莫大的傷害，但是無奈地，我們也不可能派人力長期監(jiān)控。而3S系統(tǒng) 時間粒度精細，以分鐘為單位，對新到的話單分析，記錄入庫，統(tǒng)計各種成功率。比起以往一日三次查證的工作方式，無疑是一個質(zhì)的飛躍。同時，當發(fā)現(xiàn)問題時， 顯性化的告警可以使監(jiān)控人員在第一時間發(fā)現(xiàn)問題并及時處理，使故障解決更迅速。比起以往，在問題產(chǎn)生后指標低下，華為短信中心仍無任何提示的情況，無疑更是一個巨大的進步。3S系統(tǒng)對每張話單都分析錄入，信息齊全。因此，我們能夠十分直接地掌握原始數(shù)據(jù)。有了數(shù)據(jù)，將來就能提供各種各樣靈活的查詢和分析功能，為網(wǎng)優(yōu)工作者提供更多快捷方便的服務(wù)。令系統(tǒng)的精細化內(nèi)涵有了極大的延伸。數(shù)據(jù)采集分析告警華為

12、短信中心話單數(shù)據(jù)3.2 AUTOPINGAUTOPING是針對GN核心網(wǎng)安全檢測和WLAN故障監(jiān)控而設(shè)計的系統(tǒng)，主要原理是通過將數(shù)據(jù)包發(fā)向目的IP，觀察其回包情況進行分析。以往要完成以上兩項檢測，需要上二百多個IP地址進行人工PING測試，然后記錄結(jié)果，工作量之大顯而易見。最大的問題就是，這樣仍然難保故障發(fā)現(xiàn)的及時。常常產(chǎn)生了客戶投訴才能發(fā)現(xiàn)問題。而AUTOPING系統(tǒng)能夠靈活設(shè)置IP地址, 定時自動執(zhí)行任務(wù)，及時產(chǎn)生告警，實時作好記錄。不但減輕工作量，而且問題自動凸顯，讓故障處理更及時，進一步鞏固數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。以往情況已不可同日而語。 該系統(tǒng)也于2005年7月，省公司下達數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)工單，全省推廣使

13、用。3.3 GSAS系統(tǒng) GPRS在廣東的業(yè)務(wù)發(fā)展異常迅猛，在不久將來EDGE推出之后，業(yè)務(wù)需求更不可估量。然而廣東移動全省GPRS的設(shè)備監(jiān)控手段嚴重滯后，令到GPRS業(yè)務(wù)的正常和健康發(fā)展存在了一個極大的安全隱患。同時在國內(nèi)外，仍未有十分理想的解決方案。為了解決這個業(yè)務(wù)高速發(fā)展與監(jiān)控手段嚴重滯后的矛盾，在湛江移動公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，網(wǎng)管維護中心領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以監(jiān)控交換室牽頭，以湛江移動監(jiān)控助手系統(tǒng)成功開發(fā)為技術(shù)基礎(chǔ)，形成了一個設(shè)計構(gòu)思，希望自行研制一個GPRS性能監(jiān)控分析系統(tǒng)來輔助GPRS的監(jiān)控與分析。于05年1月由湛江網(wǎng)維申請立項，開始GSAS系統(tǒng)（GPRS性能監(jiān)控分析系統(tǒng)）的研發(fā)工作。該系統(tǒng)

14、融入了05年GPRS全省網(wǎng)優(yōu)項目的理論成，在容量監(jiān)控、PDP等各項指標監(jiān)控上都已經(jīng)起到現(xiàn)實作用。目前，系統(tǒng)已經(jīng)初步投入試用，并進入最后開發(fā)階段。4 無線網(wǎng)優(yōu)部分無線網(wǎng)優(yōu)部分的工作也十分繁瑣，為了每次調(diào)整完載波頻點都要更改很多記錄，。一到縫年過節(jié)又要人工研究和計算擴容計劃，做相關(guān)數(shù)據(jù)等等。如此龐大的工作量，單純通過人手就想把工作做細，的確十分困難。但根據(jù)多年的經(jīng)驗，我們發(fā)現(xiàn)其中有很多是重復(fù)性勞動。為了把工作做得更好更細，我們編寫了無線資源管理與環(huán)境評估系統(tǒng)（以下簡稱為RME， Radio Managing and Evaluating System）。RME系統(tǒng)主要是根據(jù)小區(qū)現(xiàn)有話務(wù)量和擁塞率進

15、行擴、減容分析、發(fā)電初級調(diào)度。在此系統(tǒng)輔助下，可以更好地均衡話務(wù)，降低網(wǎng)絡(luò)擁塞，提高接通，在大規(guī)模停電時，更能根據(jù)實際情況，提出指導(dǎo)性的初級發(fā)電調(diào)度方案，提高效率和網(wǎng)元應(yīng)急水平，從而提高用戶對移動網(wǎng)絡(luò)的滿意度。RME系統(tǒng)，為無線人員提供了強大的數(shù)據(jù)支持和分析輔助，代替了人力采集數(shù)據(jù)的部分，代替了人力計算部分，代替了人力制定計劃的部分，大大地減輕了工作量，而且解決以往人手工作無法解決的三個缺陷：1 資源管理靈活度低下；以往人工管理上，是通過EXCEL表的方式進行，要取數(shù)據(jù)、改數(shù)據(jù)、加數(shù)據(jù)，都不夠便利，通過RME系統(tǒng)的規(guī)范化管理，令到資源登記、統(tǒng)計、調(diào)配都得到極大的改善。使登記更便捷，修改更迅速，

16、調(diào)配更合理，使工作面貌大大改變。2 人工計算失準；擴容計劃，傳統(tǒng)上，都是通過人工計算的，然而人工計算，都是根據(jù)經(jīng)驗，模糊計算，并不精準。甚至一些人為的小錯誤，都為導(dǎo)致一些無法發(fā)現(xiàn)的錯漏，令擴容計劃大打節(jié)扣。而RME是根據(jù)人工制定的規(guī)則和公式進行統(tǒng)一運算，令結(jié)果更準確。3 視野不足，目光局限于小范圍；以往的擴容計劃，都是局限于一個小范圍，進行調(diào)整。由于視野欠擴，令到資源調(diào)配與合理的標準，產(chǎn)生一定的距離。在無線資源如此緊張的今日，令到擴容計劃，常常會陷入無米之炊的窘地。而RME，是對全局分析的系統(tǒng)，目光如炬，對全網(wǎng)調(diào)配，令到擴容計劃的效果更佳更好。4 調(diào)度工作不全面，易缺漏；湛江地處雷州，雨水豐富，容易產(chǎn)生臺風(fēng)氣候，另加本地電力供應(yīng)緊張，經(jīng)常出現(xiàn)大規(guī)模停電。在出現(xiàn)這種情況時，維護人員進行發(fā)電調(diào)度，需要權(quán)衡的參數(shù)很多，難免顧此失彼。在系統(tǒng)的幫助下，自動分析小區(qū)的話務(wù)、電池情況、距離等