路基93區(qū)填石路堤試驗(yàn)段施工方案

1、目 錄一、工程概述 2二、填筑本試驗(yàn)段的目的 2三、試驗(yàn)選址 2四、試驗(yàn)準(zhǔn)備工 3五、資源擬定 3六、主要施工工藝及方法 5七、工期主要保證措施10八、質(zhì)量保證措施 12九、安全保證措施14十、環(huán)境保護(hù)措施16十一、特殊季節(jié)的施工保證措施18路基填石路堤試驗(yàn)段施工技術(shù)方案一、工程概述本試驗(yàn)段(K3+136K3+260）位于湖南省永順縣石堤鎮(zhèn)。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h，路基寬度8.5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌，走向基本與構(gòu)造線方向一致，標(biāo)高一般為440.87453.42m不等。本試驗(yàn)段全斷面填方長為124m，全幅路基寬度平均為8.5m，填筑土石方總量約為4084m3。

2、施工區(qū)內(nèi)多為巖性山體，路基回填材料采用山體爆破石渣，區(qū)域內(nèi)路基回填為填石路堤施工。為確保填石路堤施工滿足質(zhì)量要求，需對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場回填試驗(yàn)，確定相關(guān)參數(shù)以指導(dǎo)后續(xù)路基填筑工程施工。二、填筑本試驗(yàn)段的目的1、通過路基試驗(yàn)段施工，摸索并總結(jié)出一套適應(yīng)本標(biāo)段路基填方地質(zhì)、地形合理施工的施工組織形式和機(jī)械設(shè)備的配置方式。2、通過現(xiàn)場回填碾壓試驗(yàn)，確定滿足填石路堤壓實(shí)度質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)和組合、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等相關(guān)參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。3、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部分質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。三、試驗(yàn)選址 根據(jù)本次填石路堤試驗(yàn)段擬選定在

3、第三施工區(qū)K3+136K3+260，長度124m路基回填地段，滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范“填方試驗(yàn)路段鋪筑長度不小于100m，全幅路基”的相關(guān)要求；回填料均取此附近山體爆破石渣，爆破巖石強(qiáng)度滿足回填石方要求。四、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作1、 組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙，了解各種施工規(guī)范，進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)及施工調(diào)查，進(jìn)行技術(shù)交底，明確試驗(yàn)?zāi)康暮褪┕し椒ā?、充分合理利用既有的鄉(xiāng)村道路，作為施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場的 通道，如無施工便道，即刻修通好施工便道。3、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，確定回填料取料點(diǎn)，并對(duì)取料點(diǎn)回填料進(jìn)行檢測，對(duì)回填料顆粒級(jí)配、單軸飽和抗壓強(qiáng)度、比重進(jìn)行檢測，合格后方可使用。4、進(jìn)行施工放樣測量，放出路基中

4、樁、邊樁、測量填石前填筑標(biāo)高，放出路基寬度并根據(jù)自卸汽車裝載方量、填石厚度和填石面積用石灰畫出方格網(wǎng)線，確定填石方量。5、對(duì)各類施工機(jī)械人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉操作規(guī)程、技術(shù)要求、施工方法以及注意事項(xiàng)，對(duì)參加試驗(yàn)有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和分工，使各類施工員各司其責(zé)。五、資源擬定1、 人力資源擬定 項(xiàng)目總工黎頡；工程科長朱峰；質(zhì)檢負(fù)責(zé)張敏；現(xiàn)場施工員1名（朱峰）；測量2名（魯興旺 、全兵）；試驗(yàn)（張浩、蘇靜）；安全員1名（姜繼明）；雜工3人。組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目總工：黎頡質(zhì)檢負(fù)責(zé)：張敏工程科長：朱峰雜工安全試驗(yàn)測量施工5人姜繼明魯興旺全兵張浩蘇靜朱峰2、機(jī)械設(shè)備擬定擬投入本合同工程試驗(yàn)路段的主要施工機(jī)械表

