橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理分析

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理分析【摘 要】橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理，是“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”理念在橋梁養(yǎng)護(hù)方面的具體體現(xiàn)和有益探索，是為適應(yīng)橋梁養(yǎng)護(hù)和發(fā)展需要，規(guī)范和加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，進(jìn)一步提高橋梁養(yǎng)護(hù)水平和公共服務(wù)能力，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性和安全性的必由之路?！娟P(guān)鍵詞】橋梁養(yǎng)護(hù)；精細(xì)化管理；措施本文通過對精細(xì)化養(yǎng)護(hù)內(nèi)涵的認(rèn)識，分析了我段現(xiàn)行的橋梁養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)護(hù)管理中存在的弊端，提出了橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理的概念，對目前工作制度以及實(shí)施過程，指出了如何將精細(xì)化理念融入橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中。1.橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理的概念精細(xì)化管理是一種管理理念，一種科學(xué)管理技術(shù)。橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理，是“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”

2、在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的一項(xiàng)具體工作，通過科學(xué)、系統(tǒng)的對管理規(guī)則的制定，運(yùn)用程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、和信息化的手段，使橋梁養(yǎng)護(hù)管理各個層面、各個環(huán)節(jié)、各項(xiàng)內(nèi)容都精細(xì)、高效、協(xié)調(diào)和持續(xù)運(yùn)行，把養(yǎng)護(hù)者的焦點(diǎn)專注到了滿足行人、行車的需求上，達(dá)到全面提升橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平的目的。2.橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理是時代的要求，歷史的必然橋梁的運(yùn)營安全直接關(guān)系到人民群眾的安全出行。過去相當(dāng)一段時間，我國普遍存在“重建輕養(yǎng)，養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的現(xiàn)象。近幾年，橋梁的養(yǎng)護(hù)管理得到重視，但對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理仍是粗放型的，原有些干線公路的橋梁“先天不足，后天失養(yǎng)”，已成殘疾，一些橋梁運(yùn)行中出現(xiàn)一些小的病害，得不到及時有效的維修治理，有些病害雖

3、以處治，因操作的粗糙及養(yǎng)護(hù)維修的不規(guī)范，使維修后的橋梁仍存在病害隱患，這些問題隨著超載超限車輛的大量運(yùn)營就會加重更多的病害，危及橋梁自身安全。轉(zhuǎn)變管養(yǎng)現(xiàn)念，構(gòu)建科學(xué)的管理體系，實(shí)現(xiàn)從粗放管理到精細(xì)化管理，從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)型管理到科學(xué)管理的轉(zhuǎn)變，使橋梁養(yǎng)護(hù)管理在細(xì)節(jié)上做到完善。公路從橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的任細(xì)節(jié)入手，不能讓養(yǎng)護(hù)或管理不到位或出現(xiàn)問題，都可能制約橋梁運(yùn)營安全，甚至導(dǎo)致整座橋梁垮塌。因此，公路養(yǎng)護(hù)部門必須對橋梁實(shí)施精細(xì)化管理。3.實(shí)現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理的思考橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理是對橋梁進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)與評定、建立健全技術(shù)檔案、安全防護(hù)、經(jīng)常性保養(yǎng)、維修與加固管理的每一個環(huán)節(jié)，每一項(xiàng)內(nèi)容，進(jìn)行全過程的

4、精細(xì)化控制和管理，使每一個環(huán)節(jié)都有精細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，并在實(shí)踐操作中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。3.1倡導(dǎo)精細(xì)化管理理念，構(gòu)建科學(xué)管理體系橋梁養(yǎng)護(hù)管理貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的工作方針，以科學(xué)的態(tài)度，科學(xué)的思維、方法、手段研究橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理的內(nèi)涵與外延，構(gòu)建起“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、精”的科學(xué)管理體系。建立各個環(huán)節(jié)的責(zé)任制度，實(shí)現(xiàn)量化指標(biāo)，層層分解，各個層面全面推行信息化管理，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化。用心做好每一件事，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要高，精益求精，實(shí)現(xiàn)管理的精細(xì)，效益的雙贏。3.2管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)要精細(xì)化強(qiáng)化現(xiàn)代管理意識，推進(jìn)橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理，制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，使每一個管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。嚴(yán)格執(zhí)行部頒“規(guī)范、制

