2019-2020學(xué)年河南省鄭州二中等八校聯(lián)考高一(上)期中物理試卷

1、2021-2021 學(xué)年河南省鄭州二中等八校聯(lián)考高一上期中物理試卷一、選擇題此題共 1212 小題,每題 4 4 分,共計(jì) 4848 分.其中 1-71-7 題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意；8-128-12 題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意,選對(duì)得 4 4 分,對(duì)而不全得 2 2 分；其他情況不能得分1.4 分以下有關(guān)質(zhì)點(diǎn)和參考系的說法中正確的選項(xiàng)是A.質(zhì)量很大的物體不可以看做質(zhì)點(diǎn)B.只有做直線運(yùn)動(dòng)的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)C.參考系必須是相對(duì)于地面靜止的物體D.選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同2.4 分如表為鄭州至上海的某次列車運(yùn)行時(shí)刻表.設(shè)火車在每個(gè)車站都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),準(zhǔn)點(diǎn)開出,那么以下說法正確的有站次站名到時(shí)

2、開時(shí)停留里程km1鄭州07:20002開封08:0508:072 分723二支08:3508:372 分115A.表格中第三、第四和第五列數(shù)據(jù)均表示時(shí)間間隔B.表格最后一列數(shù)據(jù)表示位移C.由表格中數(shù)據(jù)可知列車在 8 點(diǎn) 06 分時(shí)的瞬時(shí)速度D.列車由鄭州站開出直至到達(dá)開封站的平均速率約為 116km/h3.4 分以下表達(dá)中正確的選項(xiàng)是A.速度、加速度、位移、路程這幾個(gè)物理量都是矢量B.通常所說的壓力、支持力和繩的拉力按性質(zhì)來分都屬于彈力C.物體從靜止開始的下落運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)D.任何有規(guī)那么形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中央重合,且一定在物體內(nèi)4.4 分消防平安時(shí)刻掛在心上,消防員消防演

3、練是其必修科目之一.某次消防員演練時(shí),他雙手握住豎直竹竿勻速攀上和勻速滑下的過程中,受到的摩擦力分別為 Ffi和 Ff2,那么以下說法中正確的選項(xiàng)是A.Ffi、Ff2均為靜摩擦力B.Ffi、Ff2均為滑動(dòng)摩擦力C.Ffi方向豎直向上,Ff2方向豎直向上,且 Ffi=Ff2D.Ffi方向豎直向下,Ff2方向豎直向上,且 Ffi=Ff25.4 分如下圖,自行車的半徑為 R,車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng),當(dāng)氣門芯 A 由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí),氣門芯的位移的大小為6.C.2TTR4 分一根彈簧在彈性限度內(nèi),將其一端固定,另一端施加D.2R30N 的壓力時(shí),其長度為 i4cm；假設(shè)對(duì)其兩端各

4、施加 30N 的拉力時(shí),它伸長了 20cm,那么此彈簧的自然長度為7.A.17cmB.24cmC.34cmD.54cm4 分如下圖,物體 A、B 和 C 疊放在水平桌面 D 上.水平力 F1=F2=5N 分別作用于物體B、C 上,A、和 C 仍保持靜止.以 Ffi、Ff2、Ff3分別表示 A 與 B、B 與 C、C 與桌面 D 間的靜摩擦力的大小,那么以下選項(xiàng)中8.A.Ffi=0、Ff2=5N、Ff3=0C.Ffi=5N、Ff2=5N、Ff3=0B.D.4 分關(guān)于速度、加速度,以下說法中正確的選項(xiàng)是Ffi=5N、Ff2=0、Ffi=0、Ff2=5N、Ff3=5NFf3=5NA.當(dāng)物體的速度增大

