人行天橋吊裝方案計劃

1、陽城縣第五中學(xué)人行過街天橋鋼 結(jié) 構(gòu) 施 工 方 案-Z-/編制依據(jù)及工程概況一、施工依據(jù)：1根據(jù)工地實際情況、土建基礎(chǔ)處理及勘探報告；2、鋼橋設(shè)計圖紙；3、鋼橋樁基礎(chǔ)施工的相關(guān)資料；4、 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)200987號；5、依據(jù)國家與行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程：（1）建筑施工組織設(shè)計規(guī)范 GB/T50202-2009（2）工程測量規(guī)范GB50026-2002（3）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001（4）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ81-2002（5） 鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接設(shè)計施工及驗收規(guī)范JGJ82-91（6）橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 GB/T7

2、14-2000（7）公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTGD60-2004（8）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99（9） 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 80-91（10） 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-2005（11） 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-20016、本公司施工裝備、技術(shù)力量和類似工程的施工經(jīng)驗；7、本公司IS09001、IS014001、OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量Z環(huán)境/職業(yè)安全健康管理體系程序文件；&本公司工程質(zhì)量管理制度；9、本公司安全生產(chǎn)文明施工管理制度； 11、建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法、編制原則1本工程吊裝方案是根據(jù)現(xiàn)場實際條件，嚴(yán)格按鋼結(jié)

3、構(gòu)工程施工范圍和甲方施工要求進(jìn) 行策劃后編制的，在人員機械施工方案、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、文明施工等統(tǒng)一部署 原則下由吊裝、 焊接二大專業(yè)組成。2、我公司對此方案的編制高度重視，多次召集了類似工程施工，有豐富管理及施工經(jīng)驗 的人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點、難點，充分了解施工現(xiàn)場，準(zhǔn)確把握生產(chǎn) 要求的前提下，成立編制小組，集思廣益，博采眾長，力求思路先進(jìn)，可行性強，操 作性強，保證質(zhì)量安全性強。三、本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范1鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 _GB50205-20012、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程_JGJ81 20023、工程測量規(guī)范_GB500220024、建筑施工設(shè)計組織規(guī)范_GB/

4、T50202 20015、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) _JGJ59- 996、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 _JGJ46-20057、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程_JGJ33-2001&城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 _JGJ69-959、鐵路鋼橋制造規(guī)范10、 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范-CJJ2-20081111、 施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程-JGJ186-2008四、工程概況工程名稱：陽城縣第五中學(xué)人行過街天橋工程建筑地址：陽城縣惠澤路與省道 S322交叉口設(shè)計單位：太原市精益市政工程設(shè)計有限公司鋼橋概況：此橋為人行天橋，道路中線與天橋中線夾角為90度，天橋形狀為“口”字形，沿道路交

5、叉口四周設(shè)置，天橋上部采用鋼箱梁，頂板寬3.5米，底板寬2.9米,箱型截面高1.2米，跨徑布置為每側(cè)長度28.5米的箱梁。下部為花瓶墩配承臺樁基礎(chǔ)。梯道梁采用帶懸臂的矩形梁，沿橋梁四周設(shè)置，分別設(shè)置在橋墩附近， 梁高0.5米，頂板分別為2.5米和4.1米，底板寬2.1米和3.7米；4.1米梯道 休息平臺處下部采用樁柱式橋墩?，F(xiàn)場吊裝方案一、施工特點：1、 本工程橋為箱體式橋梁，天橋形狀為“口”字形，考慮運輸將橋橫向分為4段。2、橋體總重約316.994t ,分4節(jié)，自重較大且長。二、施工難點1、現(xiàn)場焊接量大，且焊縫要求為一級，焊接時應(yīng)考慮熱度變形，焊接是難點之一；2、全橋中線周長100米，整體

6、自重316.994噸，起重組裝、安裝是難點之二；3、本工程鋼柱與地面夾角 75度。施工時準(zhǔn)確控制預(yù)埋件及鋼柱的角度是安裝難點之三；4、 安裝鋼梁時要事先對鋼梁進(jìn)行兩段對接拼裝，因為橋面有1.5%的縱坡，拼接控制整體橋面的坡度難點之四；5、本工程在市路段上，且該路段為市區(qū)主干道，白天車流量頻繁，施工成本高，有一定 的施工風(fēng)險，是本工程施工難點之五；6、施工過程中應(yīng)結(jié)合專業(yè)系數(shù)較多，配合好土建，統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合、優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)，并選拔高水平，高素質(zhì)人員確保安全文明施工也是本工程重點之一。三、吊裝具體部署1、吊裝前準(zhǔn)備工作現(xiàn)場勘察為保證在現(xiàn)場吊裝安裝時順利進(jìn)行， 吊裝前項目部應(yīng)對現(xiàn)場障礙物、