5、機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量進(jìn)場時(shí)間推土機(jī)XG-165165KW宣工20102挖掘機(jī)WY1001.0m3卡特20105壓路機(jī)YZ1818T，激震力328/220KN龍工20092自卸汽車EQ314110t東風(fēng)20064羊足碾20t1灑水車5.0m31擬投入本合同工程試驗(yàn)路段的主要測量儀器表設(shè)備類別儀器、設(shè)備與設(shè)施名稱型號(hào)、產(chǎn)地國用途、功能規(guī)格數(shù)量設(shè)備壽命年已使用年限年合計(jì)自有租賃新購測量全站儀SET-2000 中國測量 2級(jí)110測量硬鋼尺索佳日本精確1mm沉降觀測110測量水準(zhǔn)儀ZEISS 中國高程 ±0.1mm1103、 試驗(yàn)檢測設(shè)

6、備擬定擬投入本合同工程試驗(yàn)路段的主要試驗(yàn)儀器表設(shè)備類別儀器、設(shè)備與設(shè)施名稱規(guī)格型號(hào)用途、功能規(guī)格數(shù)量設(shè)備已使用年限年合計(jì)自有租賃新購壽命(年)試驗(yàn)電熱恒溫干燥箱土工試驗(yàn)110試驗(yàn)電熱鼓風(fēng)干燥箱CWJ-8土工試驗(yàn)11試驗(yàn)振篩機(jī)30011試驗(yàn)環(huán)刀容重儀土工試驗(yàn)11試驗(yàn)土壤膨脹儀土工試驗(yàn)11試驗(yàn)液塑限聯(lián)合測定儀LP-3土工試驗(yàn)11試驗(yàn)擊實(shí)儀IDJSH123-88土工試驗(yàn)11試驗(yàn)平整度儀SLRY-E土工試驗(yàn)11試驗(yàn)環(huán)刀土工試驗(yàn)1010試驗(yàn)灌砂法密度測定儀CRY-11土工試驗(yàn)11試驗(yàn)土樣標(biāo)準(zhǔn)篩FB-1土工試驗(yàn)11試驗(yàn)電子稱5kg土工試驗(yàn)11試驗(yàn)彎沉儀5米土工試驗(yàn)11試驗(yàn)酒精土工試驗(yàn)若干若干六、主要施工工

7、藝及方法1、 主要施工工藝流程圖測量放樣場地清理基底處理填料裝運(yùn)分層填筑攤鋪平整振動(dòng)碾壓試驗(yàn)檢測路基成形路基整修驗(yàn) 收填石區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段合格填料檢測填料準(zhǔn)備2、 施工方法2.1測量放樣根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測量，對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等認(rèn)真核對(duì)，牢固栓樁，并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收。填筑前，根據(jù)主線逐樁坐標(biāo)表，從控制點(diǎn)采用水準(zhǔn)儀在試驗(yàn)段縱向每10米選定一個(gè)測量斷面進(jìn)行斷面復(fù)測，測量每個(gè)斷面填筑前原地面高程，每斷面測點(diǎn)布置不少于8個(gè)，并對(duì)測點(diǎn)做詳細(xì)記錄，放出路基中樁，根據(jù)路基橫斷面圖，算出左右兩側(cè)邊樁位置后，在實(shí)地放出試驗(yàn)段邊樁

8、，并采用石灰鋪撒白線控制回填邊線。2.2 清表整平根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)試驗(yàn)路段地表進(jìn)行清表工作，對(duì)地表樹根、農(nóng)作物根系和表土全部清除，清表深度可根據(jù)實(shí)際情況控制；清表完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，采用振動(dòng)碾進(jìn)行地基壓實(shí)處理，對(duì)局部坑洼處采用合格回填料進(jìn)行回填，并碾壓平整密實(shí)，確保全范圍路基壓實(shí)后滿足承載力要求。2.3 邊坡碼砌在填石路堤填筑前，要進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌用石塊粒徑應(yīng)大于30cm，強(qiáng)度大于30Mpa，并盡量規(guī)則，碼砌石塊盡量緊貼、密實(shí)、無明顯空洞和松動(dòng)現(xiàn)象。砌塊間承載力接觸面稍微向內(nèi)傾斜。石塊碼砌寬度不下于2.0m，碼砌厚度根據(jù)現(xiàn)場鋪筑層厚確定。邊坡坡面可進(jìn)行臺(tái)階式的碼砌。 2.4 分層攤鋪填石路