5、時(shí),它的加速度方向可能與速度方向相反B.當(dāng)物體的加速度減小時(shí),它的速度可能增大C.物體的加速度為負(fù)值,它的速度一定減小D.物體速度的變化率大,加速度越大9. 4 分如下圖的 x-t 圖象和 v-t 圖象給出的四條圖線中,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向A.TTR正確的選項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的情況,那么以下說法正確的選A.乙車做直線運(yùn)動(dòng),甲車做曲線運(yùn)動(dòng)B.0tl 時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等C.0t2 時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在 t2 時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D.0t2 時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等10.4 分如下圖,一冰壺以速率 V0 垂直進(jìn)入三個(gè)矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng),且剛要離開第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為

6、零,那么冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是A.V1：V2：V3=Vs：V2：1B.V1：V2：V3=3:2:1C.tl：t2：t3=|/2：1D.t1：t2：t3=(-/2)：(&-1)：1D.15.7 分落體運(yùn)動(dòng)是生活中最常見的運(yùn)動(dòng)形式,現(xiàn)有一根長匕=15m 豎直懸掛的竹桿,在距竹桿下端正下方h=12.4 分一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過 a、b 兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為 v 和 7v,通過 ab 段的時(shí)間是 t,那么卜列說法正確的選項(xiàng)是A.經(jīng)過 ab 中間位置的速度是 4vB.經(jīng)過 ab 中間時(shí)刻的速度是 4vC.前二時(shí)間通過的位移比后走時(shí)間

7、通過的位移少 1.5vt22D.前升移所需的時(shí)間是后位移所需時(shí)間的 2 倍二、實(shí)驗(yàn)題此題共 2 2 小題 1616 分.除 1414 小題第 2 2、3 3 兩空各 3 3 分外,其余每空 2 2 分13.4 分某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測得圖中彈簧 OC 的勁度系數(shù)為 500N/m,如圖甲所示.用彈簧 OC 和彈簧秤 a、b 做“探究求合力的方法實(shí)驗(yàn),在保持彈簧伸長 1.00cm 不變的條件下：1假設(shè)彈簧秤 a、b 間夾角為 90.時(shí),彈簧秤 a 的讀數(shù)是 N如圖乙中所示2假設(shè)彈簧秤 a、b 間夾角為 90.,那么彈簧秤 b 的讀數(shù)為國甲圖乙14.12 分在做?研究勻變速直

8、線運(yùn)動(dòng)?的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條紙帶,如下圖,并且每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為 s,且SI=0.96cm,S2=2.88cm,S3=4.80cm,S4=6.72cm,S5=8.64cm,S6=10.56cm,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為 50Hz.(L1h1-UJJF-J】丁力丁 XT5d1y?!3$!/123456?1相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間所對(duì)應(yīng)的時(shí)間 T=s,根據(jù)確定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；2計(jì)算此小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小 a=m/s2,打第 4 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小 v=m/s.請你依據(jù)本實(shí)驗(yàn)推斷第 6 記數(shù)點(diǎn)和第 7 記數(shù)點(diǎn)之間的距離是 cm；3如果當(dāng)時(shí)交變電流的頻率是

9、 f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比選填“偏大、“偏小或“不變.三、解做題此題共 4 4 小題,共 3636 分.寫出必要的文宇說明和重要的運(yùn)算公式2、5m 處有一觀察點(diǎn) A 當(dāng)竹桿自由下落時(shí),竹桿全部通過 A 點(diǎn)需要多長時(shí)間t?(g 取 10m/s)16.(8 分)如下圖為某輛汽車制動(dòng)過程的頻閃照片,汽車勻速運(yùn)動(dòng)到 A 位置時(shí)照相機(jī)開始拍照,以后汽車沿直線向右運(yùn)動(dòng)的過程中,照相機(jī)每隔 0.5s 拍照一次,且汽車到達(dá) B 位置開始制動(dòng).仔細(xì)觀察頻閃照片,求：ABCD一口】,電nH“I(i)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小；(2)汽車制動(dòng)過程的加速度大?。?3)汽車從剎

