橋面系及附屬工程施工方案

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習與交流橋面系及附屬工程施工方案.精品文檔.海口市江東大道二期道路工程橋面系及附屬工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 中鐵港航局集團?？谑薪瓥|大道二期項目經(jīng)理部2017年3月目錄一、編制依據(jù)11.1、編制依據(jù)11.2、編制范圍1二、工程概況1三、施工準備23.1、施工技術(shù)準備23.2、施工人員及機械準備23.3、材料準備及材料要求3四、 施工方案及工藝34.1、梁端橫梁、跨中橫隔板34.2、濕接縫澆筑44.3、橋面鋪裝施工54.4、橋面排水74.5、伸縮縫安裝84.6、人行道欄桿施工94.7、橋頭搭板124.8、漿砌片石13五、 施工中應(yīng)注意的

2、事項13六、施工計劃15七、質(zhì)量檢驗標準15八、質(zhì)量保證措施16九、安全施工措施18十、文明施工措施19十一、環(huán)境保護措施20十二、夜間施工措施20十三、雨季施工措施20橋面系及附屬工程施工方案一、編制依據(jù)1.1、編制依據(jù)（1）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ22008）（2）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）JTG F80/1-2004（3）城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程(CJJ 139-2010)（4）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTG F902015）（5）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG/F40-2004）（6）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50204-2002)（7）公路

3、橋梁伸縮裝置（JT/T327-2004）（8）中國華西工程設(shè)計院結(jié)構(gòu)工程第二冊設(shè)計圖及相關(guān)技術(shù)要求（9）海南省有關(guān)環(huán)保、衛(wèi)生、健康、消防、安全及文明施工的規(guī)定和要求（10）?？谑薪瓥|大道二期施工組織設(shè)計1.2、編制范圍本方案適用于?？谑薪瓥|大道二期工程東營河大橋、邁雅河大橋、道孟河大橋、福創(chuàng)溪中橋橋面系及附屬工程施工。二、工程概況 本段橋梁工程共設(shè)計4座橋梁，橋位于海口市東北部，按道路里程前進方向分別為東營河大橋、邁雅河大橋、道孟河大橋、福創(chuàng)溪中橋。道路等級采用城市主干路標準，汽車荷載為城-A級，人群荷載為4.0kN/m2，設(shè)計時速60km/h，雙向6車道，橋梁全寬40m，左右幅橋梁寬度均為2

4、0m，中間采用30mm的止水帶。橋梁梁體采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，跨度為30m。橋面系及附屬工程施工主要包括梁端橫梁、跨中橫隔板、濕接縫澆筑、橋面鋪裝、橋面排水、安裝伸縮縫、人行道欄桿及其它附屬設(shè)施。橋面鋪裝采用20cm厚，10cm厚C50鋼筋整澆層和4cm厚改性SBS瀝青混凝土AC-13上面層和6cm厚瀝青混凝土AC-20組成。為保證瀝青在邊角處的鋪裝質(zhì)量，在防撞攔桿及人行道邊設(shè)置路緣石。橋面鋪裝內(nèi)鋪GWC冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。在整澆層與瀝青混凝土間采用共聚反應(yīng)防水粘結(jié)層。三、施工準備3.1、施工技術(shù)準備（1）認真查閱設(shè)計圖紙、文件，熟悉橋面系及附屬工程具體施工情況。（2）熟悉相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范

5、要求，結(jié)合實際編制施工組織設(shè)計，向技術(shù)人員進行施工技術(shù)交底及施工安全技術(shù)交底。（3）制定了詳細的技術(shù)管理制度和質(zhì)檢制度，為工程提供質(zhì)量保證。3.2、施工人員及機械準備根據(jù)總體施工計劃針對橋面系及附屬工程的施工進行組織安排，現(xiàn)場管理人員、施工人員已進場就位，現(xiàn)場管理人員5名，測量工程師2名，試驗工程師2名，鋼筋制作工10人，鋼筋安裝工10人，模板安裝工10人，砼工10人，雜工20人 。本工程投入的主要機械設(shè)備見下表。主要機械設(shè)備配置表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺）備注1砼運輸車9m42吊車20T23泵車EM32/36-414切割機LB-40025打磨機ZX-22526鋼筋調(diào)直機GT-4/1427

