深圳市標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)規(guī)程

1、深圳市標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)規(guī)程SJG 09-2021條文說(shuō)明修訂說(shuō)明?建筑基樁檢測(cè)規(guī)程?SJG 09-2021,經(jīng)深圳市住房和建設(shè)局2021年*月* 日以號(hào)文批準(zhǔn)、發(fā)布。本規(guī)程是在?建筑基樁檢測(cè)規(guī)程? SJG 09-2007的根底上修訂而成的。上一 版的主編單位是深圳市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心，參編單位是深圳市建筑科學(xué)研究 院、深圳市勘察研究院、冶金工業(yè)部建筑研究總院深圳分院、鐵道部科學(xué)研究院深圳研究設(shè)計(jì)院、深圳市福田建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心、 深圳市羅湖區(qū)建設(shè)工程質(zhì) 量檢測(cè)中心、深圳市南山區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站、深圳市鹽田區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站、深圳市龍崗區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心。主要起草人為高泉、劉南淵

2、、 楊立、肖兵、陳澤廣、蔡巧靈、王耀禧、程慶陽(yáng)、何維新、范少峰、裴曉文、張 臣琪、劉學(xué)、江輝煌、袁廣州、張玉霞。本次修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.按預(yù)制樁和灌注樁，對(duì)基樁抽樣檢測(cè)方法及數(shù)量表進(jìn)行了分類、加強(qiáng)和完善了局部檢測(cè) 要求；3.加強(qiáng)了中小直徑灌注樁的檢測(cè)要求，在原來(lái)低應(yīng)變法和靜載法的根底 上增加了鉆芯法；4.在國(guó)內(nèi)首次提出界面取芯，以補(bǔ)充超長(zhǎng)樁傳統(tǒng)鉆芯法難以鉆 至樁底的缺乏；5細(xì)化了鉆芯法完整性評(píng)價(jià)表，修改了混凝土芯樣試件強(qiáng)度計(jì)算 公式，完善了樁身完整性類別評(píng)定細(xì)那么，嚴(yán)格了巖樣試件的高徑比規(guī)定；6在靜載法中，補(bǔ)充了試驗(yàn)樁承載力試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定，補(bǔ)充了特征值取值的相關(guān)規(guī)定； 7吸納了省標(biāo)?建筑

3、地基根底檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)?DBJ 15-60-2021和行標(biāo)?建筑基樁 檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 106-2021中的局部規(guī)定。本規(guī)程修訂過(guò)程中，編制組對(duì)我市基樁檢測(cè)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查研究，總結(jié)了?建 筑基樁檢測(cè)規(guī)程?SJG 09-2007實(shí)施以來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)參考了 國(guó)內(nèi)的先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)、方法標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)調(diào)研、征求意見(jiàn)，對(duì)增加和修訂的內(nèi)容進(jìn) 行反復(fù)討論、分析、論證，開展專題研究和工程實(shí)例驗(yàn)證等工作，為本次規(guī)程修 訂提供了依據(jù)。為便于廣闊工程檢測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使 用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，?建筑基樁檢測(cè)規(guī)程?編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說(shuō)明。 對(duì)

4、條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的 有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本條文說(shuō)明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握規(guī)程規(guī)定的參考。目次1 總那么 12 術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 22.1 術(shù)語(yǔ) 22.2 符號(hào) 43 根本規(guī)定 73.1 檢測(cè)目的 73.2 檢測(cè)機(jī)構(gòu)、人員、儀器設(shè)備 73.3 檢測(cè)前的準(zhǔn)備 83.4 檢測(cè)工程、方法及抽檢數(shù)量 103.5 驗(yàn)證檢測(cè)與擴(kuò)大抽檢 173.6 檢測(cè)結(jié)果與報(bào)告 194 單樁豎向抗壓靜載法 224.1 一般規(guī)定 -224.2 儀器設(shè)備 -224.3 檢測(cè)工作 -254.4 檢測(cè)結(jié)果 -285 單樁豎向抗拔靜載法 325.1 一般規(guī)定 -325.2 儀器設(shè)

5、備 -325.3 檢測(cè)工作 -345.4 檢測(cè)結(jié)果 -356 單樁水平靜載法 - 376.1 一般規(guī)定 -376.2 儀器設(shè)備 -376.3 檢測(cè)工作 -386.4檢測(cè)結(jié)果 -407高應(yīng)變法 447.1一般規(guī)定 -447.2儀器設(shè)備 -457.3檢測(cè)工作 -467.4檢測(cè)結(jié)果 -508低應(yīng)變法 628.1一般規(guī)定 -628.2儀器設(shè)備 -638.3檢測(cè)工作 -658.4檢測(cè)結(jié)果 -689超聲法 779.1一般規(guī)定 -779.2儀器設(shè)備 -779.3檢測(cè)工作 -789.4檢測(cè)結(jié)果 -8110鉆芯法 8610.1一般規(guī)定 -8610.2 儀器設(shè)備 -8910.3 檢測(cè)工作 -9010.4 檢測(cè)結(jié)果

6、 -99 1.0.1 本條主要說(shuō)明編制本規(guī)程的目的和指導(dǎo)思想。 近年來(lái)，城市建設(shè)迅速開展， 大量建筑物、構(gòu)筑物、市政工程和城市軌道交通工程多采用樁根底， 而基樁檢測(cè) 對(duì)其平安、 可靠性起著重要的作用， 基樁檢測(cè)的手段和方法也隨著工程經(jīng)驗(yàn)的積 累和理論研究而趨于更加成熟和先進(jìn)。為總結(jié)已有經(jīng)驗(yàn)，提高檢測(cè)和評(píng)價(jià)水平， 統(tǒng)一檢測(cè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 特別是和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)， 深圳市住房和建設(shè)局適時(shí) 地組織修訂本規(guī)程。1.0.2 本條主要說(shuō)明規(guī)程的適用范圍?？梢詮膬蓚€(gè)方面理解：1 適用于深圳市建筑工程、市政工程和城市軌道交通工程的樁根底。港口、 碼頭、水利等工程的基樁檢測(cè)可參照使用。2 檢測(cè)對(duì)象是工程樁，

7、目的是對(duì)工程樁的質(zhì)量、 平安、可靠性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)， 并作為樁基工程設(shè)計(jì)、驗(yàn)收評(píng)定或處理的依據(jù)。1.0.3 本條主要提出基樁檢測(cè)工作的總要求或總原那么。 強(qiáng)調(diào)各種檢測(cè)方法和綜合 評(píng)價(jià)都應(yīng)充分了解勘察、設(shè)計(jì)、施工的全過(guò)程，并掌握?qǐng)龅毓こ痰刭|(zhì)條件、環(huán)境 條件和已有經(jīng)驗(yàn)。 由于樁基工程是隱蔽工程， 而每一種方法都具有其特長(zhǎng)和缺乏， 因此，因地制宜、因樁制宜、因時(shí)制宜選擇檢測(cè)方法、檢測(cè)對(duì)象、檢測(cè)數(shù)量是尤 為重要的。1.0.4 尚應(yīng)符合的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)系指本規(guī)程沒(méi)有明確規(guī)定， 而尚應(yīng)符合的 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要指現(xiàn)行的?混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)? GB 50010、?建 筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)? GB 50

8、007、?混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? GB 50204、?建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? GB 50202、?混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)? GBJ 107、?巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)? GB 50021、?建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ 94、?建筑基樁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ 106、?高層建筑巖土工程勘察規(guī)程? JGJ 72、?鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程? CECS 03、?基樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程? JGJT 93、?基樁動(dòng)測(cè)儀? JG/T 3055；對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)系指現(xiàn)行的廣東省標(biāo)準(zhǔn)?建 筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)? DBJ 1531、?建筑地基根底檢測(cè)規(guī)程? DBJ 15-60 和深圳市標(biāo)準(zhǔn)?地基根底

