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1、作業(yè)成本法在我國(guó)企業(yè)物流成本管理中的應(yīng)用(一) 摘要:應(yīng)用科學(xué)的成本核算方法對(duì)我國(guó)企業(yè)的物流成本進(jìn)行核算與分析將顯得尤為重要。本文主要對(duì)我國(guó)企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)介紹了如何應(yīng)用作業(yè)成本法對(duì)我國(guó)企業(yè)的物流成本進(jìn)行核算、分析與控制。 關(guān)鍵詞:作業(yè)成本法;核算;分析與控制;物流成本管理 一、我國(guó)企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀分析 隨著科學(xué)技術(shù)水平的快速發(fā)展,我國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)逐步實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化,企業(yè)直接成本與間接制造費(fèi)用的比例也發(fā)生了巨大變化,制造費(fèi)用的比例大幅上升,致使傳統(tǒng)成本法核算的成本信息越來越不真實(shí)和準(zhǔn)確。在這種背景下,企業(yè)開始
2、采用作業(yè)成本法核算制造費(fèi)用,從而獲得更為準(zhǔn)確的成本信息。然而很多企業(yè)卻忽視了物流成本。 在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,有很多環(huán)節(jié)都屬于物流活動(dòng)??梢哉f,離開了物流活動(dòng),任何企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都無法正常完成。由此可見物流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的重要地位。然而應(yīng)用我國(guó)現(xiàn)有的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算制度核算出的物流成本卻僅僅包括企業(yè)對(duì)外支付的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪髻M(fèi)用,企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用則被計(jì)入了制造、銷售、財(cái)務(wù)、管理等其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用中,這就使得我國(guó)企業(yè)的物流成本核算猶如冰山的一角,很多物流費(fèi)用隱藏在冰山的下部,使企業(yè)難以掌握真實(shí)的物流成本。 物流成為當(dāng)前企業(yè)開發(fā)的第三利潤(rùn)源,充分說明企業(yè)開始意識(shí)到物流可以帶來的巨大效
3、益及其重要性,這就有必要對(duì)我國(guó)企業(yè)的物流成本進(jìn)行正確合理的核算,并采用科學(xué)的核算方法作業(yè)成本法,將各項(xiàng)物流作業(yè)消耗的物流成本分別核算出來,從而幫助企業(yè)找出不合理的物流環(huán)節(jié),作為企業(yè)成本控制的重點(diǎn),尋求成本降低的合理途徑。 二、作業(yè)成本法在我國(guó)企業(yè)物流成本管理中的應(yīng)用 1.作業(yè)成本法在我國(guó)企業(yè)物流成本核算中的應(yīng)用 (1)確認(rèn)物流作業(yè) 物流活動(dòng)主要由倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié)構(gòu)成,不同的企業(yè)涉及到的物流環(huán)節(jié)也都有所不同。比如生產(chǎn)企業(yè)主要涉及倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)等物流作業(yè),流通企業(yè)則主要涉及倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、裝卸搬運(yùn)等物流作業(yè)。應(yīng)用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本
4、的第一步,就是要認(rèn)真分析企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),找出并確認(rèn)企業(yè)的物流活動(dòng)主要包括哪些物流作業(yè)。 (2)確定各項(xiàng)物流作業(yè)消耗的資源 應(yīng)用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本的第二步就是要對(duì)各項(xiàng)物流作業(yè)進(jìn)行分析,找出并確定各項(xiàng)物流作業(yè)所消耗的資源。比如,運(yùn)輸作業(yè)消耗的資源主要有人工費(fèi)、燃料費(fèi)、輪胎費(fèi)、折舊費(fèi)、維修費(fèi)等,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)消耗的資源主要有人工費(fèi)、租賃費(fèi)、材料費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)等。(3)確定資源動(dòng)因 確定好各項(xiàng)物流作業(yè)消耗的資源后,還要確定各種資源耗費(fèi)產(chǎn)生的資源動(dòng)因及各項(xiàng)作業(yè)消耗的資源動(dòng)因量。比如,人工費(fèi)的資源動(dòng)因?yàn)槿斯すr(shí),運(yùn)輸作業(yè)消耗的人工工時(shí)即為運(yùn)輸作業(yè)的人工資源動(dòng)因量;電力費(fèi)的資源動(dòng)因?yàn)橛秒姸葦?shù),
