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文檔簡介
1、2011 年全國大學生電子設(shè)計競賽試題參賽注意事項(1)2011 年8 月31 日8:00 競賽正式開始。本科組參賽隊只能在【本科組】題目中任選一題;高職高專組參賽隊在【高職高專組】題目中任選一題,也可以選擇【本科組】題目。(2)參賽隊認真填寫登記表內(nèi)容,填寫好的登記表交賽場巡視員暫時保存。(3)參賽者必須是有正式學籍的全日制在校本、??茖W生,應(yīng)出示能夠證明參賽者學生身份的有效證件(如學生證)隨時備查。(4)每隊嚴格限制3 人,開賽后不得中途更換隊員。(5)參賽隊必須在學校指定的競賽場地內(nèi)進行獨立設(shè)計和制作,不得以任何方式與他人交流,包括教師在內(nèi)的非參賽隊員必須迴避,對違紀參賽隊取消評審資格。
2、(6)2011 年9 月3 日20:00 競賽結(jié)束,上交設(shè)計報告、制作實物及登記表,由專人封存。開關(guān)電源模塊并聯(lián)供電系統(tǒng)(A 題)【本科組】一、任務(wù)設(shè)計并制作一個由兩個額定輸出功率均為16W 的8V DC/DC 模塊構(gòu)成的并聯(lián)供電系統(tǒng)(見圖1)。圖 1 兩個DC/DC 模塊并聯(lián)供電系統(tǒng)主電路示意圖二、 要求1.基本要求(1)調(diào)整負載電阻至額定輸出功率工作狀態(tài),供電系統(tǒng)的直流輸出電壓UO=8.0±0.4V。(2)額定輸出功率工作狀態(tài)下,供電系統(tǒng)的效率不低于60% 。(3)調(diào)整負載電阻,保持輸出電壓UO=8.0±0.4V,使兩個模塊輸出電流之和IO =1.0A 且按I1:I2=
3、1:1 模式自動分配電流,每個模塊的輸出電流的相對誤差絕對值不大于5%。(4)調(diào)整負載電阻,保持輸出電壓UO=8.0±0.4V,使兩個模塊輸出電流之和IO =1.5A 且按I1:I2= 1:2 模式自動分配電流,每個模塊輸出電流的相對誤差絕對值不大于5%。2. 發(fā)揮部分(1)調(diào)整負載電阻,保持輸出電壓UO=8.0±0.4V,使負載電流IO 在1.53.5A之間變化時,兩個模塊的輸出電流可在(0.52.0)范圍內(nèi)按指定的比例自動分配,每個模塊的輸出電流相對誤差的絕對值不大于2%。(2)調(diào)整負載電阻,保持輸出電壓UO=8.0±0.4V,使兩個模塊輸出電流之和IO =4
4、.0A 且按I1:I2=1:1 模式自動分配電流,每個模塊的輸出電流的相對誤差的絕對值不大于2%。(3)額定輸出功率工作狀態(tài)下,進一步提高供電系統(tǒng)效率。(4)具有負載短路保護及自動恢復(fù)功能,保護閾值電流為4.5A(調(diào)試時允許有±0.2A 的偏差)。(5)其他。三、 評分標準四、 說明(1)不允許使用線性電源及成品的DC/DC 模塊。A-3(2)供電系統(tǒng)含測控電路并由UIN 供電,其能耗納入系統(tǒng)效率計算。(3)除負載電阻為手動調(diào)整以及發(fā)揮部分(1)由手動設(shè)定電流比例外,其他功能的測試過程均不允許手動干預(yù)。(4)供電系統(tǒng)應(yīng)留出UIN、UO、IIN 、IO、I1、I2 參數(shù)的測試端子,供測