9、勘察設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?SJG 01。2 術(shù)語(yǔ)、符號(hào)2.1 術(shù) 語(yǔ)2.1.1 基樁的術(shù)語(yǔ)在?建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ 94中解釋為“樁根底中的單樁 。 在深圳市，大量的高層建筑均為一柱一樁形式。2.1.4 承載力檢測(cè)值是檢測(cè)中實(shí)測(cè)、 確定或判定的單樁承載力， 其與極限承載力 有區(qū)別。這是因?yàn)槭軝z樁是工程樁， 檢測(cè)的目的是檢驗(yàn)是否滿足工程設(shè)計(jì)要求或 為工程處理提供依據(jù)， 靜載法只需證實(shí)是否滿足設(shè)計(jì)要求即可， 不一定要到達(dá)極 限狀態(tài)，因此單樁承載力檢測(cè)值有兩種情況：等于極限承載力；小于極限承載力。對(duì)于情況，試驗(yàn)最大加載量正好與樁的極限荷載相同或樁到達(dá)了極限狀 態(tài)；情況是試驗(yàn)荷載已加至樁的設(shè)計(jì)極限荷載，可以

10、滿足設(shè)計(jì)要求，但樁土體系的承載力仍有充裕，尚未到達(dá)極限狀態(tài)。對(duì)高應(yīng)變法判定的單樁承載力， 因其 荷載的作用方式、 變形特性均與樁的實(shí)際工況相差較大， 所以判定的單樁承載力 也不是真正的極限承載力。因此，本規(guī)程提出用承載力檢測(cè)值以概括之。2.1.6 高應(yīng)變法是實(shí)測(cè)樁頂部的力和速度信號(hào)， 通過(guò)波動(dòng)理論分析判定單樁豎向 抗壓承載力及樁身完整性，是間接方法，與靜載法直接試樁有區(qū)別。因此，在使 用時(shí)，要有靜動(dòng)比照資料，在無(wú)可靠經(jīng)驗(yàn)的情況下更應(yīng)注意。2.1.7 通常，低應(yīng)變法還包括其他多種方法，如機(jī)械阻抗法、動(dòng)力參數(shù)法等，本 規(guī)程低應(yīng)變法特指反射波法。3 根本規(guī)定3.1 檢測(cè)目的基樁檢測(cè)的結(jié)果是驗(yàn)收、 設(shè)

11、計(jì)和質(zhì)量鑒定與加固的重要依據(jù)。 按照本規(guī)程對(duì)基 樁進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，僅對(duì)受檢樁的承載力、樁身完整性等工程做出評(píng)價(jià)， 整個(gè)樁基工 程的合格判定應(yīng)按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求在驗(yàn)收階段進(jìn)行。就檢測(cè)實(shí)施階段而言， 一般有設(shè)計(jì)階段、施工過(guò)程和驗(yàn)收階段，有時(shí)還有舊 根底、質(zhì)量事故后和加固補(bǔ)強(qiáng)后的基樁檢測(cè)等。本規(guī)程主要適用于設(shè)計(jì)、施工和 驗(yàn)收階段，其余用途的檢測(cè)應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定可參照本規(guī)程執(zhí)行。3.2 檢測(cè)機(jī)構(gòu)、人員、儀器設(shè)備3.2.1 根據(jù)廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 ?關(guān)于進(jìn)一步明確下放建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī) 構(gòu)資質(zhì)核準(zhǔn)事項(xiàng)有關(guān)事宜的通知?粵建質(zhì)函 2021858 號(hào)，建設(shè)工程質(zhì)量檢 測(cè)資質(zhì)統(tǒng)一由各市建設(shè)行政主管部門管理。因此，

12、機(jī)構(gòu)和人員資質(zhì)、 資格除了應(yīng) 符合國(guó)家、廣東省的規(guī)定外，還應(yīng)符合深圳市建設(shè)行政主管部門的要求。3.2.2 檢測(cè)所用儀器設(shè)備必須由法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢定或校準(zhǔn)， 且使用 時(shí)必須在檢定或校準(zhǔn)的有效期內(nèi)，這是我國(guó)?計(jì)量法?的要求，是基樁檢測(cè)數(shù)據(jù) 準(zhǔn)確、可靠和可追溯的條件。需要指出的是，某些時(shí)候，雖然計(jì)量器具在有效計(jì) 量檢定或校準(zhǔn)周期之內(nèi)， 但由于其工作環(huán)境較差， 使用期間仍可能由于使用不當(dāng) 或環(huán)境惡劣等，造成計(jì)量器具受損或計(jì)量參數(shù)發(fā)生變化。因此， 檢測(cè)前宜對(duì)計(jì)量 器具、配套設(shè)備進(jìn)行檢查或模擬測(cè)試。3.2.3 為了保證檢測(cè)工作平安、 順利的開展，確保檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠，對(duì)于不同 的檢測(cè)方法，有著不

13、同的抗干擾要求，通常應(yīng)注意防止溫濕度變化，振動(dòng)、電源 波動(dòng)等因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。 對(duì)靜載法檢測(cè)應(yīng)有措施應(yīng)對(duì)檢測(cè)過(guò)程中的斷電等 原因引起的維荷超時(shí)、數(shù)據(jù)喪失等突發(fā)事件， 還應(yīng)有防止發(fā)生堆載失穩(wěn)、 平臺(tái)垮 塌等平安事故發(fā)生的措施。3.3 檢測(cè)前的準(zhǔn)備3.3.1 檢測(cè)前收集本條所列的資料， 有助于正確編制檢測(cè)方案和選取受檢樁， 也 有助于對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，得出符合實(shí)際的結(jié)論。有條件時(shí)， 可收集臨近樁基 工程的資料。3.3.2 檢測(cè)前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有足夠了解， 應(yīng)做調(diào)查并根據(jù)調(diào)查結(jié)果編制檢測(cè)方案。 當(dāng) 有特殊要求時(shí)，檢測(cè)方案還需要與委托方、 設(shè)計(jì)方共同研究制定。 本條提出的檢 測(cè)方案包含的內(nèi)容為通常情況

14、下的內(nèi)容，某些情況下還需要包含諸如樁頭加固、 處理方案以及場(chǎng)地處理、道路、供電、照明等要求。3.3.3 樁基是隱蔽工程， 在工程結(jié)構(gòu)中的地位十分重要， 由于成樁質(zhì)量難以直觀 檢查，使用過(guò)程中再發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)難于處理。 因此，受檢樁的選取應(yīng)堅(jiān)持偏于 平安、按最不利的原那么綜合確定， 應(yīng)考慮盡量減小對(duì)可能有質(zhì)量隱患樁的漏檢概 率。同時(shí)也應(yīng)兼顧檢測(cè)造價(jià)和進(jìn)度因素， 抽檢數(shù)量應(yīng)限制在合理的范圍之內(nèi)。 對(duì) 此，在有限數(shù)量的抽檢中最大限度地暴露基樁存在的質(zhì)量隱患是抽樣的一個(gè)重要 原那么。本規(guī)程采用以下原那么綜合考慮： 施工質(zhì)量有疑心的樁； 關(guān)鍵和重要部位的 樁；因工程地質(zhì)情況復(fù)雜可能影響施工質(zhì)量的樁； 采

15、用不同施工工藝施工和由不 同施工單位施作的樁；承載力或鉆芯檢測(cè)時(shí)，側(cè)重樁身完整性、樁長(zhǎng)、持力層、 沉渣等不利影響因素。最后，還有隨機(jī)性原那么，即同情形樁宜均勻分布。靜載法和鉆芯法受檢樁的選取，宜由設(shè)計(jì)、勘察、施工、建設(shè)、監(jiān)理和檢測(cè) 等單位共同討論確定并形成會(huì)議紀(jì)要。3.3.4 采用鉆芯法僅檢測(cè)樁身完整性、 樁長(zhǎng)、樁底沉渣厚度或樁端持力層，而不 對(duì)樁身混凝土強(qiáng)度檢測(cè)時(shí)，為加快檢測(cè)進(jìn)度，可在 28d 齡期前開始進(jìn)行。從樁頂至樁端，分布有不同的土巖層，檢測(cè)方法的開始時(shí)間主要由對(duì)承 載力起控制作用的土巖層巖性決定。有經(jīng)驗(yàn)時(shí)，檢測(cè)開始時(shí)間可適當(dāng)提前。 對(duì)于泥漿護(hù)壁灌注樁的靜載法，宜延長(zhǎng)休止時(shí)間。3.3.