10、車到停下來運(yùn)動(dòng)的距離.17.(9 分)一輛值勤的警車停在筆直的公路邊,當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)在他前面 x0=13m 處以 vo=8m/s 的速度勻速向前行駛2的貨車有違法行為時(shí),決定前去追趕.警車經(jīng) to=2.5s 發(fā)動(dòng)起來,隨后以 a=2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng).求(1)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過多長時(shí)間能追上違法的貨車(2)在警車追上貨車之前,警車運(yùn)動(dòng)多長時(shí)間時(shí),兩車之間的距離最大？最大距離是多少？18.(12 分)如圖是汽車分別通過 ETC 通道和人工收費(fèi)通道的流程圖.假設(shè)汽車以 v1=15m/s 朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過 ETC 通道,需要在收費(fèi)線中央線前 10m 處正好勻減速至 v2=5m/s,接

11、著勻速行駛至中央線后,再勻加速至VI正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中央線處勻減速至零,經(jīng)過 20s 繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至 v1正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為 1m/s2,求：(1)汽車過 ETC 通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??；(2)汽車通過 ETC 通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少？韓,FX|AL檢務(wù)2021-2021 學(xué)年河南省鄭州二中等八校聯(lián)考高一上期中物理試卷參考答案與試題解析一、選擇題此題共 1212 小題,每題 4 4 分,共計(jì) 4848 分.其中 1-71-7 題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意；8-128-12 題有多個(gè)選項(xiàng)符合

12、題意,選對(duì)得 4 4 分,對(duì)而不全得 2 2 分；其他情況不能得分1 .【解答】解：A、當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),與質(zhì)量及體積大小無關(guān),質(zhì)量體積很大的物體在某種問題中也可以忽略大小,看作質(zhì)點(diǎn),例如研究地球的公轉(zhuǎn),故 AB 錯(cuò)誤；C、參考系是為研究物體運(yùn)動(dòng)而選來做參照的其他物體,可以是運(yùn)動(dòng),也可以是靜止的,故 C 錯(cuò)誤；D、選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同,故 D 正確；應(yīng)選：D.2 .【解答】解：A、表格第三、第四列數(shù)據(jù)表示某一瞬間,故為時(shí)刻,第五列表示是停留的時(shí)間；故為時(shí)間間隔;故 A 錯(cuò)誤;B、因火車經(jīng)過的軌跡一般為曲線,故里程應(yīng)為路程,不

13、能是位移；故C、8 點(diǎn) 06 分,列車在開封站,停車中,瞬時(shí)速度為 0;故 C 正確;D、由表中數(shù)據(jù)可知,鄭州到開封總長度為 72km；時(shí)間為 t=45 分鐘=個(gè),由平均速度公式可知,故 D 錯(cuò)誤;應(yīng)選：Co3 .【解答】解：A、矢量是既有大小又有方向的物理量.標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量.速度、加速度、位移都是矢量,路程是標(biāo)量.故 A 錯(cuò)誤.B、從本質(zhì)上看,壓力、支持力和繩的拉力都是彈力,故 B 正確.C、物體從靜止開始只受重力的下落運(yùn)動(dòng)才叫自由落體運(yùn)動(dòng),故 C 錯(cuò)誤.D、有規(guī)那么形狀的物體,它的重心不一定與它的幾何中央重合,也不一定在物體內(nèi),還與物體的質(zhì)量分布有關(guān),故 D 錯(cuò)誤.應(yīng)選：B

14、.4 .【解答】解：勻速攀上時(shí),其重力與靜摩擦力平衡,由平衡條件可知：Ffl方向豎直向上,Ffi=G;勻速下滑時(shí),其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡,那么 Ff2方向豎直向上,且 Ff2=G,所以 Ff1=Ff2.消防員雙手握住豎直竹竿勻速攀上過程受到靜摩擦力作用,勻速滑下的過程中受到滑動(dòng)摩擦力作用.故 C 正確,ABD 錯(cuò)誤；應(yīng)選：Co5 .【解答】解：當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí),輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長,氣門芯的初位置B 錯(cuò)誤;v=-=96km/h;與末位置如圖,由幾何知識(shí)得,氣門芯的位移大小 x=之十：兀 R)2=、4十兀2應(yīng)選：B.歲如該百次白的6 .【解答】解：另一端施加 30

