錨桿框架梁邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案()

1、新建鐵路北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線（遼寧段）站前工程TJ-10標(biāo)錨桿框架梁邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案中國(guó)鐵建大橋工程局京沈客專遼寧段TJ-10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年五月1、工程概況0、工程簡(jiǎn)介 0、設(shè)計(jì)概述0、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況 3、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 32、施工計(jì)劃 43、主要施工方案 44、施工方法及措施 4、施工準(zhǔn)備4、邊坡清理4、測(cè)量放線4、基礎(chǔ)開(kāi)挖4、錨桿鉆孔施工 5、錨桿體制作及安裝 6、錨固注漿7、錨桿拉拔試驗(yàn)7框架梁施工85、人員機(jī)械配置106、關(guān)鍵工序及質(zhì)量保證措施 11、工程質(zhì)量目標(biāo) 11、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 127、施工安全保證措施 13錨桿框架梁邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

2、1、工程概況、工程簡(jiǎn)介中鐵建大橋工程局京沈客專遼寧段 TJ-10標(biāo)一工區(qū)起止里程DK574+DK592+400, 正線全長(zhǎng)。其中，正線路基為，分另I為DK575+DK578+段，DK579+DK580+段，DK581+DK584+段，DK590+DK591 +段，DK592+DK592+400 段。黑山北站維修 工區(qū)段路基 DK591+DK591+990段。、設(shè)計(jì)概述京沈客專遼寧段TJ-10標(biāo)DK576+300DK577+710段路塹邊坡防護(hù)型式詳見(jiàn)“附表1"。路塹邊坡采用錨桿框架梁防護(hù)，錨桿框架梁分為拱形框架梁及矩形框架梁兩種形 式，拱形及矩形骨架厚度，擋水沿寬，且擋水沿高出橫縱梁

3、，縱梁寬，橫梁及拱圈寬， 縱梁與縱梁間的護(hù)角寬，厚，最下邊設(shè) C25混凝土基礎(chǔ)寬，高，每桶框架梁與框架梁之 間留有伸縮縫，用聚乙烯泡沫板填充，框架梁采用 C35鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，框架梁梁 內(nèi)鋪六邊形碎空心塊，每根框架梁設(shè)置 6孔錨桿，錨才f采用直徑32mm的HRB400鋼筋， 錨桿長(zhǎng)度均為10m,錨孔孔徑，以20°角下傾。錨桿格梁縱梁與上一級(jí) 邊坡骨架的主骨 架對(duì)應(yīng)布設(shè)，保證邊坡排水通暢。1:100 昵:林網(wǎng) 1 WM t 179D/ "ZrCS人-，、門立¥相堆即因0加津軻:1)Ml: IM日一日防1班朝睡莫甫幽（：1）1« 1 1:0、工程地質(zhì)及水

4、文地質(zhì)情況1、地層：粉土：灰黃色灰黑色，稍密，稍濕，含少量礫石，其中0含較多植物根系。層厚，該層呈不連續(xù)覆蓋于工點(diǎn)區(qū)表層，（7/0=160kPa；凝灰?guī)r：黃褐色紅褐色，結(jié)構(gòu)構(gòu)造已破壞，巖芯呈砂土狀，手捏易碎。層厚 6m,該層呈層狀，全弱風(fēng) 化，6/0=250kPa （全）/400kPa （強(qiáng)）/800 kPa （弱）；安山巖：褐黃色灰褐色，結(jié)構(gòu)構(gòu) 造已破壞，巖芯呈散砂狀及土塊狀，層厚，呈層狀，全弱風(fēng)化，（7/0=300kPa （全）/550 kPa （強(qiáng)）/1000 kPa （弱）。2、土壤最大凍結(jié)深度3、地震動(dòng)峰值加速度為（地震基本烈度VI度）、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、京沈客專施路-