7、交通情況進(jìn)行詳 細(xì)勘察及了解2、吊裝主梁施工順序 、梁段運輸?shù)跹b焊接工藝流程 、梁段吊裝拼接順序示意根據(jù)構(gòu)件實際運輸情況，橋梁分成4段先后運至施工地點。吊裝時先吊裝兩支帶拐彎 的長梁，在用短一點的梁連接兩支長梁。 拼裝時要在兩段橋梁接口處上端開1米長橋梁截 面寬的洞口，讓工人可以進(jìn)入鋼梁內(nèi)部進(jìn)行接口焊接。拼裝時由于場地原因，鋼梁方向應(yīng) 與道路平行，然后用兩輛50噸的吊車從空地接力把鋼梁吊裝到現(xiàn)場?，F(xiàn)場吊裝時兩輛吊 車分別用鋼絲繩做圈箍住鋼梁的三分之一處進(jìn)行吊裝。如圖所示：1、先吊裝1號和2號橋梁，用2輛IOOT和1輛50T的汽車吊2、再吊裝3號和4號橋梁，用2輛100T的汽車吊。3、主梁的就位

8、鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面的雜物、浮銹、油污等。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的 連接板，并用工具包裝好臨時連接螺栓和扳手等，隨鋼梁一同起吊。鋼梁掛鉤時要注意鋼 梁的安裝方向，避免出現(xiàn)吊上吊下的現(xiàn)象發(fā)生。鋼梁安裝就位前，做好充分準(zhǔn)備工作，事 先在梁上及墩柱頂上相應(yīng)的軸線位置彈好十字定位墨線，梁落架時要有專人指揮及觀察兩側(cè)，接近下降部位時，要慢速緩緩對正十字線后再行落架。鋼梁就位時要預(yù)先在主梁兩端腹板延主梁放向開1米長腹板高的口，讓工人可以進(jìn)入里面在梁柱節(jié)點進(jìn)行焊接連接。各構(gòu)件吊裝安裝到指定位置后立即組織安裝人員對構(gòu)件進(jìn)行焊接。焊接質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。本項目采用半自動二氧化碳?xì)獗：?。a、焊接時，腹板兩側(cè)

9、豎向焊縫，應(yīng)對稱施焊。b、焊接時，底、頂上橫向焊縫，應(yīng)有中間向兩邊施焊。c、對封閉內(nèi)的焊縫及內(nèi)縱橫肋板，應(yīng)在箱體開天窗進(jìn)入焊接，天窗大小以人能自由 進(jìn)入為準(zhǔn)。內(nèi)倉焊后，并檢驗合格補漆后，可用原所開天窗料，復(fù)原箱體，并適當(dāng)補強。d、分段梁對接焊接質(zhì)量，人工檢驗后，還應(yīng)進(jìn)行無探傷拍片檢測，人工目測及射線 或超聲波檢測及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)見下表。焊縫質(zhì)量等級缺陷及評定標(biāo)準(zhǔn)焊縫質(zhì)量一級外 觀 檢 查未焊滿（指不足設(shè)計要求）V0.2+0.02t且 1.0 ,每100.0焊縫內(nèi)缺陷總長 2.5根部收縮V 0.2+0.02 ,且 1.0咬邊V0.05 ,且 0.5連續(xù)長度 100,且焊縫兩側(cè)咬邊總長焊縫總長接頭不

10、良缺口深度 0.05t ,且 0.5每米焊縫不得超過1處內(nèi)缺陷超 聲波探傷評定等級一級4、吊裝防護(hù)：a. 吊裝時實行封路施工，吊裝區(qū)域設(shè)警示帶并派專人看護(hù)。b. 在操作平臺周圍時，平臺板面上應(yīng)有防火花落下措施，周圈要用板進(jìn)行封閉。c. 操作人員必須佩帶安全帶方可施工。d. 鋼梁拼接時，支架底下周邊嚴(yán)禁站人。需底下作業(yè)時，上部需停止一切作業(yè)。6、吊裝作業(yè)安全措施 、吊裝時設(shè)專人統(tǒng)一指揮，按嚴(yán)格按照吊裝專項方案進(jìn)行作業(yè)。 、隨時檢查各吊點及吊索的使用情況，避免鋼絲繩與電焊把線接觸，保證吊索及設(shè) 備正常使用。 、吊裝現(xiàn)場周圍要設(shè)立警示標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)看護(hù)，避免行人車輛進(jìn)入，保證施 工安全。 、吊裝