9、堤應(yīng)采用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料運(yùn)輸采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，裝料時(shí)盡量使填料混合均勻，避免大粒徑過分集中，巖性較大差別的石塊應(yīng)分層分段填筑，嚴(yán)禁軟石和硬石混合使用。石料攤鋪按水平分層、先低后高，先兩側(cè)后中間卸料。填石路堤的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行，直接堆放在攤鋪平的表面上，由大功率的推土機(jī)向前攤鋪，根據(jù)巖性我部路基填筑層厚度按松鋪50cm控制; 石塊的最大 粒徑不得超過50cm，不超過層厚的2/3 。在攤鋪機(jī)攤鋪初步完成后，對(duì)超粒徑的石塊要進(jìn)行人工破碎或挑除，滿足技術(shù)規(guī)范要求粒徑不大于攤鋪厚度的2/3控制。對(duì)于大粒徑的石塊，要進(jìn)行人工擺平，塊石貼近底面，且大面

10、朝下，在同一位置處，大粒徑石塊不能重疊堆放。對(duì)細(xì)料明顯偏少的區(qū)間，在攤鋪初平的填石料表面，鋪撒一層碎石或石屑料，用量約占大粒徑的15%-20%，確保大粒徑之間空隙填滿，壓實(shí)層表面平順、穩(wěn)定、石塊緊密，有利于碾壓施工。2.5 碾壓填石路堤由于粒料之間沒有粘聚力，主要是靠填料之間相互鑲嵌、緊密咬合，達(dá)到足夠大的摩阻力來抵抗路基變形，因此，填石路堤碾壓施工需采用大噸位振動(dòng)碾壓設(shè)備，在施工中采用18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。施工中，碾壓速度控制在2-4km/h，鋪料結(jié)束后，先靜壓一遍后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓至7遍完成后，最后靜壓1遍收面。碾壓順序由兩側(cè)開始向中間碾壓，之后由中間相兩側(cè)碾壓，碾壓每次要求錯(cuò)輪1/

11、3輪寬。對(duì)于有明顯空洞、孔隙的地方補(bǔ)充細(xì)料后再進(jìn)行碾壓，若仍有松動(dòng)石塊，用合適粒徑的小石塊嵌縫，并用手錘敲緊。在每層標(biāo)準(zhǔn)松鋪厚度上碾壓完成每一遍后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況10m一個(gè)斷面或在現(xiàn)場監(jiān)理指示下，初擬選定每斷面不少于10個(gè)檢測點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場檢測試驗(yàn)，檢測點(diǎn)應(yīng)均勻分布碾壓面，采用水準(zhǔn)儀測量各遍碾壓后對(duì)應(yīng)檢測點(diǎn)的高程及碾壓后測點(diǎn)的孔隙率，在孔隙率滿足技術(shù)要求的前提下，且前一遍與后一遍的沉降差小于3mm時(shí)，即認(rèn)為本批次松鋪石料碾壓合格。在終壓完成后，在對(duì)應(yīng)標(biāo)高的測量點(diǎn)上測量終壓標(biāo)高，將終壓且前一遍與后一遍的沉降差小于3mm時(shí)，即認(rèn)為本批次松鋪石料碾壓合格。在終壓完成后，在對(duì)應(yīng)標(biāo)高的測量點(diǎn)上測量終壓標(biāo)高，

12、將終壓標(biāo)高減去初始標(biāo)高并綜合平均后，作為該斷面的沉降差?？紫堵蕶z測擬選定在振壓完成3遍或3遍以上的各遍振動(dòng)碾壓完成后，選取具有代表性的檢測部位，采用大坑（最大粒徑的1.5-2.0倍）和水袋法進(jìn)行；采用軟質(zhì)石料（15-30Mpa）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：上路堤孔隙率20%，下路堤孔隙率22%。2.6 驗(yàn)收碾壓結(jié)束后質(zhì)檢工程師即帶領(lǐng)試驗(yàn)人員和測量人員對(duì)路基碾壓進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，試驗(yàn)人員主要對(duì)檢測點(diǎn)進(jìn)行孔隙率檢測，測量人員要對(duì)路基監(jiān)測點(diǎn)碾壓后沉降高層、平整度等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，若有不合格的部分立即進(jìn)行補(bǔ)壓或采用其它有效措施，直到達(dá)到合格為止，經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格后方可進(jìn)行下層的回填。2.7 試驗(yàn)段總結(jié)