5、419變01（施工圖-DK576+300DK578+地下水路塹設(shè)計(jì)圖）2、京沈客專施路通-30（施工圖-框架錨桿設(shè)計(jì)圖）3、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10751-2010）4、高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè) 2010241號(hào)）5、高速與客運(yùn)專線鐵路施工工藝手冊(cè)（科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社）6、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）2、施工計(jì)劃DK576+300DK577+710段路基邊坡防護(hù)計(jì)劃施工時(shí)間段：2015年5月17日2015 年7月10日。3、主要施工方案施工工藝流程：施工準(zhǔn)備一邊坡清理一測(cè)量放樣一基礎(chǔ)開(kāi)挖一鉆機(jī)就位一鉆孔一驗(yàn) 孔一錨桿安裝一注漿一鋼筋

6、綁扎一模板立設(shè)一碎澆筑一模板拆除一養(yǎng)生。為提高模板的周轉(zhuǎn)利用率，模板采用厚度為厚的鋼板制作，模板安裝時(shí)采用定位筋 和鋼管進(jìn)行固定，為了滿足施工計(jì)劃的要求，全線共加工制作30套骨架護(hù)坡整體式組合鋼模板。4、施工方法及措施、施工準(zhǔn)備機(jī)械、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，邊坡清理完成后方可按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施m o、邊坡清理施工前先作好邊坡的排水引流，如天溝、截水溝等，使地面水排除至施工區(qū)外。因?yàn)?邊坡一般高而陡，一般采用先挖機(jī)刷坡后人工刷坡，塹坡自上而下分層開(kāi)挖，清除土方、危 石、待挖機(jī)挖至設(shè)計(jì)坡度線后，人工對(duì)邊坡進(jìn)行整修，對(duì)裂縫較大地方應(yīng)先嵌補(bǔ)牢實(shí)，使坡 面平順整齊，特別須將樹(shù)根、草根鏟除干凈。、測(cè)

7、量放線開(kāi)挖后斷面必須進(jìn)行復(fù)測(cè)，開(kāi)挖坡體坡比等達(dá)到要求，然后測(cè)放出框架縱梁、橫梁 位置及施工范圍。、基礎(chǔ)開(kāi)挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，之后按框架豎梁、橫梁、坡腳基礎(chǔ)尺寸及模板 厚度精確放樣，測(cè)量放線后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后可開(kāi)挖，先機(jī)械開(kāi)挖，然后人工進(jìn)行槽內(nèi)余土 清理及修整。、錨桿鉆孔施工、孔位放樣按設(shè)計(jì)立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加 密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣， 孔位誤差不得超過(guò)土 50mm。測(cè)定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行

8、放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理 單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。、鉆機(jī)就位根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開(kāi) 鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)土 50 mm,高程誤差不得超過(guò)土 100 mm,鉆孔傾角和方向符合 設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位± 0 ,方位允許誤差±0。錨桿與水平面的交角z為20。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查。、鉆孔方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條 件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用

9、鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔 扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。、鉆進(jìn)過(guò)程鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速） 、地下水及一些特殊情 況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌 漿處理（灌漿壓力），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。、鉆孔孔深鉆孔孔徑10cm、孔深，孔口偏差&± 50mm,孔深允許偏差為+200mm。為確保錨 桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實(shí)際鉆 孔深度大于設(shè)計(jì)深度m以上。、錨桿孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不 到設(shè)

10、計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉磴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高 壓空氣（風(fēng)壓）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體 的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓 水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔 處理。、錨桿孔檢驗(yàn)錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢 查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中 鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆要求順暢, 用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵磴及水體現(xiàn)象。同時(shí)

11、要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全 部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。、錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用直徑32mm的HRB400鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔設(shè)置鋼筋支架，支架為直徑8mm的HPB300鋼筋，如下圖所示戲犍點(diǎn)032HRB400W能HPB30。輔嫌M4 口糊赫n - in制面圖出此1:2錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍 筋的間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除 油污，人工對(duì)準(zhǔn)孔位后緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處，嚴(yán)禁日 曬雨淋。錨桿在運(yùn)輸過(guò)程

