船舶電子海圖系統(tǒng)常見缺陷(JRC設備)

1、船舶電子海圖系統(tǒng)常見缺陷操作類缺陷1.Officers not familiar with secondary alarm settings on ECDIS. SMS procedures for ECDIS not ship specific.駕駛員不熟悉電子海圖的警報設置，安全管理體系的程序不是專門針對于本船的ECDIS設備ECDIS中關于報警的設置項有很多，請仔細查看ALARM LIMIT SETTING中的報警設置項目。下述3項只是比較常用的報警。1、錨泊值班報警：MENU-(4)OWNSHIP/TRACK-(2)ANCHOR-WATCH-CREATE MONITORING CIRC

2、LE-RADIUS,可設置10-999M報警(JRC)2、偏航報警：偏航報警分兩種：一是偏離航向報警：(4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTING-SET ALARM LIMIT，在此可設置OFF COURSE，實際航向與計劃航向偏差超過設置值時發(fā)出報警；二是偏航距離報警：此項設置在做電子海圖航線時已經包括了（XTL）當船偏離計劃航線距離達到設定值即發(fā)出報警。（載入航線以后，必須在MENU-ROUTE-(4)USE XTD ALARM開啟報警功能）(JRC)3、啟動ALARM LIMIT SETTING，熟知其內所包含的報警項目： (4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTIN

3、G-SET ALARM LIMIT.可設置各項警報，如進入航道，錨地是否需要警報等。(JRC)4.Key personnel not familiar with operation of ECDIS - safety parameter setting for the voyage.關鍵人員不熟悉ECDIS的航次安全參數設置設置方法：(6)CHART-(0)SETTING-(1)S-57-VIEW COMMON-DEPTH ALARM.有4項需要在每航次開航前根據本輪滿載/壓載對其進行設置，1 SHALLOW CONTOUR；2 SAFETY CONTOUR；3 SAFETY DEPTH;4

4、DEEP CONTOUR。其它安全方面的設置請參考ALARM LIMIT SETTING設置方法。還包括海圖顯示方式：基本，標準，其他。水深報警區(qū)包括：水深兩色或四色顯示，淺水區(qū)范圍，淺水隔離危險物標顯示等。在VIEW1,VIEWE2界面，可以調整海圖顯示的信息，例如漁區(qū)，管道，燈標，物標，平臺等信息顯示或不顯示。6.Bridge officers have turned off all grounding alarms on ECDIS. Crew member stated that alarms are turned off during pilotage to prevent too

5、many alarms.駕駛員關閉了所有的ECIDS防擱淺報警。駕駛員說明，在引航期間為了防止過多的警報而關閉此報警。（貴輪認為檢查官所指的所有防擱淺報警都有哪些？針對本輪設備說明一下如何設置？）航行界面（7）MAIN（0）SETTING（8）ALARM SETTING勾選SECTOR復選框RADIUS設置1-30分鐘或0.1-5海里WIDTH設置0-359.9度航行界面（4）OWNSHIP/TRACK（0）SETTINGDANGER DETECTION勾選DISPLAY SECTOR AREA復選框APPLYSET ALARM LIMITSECTOR勾選SECTOR復選框RADIUS設置1-

6、30分鐘或0.1-5海里WIDTH設置0-359.9度7.No evidence that bridge officers have plotted radar or visual bearings on ECDIS. Bridge officers have solely relied on ECDIS generated GPS positions.沒有證據表明駕駛員在ECDIS上標繪了雷達或方位定位。駕駛員完全依賴ECDIS設備中的GPS船位。在ECDIS上進行雷達陸標定位方法有兩種：分別在CROSS BEARING和LOP菜單下進行。（備注：為了直觀醒目，下述所有的操作都將燈浮假定為顯

7、著際標，在實際定位中不允許用燈浮來進行定位。）一、用CROSS BEARING進行定位操作方法：在MAIN菜單下選擇（2）CROSS BEARING，會彈出CROSS BEARING對話框，同時在船位中心會產生一條桔紅色的電子方位線。將光標移動到顯著物標上，點擊左鍵。用控制面板上的EBL來調整電子方位線（有真方位TRUE和相對方位REVERSE可選），點SET，這樣第一個物標的方位線就定出來了。同樣的操作方法定出其他物標的方位線，取交點即為手動定的船位。要保留證據時按如下步驟操作：進入OWNSHIP/TRACK(1)ADJUST(1)CURSOR，彈出對話框后點擊OK，將光標移到方位線交點，點