15、N 的壓力時(shí)其長度為 x=14cm=0.14m,根據(jù)胡克定律 F=k?Ax,有：x=k故：x-=0.14mk兩端各加 30N 的拉力時(shí),彈簧伸長量為x=20cm=0.20m,由胡克定律有：x=W=0.20mk聯(lián)立解得：x=0.34m=34cm；故 C 正確 ABD 錯(cuò)誤.應(yīng)選：Co7 .【解答】解：以 A 為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到：B 對(duì) A 的靜摩擦力大小 Ffl=0,否那么 A 水平方向所受的合力不為零,不能保持平衡.以 AB 整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到：Ff2=Fi=5N.再以三個(gè)物體整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得：Ff3=F1-F2=5N-5N=0N.所以 Ff1=0,Ff2

16、=5N,Ff3=0N.故 A 正確,BCD 錯(cuò)誤.應(yīng)選：A.8 .【解答】解：A、當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度一定減小,故 A 錯(cuò)誤.B、當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,速度增大,故 B 正確.C、加速度為負(fù)值,速度可能為負(fù)值,加速度的方向與速度方向可能相同,那么速度可能增大,故 C 錯(cuò)誤.D、物體速度的變化率大,加速度越大,故 D 正確.應(yīng)選：BD.9 .【解答】解：A、x-t 圖象與 v-t 圖象都只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,甲乙都做直線運(yùn)動(dòng).故 A 錯(cuò)誤.B、由位移時(shí)間圖線知,在 0t1時(shí)間內(nèi),甲乙兩車通過的位移相等,那么兩車的平均速度相等.故 B 正確.C、

17、0t2時(shí)間內(nèi),丁車的速度大于丙車的速度,丁車在丙車前方,兩車距離逐漸增大,t2時(shí)刻之后,丁車的速度大于丙車的速度,兩車距離逐漸減小,那么在 t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn).故 C 正確.D、0t2 時(shí)間內(nèi),丁車圖線圍成的面積大于丙車圖線圍成的面積,知丁車的位移大于丙車的位移,那么丁車的平均速度大于丙車的平均速度.故 D 錯(cuò)誤.應(yīng)選：BC.10 .【解答】解：CD、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)三段相等位移的時(shí)間之比為 1:芯-1:73-72,故所求時(shí)間之比為正-6：/1：1,故 C 錯(cuò)誤,D 正確；AB、由 v=at 可得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的速度之比為 1:血：V3,那么由逆向思維可知,所求的速

18、度之比為也：炎：1,故 A 正確,B 錯(cuò)誤；應(yīng)選：BD.11 .【解答】解：A、第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象,由速度時(shí)間圖象可知：0-3s 內(nèi)物體做速度為 6m/s 的勻速直線運(yùn)動(dòng),3-5s 內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為 2m/s2,位移時(shí)間圖象表木 0-3s 內(nèi)物體靜止,4-5s 內(nèi)物體也靜止,兩個(gè)圖象不能反映同一直線運(yùn)動(dòng),故 A 錯(cuò)誤；B、速度-時(shí)間圖象表示 0-3s 內(nèi)物體以速度 6m/s 做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,4-5s 內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為 2m/s2,兩個(gè)圖象能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng).故 B 正確；C、第一個(gè)圖是位移時(shí)間圖象,由速度時(shí)間圖象可知：0-3s 內(nèi)物體靜止,4-5s