12、中，應(yīng)防止鋼筋彎折、鋼筋支架的松動(dòng)。、錨固注漿錨桿安裝后進(jìn)行注漿，注漿材料為 M40水泥砂漿，水泥采用普通硅酸鹽水泥，砂 子采用石英質(zhì)中細(xì)砂，水灰比，注漿壓力為，注漿量不得少于計(jì)算量。必須待錨固砂 漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可進(jìn)行下一道工序施工。、錨桿拉拔試驗(yàn)1、待砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后（不少于7d）,才能進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)，試驗(yàn)過(guò)程中必須 有監(jiān)理工程師旁站。2、試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試驗(yàn)儀器進(jìn)行標(biāo)定，并將其置于穩(wěn)定、平整的巖層上。在該段所有錨桿任意選定3%且不少于3根作為試驗(yàn)對(duì)象。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保證試驗(yàn)器材與錨桿連接牢 固，防止拉拔過(guò)程中出現(xiàn)安全事故。3、應(yīng)按照規(guī)范要求勻速加壓或松壓，不得一步到位，且加壓時(shí)施工人

13、員不得正對(duì) 錨桿且不能站在試驗(yàn)儀器下放，防止拉拔過(guò)程中出現(xiàn)安全事故。4、錨桿拉拔力不低于100KN?？蚣芰菏┕な┕?zhǔn)備鋼筋、混凝土原材料等材料必須試驗(yàn)抽檢合格；各施工機(jī)具必須保持良好的工作狀 態(tài)；作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)。鋼筋綁扎1、先施工豎梁，并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。2、在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮磴，保證基礎(chǔ)密實(shí)，并在底部 鋪一層水泥砂漿墊層。3、在坡面上打短鋼筋錨釘，綁扎鋼筋時(shí)用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離, 并和短鋼筋錨釘連接牢固。5、鋼筋宜制成整體長(zhǎng)骨架，具制作、搭接、安裝要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。=一:封.|鼻芝鋼筋加工允許偏差

14、序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置±203箍筋內(nèi)凈尺寸±2鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許誤差和檢驗(yàn)方法廳P項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距(mm) + 5尺量，兩端、中間各 一處2同一排中受力鋼筋間距±203分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置（加工偏差± 20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cC=70mm+10, -5尺量，兩端中間各兩外骨架橫縱梁鋼筋布置圖立模板1、模板采用定型整體式組合鋼模并按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。模板線型在直線段時(shí)

15、每5m放一控制點(diǎn)掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。2、模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。3、模板表面要刷脫模劑，拼裝要平整、嚴(yán)實(shí)，凈空尺寸準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求并美 觀。4、用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿、脹模。5、檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。模板安裝允許誤差和檢驗(yàn)方法廳P項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處2表向平整度52m靠尺塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)±20測(cè)量4相鄰兩板表聞圖低差2尺量碎澆筑1、澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。2、框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計(jì)要求，最小不

16、能少于60mm。3、澆筑框架碎必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過(guò)程中如有碎滑動(dòng)跡象可采取 速凝或早強(qiáng)碎或用蓋模壓住。各豎梁碎應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，具接縫按施工 縫處理。3、錨桿框架的施工是錨桿與碎框架兩項(xiàng)工程密切配合的過(guò)程。錨桿和框架的相對(duì) 位置比二者的絕對(duì)位置更重要，務(wù)必須精確測(cè)量，準(zhǔn)確定位。5、人員機(jī)械配置人員配置1、勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式2、施工人員結(jié)合既定施工方案、機(jī)械、工期要求進(jìn)行合理配置，其中現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名，技術(shù)負(fù)責(zé)人2名，質(zhì)檢員1名，安全員2名，材料員1名，測(cè)量員2名，試驗(yàn)員2名，機(jī)械操作人員及其它工作人員共 20人。機(jī)械配置主要施工機(jī)械見(jiàn)下表“主要施工機(jī)械配置