8、左鍵生成定位標志，這時船位將跳到方位線的交點上。同時，右側菜單欄里的GPS船位背景變?yōu)闇\藍色，并彈出LOCATION/ATTRIBUTES對話框。（上圖為定位標志）REFERENCE POINT的經緯度為交叉方位線的船位。SENSOR/DATE菜單下的PLOT TYPE通過下拉菜單選擇為DR，SOURCE選擇為RADAR，TIME為系統(tǒng)自動生成。在COMMENT內可輸入定位的相關內容。然后點擊APPLY，再點OK。此時，定位證據保留完畢。調取雷達定位的記錄：打開MAIN-(7)LOG BOOK菜單，選中定位當時的REFERERCE POINT，然后點擊對話框中的VIEW REF POINT按鈕

9、，將彈出定位信息。點擊JUMP按鈕，畫面將直接跳到手動定位處。刪除電子方位線和定位標志的方法：在海圖主界面上點擊右鍵，在彈出的對話框中選擇INFORMATION，將光標放到要刪除的標志上點左鍵，將彈出該標志的信息對話框，點擊左下角的DELETE鍵即可刪除相關項。備注：即使刪除了電子方位線和定位標志，LOG BOOK內的定位記錄也將一直保留。二、用LOP進行定位操作方法：MAIN菜單下選擇(4)LOP-（1）CREAT LOP，會彈出CREAT LOP對話框（在該對話框內，定位方式可選擇方位定位或距離定位或方位距離定位），同時光標會出現MARK符號。1）用兩方位定位：在CREAT LOP菜單中的

10、TYPE中選中BEARING，將光標移動到選擇的物標上點擊左鍵，旋動控制面板上的EBL旋鈕，確認觀測的方位后點擊SET LOP。 重復上述操作步驟，確定第二條方位線： 點擊SELECT CROSS POINT按鈕會彈出SELECT CROSS POINT對話框，對話框中的經緯度為兩條方位線的交點，即觀測的雷達船位。同時，兩條方位線的交點處會自動出現一圓圈點擊REFERENCE POINT按鈕，將出現如下對話框。經緯度為所定船位。SENSOR/DATE菜單下的PLOT TYPE通過下拉菜單選擇為DR，SOURCE選擇為RADAR，TIME為系統(tǒng)自動生成。在COMMENT內可輸入定位的相關內容。然

11、后點擊APPLY，再點OK。此時，定位證據保留完畢。船位自動跳到LOP位置。右側菜單欄里的GPS船位背景變?yōu)闇\藍色2）用兩距離定位：在CREAT LOP菜單中的TYPE中選中RANGE，將光標移動到選擇的物標上點擊左鍵，旋動控制面板上的VRM旋鈕，確認觀測的距離后點擊SET LOP。 重復上述操作步驟，確定第二條活動距標圈：點擊SELECT CROSS POINT按鈕會彈出SELECT CROSS POINT對話框，此時，對話框中將出現兩個不同的經緯度（因為兩距標圈有兩個交點），同時，兩個距標圈的兩個交點處會自動出現一圓圈。選擇本船GPS船位附近的交點，然后點擊REFERENCE POINT按

12、鈕，將出現如下對話框。經緯度為所定船位。SENSOR/DATE菜單下的PLOT TYPE通過下拉菜單選擇為DR，SOURCE選擇為RADAR，TIME為系統(tǒng)自動生成。在COMMENT內可輸入定位的相關內容。然后點擊APPLY，再點OK。此時，定位證據保留完畢。船位自動跳到LOP位置。右側菜單欄里的GPS船位背景變?yōu)闇\藍色3）用單物標方位距離定位：在CREAT LOP菜單中的TYPE中選中BEARING，將光標移動到選擇的物標上點擊左鍵，旋動控制面板上的EBL旋鈕，確認觀測的方位后點擊SET LOP。再在CREAT LOP菜單中的TYPE中選中RANGE，旋動控制面板上的VRM旋鈕，確認觀測的距