6、交流電焊機NST-CMP1K48手推車KLXD52080-59049發(fā)電機100KW110振動棒50型/30型411空壓機W-1/8112風鎬TCA-7313高壓水槍380V114GPSX300 N015907115全站儀GTS-332N116水準儀DSZ213.3、材料準備及材料要求橋面系及施工附屬所用的鋼筋、伸縮縫等材料進場后，試驗人員首先按照試驗要求及頻率對原材料性能進行自檢，自檢合格后再報試驗監(jiān)理工程師檢查。物資、試驗人員共同把好原材料進場關(guān)，對于試驗不合格材料堅決予以退場。四、 施工方案及工藝4.1、梁端橫梁、跨中橫隔板 （1）按照設(shè)計圖紙連接梁端橫梁、跨中橫隔板鋼筋，注意連接鋼筋前

7、，先對梁端橫梁、跨中橫隔板處進行鑿毛，鋼筋采用單面焊連接，焊接長度要求滿足規(guī)范要求不小于10d。（2）梁端橫梁、跨中橫隔板的模板采用竹膠板，側(cè)模加固用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊，底模以方木橫擔在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁和跨中橫梁密貼不漏漿。（3）澆筑梁端橫梁、跨中橫隔板混凝土時要注意，由于梁端橫梁、跨中橫隔板部分鋼筋過密，混凝土振搗困難所以采用振動棒30型振動棒，澆筑完后及時鑿毛，混凝土達到初凝后要及時養(yǎng)生，以防止氣溫過高引起混凝土面開裂，影響砼質(zhì)量。梁端橫梁、跨中橫隔板混凝土的澆注高度箱梁翼緣板底平，嚴禁澆注過高或過低，影響后續(xù)現(xiàn)澆橋面板施工鋼筋的綁扎和

8、混凝土澆注。4.2、濕接縫澆筑施工工藝流程：鑿毛鋪設(shè)底模板綁扎鋼筋側(cè)模安裝澆筑混凝土養(yǎng)護。（1）鑿毛在箱梁架設(shè)到位以后，組織人員對梁頭及翼板外緣進行鑿毛，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗干凈。（2）鋪設(shè)底模板橋面濕接縫均使用竹膠板作為底模，10cm的枕木作為背枋，在箱梁頂與背帶之間加墊5cm厚的三角木楔，一是為了調(diào)整底板的標高，另一方面是為了在落架時將木楔敲掉，在底板上預(yù)埋2個30PVC管，方便拆卸底模。橋面濕接縫底板采用竹膠板制成，并用10拉桿將底板懸吊在頂面槽鋼上，槽鋼分別擔在兩側(cè)箱梁上。拆模時松開螺栓，底板自然下落，拆卸均十分方便。（3）綁扎鋼筋鋼筋在現(xiàn)場嚴格按圖紙要求

9、進行綁扎，保證足夠的搭接長度。鋼筋的所有交叉點均應(yīng)綁扎，必要時，亦可用點焊焊牢。以避免在澆筑混凝土時移位，不允許在澆筑混凝土后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯開。（4）側(cè)模安裝墩頂接縫縱向側(cè)模采用竹膠板，模板與梁體搭接，以保證與梁體線型一致。模板表面保持光潔，無變形，接縫嚴密，各模板之間采用對拉螺栓拉緊，防止?jié)仓炷習r脹模。橋面濕接縫直接使用梁體的翼板作為側(cè)模，另在兩端梁頭搭設(shè)兩塊封頭板作為端模。（5）澆筑混凝土澆筑采用C50混凝土，混凝土采用商混，罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場后由試驗員對混凝土性能、塌落度等進行檢測，合格后方可澆筑。振搗方式