19、 內(nèi)勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為 v=與土At=10-6=2m/s.由速度時(shí)間圖象可知,0-3s 內(nèi)速度為零,4-5s 內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為 2m/s.兩個(gè)|2圖象能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng).故 C 正確；D、第一個(gè)圖是位移時(shí)間圖象,由速度時(shí)間圖象可知：0-3s 內(nèi)物體靜止,加速度時(shí)間圖象表示 0-3s 內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止,4-5s 內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng),兩個(gè)圖象不能反映同一直線運(yùn)動(dòng),故 D 錯(cuò)誤.應(yīng)選：BC.12 .【解答】解：A、對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),中間位置的速度等于初末速度的方均根,故 v=i=2 二=5v,故V2A 錯(cuò)誤；B、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過 A、B 兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為 v

20、 和 7v,故平均速度為廿=4v;而平均速度等于中間時(shí)刻的速度,故物體經(jīng)過 AB 這段位移所用時(shí)間的中間時(shí)刻的速度為 4v;故 B 正確；C、由平均速度公式可知,前一半時(shí)間內(nèi)的位移*1=宏誓=$詈；后一半時(shí)間內(nèi)的位移 X2=4qi4bi-iuJ-iu士?;故位移之差為 1.5vt;故 C 正確;D、前一半位移內(nèi)的平均速度為：vi=/5*=3v,后一半位移內(nèi)的平均速度為：V2=6v;那么由平均速度公式 t=X 可知；前一半位移所需的時(shí)間是后一半位移所需的時(shí)間的 2 倍；故 D 正確；V應(yīng)選：BCD.二、實(shí)驗(yàn)題此題共 2 2 小題 1616 分.除 1414 小題第 2 2、3 3 兩空各 3 3

21、 分外,其余每空 2 2 分13.【解答】解：1由圖乙所示彈簧測力計(jì)可知,其分度值為 0.1N,彈簧測力計(jì) a 的讀數(shù)是 3.00N.2點(diǎn) O 受三個(gè)拉力而平衡,其中彈簧拉力為：Fc=kx=500N/mX0.01m=5.0N;根據(jù)平衡條件,三個(gè)拉力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形,如下圖：彈簧秤 a 的讀數(shù)為：Fa=3.00N故答案為：13.0024.00N14【解答】解：1相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為 0.1s,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量確定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).2在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差x=1.92cm,根據(jù)x=aT2得：計(jì)數(shù)點(diǎn) 4 的瞬時(shí)速度為：=沮：,2母M父10m/s=0.76

22、8m/s.“42T.,2第 6 記數(shù)點(diǎn)和第 7 記數(shù)點(diǎn)之間的距離為：s7=S6+AX=10.56+1.92cm=12.48cm.3當(dāng)時(shí)交變電流的頻率是 f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,可知周期的測量值偏小,根據(jù) a=包注知,T加速度測量值偏大.故答案為：10.1,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,21.92,0.768,12.48.3偏大.三、解做題此題共 4 4 小題,共 3636 分.寫出必要的文宇說明和重要的運(yùn)算公式15【解答】解：設(shè)桿的上端到達(dá) A 點(diǎn)的時(shí)間為 t2,桿的下端到達(dá) A 點(diǎn)的時(shí)間為 t1,那么由 h=gt2得,t1=%.=1s,2s,竹桿本身全部通過 A 點(diǎn)所用時(shí)間

23、t=2s-1s=1so那么彈簧秤 b 的讀數(shù)為：Fb=.t2_R2=4.00N答：竹桿全部通過 A 點(diǎn)要用時(shí) 1s.16.【解答】解：(1)由題意知,汽車從 A 至 B 做勻速直線運(yùn)動(dòng),AB 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為拍照間隔 tAB=0.5s,設(shè)汽車勻速運(yùn)動(dòng)速度為-從圖中可以看出,位移 XAB=7.5m,那么根據(jù)速度位移關(guān)系有汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度：.三J51vs=15曲號(hào),t杷.5(2)由題意知從 B 至 D,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由于拍照時(shí)間間隔,那么有 tBC=tcD=t=0.5s,設(shè)汽車制動(dòng)過程的加速度為 a,其中XBC=6.5m,XCD=4.5m根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間里的位移差公式X=aT2有汽