5、試時使用。(5)每項測量須在5 秒鐘內(nèi)給出穩(wěn)定讀數(shù)。(6)設(shè)計制作時,應(yīng)充分考慮系統(tǒng)散熱問題,保證測試過程中系統(tǒng)能連續(xù)安全工作?;谧杂蓴[的平板控制系統(tǒng)(B 題)【本科組】一、任務(wù)設(shè)計并制作一個自由擺上的平板控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)如圖1 所示。擺桿的一端通過轉(zhuǎn)軸固定在一支架上,另一端固定安裝一臺電機,平板固定在電機轉(zhuǎn)軸上;當擺桿如圖2 擺動時,驅(qū)動電機可以控制平板轉(zhuǎn)動。二、要求1基本要求(1)控制電機使平板可以隨著擺桿的擺動而旋轉(zhuǎn)(35 周),擺桿擺一個周期,平板旋轉(zhuǎn)一周(360º),偏差絕對值不大于45°。(2)在平板上粘貼一張畫有一組間距為1cm 平行線的打印紙。用手推動擺桿
6、至一個角度(在30º45º間),調(diào)整平板角度,在平板中心穩(wěn)定放置一枚1 元硬幣(人民幣);啟動后放開擺桿讓其自由擺動。在擺桿擺動過程中,要求控制平板狀態(tài),使硬幣在5 個擺動周期中不從平板上滑落,并盡量少滑離平板的中心位置。(3)用手推動擺桿至一個角度(在45º60º間),調(diào)整平板角度,在平板中心穩(wěn)定疊放8 枚1 元硬幣,見圖2;啟動后放開擺桿讓其自由擺動。在擺桿擺動過程中,要求控制平板狀態(tài)使硬幣在擺桿的5 個擺動周期中不從平板上滑落,并保持疊放狀態(tài)。根據(jù)平板上非保持疊放狀態(tài)及滑落的硬幣數(shù)計算成績。2發(fā)揮部分(1)如圖3 所示,在平板上固定一激光筆,光斑照
7、射在距擺桿150cm 距離處垂直放置的靶子上。擺桿垂直靜止且平板處于水平時,調(diào)節(jié)靶子高度,使光斑照射在靶紙的某一條線上,標識此線為中心線。用手推動擺桿至一個角度(在30º60º間),啟動后,系統(tǒng)應(yīng)在15 秒鐘內(nèi)控制平板盡量使激光筆照射在中心線上(偏差絕對值1cm),完成時以LED 指示。根據(jù)光斑偏離中心線的距離計算成績,超時則視為失敗。(2)在上述過程完成后,調(diào)整平板,使激光筆照射到中心線上(可人工協(xié)助)。啟動后放開讓擺桿自由擺動;擺動過程中盡量使激光筆光斑始終瞄準照射在靶紙的中心線上,根據(jù)光斑偏離中心線的距離計算成績。(3)其他。三、說明1擺桿可以采用木質(zhì)、金屬、塑料等硬
8、質(zhì)材料;擺桿長度(固定轉(zhuǎn)軸至電機軸的距離)為100 cm±5cm;擺桿通過轉(zhuǎn)軸固定在支架或橫梁上,并能夠靈活擺動;將擺桿推起至=30º處釋放后,擺桿至少可以自由擺動7 個周期以上。擺桿不得受重力以外的任何外力控制。2平板的狀態(tài)只能受電機控制。平板的長寬尺寸為10cm×6cm,可以采用較輕的硬質(zhì)材料;不得有磁性;表面必須為光滑的硬質(zhì)平面;不得有凸起的邊沿;傾斜一定角度時硬幣須能滑落。平板承載重量不小于100g。3擺動周期的定義:擺桿被釋放至下一次擺動到同側(cè)最高點。 4擺桿與平板部分電路可以用軟質(zhì)導(dǎo)線連接,但必須不影響擺桿的自由擺動。5在完成基本要求部分工作時,需在平
9、板上鋪設(shè)一張如圖4 所示畫有一組間距為1cm 平行線的打印紙(10cm×6cm),平行線與電機轉(zhuǎn)軸平行。6非保持疊放狀態(tài)硬幣數(shù)為接觸平板硬幣數(shù)減1。接觸平板硬幣數(shù)的定義參見圖5。圖5-1 中接觸平板硬幣數(shù)為1;圖5-2 中接觸平板硬幣數(shù)為2;圖5-3 中接觸平板硬幣數(shù)為3。7 在完成發(fā)揮部分工作時,需要在平板上固定安裝一激光筆。激光筆的照射方向垂直于電機轉(zhuǎn)軸。激光筆的光斑直徑不大于5mm。需在距擺桿150cm處設(shè)置一高度可以調(diào)整的目標靶子,靶子上粘貼靶紙(A4 打印紙),靶紙上畫一組間距為1cm 的水平平行線。測試現(xiàn)場提供靶子,也可自帶。8題目要求的各項工作中,凡涉及推動擺桿至某一位