10、采用插入式振搗棒振搗，下料時要連續(xù)均勻鋪開，不能集中猛投擠塞在鋼筋密集的地方而造成振搗困難，振搗應(yīng)“采用快進慢出”的施工原則，振搗時間的控制均以砼面不再下沉且表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則，嚴格控制振搗質(zhì)量，杜絕過振、漏振現(xiàn)象。澆筑完成后，應(yīng)及時收漿、抹面，并控制好砼頂面平整度。（6）養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護期不少于7天。在陽光強烈時可采用土工布覆蓋，以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。4.3、橋面鋪裝施工混凝土采用商混，砼罐車輸送至現(xiàn)場，泵車送至橋面澆筑。采用先人工振搗棒插搗均勻，三輥軸攤鋪機進行鋪裝層砼攤鋪，整平拉毛養(yǎng)護施工工藝。施工工藝流程：梁面清理測量放樣橋面鋼筋網(wǎng)片安裝安裝行走軌

11、道預(yù)埋件的安裝止水帶施工混凝土澆筑攤鋪及整平人工抹面收漿養(yǎng)生防水層。（1）梁面清理清除橋面浮漿、鑿毛先采用鑿毛風鎬對梁頂面進行人工鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，對每片梁頂面進行詳細檢查、補鑿，采用空壓機及高壓水槍對梁面沖洗干凈。（2）測量放樣沿鋪裝層后澆帶、標準帶邊線縱向每3m放樣一個標高控制點，所有的標高控制點用墨線彈連成一線，軌道沿墨線縱向布置。在標高控制點處用電鉆鉆眼，植入12錨固鋼筋。錨固鋼筋植入深度3cm以上，外露長度不短于8cm。利用水準儀在錨固鋼筋上測定標高，用紅油漆做軌道標高記號，確保軌道標高與橋面設(shè)計標高一致。（3）橋面鋼筋網(wǎng)片安裝現(xiàn)澆層內(nèi)設(shè)計有GWC冷軋帶肋

12、鋼筋焊接網(wǎng)，10的鋼筋，網(wǎng)格間距100mm100mm，按照圖紙的要求，鋼筋網(wǎng)的位置位于鋪裝頂面以下2厘米（凈保護層）處，在梁面上設(shè)置砼墊塊,墊塊強度應(yīng)不小于調(diào)平層砼的強度，呈梅花狀布置，并與鋼筋網(wǎng)綁扎牢固，以保證保護層厚度符合設(shè)計要求。鋼筋利用成品鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片間縱橫向搭接長度、網(wǎng)片伸出行走軌道預(yù)留長度。（4）安裝行走軌道導(dǎo)軌采用5cm3cm槽鋼水平放置，與控制好標高的錨固鋼筋焊接牢固，為保證軌道的穩(wěn)定性，縱向按50cm加密錨固鋼筋。（5）預(yù)埋件的安裝砼澆筑施工前應(yīng)做好橋面泄水孔、伸縮縫、護欄等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，泄水孔進水口應(yīng)略低于橋面鋪裝層，數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，預(yù)埋準確牢固。（5）止

13、水帶施工止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋在混凝土中。應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力，以免止水帶被刺破，影響止水效果。施工過程中，止水帶必須可靠固定，避免在澆注混凝土時發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。（6）混凝土澆筑砼運輸灌車運輸?shù)轿唬帽密囁椭翗蛎?，混凝土澆筑要連續(xù)，放料時先放低處后放高處，減少砼流動，人工局部布料、攤鋪時，應(yīng)用鐵楸反扣，嚴禁拋擲和摟杷，靠邊角處采用插入式振搗器振搗輔助布料，橋面砼鋪裝宜避開高溫時段及大風天氣，否則造成橋面砼表面干縮過快而導(dǎo)致表面開裂。振搗時先采用插入式振搗器振搗，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時間不宜少于20s。（7）攤鋪及整平用三軸砼攤鋪機將橋面