13、離后點擊SET LOP。 點擊SELECT CROSS POINT按鈕會彈出SELECT CROSS POINT對話框，對話框中的經緯度為方位線和距標圈的交點，即觀測的雷達船位。同時，交點處會自動出現一圓圈 點擊REFERENCE POINT按鈕，將出現如下對話框。經緯度為所定船位。SENSOR/DATE菜單下的PLOT TYPE通過下拉菜單選擇為DR，SOURCE選擇為RADAR，TIME為系統(tǒng)自動生成。在COMMENT內可輸入定位的相關內容。然后點擊APPLY，再點OK。此時，定位證據保留完畢。船位自動跳到LOP位置。右側菜單欄里的GPS船位背景變?yōu)闇\藍色4)調取雷達定位的記錄：打開MAI

14、N-(7)LOG BOOK菜單，選中定位當時的REFERERCE POINT，然后點擊對話框中的VIEW REF POINT按鈕，將彈出定位信息。點擊JUMP按鈕，畫面將直接跳到手動定位處。 刪除定位線操作步驟：MAINLOPDELETE ALL LOP刪除定位標志的方法：在海圖主界面上點擊右鍵，在彈出的對話框中選擇INFORMATION，將光標放到要刪除的標志上點左鍵，將彈出該標志的信息對話框，點擊左下角的DELETE鍵即可刪除相關項。備注：即使刪除了電子方位線和定位標志，LOG BOOK內的定位記錄也將一直保留。5）從LOP船位返回到GPS船位：OWNSHIP/TRACKADJUST-CL

15、EAR OFFSET8.Bridge officers unfamiliar with procedure to switch between automated position fixing sources on ECDIS. One simulated failure of DGPS input.當DGPS輸入有一個模擬故障，駕駛員不熟悉在ECDIS上切換自動定位源的操作程序。（目前我司船舶的兩套GPS都接入到了GPS信號分配器中，然后再經過信號分配器將船位信號分配到各設備中。該信號分配器位于駕控臺內。信號分配器使用一套GPS船位信息，當使用中的GPS出現故障時才啟用另一套GPS設備。1

16、8萬噸船配備的是FURONO設備，當一臺GPS設備故障時，分配器會自動轉換使用另一臺GPS的輸出信號。8萬2和9萬3的船型配備的是JRC的設備，當使用中的GPS設備故障時，需人工轉換GPS設備，該轉換開關位于駕控臺上，標明了GPS1,GPS2，轉換時只需扳動旋鈕即可。但在每臺設備中，都有相應的轉換操作菜單，駕駛員應該知道菜單所在位置及操作步驟。）操作步驟如下：在(7)MAIN菜單下打開(4)SENSOR，在SENSOR CONNECTION對話框中，POSN1選項下的SOURCE下拉菜單中選擇所需的定位源。9.Crew members have not used manual plotting

17、 for vessel ECDIS during voyage from Port Kelang to Brisbane. Also the PSSA alert has been disabled on ECDIS voyage check.船員在從Port Kelang到Brisbane的航次中，未在ECDIS上使用手動標繪，并且在航線檢測時將PSSA（Particularly Sensitive Sea Areas特別敏感區(qū)域）報警關閉PSSA（Particularly Sensitive Sea Areas特別敏感區(qū)域）設置： （7）MAIN（0）SETTING（8）ALARM SET

18、TINGAREA勾選SENSITIVE SEA AREAS復選框12.Last voyage: ECDIS: excessive cross track distance. Minimum scale ID alarm not selected.上航次：ECDIS: 偏航距離報警值設置太大。沒有選擇最小比例尺ID報警（貴輪的Minimum scale ID alarm如何設置?）在主菜單時找不到Minimum scale ID alarm的有關設置。只是在CHART- SETTING- S-57/C-MAP/ARCS- CHART SYMBOL(還是VIEW COMMON)里面，有個CONSIDER SCALE MINIMUM選項，點上對號。但不知道指的