17、表”。主要施工機(jī)械設(shè)備配置表廳P名稱型號(hào)數(shù)量備注1液壓潛孔鉆機(jī)ROCD7-1133注漿泵BW-15015電焊機(jī)13X1-50026鋼筋切割機(jī)4017鋼筋調(diào)直機(jī)GT318鋼筋彎曲機(jī)GW6-419空壓機(jī)VY-12/7-2210清水泵D50311水準(zhǔn)儀S3112全站儀TE500113氣焊設(shè)備氧氣、乙快214風(fēng)鎬515吊車25t16、關(guān)鍵工序及質(zhì)量保證措施、工程質(zhì)量目標(biāo)總目標(biāo)：精心組織、精心施工、切實(shí)落實(shí)“質(zhì)量第一”的企業(yè)方針策略，以高度負(fù) 責(zé)精神、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保本工程達(dá)到優(yōu)良級(jí)，爭(zhēng)創(chuàng)金獎(jiǎng)。單位工程目標(biāo)：確保單位工 程優(yōu)良率達(dá)到100%。、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)錨桿框架質(zhì)量控制1、錨桿材質(zhì)檢查：確保每批

18、錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施工圖 紙規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。2、注漿密實(shí)度試驗(yàn)：選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿的錨桿直徑和長(zhǎng)度、錨孔孔徑和傾斜度相同 的錨桿，采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現(xiàn)場(chǎng)施工相同的注漿 工藝進(jìn)行注漿，養(yǎng)護(hù)7天后剖管檢查其密實(shí)度。3、拉拔力試驗(yàn)：按設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡支護(hù)錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每300根錨桿中抽查三根進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)；如錨桿抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)值，采用擴(kuò)大鉆孔直徑，增大早強(qiáng)砂漿 與圍巖接觸面積加以解決。4、施工過(guò)程中，對(duì)錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進(jìn)行自檢， 作好記錄，并配合監(jiān)理人員進(jìn)行抽驗(yàn)。監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)參加各項(xiàng)試驗(yàn)和檢查

19、，將各項(xiàng)試驗(yàn) 記錄和成果以及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收，在簽認(rèn)合格后作為支護(hù)工程完工驗(yàn)收的資 料。5、錨桿所用注漿的原材料采用 P。普通硅酸鹽水泥，砂子采用石英質(zhì)中細(xì)砂，進(jìn) 場(chǎng)前對(duì)水泥和砂子進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)場(chǎng)。6、每組砂漿試件為6塊，將拌好的砂漿分2層裝入涂過(guò)礦物油的有底試模內(nèi)，試 模尺寸為*。7、待砂漿試塊達(dá)到規(guī)定齡期后，取每組 6塊試件的結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。當(dāng)6塊試件中的最大值和最小值與平均值之差大于 20%時(shí)，以中間4塊試件的試驗(yàn)結(jié)果 的平均值作為該組試件的抗壓強(qiáng)度值。當(dāng)一組試件經(jīng)剔除后不足 4個(gè)測(cè)試值時(shí)，則該組 實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。8、每組混凝土試件為6塊，將拌好的混凝土分2層

20、裝入涂過(guò)礦物油的有底試模內(nèi)， 試模尺寸為150*150*150mm。9、待混凝土試塊達(dá)到規(guī)定齡期后，取每組6塊試件的結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。當(dāng)6塊試件中的最大值和最小值與平均值之差大于 20%時(shí)，以中間4塊試件的試驗(yàn) 結(jié)果的平均值作為該組試件的抗壓強(qiáng)度值。當(dāng)一組試件經(jīng)剔除后不足4個(gè)測(cè)試值時(shí)，則該組實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。、框架梁施工質(zhì)量控制1、通過(guò)測(cè)量放線控制好框架基礎(chǔ)及橫、豎梁的位置。2、通過(guò)施工輔助措施，保證框架體線條直順，大面順直、質(zhì)量檢查項(xiàng)目錨桿的檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法3錨桿孔深-50mm查鉆孔記錄4錨桿長(zhǎng)-30mm查鉆孔記錄框架梁的檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1平向位置± 50mm按設(shè)計(jì)要求檢查2基底高程± 50mm按設(shè)計(jì)要求檢查3框架凈距± 50mm用尺測(cè)量4框架寬度設(shè)計(jì)值