14、鋪裝砼整平，掌握合適的轉(zhuǎn)速和走行速度，使橋面鋪裝砼平整、密實。開動攤鋪機以抵擋、慢速振平砼，將多余的拌合物向前推移，退后再次以高轉(zhuǎn)速開動攤鋪機前移，進行提漿，使砼表面有充分的水泥漿便于抹面和拉毛。（8）人工抹面三輥軸攤鋪機作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立人工操作平臺，進行一次抹面，作業(yè)工人在操作平臺上用鋁合金直尺刮平，刮尺緊貼模板，橫橋向反復(fù)搓動，縱橋向平穩(wěn)前進，平整度控制在3mm以內(nèi)，第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿排出，控制好大面平整度?；炷脸跄埃捎娩撃ㄗ舆M行二次抹面。二次抹面應(yīng)控制好局部平整度。（9）養(yǎng)生混凝土在二次抹面后立即采用竹制掃帚型拉毛工具進行表面拉毛處理，然后采用土工布進行覆蓋養(yǎng)身

15、，但開始養(yǎng)生時不宜灑水過多，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間要派專人養(yǎng)護,土工布保持濕潤,養(yǎng)生期間杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。（10）防水層橋面瀝青鋪裝前，先進行防水層施工，表面進行清理，然后鋪上共聚反應(yīng)防水粘結(jié)層。防水層施工過程中，禁止行人車輛通過，派專人看守施工現(xiàn)場，并設(shè)置攔截設(shè)施和臨時標志。梁縱向和梁端頭間的縫隙以及有斜度的橋梁在兩端頭都設(shè)置有加強附加鋼筋，應(yīng)按照設(shè)計規(guī)范要求進行施工。4.4、橋面排水橋面排水在橋梁跨中、墩頂和橋臺附近設(shè)置橋面雨水口，雨水口采用鋼纖維雨水篦，角鋼托架圍護。落水管采用150PV

16、C管，間距接圖紙要求設(shè)置，泄水孔應(yīng)在澆筑混凝土前預(yù)埋，孔口上放沙袋，防止?jié)仓炷習r混凝土流進泄水孔。施工橋面鋪裝時注意預(yù)埋兩層進水口加強鋼筋網(wǎng)片，并與橋面鋼筋綁扎,然后澆筑橋面鋪裝，橋面鋪裝施工前安裝泄水管。橋面排水斷面圖4.5、伸縮縫安裝（1）橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要。本標段橋梁采用SS-SF80和SS-SF120型無螺栓免維修梳形板型伸縮縫，伸縮縫進場后技術(shù)人員核對生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號。（2）伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時的實際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負責人檢查簽字后嚴格按施工圖紙施工。（3）吊裝時按

17、照吊點起吊，必要時再作加強措施，確保安全可靠。安裝時伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合；伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標高與設(shè)計標高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。（4）完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土。澆注混凝土時振搗密實，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即清除，然后進行養(yǎng)護。伸縮縫斷面圖4.6、人行道欄桿施工 施工工藝流程：人行道掛板人行道支墩路緣石安裝望柱座漿搬運就位調(diào)整勾縫清洗處理檢驗。（1）人行道

18、掛板人行道掛板采用預(yù)制，掛板運至現(xiàn)場安裝，安裝掛板時，需保證其線形平緩順直，頂面平整。預(yù)制掛板吊裝前需沖冼砼面，并在掛板側(cè)面及底座邊緣黏貼好海綿泡沫，密封間隙，確保澆筑現(xiàn)澆部分混凝土時不漏漿。用叉車車配合手動葫蘆吊運預(yù)制掛板至測量放線位置，吊車起吊時需注意掛板垂直度，避免磕碰導(dǎo)致預(yù)制塊掉角，影響砼外觀質(zhì)量。安放掛板時用木墊塊調(diào)平；松緊定位穩(wěn)定鋼筋上花蘭，以保證立板垂直度及平順度。 預(yù)制掛板吊運需特制支撐支架，保證掛板安放平穩(wěn)，避免吊運過程中得磕碰影響外觀質(zhì)量。（2）人行道支墩橋梁人行道中間設(shè)置支墩3排，間距為1.045m（中對中），因間距和結(jié)構(gòu)尺寸較小，所以施工由人工進行完成。支墩施工前首先按