11、前，應(yīng)對臨時支架及吊裝機具進(jìn)行可靠性檢查。 有問題的要進(jìn)行加固及更換 、構(gòu)件運輸須經(jīng)之路，有無空中架空線，空中障礙物凈高？各經(jīng)過路口路面設(shè)施及 周邊桿架，是否安全？需不需臨時遷移？都應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，并對有問題的地方進(jìn)行事前整改。 、正確使用安全設(shè)施設(shè)備及安全用電（一）焊接部署及工藝準(zhǔn)備1、根據(jù)工程焊接的母材材質(zhì)，接頭形式，焊接方法及采用焊材、母材板厚、焊接位 置等，其試驗項目主要有以下選定：序號母材焊材厚度焊接方法焊接位置1Q345qD =16mmC(O焊橫焊2Q345qD =16mmC(O焊平焊3Q345qD =16mmC(O焊立焊4Q345qD =10mmC(O焊橫焊5Q345qD =12

12、mmC(O焊立焊2、根據(jù)現(xiàn)場施焊的實際條件進(jìn)行： 定位點焊 焊縫焊接（焊條直徑、焊接電流、順序、焊前予熱、焊后保溫） 允許停焊的部位 層間溫度的控制 焊縫冷卻后的收縮變形和殘余應(yīng)力測試等工藝試驗焊接工藝試驗時，測出不同母材的厚度，預(yù)留不同數(shù)值的焊接收縮值，反饋到加工廠 施工現(xiàn)場，作為構(gòu)件制作增加的長度或增加接縫間隙的依據(jù)。焊縫的收縮值可以用以下公式計算，也可按下表經(jīng)驗數(shù)據(jù)：S=K AztS焊縫橫向收縮值A(chǔ)焊縫橫截面積t焊縫厚度K常數(shù)，一般取0.13、焊工在開工前均應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，持證上崗。按照建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行理論及實際操作訓(xùn)練，要得中厚鋼板10毫米，厚鋼板16毫米的平

13、焊、立焊、橫焊的合格證，在焊接工作開始前，還要在現(xiàn)場進(jìn)行柱柱接頭1:1實樣焊接練習(xí)。合格后進(jìn)入焊接崗位。根據(jù)焊接工程量和進(jìn)度計劃要求，初步安排4名焊工分為2個班組按兩班倒輪流焊接施工，所有焊接設(shè)備工具均放置在專用工具房隨樓層施工同步上 移。4、焊接方法選擇以下焊縫采用埋弧自動焊：廠內(nèi)分段的頂板、底板及腹板的對接縫；施工工地分段的 頂板、底板的正面對接縫；橫肋及各種加強筋的翼緣焊縫。以下焊縫采用半自動焊：橫肋腹板與頂板、底板及縱肋的焊縫。以下焊縫采用手工焊：腹板與頂板、底板之間的角焊縫；梯形縱肋、水平肋與各板的焊縫；施工工地分段的腹板的對接縫；施工工地分段的 頂板、底板的反面對接縫；厚于12mm

14、板材對接的封底焊；縱肋接頭各橫聯(lián)接點板與橫、 豎肋的焊縫；其他不能采用埋弧自動焊，半自動焊的焊縫。5、焊條選擇：由于鋼梁主要材料為Q345qD,按照焊條選用原則，手工焊條采用E5015， 埋弧自動焊其焊絲及焊劑為 H08MnA+HJ431半自動焊焊絲采用 H08Mn2S或TH-S20&6、主焊縫的焊接工藝 腹板與底板、頂板要求密貼，局部間隙應(yīng)不大于0.5mm 裝配時應(yīng)在坡口反面進(jìn)行腹板與底板、 頂板的定位焊，在箱梁兩端要加強定位焊； 鋼梁主體的內(nèi)部構(gòu)件焊接主要包括橫隔板、橫向及縱向加強勁板及腹板的焊接，要求由雙數(shù)焊工對稱焊，原則上先焊立角焊，后焊平角焊；先焊縱向焊縫，后焊橫向焊縫； 鋼