16、5 為了提高檢測(cè)工作的效率，客觀、準(zhǔn)確地反映整個(gè)樁基工程的質(zhì)量狀況，宜先進(jìn)行抽檢比例大的方法，后進(jìn)行抽檢比例小的方法；宜先普查樁身完整性， 后有針對(duì)性地進(jìn)行單樁承載力靜載法檢測(cè)或鉆芯法驗(yàn)證。 通常各方法的檢測(cè)先后 順序是，先低應(yīng)變和超聲，后鉆芯、高應(yīng)變和靜載。當(dāng)根底埋深較大時(shí)，基坑開 挖產(chǎn)生土體側(cè)移將樁身剪斷、 機(jī)械開挖使樁身受損的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生， 故強(qiáng)調(diào)樁身 完整性檢測(cè)宜在基坑開挖至基坑底標(biāo)高后進(jìn)行。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件限制， 只能先進(jìn)行靜 載法、后進(jìn)行低應(yīng)變法檢測(cè)的工程工程， 為確保基坑開挖不對(duì)樁身質(zhì)量產(chǎn)生影響， 應(yīng)由有關(guān)責(zé)任主體召開專題會(huì)議議定，形成的會(huì)議紀(jì)要應(yīng)和竣工資料一同存檔。3.4 檢測(cè)工程

17、、方法和抽檢數(shù)量3.4.1 工程樁的檢測(cè)都應(yīng)包含樁身完整性檢測(cè)和單樁承載力檢測(cè)二個(gè)方面， 應(yīng)采 用不少于兩種檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)， 應(yīng)符合先簡(jiǎn)后繁、 先粗后細(xì)、先面后點(diǎn)的原那么， 宜先完整性檢測(cè)后承載力檢測(cè)。 對(duì)諸如逆作法現(xiàn)場(chǎng)、 內(nèi)支撐支護(hù)形式的基坑等場(chǎng) 地不具備進(jìn)行靜載法檢測(cè)單樁承載力條件的情況， 應(yīng)對(duì)樁底沉渣厚度、 樁端持力 層性狀及樁身混凝土強(qiáng)度、樁長(zhǎng)等檢測(cè)以驗(yàn)證單樁承載能力。3.4.2 為了合理使用各方法、 充分發(fā)揮各種方法的優(yōu)勢(shì)， 本條列舉了每種方法包 含的檢測(cè)目的。具體選擇檢測(cè)方法時(shí)，應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、內(nèi)容和要求，結(jié)合各檢 測(cè)方法的適用范圍和檢測(cè)能力，考慮設(shè)計(jì)、 工程地質(zhì)條件、 施工因素

18、和工程重要 性等情況確定，不允許超范圍濫用。另外，還要考慮經(jīng)濟(jì)合理性，即在滿足正確 評(píng)價(jià)的前提下，做到快速經(jīng)濟(jì)。3.4.3 在諸如設(shè)計(jì)有要求、 工程地質(zhì)條件復(fù)雜多變、成樁工藝可靠性較低、采用 新樁型新工藝等特殊情況時(shí)，樁基工程正式施工前應(yīng)對(duì)試驗(yàn)樁進(jìn)行承載力試驗(yàn)， 以正確指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。 試驗(yàn)樁有在非工程樁樁位施作的純?cè)囼?yàn)樁， 也有在工程 樁樁位施作的，后者在成樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求、 單樁承載力試驗(yàn)后未破壞時(shí)， 仍 可用作實(shí)際工程樁。3.4.4 為有效利用地下空間，本市基坑工程開挖深度加大，樁長(zhǎng)變短，抗壓、抗 拔承載能力要求提高，而在基坑底標(biāo)高處進(jìn)行單樁豎向靜載抗壓、抗拔法檢測(cè)， 場(chǎng)地條件差、進(jìn)退

19、場(chǎng)困難、檢測(cè)造價(jià)加大、 檢測(cè)周期變長(zhǎng)， 特別是靠近坑邊的樁、 電梯井下的樁、 坡道下的樁、塔吊附近的樁、內(nèi)支撐梁柱下的樁及逆作法現(xiàn)場(chǎng)等， 更無(wú)堆載和反力架安放的場(chǎng)地條件。 對(duì)此，為了同時(shí)兼顧質(zhì)量驗(yàn)收和檢測(cè)條件的 要求，首先應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)階段充分考慮后期驗(yàn)收檢測(cè)的要求， 盡可能提供在 基坑底標(biāo)高處進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)的條件。 否那么，應(yīng)在正式施工前充分進(jìn)行試驗(yàn)樁的抗 壓、抗拔承載力檢測(cè)，包括樁身內(nèi)力測(cè)試。另外，通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)指導(dǎo)設(shè)計(jì)和 施工，加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)控，以降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。3.4.5 本規(guī)程中的“同類型樁 ，對(duì)混凝土預(yù)制樁 ,可按沉樁工藝錘擊、靜壓、 樁徑、設(shè)計(jì)承載力特征值等因素劃分。 對(duì)混凝土灌

20、注樁， 由于樁徑和設(shè)計(jì)承載力 特征值分布豐富多變，通常宜按成樁工藝、樁端持力層等因素劃分。類型劃分時(shí)， 承載力特征值可能包含承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)，對(duì)混 凝土灌注樁， 在按樁端持力層類型劃分的根底上， 再劃分到能區(qū)分三種受力狀態(tài) 為止，不再進(jìn)一步按設(shè)計(jì)承載力特征值變化細(xì)分， 對(duì)混凝土預(yù)制樁可細(xì)化至各設(shè) 計(jì)承載力特征值。對(duì)于端承型大直徑灌注樁， 當(dāng)受設(shè)備或現(xiàn)場(chǎng)條件限制無(wú)法做豎向抗壓靜載試 驗(yàn)時(shí)，可依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ 94相關(guān)要求，按現(xiàn)行國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)?建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)? GB 50007 進(jìn)行深層平板載荷試驗(yàn)、巖基載荷試 驗(yàn)；或在其他條件相同的情況下進(jìn)行小直徑樁靜

21、載試驗(yàn)，通過(guò)樁身內(nèi)力測(cè)試， 確 定巖土承載力參數(shù)，尚應(yīng)考慮到尺寸效應(yīng)的影響。采用小直徑試樁替代方案時(shí)， 應(yīng)先通過(guò)相關(guān)質(zhì)量責(zé)任主體組織的技術(shù)論證。試驗(yàn)樁場(chǎng)地的選擇應(yīng)有代表性， 附近應(yīng)有地質(zhì)鉆孔。 設(shè)計(jì)提出側(cè)阻和端阻測(cè) 試要求時(shí)， 應(yīng)在試驗(yàn)樁施工中安裝測(cè)試樁身應(yīng)變或變形的器件， 以得到試樁的側(cè) 摩阻力分布及樁端阻力， 為設(shè)計(jì)選擇樁基持力層提供依據(jù)。 試驗(yàn)樁的設(shè)計(jì)應(yīng)符合 試驗(yàn)?zāi)康囊?，靜載試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)符合試驗(yàn)平安的要求。另外，施工時(shí)樁的參數(shù)發(fā)生了較大變動(dòng)或施工工藝發(fā)生了變化， 應(yīng)重新試樁。3.4.6 采用靜載法檢測(cè)預(yù)制樁、灌注樁時(shí)，抗壓樁和抗拔樁因其樁身結(jié)構(gòu)受力 方向及承載力特征值不同，

22、應(yīng)分屬不同類型樁。 由于多數(shù)情況下抗壓樁同時(shí)兼作 抗拔樁，不應(yīng)僅檢測(cè)抗壓承載力或抗拔承載力中的一種， 而應(yīng)分別進(jìn)行抗壓和抗 拔靜載法檢測(cè)。在統(tǒng)計(jì)抗壓樁和抗拔樁總數(shù)時(shí)， 此類樁既要計(jì)入抗壓樁總數(shù)， 同 時(shí)又要計(jì)入抗拔樁總數(shù)，再按本條規(guī)定計(jì)算抗壓靜載法和抗拔靜載法抽檢數(shù)量。 水平受荷樁亦同。采用靜載法以外的其余方法檢測(cè)時(shí)可不重復(fù)計(jì)算。關(guān)于預(yù)制樁的檢測(cè)要求說(shuō)明如下： 由于多數(shù)場(chǎng)地沉樁時(shí)已送樁， 開挖后的場(chǎng) 地情況復(fù)雜，靜載法較難實(shí)施， 大多的靜載法檢測(cè)是在開挖前進(jìn)行的。 開挖前進(jìn) 行靜載法檢測(cè)時(shí)，受檢樁的選取往往是有取向性的，通常是選配樁富裕的， 沉樁 后的實(shí)際樁頂會(huì)接近或高出施工場(chǎng)地地面標(biāo)高， 這