13、報(bào)告形成及上報(bào)施工結(jié)束后，在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，將測量資料，相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并加以總結(jié)，得出不同機(jī)械壓實(shí)石方填料適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理及業(yè)主， 指導(dǎo)K0+000-K10+000段路基土石方開工。 2.8 路基回填碾壓方法示意 七、工期保證的主要措施：本試驗(yàn)段施工計(jì)劃開工日期為2012年5月17日，竣工日期為2012年5月26日。為保證工期，我項(xiàng)目部以“四個(gè)一流”(即一流的進(jìn)度、一流的質(zhì)量、一流的管理、爭取一流的效益)的標(biāo)準(zhǔn)按期完成本合同段工程，盡早發(fā)揮投資效

14、益，我們主要采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已確定，機(jī)械設(shè)備到場，具備開工條件立即開工。2、施工組織不斷優(yōu)化及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化、使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。3、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均

15、衡性。4、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。5、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，即重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。6、安排好冬、雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。7、加強(qiáng)機(jī)構(gòu)設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。8、確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)技術(shù)措施，提高

16、勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。填石路基試驗(yàn)段工程施工進(jìn)度計(jì)劃圖 日期項(xiàng)目5.175.185.195.205.215.225.235.245.255.26路基填筑土方開挖石方開挖八、質(zhì)量保證措施1、施工嚴(yán)格按交通部頒布現(xiàn)行的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作，工程質(zhì)量按交通部頒布現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)技術(shù)要求或監(jiān)理工程師指令施工，控制施工過程。3、對(duì)于影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目實(shí)行重點(diǎn)檢驗(yàn)，全過程控制。路基施工主要的關(guān)鍵項(xiàng)目有：取料取樣試驗(yàn)、填料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、路基壓實(shí)孔隙率檢測、排水措施、石方爆破設(shè)計(jì)和現(xiàn)場施工控制。質(zhì)量保證體系框圖全面質(zhì)量

17、領(lǐng)導(dǎo)小組制定質(zhì)量目標(biāo)制定規(guī)劃措施制定管理模式施工過程保證體系質(zhì)量管理保證體系思想保證體系組織保證體系最優(yōu)施工方案高新技術(shù)保證質(zhì)量工程測量、試驗(yàn)、計(jì)量檢查制度評(píng)定制度獎(jiǎng)罰制度顧客第一文明施工環(huán)境保護(hù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組工程標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范新技術(shù)、新材料、新工藝質(zhì)量控制驗(yàn)工計(jì)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)懲劣質(zhì)量第一的思想組織保證體系質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量規(guī)劃質(zhì)量保證體系九、安全保證措施：1）石方填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a.從硬實(shí)地面向軟土地面逐步填筑，并隨填隨壓實(shí)。b.設(shè)專人指揮，具有回轉(zhuǎn)車道。c.傾倒前應(yīng)線發(fā)出信號(hào)，檢查傾倒位置是否有人或機(jī)械、物質(zhì)；嚴(yán)禁在填筑坡腳下站人。d.劃定危險(xiǎn)區(qū)域，并設(shè)專人監(jiān)控。e.夜間或者視線不良條件下施工，應(yīng)增

18、加照明。f.大量石方的開挖及填筑除符合以上規(guī)定外，尚應(yīng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2)石方工程常用機(jī)械（推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車、壓實(shí)機(jī)械）等施工要點(diǎn)。a.作業(yè)前，應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物、地下敷設(shè)管道（包括電線、電纜、給水、排水、，煤氣、通信、供暖等管道）、地下坑道等的地點(diǎn)及走向，并采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。b.在施工中遇到下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工，待符合作業(yè)安全條件時(shí)，方可繼續(xù)施工。填挖區(qū)路基不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)。氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪爆發(fā)時(shí)。地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí)。工作面凈空不足以安全作業(yè)時(shí)。施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。配合機(jī)械

19、作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后，方可作業(yè)。雨季施工，機(jī)械作業(yè)完畢后，應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。3)施工運(yùn)輸車輛的安全措施機(jī)械車輛和壓力容器的操作人員經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗。堅(jiān)持定期檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)工作，保證其在運(yùn)行中處于良好的狀態(tài)。工地所用全部生產(chǎn)、生活運(yùn)輸車輛登記造冊(cè)，專人管理定期檢修。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理，固定運(yùn)輸行車路線，杜絕交通事故的發(fā)生，設(shè)定行車標(biāo)志。車輛在公路上行駛，遵守交通規(guī)則。4）設(shè)置專職安全員，每天進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)分析原因，及時(shí)組織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5）嚴(yán)格