19、照設(shè)計要求對其位置用全站儀進行放線，然后用墨線彈出混凝土邊線，鋼筋則按照設(shè)計圖紙和所彈線進行綁扎，綁扎完經(jīng)驗收合格后即進行模板安裝，模板經(jīng)驗收合格后即進行混凝土澆筑，因結(jié)構(gòu)尺寸和墩位間距較小，所以澆筑采用人工用手推車拉混凝土用鐵鍬裝入模內(nèi)，插入式進行振搗，澆筑完后采用覆蓋土工布曬水養(yǎng)護。（3）路緣石路緣石采用12和16鋼筋，進行現(xiàn)澆施工。人行道邊防撞路緣與車行道路面控制好高差。路緣石施工前按照設(shè)計要求對其位置用全站儀進行放線，然后用墨線彈出混凝土邊線，鋼筋則按照設(shè)計圖紙和所彈線進行綁扎，綁扎完經(jīng)驗收合格后即進行模板安裝，模板經(jīng)驗收合格后即進行混凝土澆筑，因結(jié)構(gòu)尺寸間距較小，所以澆筑采用人工用手

20、推車拉混凝土用鐵鍬裝入模內(nèi)，插入式進行振搗，澆筑完后采用覆蓋土工布曬水養(yǎng)護。（4）安裝望柱本項目采用2.5m一節(jié)長的欄桿，安裝望柱應(yīng)按規(guī)矩拉通線,按線安裝,欄板安裝前應(yīng)在望柱和地栿石彈出構(gòu)造中心線 和兩側(cè)邊線,校核標高.欄板位置線放完后,按預(yù)先畫好的欄板圖進行安裝。（5）座漿欄板安裝前,將柱子和地栿石上大的榫槽、榫窩清理干凈,刷一層水灰比為0.5 的素水泥漿,隨即安裝,以保證欄與望柱之間不留縫隙。（6）搬運欄板搬運時,必須是每條繩子同時受力,并仔細校核石料的受力位置后慢慢就位,將挑出部位放于臨時支撐上。（7）就位 欄桿石構(gòu)件按桿、窩、槽就位。 （8）調(diào)整 當欄板安裝就位后仔細與控制線進行校核,

21、若有有位移應(yīng)點撬歸位,將構(gòu)件調(diào)整至正確位置。（9）勾縫如石料間的縫隙較大,可在接縫處勾抹大理石膠,大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的顏色進行調(diào)整,采用白水泥進行顏色可達到最佳效果，如縫子很細,應(yīng)勾抹油膏或石膏;勾縫、灰縫應(yīng)與石構(gòu)件夠平,不得勾成凹縫.灰縫應(yīng)直順、嚴實、光潔。（10）清洗處理在石雕欄桿安裝前，應(yīng)該先清除其外面的污垢、水銹等雜志，保持石欄桿外表清潔。防護施工前應(yīng)將去除欄桿表面的浮灰、水泥渣 、膠、蠟及其他附著物，如果污物已滲入漢白玉欄桿內(nèi)部，可使用石欄桿專用清洗劑、防護劑進行清洗處理。（11）檢驗安裝完畢后,局部有凸起不平,可進行打或剁斧,將石面洗平。（12）人行道板人行道板安裝采用汽車運

22、輸，吊車吊裝，人工配合的施工方法進行。安裝時首先在支墩上鋪設(shè)一層10mm厚座漿，然后再把人行道板鋪上。在鋪設(shè)一層20mm厚水泥砂漿找平層，然后在進行人行道面磚施工。4.7、橋頭搭板（1）橋頭搭板砼在澆注的過程中按照圖紙要求分塊進行施工，橋頭搭板砼在臺后填土穩(wěn)定后再澆筑。 （2）橋頭搭板下的路基及墊層的壓實度和強度必須滿足設(shè)計要求。（3）施工中橫向傳力桿的位置定位要準確，鋼筋的尺寸要符合設(shè)計要求，縱向施工縫要符合要求。 （4）搭板與橋臺的連接要準確。搭板與橋臺牛腿處墊油毛氈，以及在搭板與背墻的搭接縫處填瀝青麻絮。 （5）搭板混凝土澆筑完成后橫橋向進行拉毛處理，間距及深度要符合設(shè)計規(guī)范要求。拉毛的