23、些樁的收錘、 終壓標(biāo)準(zhǔn)往往會(huì) 嚴(yán)格些， 其靜載法檢測(cè)合格率高， 甚至存在提前準(zhǔn)備受檢樁的現(xiàn)象。 實(shí)際配樁短 于應(yīng)有樁長(zhǎng)的，實(shí)際收錘、終壓標(biāo)準(zhǔn)可能偏低，因其送樁深度較大，在開挖前不 具備靜載法檢測(cè)條件， 往往不被選作靜載法檢測(cè)。 因此應(yīng)加大對(duì)送樁深度大的樁 的靜載法檢測(cè)覆蓋范圍， 首先是強(qiáng)調(diào)靜載法宜在場(chǎng)地開挖至樁頂標(biāo)高處進(jìn)行。 其 次，應(yīng)加強(qiáng)沉樁過(guò)程監(jiān)控，加大打樁監(jiān)控比例，加強(qiáng)對(duì)收錘貫入度、終壓值控制 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督。 對(duì)有抗浮要求的管樁， 尚應(yīng)密切注意低應(yīng)變法反映出的首 節(jié)樁的接頭連接情況， 對(duì)存在異常者， 應(yīng)采用單樁豎向抗拔靜載法驗(yàn)證接頭連接 的可靠性。關(guān)于灌注樁的檢測(cè)要求說(shuō)明如下：樁徑

24、小于 800mm 的樁為中小直徑樁，其 單樁豎向抗壓承載力特征值一般小于 5000kN，單樁豎向抗拔承載力特征值一般 小于2000kN,這類樁通常都有條件做靜載法檢測(cè)。樁徑大于或等于800mm勺樁為大直徑樁。深圳市的實(shí)踐說(shuō)明，當(dāng)混凝土灌注 樁持力層設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化巖或以上土層 , 即如強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化、殘積土等時(shí)， 其實(shí)際抗壓承載力往往比設(shè)計(jì)計(jì)算的承載力低很多。 這類持力層設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化巖 或以上土層 的抗壓樁僅靠計(jì)算和鉆芯法檢測(cè)是不完備的， 應(yīng)該通過(guò)靜載法來(lái) 確定單樁豎向抗壓承載力， 或者至少有一局部樁應(yīng)采用靜載法確定。 考慮近幾年 深圳市單樁承載力的提高和檢測(cè)能力的增強(qiáng)， 此次修訂提高了靜載法適用

25、的單樁 豎向抗壓承載力特征值，即小于或等于 10000k N的樁采用靜載法，大于10000kN 的樁采用鉆芯法檢測(cè)。當(dāng)然，條件許可時(shí)，設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化巖或以上土層、抗 壓承載力特征值大于10000kN的樁，通過(guò)靜載法來(lái)確定單樁豎向抗壓承載力會(huì)更加直觀由于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)中靜載法檢測(cè)的數(shù)量均為總樁數(shù)的1%，而灌注樁中因樁徑變化范圍大、施工質(zhì)量不穩(wěn)定， 1%的比例顯然存在較大風(fēng)險(xiǎn)， 本市的實(shí)踐也證明了 這一點(diǎn)。故此次修訂，對(duì)要求采用靜載法檢測(cè)的大直徑樁，增加了5%的鉆芯法檢測(cè)作為靜載法檢測(cè)的補(bǔ)充， 以通過(guò)檢測(cè)樁身混凝土強(qiáng)度和樁底沉渣厚度、 鑒定 樁端持力層巖土層性狀，間接驗(yàn)證基樁的承載能力。而對(duì)中小直徑灌注樁

26、， 因鉆 芯法較難實(shí)施，未要求補(bǔ)充鉆芯法檢測(cè)，但取消了 2007 版中的高應(yīng)變法檢測(cè)承 載力，改為只能采用靜載法檢測(cè)承載力， 這也相當(dāng)于提高檢測(cè)要求、 降低了質(zhì)量 風(fēng)險(xiǎn)。取消高應(yīng)變法的原因還在于其檢測(cè)結(jié)果的多解性，特別是灌注樁，檢測(cè)結(jié) 果在很大程度上受檢測(cè)人員技術(shù)水平的影響。另外，由于本市單體建筑朝高度高、體量大、埋深深的方向開展，單樁豎向 抗拔承載能力要求不斷提高。近年來(lái)的實(shí)踐說(shuō)明，大直徑?jīng)_鉆孔、旋挖灌注 樁的豎向抗拔承載力極限值離散嚴(yán)重， 有些樁型的豎向抗拔承載力極限值甚至還 不到計(jì)算的特征值的 50%，即使樁端嵌入巖層一定深度，情況也是如此。以往， 由于設(shè)計(jì)計(jì)算中有太大充裕， 以及檢測(cè)設(shè)

27、備的局限和現(xiàn)場(chǎng)條件限制等原因而無(wú)視 了灌注樁的抗拔承載力檢測(cè) , 本次修訂特別明確提出應(yīng)進(jìn)行抗拔承載力驗(yàn)收檢 測(cè)，并從本市的實(shí)際出發(fā)，規(guī)定了應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)的抗拔承載力特征值的界限為 5000kN。對(duì)超過(guò)此界限且超過(guò)試驗(yàn)設(shè)備能力的，在特定情況下，也可采用自平衡法試驗(yàn)。自平衡抗拔力試驗(yàn)時(shí)樁身受壓，而抗拔樁設(shè)計(jì)的受力狀態(tài)是樁身受拉， 樁身泊松效應(yīng)相反， 但受壓時(shí)樁身擴(kuò)徑增加的摩阻力并不顯著， 且本市高承載力 的大直徑灌注樁，大多設(shè)計(jì)為樁徑大于 1800mm勺嵌巖樁，此時(shí)抗拔力主要由樁 身嵌入中風(fēng)化、及至微風(fēng)化巖層的嵌固力提供， 自平衡試驗(yàn)時(shí)造成樁側(cè)抗拔 負(fù) 摩阻力增強(qiáng)占總比極小。對(duì)于樁徑為8001600

28、mm勺大直徑灌注樁的完整性檢測(cè)，低應(yīng)變法與超聲法 均適用，可根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的檢測(cè)方法。為了保證在樁徑大于 1600mm勺 樁上超聲法檢測(cè)的實(shí)施， 也為了超聲法補(bǔ)充或擴(kuò)大抽檢的需要， 規(guī)定對(duì)于樁徑大 于1600mm勺灌注樁應(yīng)全部安裝聲測(cè)管。參照其他行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定， 本條規(guī)定市政工程、 城市軌道交通工程的基 樁，應(yīng)全部檢測(cè)樁身完整性。雖然本條規(guī)定了各類樁應(yīng)采用的檢測(cè)方法， 但由于某些具體施工工藝、 基樁 設(shè)計(jì)參數(shù)等可能會(huì)影響特定方法的檢測(cè)效果， 應(yīng)選擇檢測(cè)方法時(shí)應(yīng)綜合考慮。 比 方，低應(yīng)變法可能不適用于超長(zhǎng)樁的檢測(cè)， 對(duì)此， 可采用高應(yīng)變法替代低應(yīng)變法 檢測(cè)預(yù)制樁、 采用孔內(nèi)攝像方法輔助

29、檢查管樁、 采用超聲法替代低應(yīng)變法檢測(cè)灌 注樁。再比方，灌注樁長(zhǎng)徑比擬大時(shí)，施工時(shí)成孔的垂直度偏差可能較大，檢測(cè) 時(shí)鉆芯孔的垂直度也難以控制，鉆芯孔容易偏離樁身，對(duì)此可采用界面鉆芯， 以 補(bǔ)充鉆芯法檢測(cè)樁底情況，或者 , 有條件時(shí)直接采用靜載法檢測(cè)單樁承載力。不具備進(jìn)行靜載法檢測(cè)單樁承載力條件時(shí)， 相關(guān)責(zé)任主體和檢測(cè)單位應(yīng)對(duì)替 代的檢測(cè)方案進(jìn)行說(shuō)明。3.5 驗(yàn)證檢測(cè)與擴(kuò)大抽檢驗(yàn)證檢測(cè)是指， 當(dāng)檢測(cè)者對(duì)樁身某個(gè)部位、某根樁、及至對(duì)一批樁的異常檢測(cè) 結(jié)果有疑心或非檢測(cè)者對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議， 需進(jìn)一步確認(rèn)時(shí)， 采用原方法以外的 其他檢測(cè)方法 鉆芯法還可加鉆孔驗(yàn)證來(lái)驗(yàn)證原檢測(cè)結(jié)果。本條給出了驗(yàn)證檢 測(cè)應(yīng)

