安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣育才學(xué)校2018_2019學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題(普通班)

1、育才學(xué)校學(xué)年度第二學(xué)期期末考試高一普通班物理試卷一、選擇題（共小題，每小題分，共分。小題為單選題，小題為多選題。）.關(guān)于平拋物體的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，速度和加速度都隨時(shí)間的增加而增大.平拋物體的運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng).做平拋運(yùn)動(dòng)的物體僅受到重力的作用，所以加速度保持不變.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體水平方向的速度逐漸增大.如圖所示，內(nèi)壁光滑的豎直圓桶，繞中心軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，一物塊用細(xì)繩系著，繩的另一端系于圓桶上表面圓心，且物塊貼著圓桶內(nèi)表面隨圓桶一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則（）.繩的張力可能為零.桶對(duì)物塊的彈力不可能為零.隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，繩的張力保持不變.隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，繩的張力一定增大.“

2、北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將由顆靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）和顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，顆非靜止軌道衛(wèi)星中有顆是中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星的高度約為21500Kmi同步衛(wèi)星的高度約為36000Km下列說(shuō)法正確的是（）.同步衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星向心加速度大.同步衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星的線速度均大于第一宇宙速度.中軌道衛(wèi)星的周期比同步衛(wèi)星周期小.赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體向心加速度比同步衛(wèi)星向心加速度大.一箱土豆在轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤以角速度3做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其中一個(gè)處于中間位置的土豆質(zhì)量為（可視為質(zhì)點(diǎn)），它到轉(zhuǎn)軸的距離為，則其他土豆對(duì)該土豆的作用力為（）. co.由+ m%4R.一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體被人用手由靜止向上提

3、升1m,此時(shí)物體的速度是.重力加速度10m,物體被向上提升過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）.手對(duì)物體做功 合外力對(duì)物體做功.合外力對(duì)物體做功.物體克服重力做功.人造衛(wèi)星的圓形軌道離地面高度為，地球同步衛(wèi)星離地面高度為，兩衛(wèi)星共面且旋轉(zhuǎn)方向相同.某時(shí)刻衛(wèi)星恰好出現(xiàn)在赤道上某建筑物的正上方，設(shè)地球赤道半徑為，地面重力加速度為，則（）.、線速度大小之比為立上.、角速度之比為 G中科.、向心加速度大小之比 R.下一次通過(guò)正上方所需時(shí)間等于t =2打慳士”.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力大小恒定，汽車在水平路面上從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，最大車速為，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如

4、圖所示.則（）開(kāi)始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻速度達(dá)到，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到后做勻速直.開(kāi)始汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng), 線運(yùn)動(dòng).開(kāi)始時(shí)汽車牽引力逐漸增大，時(shí)刻牽引力與阻力大小相等.開(kāi)始時(shí)汽車牽引力恒定，時(shí)刻牽引力與阻力大小相等.如圖所示，小球在豎直放置的內(nèi)壁光滑的圓形細(xì)管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則9 / 9小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為=, .小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為零.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)一定受到向上的支持力.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)一定受到外管壁的向上的彈力.如圖所示是蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中表演的情景。在運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)開(kāi)始反彈至即將與蹦床分離的過(guò)程中（床面在彈性限度內(nèi)發(fā)生形變時(shí)產(chǎn)生的彈力跟

5、它的形變量成正比），下列說(shuō)法中正確的是（）1I口I 床面的彈力一直做正功 .運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不斷增大.運(yùn)動(dòng)員和床面組成的系統(tǒng)機(jī)械能不斷減小.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能與床面的彈性勢(shì)能總和逐漸減小.年月日至日我國(guó)成功實(shí)施了 “神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為千米的圓軌道，在此圓 軌道上飛船運(yùn)行周期約為分鐘下列判斷正確的是（）飛船變軌前后的機(jī)械能相等飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度 .飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度.如圖是伽利略研究

6、自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)情景，讓小球多次由傾角為 0的阻力很小的斜面從頂端由靜止滑下，在改變傾角0的條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，當(dāng) 0角增大時(shí)小球?qū)π泵娴膲毫υ龃笮∏蜻\(yùn)動(dòng)的加速度增大小球到達(dá)底端時(shí)的速度變大小球從頂端運(yùn)動(dòng)到底端所需的時(shí)間減小 .質(zhì)量為的物體從地面上方高處無(wú)初速釋放，落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深度為的坑，如圖所示,在此過(guò)程中：（）.重力對(duì)物體做功為.物體的重力勢(shì)能減少了 （+）.所有外力對(duì)物體做的總功為零.地面對(duì)物體的平均阻力大小為 （+）二、實(shí)驗(yàn)題（共小題，共分）.某探究學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室里組裝了一套如圖所示的裝置來(lái)“探究自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能與勢(shì)能的轉(zhuǎn)化與守恒”，在實(shí)驗(yàn)中:甲乙()下面敘述正確的是.