23、時間要嚴格地進行控制，要在初凝前進行。橋臺搭板斷面圖4.8、漿砌片石根據(jù)基礎(chǔ)放樣點，放出基礎(chǔ)的邊線，灑出灰線，立桿掛線進行施工?；A(chǔ)采用10cm厚砂礫墊層，30cm厚M7.5漿砌片石進行砌筑，破面坡度為1:1.5, 錐坡基礎(chǔ)澆筑C20混凝土。漿砌完畢后，進行灑水養(yǎng)護。漿砌片石斷面圖五、 施工中應(yīng)注意的事項（1）橋面系工程應(yīng)在主體工程完成后進行，在橋面系工程施工之前，應(yīng)對主體工程進行階段質(zhì)量驗評，對其影響橋面系施工的工程缺陷和遺漏的預(yù)埋件，要及時修補和補埋。特別是對橋面標高進行認真的測量核實。如橋面標高與設(shè)計值的高差在2cm內(nèi)，則可局部調(diào)整橋面鋪裝中的找平層厚度，否則須報設(shè)計單位研究處理。（2）

24、為了確保橋面現(xiàn)澆混凝土與主梁混凝土之間以及橋面系新舊混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量，所有的結(jié)合面必須按有關(guān)要求認真鑿毛，并清洗干凈。（3）瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，是影響橋面壽命和行車條件的關(guān)鍵，為此瀝青混合料的各種集料、級配及混合料的技術(shù)要求除應(yīng)符合JTJ014-97第4.1及第4.2規(guī)定。（4）橋面所有混凝土除內(nèi)在質(zhì)量必須符合規(guī)范和有關(guān)技術(shù)標準外，其外觀質(zhì)量尤為重要。特別是護欄墻、欄桿底座等的外露面，必須做到尺寸準確、線條順適美觀、表面光潔、色彩一致，無氣泡無須抹面掩飾。為此必須事先做好施工劃線放樣，并采用具有足夠剛度、加工精良的整體性鋼模進行施工，確?；炷琳饟v密實，防止出現(xiàn)蜂窩麻面等表面質(zhì)量的缺

25、陷。（5）主梁在自重作用下變形后，再澆筑欄桿基座砼。澆筑欄桿基座砼時注意調(diào)整欄桿上下緣高程使其線形順適美觀。欄桿砼在墩軸線處鋸縫，以適應(yīng)梁體變形。（6）橋面伸縮縫，生產(chǎn)廠家應(yīng)提供安裝圖（包括各種溫度下的安裝寬度），并派人現(xiàn)場指導(dǎo)安裝。伸縮縫兩側(cè)的瀝青混凝土鋪裝應(yīng)切割鏟除，然后澆筑環(huán)氧混凝土，以保證行車平順。（7）橋梁伸縮縫在箱梁與橋臺之間應(yīng)設(shè)置彈性橡膠墊塊。（8）橋面防水材料必須按設(shè)計提出的材料技術(shù)標準和技術(shù)要求選用，并在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下精心施工。（9）施工時石欄桿必須完全干燥，含水應(yīng)不大于國家有關(guān)標準。有掉角、崩邊、裂縫、空洞等應(yīng)先進行處理修補，并達到施工要求，才能進行施工。要避免石雕欄

26、桿有裂痕，損壞，避免影響工程質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)有裂痕或者損壞，要及時修補。六、施工計劃本標段橋面系及附屬工程施工計劃開工日期：2017年3月5日；計劃完工日期：2017年7月1日。總工期115天。七、質(zhì)量檢驗標準橋面系及附屬工程檢驗標準詳見下表。橋面鋪裝面層檢驗頻率及方法項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)厚度5mm每20延米3用水準儀對比澆筑前后標高橫坡0.15%1用水準儀測量1個斷面平整度符合城市道路面層標準按城市道路工程檢測規(guī)定執(zhí)行抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計要求每200m3鋪砂法泄水口位置檢驗頻率及方法項目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)高程0-10每孔1用水準儀測量間距1001用鋼尺量伸