5、度”及省局“規(guī)程、辦法”等標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本地實(shí)際制定相應(yīng)的“工作標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)”等細(xì)則。對原有的管理制度按照精細(xì)化的要求和“科學(xué)、創(chuàng)新、高效”的思路進(jìn)行梳理和完善，突出精細(xì)化，以適應(yīng)現(xiàn)代管理的要求。3.2.1橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”組織機(jī)構(gòu)實(shí)行省局、總段、管理段及養(yǎng)護(hù)站四級負(fù)責(zé)制。監(jiān)管單位和管理單位必須明確負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的分管行政領(lǐng)導(dǎo)和具體技術(shù)人員或橋梁工程師，保證橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)職責(zé)得以貫徹落實(shí)。3.2.2橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的資歷要求、履行職責(zé)、培訓(xùn)考核，嚴(yán)格執(zhí)行部頒橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照公

6、路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求和規(guī)定，及時、全面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運(yùn)行。3.2.3堅(jiān)持橋梁安全檢查與評定制度依據(jù)部頒橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度，對橋梁進(jìn)行檢查評定，系統(tǒng)地掌握橋梁技術(shù)狀況，并建立橋梁技術(shù)檔案卡片。3.2.4依劃定的各類橋梁分別采取不同的養(yǎng)護(hù)措施依據(jù)橋梁檢查評定制度，橋梁技術(shù)狀況等級評定為一至五類。一類、二類橋梁進(jìn)行小修或保養(yǎng)；三類橋梁進(jìn)行中修；四類橋梁進(jìn)行大修或改建，及時進(jìn)行交通管制；五類橋梁進(jìn)行改建或重建，關(guān)閉交通等。3.2.5推廣應(yīng)用橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)建立健全橋梁技術(shù)檔案管理制度，更新橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，保證橋梁技術(shù)檔案真實(shí)完整，實(shí)現(xiàn)電子化管理。及時、有效地對橋梁養(yǎng)護(hù)和維修，延長橋梁使

7、用壽命。3.2.6堅(jiān)持橋梁應(yīng)急處置管理成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險突擊隊(duì)，制定“橋梁事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案”，明確信息上報、分級響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作職責(zé)和程序。3.3工作實(shí)施過程要精細(xì)化一是施工流程化；二是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)計(jì)劃管理到市場化管理，及精細(xì)化。對人的管理的精細(xì)化。通過培訓(xùn)、參觀、學(xué)習(xí)交流、技術(shù)崗位練兵等手段，培養(yǎng)優(yōu)秀的養(yǎng)護(hù)管理人才和一支技術(shù)成熟、責(zé)任心強(qiáng)的橋梁養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍，從整體上提高橋梁養(yǎng)護(hù)的管理水平和服務(wù)水平為目的。對資金管理的精細(xì)化。對每一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金的使用都要考慮長遠(yuǎn)效益，放到橋梁全壽命周期內(nèi)來衡量，充分考慮不同的養(yǎng)護(hù)措施對延長橋梁使用壽命和提高安全功能、提

8、高服務(wù)功能的作用以及所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。做到精打細(xì)算，合理安排每一分資金，確保有限的養(yǎng)護(hù)資金發(fā)揮最大的效益。4.精細(xì)化管理理念要真正融入橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作橋梁養(yǎng)護(hù)要實(shí)行精細(xì)化管理，就必須把精細(xì)化管理理念真正融入到各項(xiàng)管理工作中去，讓精細(xì)化管理理念真正進(jìn)入員工的內(nèi)心，體現(xiàn)在他們的行動上，因此，必須推行績效管理。落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作檢查制度。各管理所制定橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作檢查辦法，每月對所轄大中橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作全面檢查，將檢查情況匯報管理處；管理處采取定期檢查與隨時抽查、日常巡查相結(jié)合的辦法，實(shí)行日常巡查扣分制度，巡路發(fā)現(xiàn)橋梁病害及時通知所轄單位并責(zé)成限時維修。每半年組織詳細(xì)檢查、季度抽查，將檢查結(jié)果評分匯總計(jì)入年度成績考核。落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故追究制度并堅(jiān)持事故報告制度。根據(jù)責(zé)任事實(shí)、情節(jié)以及職責(zé)范圍，分為單位責(zé)任和個人責(zé)任。對出現(xiàn)問題將追查責(zé)任。責(zé)任追究堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。5.結(jié)束語精細(xì)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜、艱巨的系統(tǒng)工程，需要時間的總結(jié)，不斷完善、更新。在推進(jìn)橋梁精細(xì)化管理的過程中，必須根據(jù)自身的人力現(xiàn)狀和目前面臨的問題，制定針對性措施，從精、細(xì)、嚴(yán)著手，做到真抓實(shí)干，如此才能促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作邁上新臺階。只有全面推行橋梁精細(xì)化管理，才能保證橋梁處于完好技術(shù)狀態(tài)，延長其使用年限，滿足承載能力和通行能力要求。從而保證公路安全暢通，促進(jìn)公路事業(yè)和諧、健康和可持續(xù)發(fā)展。 科【參