30、遵循的根本原那么，即可靠性高的方法驗(yàn)證可靠性低的方法。3.5.2 不同于在原受檢樁上采用低應(yīng)變法或超聲法復(fù)檢， 同一基樁增加鉆孔驗(yàn)證 后，應(yīng)同等對(duì)待各孔檢測(cè)結(jié)果，客觀、全面地綜合評(píng)價(jià)。3.5.4 擴(kuò)大抽檢，是指原抽檢子樣樣本的檢測(cè)結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)擴(kuò)大 抽樣比例使其更有代表性， 以較大樣本的檢測(cè)結(jié)果來(lái)更真實(shí)地反映總體情況， 減 小質(zhì)量問(wèn)題漏檢概率。雖然在擴(kuò)大抽檢前可能已進(jìn)行過(guò)個(gè)別樁的驗(yàn)證檢測(cè)， 但對(duì)擴(kuò)大檢測(cè)后出現(xiàn)的 類樁還宜進(jìn)一步驗(yàn)證檢測(cè)、復(fù)核承載能力。擴(kuò)大抽檢的過(guò)程和質(zhì)量問(wèn)題處理的過(guò)程是密不可分的， 因此建設(shè)單位應(yīng)組織 有關(guān)各方對(duì)檢測(cè)結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求的情況進(jìn)行原因分析、 擴(kuò)大抽檢和綜

31、合評(píng)估 三方面的工作。首先應(yīng)依據(jù)檢測(cè)、設(shè)計(jì)、勘察、施工等資料進(jìn)行原因分析，推斷 同類不滿足設(shè)計(jì)要求樁的可能分布。 其次根據(jù)可能的原因、 質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)重程度 和工程結(jié)構(gòu)重要性制定擴(kuò)大抽檢方案， 有針對(duì)性地?cái)U(kuò)大抽檢； 擴(kuò)大抽檢方案應(yīng)包 含擴(kuò)大檢測(cè)的方法、數(shù)量和樁位要求； 在擴(kuò)大抽檢的過(guò)程中， 應(yīng)對(duì)產(chǎn)生問(wèn)題的可 能的原因進(jìn)一步跟蹤、分析、確認(rèn)，及時(shí)調(diào)整擴(kuò)大抽檢方案，以使整個(gè)樁基工程 不留質(zhì)量隱患。擴(kuò)大抽檢完成后， 根據(jù)檢測(cè)單位提供的全部檢測(cè)結(jié)果， 參考所有 設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理資料，由有關(guān)各方共同對(duì)全部樁基進(jìn)行綜合評(píng)估，設(shè)計(jì)單位以 滿足結(jié)構(gòu)平安和使用功能要求為原那么，提出處理方案?！疤幚矸桨敢话阌校河?

32、原設(shè)計(jì)單位復(fù)核是否可滿足結(jié)構(gòu)平安和使用功能要求， 或者是補(bǔ)樁 有原樁報(bào)廢 后在原樁位補(bǔ)樁， 有原樁報(bào)廢后在原樁側(cè)補(bǔ)樁， 有同時(shí)利用原樁的原樁側(cè)補(bǔ)樁等 方式、加固補(bǔ)強(qiáng)等。 處理應(yīng)按照有關(guān)程序進(jìn)行， 應(yīng)按設(shè)計(jì)單位出具的處理方案， 監(jiān)理單位全程監(jiān)督施工單位實(shí)施。 對(duì)加固、補(bǔ)強(qiáng)后基樁的驗(yàn)收檢測(cè)， 還應(yīng)由建設(shè)、 設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位共同研究確定驗(yàn)收檢測(cè)方案，實(shí)施驗(yàn)收檢測(cè) 后，由各方共同綜合評(píng)估、驗(yàn)收。3.6 檢測(cè)結(jié)果與報(bào)告3.6.2 應(yīng)該指出，樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求是兩個(gè)獨(dú) 立概念。完整性為I類或U類而承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)顯然是不平安的； 豎向抗壓承載力滿足設(shè)計(jì)

33、要求而完整性為川類或W類那么存在平安和耐久性方面 的隱患。如樁身出現(xiàn)水平整合型裂縫灌注樁因擠土、開挖等原因也常出現(xiàn)或 斷裂，低應(yīng)變法判定完整性為川類或W類，但高應(yīng)變法判定完整性可能為U類， 且豎向抗壓承載力可能滿足設(shè)計(jì)要求，但存在水平承載力和耐久性方面的隱患。根據(jù)樁身有無(wú)缺陷及缺陷的嚴(yán)重程度，樁身完整性類別有I類樁樁身完 整、U類樁輕微缺陷和川類樁明顯缺陷和W類樁嚴(yán)重缺陷。顯然， 缺陷的嚴(yán)重程度和其對(duì)樁身承載力的影響程度是對(duì)等的。 U類樁可以理解為根本 完整的樁，其樁身承載力根本能夠正常發(fā)揮，但U類樁比例較高時(shí)應(yīng)選取局部核 實(shí)單樁承載力。川類樁的樁身承載力會(huì)受到一定影響， 應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證或核實(shí)單樁

34、承 載力，或由設(shè)計(jì)等單位根據(jù)工程樁的具體情況而定。W類樁有嚴(yán)重缺陷，對(duì)樁身 承載力有很大影響，應(yīng)進(jìn)行處理。 有時(shí)川類樁也需要進(jìn)行處理，質(zhì)量問(wèn)題樁的處 理和整個(gè)樁基工程質(zhì)量隱患的排查， 實(shí)際上是質(zhì)量問(wèn)題處理工作中的內(nèi)容， 通常 和驗(yàn)證檢測(cè)、擴(kuò)大抽檢同步進(jìn)行。3.6.3 本條引用了?檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求? ISO/IEC17025 中對(duì)檢 測(cè)報(bào)告的要求。3.6.4 檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容除應(yīng)符合?檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求? ISO/IEC17025 的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)包含樁基工程的特定信息。3.6.5 本條的規(guī)定是計(jì)量認(rèn)證和資質(zhì)管理的要求。4 單樁豎向抗壓靜載法一般規(guī)定4.1.1 豎向抗壓靜

35、載法是公認(rèn)確實(shí)定單樁豎向抗壓承載力最直觀、 最可靠的傳統(tǒng) 方法。本章主要對(duì)深圳市建筑工程中慣用的維持荷載法進(jìn)行了技術(shù)規(guī)定。 在國(guó)內(nèi) 外、在不同行業(yè)間，因基樁使用環(huán)境、工況的差異，尚有循環(huán)荷載、等變形速率 及終級(jí)荷載長(zhǎng)時(shí)間維持等方法。4.1.2 對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)，規(guī)定了最大加載量不應(yīng)小于單樁承載力特征值的 2.0 倍，即平安系數(shù)取為 2.0。4.1.3 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的靜載試驗(yàn)宜加載至極限狀態(tài)， 即試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能確定單 樁極限承載力為止。4.1.4 樁身內(nèi)力測(cè)試可參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ?建筑基樁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ 106中的有關(guān) 規(guī)定執(zhí)行。儀器設(shè)備4.2.1 為防止加載偏心，千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與反力

36、裝置的重心、樁軸線重合， 并保證合力方向鉛直。4.2.2 加載反力裝置的形式增加了錨桿反力裝置。 對(duì)單樁極限承載力較小的摩擦 樁可用土層錨桿提供反力；對(duì)巖面淺的嵌巖樁， 可利用巖石錨桿提供反力。 采用 壓重平臺(tái)反力裝置，當(dāng)荷載水平較高時(shí)， 壓重施加于地基的壓應(yīng)力較大， 很容易 引起地基較大變形，影響檢測(cè)結(jié)果，更為甚者，存在較大平安隱患，此時(shí)宜制定 地基處理方案，以滿足檢測(cè)的要求。4.2.3 用荷重傳感器和用壓力傳感器兩種荷載測(cè)量方式的區(qū)別在于： 前者采用荷 重傳感器測(cè)量每臺(tái)千斤頂?shù)某隽Γ?后者需通過(guò)率定曲線換算成千斤頂出力， 這其 中包含了千斤頂活塞摩擦力。 采用壓力傳感器測(cè)定油壓時(shí)， 為保證