10、置并準備開始擺動時,允許手動操作啟動工作,亦可自動啟動工作。一旦擺桿開始自由擺動,不得再人為干預(yù)系統(tǒng)運行。9設(shè)計報告正文中應(yīng)包括系統(tǒng)總體框圖、核心電路原理圖、主要流程圖、主要測試結(jié)果。完整的電路原理圖、重要的源程序和完整的測試結(jié)果用附件給出。四、評分標準智能小車(C 題)【本科題】一、任務(wù)甲車車頭緊靠起點標志線,乙車車尾緊靠邊界,甲、乙兩輛小車同時起動,先后通過起點標志線,在行車道同向而行,實現(xiàn)兩車交替超車領(lǐng)跑功能。跑道如圖1 所示。二、要求1. 基本要求(1)甲車和乙車分別從起點標志線開始,在行車道各正常行駛一圈。(2)甲、乙兩車按圖1 所示位置同時起動,乙車通過超車標志線后在超車區(qū)內(nèi)實現(xiàn)超
11、車功能,并先于甲車到達終點標志線,即第一圈實現(xiàn)乙車超過甲車。(3)甲、乙兩車在完成(2)時的行駛時間要盡可能的短。2. 發(fā)揮部分(1)在完成基本要求(2)后,甲、乙兩車繼續(xù)行駛第二圈,要求甲車通過超車標志線后要實現(xiàn)超車功能,并先于乙車到達終點標志線,即第二圈完成甲車超過乙車,實現(xiàn)了交替領(lǐng)跑。甲、乙兩車在第二圈行駛的時間要盡可能的短。(2)甲、乙兩車繼續(xù)行駛第三圈和第四圈,并交替領(lǐng)跑;兩車行駛的時間要盡可能的短。(3)在完成上述功能后,重新設(shè)定甲車起始位置(在離起點標志線前進方向40cm 范圍內(nèi)任意設(shè)定),實現(xiàn)甲、乙兩車四圈交替領(lǐng)跑功能,行駛時間要盡可能的短。三、評分標準四、說明:1.賽車場地由
12、2 塊細木工板(長244cm,寬122cm,厚度自選)拼接而成,C-3離地面高度不小于6cm(可將墊高物放在木工板下面,但不得外露)。板上邊界線由約2cm 寬的黑膠帶構(gòu)成;虛線由2cm 寬、長度為10cm、間隔為10cm 的黑膠帶構(gòu)成;起點/終點標志線、轉(zhuǎn)彎標志線和超車標志區(qū)線段由1cm 寬黑膠帶構(gòu)成。圖1 中斜線所畫部分應(yīng)鋸掉。2.車體(含附加物)的長度、寬度均不超過40cm,高度不限,采用電池供電,不能外接電源。3.測試中甲、乙兩車均應(yīng)正常行駛,行車道與超車區(qū)的寬度只允許一輛車行駛,車輛只能在超車區(qū)進行超車(車輛先從行車道到達超車區(qū),實現(xiàn)超車后必須返回行車道)。甲乙兩車應(yīng)有明顯標記,便于區(qū)
13、分。4.甲乙兩車不得發(fā)生任何碰撞,不能出邊界掉到地面。5.不得使用小車以外的任何設(shè)備對車輛進行控制,不能增設(shè)其它路標或標記。6.測試過程中不得更換電池。7.評測時不得借用其他隊的小車。LC 諧振放大器(D 題)【本科組】一、任務(wù)設(shè)計并制作一個LC 諧振放大器。二、要求設(shè)計并制作一個低壓、低功耗LC 諧振放大器;為便于測試,在放大器的輸入端插入一個40dB 固定衰減器。電路框圖見圖1。1基本要求(1)衰減器指標:衰減量40±2dB,特性阻抗50,頻帶與放大器相適應(yīng)。(2)放大器指標:a) 諧振頻率:f0 =15MHz;允許偏差±100kHz;b) 增益:不小于60dB;c)3