20、執(zhí)行三級(jí)安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。6）爆破作業(yè)做好警戒工作，爆破時(shí)間要定點(diǎn)，并提前通知爆破作業(yè)區(qū)周圍的居民和施工人員，防止人員傷亡、財(cái)物損壞事故發(fā)生。安全保證體系框圖主管安全主任總經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全工程師項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員作業(yè)班組安全員 方案編制組織機(jī)構(gòu)安全保證體系 安全制度進(jìn) 場 三 級(jí) 教 育班 前 安 全 活 動(dòng) 安全檢查用 電 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)安 全 技 術(shù) 交 底安 全 檢 查 記 錄工 傷 事 故 記 錄糾 正 措 施 記 錄工 程 安 全 技 術(shù) 措 施系 統(tǒng) 安 全 技 術(shù) 措 施安全措施落實(shí)十、環(huán)境保護(hù)措施：1、成立環(huán)境保護(hù)小

21、組，制定環(huán)保措施，明確各級(jí)、各部門在環(huán)境保護(hù)工作中的職責(zé)分工，實(shí)施項(xiàng)目部、隊(duì)分級(jí)管理，并配備專職管理人員，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。2、施工現(xiàn)場和生活區(qū)劃分責(zé)任區(qū)，指定負(fù)責(zé)人明確責(zé)任區(qū)的管理責(zé)任，做到環(huán)境保護(hù)責(zé)任落實(shí)到人。3、工地現(xiàn)場設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，建筑生活垃圾要堆放在指定地點(diǎn)，按規(guī)定及時(shí)清理或處理。4、經(jīng)常組織職工對(duì)基地及周圍環(huán)境進(jìn)行打掃，疏通排水管溝，衛(wèi)生人員定期進(jìn)行消毒，以保持駐地衛(wèi)生。5、基地內(nèi)設(shè)置生活垃圾固定堆放點(diǎn)，嚴(yán)格禁止隨地丟棄。衛(wèi)生人員經(jīng)常對(duì)垃圾堆放點(diǎn)及其周圍進(jìn)行消毒。生活垃圾定期用垃圾專用車運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的處理場進(jìn)行處理，禁止

22、擅自焚燒、就地掩埋和隨意拋棄。6、配備一定數(shù)量的灑水車，對(duì)未鋪面的臨時(shí)道路、施工便道和堆料場進(jìn)行灑水。對(duì)一般少雨天氣，每天灑水兩次（上午、下午各一次）。在干旱、大風(fēng)天氣，以及學(xué)校、居民集中區(qū)等敏感點(diǎn)加強(qiáng)灑水，以減輕揚(yáng)塵污染。7、在居民區(qū)附近，除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪音大的機(jī)械施工，若施工時(shí)，對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行控制，使噪音降到最低限度。8、在噪音大的機(jī)械設(shè)備和車輛上安裝有效的消音器。9、盡可能調(diào)整施工時(shí)間，盡量避免對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)如學(xué)校、養(yǎng)老院等的影響。10、在敏感點(diǎn)附近施工時(shí)，采取臨時(shí)性的降噪措施，如木質(zhì)隔音板11、對(duì)施工便道，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染；裝卸粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。12、對(duì)各種施工機(jī)械、車輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測，對(duì)排量不合格的機(jī)械、車輛堅(jiān)決予以停用；燃料為汽油的各種機(jī)械均使用無鉛汽油。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖組長：項(xiàng)目經(jīng)理毛世湘副組長：黎頡、向虎安協(xié)科姜繼明工程科朱峰機(jī)料科全兵辦公室蘇靜財(cái)務(wù)科王玲1、確保施工全過程環(huán)境保護(hù)要求。2、及時(shí)配合解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)問題。3、監(jiān)督和保證環(huán)保設(shè)施的有效運(yùn)行。4、開展環(huán)保活動(dòng)和環(huán)保培訓(xùn)。1、制定環(huán)保措施和環(huán)保方案。2、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保技術(shù)措施的落實(shí)。3、解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)。4、