7、用天平稱出重物的質(zhì)量.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在電壓為的交流電源上.應(yīng)先通電再釋放紙帶選用點(diǎn)跡清晰、特別是第、點(diǎn)間距接近2mm勺紙帶()小明同學(xué)按圖甲安裝儀器并通過(guò)正確操作，獲得的一條紙帶如圖乙所示，圖中點(diǎn)是打出的第一個(gè)點(diǎn)跡， 是依次打出的點(diǎn)，量出間的距離為 ，之間的距離為。已知電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為， 重物的質(zhì)量為，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?。則從打點(diǎn)到打點(diǎn)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量的大小為、動(dòng)能的增加量的大小為。()在題()實(shí)驗(yàn)中，考慮到空氣阻力以及紙帶與限位孔之間的摩擦，重物動(dòng)能的增加量應(yīng)略(選填“大于” “小于”或“等于)重力勢(shì)能的減少量。.某學(xué)習(xí)小組利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理，氣墊導(dǎo)

8、軌放置在桌面上，一端裝有光滑的定滑輪，導(dǎo)軌上有一滑塊，其一端與穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端有一拉力傳感器通過(guò)細(xì)線經(jīng)定滑輪與托盤連接，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的周期為，開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量祛碼，用手托住托盤，接通電源待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作后松手，滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列點(diǎn).甲()本實(shí)驗(yàn)存在一個(gè)重大的失誤，該失誤是:()若滑塊的質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于托盤及祛碼的總質(zhì)量，對(duì)本實(shí)驗(yàn) 影響(填“有”或“沒(méi)有”).()在正確規(guī)范操作后，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，為了探究滑塊所受的合力做的功與其動(dòng)能變化之間的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)除了需要讀出傳感器的示數(shù)和測(cè)出紙帶上、的長(zhǎng)度外，在下列物理

9、量中還應(yīng)測(cè)量的是.導(dǎo)軌的長(zhǎng)度.祛碼的質(zhì)量.滑塊的質(zhì)量()從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)到打下點(diǎn)的過(guò)程中，若動(dòng)能定理成立，則().三、解答題(共小題，共分).(分)宇航員來(lái)到某星球表面做了如下實(shí)驗(yàn)：將一小鋼球由距星球表面高(遠(yuǎn)小于星球半徑)處由靜止釋放，小鋼球經(jīng)過(guò)時(shí)間落到星球表面，該星球?yàn)槊芏染鶆虻那蝮w，引力常量為.()求該星球表面的重力加速度；()若該星球的半徑為，忽略星球的自轉(zhuǎn)，求該星球的密度；()若該星球的半徑為，有一顆衛(wèi)星在距該星球表面高度為處的圓軌道上繞該星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求該衛(wèi)星的線速度大小.(分)如圖所示，在傾角為。的斜坡上有一人，前方有一動(dòng)物沿斜坡勻速向下奔跑，速度=,在二者相距=時(shí)，此人

10、以速度水平拋出一石塊，擊打動(dòng)物，石塊和動(dòng)物都可看成質(zhì)點(diǎn)(已知 =,=)()若動(dòng)物在斜坡上被石塊擊中，求的大小；()若動(dòng)物離斜坡末端較近，設(shè)其在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)速度的大小與其在斜面上的相同，試分析該動(dòng)物在水平面上被石塊擊中的情況下，人拋石塊的速度的取值范圍。.(分)如圖所示，半徑 的光滑圓弧軌道的左端與圓心等高為圓弧軌道的最低點(diǎn)，圓弧軌道的右端與一傾角 。的粗糙斜面相切.一質(zhì)量 的小滑塊從點(diǎn)正上方處的點(diǎn)由靜止自由下落.已知滑塊與粗糙斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)W0 。，重力加速度.()求滑塊第一次運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力。()求滑塊在粗糙斜面上向上滑行的最大距離()通過(guò)計(jì)算判斷滑塊從斜面上返回后能否滑出點(diǎn)若

11、小于.沒(méi)有檢驗(yàn)氣墊導(dǎo)軌是否水平；沒(méi)有； 1M (三)22 2Tt2.解：()小球做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù) 二得星球表面的重力加速度為：Min2()根據(jù)F得星球的質(zhì)量為：亙L. R*GM 弘則星球的密度為：p 7C浦 V 2()根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力為：. 一| (FH) 2 R+HI 1H.解()設(shè)石塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所需時(shí)間為對(duì)于動(dòng)物，其運(yùn)動(dòng)的位移=，一一一一。12對(duì)于石塊，其豎直方向：(+) = gt1 2其水平方向：(+) =解得=()假設(shè)動(dòng)物開(kāi)始時(shí)在斜面的底端，對(duì)于動(dòng)物，其運(yùn)動(dòng)的位移，一一一一 。12對(duì)于石塊，其豎直方向：=gt2其水平方向： + =解得=(J10 +)=。所以此種情況下，石塊的速度范圍為：vw。.()了口浦()1煙()能滑出解()滑塊從到的運(yùn)動(dòng)過(guò)程只有重力做功，故機(jī)械能守恒，則有：+ R) =那么，對(duì)滑塊在點(diǎn)應(yīng)用牛頓第二定律可得：軌道對(duì)滑塊的支持力豎直向上,口一切寸2ni(h + R) 且斥=mg += mg + = 7DN ；故由牛頓第三定律可得：滑塊第一次運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為7DN，方向豎直向下；()設(shè)滑塊在粗糙斜面上向