14、dB 帶寬:2f0.7 =300kHz;帶內(nèi)波動不大于2dB;d) 輸入電阻:Rin=50;e) 失真:負載電阻為200,輸出電壓1V 時,波形無明顯失真。(3)放大器使用3.6V 穩(wěn)壓電源供電(電源自備)。最大不允許超過360mW,盡可能減小功耗。2發(fā)揮部分(1)在-3dB 帶寬不變條件下,提高放大器增益到大于等于80dB。(2)在最大增益情況下,盡可能減小矩形系數(shù)Kr0.1。(3)設(shè)計一個自動增益控制(AGC)電路。AGC 控制范圍大于40 dB。AGC 控制范圍為20log(Vomin/Vimin)20log(Vomax/Vimax)(dB)。(4)其他。三、說明1. 圖2 是LC 諧振
15、放大器的典型特性曲線,矩形系數(shù)Kr0.1=2. 放大器幅頻特性應(yīng)在衰減器輸入端信號小于5mV 時測試(這時諧振放大器的輸入Vi<50V)。所有項目均在放大器輸出接200 負載電阻條件下測量。3功耗的測試:應(yīng)在輸出電壓為1V 時測量。4. 文中所有電壓值均為有效值。四、評分標準簡易數(shù)字信號傳輸性能分析儀(E 題)【本科組】一、任務(wù)設(shè)計一個簡易數(shù)字信號傳輸性能分析儀,實現(xiàn)數(shù)字信號傳輸性能測試;同時,設(shè)計三個低通濾波器和一個偽隨機信號發(fā)生器用來模擬傳輸信道。簡易數(shù)字信號傳輸性能分析儀的框圖如圖 1 所示。圖中,V1 和 V1-clock 是數(shù)字信號發(fā)生器產(chǎn)生的數(shù)字信號和相應(yīng)的時鐘信號;V2 是
16、經(jīng)過濾波器濾波后的輸出信號;V3 是偽隨機信號發(fā)生器產(chǎn)生的偽隨機信號;V2a 是V2 信號與經(jīng)過電容C的V3 信號之和,作為數(shù)字信號分析電路的輸入信號; V4 和V4-syn 是數(shù)字信號分析電路輸出的信號和提取的同步信號。二、要求1基本要求(1)設(shè)計并制作一個數(shù)字信號發(fā)生器:a)數(shù)字信號V1 為 的m 序列,其時鐘信號為V1-clock;b)數(shù)據(jù)率為10100kbps,按10kbps 步進可調(diào)。數(shù)據(jù)率誤差絕對值不大于1;c)輸出信號為TTL 電平。(2)設(shè)計三個低通濾波器,用來模擬傳輸信道的幅頻特性:a)每個濾波器帶外衰減不少于40dB/十倍頻程;b)三個濾波器的截止頻率分別為100kHz、2
17、00kHz、500kHz,截止頻率誤差絕對值不大于10;c)濾波器的通帶增益AF 在0.24.0 范圍內(nèi)可調(diào)。(3)設(shè)計一個偽隨機信號發(fā)生器用來模擬信道噪聲:a)偽隨機信號V3 為 的m序列;b)數(shù)據(jù)率為10Mbps,誤差絕對值不大于1;c)輸出信號峰峰值為100mV,誤差絕對值不大于10% 。(4)利用數(shù)字信號發(fā)生器產(chǎn)生的時鐘信號V1-clock 進行同步,顯示數(shù)字信號V2a 的信號眼圖,并測試眼幅度。2發(fā)揮部分(1)要求數(shù)字信號發(fā)生器輸出的V1 采用曼徹斯特編碼。(2)要求數(shù)字信號分析電路能從V2a 中提取同步信號V4-syn 并輸出;同時,利用所提取的同步信號V4-syn 進行同步,正確
18、顯示數(shù)字信號V2a 的信號眼圖。(3)要求偽隨機信號發(fā)生器輸出信號V3 幅度可調(diào),V3 的峰峰值范圍為100mVTTL 電平。(4)改進數(shù)字信號分析電路,在盡量低的信噪比下能從V2a 中提取同步信號V4-syn,并正確顯示V2a 的信號眼圖。(5)其他。三、說明1、在完成基本要求時,數(shù)字信號發(fā)生器的時鐘信號V1-clock 送給數(shù)字信號分析電路(圖1 中開關(guān)S 閉合);而在完成發(fā)揮部分時,V1-clock 不允許送給數(shù)字信號分析電路(開關(guān)S 斷開)。2、要求數(shù)字信號發(fā)生器和數(shù)字信號分析電路各自制作一塊電路板。3、要求V1、V1-clock、V2、V2a、V3 和 V4-syn 信號預(yù)留測試端口