37、測(cè)量精度和穩(wěn) 定性，宜采用壓力表同時(shí)監(jiān)控和校核壓力傳感器， 壓力表精度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于或等于 0.5 級(jí)。當(dāng)油路工作壓力較高時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)油管爆裂、接頭漏油、油泵加壓缺乏 造成千斤頂出力受限、壓力表線性度變差等情況，所以應(yīng)選用耐壓高、 工作壓力 大的油管、油泵和大量程壓力表。 多臺(tái)千斤頂并聯(lián)工作時(shí)， 由于各千斤頂?shù)某隽?有差異，應(yīng)在各千斤頂上均放置荷重傳感器。424基準(zhǔn)樁應(yīng)打入地面以下足夠的深度， 通常不小于1m?；鶞?zhǔn)梁應(yīng)一端固定， 另一端簡(jiǎn)支，這是為減少溫度變化引起的基準(zhǔn)梁撓曲變形?；鶞?zhǔn)梁不宜過(guò)長(zhǎng)， 并 應(yīng)采取有效遮擋措施，以減少溫度變化和風(fēng)雨的影響，尤其在陽(yáng)光照射強(qiáng)烈、 晝 夜溫差較大時(shí)更應(yīng)注意。

38、4.2.5 沉降測(cè)定平面宜在千斤頂?shù)鬃袎喊逡韵碌臉渡砦恢茫?即不得在承壓板上 或千斤頂上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，以防止因承壓板變形導(dǎo)致沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)。4.2.7 在檢測(cè)加、卸載過(guò)程中，荷載將通過(guò)錨樁錨桿、壓重平臺(tái)支墩傳至受 檢樁和基準(zhǔn)樁周圍地基土，并使之變形。隨著試樁、基準(zhǔn)樁和錨樁或壓重平臺(tái) 支墩三者間相互距離的縮小，地基土變形對(duì)試樁、 基準(zhǔn)樁的附加應(yīng)力和變位影 響加劇。關(guān)于壓重平臺(tái)支墩邊與基準(zhǔn)樁和試樁之間的最小間距問(wèn)題， 應(yīng)區(qū)別兩種情況 對(duì)待。在場(chǎng)地土質(zhì)較硬時(shí)， 堆載引起的支墩及其周邊地面沉降和試驗(yàn)加載引起的 地面回彈均很小， 但在軟土場(chǎng)地，大噸位堆載由于支墩影響范圍大而應(yīng)特別重視， 可在遠(yuǎn)離支

39、墩處， 用水準(zhǔn)儀或張緊的鋼絲觀測(cè)基準(zhǔn)樁的豎向位移， 也是可行的沉 降測(cè)量的輔助手段。檢測(cè)工作4.3.1 為便于安裝位移傳感器，受檢樁頂部宜高出試坑底面；為使受檢樁的受力 條件與設(shè)計(jì)條件相同，試坑底面宜與承臺(tái)底標(biāo)高一致。對(duì)于工程樁抽樣檢測(cè)， 當(dāng) 最大加載量較低時(shí)，允許采用水泥砂漿將樁頂找平的簡(jiǎn)單樁頭處理方法。4.3.2 本條主要是考慮在實(shí)際工程樁檢測(cè)中， 因錨樁質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致檢測(cè)失敗或 中途停頓的情況時(shí)有發(fā)生， 為此建議在檢測(cè)前對(duì)灌注樁及有接頭的預(yù)制樁進(jìn)行樁 身完整性檢測(cè)， 大致確定其能否作錨樁使用。 比照檢測(cè)前和檢測(cè)后受檢樁的樁身 完整性結(jié)果，有助于分析靜載法檢測(cè)結(jié)果。4.3.34.3.4 慢

40、速維持荷載法是我國(guó)公認(rèn)、且已沿用多年的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，也是 衡量其他承載力檢測(cè)方法的唯一標(biāo)準(zhǔn)。 本市大量靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示， 樁端持力層 設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化或以上土層的灌注樁和采用靜壓工藝施工的預(yù)制樁， 其豎向抗 壓靜載法檢測(cè)結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求的概率偏高， Q-s 曲線多呈緩變形，單級(jí)荷載 作用下樁頂沉降穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)。 對(duì)于上述兩類較易出現(xiàn)問(wèn)題的樁和為設(shè)計(jì)提供依據(jù) 的試驗(yàn)樁，一律不得采用快速維持荷載法。 對(duì)于工程樁抽樣檢測(cè)， 應(yīng)首先針對(duì)成 樁質(zhì)量相對(duì)最不可靠的基樁采用慢速維持荷載法，當(dāng)其檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求 后，方可選用快速維持荷載法檢測(cè)其余基樁。 這樣，既能保證檢測(cè)結(jié)果的可靠性， 也能提高檢測(cè)效率。4.

41、3.6 大量資料顯示， 靜載試驗(yàn)一次穩(wěn)定后， 由于本市強(qiáng)烈陽(yáng)光照射等其他因素 的影響，基準(zhǔn)梁易產(chǎn)生溫度變形，經(jīng)常導(dǎo)致荷載穩(wěn)定過(guò)程中沉降縮小，這違背了 樁-土體系受壓的力學(xué)原理。而且，我市均采用靜載測(cè)試儀進(jìn)行靜載試驗(yàn)，系統(tǒng) 加壓和補(bǔ)壓由儀器自動(dòng)控制， 形成假穩(wěn)定的概率非常小， 要求連續(xù)兩次相對(duì)穩(wěn)定 也是沒(méi)有必要的。 因此，本條第 3 款規(guī)定了慢速維持荷載法沉降相對(duì)穩(wěn)定一次后 即可以施加下一級(jí)荷載。4.3.7 在工程樁抽樣檢測(cè)中，國(guó)內(nèi)某些行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)允許采用快速維持荷載 法。局部標(biāo)準(zhǔn)未提出適宜的沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，本條對(duì)此作出了規(guī)定。4.3.8 當(dāng)樁身存在水平整合型縫隙、 樁端有沉渣或吊腳時(shí)， 在

42、較低豎向荷載時(shí)常 出現(xiàn)本級(jí)沉降超過(guò)上一級(jí)荷載對(duì)應(yīng)沉降量 5 倍的陡降，當(dāng)縫隙閉合或樁端與硬持 力層接觸后，隨著維荷時(shí)間延續(xù)、荷載增加，變形梯度逐漸變緩。當(dāng)樁身強(qiáng)度不 足，樁被壓斷時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)陡降，但與前相反，隨著沉降增加，荷載不能維持甚 至大幅降低。所以， 出現(xiàn)陡降后不宜立即卸荷， 而應(yīng)看最終樁頂總沉降量是否超 過(guò)40mm，以大致判斷造成陡降的原因。檢測(cè)結(jié)果441除Q-、s-lgt曲線外，還有s-lgQ曲線。為便于直觀地比擬結(jié)果，同一工 程的全部受檢樁的結(jié)果曲線應(yīng)按相同的沉降縱坐標(biāo)比例繪制， 沉降縱坐標(biāo)最大值 不宜小于40mm。大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明：當(dāng)沉降量到達(dá)樁徑的10%時(shí)，才可能出現(xiàn)極限荷載太

43、 沙基和ISSMFE。黏性土中端阻充分發(fā)揮所需的樁端位移為樁徑的4%5%,而砂土中至少到達(dá)15%。故本條第3款對(duì)緩變型Q-s曲線，按s=0.05D確定直徑 大于或等于 800mm樁的單樁豎向抗壓極限承載力大體上是保守的。樁徑在 800mm以上的樁定義為大直徑樁，當(dāng)樁端直徑 D=800mm時(shí)，0.05D=40mm，正 好與中、小直徑樁的取值標(biāo)準(zhǔn)銜接。應(yīng)該注意，世界各國(guó)按樁頂總沉降確定極限 承載力的規(guī)定差異較大，這和各國(guó)平安系數(shù)的取值大小、特別是上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基 沉降的要求有關(guān)。?建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)? GB 50007中，取緩變型Q -曲線s=40mm對(duì)應(yīng) 的荷載值為單樁豎向抗壓極限承載力，且該標(biāo)