5、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)消耗的用電度數(shù)即為倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的電力資源動(dòng)因量。 (4)計(jì)算資源動(dòng)因分配率 在確定了資源動(dòng)因及各項(xiàng)作業(yè)消耗的資源動(dòng)因量后,還要計(jì)算資源動(dòng)因分配率。資源動(dòng)因分配率等于資源耗費(fèi)總額除以資源動(dòng)因總量。比如,人工費(fèi)的資源動(dòng)因分配率就等于人工費(fèi)總額除以人工工時(shí)總數(shù);電力費(fèi)的資源動(dòng)因分配率就等于電費(fèi)總額除以總的用電度數(shù)。其他資源動(dòng)因分配率的計(jì)算采用同樣的方法。 (5)分配并歸集各項(xiàng)物流作業(yè)的成本 利用上一步計(jì)算出的資源動(dòng)因分配率,并按照各項(xiàng)物流作業(yè)消耗的資源動(dòng)因量,把企業(yè)內(nèi)、外部發(fā)生的各種資源耗費(fèi)分配給各項(xiàng)物流作業(yè),然后把各項(xiàng)物流作業(yè)分配到的物流費(fèi)用歸集起來,形成一個(gè)物流作業(yè)成本庫(kù)。比如,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)分配
6、的人工費(fèi)即為人工費(fèi)的資源動(dòng)因分配率乘以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)消耗的人工工時(shí)數(shù),分配的電力費(fèi)即為電力費(fèi)的資源動(dòng)因分配率乘以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)消耗的用電度數(shù),其他倉(cāng)儲(chǔ)資源耗費(fèi)采用同樣的方法進(jìn)行計(jì)算,最后將倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)分配到的各種資源消耗費(fèi)用歸集起來,就是企業(yè)發(fā)生的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本。運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理等其他物流作業(yè)的成本也是采用同樣的方法,先按照資源動(dòng)因分配率和動(dòng)因量分配各種資源耗費(fèi),再對(duì)各種資源耗費(fèi)進(jìn)行歸集。 以上五個(gè)步驟就是應(yīng)用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本的過程。 2.作業(yè)成本法在我國(guó)企業(yè)物流成本分析與控制中的應(yīng)用 應(yīng)用作業(yè)成本法不僅能使隱藏在企業(yè)其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用中的物流費(fèi)用浮出水面,而且可以把我國(guó)企
7、業(yè)內(nèi)、外部發(fā)生的物流費(fèi)用細(xì)分到各項(xiàng)物流作業(yè),作為企業(yè)物流成本分析與控制的依據(jù)。按照作業(yè)成本法核算的物流成本,能明確地體現(xiàn)出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中涉及到了哪幾項(xiàng)物流作業(yè)、各項(xiàng)物流作業(yè)分別消耗了哪些資源、各種資源消耗了多少、耗費(fèi)是否合理,從而找出消耗不合理的環(huán)節(jié),進(jìn)而針對(duì)不合理的物流作業(yè)耗費(fèi)進(jìn)行分析,找出其不合理消耗的原因,并采取相應(yīng)的措施對(duì)不合理的物流環(huán)節(jié)進(jìn)行改善,從而達(dá)到有效控制企業(yè)物流成本的目的。 3.作業(yè)成本法在我國(guó)企業(yè)物流成本管理中的意義 目前,作業(yè)成本法多被應(yīng)用于核算企業(yè)的間接制造費(fèi)用,核算出的制造費(fèi)用比傳統(tǒng)成本法更加真實(shí)和準(zhǔn)確。對(duì)于物流成本,同樣可以應(yīng)用作業(yè)成本法進(jìn)行核算。應(yīng)用作業(yè)成本法可以將企業(yè)發(fā)生的物流費(fèi)用更加合理地分配給各項(xiàng)物流作業(yè),使企業(yè)發(fā)生的物流成本更加清晰化、明確化和具體化,從而幫助企業(yè)找出物流成本偏高的環(huán)節(jié),并對(duì)其進(jìn)行分析與控制,最終達(dá)到降低企業(yè)物流成本、提高企業(yè)物流服務(wù)水平的目的,同時(shí)還有助于企業(yè)在物流成本管理的過程中做出科學(xué)合理的物流決策
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