15、梁主體的四條主角焊縫焊接時， 先進(jìn)行兩條主角焊縫的手工打底焊， 然后翻身， 按同樣要求進(jìn)行兩條主角焊縫的焊接； 在進(jìn)行四條主角焊縫焊接前，應(yīng)完成箱內(nèi)各構(gòu)件的全部角接縫的焊接，焊縫兩端按裝引弧板和引出板，用兩臺焊機同時焊接兩條主角焊縫，然后翻身焊另兩條角焊縫，最后再翻身焊滿前兩條主角焊縫，要求焊縫表面呈凹形，緩和過渡到母材，又無咬邊缺陷。7、焊縫質(zhì)量要求： 外觀質(zhì)量：焊縫尺寸應(yīng)符合要求，不得有咬邊，焊瘤和表面氣孔等缺陷； 對接縫內(nèi)部質(zhì)量：頂板、底板、腹板及縱肋的橫向?qū)雍缚p均達(dá)到I級焊縫，支 座橫隔板縱縫處對接焊縫要求達(dá)到I級焊縫，頂板、底板、腹板的縱向?qū)雍缚p要求達(dá)到 U級焊縫。（二）焊接施工

16、順序和要求1、為減少焊接變形和焊接殘余應(yīng)力，必須制定合理的焊接施工總體順序，焊接工作 時，設(shè)專人調(diào)整電流，不同位置的焊縫和不同直經(jīng)的焊條，要隨時調(diào)整電流，打底焊縫， 中間焊縫，蓋面焊縫，用不同的焊條和電流。 清理坡口，用磨機打磨清理， 打底：用焊條把墊板和鋼柱母材焊牢，焊完后進(jìn)行清渣。起始焊接時焊接電流要稍高保證焊縫和母材的熔深熔透。 焊第一遍：離梁邊150毫米開始焊，兩人同時按逆時針方向焊至交接點，第二遍在離開第一遍起點處50毫米處起焊，要求每一遍焊點和上一遍起焊點開錯開50毫米。 每一遍焊完后都要認(rèn)真清渣，焊縫焊至母材厚度的1/2以后上可以停息（吃飯、喝水、吸煙、解手等）。 裝飾焊縫，焊最

17、后一遍，為了使焊縫外觀比較美觀，仔細(xì)焊好。2、焊縫有時因調(diào)正的需要而增大間隙，為了使和連接的焊縫有良好的質(zhì)量，先用焊 條把間隙焊滿，并把藥皮清理干凈后，再按正常焊接工藝施焊。3、安裝時，由于各種因素，鋼梁位置校正正確后，造成梁面達(dá)不到設(shè)計要求，這時 先用氣割垂直切一條5毫米間隙，再在梁面上靠上一塊3毫米厚的鋼板以保護(hù)梁面，再用 氣割切割斜面。最后用角向砂輪磨光。（三）焊接施工中質(zhì)量管理1、焊接常規(guī)操作要求：焊工應(yīng)隨時注意焊接電流、電壓及焊接速度，如發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立刻上報，并進(jìn)行 整改，以確保質(zhì)量。每一焊道焊完后，應(yīng)將焊渣及飛濺、焊瘤清除干凈。如自檢后發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)用鋼絲刷 清除干凈，并返修好后

18、再開始下一焊道焊接。如未采取防雨措施，下雨天氣嚴(yán)禁焊接作業(yè)，雨停后施焊應(yīng)先用氧一乙炔焰烘干焊縫。 中斷后焊縫重新焊接，應(yīng)按規(guī)定工藝方法重新開始，并且直至焊完，不得中止。焊接完成后，焊工應(yīng)記錄完成日期，并提交焊接工長以作記錄。2、焊接檢查1）所有焊縫需由焊接工長100%進(jìn)行目視外觀檢查，并記錄成表。2）焊縫表面嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、焊穿、弧坑、氣孔等缺陷。3）對焊道尺寸，焊腳尺寸，焊喉進(jìn)行檢查。4）無損檢測。a. 無損檢測按JGJ81建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程、GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法 和探傷結(jié)果分級評定。b. 對于半熔透開坡口焊縫、全熔透坡口焊縫進(jìn)行100% UT探傷，外伸架柱翼緣板及所 有柱底板均采用UT探傷測試進(jìn)行片裂檢查。c. 焊縫UT探傷應(yīng)在焊縫外觀檢