44、準(zhǔn)規(guī)定樁基沉降不得超過(guò)建筑物的 沉降允許值?？紤]到本市多采用端承型樁，故將2007版中的“ s=0.05DD為樁端直徑且s< 80mm改為“ s< 60mm和s< 80mm兩種情況，前者適用于嵌 巖樁，目的在于控制差異沉降，后者適用于非嵌巖樁，以和行標(biāo)?建筑基樁檢測(cè) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 106和省標(biāo)?建筑地基根底檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)?DBJ 15-60相協(xié)調(diào)。關(guān)于樁身彈性壓縮量，當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)變或位移測(cè)試時(shí)是可測(cè)得的；缺乏測(cè)試數(shù)據(jù)時(shí)，可假設(shè)樁身軸力沿樁長(zhǎng)倒梯形分布進(jìn)行估算，或忽略端承力按倒三角形QL保守估算，計(jì)算公式為2EA。本條只適用于為設(shè)計(jì)提供依據(jù)時(shí)的豎向抗壓承載力檢測(cè)值結(jié)果的統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)

45、取值方法按?建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50007的規(guī)定執(zhí)行。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50007中，單樁豎向承載力特征值為單樁豎向極限承載力除以平安系數(shù) 2,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 94和?建筑基樁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 106亦同，但區(qū)別在于，各標(biāo)準(zhǔn)對(duì)緩變型Q-s 曲線確定極限承載力有區(qū)別，GB 50007嚴(yán)于JGJ 106,本市大直徑樁幾乎都是端承型樁，即使是大直徑擴(kuò)底灌注樁也多以強(qiáng)風(fēng)化巖 為樁端持力層，正常時(shí)，多數(shù)樁在 2 倍特征值的荷載下，沉降不會(huì)太大，接近 60mm80mm比擬少。按60mm80mm合格的標(biāo)準(zhǔn)，可能存在同一結(jié)構(gòu)下的端 承樁，因個(gè)別樁的沉降太大

46、，而出現(xiàn)較大差異沉降的情況。靜載法檢測(cè)結(jié)果最終給出的是極限承載力， 而設(shè)計(jì)布樁時(shí)，使用的是特征值。 按照沉降控制設(shè)計(jì)原那么， 特征值對(duì)應(yīng)的沉降不能太大， 對(duì)此設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu) 要求預(yù)以驗(yàn)算、 取值?？梢詤⒖?， 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?大直徑擴(kuò)底灌注樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ/T 225,對(duì)緩變型Q 曲線，取10mm或15mm沉降對(duì)應(yīng)的荷載作為單樁豎向承載 力特征值。故此，當(dāng)設(shè)計(jì)有明確要求時(shí)，可依據(jù)設(shè)計(jì)要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定單樁豎 向抗壓承載力特征值。4.4.5 本條規(guī)定了檢測(cè)報(bào)告中應(yīng)包含的一些內(nèi)容， 防止檢測(cè)報(bào)告過(guò)于簡(jiǎn)單， 也有 利于委托方、設(shè)計(jì)方及檢測(cè)部門對(duì)報(bào)告的審查和分析。5單樁豎向抗拔靜載法般規(guī)定單樁豎向抗拔

47、靜載法是確定單樁豎向抗拔承載力最直觀、可靠的方法。對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)，最大加載量宜取設(shè)計(jì)要求的單樁豎向抗拔承載力特征值的2.0倍，但考慮到，有時(shí)設(shè)計(jì)未按配筋、工程樁樁身裂縫控制要求等特殊情況， 在有足夠的平安貯備時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求控制最大加載量。對(duì)沖鉆孔灌注樁，在灌注混凝土前進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測(cè)，目的是查明樁 孔有無(wú)明顯擴(kuò)徑現(xiàn)象或出現(xiàn)擴(kuò)大頭， 因這類樁的抗拔承載力缺乏代表性， 特別是 擴(kuò)大頭樁及樁身中下部有明顯擴(kuò)徑的樁， 其抗拔極限承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于長(zhǎng)度和樁徑 相同的非擴(kuò)徑樁，且相同荷載下的上拔量也有明顯差異。 試驗(yàn)樁宜加載到能判別 單樁抗拔極限承載力為止，或加載到樁身材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度。對(duì)預(yù)制管樁抗拔力的檢測(cè)

48、實(shí)際包括了兩方面的內(nèi)容， 一是檢測(cè)樁土之間的 摩阻力，二是檢測(cè)填芯混凝土和樁管內(nèi)壁間的粘結(jié)力， 而后者對(duì)于前者的發(fā)揮起 著傳遞荷載的作用，在前者未充分發(fā)揮前， 后者是不允許提前失效的。根據(jù)最大 加載量，按照工程樁設(shè)計(jì)選用的參數(shù)驗(yàn)算或?qū)ｉT設(shè)計(jì)樁頂連接， 就能在對(duì)樁土之 間摩阻力檢測(cè)的同時(shí)也對(duì)填芯混凝土和樁管內(nèi)壁間的粘結(jié)力進(jìn)行檢測(cè)。樁身內(nèi)力測(cè)試可參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?建筑基樁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 106中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。儀器設(shè)備本條的要求根本同第421條。因拔樁試驗(yàn)時(shí)千斤頂安放在反力架上面， 當(dāng)采用2臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)，應(yīng)采取一定的平安措施，防止千斤頂傾倒等意外 事故發(fā)生。由樁提供反力時(shí)，樁頂?shù)牟牧蠌?qiáng)度和

49、樁的承載力應(yīng)能滿足加載的要求，為保證反力梁的穩(wěn)定性，應(yīng)注意反力樁頂面直徑或邊長(zhǎng)不小于反力梁寬。當(dāng)采 用天然地基提供反力時(shí)， 兩邊支座處的地基強(qiáng)度應(yīng)相近， 兩邊支座與地面的接觸 面積宜相同， 以防止加載過(guò)程中兩邊沉降不均造成受檢樁偏心受拉。 在加載帶來(lái) 的附加壓應(yīng)力作用下，地基土的壓縮變形量不宜過(guò)大，以無(wú)明顯變形為宜。5.2.5 樁頂上拔量測(cè)量平面必須在樁身位置， 嚴(yán)禁在混凝土樁的受拉鋼筋上設(shè)置 位移觀測(cè)點(diǎn)， 以防止因鋼筋變形導(dǎo)致上拔量觀測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)； 為防止混凝土樁保護(hù) 層開裂對(duì)上拔量測(cè)試的影響，上拔量觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)避開混凝土明顯破裂區(qū)域設(shè)置。5.2.6 為防止支座處地基沉降對(duì)基準(zhǔn)梁的影響， 基準(zhǔn)樁與

50、支座、 試樁各自之間的 間距應(yīng)符合本規(guī)程第 條的規(guī)定其中“壓重平臺(tái)支墩 相當(dāng)于本條中的 “支 座，同時(shí)基準(zhǔn)樁應(yīng)打入試坑地面以下足夠深度，一般不小于1m。檢測(cè)工作5.3.1 在工程樁抗拔法檢測(cè)前， 對(duì)灌注樁及有接頭的預(yù)制樁采用低應(yīng)變法檢測(cè)樁 身完整性、 驗(yàn)算預(yù)制樁接頭強(qiáng)度， 目的是了解樁身完整性是否有可能對(duì)抗拔承載 力產(chǎn)生影響、也便于對(duì)抗拔法檢測(cè)結(jié)果的分析。對(duì)于混凝土樁的抗拔， 常因拉應(yīng)力過(guò)大造成樁身開裂或破損， 因此承載力檢 測(cè)完成后的樁身完整性檢測(cè)比檢測(cè)前更有價(jià)值。5.3.2 如需循環(huán)加卸載可參照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行， 如：?高層建筑巖土工程勘察規(guī)程? JGJ 72。在后幾級(jí)加載等級(jí)時(shí)，有條件者宜仔

51、細(xì)觀察樁身混凝土開裂情況。5.3.3 出現(xiàn)本條規(guī)定所列的四種情況之一時(shí)， 可終止加載。 假設(shè)在較小荷載作用 下 ,出現(xiàn)本級(jí)樁頂上拔量大于前一級(jí)荷載下的 5 倍，而樁的累計(jì)上拔量卻不大， 受檢樁自身結(jié)構(gòu)承載力和樁周土承載力可能未發(fā)揮至極限， 比方，有擴(kuò)大頭的樁， 只有當(dāng)樁頂產(chǎn)生一定上拔量后才會(huì)調(diào)動(dòng)下部土體的抗拔承載力， 所以要求有一定 上拔量后才停止加載是合理的， 故此這里增加了累計(jì)上拔量應(yīng)大于 15mm 的限制 條件。檢測(cè)結(jié)果541抗拔靜載法與抗壓靜載法一樣，應(yīng)繪制 U -曲線、S 1gt曲線，但當(dāng)上述二種曲線難以判別時(shí)，也可以輔以S 1gU曲線或1gU-lg S曲線，以確定拐點(diǎn)位置。5.4.