27、縮裝置安裝檢驗頻率及方法項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)順橋平整度符合道路標準每條縫按道路檢驗標準檢測相鄰板差2每車道1點用鋼板尺和塞尺量縫寬符合設(shè)計要求用鋼尺量，任意選點與橋面高差2用鋼板尺和塞尺量長度符合設(shè)計要求2用鋼尺量欄桿安裝檢驗頻率及方法項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)直順度扶手4每跨測1用10m線和鋼尺量垂直度欄桿柱3每柱（抽查10%）2用垂線和鋼尺量，順、橫橋軸方向各一點欄桿間距3每柱（抽查10%）1用鋼尺量相鄰欄桿扶手高差有柱4每處（抽查10%）無柱2欄桿平面偏差4每30m1用經(jīng)緯儀和鋼尺量掛板安裝檢驗頻率及方法項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點

28、數(shù)直順度5每跨側(cè)1用10m線和鋼尺量相鄰板塊高差3每接縫（抽查10）1用鋼板尺和塞尺量橋頭搭板檢驗頻率及方法項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)寬度10每塊2用鋼尺量厚度52長度102頂面高程23用水準儀測量，每端3點軸線偏位102用經(jīng)緯儀測量板頂縱坡0.33用水準儀測量，每端3點八、質(zhì)量保證措施保證質(zhì)量，必須嚴格履行下列程序。（1）全體施工管理人員，認真學習有關(guān)技術(shù)文件、施工技術(shù)規(guī)范，嚴格按照施工程序?qū)訉勇鋵?，施工前由項目總工向工程部長、質(zhì)檢工程師向全體參加施工人員進行技術(shù)交底，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。（2）質(zhì)量體系文件中各個要素的職責，職權(quán)分解，落實到部門和個人，劃定接

29、口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進行內(nèi)部質(zhì)量審核，對不合格項及時提出糾正和預(yù)防措施，進行整改及跟蹤復(fù)驗。（3）建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。（4）主要管理、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底并下達作業(yè)指導(dǎo)書，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。（5）施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量

30、問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。（6）每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。（7）認真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認真進行自檢，合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。（8）嚴把主要材料的采購、進場、使用及檢驗。九、安全施工措施堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入安全施工觀念，牢固樹立安全施工理念，夯實基礎(chǔ)，細化責任，強化現(xiàn)場管理，深化隱患排查治理，進一步完善施工安全管理體系，以法治化、

31、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方法推進安全生產(chǎn)，不斷提高施工安全管理水平。（1）加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅持每周一安全講話。（2）在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時，必須下達安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進度同步抓。（3）建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標管理崗位責任制，明確職權(quán)，承擔責任。（4）停工后要對所有的機械設(shè)備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。（5）從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進行作業(yè)。（6）用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和

32、閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護措施，配置二級保護。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護器，達到專機專保，一機一閘刀。（7）加強運輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。（8）特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。（9）做好各種標示牌，在本工程現(xiàn)場周圍，設(shè)置標示牌，包括警告與危險標示、指路標示等。（10）進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場指揮人員負責指揮。（11）橋面施工時橋下設(shè)專人進行防護，并設(shè)置警界線。護欄施工時兩側(cè)應(yīng)掛安全網(wǎng)，施工人員必須系安全帶。十、文明施工措施（1）嚴格按照招標文件有關(guān)章節(jié)的具體要求和我單位文明施工的具體規(guī)定，制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃，全體職工認真遵守、嚴格執(zhí)行，堅決做到文明施工。（2）設(shè)置醒目的標示牌，書寫本標段工程有關(guān)內(nèi)容，介紹工程范圍、工程量、質(zhì)量安全要求及負責人姓名等內(nèi)容。（3）制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標示牌上，掛在工區(qū)內(nèi)，時刻提醒職工認真遵循。（4）工程管理及技術(shù)人員一律