19、。4、基本要求(1)和(3)中的兩個m 序列,根據(jù)所給定的特征多項式1f (x)和2f (x),采用線性移位寄存器發(fā)生器來產(chǎn)生。5、基本要求(2)的低通濾波器要求使用模擬電路實現(xiàn)。6、眼圖顯示可以使用示波器,也可以使用自制的顯示裝置。E-37、發(fā)揮部分(4)要求的“盡量低的信噪比”,即在保證能正確提取同步信號V4-syn 前提下,盡量提高偽隨機信號V3 的峰峰值,使其達到最大,此時數(shù)字信號分析電路的輸入信號V2a 信噪比為允許的最低信噪比。四、評分標準帆板控制系統(tǒng)(F 題)【高職高專組】一、任務(wù)設(shè)計并制作一個帆板控制系統(tǒng),通過對風扇轉(zhuǎn)速的控制,調(diào)節(jié)風力大小,改變帆板轉(zhuǎn)角,如圖1 所示。二、要求
20、1、基本要求(1)用手轉(zhuǎn)動帆板時,能夠數(shù)字顯示帆板的轉(zhuǎn)角。顯示范圍為060°,分辨力為2°,絕對誤差5°。(2)當間距d=10cm 時,通過操作鍵盤控制風力大小,使帆板轉(zhuǎn)角能夠在060°范圍內(nèi)變化,并要求實時顯示。(3)當間距d=10cm 時,通過操作鍵盤控制風力大小,使帆板轉(zhuǎn)角穩(wěn)定在 45°±5°范圍內(nèi)。要求控制過程在10 秒內(nèi)完成,實時顯示,并由聲光提示,以便進行測試。2、發(fā)揮部分(1) 當間距d=10cm 時,通過鍵盤設(shè)定帆板轉(zhuǎn)角,其范圍為060°。要求在5 秒內(nèi)達到設(shè)定值,并實時顯示。最大誤差的絕對值不超過
21、5°。(2) 間距d 在715cm 范圍內(nèi)任意選擇,通過鍵盤設(shè)定帆板轉(zhuǎn)角,范圍為060°。要求在5 秒內(nèi)達到設(shè)定值,并實時顯示。最大誤差的絕對值不超過5°。(3) 其他。三、說明(1) 調(diào)速裝置自制。(2) 風扇選用臺式計算機散熱風扇或其他形式的直流供電軸流風扇,但不能選用帶有自動調(diào)速功能的風扇。(3) 帆板的材料和厚度自定,固定軸應(yīng)足夠靈活,不阻礙帆板運動。帆板形式及具體制作尺寸如圖2 所示。四、評分標準簡易自動電阻測試儀(G 題)【高職高專組】一、任務(wù)設(shè)計并制作一臺簡易自動電阻測試儀。二、要求1基本要求(1)測量量程為100、1k、10k、10M四檔。測量準確
22、度為±(1%讀數(shù)2 字)。(2)3 位數(shù)字顯示(最大顯示數(shù)必須為999),能自動顯示小數(shù)點和單位,測量速率大于5 次/秒。(3)100、1k、10k三檔量程具有自動量程轉(zhuǎn)換功能。2發(fā)揮部分(1)具有自動電阻篩選功能。即在進行電阻篩選測量時,用戶通過鍵盤輸入要求的電阻值和篩選的誤差值;測量時,儀器能在顯示被測電阻阻值的同時,給出該電阻是否符合篩選要求的指示。(2)設(shè)計并制作一個能自動測量和顯示電位器阻值隨旋轉(zhuǎn)角度變化曲線的輔助裝置,要求曲線各點的測量準確度為±(5%讀數(shù)2 字),全程測量時間不大于10 秒,測量點不少于15 點。輔助裝置連接的示意圖如圖1 所示。(3)其他三、說明1在輔助裝
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