八年級(jí)物理 運(yùn)動(dòng)和力 知識(shí)點(diǎn)詳解總結(jié)

1、第八章力和運(yùn)動(dòng)一、牛頓第一定律1、牛頓第一定律：（也叫慣性定律）牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，得出了牛頓第一定律，其內(nèi)容是：一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。說(shuō)明：【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】如圖，給水平桌面鋪上粗糙不同的物體，讓小車從斜面頂端從靜止開始滑下。觀察小車從同一高度滑下后，在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離。【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，這說(shuō)明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢?！就普摗咳绻\(yùn)動(dòng)中的物體不受力，它將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)?！咀⒁馐马?xiàng)】三個(gè)小車需要從斜面同一高度滑下，原因是保證小車到達(dá)斜面底端時(shí)的速度相同。這利用了控制變量法。伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是

2、實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理（也稱作理想化實(shí)驗(yàn)）。它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)一步推理而概括出來(lái)的，且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)，所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是 我們周圍不受力是不可能的，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明牛頓第一定律。B、牛頓第一定律的內(nèi)涵：物體不受力的情況下，原來(lái)靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)；原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體，不管原來(lái)做什么運(yùn)動(dòng)，物體都將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。C、牛頓第一定律告訴我們：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力，即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，所以力不是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。2、慣性：定義：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的

3、性質(zhì)叫慣性。說(shuō)明：慣性是物體的一種屬性。一切物體在任何情況下都有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等皆無(wú)關(guān)。慣性不是力，“慣性力”、“在慣性作用下”或“受到慣性”、“克服慣性”等說(shuō)法是錯(cuò)誤的。利用慣性的實(shí)例：跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑、用力可以將石頭甩出很遠(yuǎn)、騎自行車蹬幾下后可以讓它滑行。防止慣性的實(shí)例：小型客車前排乘客系安全帶、車輛行駛要保持距離、包裝玻璃制品要墊上很厚的泡沫塑料、汽車限速、汽車禁止超載。解釋慣性現(xiàn)象的基本步驟：確認(rèn)研究對(duì)象原來(lái)處于什么狀態(tài)；其中的哪個(gè)物體（或物體的哪一部分）受何種力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生何種改變；哪個(gè)物體（或物體的哪一部分）由于慣性

4、繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； 發(fā)生了何種現(xiàn)象（或造成了何種結(jié)果）二、二力平衡1、幾個(gè)力平衡：物體在受幾個(gè)力的作用時(shí)，如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這幾個(gè)力是平衡力。2、平衡狀態(tài)：物體如果處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這個(gè)物體處于平衡狀態(tài)。3、定義：物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱二力平衡。4、二力平衡條件：二力作用在同一物體上、大小相等、方向相反、兩個(gè)力在一條直線上?？梢杂冒俗指爬ā巴铩⒌却?、反向、共線”。5、實(shí)驗(yàn)：探究二力平衡的條件【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】在一個(gè)光滑的桌面上放一輛小車，小車兩端分別用細(xì)線拴住，通過(guò)定滑輪與等質(zhì)量的砝碼連接，觀察小車的運(yùn)

5、動(dòng)情況。把小車轉(zhuǎn)一個(gè)角度，過(guò)一會(huì)兒，松開手，觀察小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！緦?shí)驗(yàn)結(jié)論】二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等、方向相反，并且在同一條直線上?！咀⒁馐马?xiàng)】實(shí)驗(yàn)要在光滑的桌面上進(jìn)行，目的是使實(shí)驗(yàn)更加準(zhǔn)確、可靠（排除摩擦帶來(lái)的影響）。定滑輪的作用：改變力的方向。6、平衡力與相互作用力比較：相同點(diǎn)：大小相等；方向相反；作用在一條直線上。不同點(diǎn)：平衡力作用在一個(gè)物體上，可以是不同性質(zhì)的力；相互作用力作用在不同物體上，是相同性質(zhì)的力。7、力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系：物體受力條件物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)說(shuō)明受平衡力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變靜止勻速運(yùn)動(dòng)力不是產(chǎn)生（維持）運(yùn)動(dòng)的原因受非平衡力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變運(yùn)動(dòng)快慢改變運(yùn)動(dòng)方向改

6、變力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因8、判斷二力是不是平衡力的兩種方法：（1）根據(jù)二力平衡的條件：若二力滿足“同物、等大、反向、共線”的條件，就是一對(duì)平衡力。（2）根據(jù)二力平衡的定義：若物體在二力作用下，處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就是一對(duì)平衡力。9、根據(jù)物體的受力情況推斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：（1）如果物體在不受任何力或者受到平衡力作用時(shí)，則物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）如果物體受到非平衡力的作用時(shí)，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)改變，如做變速運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)等。10、根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)推斷物體的受力情況：（與上面的判斷思維過(guò)程正好相反）（1）當(dāng)物體處于靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則物體不受任何力或者受到平衡力的作

7、用。（2）當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，則物體一定受到了非平衡力的作用。三、滑動(dòng)摩擦力1、定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們做相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫做滑動(dòng)摩擦力。2、摩擦力分類：靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力、滾動(dòng)摩擦力。3、摩擦力的方向：摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。4、產(chǎn)生的條件：第一：兩物體相互接觸。 第二：兩物體相互擠壓，發(fā)生形變，有彈力。 第三：兩物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。 第四：兩物體間接觸面粗糙。4、在相同條件（壓力、接觸面粗糙程度相同）下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。5、測(cè)量滑動(dòng)摩擦力：測(cè)量原理：二力平衡條件測(cè)量方法：把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。 結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