52、2 本條前兩款確定的單樁豎向抗拔承載力檢測(cè)值是土的極限抗拔阻力與樁 包括樁向上位移所帶動(dòng)的土體的自重標(biāo)準(zhǔn)值兩局部之和。第 3 款所指的“斷 裂是因鋼筋強(qiáng)度缺乏產(chǎn)生的斷裂。 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔試驗(yàn)中， 因抗拔鋼筋 受力不均勻， 在樁頂上拔荷載小于鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 90%時(shí)，局部鋼筋因受力太 大而斷裂， 應(yīng)視該試驗(yàn)無(wú)效并進(jìn)行補(bǔ)充試驗(yàn)， 不能將鋼筋斷裂前一級(jí)荷載作為極 限荷載。工程樁抽樣檢測(cè)時(shí)，混凝土樁抗拔承載力可能受抗裂或鋼筋強(qiáng)度制約， 而土的抗拔阻力尚未發(fā)揮到極限， 宜取最大加載量或取上拔量控制值對(duì)應(yīng)的荷載 作為單樁豎向抗拔承載力檢測(cè)值，不宜外推。6 單樁水平靜載法一般規(guī)定6.1.1 樁的水平

53、靜載法除了樁頂自由的試驗(yàn)外， 還有帶承臺(tái)的水平靜載試驗(yàn) 考 慮承臺(tái)的底面阻力和側(cè)面抗力， 充分反映樁基在水平力作用下的實(shí)際工作狀況 、 樁頂不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)的不同約束條件及樁頂施加垂直荷載等試驗(yàn)方法， 也有循環(huán)荷 載的加載方法。這一切都可根據(jù)設(shè)計(jì)的特殊要求給予滿足。6.1.2 樁的抗彎能力取決于樁和土的力學(xué)性能、 樁的自由長(zhǎng)度、 抗彎剛度、樁寬、 樁頂約束等因素。 試驗(yàn)條件應(yīng)盡可能和實(shí)際工作條件接近， 將各種差異的影響降 低到最小的程度，使試驗(yàn)成果能盡量反映工程樁的實(shí)際情況。通常情況下， 試驗(yàn) 條件很難做到和工程樁的情況完全一致， 此時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)樁測(cè)得樁周土的地基反 力特性， 即地基土水平抗力系數(shù)

54、。 它反映了樁在不同深度處樁側(cè)土抗力和水平位 移之間的關(guān)系，可視為土的固有特性。根據(jù)實(shí)際工程樁的情況，參考?建筑樁基 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ 94，確定土抗力大小，進(jìn)而計(jì)算單樁的水平承載力和彎矩。儀器設(shè)備6.2.2 當(dāng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求加載至樁身結(jié)構(gòu)破壞時(shí)， 反力樁或反力裝置應(yīng)能夠提供相 應(yīng)的反力并具有相應(yīng)的剛度。6.2.3 水平力作用點(diǎn)位置不同于樁基承臺(tái)底面標(biāo)高時(shí)， 由于邊界條件的改變， 試 驗(yàn)時(shí)在相對(duì)承臺(tái)底面處將產(chǎn)生附加彎矩， 影響測(cè)試結(jié)果， 也不利于將試驗(yàn)成果根 據(jù)實(shí)際樁頂?shù)募s束予以修正。 在試驗(yàn)過(guò)程中， 必須使用球形鉸支座以保持作用力 的方向始終水平和通過(guò)樁軸線，不隨樁的傾斜或扭轉(zhuǎn)而改變。檢測(cè)工

55、作6.3.1 在檢測(cè)前， 采用低應(yīng)變法檢測(cè)樁身完整性， 目的是了解樁身完整性是否有 可能對(duì)水平承載力產(chǎn)生影響、 也便于對(duì)水平法檢測(cè)結(jié)果的分析。 對(duì)于混凝土樁， 常因推力過(guò)大造成樁身開裂或破損， 因此水平承載力檢測(cè)完成后的樁身完整性檢 測(cè)更重要。6.3.2 單向多循環(huán)加載法， 主要是為了模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)的受力形式。 由于結(jié)構(gòu)物承 受的實(shí)際荷載異常復(fù)雜， 所以當(dāng)需考慮長(zhǎng)期水平荷載作用影響時(shí)， 宜采用本規(guī)程 第 4 章規(guī)定的慢速維持荷載法。 水平試驗(yàn)樁多為樁身結(jié)構(gòu)破壞， 為縮短試驗(yàn)時(shí)間， 也可參照港口工程樁基水平承載力試驗(yàn)方法，采用更短時(shí)間的快速維持荷載法。6.3.4 對(duì)抗彎性能較差的長(zhǎng)樁或中長(zhǎng)樁而言，

56、 承受水平荷載樁的破壞特征是彎曲 破壞，即樁身發(fā)生折斷，此時(shí)試驗(yàn)自然終止。在工程樁水平承載力驗(yàn)收檢測(cè)中， 終止加荷條件可按設(shè)計(jì)要求或標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水平位移允許值控制。 考慮軟土的 側(cè)向約束能力較差以及大直徑樁的抗彎剛度大等特點(diǎn)， 終止加載的變形限可取上 限值。對(duì)一般建筑物，水平允許變形為 10m m；敏感建筑物或特殊使用要求的建 筑物水平允許變形僅為 6mm。檢測(cè)結(jié)果6.4.2 本條中的地基土水平抗力系數(shù)隨深度增長(zhǎng)的比例系數(shù) m 值的計(jì)算公式僅 適用于水平力作用點(diǎn)至試坑底面的樁自由長(zhǎng)度為零時(shí)的情況。 試驗(yàn)得到的地基土 水平抗力系數(shù)的比例系數(shù) m 不是一個(gè)常量，而是隨地面水平位移及荷載而變化 的

57、曲線。按樁、土相對(duì)剛度不同，水平荷載作用下的樁-土體系有兩種工作狀態(tài) 和破壞機(jī)理，一種是“剛性短樁，因轉(zhuǎn)動(dòng)或平移而破壞，相當(dāng)于a<時(shí)的情況; 另一種是工程中常見(jiàn)的“彈性長(zhǎng)樁，樁身產(chǎn)生撓曲變形，樁下段嵌固于土中不 能轉(zhuǎn)動(dòng)，即本條中a h< a <4.0范圍內(nèi)，稱為 “有限長(zhǎng)度的中長(zhǎng)樁。?建筑 樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 94對(duì)中長(zhǎng)樁的v y變化給出了具體數(shù)值見(jiàn)表1。因此， 在按公式641-1計(jì)算m值時(shí)，應(yīng)先試算ah值，以確定ah是否大于或等于 4.0，假設(shè)在2.54.0范圍以內(nèi)，應(yīng)調(diào)整 v值重新計(jì)算m值有些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不考 慮。當(dāng)a<2.5時(shí)，公式不適用。表1樁頂水平位移系數(shù)樁的換算埋深 ah樁頂自由或鉸接時(shí)的 Vy值注：當(dāng)ah時(shí)取oh=。643對(duì)于混凝土長(zhǎng)樁或中長(zhǎng)樁，隨著水平荷載的增加，樁側(cè)土體的塑性區(qū)自上而下逐漸開展擴(kuò)大，最大彎矩?cái)嗝嫦乱?，最后形成樁身結(jié)構(gòu)的破壞。所測(cè)水平臨 界荷載Her為樁身產(chǎn)生開裂前所對(duì)應(yīng)的水平荷載。因?yàn)橹挥谢炷翗恫艜?huì)產(chǎn)生開 裂，故只有混凝土樁才有臨界荷載。645單樁水平承載力特征值除與樁的